金沙北路升级改造工程管线设计说明.docx

造、新建桥梁2座、旧桥维修2座、排水设施改造、交通设施改造、照明设施改造、新建沿线预埋管、新建通信排管、绿化景观提升改造以及环镇路交叉口升级改造等。建设内容包括：道路工程、桥梁工程、管线工程、交通工程、照明工程、绿化工程、海绵城市。1.2设计依据(1)本项目工可报告。(2)广州市白云区发展和改革局关于Y147金沙北路升级改造工程可行性研究报告的复函(神白发改投批202244号)o(3)本项目设计合同。(4)本项目测量、物探、勘察、旧路旧桥检测资料。(5)本项目初步设计各职能部门意见。<6)本项目初步设计技术评审会专家组意见。(7)本项目初步设计技术评审会参会单位意见书。(8)自行收集的相关资料。1.3设计依据室外排水设计标准(GB50014-2021)城市给水工程规划规范(GB50282-2016)城乡排水工程项目规范(GB55027-2022)城市给水工程项目规范(GB550262022)混凝土结构设计规范(GB50010-2010<2015年版>)给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)混凝土和钢筋混凝.上排水管(GB/T11836-2009)城市工程管线综合规划规范(GB50289-2016)城镇道路雨水口技术规范(DBU/T1493-2017)检查井盖(GB/T23858-2009)城镇内涝防治技术规范(GB51222-2017)市政公用工程设计文件编制深度规定(2013年版)(住房和城乡建设部文件建质201357号)管线工程说明书一、项目概述1.1工程概况本项目位于，设计起点位于田心路与石龙档铺街交叉口，南至环镇路，路线全长5.489km。目前，道路所在区域规划市政路网尚未形成，周边规划道路均在规划阶段，本道路作为区域近期南北向交通干道，串联大石岗村、田心村、茅山村、何布村及道路沿线企业。近年来，随着白云区经济的不断发展，道路沿线企业的进驻，车流量不断增大，亟需对道路进行拓宽，新建非机动车道，实现机非分离，以满足日益增长的交通量。同时，随着区域周边道路市政化的逐步推进，为保证道路沿线企业及居民的出行安全，提升道路沿线整体形象，本项目迫切需要按市政道路标准进行升级改造。本项目共包括2条道路升级改造及1处交叉口升级改造，分别为田心路、金沙北路及环镇路交叉口。其中田心路按照村道干路标准，设计车速20kmh,双向两车道，金沙北路按照城市支路标准，设计车速3Okmh,双向两车道，道路全长约5.489kmo项目地理位置图本项目各道路情况统计如下：道路改造情况一览表号道路名称路线走向道路起点道路终点线长In)路全(k道路等级设计速度(km/h)道路宽度(m)车道ft1田心路东西石龙档铺街X2801.238道路村干206922金沙北路北段东西X280茅山三路1.1城市支路3014-2223金沙北路南段南北茅山三路环镇路3.151城市支路30101224环镇路交叉口升级改造具体改造内容如下：现状水泥路面病害处理、加铺沥青年面、人行道升级改造、非机动车道升级改二、管线工程2.1雨水设计思路1、雨水工程：根据现场实地调查，本项目设计范围内不存在水浸现象，田心路改造范围内为公路，现状路面雨水多为散排，两侧建成街区雨水已自成系统，田心路段不新建雨水口及雨水主管：金沙北路(JSK0+160-JSK1+100)段仅为新建雨水口及连接管接入现状雨水主管，不新建雨水主管；金沙北路(JSKI+100JSK4+261)段由于道路未设置路缘石，道路雨水排放维持现状采用散排，K3+960处由于道路下穿武广客运铁路，未避免下穿高铁段积水，下穿范围内新建雨水管道；环镇路交叉口仅为新建雨水口及连接管接入现状雨水主管，不新建雨水主管。1.4 初步设计评审意见及执行情况回复1、增加新建雨水管路段的雨水收集比选方案。回复：按意见增加下穿铁路段的雨水收集方案比较，方案为单侧新建雨水主管，方案二为双侧新建雨水主管，详见说明2.2雨水设计第3点。1.5 一般说明1、本次设计尺寸单位：管径、井径为mm,其余以m计。2、设计道路荷载等级为城-A级。3、本次设计坐标采用广州2000坐标，高程采用广州城建高程。4、排水体制：雨污分流制。1.6 规划简介现阶段缺少本项目范围内的排水规划资料。1.7 现状管线简介田心路：北线现状有电信、给水及污水管道，局部存在零星的电力管道，道路终点附近(K1+12OK1+22O)段道路北侧车行道下有现状雨水管，电力及电信管道现状主要位于道路车行道外的硬化地坪下，给水管道位于道路北侧的车行道下，污水管道位于南侧的车行道下。金沙北路北段(JSKO+160-JSKI+100)段：现状有电力、电信、给水、污水管道及雨水管道，电力及电信管道现状主要位于道路车行道外的硬化地坪下，给水管道位于道路北侧的车行道下，雨水管道位于道路南侧的车行道下，污水管道位于道路中心线附近。金沙北路南段(JSKI+100JSK4+26I)段：现状有电力、电信、给水及污水管道，电力及电信管道现状主要位于道路东侧，给水及污水管道位于道路西侧。环镇路交叉口：环镇西路现状有电力、电信、给水、雨水及污水管道，环镇东路现状有电力、电信、给水、雨水及污水管道，电力电信位于道路人行道及绿化带下，雨水及污水管道位于车行道下。2、暴雨强度公式：采用广州市2022年中心城区暴雨强度公式(暴雨重现期取5年)：q=14788.685(t+31.311)0.928q暴雨强度(L/shm2)：1降雨历时(min),I=Il+12：tl一一地面集水时间(min),本项目只收集道路路面范围内的雨水取5mint2管内雨水流行时间(min)；雨水量计算公式：Q=qF式中：Q流量L/S；一一综合径流系数，本项目只收集道路路面范围雨水取0.9；F汇水面积hm23、金沙北路北段(JSKO+070JSKl+100)段雨水设计方案：根据物探并结合金沙北路北段(JSKO+O7OJSK1+1OO)段竣工图资料，金沙北路北段(JSKO+070JSKl+100)现状雨水管道管径仅为DN600,i=0.001,自西向东排入JSKI+100道路北侧的现状河涌：其中JSKO+440道路北侧现状为汽车配件创意城，JSKO+760道路南侧现状为茅山村，其余路段道路两侧为基本农田，汽车配件创意城及茅山村雨水均自行排放，未接入金沙北路北段的道路雨水管。根据现场调查资料，本段现状雨水管道破损、沉降较为严重，且管径严重不足，本次设计建议废除现状雨水管，新建DN600-1200的雨水管道，仅负责收集道路路面雨水，设计雨水管道最终排入SK1+100道路北侧的现状河涌。4、金沙北路(JSKI+100JSK4+261)段方案比选：方案：下穿高铁范围内在道路东侧单侧新建d600雨水管，每隔2O3O米设置雨水篦子，新建雨水管最终排入道路东侧的现状河涌。方案二：下穿高铁范围内在道路两侧新建d600雨水管，每隔2030米设置雨水篦子，新建雨水管最终排入道路东侧的现状河涌。方案比选：方案一单侧布置雨水主管，工程投资较低，施工较为容易，但道路西雨水口连接管需下穿铁路；方案二双侧布置雨水主管，工程投资较高，雨水口连接管无需下穿跌路，由于西侧雨水主管需排至东侧后方可排入现状河涌，因此雨水主管需下穿一次铁路。雨水口连接管埋深较浅，下穿铁路施工较为简单，而雨水主管下穿铁路时管道沟槽开挖较深、宽度较大，下穿铁路施工较为困难，从节省投资及施工难易2、污水工程：本项目改造范围内均已新建污水管，位于道路车行道下，污水系统已较为完善：污水工程主要为提升及更换污水检查井井盖，未设置防坠网的加设防坠网。其他管线工程：电力、电信及给水管道均为提升及更换检查井井盖，人行道及绿化带下采用装饰型井盖，车行道下给水阀门井采用球墨铸铁重型井盖，承重等级D400.人行道及绿化带下给水阀门井采用球墨铸铁轻型井盖，承重等皱C250,电力及电信检查井井盅采用钢筋混凝土井蛊。2.2雨水设计1、设计原则a.充分利用地形，就近排入水体。规划雨水管线时，首先按地形划分排水区域，再进行管线布置。根据分散和直接的原则,多采用正交式布置,使雨水管渠尽量以最短的距离重力排入附近水体。b.结合街区及道路规划布置。道路通常是街区内地面径流的集中地，所以道路边沟用好低于相邻街区地面标高,尽量利用道路两侧边沟排除地面径流。雨水管渠应平行道路敷设,宜布置在人行道或绿地带下，不宜布置在快车道下和交通量大的干道下。c.结合城市竖向规划。进行城市竖向规划时,应充分考虑排水的要求，以便能合理利用自然地形就近排出雨水，另外对竖向规划中确定的填方或挖方地区，雨水管渠布置必须考虑今后地形变化，作出相应处理。d.尽量避免设置雨水泵站。由于暴雨形成的雨水量大，雨水泵站的投资也很大，且雨水泵站在一年中运转时间短,利用率低，所以应尽可能靠重力流，但在一些地势平坦、区域较大或受潮沙影响的城市，必须设置时，应使经过泵站排泄的雨水径流量减少到最小限度。e.雨水管渠采用明渠或暗管应结合具体条件确定。一般在城市市区，建筑密度较大交通频繁地区,均采用暗管排雨水，尽管造价高，但卫生情况较好，养护方便，在城市或建筑密度低,交通量小的地方，可采用明渠，以节省工程费用，降低造价。f.雨水排出口的布置。雨水出口的布置有分散和集中两种布置形式，在出口的水体离流域附近，水体的水位变化不大,洪水位低于流域地面标高,出水口的建筑费用不大时，宜采用分散出口，以便雨水就近排放,使管线较短,减小管径；反之，则可采用集中出口。2.4施工说明2.4.1排水工程1、管道地基：排水管道地基处理与道路软基处理一并考虑.要求排水管地基承载能力达100kPa以上方可进行管道施工，地基处理详见道路专业图纸。2、管道施工：破除道路路面后开挖施工。3、管道开挖深度小于等于1.5米时采用垂直开挖，管道开挖深度大于1.5米小于2.5米时管道沟槽开挖采用槽钢支护开挖，管道开挖深度大于2.5米小于6.0米时采用拉森III型钢板桩支护开挖。4、管道回填：排水管道管顶两侧回填石屑至现状路基底，密实度要求见给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-20085、检查井、沉砂井：井面标高要求与道路施工后路面平，井环可等道路成型后坐浆。1）、雨水检查井：详见预制装配式钢筋混凝土2）、污水检查井：详见预制装配式钢筋混凝土3）、沉泥井：详见预制装配式钢筋混凝土，沉泥井沉泥深度为500mm;4）、井环、井盖:采用球墨铸铁防盗井盖，人行道及绿化带采用轻型球磨铸铁井盖，承重等级C25O,其中人行道需采用装饰型井盖；车行道采用重型球墨铸铁井盖，承重等级D400,具备防沉降、防盗、防跳、防喋音、防滑、防意外开启的弹性紧锁等功能，井盖必须符合当地城市综合管理部门的要求。检查井盖平铺装路面,非铺装路面处井盖高出地面50mmo5）、检查井井径选择：井径中100O井径1200井径中1600适用于d3OO-d5OO管适用于d600管适用于d800管1600*1600适用于til000管2100*2100适用于dl200管2400*2400适用于dl350管2700*2700适用于dl500及dl650管3000*3000适用于dl800管程度考虑，本次设计选择方案一。5、雨水口设置：一般路段设置平入式单篦雨水口（预制装配式钢筋混凝上结构），雨水口设置间隔大约30m左右，道路最低点及道路纵坡突变处（由大突变小）均设置雨水口，雨水口深度LO米，但遇到特殊情况需要浅埋时，应明确要求采取加固措施。采用四防雨水口，设置拦污挂篮，防止面源污染、淤积、臭气及蚊蝇，雨水口连接管采用d300,i=0.01:雨水算子为球磨铸铁材质，承压等线D400,须具备弹性紧锁、防盗、防滑、防噪音、防跳动及防意外开启的功能：雨水口的设置位置可根据现场实际情况调整，保证道路最低点及道路纵坡突变处（由大突变小）均设置雨水口；雨水口及截污挂篮做法详见预制装配式钢筋混凝土雨水口标准图集（试行）。6、管材选择雨水口连接管：采用II级钢筋泡凝土承插管，O型橡胶圈连接，C20混凝土基础。2.3现状排水管线迁改1、管道迁改I）、环镇路交叉口环镇东路南侧新建预应力小桥，涉及现状DN800污水管迁改，迁改段给水管道埋深约为6米，现状河涌东侧采用支护开挖施工，过河涌段采用顶管施工。2）、环镇交叉口环镇东路南侧新建预应力小桥，涉及现状d500雨水管迁改，采用垂身开挖施工。2、管材选择开挖段污水管采用Il级钢筋混凝土承插管，O型橡胶圈连接，C20混凝土基础，顶管段污水管采用Hl级钢筋混凝土F管，钢套环连接，原土基础禁止扰动；开挖段雨水管道采用H级钢筋混凝土承插管，O型橡胶圈连接，C20混凝土基础；要求石屑的配比符合市政给水管道工程及附属设施（06MS201）中砂层基础的中粗砂粒径要求。3、顶管工作井及接收井本项目采用机械顶管，禁止采用人工顶管，顶管工作并采用直径7000的圆形钢筋混凝土工作井，接收井采用直径4000的圆形钢筋混凝土接收井，顶管工作完成后，在顶管井内回砌污水检查井，污水检查并采用预制钢筋混凝土检查井，污水检查井与顶管井壁之间采用石屑回填压实。用工具将锁定装置扳至所需位置。（3）定期检查弹性缓冲胶垫是否损坏，如其不能正常工作，可使用工具将其拔出并更新股条，以防止井盖在受到冲击时产生响声。2.6管道抗裳本次设计给排水管道均采用埋地预制圆形管材，均采用O型橡胶圈连接的柔性接口，接口允许轴向拉、压变位不小于10mm；项目所在地抗震设防烈度为7度，设计基本地宸加速度值010g,设计地段分组为第一组,设计特征周期值为0.35s,根据市政排水管道工程及附属设施（06MS201）总说明第2.3条及4.6.3条规定，本次项目给排水管道均为柔性接口，抗震设防烈度为7度，按室外给水排水和燃气热力工程抗震规范第10L4条设防烈度6度、7度，符合7度抗震结构要求的埋地给排水管道可不做抗宸验算。2.7常用标准图集选取（本项目如有即对应选用）混凝土平式单篦雨水口预制装配式钢筋混凝土雨水口标准图集（试行）第7页混凝土平式双篦雨水口预制装配式钢筋混凝土雨水口标准图集（试行）第9页截污挂篮详图£预制装配式钢筋混凝上雨水口标准图集（试行）第13页支架详图预制装配式钢筋混凝土雨水口标准图集（试行）第14页IooO圆形检查井装配图（W500）预制装配式钢筋混凝土排水检查井标准图集（试行）第8页1200圆形检查井装配图（D=500'700）预制装配式钢筋混凝上排水检查井标准图集（试行）第15页1600圆形检查井装配图（D=8001000）预制装配式钢筋混凝土排水检杳井标准图集（试行）第22页1600*1600矩形检查并装配图（D=IOoO'1200）预制装配式钢筋混凝土排水检查井标准图集（试行）第29页3300*3300适用于d2000管6）、防坠网：排水检查井均设置防坠网；防坠网要求：网绳为高强度聚乙烯等耐潮防腐材料：网体的网绳直径为8mm,所有网绳由不小于3股单绳制作而成，单绳断裂强力：3000N:耐冲击：N500焦耳，网绳不断裂。挂钩螺栓要求：材质为304不锈钢，螺杆直径8mm,长度100lnm.安装要求：防坠网安装在距井盅30Cm处，在井筒壁沿圆周平均分布8个螺栓。验收标准：用15Okg重物放至网中23分钟后取出。检查井筒壁、膨胀螺旋和防坠网。应均无破损。未尽事宜，详见国标安全网（GB5725-2009）o6、排水构筑物均需在井壁设置标识铭牌，标识铭牌版面尺寸不少于l5cmX10cm,其内容包括井盖设施权属部门名称、24小时报修电话：标识铭牌应牢固安装在井壁处显著位置：标识铭牌应采用防腐蚀和具有反光性能的材质，以保持耐久和版面信息清晰。7、不同直径的管道在检查井连接，应采用管顶平接或水面平接为宜。8、施工开挖前应充分了解现场地下管线现状，核实无误方可开挖。9、排水管道在车行道下覆土不足07m时，采用C20混凝土满包管20cm。10、其他未尽事宜按给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-2008）执行。2.5现状井蛊提升及更换1、检查井提升一一提升及更换检查井井圈和井盖，雨水、污水及给水均采用球墨铸铁井或，车行道下采用重型井盅，承重等级D400,人行道及绿化带下采用轻型井盖，承审等级C250,人行道下需采用装饰型井盖；电力及电信检查井井盖采用钢筋混凝土井盖。2、养护要求（1）定期检查井盅周边路面是否下沉。如下沉，可将自调式井盖撬松，并使用吊机等设备将其垂直拔至高出路面标高约20mm,在支座下方及周围下沉的路面填充沥青，然后用压路机轧平压实即可。（2）定期检查井盖的锁定装置是否牢固地卡在支座上。如不能正常工作，可使管长L(In)本段汇水面积转输汇水面积合计汇水面积t2=Vv1/v取位面积径流量qo=q设计流量Q断面尺D(IMm)坡度流速管道输水能力(IZs)990.320.000.320.001.39474.74151.926000.0031.189336.3非机动车道、人行道检查井井盖设施图f预制装配式钢筋混凝卜排水检查井标准图集（试行）第42页车行道检查井井盖设施图预制装配式钢筋混凝土排水检查井标准图集（试行）第43页管道与检查井连接大样图预制装配式钢筋混凝土排水检查井标准图集（试行）第44页圆形检查井流槽形式图20S515-20矩形检查井流槽形式图20S515-36八字式出水口圆形管道（浆砌块石或素混凝土）20S517-7八字式山水口矩形管道（浆砌块石或素混凝土）20S517-9八字式出水口下游护砌（I-a型）20S517-23八字式出水口下游护砌（I-b型）20S517-24八字式出水口下游护砌（II-a型）20S517-25八字式出水口下游护砌（II-b型）20S517-26八字式出水口下游消力池及护砌（III-a型）20S517-27八字式出水口下游消力池及护砌（III-b型）20S517-28地面操作破砌圆形立式闸阀井07MS101-2-142.8水力计算1、金沙北路北段出水口1雨水水力计算管长L()本段汇水面枳转输汇水面枳合计汇水面枳3ElZv1/v单位面积径流量qo=U,q设计流量Q断面尺管柱D（mm）坡度流速管道输水能力也S）备注2100.460.000.460.003.60474.74219.336000.0020.971274.61320.290.460.753.602.64434.83327.178000.0010.832418.23900.860.751.616.256.73409.70659.7810000.OOI0.965758.2现状管2、金沙北路北段出水口2雨水水力计算管长L(IiI)本段汇水面积转输汇水面积合计汇水面积t2=Vv1/v单位面积径流量qo=q设计流域Q断面尺坡度流速管道输水能力（IZs）管花D(mm)1200.260.000.260.002.38474.74125.336000.00150.841237.82400.530.260.792.384.81447.60354.508000.0010.832418.21450.320.791.117.192.50401.50446.0610000.0010.965758.23、金沙北路南段雨水水力计算