某乡镇电动自行车消防安全综合治理工作方案.docx
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1、XX镇电动自行车消防安全综合治理工作方案近年来,电动自行车以其经济、便捷等特点,成为群众出行的重要交通工具,全国保有量已突破3亿辆,由于产品质量不过关、违规改装改造、停放充电不规范、安全意识不强等原因,电动自行车火灾呈多发频发趋势,且火灾致死率高,严重威胁着人民群众生命财产安全。今年XX闽侯“318”火灾造成2人死亡、2人受伤;XX荔城“529”火灾造成2人死亡、7人受伤。根据省、市、县领导批示和上级部署要求,为切实加强全镇电动自行车消防安全综合治理,进一步预防和减少电动自行车火灾事故发生,特制定本方案。一、工作目标严格落实XX省加强电动自行车消防安全管理工作意见(附件1),注重从源头上解决根
2、本问题,强化日常消防管理,广泛开展消防宣传教育,全面排查整治电动自行车产品质量、维修改装和使用管理等方面存在的问题,严厉打击违法生产、销售假冒伪劣、不合格电动自行车行为,大力规范维修改装行为,重点推动停放场所及充电设施建设。力争通过半年的综合治理,建立电动车消防安全管理的长效机制,实现电动自行车产品质量明显提升,电动自行车使用管理明显规范,电动自行车伤亡火灾事故明显减少的目标。二、组织领导成立由党委副书记、政法委员XX为组长的XX镇电动自行车消防安全综合治理工作领导小组,负责部署、组织、协调全镇消防安全综合治理工作。三、整治重点(一)电动自行车产品质量。不按标准或者降低标准生产电动自行车及蓄电
3、池、充电器等配件。生产假冒伪劣电动自行车及蓄电池、充电器等配件。(二)电动自行车流通销售。流通、销售无合格证、伪造、冒用认证证书电动自行车及蓄电池、充电器等配件。销售无厂名、厂址等不合格电动自行车及蓄电池、充电器等配件。(三)电动自行车维修改装。私自改装和拆卸原厂配件,私自拆除限速器等关键性组件。私自更换大功率、非标蓄电池。(四)电动自行车使用管理。电动自行车在建筑首层门厅、楼梯间、共用走道等室内公共区域违规停放充电,未进行实体墙防火分隔,占用、堵塞疏散通道、安全出口。电动自行车蓄电池、充电器老化或破损,充电线路乱拉乱接,充电设施安装不规范。未落实电动自行车停放充电安全保障措施,将电动自行车或
4、蓄电池带入电梯或户内。四、整治时间和步骤202X年6月开始至202X年底,分三个阶段进行。(一)全面部署阶段(202X年6月底前)。各村根据镇党委、政府部署,细化工作措施,全面组织发动,广泛开展宣传。(二)整治攻坚阶段(202X年7月至11月)。按照综合治理工作要求,组织发动电动自行车生产销售、维修改装、使用管理等单位和个人自查,排查整治电动自行车产品质量、停放、充电和管理存在的问题,并进行整改。(三)建立长效机制(202X年12月)。按照XX省加强电动自行车消防安全管理工作意见,结合工作实际,建立长效工作机制,将电动自行车消防安全工作与日常业务工作、网格化管理、火灾隐患排查、消防安全整治同部
5、署同落实。五、工作措施(一)严格执行标准规定。参照电动自行车安全技术规范(GB17761-2018)等技术标准要求,督促生产、经营企业严格落实电动自行车电器装置、绝缘性能、蓄电池密封性以及欠压、过流保护功能的相关技术标准。加强电动自行车生产销售、维修改装、使用管理和停放充电场所建设,按照国家政策要求规范共享电动自行车管理,积极稳妥有序淘汰不符合国家标准的电动自行车。(责任单位(部门):经济发展办、XX镇市场监督管理所、XX边防派出所、XX派出所)(二)规范停放充电行为。积极推动商业区、居民住宅区、群租房密集区、工业集中区、办公集中区、村民自建区设置集中停放场所和具备定时充电、自动断电、故障报警
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