2023中级经济师运输经济(水路)专业与实务试题5.docx

2023中级经济师运输经济（水路）专业与实务试题5第1题：单项选择题集装箱码头前沿的宽度主要根据集装箱装卸桥的跨距，以及使用的装卸机械种类而定，一般为（）。A.1030米B.1040米C.1050米D.3050米【正确答案】：D【答案解析】：集装箱码头前沿是指码头岸线从码头岸壁到堆场前的一部分区域。前沿设有集装箱装卸桥，供船舶装卸集装箱之用。前沿的宽度主要根据集装箱装卸桥的跨距，以及使用的装卸机械种类而定，一般为3050米。第2题：单项选择题“运输建设要避开岩溶、冻土、矿石区域、滑坡带等”，这就是运输布局要考虑的（）。A.地形因素B.气候因素C.地质因素D.水文条件【正确答案】：C【答案解析】：运输布局的主要依据中的自然条件主要包括地形、地质、气候和水文条件等。其中，地质因素是指在运输建设时要避开岩溶、冻土、矿石区域、滑坡带等。第3题：单项选择题（）是决定总体运价水平的基础。A.运价基数B.级差率C.运价里程D.运输价格指数【正确答案】：A【答案解析】：为了对不同运输距离、不同运输对象制定出不同的运价，首先要确定基本运价率（又称运价基数或基价），然后在基本运价率的基础上，按照一定程序，合理确定各个不同等级的运价率。第4题：单项选择题集装箱租箱量的调整依据是航线集装箱平均总周转天数以及（）的变化。A.月需求量B.月生产量C.月供给量D.月配箱量【正确答案】:A【答案解析】：集装箱租箱量的确定方法是，根据最小自备量原则来确定船公司的年度总租箱量，然后再进一步分别确定长期和短期的租箱量；集装箱租箱量的调整依据是航线集装箱平均总周转天数以及月需求量的变化来进行的，月需求量可以通过月船舶载箱量来进行计算。第5题：单项选择题在航线配船时，近洋航线以及港口装卸效率较低、等泊时间较长的航线，应配置（）的船舶。A.技术性能较好B.吨位较大C.维持成本较低D.航速较快【正确答案】：C【答案解析】：根据船舶技术、营运特征和经济性能的分析，航线配船应遵循的原则有：特种专用船舶，应配置在专门的航线上；普通杂货船，吨位大、航速高的应配置在航程较长、装卸效率较高的航线上；吨位较小，航速较低的应配置在较短的航线上；班轮航线通常挂港多，对船舶到发时间和运行速度的要求较高，货种复杂且多为半制成品及制成品、商业信誉比较显著，所以应配置技术性能较好的船舶；近洋航线以及港口装卸效率较低，等泊时间较长的航线，应配置维持成本较低的船舶。第6题：单项选择题船舶技术性能一般是指与船舶载运有关的载货性能和与之运行有关的（）OA.稳定性能B.适航性能C.续航能力D.航行速度正确答案:B【答案解析】：船舶技术、营运性能是指与船舶运行直接有关的适航性能和与船舶载运直接有关的载货性能。船舶适航性能主要包括影响船舶正常运行的各种因素，如船舶主要尺度，干舷高度，船体强度、稳性，航速，续航能力，船舶导航设备和人员技能等。第7题：单项选择题船舶融资租赁的特点是（）。A,由出租方出资建造，并且在使用期内有对船舶维护、保养的义务B.租金是分期支付的C.资金运动与实物运动相分离D.在租赁船舶时对于技术规范、质量、数量、建造及验收等均由出租公司负责【正确答案】：B【答案解析】：船舶融资租赁的基本特征：船舶的所有权与使用权相互分离。船舶是按航运公司指定的船舶规范，由出租方出资建造的，在规定的租期内船舶的所有权属于出租人，承租人在合同期内有对船舶维护、保养的义务；租金的分期支付；资金运动与实物运动结合在一起。船舶的融资租赁是以商品形态和资金形态相结合提供的信用，它在向航运公司出租船舶的同时，解决了航运公司的资金需求，具有信用、贸易的双重性质；航运企业对船舶与船厂具有选择的权利和责任。第8题：单项选择题港口国监控是针对自己国家港口和领海内的（）进行检查的国际检验体制。A.本国船舶B.国内船舶C.国外船舶D.国际船舶【正确答案】：C【答案解析】：港口国监控是针对自己国家港口和领海内的国外船舶进行检查的国际检验体制。它检验船舶状态与设备是否满足国际规定以及船舶是否按照这些规定运营。第9题：单项选择题洽定航次租船合同时，常需选定租船合同的（）作为磋商合同条款的工作。A.一定形式B.洽谈形式C.标准形式D.一般形式【正确答案】：C【答案解析】：洽订航次租船合同时，常需选定租船合同的标准格式作为磋商合同条款的基础。由于各种租船合同的标准格式的条款内容并不相同，而当事人双方又常需从维护自己的利益考虑对某些条款增、删、修订。第10题：单项选择题船舶所有人将一艘特定的船舶出租给承租人使用一段时间的租船运输是（）。A.航次租船B.定期租船C.包运租船D.光船租船【正确答案】：B【答案解析】：定期租船又称期租，是指船舶所有人将一艘特定的船舶出租给承租人使用一段时间的租船运输。在这个期限内，承租人支付租金，以取得船舶的使用权。定期租船适用于货源比较稳定的货物，承租人往往是实力较强的综合性企业。第11题：单项选择题远洋运输的班轮采取级差运价和航线运价相结合的运价形式是（）OA.航次租船运价B.联运运价C.班轮运价D,航线运价【正确答案】：C【答案解析】：国际航运运价形式有：班轮运价。指远洋运输的班轮采取级差运价和航线运价相结合的运价；航次租船运价。指按照船舶所有人和承租人之间在租船合同中约定的运价和装运货物数量计算运费。第12题：单项选择题在航次租船情况下，负责船舶营运调度工作的是（）。A.租船人B.租船经纪人C.船舶所有人D.港口经营人【正确答案】：C【答案解析】：船舶营运调度由船舶所有人负责，并负担除装卸费用以外的全部营运费用。航次租船情况下，船舶的营运调度工作仍由船舶所有人负责，船舶所有人负责配备船员、装备船舶、配备供应品、负担船员的工资和给养；船舶营运中的燃料费、物料费、港口费用、淡水费等营运费用也由船舶所有人负担。第13题：单项选择题国民经济评价需要测算的参数是（）。A.贸易费用率B.最长借款偿还期C.最高换汇成本D.行业基准收益率正确答案:A【答案解析】：国民经济评价需要测算的参数有：社会折现率、影子汇率、影子工资、贸易费用率和各类货物的影子价格。财务评价需要测算的参数有：行业基准收益率、标准投资回收期、基准投资利润率、基准投资利税率、最长借款偿还期和最高换汇成本。BCD三项是财务评价需要测算的参数。第14题：单项选择题规则规定负责事项中的“虽经过谨慎处理，仍不能发现的潜在缺陷所造成的货损”可以列为免责事项，一般称为“（）”条款。A.航行过失B.免责C.潜在缺陷D.管船过失【正确答案】：C【答案解析】：海牙规则和我国的海商法都将以下两项列为免责事项：船长、船员、引水员或承运人的雇佣人在驾驶船舶和管理船舶中的行为疏忽或过失引起的货物灭失或损坏；虽经过谨慎处理，仍不能发现的潜在缺陷所造成的货损。对于上述两项免责事项，前者通常被称之为“航行过失”或“管船过失”免责条款；后者则一般称为“潜在缺陷”条款O第15题：单项选择题除了有科学的管理外，（）是提高运输效率、节省运输建设投资和运输费用，满足运输网及城市运输需要的主要途径之一。A.各种运输设施的合理布局B.各种运输工具的正确使用C.各种运输方式的合理组合D.各种运输条件的综合分析正确答案:A【答案解析】：运输枢纽使用庞大的运输设施，完成大量的复杂作业，除了有科学的管理外，各种运输设施的合理布局，是提高运输效率、节省运输建设投资和运输费用，满足运输网及城市运输需要的主要途径之一。第16题：单项选择题下列哪项不是确定航线集装箱需备量的主要依据？（）A.航线配置的集装箱船的艘数B.集装箱船发船间隔C.集装箱船往返航次的时间D.集装箱在内陆平均周转天数正确答案:B【答案解析】：确定航线集装箱需备量的主要依据包括：航线配置的集装箱船的艘数；集装箱船舶往返航次的时间；集装箱在内陆平均周转天数；集装箱船舶的载箱量及其利用率等。从理论上，最简单的说，集装箱船只挂靠两个港口，集装箱在内陆周转时间少于航线上集装箱船舶的发船间隔，那么，如果航线上配置1艘集装箱船舶时，航线配备的集装箱量应为船舶载箱量的3倍，即船舶艘数与其相应的集装箱套数的比例为1：3。第17题：多项选择题投资项目经济评价的主要指标包括（）。A.投资回收期B.净现值C.内部收益率D.投资结构E.投资去向正确答案:ABC【答案解析】：投资项目经济评价的主要指标包括：净现值；净现值率；内部收益率；投资回收期；投资利润率、投资利税率、投资净效益率。第18题：多项选择题运价的形成机制包括的内容主要有（）。A,运价制度、调整和管理的主体B.运价变化规律C.运价形成方式D.运价形成内含E.运价的构成要素【正确答案】：AC【答案解析】：运价的形成机制是指依据一定的价格形成原理，通过价值规律的作用而形成的价格决策制度。运价的形成机制主要包含两方面内容：运价形成的主体，即运价制定、运价调整及运价管理的主体；运价形成的方式。第19题：多项选择题水运运价形式包括（）。A.里程运价B.航线运价C.联运运价D.加成运价E.班轮运价【正确答案】：ABC【答案解析】：水运运价形式包括：里程运价。又称航区运价，适用于同一航区各港间不同货种、不同运距货物的运价；航线运价。适用于两港口之间的直达货物运价；联运运价。适用于水陆联运、水水联运等货物运输的运价。第20题：多项选择题在运输企业的财务评价中，内部收益率的计算方法有（）。A.坐标法B.回收期法C,净现值率法D.净现值法E.内插法【正确答案】：AE【答案解析】：内部收益率（IRR）又称为内部报酬率，是指项目在计算期内，各年净现金流量现值累计等于零时的折现率。内部收益率的计算方法：坐标法；内插法。第21题：多项选择题下列属于商品交换条件组成部分的有（）。A.商品数量B.商品功能C.商品质量D.商品类型E.商品利润【正确答案】：BCD【答案解析】：定价水平往往成为商品交换成功的关键，交换条件由企业提供，由消费者进行选择。交换条件一般由商品功能、商品质量、商品类型、交货期限、销售服务、商品价格组成。交换条件的整体优劣由企业市场营销组合的水平决定。第22题：多项选择题航运企业非常重要的船舶综合效率指标是（）。A吨人产量B吨舱产量C吨船产量D.吨线产量E.吨天产量正确答案:CE【答案E析】：船舶生产率指标是船舶营运期内平均每吨位（客位、功率）在一昼夜内所完成的周转量，所以又称为营运期船舶吨位（客位、功率）天生产量。生产率指标称为综合指标，不仅反映出生产技术设备的利用程度，同时也反映出整个运输生产的组织管理水平。航运企业还使用另一个重要的船舶综合效率指标一平均每吨船生产量，简称吨船产量，这是历期内平均每吨位（客位、功率）所完成的周转量。第23题：多项选择题物流发展的特点包括（）。A.物流运作信息化B.物流信息实物化C.物流管理刚性化D.物流服务多样化E.物流手段现代化【正确答案】：ADE【答案解析】：物流发展的特点有：物流功能系统化；物流运作信息化；物流中心社会化；物流服务系列化；物流手段现代化；I物流经营市场化；物流信息电子化；物流服务多样化；物流服务专业化；物流管理柔性化。第24题：多项选择题在集装箱码头的装卸工艺系统中，自动化适应性较好的有（）系统。A.轨道式龙门起重机B.轮胎式龙门起重机C.底盘车D,跨运车E.正面吊运机【正确答案】：AB【答案解析】：根据对集装箱码头各种工艺系统的技术经济比较可知，轨道式龙门起重机、轮胎式龙门起重机和混合系统具有较好的自动化适应性。第25题：多项选择题应配置在较短航线上的普通杂货船有（）。A.吨位较小的船B.航速较低的船C.冷藏船D.油船E.吨位较大的船【正确答案】：AB【答案解析】：普通杂货船，吨位大、航速高的应配置在航程较长、装卸效率较高的航线上；吨位较小、航速较低的应配置在较短的航线上。第26题：多项选择题成本法运用的基本要素包括（）。A.资产的重置成本B.资产的实体性贬值C.资产的市场价值D,资产的功能性贬值E.资产的经济性贬值【正确答案】：ABDE【答案解析】：成本法的运用要涉及四个基本要素，即资产的重置成本、资产的实体性贬值、资产的功能性贬值和资产的经济性贬值。第27题：多项选择题关于编制运输价格指数的作用，下列说法正确的有（）。A.为客观评价运输价格变动对其他部门及国民经济运行的影响提供依据B.准确反映运输价格水平的变动趋势和幅度C.能够有效的掌握运输市场的价格弹性情况D.有利于政府部门及时了解运输市场信息E.提升运输企业的价格认知能力【正确答案】：ABDE【答案解析】：编制运输价格指数的作用主要有：准确反映运输价格水平的变动趋势和幅度，提升运输企业的价格认知能力，为经营决策提供参考；有利于政府部门及时了解运输市场信息，从而科学地进行运价监管和宏观调控；为制定运输业发展规划，客观评价运输价格变动对其他部门及国民经济运行的影响提供依据。第28题：多项选择题船舶装卸前应做好的准备工作主要是（）。A.掌握货物动态B.注意重点舱装卸速度C.确定重点舱D,减少作业中断时间E.减少作业环节正确答案:AC【答案解析】：船舶装卸作业前的准备工作有：根据货物操作过程，掌握货物动态；对外贸货要了解其所有有关手续是否办妥，避免因手续未办妥或手续不全而引起装卸工作中断；了解货物特征、装卸作业条件，分析可能发生的潜在事故；熟悉货物对装卸过程的要求、进行的时间及责任者，以便搞好协调工作；通过分析，确定重点舱，拟定出缩短重点舱装卸时间的具体措施；根据货种、配载及库场位置确定装卸工艺及装卸时间的具体安排。第29题：多项选择题航运企业建立营销网络可采用的形式有（）。A.任命代理B.设办事处C.成立分公司D.成立子公司E.吸收新股东【正确答案】：ABCD【答案解析】：建立完善的物流全球营销网络是航运企业获取稳定货源的一种有效、合理的经营策略，航运企业建立营销网络可采用的形式有：任命代理；设立办事处；成立分公司或子公司。另外，企业在建立物流营销网络时，还必须注意内部营销问题。第30题：多项选择题效益相同或基本相同的运输项目方案，一般采用（）进行比较。A.净现值法B.差额投资内部收益率法C.费用现值比较法D.年费用比较法E.年费用现值法正确答案:CD【答案解析】：效益相同或基本相同的运输项目方案，一般采用费用现值比较法和年费用比较法。第31题：多项选择题在空间运输联系定量分析法中，对运输通道节点的要求，说法正确的有（）。A.该节点是区域经济活动中心，不一定要求是集散中心B.该节点既是区域经济活动中心，也是集散中心C.该节点表明中心城市的互相作用D.该节点必须是运输干线上的主要运输枢纽E.节点应归属不同的规划层次【正确答案】：BD【答案解析】：对运输通道节点的要求有：该节点既是区域经济活动中心，也是集散中心；该节点必须是运输干线上的主要运输枢纽；节点必须同属一个规划层次。第32题：多项选择题按照第三方物流服务商是自行承担和完成物流业务还是委托他人进行操作，将第三方物流服务商分为（）。A.物流委托第三方物流服务商B.物流自理第三方物流服务商C.物流合作第三方物流服务商D.物流代理第三方物流服务商E.物流联盟第三方物流服务商【正确答案】：BD【答案解析】：第三方物流服务商是提供第三方物流服务的企业，按其是自行承担和完成物流业务还是委托他人进行操作，可分为物流自理第三方物流服务商和物流代理第三方物流服务商。第33题：不定项选择题某港区二号泊位将装卸一艘四个舱的船舶。各舱船吊生产率为20吨/台时，同时配备一台台时效率为35吨/台时的门机，以平衡各舱装卸作业时间。门机与船吊在同一舱工作时互不干扰，各舱货量分别为一舱IoOo吨、二舱1800吨、三舱1500吨、四舱1600吨。请回答下列问题：船舶只使用船吊作业时各舱装卸时间为（）小时。【正确答案】:A【答案解析】：一舱：t=100020=50（小时）；二舱：t=180020=90（小时）；三舱：t=150020=75（小时）；四舱：t=160020=80（小时）。第34题：不定项选择题某航运公司有三艘杂货船海翔（Sl）、海鹰（S2）、海天（S3）,同时从甲港装载杂货运往乙港，甲乙两港之间的距离是5000海里，3艘船舶和港口的有关资料如下表：该航运公司船舶从进港到出港过程中的船舶技术作业包括（）。A.引水B.靠离泊位C.补充淡水和燃料D.排放压载水E.办理货运文件【正确答案】：BCDE第35题：不定项选择题某海轮要从A港到B港运输玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等，已知该船满载排水量D=30000吨，空排水量8000吨，航速15节，航程3600海里。其油水消耗定额为：燃油航行30吨/天、停泊10吨/天；淡水航行10吨/天、停泊8吨/天；粮食、菜等1吨/天；另加3天安全量（包括航行安全系数2天，等待供应时间1天），常数为200吨。本航次从A港到B港运输的货物有玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等。根据以上资料，分析回答以下问题：该船在考虑安全量之后的储备品总量和该船本航次的净载重量分别为0吨。A.499,21489B.504,21289C.507,21278D.511,21289【正确答案】：D【答案解析】：燃料消耗量二航行时燃料消耗定额*航行天数+停泊时燃料消耗定额*停泊天数=30*12+10*1=370（吨）；储备品总重量二燃料消耗量+淡水消耗量+食品等消耗量=370+128÷13=511（吨）；净载重量=满载排水量-空船排水量-储备品总重量-船舶常数二30000-8000-511-200=21289（吨）o第36题：不定项选择题某港区有四艘船舶同时进港，但只能提供一个泊位让杂货船舶装卸作业，其有关数据如下表：根据以上资料进行分析计算，使港口科学合理地完成装卸任务。依据判别式T/W值进行艘天计算，正确结果是()O【正确答案】:A【答案解析】：船舶平均在港停留时间最短，即停泊艘天为最少时，W为艘数，此时无论船舶大小，W=QJ1,有TW=QP,要求总先装卸那些装卸时间最短的船舶，-P-P式中：Q：船舶实际装卸货物吨数；P：船舶昼夜装卸效率(吨/昼夜)。此时求得T分别为4天、8天、5天和10天。第37题：不定项选择题某船公司杂货运输船某航次的有关数据如下表所示：根据以上资料分析计算问题：经分析，船舶利润很低，提高船舶利润的途径有()OA.加强船舶节能措施，降低燃料消耗B.提高管理水平，减少企管费用C.不进行船舶修理，节省修理费用D.精减船员编制，减少工资支出【正确答案】：ABD【答案解析】：船舶利润等于船舶营运收入与运输总成本及税金的差值，提高船舶利润的途径主要有加强船舶节能措施，降低燃料消耗；提高管理水平，减少企管费用；精减船员编制，减少工资支出。第38题：不定项选择题一海船装运煤炭20000吨至某港卸载，其中8000吨直接换装上河船运走，4500吨在码头上直接装车运走，其余卸船进库场，再从库场换车运走，试计算完成上述装卸任务后所产生的下列指标：直接换装比重是多少？()A25.0%B.22.5%C.62.5%D.77.5%【正确答案】：C【答案解析】：直接换装比重工(8000+4500)20000=62.5%o第39题：不定项选择题航运政策的种类包括()。A.自由政策B.非自由政策C.保护政策D.准保护政策E.非保护政策【正确答案】：ACD【答案解析】：航运政策的种类包括：自由政策，对企业的经营采取自由政策，主要通过法律和财政干预来实现；保护政策，一般指政府公开通过法律保护本国船队，保证对外贸易进出口货物的承运权；准保护政策，是介于自由政策和保护政策之间的一种政策。第40题：不定项选择题某海船定额吨位为D定二20000吨，执行某航次时，装载货物17000吨，航次航程为5000海里，起运港装卸效率为4200吨/天，目的港装卸效率为5400吨/天，船舶航次航速为15海里/小时（或节），每天航行费用为8000元，每天停泊费用为4500元。请回答下列问题：该船完成本航次的吨成本（元/吨）和吨海里成本（元/吨海里）分别为0oA.8.44s1.69*10-3B.8.44、1.69*10-4C.84.4、1.69*10-2D.84.4.1.69*10-3【正确答案】：B【答案解析】:吨成本=（8000*13.89+4500*7.2）170008.44（元/吨），吨海里成本二吨成本航程二8.4450000.001688=1.69*10-3（元/吨海里）。第41题：不定项选择题某港一号泊位装卸一艘4个舱口的船，各舱船吊效率为20th,同时配一台门机，效率为45th,该门机与船吊在同一舱口工作时互不干扰。各舱载货量分别为：一舱1200吨，二舱4000吨，三舱3500吨，四舱1800吨。请回答下列问题：船舶装卸作业的平衡是指各舱口装卸（）时间的平衡。A.延续B.平均C.最长D.最短【正确答案】:A【答案解析】：船舶装卸作业的平衡是指各舱口装卸延续时间的平衡。第42题：不定项选择题下列属于方便旗船的特点的是（）。A.准予一国拥有或管理在他国登记船籍的船舶B.船籍登记费用或船舶年吨税收比较低C.可以配置外国船员D.船籍国存在控制外国航运公司的立法和政府措施E.不可随意登记或撤销登记的船舶国籍正确答案:ABC【答案解析】：根据1970年罗奇代尔委员会（英美组织）的报告关于方便旗船的定义，方便旗船具有的特点包括：准予一国拥有或管理在他国登记船籍的船舶；可随意登记或撤销登记的船舶国籍；船籍登记免税或征收最低限度的税收；船籍登记费用或船舶年吨税收比较低；船籍登记国政府不能随意征用在该国登记的外国船舶或船舶吨位；可以配置外国船员；船籍国不存在任何控制外国航运公司的立法或任何政府措施。第43题：不定项选择题某海船定额吨位为D定=20000吨，执行某航次时，装载货物17000吨，航次航程为5000海里，起运港装卸效率为4200吨/天，目的港装卸效率为5400吨/天，船舶航次航速为15海里/小时（或节），每天航行费用为8000元，每天停泊费用为4500元。请回答下列问题：该船完成本航次的航次时间为（）天。A.20.12B.13.89C.21.09D.17.20【正确答案】：C【答案解析】：装卸时间tl=170004200+170005400=7.20（天），航行时间t2=5000（15*24）13.89（天）,本航次的航次时间t=7.20+13.89=21.09（天）。第44题：不定项选择题某船定额吨位D定为20000吨，某航次从A港装货10000吨航行至B港，在B港装货8000吨，到C港后把货物全部卸下，所经过的操作过程如下：2000吨货物直接装车运走2000吨货物直接装河船运走余下货物有10000吨卸到码头仓库储存一段时间后装车运走剩余的4000吨货物卸到码头仓库储存一段时间后装船运走从上述资料中分析回答以下问题：吞吐量指标是衡量港口生产任务的主要数量指标，必须认真进行统计分析，当该船舶在C港卸货后，C港所产生的吞吐量为（）吨。A.24000B.26000C.18000D.36000【正确答案】：A【答案解析】：Q吞=2000+2000*2+10000+4000*2=24000（吨）o第45题：不定项选择题无船承运人的基本特征有：不拥有或经营船舶、承担承运人的责任、（）。A,收取代理佣金B.是承运人C.签发提单D,收取运费E.国际船舶运输公司是实际承运人【正确答案】：BCDE【答案解析】：根据国际海运条例对无船承运业务的定义，无船承运人具有如下特征：法律地位：是承运人，而不是代理人；运输单证：签发本公司的提单；报酬：收取运费，而不是代理佣金；运输工具：不拥有或经营船舶；国际船舶运输公司是实际承运人；法律责任：承担承运人责任。第46题：不定项选择题一海船装运煤炭20000吨至某港卸载，其中8000吨直接换装上河船运走，4500吨在码头上直接装车运走，其余卸船进库场，再从库场换车运走，试计算完成上述装卸任务后所产生的下列指标：操作量是多少万吨？0A.2.40B.2.20C.2.75D.1.85【正确答案】：C【答案解析】：操作量=8000+4500+7500+7500=2.75（万吨）。第47题：不定项选择题某船公司船舶从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完货后航次结束，甲港到乙港的距离为100O海里，已知该船资料有：定额载重量5000吨，历期300天，平均速度为300海里1天，航行率为05营运率为0.8。乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料，分析计算以下问题：分析计算该船的吨船产量为（）吨海里/吨天。A.13500B.14000C.21600D.29000正确答案:C【答案解析】：平均每吨船生产量（Z）,简称吨船产量，是指船舶在报告期内平均每吨位所完成的周转量。吨船产量z=*航程营*T历=06*300*05*08*300=21600（吨海里/吨天）。第48题：不定项选择题某船公司船舶资料如下表：该船从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完货后航次结束，甲港到乙港的距离为100O海里，乙港到丙港距离为100o海里。根据以上资料，分析计算以下问题：该船在甲港的发航载重量利用率为（）OA.0.4B.0.6C.0.8D.1.0【正确答案】：CQiBlS=_2_-=Q8°【答案解析】：货船发航载重量利用率的计算公式为：5000O第49题：不定项选择题某港区有四艘船舶同时进港，但只能提供一个泊位让杂货船舶装卸作业，其有关数据如下表：根据以上资料进行分析计算，使港口科学合理地完成装卸任务。根据船舶装卸作业平衡原理，其作业平衡的主要内容是（）OA.将装卸力量平均分摊给各舱进行装卸B.力求使各舱在大致相同的时间内完成装卸C.使重点舱的装卸作业时间最短D.集中所有力量对重点舱进行装卸【正确答案】：BC【答案解析】：船舶装卸作业的平衡是指各舱口装卸延续时间的平衡。在进行作业组织时，应力求各舱在大致相同的时间内完成装卸，或者使重点舱的装卸作业时间缩短，这是作业平衡的主要内容。第50题：不定项选择题该航运公司3艘船舶的平均航速为()。A.148.35海里/天B.161.88海里/天C.175.64海里/天D.183.46海里/天E.193.07海里/天【正确答案】：E【答案解析】：根据一组船舶的平均航行速度计算公式：:二3划，式中，V船舶平均航行速度，单位：海里/天；t航ij-第i艘船在第j航次的航行时间，单位：天。三艘船舶的平均航速=(l*35000+1.5*40000÷2*50000)/(1*180+1.5*220+2*250)=193.07(海里/天)。