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    2018年自学考试《民航概论》试题及答案.docx

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    2018年自学考试《民航概论》试题及答案.docx

    2018年自学考试民航概论试题及答案一、选择题1、使天气变化的主要原因是()的产生。A.温度B.水汽C.高度D.云2、对流层分摩擦层和自由大气层,摩擦层是从地表向上到距地表12千米的高度的大气层。该层受地表热力和摩擦力作用影响较大,空气要素变化,天气的地方性特征O()A.平缓,明显B.平缓,不明显C.剧烈,明显D.剧烈,不明显3、非绝热变化是指空气块通过与外界的热量交换而引起的温度变化。这种热量交换主要是通过()方式实现的。A.辐射B.乱流C.水相变化D.以上均是4、风速的大小是由()决定的。A.地转偏向力B.摩擦力C.水平气压梯度力D.以上均是5、形成烟幕要有哪几个条件。()A,有大量的烟粒来源B.低层有逆温层存在C.有利的风向速度D.以上均是6、对流层集中了全部大气大约3/4的质量和90%以上的水汽,是天气变化最复杂的层,在这一层中会出现哪些现象。()A.雷暴B.浓雾C.雨雪D.风切变7、根据不同的用途,在气象与航空上主要有哪几种不同的气压值。0A.本站气压B.海平面气压C.标准海平面气压D.场面气压8、按云的外形特征可以把云分为哪几种类型。()A.积状云B.淡积云C.层状云D.波状云9、风切变(风在垂直方向上或水平方向上有比较急剧的变化,成为风切变)也会引起扰动气流。由风切变引起的扰动气流常出现在()A.成熟的雷暴下B.锋面C.急流D.低空逆温层附近二、填空题1、大气由、和而组成。2、大气具有层状结构,依据垂直方向上温度的变化规律,可将大气层划分为、和等五个层次。3、基本气象要素、和是表征大气性质的三个基本要素。4、在平流层中,空气的垂直运动较弱,和含量少,因而气流比较平缓,能见度较,干湿分布均匀。但该层,对阳光的散射作用小,天气暗淡,目视观测比较困难。5、对流形成的云统称为。6、雷暴是强烈发展而形成的。7、空气局部不规则的升降、涡旋运动成为,又称湍流或O8、雾是悬浮于近地表层中的大量水滴或冰晶而使能见度小于千米的现象。9、飞机在航线上飞行时,都要按调整高度,目的是使所有在航线上飞行的飞机都有相同的“”。10、由于各维度获得的太阳辐射能多少不均,造成,这是引起大气运动的根本原因。11、大气运动的形成有水平运动和垂直运动之分。其中,大气的垂直运动表现为气流的或气流的O12、空气容纳水汽的能量在一定条件下是有一定限度的。实际水汽含量达到这一限度的空气为o三、判断题I、航空器的飞行环境是对流层和平流层。()2、水汽是产生天气变化的主要原因,水汽主要来自地面,借助于空气的垂直运动向上扩散。因此,一般情况下水汽含量随着高度的上升而减少。()3、在平流层内,随着高度的增加气温最初保持不变或微有上升。O4、标准海平面气压式一个常数,是指在标准天气状况下的海平面气压,值为76OmmHg或1013.25hpa0()5、潮湿的空气是指饱和程度高的空气,并且是含水汽量多的空气。06、场面气压一般是指跑道面3米高处的气压。()7、绝热变化是指空气块与外界没有热量交换,仅由于外界压力的变化使空气膨胀或压缩而引起的温度变化,称为气温的非绝热变化。08、出现降水是雷暴发展阶段开始的标志。()9、露点是指某温度值,空气湿度达到这一值时,它所容纳的水汽量也达到极限,即空气实际容纳的水汽与它在这一温度下能够容纳的水汽相等,达到饱和。()10、在平流层中,由于空气密度减小,飞机的空气性能差,操纵性更差。()四、简答题1、云对飞行的影响是多方面的,它与云内气流的结构,云滴的状态,云中含水量的大小等有密切的关系,主要有哪几个方面?2、雷暴强烈发展必须具备哪三个条件?3、雷暴对飞行有哪些影响?4、热力扰动气流和动力扰动气流形成的原因和特征?5、低能见度天气有哪些?对飞行有哪些影响?请做完题后在看答案参考答案:一、选择题15BCDCD6、ABCD7>ABCD8、ACD9>ABCD二、填空题1、干洁空气、水汽和大气溶胶粒子的固态、液态悬浮粒子混合而成2、对流层、平流层、中间层、热层、散逸层3、气温、气压、温度4、水汽尘粒高空气稀薄5、积状云6积雨云7、扰动气流乱流8、109、标准海平面气压零点10、高低维度间的温度差异11、上升下沉12、饱和空气三、判断题15对对对对错610错错错对对四、简答题1、云中能见度低影响目视飞行;云中飞行有时遇到颠簸;云中飞行容易产生积冰;云中飞行容易产生幻觉;低云会影响着陆。2、大量的不稳定能量;充沛的水汽;足够的冲击力。3、强烈颠簸;严重积冰;冰雹;闪电;下击瀑流。4、热力扰动气流是由空气热力原因形成的扰动气流。动力扰动气流式当空气流经粗糙不平的地面或障碍物时,形成的扰动气流。特征:热力扰动气流是由于气温水平分布不均引起的。相邻地段上的地表性质越大,扰动气流就越强。并且热力扰动气流的强度与

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