某电厂网架使用液压提升机吊装方案.docx

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1、某电厂网架使用液压提升机吊装方案初步方上海一盘钺机者人彳限公司二本一家耳念月目录1工程概况32网架安装思路52.1 吊装条件分析52.2 液压提升方案简述62.3 方案优越性82.4 类似工程照103液压同步提升系统113.1 要紧技术113.1.1 液压同步提升技术Il3.1.2 计算机同步操纵技术143.2 超大型构件液压同步提升施工技术特点153.3 要紧设备164网架吊装施工164.1 网架吊装总体流程164.2 流程说明174.3 网架整体提升立面流程示意图195方案重点说明215.1 提升上吊点215.2 提升下吊点225.3 提升过程中网架的稳固性操纵265.4 网架提升到位后的

2、安装原则275.5 液压提升系统的选取275.5.7提升器的选取275.3.2 泵源系统285.3.3 电器同步操纵系统295.3.4 承重钢绞线306液压提升系统同步操纵316.1 总体布置原则316.2 提升同步操纵策略316.3 同步操纵原理326.4 液压提升操纵要点327液压提升速度及加速度348提升前准备及检查工作348.1 提升系统的检查及调试348.2 上吊点平台安装、牢固情况368.3 下吊点与临时节点球加固焊接情况、吊具地锚安装无误368.4 屋面网架正式提升时障碍物的清晰369网架钢结构液压提升369.1 分级加载（试提升）369.2 正式提升379.3 提升就位399.

3、4 设备卸载、拆除4010提升过程中的要紧问题4010.1 吊装间歇过程中的安全措施4010.2 网架就位时调整同意范围4210.3 提升设备的保护4211提升过程的应急措施4212施工组织安排4313施工工期4414施工安全措施4415提升所需设备一览表461工程概况广东*发电厂二期工程干煤棚建设规模纵向112m,横向125m。干煤棚屋盖使用正放四角锥螺栓节点网架，干煤棚网架投影面积14000m2o干煤棚在横向设有两排屋面网架支撑柱，柱间跨度为85m（支座节点之间距离）,两边各悬飘20m,支撑网架柱距16m,柱顶标高30.5m。柱截面2.0mxl.8m0屋面使用单层压型钢板，双坡屋面，网架周

4、边单层压型钢板封边。网架支座下列四面开敞，无墙。屋面网架总重约960to屋面网架立面示意图B屋面网架剖面示意图2网架安装思路2.1 吊装条件分析屋面网架结构安装高度达到30.539.45m,纵向112m,横向125m。结构自重较大，且杆件众多。若使用常规的分件高空散装方案，需要搭设大量的高空脚手架，不但高空组装、焊接工作量巨大，而且存在较大的质量、安全风险，施工的难度也可想而知，同时对整个工程的施工工期会有很大的影响。方案的技术经济性指标较差。根据以往类似工程的成功经验，若将屋面网架结构在地面拼装成整体后，利用“超大型液压同步提升施工技术”将其一次提升到位，再进行柱顶支座处及部分预留后装杆件的

5、安装，将大大降低安装施工难度，并于质量、安全与工期等均有利。2.2 液压提升方案简述因网架安装高度较大，若全部从地面设置提升用临时提升支架（提升上吊点），除临时支架设施用量较大之外，设施本身的稳固性也较差,于施工安全不利。结合本工程屋面网架的结构特点，提升临时支架（提升上吊点）可设在A、B轴线的支撑柱上方（考虑到支撑柱自身截面很大，有一定的承载能力与抗弯刚度，且屋面网架结构安装过程荷载远小于设计使用荷载，故考虑利用A、B轴线的支撑柱设置提升上吊点）。上吊点通过预先设置在柱顶的预埋件与支撑柱顶连接。由于屋面网架支座位于支撑柱的顶部，这给网架的整体提升制造了障碍，即为使提升过程中网架不与支撑柱相碰

6、，屋面网架在地面散件拼装时，每一支撑柱顶部的节点球可预先安装在柱顶，而每相邻支撑柱间的所有杆件均暂不安装（以躲开支撑柱的影响，暂用其它加固杆件代替），这些杆件待网架整体提升至设计位置后再补装。在提升上吊点上方安装相应的液压提升器及有关设备，待地面网架拼装完成后，再与液压提升器垂直对应下方的网架上安装提升下吊点（局部加固），上下吊点通过提升钢绞线连接，通过液压提升器同步整体提升网架屋面，直至提升到设计位置就位。,公力HZrCN 公公公CNCrdOHCECN八公弓 tNONOE。曰C N ZN二1二 r 二1二；二 N ON ON O=ZNWVN&NZNolAKIf=y 八公公公一公GCBCr 公

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8、R7三WS 以 口以1，1。SI 以，fSaQ059SBSa9MQllSIKillsIZISI，。，。将RlQSIIsIS1。芭以|9以。Ofi9。OQ090 30Q3Q9Q0QSQN!ilR;iIfARqN。口。金，RUN。口。口。12%12,4。8。，口。 RlStclaqi!5RISlsRiEi0U“R9aStSNQlO9Rt 以。口。l9Q9ei0Q0S9afi9l0Q0a9aCQfiQl9Ql0a0CilfiQ0Q0a0 0CNQ9N94%N 口N9N*/N/N口口。rCECNM。 您ISqNqNqtoRquNS。三公秋。NqZqNHON7N7N。士” 定。口。BqRqRC OmN口

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10、加固杆件提升方向提升方向加固杆件3 下吊点STEP3：提升设备调试完毕，分级加载，预提升网架，使屋面网架提升离开胎架约100mm,暂停。全面检查提升设备、网架结构、提升平台结构等设备及设施,悬空停留约4小时以上，以便进一步观察结构件及提升设备等情况；固杆件止吊点及撑柱网架提升方向提升方向STEP4：检查一切正常后，正式同步提升网架结构。提升过程中随时监测各提升设备并观察网架的变形情况;STEP5：连续同步提升屋面网架，各吊点保持同步，直至网架提升至设计安装位置，暂停;STEP6：各吊点微调，使屋面网架各吊点均到达设计位置，开始各后装杆件补杆安装；STEP7：后装杆件补杆完毕，提升器卸载，使网架

11、荷载由提升吊点转移至网架支撑柱上。拆除临时加固杆件、提升器、提升平台等设施与设备。网架提升安装结束。5方案重点说明5.1 提升上吊点使用液压同步提升设备吊装屋面钢网架，需要设置专用提升平台（提升吊点），用于放置液压提升器及液压泵源系统等设备，并用于设备安装与操作。屋面钢网架结构提升吊点的设置以尽量不改变结构原有受力体系为原则。且应同时考虑提升方案的经济性指标，尽量减少吊点数量与临时设施用量，提升平台为临时钢结构。本工程中提升上吊点设置在网架A、B轴线支撑柱上。在支撑柱顶上设预埋钢板，预埋钢板（可与原柱顶预埋件做成一体）与提升支架（上吊点）焊接。提升支架由框架柱、扁担梁、斜撑构成，框架柱与预埋钢

12、板焊接，其上方设置悬挑梁，悬挑梁上放置提升器。提升平台的受力为压弯格构柱。第一种提升上吊点共计14个，分别位于与A、B轴线相交的1、2、4、5、7及8轴线处的支撑柱上方。提升吊点布置如下图所示：Sh|9 % 90lMBl oc.D020*N9N Ke9%c,c0t*,ccl9,NO, !%。9M0C009上 h ,:,、:;, ,、：0Nri70*立 。冷，冷，直 clS分26OSSJSSS一a,12941 ”*llglllFlRlelQlgiRlslRll匕 RllcllololsllQl*ltflBftor dfis *s2ss一二ecuQ9onBlo0*64F 0，C CN jii1l*

13、，coclbeQfi0Q*1l1 .李 ；：! :rl00ouon00e007az Sssssssssssssffsss-0，Nr1ne弓。匕不匕CCN弓e。N I1,C匕CC。弓 N，c匕丁F4soootyssosscce7NscgrlgQT00lggelelglelgll0QQlgOI TK二 2Q00*0Q9n*6 OA B9 c。NrSI”。，。，?，GE ,zlJZ,ncG:m7dmd 飞Gs2ss粽。吟 QC; ?;二，、：9uegoda AIBO0*R*0 春-R;5.2 提升下吊点提升下吊点为直接与钢网架结构连接的临时吊点结构，用于安装提升地锚座，并通过钢绞线与提升平台上的液压

14、提升器连接。下吊点均使用设置临时杆件的方式，以缩短提升平台悬臂长度，减小对网架支撑柱的附加弯距，并以不影响后装杆件的安装为基本原则。临时杆件从邻近的钢网架球节点处引出，在下吊点处相交成一点，并在该处设置临时吊点球。提升吊具与临时球连接。待钢网架提升就位后拆除临时杆件与临时球。提升下吊点对应于提升上吊点而设，由于网架设计标高（网架下弦中心标高）高出柱顶，而提升支架（上吊点）生根于支撑柱顶部，考虑到提升支架的结构设计与用钢量，宜将提升下吊点设置在网架下弦的下方。因网架提升至设计标高后，需先安装后装杆件。为避免钢绞线与网架内杆件相碰，所下列吊点应设置在网架的空档内，以避免网架后装杆件安装时的相互干涉

15、。根据本工程提升特点，网架最终就位位置为下弦杆件（支座）坐落于支撑柱顶。提升下吊点使用临时加固杆+提升地锚的形式。吊点如下图所示：提升方向钢绞线悬挑网架提升方75临时杆件临时球节点支撑柱临时杆件临时球节点提升吊点立面示意图提升吊点平面示意图网架提升上吊点示意实体图上吊点工程照下吊点工程照网架提升下吊点示意实体图5.3 提升过程中网架的稳固性操纵使用液压同步提升技术整体提升钢屋盖网架，与传统的卷扬机或者吊机吊装不一致，液压提升泵源系统可通过调节提升压力与输出的流量，可使网架提升过程中起动与制动的加速度忽略不计，保证提升过程中网架结构与支撑柱等结构的稳固性。5.4 网架提升到位后的安装原则5.4.

16、1 网架提升到顶后，先安装没有设置吊点的柱顶支座及与支座相连的杆件及球；5.4.2 其次安装支撑柱间因框架梁影响的节点球及杆件；5.4.3 安装吊点位置柱顶支座时，先安装与提升平台斜梁等不相碰的杆件，然后割除斜梁，安装相碰杆件，最后拆除支架。5.5 液压提升系统的选取液压提升系统要紧由液压提升器、泵源系统、传感检测及计算机同步操纵系统构成。本工程使用了液压同步整体提升的新型吊装工艺。配合本工艺的先进性与创新性，要紧使用如下关键技术与设备。5.5.1 提升器的选取关于A、B轴线内侧网架的提升，每提升支架（上吊点）上方各布置2台TJJ-MOO型液压提升器（单台额定提升能力为140吨）；提升吊点上的

17、提升器共计24台，总提升能力为3360吨。本工程中，网架的提升总重约9603考虑1.2的不均匀系数，则吊点的提升荷载标准值为1.2X960t24=48tTJJ-1400型液压提升器如下图所示：TJJ/400型液压提升器5.3.2 泵源系统液压泵源系统为提升器提供液压动力，在各类液压阀的操纵下完成相应动作。在不一致的工程使用中，由于吊点的布置与提升器安排都不尽相同，为了提高液压提升设备的通用性与可靠性，泵源液压系统的设计使用了模块化结构。根据提升重物吊点的布置与提升器数量与泵源流量，可进行多个模块的组合，每一套模块以一套泵源系统为核心，可独立操纵一组液压提升器，同时可用比例阀块箱进行多吊点扩展，

18、以满足实际提升工程的需要。本方案中根据网架结构重量及提升器数量，可在A、B轴线处各布置3台TJD-30型液压泵源系统，驱动该侧的12台液压提升器。TJD-30型液压泵源系统共计6台。TJD-30型液压泵源系统5.3.3 电器同步操纵系统电气同步操纵系统由动力操纵系统、功率驱动系统、计算机操纵系统等构成。电气操纵系统要紧完成下列两个操纵功能：1、集群提升器作业时的动作协调操纵。不管是提升器主油缸，还是上、下锚具油缸，在提升工作中都务必在计算机的操纵下协调动作，为同步提升制造条件。2、各点之间的同步操纵是通过调节平衡阀的流量来操纵提升器的运行速度，保持被提升构件的各点同步运行，以保持其空中姿态。液

19、压同步提升施工技术使用行程及位移传感监测与计算机操纵，通过数据反馈与操纵指令传递，可全自动实现同步动作、负载均衡、姿态矫正、应力操纵、操作闭锁、过程显示与故障报警等多种功能。操作人员可在中央操纵室通过液压同步计算机操纵系统人机界面进行液压提升过程及有关数据的观察与（或者）操纵指令的公布。计算机同步系统主操纵器计算机同步提升操纵系统人机界面本方案中根据提升器及泵源系统，配置一套YTl型计算机同步操纵及传感检查系统。5.3.4承重钢绞线钢绞线作为柔性承重索具，使用高强度低松弛预应力钢绞线。TJJ-1400型液压提升器使用直径为15.24毫米，破断力为26t根的钢绞线，每台提升器内穿18根钢绞线。屋

20、面网架各吊点载荷值平均约为48吨，则TJJ-1400型液压提升器中单根钢绞线的荷载约为2.67吨,单根钢绞线的安全系数为9.75。根据有关设计规范与以往工程经验,液压提升器工作中使用如上荷载系数是安全的。根据屋面网架的最大提升高度选用钢绞线每根长度约40米，总需钢绞线共计432根。6液压提升系统同步操纵6.1 总体布置原则令满足屋面网架液压提升力的要求，尽量使每台液压设备受载均匀；令尽量保证每台液压泵站驱动的液压设备数量相等，提高液压泵站利用率；令在总体布置时，要认真考虑系统的安全性与可靠性，降低工程的风险。6.2 提升同步操纵策略液压提升同步操纵应满足下列要求：（1）尽量保证各台液压提升设备

21、均匀受载；（2）保证各个吊点在提升过程中保持一定的同步性。根据以上要求，制定如下的操纵策略：将一部分提升吊点（液压提升器）设为主令点A,该处液压提升器均采取并联形式，并将其速度设定为标准值，作为同步操纵策略中速度与位移的基准。将剩余部分的提升吊点（液压提升器）均分为两部分，分别令为从令点B（该部分液压提升器采取并联形式）与从令点C（该部分液压提升器采取并联形式）。在计算机的操纵下从令点B、C以位移量来动态跟踪比对主令点A,保证各提升吊点在网架结构整体提升过程中始终保持同步。通过三点确定一个平面的几何原理，保证网架结构在整个提升过程中的平稳。6.3 同步操纵原理计算机同步操纵原理框图详见下图：同

22、步操纵原理图6.4 液压提升操纵要点为确保网架结构及各支撑柱提升过程的安全，根据网架结构的特性，拟使用“吊点油压均衡，结构姿态调整，位移同步操纵，分级卸载就位”的同步提升与卸载落位操纵策略，具体步骤如下。6.4.1 同步吊点设置共设置3个同步提升吊点（主令点A及从令点B、O0每个吊点处各设置一套光电编码器，用以测量提升过程中网架各吊点位移同步性。计算机操纵系统根据这3套光电编码器器的位移检测信号及其差值，构成“传感器一计算机一泵源平衡阀一液压提升器一网架结构”闭环系统，操纵整个提升过程的同步性。6.4.2 提升分级加载以主体结构理论载荷为根据，各提升吊点处的提升设备进行分级加载，依次为40%,

23、60%,80%,在确认各部分无特殊的情况下，可继续加载到90%,100%,直至网架结构全部离地（胎架）；6.4.3离地检查钢网架结构离地约IOomm后，停留约4小时作全面检查（包含吊点结构，承重体系与提升设备等），各项检查正常无误，再正式提升。6.4.4 姿态检测调整用激光测距仪复测各吊点的离地距离，计算出各吊点相对高差，并与理论值进行比较，提升设备调整各吊点高度使之接近理论值。6.4.5整体同步提升以调整后的各吊点高度为新的起始位置，复位光电编码器。在网架整体同步提升过程中，保持该姿态直至提升到预定高度。6.4.6 分级卸载就位相同于钢网架各吊点分级加载时状况，各吊点载荷卸载时也为分级卸载，

24、依次为40%,60%,80%,在确认各部分无特殊的情况下，可继续卸载至100%,即提升器钢绞线不再不受力，钢网架结构自重载荷完全转移到网架支撑柱上，液压提升作业完毕。6.4.7 提升过程的微调网架结构在提升（或者下降）过程中，由于空中姿态调整与对口就位等需要进行高度微调。在微调开始前，将计算机同步操纵系统由自动模式切换成手动模式。根据需要，对整个网架提升系统的各个吊点（每台液压提升器）可进行同步微动（上升或者下降），或者者对单台液压提升器进行微动调整。微动（点动）调整精度能够达到毫米级，完全能够满足屋面网架结构安装的精度需要。7液压提升速度及加速度钢网架整体液压同步提升的垂直速度取决于液压泵站

25、的流量、锚具切换与其他辅助工作所占用的时间。在本工程中，液压同步提升速度约6米/小时。液压同步提升作业过程中，提升力由液压提升器提供。在液压提升器启动直至停止的过程中，提升速度的增加与减少由于液压系统的特性与计算机程序操纵的原因，加速度极小，以至于能够忽略不计。这为提升过程中支撑柱、提升平台结构与网架结构等的安全增加了保证度。8提升前准备及检查工作8.1提升系统的检查及调试屋面网架提升之前，应对提升系统及提升（下降）辅助设备进行全面检查及调试工作。1钢绞线作为承重系统，在提升前应派专人进行认真检查，钢绞线不得有松股、弯折、错位、外表不能有电焊疤;2地锚位置正确，地锚中心线与上方对应提升器中心线

26、同心，锚片能够锁紧钢绞线；3由于运输的原因，泵站上个别阀或者硬管的接头可能有松动，应进行一一检查，并拧紧，同时检查溢流阀的调压弹簧是否完全处于放松状态；4检查泵站、同步操纵系统及液压提升器之间电缆线及操纵线的连接是否正确。检查泵站与液压提升器主油缸、锚具缸之间的油管连接是否正确；5系统送电，校核液压泵主轴转动方向；6在泵站不启动的情况下，手动操作同步操纵系统主操纵器中相应按钮，检查各电磁阀与截止阀的动作是否正常，各截止阀与每一提升器编号是否对应；7检查传感器（行程传感器，锚具缸传感器，位移传感器）按动各油缸行程传感器的2L、2L-、L+、L与锚具缸的SM、XM的行程开关，使主操纵器中相应的信号

27、灯发讯；8提升器的检查下锚紧的情况下，松开上锚，启动泵站，调节一定的压力（3MPa左右），伸缩提升器主油缸，检查A腔、B腔的油管连接是否正确，检查截止阀能否截止对应的油缸；检查比例阀在电流变化时能否加快或者减慢对应提升器的伸缩缸速度；9导向架：导向架与提升器的安装牢固，导出钢绞线顺畅；10配合甲方要紧检查：提升区域内障碍物的清除、清理；上部提升平台及下吊点的焊接等情况；11预加载：调节一定的压力(3Mpa),使每台提升器内每根钢绞线基本处于相同的张紧状态。8.2 上吊点平台安装、牢固情况8.3 下吊点与临时节点球加固焊接情况、吊具地锚安装无误8.4 屋面网架正式提升时障碍物的清晰9网架钢结构液

28、压提升一切准备工作做完，且通过系统的、全面的检查确认无误后，经现场吊装总指挥下达吊装命令后，可进行网架的液压整体提升。9.1 分级加载(试提升)先进行分级加载试提升。通过试提升过程中对网架结构、支撑柱柱、提升门架、上下吊点与提升设备系统的观察与监测，确认符合模拟工况计算与设计条件，保证提升过程的安全。初始提升时，各吊点提升器伸缸压力应缓慢分级增加，最初加压为所需压力的40%,60%,80%,90%,在一切都稳固的情况下，可加到100%,即网架试提升离开拼装胎架。在分级加载过程中，每一步分级加载完毕，均应暂停并检查如：上吊点、下吊点等加载前后的变形情况，与支撑柱、网架整体的稳固性等情况。一切正常

29、情况下，继续下一步分级加载。当分级加载至网架马上离开拼装胎架时，可能存在各点不一致时离地，如今应降低提升速度，并密切观查各点离地情况，必要时做“单点动”或者微动提升。确保网架离地平稳，各点同步。分级加载完毕,网架提升离开拼装胎架约200cm后暂停，停留约4小时作全面检查各设备运行及其它构件体系的正常情况：如上吊点、下吊点等加载前后的变形情况，每一吊点的提升器受载均匀情况（压力表读数），特别是A、B轴线支撑柱上的每一吊点并排的两台提升器受载情况、与支撑柱、提升塔架、网架整体的稳固性等情况。一切正常情况下，开始网架的正式提升。9.2 正式提升试提升阶段一切正常情况下开始正式提升。网架液压提升过程如

30、下所示：一个流程为液压提升器一个行程，亦即构件被提升一个行程的高度。提升过程:下降过程:如上所示，网架一步步提升至设计位置。在整个同步提升过程中应随时检查：1每一吊点提升器受载均匀情况；2A、B轴线各吊点支撑柱的稳固情况；3网架提升过程的整体稳固性；4计算机操纵各吊点的同步性；5激光测距仪配合测量网架提升过程中的同步性；6提升承重系统监视：提升承重系统是提升工程的关键部件，务必做到认真检查，认真观察。重点检查: 锚具（脱锚情况，锚片及其松锚螺钉） 导向架中钢绞线穿出顺畅 主油缸及上、下锚具油缸（是否有泄漏及其它特殊情况） 液压锁（液控单向阀）、软管及管接头 各类传感器（行程、锚具、位移传感器等

31、）及其导线7液压动力系统监视： 系统压力变化情况 油路泄漏情况 油温变化情况 油泵、电机、各电磁阀线圈温度变化情况 系统噪音情况液压提升过程流程图如4.3章节所示：9.3 提升就位网架整体提升高度达约30.5米，正式提升过程约需要一工作日O网架提升至设计位置后，暂停，各吊点微调使网架精确提升到达设计位置，安装就位支座及其它杆件，最终使网架整体坐落于各柱柱顶上。液压提升系统设备卸载、拆除，完成网架的提升安装。网架提升到位后，高空补杆安装时，网架需要在空中停留一段时间。液压同步提升器独有的机械与液压自锁装置,可使网架在空中（或者提升过程中）的任意位置长期可靠锁定。又因网架提升高度较高，尽管网架属于镂空结构，风荷载对提升吊装过程影响较小。为确保网架提升过程的绝对安全，并考虑到高空对口精度的需要，在网架空中对口焊接、补杆（或者空中长时间提留）时，通过导链将网架周边与支撑柱连接，起到限制网架水平摆动与位移的作用。9.4 设备卸载、拆除网架空中各弦杆对口焊接、补杆完毕后，中间部分及两侧悬挑端网架与支撑柱成为一整体受力体系，即网架提升安装就位。如今启动液