市政道路改造工程排水管道工程施工方案.docx

市政道路改造工程排水管道工程施工方案目录1、施工测量22、挖槽23、下、稳管34、稳管接口45、检查井施工46、污水管道闭水试验67、管道回填施工6本工程开槽雨污水道包括D400、D600、D1200.D1400、D1600.D1800共6种管径，D1000的采用柔性接口钢筋混凝土企口管，管径DVlooO的采用柔性接口钢筋混凝土承插口管，砂石基础。1、施工测量管线开工前期测定管线中线，检查井位置，建立临时水准点；测定管道中心时，在起点、终点、平面折点、纵向折点及直线段的控制点测设中心桩；在挖槽见底前、灌筑碎基础前，管道铺设或砌筑前,及时校测管道中心线及高程桩的高程。2、挖槽采用机械挖槽人工配合清底。机械挖槽时确保槽底土壤不被扰动，设计槽底高程以上留20Cm左右不挖、待人工清挖。开槽前详细调查规划管线与现况管线位置相对关系，复核交叉管线高程，若规划管线与现况管线高程矛盾，及时与设计、业主联系调整高程或拆改移现况管线，管线开槽过程中，遇到地下管线，要摸清情况及时保护，需保留的，按我单位悬吊标准图做悬吊保护。严格控制槽底高程和宽度，防止超挖。本工程现场无存土条件，开挖土方全部外运；槽深小于3m时，边坡为1:0.33,槽深大于3m时,边坡为1:0.5；槽边Im处沿沟槽走向设1.2m高红白漆护栏，并围防汛填，以防雨水冲槽。沟槽开挖后，项目部质检人员、测量人员和试验人员对沟槽底宽、坡度、中心线等进行检查，对槽底按规定频率进行钎探，及时邀请业主、设计、勘测单位和监理单位联合验槽。3、下、稳管管道下管、安装施工工艺为：排管一下管一清理管腔、管口一清理胶圈一上胶圈一初步对口找正一顶装接口一检查中线、高程一用探尺检查胶圈位置一锁管。砂基经自检和现场监理验收合格后，下管稳管。DNlOOO混凝土管下管采用25t吊车，管径DVloOO混凝土管采用16t吊车，人工配合，专人指挥下管。下管时必须轻吊轻放，用专用吊装带吊装，一方面避免损坏管材，另一方面保护砂基表面不受破坏。为防止管道横向移动，在管道两侧用4个预制混凝土楔形垫块以900角对管道加以支撑，其纵向位置为每组距管端1/5处。下管前进行外观检查，管材上须有合格印章，边脚整齐无破损，发现裂纹、管口有残缺者不得使用，管节的质量必须符合混凝土和钢筋混凝土排水管的质量标准要求。下管时使管节承口迎向水流方向，钢筋碎管进井严禁采用承口进井，混凝土管与圆形检查井井墙连接处选用半长管节，出墙30Onlnl范围内用C20碎包封，剩余段作1800混凝土基础。4、稳管接口接口的主要工具为：三脚架、25吨吊车、手拉葫芦（5t）、毛刷、钢丝绳和润滑剂（洗涤灵溶液）。接口时，首先将承口和插口清理干净，去除水泥渣等毛刺，然后在插口上安装专用橡胶圈，橡胶圈必须到位，安好后的橡胶圈不得出现卷曲现象；橡胶圈在使用前逐个进行检查，对于有破损、气泡、割裂、飞边等现象的必须剔除。在插口和承口上均匀涂刷润滑剂（洗涤灵溶液），使管口光滑便于滑进。对管时，采用边线法和中线法两种方法控制管道中心线及管内底高程。将两端管材用钢丝绳套紧，连接手拉葫芦，用手拉葫芦将插口拉进承口，与此同时，用三脚架（或吊车）将管口部分适当吊起，以减少管身与管基的摩阻力。在插口拉进承口的过程中，必须保证插口管与承口管同心，保证管口四周均匀拉进，橡胶圈顺利挤进，不得出现麻花、鼓包现象。下管由人工配合机械下管。平口管材管口要进行凿毛，宽度不小于抹带宽度。稳管前将管子内外清扫干净，稳管时根据高程线认真掌握高程。调整管子高程时，所垫石子石块必须稳固。5、检查井施工圆形检查井井室底板采用C20混凝土，方形检查井井室底板采用C25混凝土，圆形检查井井室采用MUlO小型碎模块，Mb水泥砂浆砌筑,雨污水方形检查井采用现浇混凝土结构，踏步采用经过热处理的球墨铸铁踏步或塑钢踏步，具体应用施工时根据管理单位要求而定。砌筑排水检查井时，对接入的支管随砌随安，管口伸入井内3cm。严格控制井室的几何尺寸在允许偏差之内，流槽直顺、圆滑。井室内的踏步，安装前刷防锈漆，在砌砖时用砂浆埋固，随砌随安，不得事后凿洞补装，并及时检查踏步的上下，左右间距及外露尺寸，保证位置准确无误。砌圆井时随时掌握直径尺寸，收口时每次收进尺寸，三面收口的最大可收进4-5Cnb不得出现通缝。砌块勾缝砂浆塞入灰缝中，压实拉平，深浅一致，横竖缝交接处应平整。凹缝比墙面凹入3-4mm,勾完一段应及时将墙面清扫干净，灰缝不应有搭茬、毛刺、舌头灰等现象。钢筋混凝土方形检查井井室地基必须符合设计要求，经设计、监理验槽合格后，方可施工。井室模板以钢模组合为主，木模为辅，支撑采用钢管脚手架。钢筋进场必须有出厂证明书或试验报告单，按规范要求的频率取样复试,做拉力和冷弯试验，直径大于12mm的做焊接试验。直径小于IOmin的盘圆钢筋，采用调直机调直，冷拉率小于1%钢筋加工前，根据图纸要求的数量，规格与现场的来料钢筋进行配料，按经过复核后的钢筋下料表进行加工，加工过程中，经常进行抽查，以确保加工质量，加工后的钢筋必须挂牌注明所用部位、型号、数量，并分别离地堆放。钢筋采用铁丝梅花式扎牢，纵向筋接头，采用绑扎和焊接两种方式。绑扎搭接长度：I级23Od且240OnInI、II级235d且2480mm；同一截面绑扎接头W50%；焊接搭接长度：单面焊IOd,双面焊：5d,同一截面接头率W25%。井室结构采用商品碎浇注，罐车运输。浇筑前经监理及甲方验收钢筋、模板合格后进行，检查井分两次浇筑。施工缝采用凹型槽，每次浇筑前清扫干净。碎振捣采用“快插慢拔”的方式进行，布点均匀，振捣密实。碎养护采用覆盖草帘洒水养护的方式进行。拆模时遵循“先支后拆，后支先拆”及“先拆非承重部分，后拆承重部分”的原则进行。6、污水管道闭水试验闭水试验在管道填土前进行，并在管道满水后浸泡厂2昼夜再进行,闭水试验的水位为试验段上游管内顶以上2m,闭水试验时对接口和管身进行外观检查，以无漏水、无严重渗水为合格，渗水量的测定时间应不少于30min。闭水试验允许渗水量：以符合市级管道工程验收标准为准。7、管道回填施工沟槽回填质量是市政工程施工质量控制的重点之一，在本工程的管道回填中，我单位将严格按照城市道路工程各类地下管线回填技术标准，结合本项目实际情况，编制专项管线回填技术方案，报监理审批后，指导回填作业，确保回填质量和路基质量。在按照城市道路工程各类地下管线回填技术标准文件的基础上，结合本工程的特点，制定以下管道回填质量保证措施。一般控制措施：管线回填部位设立标牌,标明回填部位、桩号、分层回填控制厚度、密室度、质控负责人、试验负责人及生产负责人。回填密实度层层层层报验，每层回填土经监理验收合格后再回填下一层。沟槽的回填，严格执行城市道路工程各类地下管线回填技术标准，先填实管侧三角部分，再同时填管道两侧，然后回填至管顶以上O.5m处（未经检查的接口要留出）。如沟内有积水，必须全部排尽后，再行回填。管道两侧及管顶以上0.5m内的回填土，不得含有碎石、砖块、垃圾等杂物。距离管顶0.5m以上的回填土内允许有少量直径不大于0.Im的石块。填土分层夯实或碾压，每层虚厚不大于0.2m,管道两侧及管顶以上0.5m内的填土必须采用小型机械夯实，当填土超出管顶0.5m时，小型压路机碾压，每层松土厚度不大于0.3%在管道回填过程中保护管道本身的安全，回填时管道两侧对称进行，高差不超过30cm,保证管道不发生位移或损伤。分段回填时，相邻段的接茬留台阶，每层台阶宽度市厚度2倍。回填密实度标准控制如下：A、胸腔（I区）95%（轻型击实）。B、管顶以上50cm范围内（II区）87%（轻型击实）C、管顶以上50cm至路床（III区）按路床以下深度划分回填密度，执行市政基础设施工程质量检验与验收标准（DBJOI-90-2004）重型击实标准。路基范围内的管线回填措施位于道路进出口位置的管线沟槽，采用素土回填，槽壁开挖台阶后分层回填，在管顶以上60100Cnl用9%灰土回填40cm。道路路面范围内检查井周围的回填检查井周围IOOCnI范围内，在路面结构层以内部分采用二灰砂砾掺5%水泥回填。路面结构层以下至槽底采用9%灰土回填。道路范围内雨水支管和雨水口的回填雨水支管采用二灰砂砾掺水泥或全部采用ClO混凝土回填，高度与二灰砂砾顶面相平。雨水口周围采用ClO混凝土回填。回填质控工作的其它要求：基槽清理完毕后，报监理工程师验收，严禁擅自回填。回填作业现场配置质控试验人员，随时检验，层层报验，监理验收合格后，方可进行下一层回填作业。