电动三轮车及充电桩生产项目工程分析.docx

电动三轮车及充电桩生产项目工程分析1.1工程概况(1)项目名称：河北通瑞达电子科技有限公司电动三轮车及充电桩生产项目(2)建设单位：河北通瑞达电子科技有限公司(3)建设性质：新建(4)建设地点：项目位于衡水工业新区灌阳二路以西，新区五路以南，厂址中心位置地理坐标为北纬37°49'30.41，东经115°43'52.73”。项目与周边的敏感点距离为：南距北孙庄村100Orn,东北距后王林村1330叫西北距东大屯村540m,西南距北王庄村1030m。(5)项目投资：拟建项目总投资30000万元，环保投资250万元，占总投资的0.83%。其中一期投资20000万元，环保投资140万元，占一期投资的0.7%;二期投资100oO万元，环保投资110万元，占二期投资的1.1%。(6)建设规模及产品方案：项目分两期建设，一、二期土建部分一期工程一次完成，预留二期设备基础；二期只进行设备安装，在一期生产车间预留的二期位置建设焊接、电泳、喷漆、组装各一条生产线和一条充电桩生产线。一期项目完成后年生产电动三轮车5万辆(其中0.8万辆的三轮车生产由企业独立完成，4.2万辆的车架外购，企业仅进行组装工艺的生产）；二期项目完成后年生产电动三轮车6.5万辆（其中L5万辆的三轮车生产由企业独立完成，5万辆的车架外购，企业仅进行组装工艺的生产），充电桩生产1万台。项目完成后年产电动三轮车产品IL5万辆、充电桩1万台。项目建成后全厂产品方案见表L1T。表1.1-1拟建项目建成后全厂产品方案一览表项目产品名称单位年计划数量一期项目企业自主研发新车型电动三轮车万辆0.8普通车型电动三轮车万辆4.2二期项目企业自主研发新车型电动三轮车万辆1.5普通车型电动三轮车万辆5.0充电桩万台1.0（7）项目实施进度：本项目按照“统一规划、分期建设”的指导思想。工程通过分期建设，形成年产电动三轮车产品11.5万辆、充电桩1万台。工程建设期为2017年5月2018年10月，项目建设进度见表1.1-2。表LI-2项目建设进度表分时间安排建设内容产能期期2017年5月-2018年4月建设原料库、焊接车间、电泳车间、喷涂车间、组装车间、成品库、办公楼，建设焊接、电泳、喷漆、组装各一条生产线。年生产电动三轮车5万辆期2018年5月2018年10月利用一期的生产车间建设焊接、电泳、喷漆、组装各一条生产线，一条充电桩生产线。年生产电动三轮车6.5万辆，充电桩1万台项目分两期建设，电动车以薄钢板为原料，一期工程焊接、电泳、喷漆工序形成0.8万辆/a的生产能力，组装工序生产能力为5万辆/a;二期工程在一期的焊接、电泳、喷涂和组装车间内增加设备，焊接、电泳和喷涂工序形成1.5万辆/a的生产能力，组装工序生产能力为6.5万辆/a,在组装车间增加一条充电桩生产线，生产能力为1万台a°最终车间总生产能力为电动三轮车产品11.5万辆、充电桩1万台。各期工程产量安排见表1.1-3。表1.1-3各期工程产量安排表产品名称一期工程二期工程总产能电动三轮车5万辆/a6.5万辆/a11.5万辆4充电桩1万台/a1万台/a(8)项目建设内容项目建设生产车间、办公楼等，总建筑面积22860m2,设备共计428台(套),项目总占地5963亩(39753m2),绿化面积为2600m2,绿化率6.5%<,项目分为两期进行建设。一期新建原料库、焊接车间、电泳车间、喷涂车间、组装车间、成品库、办公楼，建设焊接、电泳、喷漆、组装生产线，总建筑面积22860平方米。项目购置冲压机、焊接设备、等离子切割机、剪板机、折弯机、电动组装设备、电子检测设备、电泳设备、喷漆设备、变压器及辅助设备共计80台(套)。二期利用一期的生产车间建设焊接、电泳、喷漆、组装生产线，一条充电桩生产线。购置冲压机、焊接设备、等离子切割机、剪板机、折弯机、电动组装设备、电子检测设备、电泳设备、喷漆设备及辅助设备共计30台（套）工程项目组成见表L1-4、表L1-5。表LI-4一期工程项目组成及建设内容一览表项目建设内容主体工程焊接车间、电泳车间、喷涂车间、组装车间各一座，建设焊接、电泳、喷漆、组装生产线各一条，购置设备80台。车间内预留二期设备基础。储运工程建设原料库一座，建筑面积350OnI2。建设成品库一座，建筑面积200Om2。建设危险废物暂存间1座，建筑面积40小。辅助工程项目建设办公楼一座，建筑面积112Oln2。公用工程纯水制备：纯水由制纯水设备供给，设计能力为5（3do给水：项目用水由园区水厂统一供给。排水：废水排入污水处理站进行处理，经厂内污水处理站处理达标后的废水排入经济开发区污水处理厂处理。供电：厂区配备1000KvA变压器1台。供热：厂区一期设置2台30万大卡天然气热风炉提供喷漆烘干工序用热，1台40万大卡热风炉，提供一期生产线电泳烘干和预清洗所需热量，可满足项目用热需求。办公区冬季采暖采用空调。环保工程废气：焊接烟尘采取焊烟净化装置处理；喷漆、烘干废气经一套水旋式漆雾净化装置+过滤棉+光催化氧化+活性炭吸附净化装置+15m高的排气筒排放。废水：废水排入厂区污水处理站，污水处理站处理能力为70渭/比采用预处理+厌氧+接触氧化的处理工艺。厂区设50m3事故池，200?消防废水池。噪声：设备采取基础减震、隔声降噪措施。固废：废漆渣、电泳滤渣、废过滤棉、废活性炭和废机油收集后，分类暂存于危险废物暂存间内，由资质单位定期清运处理。切割废料和焊渣集中收集后外售。废漆桶厂家回收。生活垃圾由环卫部门统一处理。表L1-5二期工程项目组成及建设内容一览表项目建设内容主体工程利用一期的焊接车间、电泳车间、喷涂车间、组装车间，在车间的预留位置分别建设焊接、电泳、喷漆、组装生产线各一条，一条充电桩生产线，购置设备30台，依托一期工程的部分生产设备。储运工程依托一期工程的原料库。依托一期工程的成品库。本项目二期依托二期项目的危险废物暂存间，建筑面积40m2O辅助工程依托一期工程的办公楼，建筑面积112Om2。公用工程纯水制备：纯水依托一期工程的制纯水设备供给，设计能力为5011)3d°给水：项目用水由园区水厂统一供给。排水：废水排入一期工程的污水处理站进行处理，经内污水处理站处理达标后的废水排入经济开发区污水处理厂处理。供电：依托一期工程的变压器，一期项目在厂区配备IoooKVA变压器1台。供热：厂区二期设置2台50万大卡天然气热风炉提供喷漆烘干工序用热，1台70万大卡热风炉，提供二期生产线电泳烘干和预清洗所需热量，可满足项目用热需求。办公区冬季采暖采用空调。环保工程废气：焊接烟尘采取焊烟净化装置处理；喷漆、烘干废气经一套水旋式漆雾净化装置+过滤棉+光催化氧化+活性炭吸附净化装置+15m高的排气筒排放。废水：废水处理依托一期的污水处理站，污水处理站处理能力为70相/5采用预处理+厌氧+接触氧化的处理工艺。事故废水和消防废水依托一期工程的事故池和消防废水池。噪声：设备采取基础减震、隔声降噪措施。固废：危险固废废漆渣、电泳滤渣、废过滤棉、废活性炭和废机油分类收集后，暂存依托一期工程的危废间，由资质单位定期清运处理。切割废料和焊渣集中收集后外售。废漆桶厂家回收。生活垃圾由环卫部门统一处理。(9)厂区平面布置：主要包括原料库、焊接车间、电泳车间、喷涂车间、组装车间、成品库、办公楼和污水处理站等。厂区的西侧从北向南依次为原料库、焊接车间、电泳车间、喷涂车间，厂区的东侧从北向南依次为办公楼、成品库和组装车间。危废间和污水处理站位于厂区电泳车间的内部西侧。本项目建筑面积为22860m2,建构筑物占地面积2062Om2。建构筑物一览表见表Ll-6。表LlF建、构筑物一览表名称占地面积(m2)C数建筑面积(m2)结构总高建设工期原料库350013500轻钢8m一期焊接车间350013500轻钢8m一期电泳车间350013500轻钢8m一期喷涂车间350013500轻钢8m一期组装车间350013500轻钢8m一期成品库200012000轻钢8m一期办公楼112033360框架9m一期合计2062022860（10）劳动定员及工作制度：项目劳动定员300人（一期100人，二期200人），其中，生产工人260人（一期80人，二期180人），管理和技术人员40人（一期20人，二期20人）。项目年运行300天，实行单班制，每班8小时。（11）项目主要经济技术指.标：见表表1.1-7主要技术经济指标一览表序号指标名称单位数量备注一期二期生产能力电动三轮车辆5000065000二职工人数人100300其中：生产工人人80180管理人员人2020三工程指标序号指标名称单位数量备注一期二期占地面积平方米39753建筑面积平方米22860购置设备台（套）8030四燃料及动力消耗水万吨/年0.6441.4电万度/年71.52104.84五总投资万元2000010000固定资产投资万元176008760铺底流动资金万元24001240六项目实施进度建设期月126七财务指标年销售收入万元67100年均销售税金及附加万元3934年均利润总额万元11082年均所得税万元2771投资收益率%36.94序号指标名称单位数量备注一期二期财务内部收益率%22.37税后财务净现值万元17462.91税后投资回收期年6.08含建设期盈亏平衡点%34.881.2 主要生产设备拟建项目各车间主要生产设备见表L2-lo表L2-1主要生产设备一览表序号名称功率(kw)单位数量.期二期合计1冲压机12.5台100102二氧化碳保护焊3台214253点焊机6.5台132154等离子切割7.5台9312机5剪板机4台6286折弯机4.5台5277电动乍组装设备21.5条2138电子检测设备6套2249喷漆流水线14.5套11210电泳前期处理设备套11211喷淋及槽体设备1.5套11212电泳固化设备7.5套11213输送设备0.2套11214电泳配套设备11.5套11215变压器台10116纯水设备2.3套10117热风炉11套33618充电桩组装0.5套044设备19钻床1.5台11220合计80301101.3 原辅材料消耗及来源1.1.1原辅材料消耗及来源主要原辅材料消耗见表L3-1,原辅料储存方式及存储量见表1.3-2,水性漆消耗情况见表L3-3水性漆和表面处理液成分见表1.3-4、1.4-5,能源消耗情况见表L3-6O表L3-1主要原辅材料消耗表序号材料名称规格单耗/辆年耗量一期二期合计电动三轮车1钢材0.075t辆600t1125t1725t2车架外购42000套50000套92000套3控制器48V外购50000只65000只115000只4由机16十外50000口65000口1150005轮胎16寸外购150000只195000只345000只6底盘通用外购50000个65000个115000个7车桥通用外购50000个65000个115000个8上下联板通用外购50000个65000个115000个9车把通用外购50000个65000个115000个10仪表通用外购50000个65000个115000个11减震器通用外购100000支130000支230000支12泥瓦通用外购50000个65000个115000个13灯具通用外购50000付65000付115000付14压力轴承通用外只50000个65000个115000个15电源锁通用外购50000个65000个115000个16喇叭通用外购50000个65000个115000个17闪光器通用外购50000个65000个115000个18前轴通用外购50000套65000套115000套19刹把通用外购100000个130000个230000个20刹车线通用外购50000根65000根115000根21后视镜通用外购50000付65000付115000付22橡胶件通用外购100000个130000个230000个23充电座通用外购50000块65000块115000块24座垫通用外购50000个65000个115000个25充电器48V外购50000个65000个115000个26液压杆通用外购50000根65000根115000根27手刹通用外购50000个65000个115000个28断电开关通用外购50000个65000个115000个29后桥通用外购50000个65000个115000个30测试电池通用外购2个4个6个31焊丝0.46kg辆1.68t6.9t10.58t32金属表面处理液Ikg/辆8t15t23t33电泳漆（水性漆）2.4kg辆19.2t36t55.2t34面漆（水性漆）0.78kg辆6.27t11.75t18.02t35罩光漆（水性漆）0.86kg辆6.92t12.98t19.9t36稀释剂（去离子水）1.31kg辆10.55t19.78t30.34t37清洗剂O.3kg辆2.4t4.5t6.9t充电桩1不锈钢外壳通用外购0IOoOo个100Oo个2电桩通用外购0100OO个IOoOo个3电线通用外购0IoOOO条100OO条4螺丝通用外购0190000个190000个5纸箱0100OO个100oO个表1.3-2拟建项目原辅料在厂区储存方式及存储量一览表序号材料名称储存方式储存量1电泳漆汽车运输，桶装，存放于原料库房的涂料储存间，储存间设地面防渗、防火、通风设施，桶装储存It2金属表面处理液2t3面漆汽车运输，桶装储存于原料库房的涂料储存间，储0.5t4罩光漆It序号材料名称储存方式储存量存间设地面防渗、防火、通风设施、桶装储存表1.3-3项目水性漆消耗情况工序涂装面积涂料用量漆膜厚度附着率m2/辆gm2-期t/a二期t/am%电泳漆3666.6719.23618-2098面漆5.999.76.2711.7520-2570罩光漆5.9IlO6.9212.9820-3070根据企业提供的原料成分，项目使用的水性漆和多功能处理液的主要组份见下表。表1.3-4项H水性漆成分一览表成分种类丙烯酸树脂环氧树脂水分颜料异辛醇乙醇T酸乙醇单J'酷内醇甲淞乙酸异丙醇水，性面漆32%37.5%18%2%5%2.5%3%水性罩光漆27%45%12%2%3%9%2%电泳漆26%46.2%24%1%1%2%2%喷枪清洗剂50%-30%20%表L3-5多功能处理液成分一览表、分种太磷酸酒石酸硫服十二烷基苯磺酸钠钥酸钠水多功能处理液1.2%1%0.7%2.5%0.12%92.48%表L3-6拟建项目能源消耗一览表序号能耗工质单位年消耗量来源一期:期1电万度104.871.52园区电网/a42水万m3/a0.6441.4当地管网3天然气万m3/a26.244.5外购1.1.2原辅材料理化性质多功能金属表面处理液：处理液为酸性，主要成分为磷酸、酒石酸、硫胭、十二烷基苯磺酸钠、水等，处理液不含强酸强碱，不燃烧、不挥发，不含重金属，不含VOC,不含亚硝酸钠等有毒物质，适用于钢铁工件涂漆前的除锈、磷化处理，多功能处理液去除氧化皮及锈层能力强。多功能处理液生成的磷化膜结晶致密、耐冲击、耐腐蚀、有极强的附着力，防锈性好，与母材的漆膜结合牢固。表面多功能处理液可用于钢铁的防腐，应用于船舶、铁道、桥梁、车辆、军械、机械机电设备、石油化工设备、钢结构等设备。天津爱玛电动车有限公司生产的爱玛电动车采用此多功能处理液处理工件，产品效果好，磷化膜附着力好、耐腐蚀性好。磷酸：磷酸又称正磷酸（分子结构式H3PO4）,纯品为无色透明粘稠状液体或斜方晶体，无臭、味很酸。85%磷酸是无色透明或略带浅色，稠状液体。熔点42.35°C,比重1.70,高沸点酸，可与水以任意比互溶，沸点213C时（失去1/2水），则生成焦磷酸。加热至300时变成偏磷酸。相对密度181.834。易溶于水，溶于乙醇。磷酸是一种常见的无机酸，是中强酸。其酸性较硫酸、盐酸和硝酸等强酸弱，但较醋酸、硼酸、碳酸等弱酸强。磷酸与碳酸钠反应时在不同的PH下，可生成不同的酸式盐。能刺激皮肤引起发炎，破坏肌体组织。浓磷酸在瓷器中加热时有侵蚀作用。有吸湿性，密封保存。电泳漆：本项目采用电泳漆为水溶性环氧树脂阴极电泳漆（不含铅、镉等重金属），主要成分为水、环氧树脂。项目所采用电泳漆属于无铅阴极电泳涂料，具有高耐候性、耐腐蚀性的特点，同时槽液具有良好的稳定性。面漆、罩光漆：本项目喷涂所用水性漆为丙烯酸树脂水性涂料，不含苯、甲苯、二甲苯等苯系物。本项目水性丙烯酸树脂漆以100%去离子水为稀释剂，不需要加入其它固化剂和稀释剂，稀释比例为1:0.8。这类涂料通过侧链官能团或外加官能团交联成膜，使之具有较高的固体分，涂层坚韧耐磨，防腐性能好。水性丙烯酸酯涂料采用具有活性可交联官能基团的共聚树脂制成，多系热固性涂料，在制漆时外加或不加交联树脂，使活性官能团间在成膜时交联而成体型结构的漆膜。其优点是：有良好的保光保色性和耐候性：耐热性好，在180以下可长期使用；耐化学品性能好，对酸、碱、醇、油等稳定；硬度高，附着力好；耐湿热、耐盐雾、抗霉菌性优于一般涂料；储存稳定性好。水溶性丙烯酸树脂涂料广泛应用于塑料行业、金属行业，另外，在家用电器产品、仪器仪表、航空材料等方面也得到大量应用。1.4生产工艺流程及排污节点1.4.1 电动三轮车生产工艺流程本项目一期和二期工程的电动三轮车生产工艺相同。电动三轮车的生产包括企业自主研发新车型和普通车型。其中企业自主研发新车型的生产工艺为：以钢材、各种辅料为主要原料，经下料、冲压、焊接、电泳、涂装等工艺制造车架，再配以底盘、车桥、轮胎、灯具等配件，通过组装、检测等生产工序生产电动三轮车；普通车型的生产工艺为：外购车架，配以底盘、车桥、轮胎、灯具等配件，通过组装、检测等生产工序生产电动三轮车。生产内容汇总表见下表。表1.4-1项目生产内容汇总表、项目种类生产工艺外购件厂内生产部分自主研发新车型下料、冲压、焊接、电泳、轮胎、灯具、前轴、电池、车架、组装成品涂装、总装坐垫、后视镜、闪光镜、喇叭等普通车型总装车架、前轴、电池、坐垫、后视镜、闪光镜、喇叭等组装成品1.4.L1企业自主研发新车型电动三轮车工艺流程(1)下料成型生产电动三轮车的钢材下料在焊接车间进行，外购的O.8mm厚的钢板通过剪板机剪切下料，形状较复杂的板材零件选用数控等离子切割机下料；金属型材采用剪板机下料；折弯类零件采用板料折弯机制作；一般冲压件在压力机上落料、冲压成型。车架型材、组件等由叉车或推车送焊接工段。下料成型工段污染物包括剪板机、折弯机、冲压设备噪声N1、N2、N3和原料切割产生的废料Si,废机油S?0设备噪声采取基础减震、隔声等措施；废料收集后外售，废机油暂存于危废暂存间由危废资质单位处置。(2)焊接焊接工段由车架拼焊区、小件焊接区、车体组焊区等组成,完成焊接任务。焊接方式以点焊为主，在车架拼焊区内纵梁拼焊采用点焊，其它拼焊采用CO2气体保护半自动焊，在人工操作难于施焊处和重要的焊装工序部位采用半自动焊接操作机。焊接夹具主要采用专用固定夹具。焊接工段污染物包括焊接烟气Gi,焊机等设备噪声N4,焊渣S3o焊接烟尘通过焊烟净化器过滤处理后排放；设备噪声设置减振基础和隔声间，降低噪声影响。(3)涂装：本项目喷涂车间主要承担项目产品焊后车身的保护装饰性涂层的漆前处理、电泳底漆、面漆、罩光漆及其烘干、检查、修补及产品涂层的检验工作。涂装工艺流程如下：前处理生产线A预清洗来自焊接车间的车身在涂装前进行预处理，先手工进行预清理，接着采用循环水泵高水压喷淋冲洗掉附着在车体表面的污垢，补充水来自表面处理后第一次水洗，采用热风炉为热源，采用烘干气体的余热进行加热，热空气与水发生热交换，使冲洗水保持温度为5060°C,处理时间2min0水冲洗工序槽底设有废水排放口，废水连续溢流外排至污水处理站。B金属表面处理采用浸渍的方式进行超声波处理，本工序采用多功能金属表面处理液，该处理液为酸性，不燃烧、不挥发，不含重金属，不含VOC,不含亚硝酸钠等有毒物质，能够达到除锈、磷化的作用。多功能处理液生成的磷化膜结晶致密、耐冲击、耐腐蚀、有极强的附着力。将工件浸入液槽，在常温条件下浸渍Smin,在浸渍的过程中通入超声波使液体流动，液体与工件充分接触，提高处理液的处理效率。表面处理液为酸性，工件经过浸渍后除去表面的铁粉、焊渣等固体附着物，在磷酸根离子的作用下，工件表面形成磷化膜。表面处理液通过沉淀塔对处理液进行过滤，对液槽底部的铁粉、焊渣等废渣进行过滤，废渣进入板框压滤机压滤后由危废资质单位处置，过滤液回流进入液槽循环使用，液槽中定时由泵将配置好的处理液打入液槽中补充。在补充处理液时外购的表面处理液首先加入配料桶中，而后加入一定比例的水，控制PH为1.8。多功能处理液使用一段时间后，溶液的酸度会相应降低，达不到表面处理的要求，表面处理液每三个月进行更换，废液排入污水处理站处理OC水洗工件经金属表面处理液浸渍处理后进行两次水洗，均为纯水洗，第一次水洗采用常温水喷淋冲洗车体上附着的处理液，补充水来自第二次水洗溢流，第一次水洗时间为Imin,第一次水洗溢流水进入表面处理前预清洗。第二次水洗采用常温水浸洗方式处理，并在出槽时使用槽液喷淋。补加水来自纯水设备，采用喷淋方式自动补加。第二次水洗时间为InIin,保证部件磷化膜上处理液及杂质完全清洗干净。沥干，然后由悬挂链系统转到电泳涂装工序。阴极电泳及烘干生产线电泳是将拟涂装的工件在水性电泳涂料中作为阴极，另设一与其相对应的阳极，在两极间通直流电，靠直流产生的电化学作用，带正电荷的电泳涂料粒子移动到阴极，并与工件阴极表面接触，使涂料粒子均匀沉积于工件表面，电泳原理如下：电解：在阴极反应最初为电解反应，生成氢气及氢氧根离子OH,此反应造成阴极面形成一高碱性边界层，方程式为H200H+H电泳动：阳离子树脂及H在电场作用下向阴极移动，而阴离子向阳极移动过程。电沉积：在被涂工件表面阳离子树脂与阴极表面OH作用，中和而析出不溶物沉积于被涂工件上，从而形成漆膜。电渗：涂料固体与工件表面上的涂膜为半透明性的，具有多数毛细孔，水被从阴极涂膜中排渗出来，在电场作用下，引起涂膜脱水，而涂膜则吸附于工件表面而完成整个电泳过程。具体工艺流程如下：把工件和对应的电极放入电泳涂料中，接上电源后，依靠电场所产生的物理化学作用，使涂料中的树脂、颜料在作为电极的被涂物表面上均匀析出沉积形成不溶于水的漆膜。电泳漆采用环保型水性涂料。电泳槽内装有温度调节装置及过滤装置,，以保证漆液一定的温度和除去循环漆液中的杂质和气泡，温度控制在2535C.电泳溶液采用超滤膜进行过滤后滤液一部分返回电泳槽重复使用一部分作为第二次UF超滤水洗冲洗水使用，电泳槽重复使用后电泳液浓度将随之增高，使用一段时间后会逐渐失效，超滤器排出超滤液，超滤液每半个月排放一次，电泳槽补充电泳涂料，电泳时间3min。电泳完成后，对工件进行两次UF超滤水洗，两次UF超滤水洗均为常温喷淋洗涤，水洗时间均为Imin。第一道超滤水洗洗去附在车身表面的电泳浮漆，一次UF超滤水洗补水方式采用从二道UF超滤水洗工序溢流补加，有液面控制系统，通过超滤回收利用，提高电泳漆的利用率和电泳涂层表面的光洁度。随后进入二次UF超滤水洗，对电泳涂层进一步清洗和进行涂料回收，二次超滤清洗水溢流进入电泳槽。超滤洗后进入纯水洗，彻底清除漆膜附着物，纯水洗为常温，水洗时间为Imin0纯水洗补水由纯水设备补加，为喷淋洗涤，电泳完成后在悬挂链上对工件上残留水分进行自然晾干沥水，沥水时间3min,由悬挂链将其送入电泳烘干工序。电泳烘干工序在烘干室进行，一期烘干室的大小为16m×2.6m×2.75m,二期烘干室的大小为22.4m×2.6m×2.75m,烘干室热源采用热风炉产生的热空气，热空气温度为16(1180C,热空气通过高温空气过滤器过滤掉烟尘等杂质，由循环风机在烘干室内进行循环，通过热风循环方式加热车体表面涂层，烘干时间30min,烘干废气经废气处理装置处理达标后由15m排气筒排空。烘干后的车体采用自然冷却的方式进行冷却。出烘干室的车体涂腻子、手工打磨，然后转入面漆生产线。喷漆及烘干生产线对来自电泳生产线的车身先进行手工清洁和擦净，清理后的车身及其它部件进入喷漆室内进行喷漆，采用环保型水性丙烯酸树脂漆。采用人工两喷两烘工艺。喷涂采用水旋式喷漆室，能有效除去漆雾，喷漆时，通过空调送风系统将新鲜空气送入喷漆室顶部的均压室，经过过滤层后，以均匀的风速进入室体内，自上而下将被喷涂车身置于具有一定风速的均流层中，使飞溅的漆雾压入地面下的水旋器中。含漆雾的气流进入水旋器后作旋转运动，在离心力作用下，漆雾与水充分混合，与漆雾絮凝剂絮凝成大颗粒固体被分离出来。分离后的废气进入光催化氧化处理装置进行净化。车身首先喷面漆，进入水旋式密闭的喷漆室，喷漆时间一般为6min,一期喷漆室的大小为5mx4mx4m,二期喷漆室的大小为9mx4mx4m,完成喷涂后在密闭的流平室流平，一期流平室的大小为5m×2.1m×2.9m,二期喷漆室的大小为9m×2.l×2.9m,流平时间IOmin,喷漆完成后进烘干室进行烘干，一期烘干室的大小为12mx2.6mx2.75m,二期烘干室的大小为20mx2.6mx2.75m,热空气温度为130160°C,烘干时间一般为30min,出烘干室的车体进行自然冷却15min°接下来进行罩光漆喷涂，喷漆时间一般为6min,流平时间IOmin,喷漆完成后进烘干室进行烘干，热空气温度为130160C,烘干时间一般为30min,出烘干室的车体进行自然冷却60min.烘干室热源采用热风炉产生的热空气，热空气通过高温空气过滤器过滤掉烟尘等杂质，热空气通过循环风机在烘干室内进行循环，通过热风循环方式加热车体表面涂层，室体两端采用风帘密封，防止热量散失。冷却后人工检查车身，对局部进行手工小修检查，完成后转送组装车间。该工序产生的污染物主要为前处理水洗产生的废水W1,表面处理废水W2,电泳废水W3,电泳后水洗产生的废水W4,喷漆废水Ws、W6;表面处理废渣S4，电泳滤渣Ss,喷漆室产生的漆渣S6、Sg,废漆桶S7>S9;电泳烘干废气G2,打磨废气G3,喷漆产生的废气G4、G6,喷漆烘干室产生的废气Gs、G7;风机等设备产生的噪声NsN70涂装工序产生的预清洗废水、表面处理废水经预处理，送厂区综合调节池处理，电泳废水、电泳后水洗废水、喷漆室废水经预处理后送厂区综合调节池，纯水制备废水排入厂区综合调节池处理，生活污水经化粪池处理后排入厂区综合调节池处理。废水经厂区污水处理站处理后达标排放，喷漆废气水旋式除漆雾净化+过滤棉除去漆雾后与电泳烘干和喷漆烘干废气由管道收集后进入光催化氧化装置+活性炭吸附处理后经15m排气筒排放。表面处理废渣、电泳滤渣、漆渣为危废由危废资质公司处置，废漆桶收集后由厂家回收。(4)总装：总装工序在组装车间内进行，主要承担产品的车体装配、驱动桥装配、灯具装配、测试电池安装、车辆性能检测等生产任务。出厂产品不包括电池的安装，电动车的性能检测通过厂内配置的锂电测试电池进行检测。该工段污染物主要为机械设备噪声Ng;组装车间产生的废包装S,。机械设备噪声采取基础减振、隔声等措施减小对环境的影响，废包装收集后外售。工艺流程及排污节点图见图1.4T。N1N2N3SGlN1S3Wl21aW?1I蹦预清洗表面处理-F-JgW水洗, 观水流ILi罚入SSt水I纯水泥IUF水洗11uf水褥!HU_1G N图141电动三轮车新车型生产工艺流程及排污节点图表L4-1电动三轮车新车型生产排污节点汇总一览表类型序号污染工序主要污染物所在车间产生特111.措施及去向废气Gl焊接焊接烟尘焊接车间连续焊烟净化器G2电泳烘干非甲烷总燃、颗粒物、SO2,NOx电泳车间连续水旋式除漆雾净化+过滤棉+光催化氧化+活性炭吸附+15In排气简4喷面漆漆雾颗粒物、非甲烷总烧喷涂车间连续Gs面漆烘干非甲烷总嫌、颗粒物、SO2,NOxG6喷罩光漆漆雾颗粒物、非甲烷总烽连续G7罩光漆烘干非甲烷总煌、颗粒物、SO2NOxG3打磨粉尘电泳车间连续无组织、大气环境废水W1预清洗COD、SS>石油类、磷酸盐电泳车间间断污水处理站W2表面处理COD、SS、石油类、磷酸盐电泳车间间断污水处理站W3电泳CODSS、石油类电泳车间间断污水处理站W4电泳后水洗CODsSS%石油类电泳车间间断污水处理站W5喷面漆废水COD、SS、石油类喷涂车间间断污水处理站W6喷罩光漆废水COD、SS、石油类喷涂车间间断污水处理站W7纯水制备废水COD,SS一间断污水处理站W8生活污水COD、SS间断污水处理站固体废物Sl下料废钢材焊接车间间断外售S2冲压废机油间断资质公司处置S3焊接焊渣间断外售S4表面处理表面处理废渣电泳车间间断资质公司处置S5电泳滤渣电泳车间断资质公司处间置S6喷面漆废漆渣涂装车间间断资质公司处置S7喷面漆废漆桶涂装车间间断厂家回收Sg喷罩光漆废漆渣涂装车间间断资质公司处置Sg喷罩光漆废漆桶涂装车间间断厂家回收SlO包装废包装组装车间间断外售Si污水站污泥污水站间断资质公司处置Si2废气处理废活性炭、废过滤棉废气处理设施间断资质公司处置S13职工生活生活垃圾间断环卫部门处理噪声Ni切割机噪声焊接车间间断隔声、减振、消声N2冲压机噪声间断N3折弯机噪声间断焊机噪声间断N.5烘干风机噪声电泳车间连续X6噪声喷涂车间连续N7噪声连续Ng钻床噪声组装车间间断1.4.L2普通车型电动三轮车的生产工艺流程普通车型的生产是将外购车架，配以底