欢迎全国各地应届本科毕业生和在职人员报考我校硕士研究生！.docx

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1、欢迎全国各地应届本科毕业生和在职人员报考我校硕士研究生!北京建筑大学2019年硕士研究生招生简章一、学校概况北京建筑大学源于1907年清政府成立的京师初等工业学堂，2013年4月经教育部批准更名为北京建筑大学。学校1986年获准为硕士学位授予单位。2011年被确定为教育部“卓越工程师教育培养计划”试点富校。2012年“建筑遗产保护理论与技术”获批服务国家特殊需求博士人才培养项目，成为博士人才培养单位。2014年获批设立“建筑学”博士后科研流动站。2015年10月北京市人民政府和住房城乡建设部签署共建协议，学校正式进入省部共建高校行列。2016年5月，学校“未来城市设计高精尖创新中心”获批“北京

2、高等学校高精尖创新中心:2018年5月，获批博士学位授予单位，建筑学、土木工程获批一级学科博士学位授权点。北京建筑大学是一所具有鲜明建筑特色、以工为主的多科性大学，是“北京城市规划、建设、管理的人才培养基地和科技服务基地”、“北京应对气候变化研究和人才培养基地”和“国家建筑遗产保护研究和人才培养基地”，是北京地区唯一一所建筑类高等学校。学校有西城和大兴两个校区。西城校区占地12.3万平方米，大兴校区占地50.1万平方米；校舍建筑总面积48.8万平方米。目前，学校正按照“大兴校区建成高质量本科人才培养基地，西城校区建成高水平研究生培养、科技协同创新及成果转化基地”的“两高”布局目标加快推进两校区

3、建设。学校图书馆纸质藏书152.9万册、电子图书185万册，大型电子文献数据库52个，与住建部共建中国建筑图书馆，是全国建筑类图书种类最为齐全的高校。学校学科专业特色鲜明，人才培养体系完备。学校现有10个学院和1个基础教学单位，另设有继续教育学院、国际教育学院和创新创业教育学院。现有35个本科专业，其中国家级特色专业3个一建筑学、土木工程、建筑环境与能源应用工程；北京市特色专业7个一一建筑学、土木工程、建筑环境与设备工程、给水排水工程、工程管理、测绘工程、自动化。学校设有研究生院，学科设置以工学为主，兼有管理学、理学和艺术学。有一级学科博士学位授权点2个（建筑学、土木工程），服务国家特殊需求博

4、士人才培养项目1个，博士后科研流动站1个，一级学科硕士学位授权点14个，有交叉学科硕士学位授权点1个，专业学位类别硕士学位授权点7个。拥有一级学科北京市重点学科3个（建筑学、土木工程、测绘科学与技术），一级学科北京市重点建设学科2个（管理科学与工程、城乡规划学）。我校全部工学学科参加了教育部第四轮学科评估并获档次评价，其中建筑学、土木工程2个学科评估结果为B。学校名师荟萃、师资队伍实力雄厚。学校现有教职工1019人，其中专任教师644名。专任教师中具有硕士学位的教师194人,具有博士学位的教师401人,具有高级专业技术职务的教师387人,教授106人，博士生导师24人。拥有长江学者1人，国家杰

5、出青年科学基金获得者1人，国家“千人计划”入选者1人，国家级教学名师1人，全国优秀教师1人，百千万人才工程国家级人选3人,中科院“百人计划”1人，北京学者2人。拥有教育部创新团队1个，北京市委组织部青年拔尖团队、北京市教委学术创新团队、优秀教学团队、管理创新团队等各类团队28个.学校坚持质量立校，教育教学成果丰硕。学校2014年获得国家教学成果一等奖，近年来获得省部级教学成果奖29项，其中一等奖13项。学校是首批国家级工程实践教育中心建设高校，拥有国家级实验教学示范中心、国家级土建类人才培养模式创新试验区、国家级虚拟仿真实验教学中心、国家级校外人才培养基地等10个国家级本科教学工程项目。另有4

6、个北京市实验教学示范中心、7个市级校外人才培养基地、2个市级校内创新实践基地、1个北京高等学校市级人才培养模式创新试验区、1个北京市“一带一路”国家人才培养基地。95个校内外实践教学基地。学校坚持立德树人，培育精英良才。现有各类在校生11842人，其中全日制本科生7717人，硕士研究生2171人，博士研究生20人，成人教育学生1842人，留学生92人，己形成从本科生、硕士生到博土生，从全日制到成人教育、留学生教育全方位、多层次的办学格局和教育体系。多年来，学校为国家培养了6万多名优秀毕业生，他们参与了北京60年来重大城市建设工程，成为国家和首都城市建设系统的骨干力量。校友中涌现出了被称为“当代

7、鲁班”的李瑞环，核工业基地建设的奠基人赵宏、中国工程院院士张在明、全国工程勘察设计大师刘桂生、沈小克、张宇、罗玲、胡越、包琦玮、高士国、杨伯钢，在国际上有重要影响的中国建筑师马岩松等一大批优秀人才。学校毕业生全员就业率多年来一直保持在95%以上，2014年进入“全国高校就业50强”行列。学校始终坚持科技兴校，近年来荣获省部级以上科技成果奖励70余项，其中国家技术发明奖、国家科技进步奖共13项，2010、2011.2012连续三年以第一主持单位获得国家科技进步二等奖,2014年以第一主持单位获得国家技术发明奖。近5年，新增各类科技项目2000余项，其中国家重大专项、国家重点研发计划项目、国家自然

8、科学基金项目、国家社科基金项目、教育部人文社科项目、北京市自然科学基金项目等省部级及以上科研项目490余项；科技服务经费连年超过2亿元。学校建设具有建筑行业特色的大学科技园，是中关村国家自主创新示范区股权激励改革工作首批试点的2所高校之一。学校面向国际，办学形式多样。学校始终坚持开放办学战略，广泛开展国际教育交流与合作。目前已与美国、法国、英国、德国等28个国家和地区的63所大学建立了校际交流与合作关系。站在新的历史起点上，学校将以党的十九大精神为指引，深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，按照“提质、转型、升级”的工作方针，围绕立德树人的根本任务，全面推进内涵建设，以首善标准推动学校

9、各项事业上层次、上水平，向着把学校建设成为国内一流、国际知名、具有鲜明建筑特色的高水平、开放式、创新型大学的宏伟目标奋进。二、学科专业介绍（一）学术型研究生（以学科代码为序）1.马克思主义理论（0305）马克思主义学院秉承学校办学特色和优势资源，本着“培养人才、服务首都、面向城市”的发展思路，形成以“马克思主义城市化理论与中国城市发展”为研究方向，以“马克思主义理论”为学科建设重点，以城市发展理论与建筑文化为研究特色，在研究平台、科研团队、项目申报、成果积累等方面，凝聚方向，加强建设。目前，具有北京市哲学社会科学研究基地、北京市大学生素质教育基地等省部级科研、中国特色社会主义理论大众化与国际传

10、播协同创新中心等科研教学平台，形成了以建筑伦理、城市空间文化为核心的科研团队，以承担并主持国家社科基金、教育部人文项目和北京市哲学社会科学重大项目等课题项目为研究载体，形成方向明确、特色鲜明的学科发展领域和科研成果，为北京的现代化城市建设做出贡献。本一级招生学科2019年共设置3个招生研究方向：(1)马克思主义基本原理马克思主义基本原理在马克思主义理论中具有基础性地位，旨在整体性、综合性研究马克思主义科学内涵、精神实质和内在逻辑联系，研究马克思主义经典著作和基本原理，从整体上研究和把握马克思主义科学体系。该研究方向的培养任务是，引导研究生从整体性上认识、研究和掌握马克思主义的基本原理与科学精神

11、，运用马克思主义的立场、观点和方法研究和分析现实社会问题、思想认识问题和社会发展问题。(2)马克思主义中国化研究马克思主义中国化是马克思主义的基本原理同中国的具体实际和时代发展相结合而不断实现理论创新的过程。该研究方向以马克思主义中国化的历史、条件、进程、成果、趋势为研究对象，揭示马克思主义中国化的基本经验与基本规律，推动当代中国马克思主义理论的新发展。该研究方向的培养任务是，引导研究生从历史与理论相结合视角，以马克思主义中国化为主线,以中国化的马克思主义为主题，以建设中国特色社会主义的理论和实践为重点进行学习和研究，深刻理解马克思主义中国化的历史进程、理论成果科学内涵和精神实质。(3)思想政

12、治教育思想政治教育学是运用马克思主义理论与方法，系统研究人的思想道德素质形成、发展和思想政治教育规律的科学。在马克思主义指导下，综合运用其他相关学科理论成果，研究思想政治教育活动规律，为巩固马克思主义的指导地位，巩固全党全国人民奋斗的共同思想基础，保障改革开放和现代化建设顺利发展服务。该研究方向的主要任培养务是，研究马克思主义思想政治教育的基本理论、思想政治教育的历史发展，比较研究中外思想政治教育的理论和实践，着力探索当代思想政治教育的重大理论与实践问题，研究思想政治教育新领域、新理念、新内容、新途径、新载体，促进当代思想政治教育的新发展。2.数学(0701)本学科密切结合北京市经济社会发展和

13、城市建设的需要，注重将数学理论与城乡规划学、环境科学与工程、土木工程、交通运输工程等重点学科中的问题相结合，开展相关数学学科的系统化建设，研究范围涉及基础数学、应用数学、计算数学、概率论与数理统计、运筹学与控制论，形成了传染病传播数学模型与控制、动力系统及其在生态科学中的应用、偏微分方程理论及工程应用、复杂数据统计分析等稳定的特色鲜明的学科方向。2010年获批数学硕士学位授权一级学科点。2014年通过数学硕士学位授权一级学科点的专项评估。2016年获批“建筑结构与环境修复功能材料北京市重点实验室本学科拥有一支职称、学历、年龄和学缘分布合理，勇于创新开拓的师资队伍。现有教师35人,其中“北京市海

14、外人才聚集工程”教授3人，教授6人，副教授15人，兼职博士生导师4人，兼职研究员2人，兼职副研究员2人，具有博士学位的教师20人。学科带头人担任相关学会的理事长、常务理事等职务，并担任国际、国内学术刊物的编委。2011年获批北京市学术创新团队“非线性动力系统建模与分析”。本学科将数学理论与工程实践相结合，取得了一批创新性的重大科研成果。2008年，“冲击爆炸作用下重要目标毁伤效应及防护技术研究”获得国家科学技术进步二等奖；”地区退化森林植被生态恢复（CRRM）的模式理论与三北技术”于2009年获得梁希林业科学技术奖，2010年又获国家科技进步二等奖；2004年“环境演变与种群演化的研究”获教育

15、部自然科学一等奖；“不同时间尺度的环境演变和物种多样性”和“种群及其传染病时空演化动力学理论及方法”先后于2008年和2014年获教育部自然科学二等奖。近5年来，本学科教师主持和参加30余项国家级、省部级科研项目，科研经费近千万元，其中国家科技支撑计划项目1项，“十三五”国家重点研发计划课题1项、科技部重大专项1项，国际合作项目2项，国家自然科学基金项目17项；在（JournalofAlgebraXJournalofDynamicsandDifferentialEquation、CNonlinearDynamicsXJournalofChemicalSciences等重要学术刊物上发表了三百余

16、篇论文，其中SCI、El检索近100篇；在China-JaPan-KoreaCOIIoqUiUmonMathematicalBiology、14thInternationalHeatTransferConference8thEuropeanConferenceonMathematicalandTheoreticalBiOIogy等国际重要学术会议上报告10余次。本学科设置2个招生专业：（1）应用数学；（2）运筹学与控制论。本学科旨在培养研究生掌握较坚实的数学基础理论和较系统的专门知识；受到一定的科研训练,对研究方向的前沿进展与动向有一定了解；注重将数学理论与学校优势特色学科方向相结合，具备独立

17、科学研究的能力，针对实际问题做出有理论或实践意义的成果。3.环境科学与工程（0776）本学科设置于环境与能源工程学院，2003年成为工学硕士学位授权点，2009年获得环境工程领域工程硕士授予权；与市政工程学科密切配合、协同发展。本学科现有教授6人，副教授10人，博士22人，形成了结构合理的学术队伍。本学科具备良好的科研条件，价值3000多万元的仪器设备可用于开展水环境、大气和固体废弃物处理、流体、化学、计算模拟等实验研究。拥有“城市雨水系统与水环境省部共建教育部重点实验室”、“北京市应对气候变化研究与人才培养基地”、“北京市电子废物资源化国际合作研究基地”、“北京市可持续排水系统构建与风险控制

18、工程技术研究中心”等省部级科研基地，为科学研究创造了良好的研究平台。近5年，本学科共计承担国家自然科学基金项目、国家科技支撑计划、国家水体污染控制与治理科技重大专项等国家级课题40余项，教育部科技基金项目、北京市自然科学基金、北京市人文社科基金等省部级课题40余项，完成科研经费4300余万元；发表学术论文300余篇，出版专著20部，申请专利20余项，获省部级科技进步奖4项。作为国家和北京市优先发展的交叉学科领域，本学科瞄准北京市和全国城市化发展的战略需求，尤其是针对北京和其它城市近年来在城市基础设施建设和管理、城市环境和生态方面面临的众多而突出的狂杂问题，以自主创新、学科交叉、理论与实践的紧密

19、结合为指引，支撑学科建设和发展，在多年科研积累的基础上，围绕节能减排、海绵城市建设、应对气候变化、污染综合治理与城市环境改善、资源综合利用等城乡环境保护领域亟待解决的关键科技与实际应用问题，多角度全方位开展研究、人材培养和社会服务。本学科设置2个招生专业：（1）环境科学；（2）环境工程。本学科特别重视产、学、研、用”相结合的办学模式，同首都的城市建设、环境保护紧密相连，与许多企业、政府部门和社会组织建立了长期的合作关系，有多方面的实践教学与科研基地。本学科特别注重国际学术交流，与荷兰、德国、日本、新西兰、加拿大、澳大利亚、美国、台湾的专家学者建立了密切的联系与合作关系，经常参加并协办重点领域的

20、国际与地区学术会议，及时掌握国际上的前沿领域和最新发展，科研工作及人才培养与国际接轨，有力地促进学科的建设与发展，培养高素质的人才。4.机械工程（0802）本学科设置于机电与车辆工程学院，本学科始于1907年京师初等工业学堂金工科，是学校最早设立的4个本科专业之一，是首都唯一以城市建设智能装备和城市轨道车辆为特色的学科。该学科领域主要围绕城市建设智能装备设计与制造技术、发杂机电系统服役性能保障、城市轨道交通装备、应急救援及再造智能化装备理论与技术4个特色研究方向开展科学研究和社会服务，形成了一批对行业有重要影响的标志性成果，本学科具有良好的科研和教学条件，拥有先进而齐全的试验与检测设备，拥有“

21、城市轨道交通车辆服役性能保障北京市重点实验室”、“北京市建筑安全监测工程研究中心”和“建设机械与材料质量监督检验站”等5个省部级科研平台。本学科（领域）拥有北京市学术创新团队1个，北京市优秀教学团队1个。本学科现有专任教师44人，其中教授9人，博士生导师5人，国家千人计划1人，北京市高创计划领军人才2人，北京市教学名师1人，长城学者2人，其他省部级人才7人，36人具有博士学位。聘请32名国内外重点企业的教授级高级工程师、高级工程师作为兼职导师。己形成校内省部级科研平台、检测机构、校外合作基地的专业学位研究生实践能力培养体系，学院已与京城重工、永茂建机、北京地铁运营公司、京港地铁运营公司等19家

22、北京市著名企业签署合作协议，先后建立了20多个实践基地，可实现综合知识结构及实践能力的培养。本学科积极开展国内外学术交流，与美国奥本大学、德国亚深工业大学、英国南威尔士大学、意大利乌迪内大学以及里昂国立技术大学等建立了良好的合作关系。近5年，承担包含国家重点研发计划、国家科技部“863计划项目”、“科技支撑计划项目”、国家自然科学基金项目等在内的国家级科研项目20多项，获得包含国家科学技术奖励在内的省部级以上科技奖励10项；公开发表学术论文300余篇，其中150余篇被SCI、El等收录，专著15篇，国家专利100余项。本学科（领域）设置5个招生学科方向：（1）机械制造及其自动化；（2）机械电子

23、工程；（3）机械设计及理论；（4）车辆工程；（5）应急救援及再造智能化装备理论与技术。通过本学科（领域）培养，培养掌握机械工程领域行业所需的相关理论知识，有扎实的机械理论基础和专业技术知识、较强工程实践能力和解决实际问题的能力，具有良好职.业素养及独立开展科学研究的能力，能够承担专业技术或管理工作，具有国际视野，并具有一定创新能力的高层次工程技术和工程管理人才。5.控制科学与工程(0811)本学科设置于电气与信息工程学院，主要研究控制、检测、模式识别理论与方法，以及计算机科学、电气工程与人工智能相关理论与算法，并研究它们在智慧城市和建筑领域的应用。本学科始建于1979年，研究生教育始于2005

24、年，是全国高校最早开展智慈城市和智能建筑理论与技术科学研究的单位之一。近40年来，本学科为首都城市建设行业培养了大批技术骨干和面级管理人才。目前本学科具有招收博士和硕士研究生资格，研究生培养定位于研究城市建设和建筑领域中智能信息处理、先进控制理论与技术，目前已形成了以控制论、系统论、信息论为基础，以城市与建筑信息化技术、建筑电气与建筑智能化技术为专业特色，人工智能理论、控制理论、网络技术和信息处理技术相结合的人才培养体系。本学科依托两个北京市重点实验室，即“机器人仿生与控制北京市重点实验室”和“建筑大数据智能处理方法北京市重点实验室”开展学科建设。同时，学科建有智慧城市信息化研究所，下设智能控

25、制理论与系统研究室、城市计算与人工智能研究室、建筑电气与城市电网研究室和智慧城市数字化研究室，研究所和研究室定期组织学术交流活动，可有效保证研究生的学术能力培养。本学科拥有北京市创新团队和北京市优秀教学团队各一个；“建筑电气与智能化实验中心”于2007年评为北京高等学校实验教学示范中心，且于2013年以优异成绩通过了北京市组织的验收；“北京市建筑安全监测工程技术研究中心”于2011年通过北京市科学技术委员会认证；“智慧城市虚拟仿真实验中心”于2014年获评国家级虚拟仿真实验教学中心：此外，本学科与国内外行业龙头企业共建了多个创新实验室，实验室建设达到国内领先水平，能够为研究生培养提供优良的研究

26、环境。本学科是中国建筑学会建筑防火综合技术分会建筑电气防火专委会挂靠单位，是中国燃气协会智能燃气管网专业委员会标准规划和认证小组领导单位，是中国建筑节能协会建筑电气与智能化节能专业委员会常务理事单位，是中国勘察设计协会建筑电气工程设计分会成员单位。学科现有教授8人、副教授25人，其中博士生导师2人、硕士生导师26人，95%的导师具有博士学位；同时还聘请了多名具有工程实践经验的校外高级工程师为兼职教授。学科拥有1名省杰出青年科学基金获得者、1名北京市教学名师，1名北京市优秀教师，1名北京市师德标兵、1名宝钢优秀教师奖获得者、7名北京市优秀青年骨干教师，形成了以中青年教师为骨干、结构合理的学术梯队

27、。近3年学科研究生导师参编了包括建筑一体化光伏系统电气设计与施工在内的行业规范多项。学科导师中7人分别担任中国计算机学会人工智能和模式识别专委会常委、中国人工智能学会机器学习专委会常委、北京人工智能学会常务理事、北京自动化学会常务理事、住房和城乡建设部建筑电气标准化技术委员会委员和全国建筑物电气装置标准化技术委员会委员。学科具有较强的国际影响力，现承担北京城市设计高精尖创新中心、北京智能机器人与系统高精尖创新中心等国际化科研平台的建设任务；与全球知名的大学、研究机构、跨国企业建立深度合作关系，如美国伯克利大学、日本早稻田大学、美国德雷塞尔大学、法国英科工业大学、美国罗克韦尔自动化有限公司、德国

28、西门子自动化有限公司等。学科围绕智慧城市的信息化与智能化，近年来先后主办和承办了海峡两岸信息科学与技术学术交流研讨会、中国国际建筑电气论坛等4个国际学术会议。近年来，学科研究生导师共承担国家自然基金重点项目和面上项目、国家重点研发项目、原国家“863”项目、北京市教委科技计划重点项目、北京自然科学基金、住房城乡建设部及企业项目等50余项，在国内外发表论文400余篇，出版专著30余部，获国家发明二等奖1项,北京市科技进步二等奖1项，北京市教学成果一等奖1项、二等奖1项，学校教学成果一等奖多项。本学科面向智慧城市数字化工程理论与技术、建筑节能与安全监控理论与工程、智能机器人与系统、智能信息处理理论

29、与算法等领域，培养学生掌握系统的专业理论和专业知识，使他们能够创新性地解决有关理论和实际问题，具有一定的独立从事科学研究和管理工作的能力。本学科硕士研究生就业范围广，就业质量高，近几年就业单位主要是国家和北京市各大建筑设计院、研究院、大学、设计公司，以及北京市各大科研院所、机关单位和各大高校的基建管理部门，部分学生进入高新技术企业就业。6.建筑学（0813）本学科设置于建筑与城市规划学院，为教育部公布的全国高等教育特色专业，在国内有较高的知名度。其中，建筑设计及其理论、建筑历史与理论为北京市重点学科，本科专业“建筑学”为国家级特色专业建设点，自1996年起己连续5次顺利通过全国高等学校建筑学专

30、业（学士、硕士）教育评估，并获得7年有效期；城市规划与设计2006年成为工学硕士学位授权点，2010年成为北京市重点建设学科；建筑技术科学自1984年起培养硕士研究生，2003年获得工学硕士学位授权点；本科专业“历史建筑保护工程”自2012年招生以来是北京唯一专业；风景园林专业于1986年在建筑学硕士点下开设园林设计方向，2011年成为工学硕士学位授权点。在教育部学位与研究生教育发展中心第三轮学科评估中，该学科名列全国参评学科第9名（30%位2018年建筑学专业获批一级学科博士学位授权点。本学科学术队伍由一批知名教授、学者组成，其中教授27人，副教授29人数字待更新。具有“历史城市与建筑保护及

31、更新设计团队”和“北京小城镇规划设计与实施保障机制研究”2个北京市学术创新团队；2009年成为北京高等学校校外人才培养基地主持单位。称号及平台待更新本学科聘请了中国建筑设计研究院、北京市建筑设计研究院、北京城市规划设计研究院、北京市文物研究所等科研设计单位的全国工程设计大师、总建筑师、主任建筑师以及在京著名建筑事务所的主持建筑师担任兼职导师。本学科拥有大量国内外专业图书、期刊和良好的教学环境以及先进的研究设备。本学科与德国、俄罗斯、意大利、澳大利亚、新西兰等国家以及香港、台湾地区的建筑类院校相关学科建立了良好的合作关系，每年进行教师和研究生的设计交流、定期举办学术讲座，更快地使学生掌握国内外建

32、筑发展动态。本学科起点高，影响大，在教学中注重实用、提倡创新；学科架构齐全，基础宽厚，目前已形成以建筑学为主体的土木、环境、测绘、管理等工程学科集群，形成学科交叉、专业融合、可持续发展的有利条件。近年来，完成国家自然科学基金2项、省部级科研60余项，获得省部级奖励10项，数字待更新完成多项全国各地及北京市重要建筑工程设计，出版了大量研究专著和论文，学科建设成绩斐然，综合实力处于北京高校同类学科的前列。本一级学科设置4个招生研究方向：（1）建筑历史与理论；（2）建筑设计及其理论；（3）建筑技术科学；（4）城市设计。通过学习，学生具有创新意识和合作精神，能够系统地掌握专业理论和专业知识，了解学科国

33、内外最新理论研究成果动态；具有扎实的中外文文献基础；具有数字化设计能力；具有从事科学研究、教学工作和独立承担专门技术工作的能力。7.建筑技术科学（081304）本学科原设置于建筑与城市规划学院，自1996年起，已顺利通过了5次全国高等学校建筑学专业教育评估。2017年起，建筑技术科学在环能学院和机电学院同时招生。（一）建筑学院建筑技术科学方向本学科与德国、俄罗斯、澳大利亚等国家的建筑类院校建立了良好的合作关系，并每年与相关院校进行教师和研究生的设计交流、举办定期的学术讲座，使学生可以最快地掌握国内外建筑发展动态。建筑技术科学学科具有一批知名的教授和良好的学科梯队，现有校内导师及建设部、北京城市

34、规划设计研究院、北京市文物研究所等单位兼职导师多人，承担了多项国家和省部级的科研项目，出版了一批研究专著，并在专业期刊上发表了大量论文。本学科拥有大量国内外专业图书、期刊和良好的教学环境以及先进的建筑科学技术实验室。学生在此学习期间，能够体验到高等学府浓郁的治学氛围，能够汲取丰富的专业知识。该学科的研究方向主要包括：建筑构造技术与结构体系、建筑节能与生态技术、建筑防灾与安全、传统营建技术更新应用、建筑物理环境等。建筑技术科学方向的学生通过学习，能够掌握坚实的理论基础，了解国内外该学科最新理论研究成果动态；具有从事实际工程的建筑设计能力；具有扎实的中外文文献基础；具有从事建筑技术科学研究的论文功

35、底；具有技术科学与建筑设计及其理论的研究与设计能力；具有计算机辅助设计能力；具有从事科学研究、教学工作和独立承担专门技术工作的能力。（二）环能学院：绿色建筑热工环境方向本专业方向围绕城乡建设对建筑能源可持续发展的要求，利用系统工程学思想研究提高建筑能源利用水平，降低建筑能耗，减少建筑用能对环境影响的建筑能源技术。从城乡建设与建筑可持续发展观出发，注重研究城乡建设能源资源的优化配置准则和先进的低碳建筑理论与节能技术系统集成应用方法，解决建筑用能系统优化、节能建筑的设计建造和既有建筑的节能改造过程中的科学理论和工程技术问题。本专业方向重视理论与应用基础研究，强调学科协同、理论创新和技术集成创新，不

36、断扩大与国外同行的学术交流与合作研究，目前已和美国、日本、英国、澳大利亚和新西兰等国家的大学与研究所建立了稳定的的学术联系。本专业重视年轻人才的培养，可派出到国外进行合作研究或进修,毕业后可在国外攻读博士学位或从事博士后研究。本专业的培养依托北京市绿色建筑与节能技术重点实验室、北京市供热供燃气通风及空调工程重点实验室、北京市热力过程与节能技术（共建）重点实验室和可持续建筑工程中心等基地。（三）机电学院：建筑安全监测技术方向本学科方向依托北京市建筑安全监测工程技术研究中心，主要开展建筑安全监测领域重大关键性、基础性技术和管理技术与方法等方向的研究。2012年获北京市科学技术奖一、二等奖各1项。该

37、方向师资力量雄厚，目前有教授12名，副教授16名，该专业教师已在国内外各种重要学术期刊上发表论文300余篇，授权专利10余项，出版专著和教材10余部。本学科方向旨在培养学生掌握建筑安全监测、诊断的原理、方法和技术。毕业研究生可在相关科研机构、高等学校、政府机关、事业单位、咨询机构等从事建筑安全监测相关的科研、教学、技术、管理等工作。8.土木工程（0814）本学科分别设在土木与交通工程学院和环境与能源工程学院，为北京市一级重点学科。本科专业“土木工程”、“建筑环境与设备工程”为国家级特色专业建设点，“市政工程”为北京市特色专业。以上三个专业全部通过住设部专业教育评估和复评。“市政工程”于1981

38、年开始招收研究生，是本校第一个招收研究生的学科。在2017年教育部第四轮学科评估中，该学科名列全国参评学科第28名。教育部全国学科评估数据显示，我校土木学科国家级科研项目排名全国第八名，教材建设第十名，科学研究水平居全国二十名。本学科师资力量雄厚，师资队伍年龄结构、学历结构和职称结构合理。现有教授38人，副教授42人，讲师38人，博士生导师8人，其中包括教育部长江学者特聘教授1名，“杰青”1名，北京学者1名，国家百千万人才工程入选3名，国家级教学名师1名中科院百人计划人选1名，科技北京”百名领军人才1名，科技部中青年创新领军人才1名，长城学者1名，北京市百千万人才工程人选2名，北京市高层次人才

39、2名，北京市教学名师2名，北京市高层次创新创业计划领军人才2名，北京市科技新星2名，北京市拔尖人才5名，北京市中青年骨干教师10余名，北京市学术创新团队6个。本学科还聘请数名全国工程设计大师和全国知名设计研究院所高级专家作为研究生导师。本学科有良好的科研实验条件，配有各类先进的科研及检测设备。现拥有北京市“供热、供燃气、通风及空调工程”重点实验室、教育部“雨水系统与水环境”重点实验室，北京市高校“工程结构与新材料”工程研究中心，北京市“绿色建筑与节能技术”重点实验室以及北京市“城市交通基础设施建设”工程技术研究中心等五个省部级重点实验室和工程中心。为科学研究、人才培养及学科建设搭建了良好平台，

40、实验设备达到国际先进水平。本学科积极开展国内外学术交流与合作，具有较高的国际学术声誉，近5年来主办国际学术会议5次，主办国内学术会议5次，聘请国外专家38人次，聘请国内专家78人次，应邀出国讲学3人次，在国际学术会议上作特约报告6人次，参加国际学术会议135人次，参加国内学术会议203人次。本学科目前承担国家自然科学基金五十余项，北京市自然基金重点项目6项，参加973、863项目十余项，主持国家重大水专项近七千万元。近五年，获得省部级以上科学研究奖励40余项，其中国家级奖励7项。本学科注重加强国际交流与合作，先后与美国、澳大利亚、俄罗斯、英国、法国、波兰、亚美尼亚等国家院校的相关学科建立了交流

41、与合作关系，与澳大利亚南澳大学联合培养工程硕士专业学位研究生；与新西兰奥克兰大学、英国诺丁汉大学、天津大学联合培养博士、硕士生。本学科设置5个招生专业：（1）岩土工程；（2）结构工程；（3）市政工程；（4）供热、供燃气、通风及空调工程；（5）桥梁与隧道工程。本学科毕业生就业主要集中在北京市和中央在京各大设计研究院，以及科研、开发、施工、监理、房地产公司和政府机构等建设相关单位。随着科学研究水平的提高和项目的突破，本学科硕士毕业生在社会上具有很好的声誉，得到行业和用人单位的广泛好评。9.测绘科学与技术（0816）本学科设置于测绘与城市空间信息学院，学院设有三系一部一中心，即测绘工程系、地理信息工

42、程系、基础教学部和测绘遥感信息实验中心。学院2003年获批“地图制图学与地理信息工程”硕士学位授权点，2009获批“测绘科学与技术”一级学科硕士授权点，该学科是北京市重点学科，测绘工程专业是北京市特色专业。在教育部学位与研究生教育发展中心第三轮学科评估中，该学科名列全国参评学科第9名（6%位），第四轮学科评估成绩为C+,位列非博士授权单位第一。本学科现有教师近50人，其中博士生导师4名，教授11名，副教授16名，专职教师中90%以上的教师具有博士学位。有北京市高层次人才1人，北京市有突出贡献专家1人,北京市教学名师1人,北京市拔尖创新人才2人，北京市学术创新团队2个，北京市科技新星2人，北京市

43、百千万人才1人。本学科设有“代表性建筑与古建筑数据库”教育部工程研究中心，”现代城市测绘”国家测绘地理信息局重点实验室和建筑遗产精细重构与健康监测北京市重点实验室。拥有最先进的教学科研仪器设备，其中三维激光扫描仪6台、激光跟踪仪1台、关节臂测量机1台、移动道路测量系统2套、城市连续测量参考系统（CORS）1套、GPS20台套、测量机器人1台、全站仪30台套，高性能图形图像工作站80余台，学院仪器设备总价值超近8000万元，在国内高校处于领先地位，为教学科研提供技术保证。近5年，本学科承担科研项目200余项，其中国家自然科学基金、国家科技支撑计划和重点研发计划等国家级项目25项，省部级科研项目3

44、0余项，年到校科研经费近800万元。故宫古建筑三维激光扫描数字化、国家体育场钢结构安装激光雷达测量、精细化城市管理等项目在国内外都产生一定影响。获得国家科技进步二等奖1项，国家测绘科技进步奖一等奖2项、二等奖2项，地理信息科技进步奖一等奖2项，二等奖3项，国家优秀勘查工程奖一等奖1项，建设部华夏科学技术三等奖2项，北京市科技进步二等奖1项、三等奖2项。本学科出版学术专著、教材20余部，在国内外学术刊物和学术会议上发表论文400余篇，其中包括三大检索论文100余篇，授权专利近40项。本学科积极与建筑学、城市规划与设计、土木工程、环境科学与工程等学科合作，在城市空间信息获取、城市与建筑三维重建、城

45、市数字文化遗产保护、变形监测等领域取得一定研究成果。故宫太和殿三维激光扫描与数字化工程、激光扫描技术与国家体育馆大型钢架安装与变形检测、基于网格影像的数字城管关键技术研究与应用等项目在国内外都产生一定影响，具有核心竞争力，已经形成本校城乡建设学科群的特色与优势。本学科设置3个招生专业：（1）大地测量学与测量工程；（2）摄影测量与遥感；（3）地图制图学与地理信息工程。本学科侧重培养在国土资源、测绘、交通、城建、规划、市政等国民经济建设领域、政府各部门以及军事、教育、科研单位从事地理信息系统设计与开发、古建筑数字化测绘与保护、空间分析与应用、辅助决策与管理、城市规划与管理、数字地图设计与制作、数字

46、地图分析与应用等方面教学、科研、管理的高级专门人才。10.交通运输工程（0823）本学科设置于土木与交通工程学院和机电与车辆工程学院，2006年成为工学硕士学位授权点。本学科现有教师40名，其中教授15名，副教授18名，科技北京百名领军人才1名，北京市拔尖创新人才2名，硕士生导师33名，并有20余名来自国内著名科研院所的具有丰富工程经验的校外兼职导师。本学科每个研究方向都由在国内外学术界有一定影响的学者、教授作为研究方向带头人，组成了知识结构和年龄层次合理的学术梯队。2010年本学科的“交通基础设施建造关键技术研究”团队成为北京市学术创新团队，2011年本学科的“城轨车辆运行状态监测、故障诊断

47、与自牵引技术”团队成为北京市学术创新团队。本学科人员有较雄厚的技术储备和丰富的经验积累，在国内外沥青再生技术、环保型温拌沥青混合料技术、减灾路面技术路面病害治理及预防性养护、宏观交通政策分析建模技术、交通信息工程、运载工程等方面形成一定地位和影响力。本学科积极开展国内外学术交流，与美国加州DaViS大学、德国WUPPtal大学、美国佛罗里达国际大学、日本武臧工业大学、德国亚深工业大学以及里昂国立技术大学等建立了良好的合作关系。本学科具有良好的科研和教学条件，拥有先进而齐全的试验与检测设备。路基路面材料的实验研究条件已达到国际先进水平。本学科相继开发和引进了多个大型综合试验系统，组建了道路与桥梁

48、工程、交通工程、车辆工程3个综合试验室，2009年北京市政府批准本校成立“工程结构与新材料北京市高校工程研究中心”，本学科的“北京市建筑安全监测工程技术研究中心”和“北京市交通基础设施建设工程技术研究中心”分别于2011年、2012年通过北京市科学技术委员会认证，为研究生提供了最先进的研究设备和各种分析软件以及宜人的研究环境。近5年，本学科在科技创新方面取得了一系列成果，获得国家科技进步二等奖1项（2011年）,其他省、部级科研与教研成果奖近30项。公开发表学术论文400余篇，其中60余篇被SCI、EI、ISTP等收录。承担10余项国家科技部“863计划项目”、“973计划项目”、国家自然科学

49、基金项目、20余项省部级项目，10余项国际合作余资助项目，科研经费达到2785.8万元，其中纵向经费1265万元。本学科设置3个招生专业：（1）道路与铁道工程；（2）交通运输规划与管理；（3）载运工具运用工程。本学科的培养目标是培养适应现代科学技术与经济发展需要，德、智、体全面发展，掌握交通运输工程学科的基本理论和基本知识，获得专业的基本训练，具有创新精神的高级工程技术人才。毕业研究生主要在政府机关、企事业单位等从事交通运输工程与车辆工程的规划设计、施工、设计制造、检测、维修和管理工作。11.城乡规划学（0833）本学科设置于建筑与城市规划学院，在国内有较高的知名度，于2001年招收城市规划专业本科生，2005年该专业获硕士学位授权二级学科点；2009年获北京市级城市规划学术创新团队；2010年成为北京市重点建设学科，2011年通过住