路基填筑施工方案.docx

目录1、编制依据12、适用范围13、工程概况24、施工组织34.1施工组织机构34.2施工人员配置34.3施工机械的配置44.4检测设备45、施工工艺45.2施工准备55.3填料拌和、运输55.4摊铺整平55.5洒水晾晒65.6碾压65.7铺设土工格栅65.8路基边坡临时排水75.9沉降观测75.10重复分层96、质量控制及检验97、施工注意事项108、质量保证措施118. 1确保工程质量的组织措施119. 2确保工程质量的技术措施128.3质量保证体系139、雨期施工保证措施139. 1雨期施工安排139. 2雨期施工保证措施149. 3临时排水沟1510. 4路表面排水1510、安全保证措施1511. 1安全保证体系1512. 2保证安全生产措施1510. 3施工安全注意事项1711、文明施工管理17路基填筑施工方案1、编制依据1 .新建铁路集宁经大同至原平铁路集宁至大同段路基工点设计图DK21+488.46DK24+097.41路基坡面防护及地基处理(集大原集大施路-04)；2 .新建铁路集宁经大同至原平铁路集宁至大同段路基工点设计图DK25+091.14-DK25+445.54路基坡面防护及地基处理(集大原集大施路-05)；3 .新建铁路集宁经大同至原平铁路集大段施工图设计路基通用设计图集；4 .高速铁路路基工程施工质量验收标准(TBlO751-2018)；5 .高速铁路路基工程施工技术规程(Q/CR9602-2015)；6 .铁路混凝土工程施工质量验收标准(TBlO424-2018)；7 .铁路混凝土工程施工技术规程(Q/CR9207-2017)8 .铁路工程土工试验规程(TBlolO2-2010)；9 .高速铁路建造技术施工卷上中国铁道出版社；10 .铁路路基工程施工安全技术规程(TBlo302-2009)；11 .高速铁路工程测量规范(TBlO601-2018)；12 .全球定位系统(GPS)铁路测量规程(TB10054-97)；13 .现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料；14 .原铁道部办公厅关于印发铁路路基工程首件评估实施细则(暂行)；15 .建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2021)o16 .国家、铁路总公司和地方政府的有关政策、法规和条例、规定等相关规定；17 .路基填筑工艺试验总结。2、适用范围本施工方案适用于新建集宁经大同至原平铁路(内蒙古)站前工程JDYZQ-I标DK21+488.46DK24+097.41、DK25+09L14DK25+445.54段范围内路基填筑施工。3、工程概况本工区承建新建集宁经大同至原平铁路（内蒙古）站前工程JDYZQ-1标DK12+300-DK25+988.13段范围内路基及桥涵工程施工，全长13.688km,施工段落位于乌兰察布市察哈尔右翼前旗境内。路基工程主要工程内容包括：正线路基长2.963km/2处，区间路基DK21+488.46DK24+097.41段长2.609km、区间路基DK25+09L14DK25+445.54段长0.354kmo地基处理CFG桩7641根，55948延米；路基挖方53.77万心路基填方21.85万m3；基床表层级配碎石3.03万甘。DK23+410.00-DK23+560.00段路基地基处理采用挖出换填，DK21÷466.46DK21+560.00.DK22+950.00-DK23+140.00、DK24+000.00DK24+097.41段路基地基处理采用冲击碾压，DK22+460.00DK22+950.00、DK23+140.00DK23+410.00、DK25+370.00-DK25+445.54段地基处理采用CFG桩，CFG桩地段基底设碎石垫层厚0.5m,内铺设一层双向塑料土工格栅，抗拉强度不小于50KNm0基床以下路堤采用非冻胀A、B、CI或C2填料，基床底层采用非冻胀A、B组填料。DK21+488.46-DK21÷530.00>DK22+350.00DK23+500.00、DK24+060.00-DK24+097.4KDK21+48846DK21+530.00、DK22+350.00DK23+50000、DK24+060.00DK24+097.41段两侧路基3m宽度范围内，自坡脚至基床表层以下每隔0.6m铺设一层塑料土工格栅，双向抗拉强度不小于30KNmoDK21+630.00-DK21+910.00段路堑基床底层挖除换填1.3m厚非冻胀A、B组填料。DK21+545.00DK22+630.00段、DK2A+810.00DK22+280.00段路堑基床底层挖除换填2.Im厚非冻胀A、B组填料，DK23+575.00-DK24+000.00段路堑挖除换填2.Om厚非冻胀A、B组填料，基床换填底部铺设0.2m厚中粗砂垫层，夹铺一层复合毛细防排水板。基床表层填料为0.7m级配碎石；路桥过渡段填料为掺3%水泥级配碎石；路桥过渡段上方基床表层填料为掺596水泥级配碎石；路基与横向结构物过渡段填料为掺3%水泥级配碎石；当横向结构物顶部填料高度小于等于LOnI时,涵洞顶面及涵背两侧20m范围内填料为掺5%水泥级配碎石。4、施工组织4.1施工组织机构路基本体填筑施工由中铁十九局集团集大铁路站前I标项目二工区组织施工，我工区对路基碎石垫层填筑施工的质量、安全、进度、成本等生产经营活动进行全面的管理、组织指挥、内外协调。图4-1组织机构图4.2施工人员配置施工人员配置详见表4-1表4-1施工人员配置表序号人员名称数量备注1现场负责人1施工现场的协调2技术负责人1全面技术管理及方案实施总结3技术员4路基技术管理及指导工作4测量员6现场测量工作5专职安全员2负责现场安全管理6试验员3主要是负责路基各项检测工作7工班长2施工机械的调配及现场施工施工8指挥员2负责现场车辆停卸指挥调整工作9杂工20划方格网、配合机械整平路基填料等工作10现场司机22压路机、平地机、推土机、运输车、装载机等操作4. 3施工机械的配置施工机械配置详见表4-2表4-2施匚机械百已置表序号机械设备名称规格及型号数量技术状况使用工点备注1压路机20t4良好路基填筑2推土机山推1304良好路基填筑3自卸汽车若干良好路基填筑4平地机PY1801良好路基填筑5洒水车东风2良好路基填筑6挖掘机PC2004良好路基填筑4. 4检测设备施工检测设备详见表4-3表4-3检测设备配置表序号设备名称单位规格型号数量设备情况1K30平板载荷仪套K-30型1良好2动态变形模量Evd矣ZFG-021良好3电子台秤（IOokg）台ASC-1001良好4电子秤（3Okg）台BS-301良好5电子天平（500Og）台YP200011良好6全站仪台GTS-7511良好7电子水准仪矣TrimbleDiNi1良好8光学水准仪台DSZ22良好9钢尺把50m3良好5、施工工艺4.1 施工工艺流程图准备阶段改良土填筑施工工艺流程填料拌和运输图3.施工工艺流程图整修验收阶段整修养生5. 2施工准备(1)施工场地准备，路基基底碎石垫层施工完毕，换填、冲击碾压施工完成，检测合格，具备路基填筑施工条件。(2)按照三通一平的原则，在线路右侧修建施工通道。为施工顺利进行创造条件。同时在S208国道附近延路线方向修筑施工便道以便施工以及方便设备、材料进场。(3)施工技术准备，工艺试验总结已完成；组织技术人员认真阅读、审核施工图纸，熟悉相关专业施工规范。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训。5.3填料拌和、运输填料检测合格后及时采用自卸汽车运输至施工现场。填筑时两侧各超宽填筑50Cnb现场由专人负责卸料,根据工艺试验总结的虚铺厚度3539cm,平均虚铺厚度为39cm,因此现场按照虚铺厚度不大于39Cm控制，且最小虚铺厚度不得小于15Cnb及现场实际情况划分方格网，分层填筑过程采用后退法卸料，即从一端开始卸料，卸料方式为边卸边退。5. 4摊铺整平摊铺最合适厚度为不大于39cm,且不得小于15cm松铺系数为1.29：填料运到现场后使用推土机进行摊铺，再用平地机以较大切土深度进行初平，切除高处补平低处，行驶至段落终端，已倒退行驶返回另一端，在用较小的切土深度进行精平。填层面无显著的局部凹凸，并应做成向两侧横向2%4%排水坡。5. 5洒水晾晒填料碾压前进行含水量检测并控制在施工含水量最佳含水量的|±2%(13.4%17.4%)范围内，再进行碾压。当填料含水量较低时，采取雾状洒水措施；当填料含水量较高时，及时进行翻晒。5. 6碾压采用20T重型振动压路机碾压。压实顺序从两边超宽不少于30cm处向中间，尽可能碾压到路基边缘，以保证压实后路基顶面设计宽度，碾压遍数为：静压1遍，弱振1遍，强振4遍，静压1遍收面，共7遍的操作程序进行碾压，压路机行使速度控制在2.535kmh左右。横断面全宽压实，碾压施工中，沿线路纵向行与行之间压实重叠不小于40cm,纵向压实超过接缝不小于3米，碾压至表面无轮迹。5.7铺设土工格栅DK21+488.46DK21+530.00、DK22+350.00DK23+500.00、DK24+060.00DK24+097.41、DK21+488.46-DK21÷530.00>DK22+350.00-DK23+500.00、DK24+060.00DK24+097.41段两侧路基3m宽度范围内，自坡脚至基床表层以下每隔0.6m铺设一层塑料土工格栅，双向抗拉强度不小于30KNmo土工格栅应从骨架底部开始铺起，避免挖肋时破坏土工格栅；土工格栅铺设要平顺，严禁直接接触碾压，严禁运输、碾压机械直接在土工合成材料上行走。土工格栅横纵向搭接允许偏差应在+5Omn1、0之间，每道搭接缝错开间距不应大于±50m,土工格栅铺设的允许偏差、检验数量及检验方法见下表5-1。表5-1.土工格栅铺设的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差（mm）检验数量检验方法1铺设范围不小于设计值沿线路纵向每100m各抽样检查3处尺量2搭接宽度+503层间距+30测量仪器测量4搭接缝错开间距±50尺量土工格栅施工工艺流程检测、清理下承层一人工铺设土工格栅一搭接、绑扎、固定一摊铺上层路基土一碾压一检测土工格栅施工要点施工场地：要求压实平整、呈水平状、清除尖刺突起物。格栅铺设：铺设要平整，无皱折。幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接，搭接宽度不小于IOcm,搭接位置处接头绑扎点间距10-15cmo填料的摊铺和压实：当格栅铺设定位后，应及时填土覆盖，裸露时间不得超48小时，亦可采取边铺设边回填的流水作业法。先在两端摊铺填料，将格栅固定，再向中部推进。碾压的顺序是先两侧后中间。碾压时压轮不能直接与筋材接触，未压实的加筋体一般不允许车辆在上面行驶，以免筋材错位。5. 8路基边坡临时排水填筑起来的路基每隔50m,采用直径25Cm的PVC管，做成半圆形排水槽。及时跟踪天气预报，雨前在当路基两侧边坡坡顶做不小于20cm宽,15Cm高的挡水馀：，挡水塘的缺口与边坡排水槽采用喇叭口形式连接，保证排水通畅。本着永临结合的原则，在排水沟位置处挖设不小于Im宽0.5m深的排水沟，排水沟与路基相邻涵洞连接，以便排水通畅。5.9沉降观测观测频次路基填筑过程中应及时整理路堤中心沉降观测点的沉降与边桩的位移量，当中心地基处沉降观测点沉降量大于IOnlnI/天或边桩水平位移大于5天，应及时通知项目部，并要求停止填筑施工，待沉降稳定后再恢复填土，必要时采用卸载措施。路基沉降观测的频次不低于表5-2.的规定。表5-2.路基沉降观测频次表观测阶段观测频次填筑一般1次/天沉降量突变23次/天两次填筑间隔时间较长1次/3天观测精度要求路基沉降观测水准测量的精度为土LOmnb读数取位至0.1mm；位移观测测距误差土3mm；方向观测水平角误差为±2.5。沉降观测布置原则根据铁路工程沉降变形观测与评估技术规程Q/CR9230-2016-P15页4.2路基观测点布置4.2.2第2条新建时速250Km及以上有祚轨道铁路观测断面的间距不应大于100m；沉降观测般布置图如下：200米 VLW300米20OnlV长度W300m布置图5. 10重复分层第一层填筑完成后，重新进行测量放线，按上述工序进行其它分层的填筑，每下一层纵向两侧各收2米台阶。6、质量控制及检验1 .基床底层采用A、B组填料，A、B组填料粒径级配应满足压实性能要求，粒径不应大于60mm,在冻结深度影响范围内，填筑非冻胀性A、B组填料，非冻胀性A、B组填料的细颗粒含量不应大于5%,且填筑压实后的渗透系数应大于5X10-511s,基床以下路堤采用A、B、C、C组填料，其粒径级配应满足压实性能要求。压实标准应符合下表的规定。层位厚度填料压实标准(ID)地基系数K30(Mpa/m)动态变形模量Evd(Mpa)压实系数K7d饱和无限抗压强度(Kpa)基床表层0.7级配碎石219025520.97基床底层2.3砂类土及细粒土21304020.95碎石类及粗砾土1504020.95基床以下路堤/砂类土及细粒土2110一20.92碎石类及粗砾土130一20.92检验数量：区间正线路基沿线路纵向连续长度每200m,施工单位每压实层大致均匀分布抽样检验压实系数K6点,规模不足时也按6点检验。每填高约90cm大致均匀分布抽样检验地基系数K304点,规模不足时也按4点检验。监理单位按施工单位检验数量的10%平行检验压实系数K,按施工单位检验数量的20%见证检验地基系数K30,且不少于1点。2 .加筋材料铺设的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表的规定。序号检验项目允许偏差施工单位检验数检验方法1铺设范围不小于设计值沿线路纵向IoOnl各抽样检验3处尺量2搭接宽度O+50mm测量仪器测量3层间距±30mm4搭接缝错开距离+50mm尺量5回折长度÷50mm3 .基床以下路堤顶面路基压实宽度、横坡的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表规定。序号检验项目允许偏差施工单位检验数检验方法1顶面路基压实宽度不小于设计宽度沿线路纵向每20OnI抽样检验3个断面尺量2顶面横坡±0.3%坡度尺量4 .基床表层厚度、顶面宽度、顶面横坡的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表规定。序号检验项目允许偏差施工单位检验数检验方法1厚度+30mm沿线路纵向每20Om抽样检验3个点仪器测量2顶面路基压实宽度不小于设计宽度沿线路纵向每20Om抽尺量3顶面横坡±0.3%样检验3个断面坡度尺量7、施工注意事项松铺厚度不得大于39cm,且不小于15cm,松铺系数为L29；相邻两个施工段落的纵向搭接长度不应小于2.Omo碾压遍数：基床以下路堤静压1遍，弱振1遍，强振3遍，静压1遍收面，共7遍，压实系数20.92。可以满足设计及验收标准要求.基床底层静压1遍，弱振1遍，强振4遍，静压1遍收面，共7遍,压实系数N0.95。可以满足设计及验收标准要求。碾压时，各区段交接处应互相重叠压实，纵向搭接长度不得小于2.Om,纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm,上下两层填筑接头应错开不小于3.Omo碾压速度：2.53.5kmh左右；含水率：含水率应控制在最佳含水率±2%(13.4%-17.4%)时开始碾压效果最好。8、质量保证措施8.1确保工程质量的组织措施在本工程中建立工程质量领导责任制，工区经理负主责，工区副经理和总工对施工质量负相应的法律责任和技术责任。认真落实工程质量终身负责制，强化施工管理，规范市场行为，明确责任，确保优质工程。强化质量意识，认真贯彻落实“百年大计、质量第一”的方针，把创优工作贯穿到施工生产的全过程。在施工队伍选配、机构设置、施工方案、管理制度等方面紧紧围绕创优目标，以保证和提高工程质量为主线，全面组织施工生产。强化质量保证体系，配齐配强有关人员，做到各级领导、业务部门、现场指挥、作业班组质量责任明确，考核奖罚及时，充分调动全体职工的创优积极性。加强与业主、监理、设计单位的密切配合，主动听取监理工程师的意见，实现联合创优的质量工作格局。选调精干的管理人员及施工队伍，强化职工质量意识教育，对参加施工的全体人员进行教育培训和技术考核，坚持持证上岗制度。健全内部检查制度，实行施工技术部门管理、质量检查部门监控的监管分立体制，立足自检自控，确保创优目标实现。将现场质检工程师“一次检查合格率”作为考核指标，提高工程检查的严肃性、权威性。完善激励机制和约束手段，采取定期评比，奖优罚劣，实行质量否决制度，运用经济杠杆作用，确保工程质量。依据施工技术规范、质量检验评定标准制定各工序、各环节的操作标准、工艺标准和检查标准。对工序标准的执行情况做出记录，使各工序衔接有序。8.2确保工程质量的技术措施路基填筑按照“快速施工、迅速封闭”的原则施工，并进行防排水措施处理。路堤填筑沿横断面全宽、纵向分层填筑。当原地面高低不平时，应先从最低处分层填筑，两边向中部填筑。路基边坡两侧超填宽度不宜小于50cm,确保刷坡后边坡的密实度。采用重型压路机确保压实质量。填筑时按设计设观测点对路基沉降量进行观测。路基工程填筑压实质量的检测按设计和规范检测项目及频次要求执行。路堤需设防护地段，随施工随防护，确保边坡稳定。隐蔽工程的质量保证措施保证隐蔽工程质量的关键，在于健全并切实执行各项工程质量内部检查和验收制度；在于严格执行隐蔽工程检查签证制度；在于严格按照操作规程和作业指导书执行并加强质量管理和监控力度；在于施工作业人层人员严格的质量意识和精品意识。加强工程内业管理，完善各种施工资料的收集、整理，保证内业资料的完整性、准确性、真实性，提高工程质量，建立完善的工程质量档案，真实反映工程进展情况。土工格栅运至工地后，应分批堆放在料棚（库）内，防止日晒雨淋，并保持料棚通风干燥。铺设土工格栅的下承层表面应整平、密室，并清除表面坚硬凸出物。8. 3质量保证体系建立信息网经济责任制项目经理质量目标负责制制制施工组织 设计制定计划TQC领导小组原材料 检验试验学习标准培训QC小组质量目标制定对策 措施机械设备保证施工组织建设单位、监理 质量工程师- 作业人员.ISo宣贯岗位技能培训质量检杳员信息管理员信息中心工序检查信息反馈项目经理怖13a T经济保证岗位责任制 技术责任制质量奖惩制 信息反馈制单位工程 检杳奖优罚劣竣工验收信息反馈制度经济兑现T达到质量目标要求尸质量保证体系框图9、雨期施工保证措施8.1 雨期施工安排当出现大量雨水集积不能顺利排出时，应迅速组织人员进行检查,以便及时采取措施保证安全，冒雨检查分区段负责，检查人员在责任段内应不间断来回巡查，直到暴雨天气，洪水威胁解除。9. 2雨期施工保证措施成立抗洪防汛领导小组，建立雨期值班制度。在雨期来临之前，项目经理部、工区、施工队要建立雨期施工领导小组，责任到人。在雨期施工期间定期检查，严格雨期施工“雨前、雨中、雨后”三检制，对发现的问题及时整改。成立防洪抢险突击队，平时正常施工作业，雨时防汛抢险。每个施工现场均要备足防汛器材、物资，包括雨衣，雨鞋，铁锹，草袋，水泵等，做到人员设备齐整、措施有力、落实到位，防洪抢险专用物资任何人不得随意调用。与当地气象水文部门取得联系，及时获得气象预报，掌握汛情，以便合理地安排和指导施工。同时制定现场雨期值班表，建立雨期值班制度，设专人每天听取气象预报，做好记录，有暴雨、大暴雨天气情况时，及时通知值班人员，提前作好应急准备。专人负责协调与周边部门、企事业单位的防汛事宜，做到既有分工，又有合作。雨期及洪水期施工应根据当地气象预报及施工所在地的具体情况，做好施工期间的防洪排涝工作。现场中、小型设备必须按规定加防雨罩或搭防雨棚，机电要安装好接地安全装置，机动电闸箱的漏电保护装置安全可靠；施工电缆、电线尽量埋入地下，外露的电杆、电线采取可靠的的固定措施；雨期前对现场设备作绝缘检测。各种永久和临时排水设施（如截水沟、排水沟等）、场内及场外施工道路要统筹规划，优先安排施作，提高等级、保证质量，并加强对临时施工便道维护与整修，确保雨期畅通无阻。视实际的天气情况，可安排受雨天影响较小的项H充分利用雨期中的间歇时间组织施工，做到科学、合理地安排和组织施工生产，尽可能地提高工效。9. 3临时排水沟完善临时排水沟排水系统，排除地表水。施工过程中的雨水应能随时排除。由各工区书记牵头设备部配合全面梳理全线的临时排水沟，对于前期由于改移便道排水沟中断的部位及现有排水沟有堵塞的部位全面进行清理，确保排水沟畅通无阻。防止因为施工原因及长期重型车辆挤压，导致便道外侧排水沟无法正常排水，大量积水直接汇流进入外侧耕地内引起不必要的纠纷。10. 4路表面排水路基填筑做到随挖、随运、随填、随压，以确保路堤质量。雨季路堤分层填筑，每一压实层面均须做成2%的横向坡度以利于排水，并要求表面的平整度较好。路堤边坡应随时保持平整，每次作业收工前将铺填的松土层压实完毕。雨后的路基面必须晾晒、刮除表面浮土和复压处理,并经抽检合格后才能继续施工。土方填筑尽量避免雨季施工，必须填筑时，要严格控制土料含水率，过湿的土料应予晾晒；当天铺土，当天夯实，雨天积水要及时抽出，浸泡的部分晾晒后重新夯实或换土。同时路基顶面的两侧应设貉挡水填，雨水沿挡水填流到出水口，经临时急流槽排至临时排水沟内。10、安全保证措施10.1 安全保证体系认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以“安全为了生产、生产必须安全”为指导，严格按照安全技术操作规程和安全规则组织施工；保持职工队伍稳定、解决职工后顾之忧，以安全文明标准化工地建设为路基附属工程，创造良好的施工生产环境，保证施工生产有序进行。11. 2保证安全生产措施实行安全生产检查制度，每旬由安全生产领导小组进行安全生产大检查，专职安检工程师和安全员负责日常安全检查，发现问题及时处理，堵塞漏洞，消除隐患。开展安全教育，上岗前，由单位领导负责组织全体人员，认真学习有关施工安全规则和安全技术操作规程，提高全员的安全生产意识。工班每日由班长和安全员进行班前讲话，提出当天安全生产具体要求和注意事项，做到预防为主，防治结合。实行各项安全生产岗位责任制，签订安全责任状，明确责任，把安全工作落实到每个人。安全目标：建立健全安全管理体系，对本项位安全生产负全面责任，施工过程中杜绝较大及以上事故，遏制安全生产一般事故；杜绝因施工引起的特别重大和重大铁路交通事故，遏制因施工引起的较大铁路交通事故。施工安全管理管 理 层 次实现目标管 理 手 段安全预防措施班组建设施工教育规章制度有关规定、办法技术交底规范施工活动作业标准职业道德岗位责任制检查、评比、总结各种竞赛活动责任制兑现安全生产保证体系图施工现场做到布局合理，机械设备安置稳固、材料堆放整齐，用电设施安装触电保护器，场地平整，为安全生产创造良好的环境。施工现场设醒目的安全标语和安全警示标志，提示所有施工人员注意安全。施工便道边坡稳定，并做必要防护，满足载重及稳定标准。制定安全标准工地的标准及考核办法，并组织实施，逐步实现全标段的安全标准工地建设。切实加强施工“硬件”建设和投入，随时按标准检查控制，使施工安全标准化、规范化，达到有序可控。对惯性事故易发的施工工序，制定针对性强、可操作性强、便于检查的安全技术措施，并指定专人负责贯彻落实。日常安全检查对照安全技术措施（监控措施），增加检查频数，发现问题及时纠正、解决，把事故隐患消灭在萌芽状态。施工中，进度与安全发生矛盾时，坚决服从安全。10.3施工安全注意事项机械设备操作人员必须经过专业培训，熟悉机械操作性能，经专业管理部门考核取得操作证后上机操作。械设备操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程，工作时集中精力，谨慎工作，不擅离职守，严禁酒后驾驶。机械设备发生故障后及时检修，决不带故障运行，不违规操作，杜绝机械和车辆事故。施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作；电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器。照明应采用安全矿灯或12V以下的安全灯。易于引起粉尘的细料或松散料运输时用帆布、盖套等遮盖物覆盖。施工废水、生活污水不直接排入农田、耕地、灌溉渠和水库，不排入饮用水源。各种设备必须按性能说明书使用，按操作规程进行操作，不得违章指挥、操作，不得超负荷工作，加强设备的维修和保养工作。经常检查车辆液压油路的油管联结有无异常，蓄能器压力是否正常，轮胎气压是否正常，确认一切正常后才能开始进行作业。11、文明施工管理为保证良好的企业形象，进一步提高文明施工管理水平，搞好现场文明施工管理，保证各项工作的顺利进行，达到文明施工目标，制定如下文明施工措施：1 .设立文明施工管理常设机构，做到领导重视，逐级落实。设立文明施工投诉电话，及时处理有关投诉。2 .施工场地按施工总平面图设置各项临时设施和材料堆场、停置机械场地等。现场材料的堆放，要按照施工组织设计指定的区域范围分类堆放。材料转运堆放要有专人管理，场内废料和余泥及时清运，保持场内整洁。施工现场应符合环境卫生、市容、安全、保卫等各项要求，做到整齐、清洁、安全、美观。加强现场管理，做好各种标识， 制定规范化操作规程，布置好水、电 娓熟乃现场材料推诂丁作华.文明施工保证措施工后总结，进行奖罚兑现监督检查基础工作文明施工保证体系图3 .做好文明施工宣传工作，在现场张贴文明施工的具体要求和措施,增强施工人员的文明施工意识。4 .现场施工人员一律要戴好安全帽，遵守现场的各项规章制度，非施工人员一律不准擅自进入施工现场。5 .施工现场必须道路畅通，场地平整，无大面积的积水，场内要设置连续的排水系统，合理组织排水。6 .做好现场的治安、保卫工作，现场设置各种安全设施和配置劳动保护用品。在施工范围和生活区内不得有不文明行为，搞好宿舍卫生，在宿舍区不可大声喧哗，严禁七害及违法行为。7 .施工范围设置施工标志，告请车辆小心慢行和告请公众注意安全,施工范围的坑、沟、挖掘路面等危险部位设置护拦，加盖防护设施，并设置警示标志，夜间加强照明和设置警示灯，同时施工时在所占路段应设交通导向标志，保证施工现场道路畅顺。8 .施工现场设置保证施工安全的夜间照明和保证行人、车辆交通安全的路灯照明，夜间施工要尽量减少噪音，对噪音较大的施工作业工艺尽量安排在日间进行，尽可能地减少噪音对附近单位、居民的影响。9 .工程完工后，及时清理好场地，周转材料及时返库。做到工完料净、场地清洁。