智能感应IC卡停车场收费管理方案书.docx
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1、智能感应IC卡停车场收费管理方案书(停车场标准一进一出模拟图)目录2第一章、概述5停车场智能化管理系统设计总体说明:6系统设计执行标准6第二章、停车场方案设计7第三章、停车场智能管理系统的主要功能:9产品功能与同行区别的地方:9产品基本功能:9产品设计理念:只有想不到的,没有做不到的。9第四章车场智能化管理系统设计总体说明:10系统特性12第五章系统的构成及运作说明135.1、 标准一进一出设备布置图:135.2、 网络拓扑结构141、一进一出142、二进二出155.3、 标准一进一出设备连接图:165.4、 系统工作流程175.5、 收费岗亭内设备如下图185.6、 工程实例图195.7、
2、入场示意图205.8、 出场示意图214.9、 军、警特等车管理22中距离停车场收费管理系统22车辆进出工作流程22入口主要设备:22入口工作流程:22有效临时车进入停车场:23有效月票卡车辆进入停车场:23有效预付费卡车辆进入停车场:23有效VIP卡车辆进入停车场:24无效卡定义:24持无效卡进入停车场:24出口主要设备:25出口工作流程:25临时车驶出停车场:25月票卡车辆驶出停车场:25预付费卡车辆驶出停车场:26VIP卡车辆驶出停车场:26出口无效卡说明:26持无效卡驶出停车场:26出口收费处设备:27远距离不停车收费管理系统28车辆进出工作流程28入口主要设备:28入口工作流程:28
3、有效临时车进入停车场:28有效月票卡车辆进入停车场:29有效预付费卡车辆进入停车场:29有效VlP卡车辆进入停车场:29无效卡定义:30持无效卡进入停车场:30出口主要设备:30出口工作流程:31临时车驶出停车场:31月票卡车辆驶出停车场:31预付费卡车辆驶出停车场:31VlP卡车辆驶出停车场:32出口无效卡说明:32持无效卡驶出停车场:32出口收费处设备:33第六章系统特点、功能简介346.1 ClTY2002停车场智能管理系统的典型特点:346.1.1 稳定可靠的硬件设备346.1.2 灵活的系统配置346.1.3 完善的数据安全、容错处理措施356.1.4 先进的软件架构356.1.5
4、监控功能351.1 .6网络功能361.2 .6k多用36第七章系统组件说明及配置建议377.1 CITY2002型出入口控制主机377.2 技术指标377.3 自动道闸387.4 车辆检测器387.5 收费显示屏387.6 收费电脑397.7 车位显示屏397.8 瑞士LEGIC卡或荷兰PHILLIP生产的MIFARE非接触IC卡397.9 主控中心397.10 网络设备397.11 台式IC卡读写器407.12 图像监控系统407.13 CITY2002系统主要技术参数40第八章系统软件418.1运行环境418.1简介418.1.2 系统配置418.1.3 系统主要功能428.1.4 车辆
5、进出场原理448.2软件系统设计:44-8.2.1软件设置478.2.2 收费标准设定488.2.3 .打印票据设定498.2.4写卡操作508.2.5 查询系统518.2.6 值班员监控53第九章感应式IC卡系统简介559.1、 感应式IC卡性能:559.2、 1.EGIC感应式IC卡简介559.3、 SM安全读写模块569.4、 1.EGIC卡与SM安全读写模块之间的通讯安全569.5、 1.EGlC感应式IC卡的存取控制579.6、 SM模块的授权与取消授权589.7、 1.EGIC感应式IC卡的初始化599.8、 读写速度及距离:599.9、 硬件及接口609.10、 防冲撞功能:60
6、9.11、 1.EGlC安全性综述609.12、 安全性分析(发卡授权管理中心)60第十章工程实施6210.1 项目确定、协议阶段6210.2 设备的生产、开发阶段6210.3 设备安装、调试和验收阶段6210.4 调试、试运行阶段63第十一章系统的保修和售后服务6311.1 工程质量保修期6311.2 工程维修计划6411.3 定期保养维护6411.4 故障排除修复64第十二章培训计划6512.1 培训内容6512.1.1 车场管理人员的培训6512.1.2 计算机系统工程师、维修技术员6512.1.3 收费员的培训6512.1.4 现场培训,包括管理人员、技术员、班长、收费员等。66第十三
7、章附件67附件L标准版一进一出设备清单和报价67附件2:工程范例67第一章、概述停车智能化管理系统具有:智能化服务、专业化运作、企业化经营、专营化管理四大显著特征。而实现这一系统的智能化、现代化,最优的选择就是IC智能技术。电脑化、电子货币化的停车管理服务,实现了即时自动计时收费停车管理。以IC智能卡为信息载体,通过IC卡记录车辆进出信息,利用计算机管理手段确定停车计费金额,结合工业自动化控制技术控制机电一体化外围设备,从而控制进出停车场的各种车辆。经过调研分析了国内100多位典型收费停车场用户,从而设计出一套适应性强的管理软件系统,软件采用模块化设计,既能管理汽车,又能管理摩托车、自行车,对
8、小区车辆管理和商厦地下车库管理非常实用。国内首家采用图像处理字符叠加功能,进出时间及通道名称,使杳阅图片一目了然,车辆丢失同时为公安破案提供更有力的证据。从用户的角度看,其安全、使用方便、服务高效、收费透明度高、准确无误;从管理者的角度看,其易于操作维护、自动化程度高、大大减轻管理者的劳动强度;从投资者角度看,彻底杜绝失误及任何形式的作弊,防止停车费用流失,使投资者的回报有了可靠的保证。深圳九竹科技实业有限公司从事IC技术研发停车智能化管理系统。通过采用法国、瑞士、美国的先进技术,研发制造出ClTY2002图像型感应式IC卡停车智能化管理系统设备,在此基础上研制了多款停车场智能化管理系统及与相
9、配套的智能小区一卡通系统产品,目前公司拥有:I.采用IOCM的LEGIC和MIFAREI的感应式IC卡停车场智能化管理系统II .长距离(IM左右)及短距离(15CM左右)两类H)卡系列停车场管理系统III .长距离(2-3.5M)有源ID卡停车收费管理系统IV .40CM长距离LEGIC感应式IC卡停车场收费管理系统V .IOM长距离微波识别卡停车场收费管理系统VI .全自动图像识别系统公司主推LEGIC和MIFAREI感应式IC卡停车场智能化管理系统,并提供与之相配套的“一卡通”设备。目前.,公司的停车场管理系统已经形成一系列的产品,系统采用标准化、模块化设计,进入了商品化的阶得咛每天提高
10、一点停车场智能化管理系统设计总体说明:系统设计执行标准民用建筑电气设计规范JGJ/T16-92工业电视系统工程设计规范GBJ115-87中国电气装置安装工程施工及验收规范GBJ232-86计算机软件开发规范GB8566-87计算机软件开发质量保证及配置管理计划规范GB12504-12509-90计算机站场技术规范条件GBJ115-87低压配电装置及线路设计规范GBJ-54-83电工电子产品应用环境条件有气候防护场所固定使用GB4879.3-90电工电子产品应用环境条件有气候防护场所固定使用GB4879.4-90公安部安全防范工程设计程序与要求GArr75-94总线局域网标准IEEE802.3
11、本方案适用于各类停车场,如一进一出、二进二出、网络型、住宅小区停车场、公用停车场、单位停车场等。 本方案是结合多年工程经验设计的,具有代表性、实用性。 实际使用的停车场可根据实际工程图纸参考本方案具体实施。第二章、停车场方案设计我公司根据国内众多用户要求和现场实际情况,设计以下方案:本次方案设计,严格本着科学性、先进性、可靠稳定性及经济性的原则,考虑了优质器材选择和性能价格比等诸多因素后,并结合多年工程经验设计出这套方案,以供参考。根据(XX)停车场的实际情况,共有200个车位,泊车对象主要是外来车辆和部份固定车用户,共有两个汽车通道,每个汽车通道分别设计安装一进一出管理设备,可实现集中控制,
12、月票卡,VlP票卡,预付费票卡用户自由进出,临时车由入口控制票箱自动发卡给司机,出来由岗亭值班员收费,打印收费票据。可实现IC卡车辆出入管理,入口设计一个LED中文显示屏,安装在停车场入口明显处,用来显示剩余车位,空余时间还可以用来发布广告,宣传自己的企业。本停车场有1个入口,1个出口。在进入口明显处,安装LED车位显示屏,停车场的入口车道处安装1套入口控制设备,在停车场的出口车道处安装1套出口控制设备,并在出口处设立1个出口收费处,安装1套电脑收费管理设备。停车场的收费管理、月票卡的发售均由出口收费处内的收费电脑完成,实行出口电脑监控和收费,使停车场的管理形成方便,安全,高效的控制体系。本系
13、统不仅可管理汽车,还能管理摩托车,自行车等车辆,可对月票卡车辆进行收费管理,而且允许外来临时车辆进入停车场,并进行临时按时间段收费。为了防止不法分子偷盗停车卡后再进入停车场偷车的情况发生,出入口各安装一套数码摄影机用来出入口监控和图片资料采集,通过软件处理,叠加进出时间和通道名称,使图像查阅一目了然,车辆被盗的同时为公安破案提供更有力的证据。采用图像捕捉卡将入口处摄取的车辆图像存入计算机图像数据库中;当车辆出场时,计算机自动调出此入口图像与出场车辆进行人工识别,确认同一卡号、同一车辆时放行。有效防止车辆丢失。完善的数据容错管理功能,对所有的操作一一记录,精确、多种条件的数据查询,以及可让您放心
14、的停车场收费财务管理,有效保护投资者利益.停车场管理设备安装示意图如T:第三章、停车场智能管理系统的主要功能: 产品功能与同行区别的地方: 1.ED中文电子车位显示屏,实时动态显示停车场剩余车位数量,空余时间广告发布,宣传自己的企业,一屏多用。(国内首创) 一套系统可管理大汽车、小汽车、摩托车、自行车(根据不同车型可设定不同收费标准;在国内还是首创) 收费单位可按分、角、元收取,计费精确,适用于小汽车,摩托车、自行车收费等地方物价标准 临时车用户全自动出卡(采用松下银行ATM机专用发卡系统),出卡系统存卡量不足时具有语音提示功能 临时车收费票据打印功能(注:打印进出场时间,收费等内容,开放设计
15、,用户还可以自定义打印广告等,国内还是首创) 多达4通道监控,具有监控图像字幕叠加功能(注:在国内还是首创) 模块化设计,预留功能升级接口,用户可自行升级(开放式设计,国内首创) 停电情况下可使用1-8小时,用户可根据自己实际情况选择 电脑真人女声语音报价国内首创 防砸车功能(误操作发出落杆命令也不会砸车) 可自定义收费标准,并留有特殊功能,用户自行设定 语音提示系统,客户根据语音提示进行操作 管理方式:1、月票卡;2、预付费卡;3、VlP卡:4、临时票卡(同行一般采用月票和临时票卡)产品基本功能: 自动按时间段记费、费用显示 操作提示功能:司机使用提示、软件操作提示 每班操作、收费报表和统计
16、报表 时租、月租和空位信息的自动显示 时租车安全管理,进入时人工输入车牌号 车辆进出自动计数功能 一车一防反复进出场功能 立即现金查帐功能 杜绝管理人员作弊,以免造成资金流失 杜绝人情车,逃费现象发生 误操作和每一笔交易的自动记录 卡遗失禁用功能 能够独立控制道闸。可用软件抬闸落闸、手动开关栏杆 读卡距离可根据用户要求而定 兼容性好,WIN98/2K/XP都可运行 具有联动接口等 与其他管理系统联网功能可根据用户要求定制特殊功能,在现有基础上开发时间最长不超过60天,软件硬件采用模块化设计,可开放源程序,让用户亲身体验开放设计带来的便利和好处。注:根据所选设备达到相应功能。产品设计理念:只有想
17、不到的,没有做不到的。第四章车场智能化管理系统设计总体说明:采用感应卡停车场管理系统,在停车场的出入口各设置一套出入口管理设备,使停车场形成一个相对封闭的场所,用户进出车时只需将IC卡在读卡箱前轻晃一下,系统即能瞬时间完成检验、记录、核算、收费等工作,挡车道闸自动启闭,方便快捷地进行停车场的管理。进场车主和停车场的管理人员均持有一张具有自己私人密码的非接触IC卡,做为个人的身份识别,只有通过系统检验认可的IC卡才能进行操作或进出(停车卡),充分保证了系统的安全性、保密性,有效地防止车辆失窃,免除车主后顾之忧。管理分级、确定权限,以杜绝管理人员作弊。对出口值班员来讲,操作登记完毕后则可进入收费管
18、理,期间该出口所有收费均自动记入该值班员名下并存入电脑数据库。由于值班员持操作卡受权限限制,不能进入系统中更高的软件菜单项,所以对电脑所记录的数据无法干涉;上级管理者可以随时查询,核对或打印一个值班段或任何一段时间乃至整个停车场的工作记录。这样就从根本上杜绝了停车费用流失和财务统计的失误,同时系统自动运行,杜绝了人情车、霸王车造成的经济损失。停车卡可根据需求不同,分别发行月票卡、预付费卡、VIP票卡、临时票卡。月票卡以时间(天)为限额;预付费卡先存钱后消费;临时卡随到随取,简捷方便;另外月票卡与VIP卡实行预交费用,使车场管理简明、主动。电脑自动计时、计费,VlP卡、月票卡、预付费卡自动识别,
19、临时卡人工收取现金,服务快捷高效,电脑显示屏及收费POS屏同时显示停车时间与应收费用,卡上余额或有效期限,收费透明度高,票箱显示屏还提示指导住户操作,并以文明语言问候致意,使住户心情舒畅,可以吸引更多使用者,提高使用效益。系统配套的电动挡车道闸具有防抬杆、防砸车功能;系统的检测装置采用先进的数模转化技术,抗干扰能力强,适应各种恶劣环境,具有灵敏度与可靠性同时提高的独到之处;系统可随时查询车位,车场剩余车位显示功能更可让客户一目了然停车场车位使用情况,还可以做为广告显示屏来使用,当停车场没有可停车车位时将显示满位并自动停止入口设备进车操作。系统在停车场的入口安装的1台高解像度彩色固定摄像机、固定
20、支架、自动光圈手动对焦镜头,可24小时监视车辆出入情况,可看清车牌号码。当有彳;辆驶入彳;场时,摄像机将信号通过视频电缆传输到停车场管理系统中,通过电脑处理录入进入停车场时间和R期,通道端口叠加在图片上存入数据库中;当有车辆驶离车场时.,乍辆除应交纳必要的管理费用外,驶离乍辆的所有资料(车牌、型号、进场时间、通道名称、颜色等)都必须与驶入车场时的资料对比相同,闸杆才升起,让车辆通过。采用本系统可以显著地降低停车场的营运成本,本系统采用了最新的计算机及感应式IC卡技术,能有效地控制、监测、管理停车场的运作,它配置灵活容易满足用户的需要。本停车场收费管理系统是建立在RS-422工业分布网络的基础上
21、。这种网络通过两对双绞线或四屏蔽线、光隔离长线驱动器与控制管理微机的RS-232接口连接,距离可达5公里,它以最大的可靠性和灵活性提供实时数据传输。管理中心采用一台微机通过上述RS-422网络对整个停车场系统进行监控,管理月卡持有人的资料,产生诸如停车状况、帐目、持卡人名单等报表。使用的软件都是基于当前最新的WlNDOWS软件开发的,具有兼容性强、界面友好、易于操作。另外,它具有广域网连接性,对于单机系统,管理中心可以存储所有系统信息在其本身的数据库中;当系统以LAN方式运行时,数据库服务器可以存储所有信息。入口完成出卡、读卡、控制挡车器和显示停车场满位指示牌等操作。时租卡用户在出口收费处前付
22、款,付款后,顾客即可驾车出停车场。月卡顾客则无须每次停车都去付款,它们的停车费是按月支付的,但必须采用迂回措施防止他们“一次入,多次出”或“多次入,一次出工本停车场电脑收费系统可以处理各种票卡,本系统使用的票卡有:时租卡、月票卡、VIP卡等。票卡是瑞士公司的感应式IC卡或客户自选的其它品牌的IC或ID卡,以便实现一卡通功能。时租卡:由入口票箱发出的票卡,停车费由停车时间决定,持此票卡在出口收款处前付款,付款后管理员收回此票卡,再重新放进入口发卡机内。月票卡:月票卡持有者可以在有效时间段内随时进出停车场,停车费每月结算一次(也可以免费)。对于月票卡设有防迂回措施,防止“一次入,多次出”或“多次入
23、,一次出:另外,设置时间段可以限制使用时间。VlP卡:在一段时间内(如会议期间),持此卡人可以自由地出入停车场。系统特性 全自动化与管理化,可减少人工成本。 可接受时租卡、月票卡及VIP卡,还可以处理折扣票、丢失票的情况。 在所有的关键位置(包括机械、电气、硬件、软件及报表等)都设有安全措施,以确保停车场的营业收入安全。 各站点都通过RS-422工业标准网络联接管理中心;各站点设有可靠的单片一机,可保证既使管理中心出现故障时,它们也能独立工作。 模块化的结构,利用标准的可更换的电子部件,很容易进行系统的升级与扩充,从而减少维护费用。 功能强大的、可靠的中央管理中心可以监控所有的远端的站点;完善
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