XXXXX项目下面层施工方案.docx

Sup-25沥青混凝土下面层施工技术方案一、工程概况XXXXXX路面改善工程施工SGl标段项目位于淮安市淮阴区境内，路线起点位于325省道与宁连一级公路(247省道)交叉口处，终点位于四干渠桥西桥头对应325省道桩号K8+944处，道路总体呈东南-西北走向，本次路面改善将实施起点由宁连一级公路交叉口中心向237省道方向延伸169.838m,养护改善总里程合计9.114km。道路设计标准为一级公路，设计速度80kmh.路基路面总体改造方案为铳刨老路沥青面层与上沥青下面层，交叉口等局部路段拓宽路基，处理下沥青下面层病害，其上加铺36cm水稳碎石沥青下面层+改性乳化沥青下封层+8CmSUP-25沥青碎下面层(右半幅段实施4km厂拌热再生沥青碎下面层)+6cmSUP-20沥青税中面层+4CnlSBS改性沥青SMAT3沥青砂上面层。改造后的路基维持老路路基宽24.5m,其组成为：0.75m±路肩+2.5m硬路肩+2X3.75m行车道+0.5m路缘带+2.Om中分带+0.5m路缘带+2X3.75m行车道+2.5m硬路肩+0.75m土路肩，道路两侧有排水边沟。主要工程数量：本标段路面SUP-25沥青下面层约195283m2,约3.8万吨。本标段水泥稳定碎石沥青下面层计划开工工期为2016年11月25日，竣工日期为2017年6月30日。二、编制依据2.1 公路工程技术标准(JTGBOl-2003)2.2 公路沥青路面设计规范(JTGD502006)2.3 公路工程沥青及沥青混合料试验规程(JTGE262011)2.4 公路工程集料试验规程(JTGE42-2005)2.5 公路沥青路面施工技术规范(JTJF40-2004)；2.6 公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)；2.7 其他相关规程、规范；2.8 与工程有关的国家现行的法律、法规；2.9 XXXXXX路面改善工程施工图设计文件；三、施工组织机构项目经理部根据招标文件、技术规范、国家行业标准并结合本项目的工程内容、工程特点及工期要求，考虑到本项目的具体情况，本着科学管理、精心组织的原则，合理配置人员、技术力量以保证施工需要。以技术先进、方案可行、管理严谨、安全可靠为原则，确保本工程达到“精品”工程。项目经理部设项目经理1名，项目副经理2名，项目总工程师1名，专职安全员2名、道路工程师2名、合同工程师、测量工程师、试验室主任、财务负责人各1名。项目经理部下设“七部一室”。项目部下辖3个专业施工队，即1个路面施工队，1个路基施工队，1个附属工程施工队，并设置I处沥青碎拌和场。路面沥青混凝土施工队分拌合班组、运输车队、摊铺班组、碾压班组。施工队伍部署：根据工程施工需要，路面沥青下面层施工队配备技术员10人、前场施工人员40人，后场施工人员15人。以上人员安排可满足本分项工程需求。四、配合比设计目标配合比由技术咨询服务单位设计完成，生产配合比的设计及验证已完成。五、材料、设备的准备（一）工程质量的控制首先是材料质量的控制，严格按设计和技术规范的要求，明确材料的质量标准，严格执行出厂检验承包人自检制度，加强原材料的科学试验，坚决杜绝不合格材料进场。本项工程采用的主要材料如下：1、沥青本项目采用泰州中海油生产的70号道路石油沥青。沥青性能整套检验，每批到货至少检验一次。工地试验室对针入度、延度（15）和软化点进行检验，频率按每批沥青检验一次，并留样备检。道路石油沥青技术要求检测项目技术要求针入度(25CIOog,5s)(0.1mm)60-80延度(5CmZmin,15°C)(cm)不小于100延度(5CmZmin,10C)(cm)不小于20软化点（环球法）（）不小于46动力粘度（60）（Pa.S）不小于180闪点（）最小260溶解度（三氯乙烯）（）不小于99.5含蜡量（蒸偏法）（）不大于2.0密度(15°C)(gcm3)不小于1.01薄膜加热试验质量损失（）不大于0.61635h针入度比（）不小于65延度(5CmZminj5°C)(Cm)不小于100延度(5cmmin,lO0C)不小于(cm)6PG等级PG64-222、矿粉本项目采用淮安市盈方矿粉有限公司生产的矿粉。下面层用矿粉质量技术指标指标质量技术要求视密度（tm3）不小于2.50含水量（）不大于1粒度范围V0.6mm(%)<0.15mm(%)<0.075mm(%)10090-10075-100外观无团粒结块亲水系数<1塑性指数不大于4加热安定性实测记录3、集料江西江联生产的石料，采用石质硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的碎石。下面层粗集料质量技术要求指标技术要求石料压碎值不大于（）24洛杉矶磨耗损失不大于（）28表观相对密度不小于（g/cm3）2.60吸水率不大于（）2.0对沥青的粘附性不小于4级坚固性不大于（）12针片状颗粒含量不大于（）15水洗法V0.075mm颗粒含量不大于（）1软石含量不大于（）3下面层用细集料主要技术指标指标技术要求视密度不小于（tm3）2.50砂当量不小于（%）60坚固性不大于（）12棱角性不小于（%）454、水本项目使用当地河水，水质满足施工要求。（二）机械设备施工机械、试验设备已全部到场。主要投入机械设备如下:1、摊铺碾压运输设备名称型号数量进场时间摊铺机沃尔沃8820摊铺机22016.11双钢轮振动压路机B0MAG20312016.11双钢轮振动压路机戴纳派克62422016.11胶轮压路机XP30312016.11胶轮压路机XP30222016.11装载机5T32016.11洒水车12016.11载重车202016.112、拌和设备名称型号数量进场时间沥青混合料拌和设备AMP400012016.83、主要测量、试验仪器序号仪器设备名称数量进场时间1全站仪12016.82水准仪32016.83马歇尔电动击实仪12016.94全自动沥青混合料抽提仪12016.95真空法密度测定仪12016.96旋转压实仪12016.97沥青针入度仪12016.98电脑沥青软化点仪12016.99沥青低温延伸度仪12016.910马歇尔稳定度试验仪12016.911沥青混合料拌合机12016.912高低温恒温水浴12016.913集料压碎指标仪12016.914针片状规准仪12016.915方孔集料筛22016.916砂当量测定仪12016.917电子天平22016.918电子天平12016.919电子天平12016.920电子台秤22016.921电热鼓风干燥箱22016.922路面水分渗透仪12016.923路面平整度仪12016.924路面取芯机12016.9六、施工工艺施工工艺流程图见附表二。七、施工准备、路面现场准备对下封层进行各项检测。外形检查，检查下封层高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度。检查下封层的完整性及与基层表面的粘结性。对局部基层外露部分按下封层施工要求进行补铺；对已成型的下封层，用硬物刺破后应与基层表面相粘结，以不被整层撕开为合格。下封层表面浮动矿料应扫至路面以外，表面杂物亦清扫干净。灰尘提前冲洗，风吹干净。、测量准备准备试铺的前一天做好路面中桩、原地面测量，宽度放样，宽度必须满足设计要求。松铺系数暂定为1.23。、本工序经自检合格后，并报监理工程师认可后，方可进行下面层的施工。八、施工阶段1、混合料的拌和、材料配比拌和场有6个冷料斗，分别装载1#料、2#料、3#料、4#料。由3台装载机分别上料。拌制沥青混合料要严格按照试验提供的配合比实施,每个冷骨料斗按设定量进料。、沥青加温沥青加温使用导热油炉加温,导热油加热系统设有温度控制器自动控制导热油加温，严格掌握沥青加热温度的要求，导热油温度控制在160CT7(C,则可把沥青加热温度稳定在155°CT65°C左右。沥青加热温度可自动控制，每个沥青罐有单独的温控器,超过设定的温度范围，电动阀可自动打开或关闭导热油阀门，以确保沥青温度在要求的范围内。、骨料的烘干冷骨料由皮带输送机送到烘干筒烘干，烘干筒出口处装有红外温度检测仪，通过检测仪能快速及时检测集料出料温度。检测仪与自动温控仪相连，生产时通过温控仪调节进油量及风门大小，能保证集料的加热温度比沥青温度高1015,使集料温度保持在165CT75C范围内。因此保证沥青混合料的出厂温度符合155165C的要求。烘干筒烘干骨料时，骨料下的粉尘由引风机吸出，经袋式除尘器过滤后收集在过滤器的粉仓下，粉仓下的粉尘通过加湿处理后外运出拌合场。Superpave-25普通沥青混合料的施工温度可参照下表范围选择，并根据实际情况适当调整。Superpave-25沥青混合料施工温度（）沥青加热温度155-165集料加热温度165175混合料出厂温度155165混合料废弃温度超过180混合料到场温度不低于150摊铺温度正常施工不低于140碾压温度正常施工不低于135碾压终了温度不低于90注：（1）表中普通沥青混合料是针对70号道路石油沥青。（2）沥青混合料的摊铺温度、碾压温度和碾压终了温度均指铺层中部的温度，用插入式热电偶数显温度计借助金属插杆进行测定；碾压终了温度用红外线手持测温仪测量表面温度再换算成铺层内部温度。、热骨料筛分骨料烘干后，通过骨料提升机将骨料提升到振动筛下，筛分成04、46、611、1722、2232六种规格的石料后进入热骨料仓，以备称量拌和。、称量拌和拌和机的称量拌和，由计算机直接控制，生产时只要按生产配合比的要求，输入数据，沥青拌和机就会自动称量达到设定的配合比要求，每缸重量4000Kg0拌和机骨料称量采用二次称量法消除落料误差，每盘称量后，第二盘生产会自动对照目标要求进行修正，保证连续称量的精度。当热料仓供料不均衡时应利用进料总控制调节钮调节冷料斗流量,不得用其他热料仓的料替代。沥青称量，则根据每盘称量的石料数量作二次称量修正，保证油石比的准确性。油石比与设计值的允许误差一0.3%+0.3%矿料级配与生产设计标准级配的允许误差0.075mm±2%2.36mm±4%24.75mm±5%拌缸出料口有红外线温度计，测出每盘料的温度。成品料放入小滑车，直接送到成品料储料仓，储料仓可储成品料200吨。出厂温度控制在155CT65C,最高不高于180。通过试拌，确定拌合时间；拌和时干拌时间、喷入沥青后的湿拌时间，加料卸料时间。能保证所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料,并使沥青混合料拌和均匀。出料前目测检查混合料的均匀性，及时分析异常现象。如混合料有无花白、冒青烟和离析等现象。闲、取样和试验在拌和楼生产稳定后，随机对混合料取样，为防止离析，采用运输车辆上取料的方式。混合料按2次/日取样，对沥青含量、矿料级配和沥青混合料性质等项目进行检验。沥青混合料室内击实成型前，对沥青混合料进行短期老化处理，方法为沥青混合料在烘箱中加热2小时，烘箱温度设定为混合料击实成型温度。对于在储存仓中存储时间超过2小时的混合料，可不再进行短期老化处理。所有试验结果报监理工程师审批。（七）、数据记录拌和楼控制室将逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度，随时在线检查矿料级配和油石比，并定期对拌和楼的计量和测温进行校核。施工结束后，根据拌和楼打印的各料数量，进行总量控制；以各仓用量及各仓集料和矿粉筛分结果计算平均施工级配、油石比，与设计结果进行校核；以产量计算平均厚度，与设计厚度进行校核。2、混合料的运输、装料前应检查车辆是否符合沥青混合料运输的要求，不符合要求的，不能装料。运输车辆必须车况良好，驾驶员技术熟练。运输车辆采用干净有金属底板的较大吨位自卸汽车运送混合料。运输车辆保持干净清洁，设专人检查，并对车箱底板喷洗肥皂水，要均匀、适量，不能有局部积水。、拌和机向运料车放料时由专人控制，料车应“前、后、中”移动，分几堆装料，料车不能堆积太高，以防离析，放料负责人兼顾出料质量有无花白料。、运输车辆装料后覆盖防水厚篷布，覆盖要牢固、全面，不得松动。测温人员同时测温。测温后，过地磅称重接受运料单，然后直驶工地，下途不得停歇。测温人员采用数字显示插入式热电偶温度计或水银柱温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度，温度计插入深度要大于15cm。在运料车侧面中部设有专用检测口，孔口距车厢底部约30CnI,混合料出厂温度控制在155165。、沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前方应有不少于5辆运料车等候卸料。沥青混凝土出厂前，有专人负责每车出料的温度和质量。不符合要求，不得出厂。、到达施工现场后，利用中分带开口进入待摊铺段落并掉头转向，倒车到离开摊铺机1030米处等候，听从现场指挥卸料。闲、运料车采用厚篷布覆盖严密，卸料过程中继续履盖直到卸料结束取走篷布，以保温和避免污染环境。到场温度检测由专人负责。(七)、连续摊铺过程中，运输车辆卸料时，在摊铺机前10-30cm处停住，松刹，挂空档，运料车不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，由摊铺机推动前进，边前进边卸料，不得撞击摊铺机以免影响摊铺平整度。（八）、施工沥青碎保温措施有：运输车上采用保温防水厚篷布覆盖，减少运输途中热量的散失。加强施工组织安排，严格控制运输车辆在途中的时间，确保沥青碎的摊铺温度符合规范要求。前后场安排人员检测每车沥青砂的出厂温度、摊铺温度，并填写运输记录单作为调整依据。（加、已离析或硬化的混合料、低于或高于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。（十）、派专人在路上进行巡查，对出现故障的车辆及时进行抢修，并通知摊铺现场施工负责人。加强前场与后场的联系，使各部门协调一致。3、混合料的摊铺（一）、摊铺前摊铺机调整到最佳工作状态。摊铺前熨平板应预热至规定温度。检查熨平板拼接紧密，不存有缝隙。调好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。螺旋布料器内混合料表面以略高于螺旋布料器2/3高度为度,熨平板挡板前混合料的高度应在全宽范围内保持一致，避免摊铺层出现离析现象。、开始摊铺时宜选用在现场待料时间最短的运料车（即待料车中最后一辆到达现场的运料车），因为此混合料温度散失较少，在为摊铺机料斗、刮板、螺旋叶片传输热量后，比其它混合料更能保证摊铺温度。、选用双机梯队作业摊铺，路肩侧摊铺机在前，中分带侧摊铺机在后，摊铺机的摊铺速度根据拌和机的产量300吨/小时，一般路段摊铺宽度为10.5m,根据计算每分钟摊铺2m。施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺宽度，按2mmin左右进行摊铺，做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。任何情况下不得以快速摊铺。午饭分批轮换交替进行，切忌停铺用餐。争取做到每天只在收工停机一次，确保工程质量。、混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。一般不得人工整修，只有在特殊情况下（如局部离析、拖痕及其他问题），才可在现场主管人员指导下人工找补或更换混合料，缺陷较严重时应予铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。、采用两台摊铺机实施摊铺施工，通过平衡梁来控制摊铺厚度，中分带侧摊铺机与边侧摊铺机重叠部分通过走雪橇方式控制高程。两台摊铺机前后距离不超过IOm0、松铺高程的检测。在摊铺前布点，每100米设一断面，距离路缘石边缘3m、6m、9m处布点，测定摊铺后的高程，并在同一点上测量松铺厚度。闲、随时检测松铺厚度及平整度是否符合规定，发现异常应立即调整。加强路缘石边缘处沥青混合料的压实。（七）、摊铺时尽量缩短料车更换的间隔时间，保证摊铺机料斗在此期间内不脱料，尽量避免摊铺机料斗在摊铺过程中频繁拢料，以减少面层离析。（内、摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压实及成型的混合料。料车上遭受雨淋的混合料应废弃，不得摊铺。（加、在摊铺机的熨平板上，非本机操作人员不得站立和通行，防止浮动熨平板瞬间下沉，影响路面的平整度。4、混合料的碾压碾压是关系到基层内在质量的关键工序。而影响碾压工序的关键因素又是碾压组合和碾压温度。（一）、碾压遵循的原则、沥青混合料的碾压应紧跟摊铺进行，压实工艺应遵循“高温、紧跟、匀速、慢压、高频、低幅”的原则。、沥青碎在初压和复压过程中，压路机并列成梯队压实，不宜采用首尾相接的纵列方式。、压路机不得在未压完或刚成型的路面上急刹车、急调头、转向。严禁碾压过程中将压路机停在末压完的路面上。、振动压路机前进、后退转换时，应先停振，再换挡、转向。、压路机应从外边向中间（纵向接缝）、从中间（纵向接缝）向内边碾压,驱动轮在前（靠近摊铺机），从动轮在后。后退时沿前进碾压的轮迹行使，压路机折回的地点不在同一断面上，而是呈阶梯形。初压、复压和终压的回程不准在相同的断面处（前后相距应不小于1米）。、压路机的组合方式为取得压实的最佳效果，通过试铺确定其压实遍数和速度，下面层试验段拟采用以下二种碾压方案，如下表:方案一：适用段落：K1+320-K1+470方案1压路机型号碾压方式碾压遍数碾压速度备注初压双钢轮振动压路机（戴纳派克624）第1遍前静后振，第2遍全振动2遍1.5-2跟随一台摊铺机双钢轮振动压路机（戴纳派克624）第1遍前静后振，第2遍全振动2遍1.5-2跟随一台摊铺机复压轮胎压路机（徐工303）静压5遍3.5-4.5跟随一台摊铺机轮胎压路机（徐工302）静压5遍3.5-4.5跟随一台摊铺机轮胎压路机（徐工302）静压3遍3.5-4.5全断面终压双钢轮振动压路机（宝马203）静压2遍2-3全断面方案二：适用段落：K1+470-K1+620方案1压路机型号碾压方式碾压遍数碾压速度备注初压双钢轮振动压路机（戴纳派克624）第1遍前静后振，第2遍全振动2遍1.5-2跟随一台摊铺机双钢轮振动压路机（戴纳派克624）第1遍前静后振，第2遍全振动2遍1.5-2跟随一台摊铺机复压轮胎压路机（徐工303）静压4遍3.5-4.5跟随一台摊铺机轮胎压路机（徐工302）静压4遍3.5-4.5跟随一台摊铺机轮胎压路机（徐工302）静压3遍3.5-4.5全断面终压双钢轮振动压路机（宝马203）静压2遍2-3全断面最终碾压方案通过试验段施工确定。、碾压程序（图1、图2）、初压主要提高沥青混合料的初始密度，起稳定作用，根据实践证明，采用高温、紧跟、高频、低幅振动碾压能收到较好的压实效果；初压采用两台双钢轮振动压路机，紧跟摊铺机进行碾压，并始终保持较短的初压区长度，以尽快使表面压实,减少热量散失，碾压段落宜控制在1520m;初压的顺序，由低侧向高侧碾压，压路机静压时相邻碾压带应重叠1520cm,振动时相邻碾压带重叠宽度不得超过1520cm0碾压应将驱动轮向着摊铺机方向，以减少混合料的推移或拥包；初压严格控制喷水量且成雾状不得漫流，以防止沥青混合料降温过快。开始碾压时沥青混合料内部温度不低于135。、复压主要解决密实度问题，应在初压完成后紧跟着进行。复压采用三台XP302轮胎压路机碾压，两台摊铺机后各跟随一台胶轮紧跟初压后进行碾压，各碾压六遍，碾压顺序同初压两台钢轮对应，随后一台胶轮在前两台胶轮碾压完成后紧随碾压全断面2遍，碾压顺序由边部向中分带方向进行，碾压时前两台胶轮重叠三分之一轮迹，后一台胶轮全段面碾压时重叠30cmo复压温度控制在130C145O、终压主要是消除轮迹，改善铺筑层的平整度。终压采用一台双钢轮振动压路机静压至无明显轮迹；终压的顺序与初压相同，注意碾压温度和碾压程序，不得将集料颗粒压碎。碾压终了温度不应低于90。路面中线碾压顺序路面边线（图D路面中线（图2）（呼、碾压注意事项碾压是沥青面层成型的关键工序，也是保证路面强度、平整度的最后一道工序。因此要严格按照规范要求的工序、方法、速度、温度、遍数进行碾压。、为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时应将驱动轮朝向摊铺机；碾压路线及方向不应突然改变，须横向偏移时，拐角应小于10度；压路机起动、停止必须减速缓行，不得刹车制动。压路机折回应呈阶梯状，不应处在同一横断面上。、压路机在高温情况下压实度容易提高，应抓紧碾压过程的早期碾压。当碾压温度偏低时，可用增加高频低幅的弱振碾压和轮胎压路机的遍数来保证沥青混凝土的压实度。路面的碾压温度符合规定，安排专人认真做好记录。、对初压、复压、终压段落设置明显标志，并由专人监督，使面层做到既不漏压也不超压。对局部压路机压实不到的地方，应用小型压实机具补压，保证接缝、边角的密实。对松铺厚度、碾压工艺由专人负责，具体负责碾压温度和碾压遍数。碾压时对两侧的路缘石注意保护，以防损坏。、对胶轮压路机的粘轮设专人清理。本工程使用专用隔离剂擦涂轮胎，禁止使用柴油、机油等作为压路机隔离剂，宜用沾有隔离剂的拖布擦涂轮胎，防止粘轮。、经过终压后，设专人检测平整度，若偏差较大应在温度较高时采取补救措施。、在当天碾压的沥青层面上，不得停放压路机或其它车辆，并防止矿料、油料和杂物散落在沥青面层上。5、检测：对沥青下面层检测严格按规范要求检测压实度、厚度、平整度、宽度、横坡度、纵断高程。按摊铺碾压前后所检测的高程差（厚度）确定松铺系数。试验室按要求进行检测矿料级配、油石比、马歇尔试验等。压实度检测，采用钻芯取样法。6、接缝处理：纵向施工缝两台摊铺机成梯队联合摊铺的方式，在前部已摊铺混合料部分留下1020Cm宽暂不碾压作为后高程基准面，并有510cm左右的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后跨接缝碾压以消缝迹。横向施工缝每天的工作横缝用三米直尺测平方法确定切割位置，切逢与纵向垂直，不平整部分全部铲除，将接缝榛净涂改性乳化沥青，摊铺机停在横缝终端，摊铺机熨平板对准摊好路面，开机预热30分钟，使路面有些软化，然后开始摊铺。碾压时，在接缝处采用压路机横向逐步往返碾压，从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺路面，横缝碾压结束后，在改为纵向碾压。三米直尺F/-切割位置铺筑层下承层7、开放交通及其他当天施工的路段，当天不得开放交通。特殊情况下，必须等热拌沥青混合料路面摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50后，方可开放交通。需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。8、质量控制要点1、把好原材料质量关（1）要注意粗细集料和填料的质量，应从源头抓起，对不合格的材料，不准运进拌合场。（2）堆放各种矿料的地坪必须硬化，并具有良好的排水系统，避免材料被污染；各品种材料间用墙体隔开，以免相互混杂。（3）细集料及矿粉宜覆盖，细料潮湿将影响喂料数量和拌合机产量。2、沥青混合料的拌制（1）严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。集料温度应比沥青高1015C,热混合料成品在贮料仓储存后，其温度下降不应超过10,贮料仓的储料时间不得超过72小时。（2）拌和楼控制室要逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度，并定期对拌和楼的计量和测温进行校核。（3）拌和时间由试拌确定。必须使所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料，并以沥青混合料拌合均匀为度。（4）要注意目测检查混合料的均匀性，及时分析异常现象。如混合料有无花白、冒青烟和离析等现象。如确认是质量问题，应作废料处理并及时予以纠正。在生产开始以前，有关人员要熟悉本项目所用各种混合料的外观特征，这要通过细致地观察室内试拌的混合料而取得。3、沥青混合料的运输（1）采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。插入深度要大于15cm。在运料卡车侧面中部设专用检测孔，孔口距车箱底面约30cmo（2）拌合机向运料车放料时，汽车应前后移动，分几堆装料，以减少粗集料的分离现象。（3）沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前方应有五辆运料车等候卸料。（4）运料车应用蓬布覆盖，保温防雨或避免污染环境。4、沥青面层混合料的摊铺（1）沥青面层摊铺厚度采用铝合金梁控制标高。（2）用机械摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。一般不用人工不断地整修，只有在特殊情况下，需在现场主管人员指导下，允许用人工找补或更换混合料，缺陷较严重时应予铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。5、沥青面层混合料的压实成型（I）沥青混合料的压实是保证沥青面层质量的重要环节，选择合理的压路机组合方式及碾压步骤。为保证压实度和平整度，初压应在混合料不产生推移、发裂、粘轮等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行。初压严禁使用轮胎压路机，以确保面层横向平整度。（2）碾压时应将驱动轮朝向摊铺机；碾压路线及方向不应突然改变；压路机起动、停止必须减速缓行。对压路机无法压实的死角、边缘、接头等，应采用手扶振动夯趁热压实。压路机折回不应处在同一横断面上。（3）在当天碾压的尚未冷却的沥青下面层上，不得停放压路机或其他车辆,并防止矿料、油料和杂物散落在沥青层面上。（4）压实完成12小时后，路面冷却方能允许施工车辆通行。沥青下面层施工阶段施工检查标准项目检查频率质量要求或允许差试验方法施工温度：沥青混合料出厂温度每车料一次普通沥青混合料155°C-165C温度计测定运输到现场温度普通沥青混合料不低于150碾压温度不低于135碾压终了温度不低于90矿料级配：与生产设计标准级配的差（）0.075mm每日每机上下午各一次±2%拌和场取样，用抽取后的矿料筛分2.36mm±4%三4.75mm±5%沥青含量（油石比）-0.3%,+0.3%拌和场取样，离心法抽提马歇尔试验：稳定度（KN）28拌和场取样，室内成型试验流值（0.1mm）20-40空隙率（）生产配合比时空隙率±1.5%压实度（）I处200m车道不小于98（马歇尔密度）93-97（最大理论密度）现场钻孔试验（用核子密度仪随时检查）厚度1次2OOm车道-4mm钻孔检查并铺筑时随时插入量取，每日用混合料数量校核平整度每车道连续检测不大于1.4mm用连续式平整度仪检测宽度2处/100米不小于设计宽用尺量横坡度3处/100米±0.3%用水准仪检测渗水系数1点/200米不大于50mlmin渗水仪九、质量管理项目部建立了健全的质量保证体系,明确了各个部门（专业施工队）质量责任。每个分部分项工程开工前项目部都召开安全技术交底会，向参与施工的所有人员介绍该分部分项工程的施工组织和施工工艺，交待清楚主要技术措施和质量控制要点，要求施工人员按照规范要求施工，并认真做好施工质量记录，根据施工要求，加强沥青路面施工检测工作，加强沥青路面动态管理和沥青混合料生产拌和机生产数据总量控制工作，规范沥青路面材料施工留样工作，严格按照标准化施工要求施工，重点做好以下记录：沥青下面层下承层检查记录表；沥青混合料出厂检测记录表；沥青混合料到场检测记录表；沥青下面层碾压温度检查记录表；沥青下面层松铺厚度检查记录表。项目部严格控制进场材料质量，材料质量检测频率符合要求，发现不符合要求的材料立即清除出场地。项目部定期召开工程例会，分析解决工程施工中出现的质量问题，确保质量体系正常运转，做到责任明确，检查落实到位，着力培养人人抓质量的氛围。做到实体质量检测频率满足要求。十、工期保证措施1、一般要求。（1）、加强宣传、发动工作力度，明确工程的重要性和工期的紧迫性，适时开展劳动竞赛，激发全体职工的工作积极性。（2）、操作工人实行劳动竞赛奖，管理人员奖金与工期挂钩。（3）、认真熟悉图纸、统筹考虑全线的施工任务和施工环境，合理安排工程进度和协调好其他施工环节。正确估计施工的难度和时间的紧迫。紧紧抓住关键线路的工期，精选施工队伍。特别是各工序的施工组织人员，提高工作效率。(4)、加强工程计划的落实措施，提高工程统计的正确性，以便合理及时调整工作计划。(5)、充分的发挥施工机械的作用，提高机械化施工程度，充足的施工机具是工程进度的有力保障，为此，我们在考虑计划进度安排时，配置的机具相应的落实到位。同时各种施工机具力求配套使用，使用过程中，加强维护保养工作，提高机具的完好率和使用率。(6)、严把技术关和质量关，提高全员质量意识。使全体施工人员明确技术要求和质量规范，避免不必要的返工。变质量的事后控制为事前控制，事中控制，提高工程质量的一次合格率，杜绝返工就是提高进度。(7)、加强材料的采购供应和检测工作，及时充分地提供合格的材料。杜绝因材料工作滞后而影响工程。(8)、加强测试和技术资料的报验手段。杜绝因资料和报验不及时而影响工程。(9)、及早做好高温、雨季的施工准备，确保施工中人员、材料、机械的正常运作。2、保证工程施工进度的具体做法(1)、对下达的任务进行逐一分解到每日施工任务上，坚持“月计划、周安排、日检查”。计划有强制性，必须落实到施工队(班、组)。在分解计划的基础上加大管理力度，由项目部列出计划，监督施工队完成计划。(2)、发挥劳动竞赛活动的作用，由项目经理为首，按照排定计划进行阶段考核，协调平衡，以保证工期。(3)、加强现场管理，项目部主要负责人亲临一线。项目部领导坚持日巡查和专业工程师现场检查指导，各工序的专业技术人员和班组长现场值班，全面负责施工进展，努力做到“当天任务不过夜，迟后任务须补上”。(4)、由项目部对施工资金统一调度使用，统一管理。(5)、加快对前阶段的工程资料签认，及时上报已完工程，不因为资料的原因造成资金的拖欠而影响工程施工。(6)、加强技术指导，保证技术措施落实到作业班组，协调解决与地方之间的有关矛盾。(7)、严格执行监理程序，配合总监办的抽检工作。(8)、做好雨季施工准备，对原材料进行必要的覆盖。(9)、赶工期间，施工班组进行24小时作业，在机械完好条件下，做到歇人不歇机。(10)、合理安排施工工序，利用晴好天气安排主要工序施工。(11)、严格控制已完工程的人员、设备出场，必须做到先报告，经批准同意后再出场。(12)、为保证沥青下面层的施工强度，坚持机械设备出勤率在95%以上。(13)、加强现场机械设备车辆的调度管理，根据现场变化，机动灵活地发挥机械的高效率。按计划的施工强度，保证机械完好率在85%以上，出勤率95%以上，事故率为零。由设备部门抓好机械设备车辆的“预防为主、计划检修、及时保养、事故必究”工作。(14)、保证物资材料计划的顺利实施，落实岗位责任制，保证不误施工进展需要，认真做到优质材料及时落实，认真履行供料合同。一、安全管理项目部按照省级“平安工程”标准，制定了创建省级“平安工程”的实施方案。建立了项目安全生产组织体系。明确项目负责人、各部门、作业层安全生产责任，建立相应的管理制度。制定了本项目安全工作计划并进行安全目标分解，项目部至少每月组织一次安全生产工作例会，临时性的重要工作有专门会议部署。严格执行三级教育制度和安全会议制度，定期做好安全检查工作和隐患排查工作，对所有进场人员实行实名登记，对新进场、转岗、复工人员开展安全培训教育。对于相关作业人员开展安全技术交底，对项目分部分项工程进行危险性分析，按照要求开展危险性较大的分部分项工程编制及报审。方案经监理审查通过后在现场予以实施，相应的分部分项工程方可开工，按照要求编制了应急救援预案并根据实际情况组织演练。项目施工机具建立分类管理台帐，有进出场登记时间。具有齐全的操作规程，按照要求进行设备维护。根据安全工作计划、专项方案和规范要求开展现场安全防护、落实安全保障措施的要求，编制了安全经费使用计划，建立了安全经费使用台帐，为现场作业人员办理人身意外险。各种警示警告标志、宣传告示牌、操作规程牌醒目、牢固且安放位置正确。各种作业按照规程进行、作业人员按照要求佩戴防护用品。专职安全员每日组织安全巡查，至少每个月由项目部领导带队组织标段安全生产大检查，并根据工作需要加密安全生产大检查的频率。具有安全巡查记录，安全生产大检查有通报并附有整改回复单。每月根据检查情况奖优罚劣。十二、文明施工现场管理人员要求佩挂胸卡，标明身份。拌和场内和沿途定期洒水，确保晴天不扬尘，减小对附近环境的影响。机械设备使用结束后，停放整齐、有序。拌和场采用围栏与四周进行隔离，防止非施工人员擅自进入。拌和场进口处设置总体布置图、工艺流程图、安全生产管理规定、主要机械设备操作规程、拌和场名称，安全警示标志等相应标志牌。拌和场内的所有区域都进行了硬化处理，场外四周设置排水沟。各种材料堆放区域划分清楚，设立标识牌标明，面向料场通道,标明材料名称、产地、进场数量、批次、进场时间、自检时间、结果，监理检验时间、结果。集料分仓堆放，相邻之间设置隔离墙。现场各道口安排专人看守，防止闲杂人员。非施工车辆进入施工现场，现场设置了足够的公告牌，警示牌。现场机械排列整齐，人员着装统一，施工现场擦油车下面用防渗土工布垫好，防止油污染路面，教育施工人员保护好中分带及其他成品，保护好绿化带。十三、环境保护1、施工环保(1)环保、水土保持组织措施项目经理部成立环保协调领导小组，配专职环保、水保管理人员，各队分级管理，并配管理人员，负责检查、监督各项环保水保工作的落实。项目经理部环保协调领导小组的工作内容是在施工过程中，有计划地保护和改善环境，预防环境质量的恶化，制定环保、水土保持措施，控制环境污染，减少和消除有害物质进入环境，创造适宜的劳动和生活环境，保护自然生态和人身健康。加强对施工人员的教育与管理，使人人心中都明确环保工作的重大意义，积极主动地参与环保工作，