自动扶梯与自动人行道安全风险评价内容与要求.docx

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1、自动扶梯与自动人行道安全风险评价内容与要求表A.1支撑结构（桁架）和围板评价项目与要求项目编号项目名称评价项目要求未达到评价项目要求严重程度概率等级风险类别1支撑结构（桁架）支撑结构（桁架）不应出现下列情况之一：a）焊缝或受力构件出现开裂；b）最大挠度不符合GB16899-2011中5.2.5的要求；c）严重塑性变形，影响自动扶梯或自动人行道运行；d）严重腐蚀，主要受力构件断面壁厚腐蚀达到设计厚度的10%；e）紧固件出现裂纹、严重变形、严重锈蚀。1EIII2外装饰板a）在外装饰板上任意点垂直施加250N的力作用在25cm2面积上，外装饰板不应产生破损或导致缝隙的变形；b）固定件应设计成至少能够

2、承受两倍的围板自重。1EIII3机械运动部件的完全封闭除使用者可踏上的梯级、踏板或胶带以及可接触的扶手带部分外，自动扶梯或自动人行道的所有机械运动部分均应完全封闭在无孔的围板或墙内，用于通风的孔是允许的。1DII4通风孔通风孔的设置或布置应符合GB23821-2009的表5的规定。此外，一根直径为IOmm的刚性直杆应不能穿过围板且不能穿过通风孔触及任何运动部件。2DIII5检修盖板和楼层板a）检修盖板和楼层板应只能通过钥匙或专用工具开启；b）如果检修盖板和楼层板后的空间是可进入的，即使上了锁也应能从里面不用钥匙或工具把检修盖板和楼层板打开；c）检修盖板和楼层板应是无孔的，检修盖板应同时符合其安

3、装所在位置的相关要求；1CI5检修盖板和楼层板d）应采取适当的措施（如安装楼层板防倾覆装置、螺栓固定等），防止楼层板因人员踩踏或者自重的作用而发生倾覆、翻转：检修盖板与楼层板表面层无翘起、破损、存在勾绊危险；表面无严重锈蚀、断裂；无明显永久变形；板与板之间的固定件或啮合槽无磨损、断裂导致的连接失效。1CI检修盖监控检修盖板和楼层板的电气安全装置的设置应当符合下列要求之一：6板和楼层板电梯安全装置a）移除任何一块检修盖板或者楼层板时，电气安全装置动作；b）如果机械结构能够保证只能先移除某一块检修盖板或者楼层板时，至少在移除该块检修盖板或者楼层板后，电气安全装置动作。1BI7内部清扫支撑结构（桁架

4、）和围板内无杂物（例如:润滑脂、油、灰尘、纸等），应能清扫自动扶梯或自动人行道的内部。2DIII表A.2梯级、踏板和胶带评价项目与要求项目编号项目名称评价项目要求未达到评价项目要求严重程度概率等级风险类别1梯级定界线在出入口处，应提供突显梯级后缘的定界线（例如:梯级踏面上的槽）。3CIII2梯级间或踏板间的问隙a）在工作区段内的任何位置，从踏面测得的两个相邻梯级或两个相邻踏板之间的间隙不应大于6mm；b）在自动人行道过渡曲线区段，如果踏板的前缘和相邻踏板的后缘啮合，其间隙允许增至8mm。2DIII3梯级、踏板或胶带）与围裙板之间的间隙a）自动扶梯或自动人行道的围裙板设置在梯级、踏板或胶带的两侧

5、，任何一侧的水平间隙不应大于4mm,在两侧对称位置处测得的间隙总和不应大于7rni;b）如果自动人行道的围裙板位于踏板或胶带之上，则踏面与围裙板下端间所测得的垂直间隙不应大于4mm,踏板或胶带的横向摆动不应在踏板或胶带的侧边与围裙板垂直投影间产生间隙。2DIII4梯级或踏板的缺失保护a）自动扶梯或者自动人行道应当能够通过装设在驱动站和转向站的装置检测梯级或者踏板的缺失，并且应当在缺口（由梯级或者踏板缺失而导致的）从梳齿板位置出现之前停止；b）该装置动作后，只有手动复位故障锁定，并且操作开关或者检修控制装置才能重新启动自动扶梯或者自动人行道。即使电源发生故障或者恢复供电，此故障锁定应当始终保持有

6、效。1BI5梯级或踏板的下陷保护当梯级或者踏板的任何部分下陷导致不再与梳齿啮合时,应当有安全装置使自动扶梯或者自动人行道停止运行O该装置应当设置在每个转向圆弧段之前，并且在梳齿相交线之前有足够距离的位置，以保证下陷的梯级或者踏板不能到达梳齿相交线。1CI6梯级或踏板的下陷保护的故障锁定该装置动作后，只有手动复位故障锁定，并且操作开关或者检修控制装置才能重新启动自动扶梯或者自动人行道O即使电源发生故障或者恢复供电，此故障锁定应当始终保持有效。本条不适用于胶带式自动人行道。1CI7梯级或踏板梯级或踏板不应出现下列情况之一：a）断齿或表面有裂纹；b）梯级轴安装座出现变形、裂纹或断裂：c）梯级轴安装座

7、磨损，导致梯级与梯级轴连接松动；d）梯级随动滚轮轴出现弯曲变形、裂纹、断裂或螺纹破损；e）梯级防跳钩弯曲变形、出现裂纹或断裂；f）因磨损，导致齿顶面宽度小于2.5mm；g）支架发生塑性弯曲变形或产生裂纹；h）组装式梯级或踏板不锈钢表面磨穿、翘起；i）组装式梯级或踏板焊点脱焊，导致踏面或踢面变形；j）嵌入件缺损。2DIII8梯路导轨梯路导轨不应出现GB/T37217-2018中4.3.2的a）、b）、c）、e）项的情况之一。2DIII9梯级链滚轮和梯级随动滚轮梯级链滚轮和梯级随动滚轮不应出现下列情况之一：a）开裂、破损，变形失圆、严重磨损，影响正常运行；b）轴承失效；c）轮毅脱落。2CII表A.

8、3驱动装置评价项目与要求项目编号项目名称评价项目要求未达到评价项目要求严重程度概率等级风险类别1中断驱动主机电源的控制a）驱动主机的电源应当由两个独立的接触器来切断，接触器的触点应当串接于供电电路中，如果自动扶梯或者自动人行道停止时，任一接触器的主触点未断开，应当不能重新启动；b）交流或者直流电动机由静态元件供电和控制时，可以采用一个由以下元件组成的系统：1）切断各相（极）电流的接触器。当自动扶梯或者自动人行道停止时，如果接触器未释放，则自动扶梯或者自动人行道不能重新启动；1D111中断驱动主机电源的控制2）用来阻断静态元件中电流流动的控制装置；3）用来检验自动扶梯或者自动人行道每次停止时电流

9、流动阻断情况的监控装置。在正常停止期间，如果静态元件未能有效阻断电流的流动，监控装置应当使接触器释放并且防止自动扶梯或者自动人行道重新启动。1DII2电动机运转状况电动机不得出现下列情况之一：a）外壳或基座有影响安全的破裂；b）轴承出现碎裂或影响运行的磨损；c）定子与转子发生碰擦：d）绕组短路、断路、烧毁。2CII3电动机短路保护直接与电源连接的电动机应进行短路保护。3DIII4电动机过载保护a）直接与电源连接的电动机应采用手动复位的自动断路器进行过载保护（满足本项目b）要求的除外），该断路器应切断电动机的所有供电（见GB14048.4）。应防止启动（见GB16899-2011的表6的a）项）

10、：b）当过载检测取决于电动机绕组温升时，则保护装置可在绕组充分冷却后自动地闭合，但只是GB16899-2011的5.12.2.1规定的条件下才可能再启动自动扶梯或自动人行道。3BII5机电式制动器的设置工作制动器如果使用机-电式制动器，应符合以下要求：a）机-电式制动器应持续通电保持正常释放。制动器电路断开后，制动器应立即制动；b）制动力要通过一个（或多个）带导向的压缩弹簧来产生。制动器释放装置自激应是不可能的；c）供电的中断所应至少由两套独立的电气装置来实现，这些电气装置可以是切断驱动主机供电的装置。当自动扶梯或自动人行道停机时，如果这些电气装置中的任一个未断开，自动扶梯或自动人行道应不能重

11、新启动（见GB16899-2011的5.4.1.5）01CI6制动器松闸故障保护a）应设置制动系统监控装置，当自动扶梯与自动人行道启动后制动系统没有松闸，驱动主机应立即停止；b）该装置动作后，只有手动复位故障锁定，并且操作开关或者检修控制装置才能重新启动自动扶梯或者自动人行道。即使电源发生故障或者恢复供电，此故障锁定应始终保持有效。1CI7超过制停距离的故障锁定如果制停距离超过GB16899-2011的5.4.2.1.3.2和5.4.2.1.3.4所规定最大值的1.2倍，自动扶梯和自动人行道应在故障锁定被复位之后才能重新启动（见GB16899-2011的表6的o）项）。2CIl8附加制动器a）

12、在下列任何一种情况下，自动扶梯与倾斜式自动人行道应设置一个或多个附加制动器：1）工作制动器与梯级、踏板或胶带驱动装置之间不是用轴、齿轮、多排链条或多根单排链条连接的；2）工作制动器不是机一电式制动器；1CI8附加制动器3）提升高度大于6m；4）公共交通型自动扶梯以及公共交通型倾斜式自动人行道。b）附加制动器应功能有效。1CI9链条或胶带张紧装置a）链条应能连续地张紧。在张紧装置的移动超过20mm之前（见GB16899-2011表6的e）项和f）项），自动扶梯和自动人行道应自动停止运行。不允许采用拉伸弹簧作为张紧装置。如果采用重块张紧时，一旦悬挂装置断裂，重块应能安全地被截住；b）胶带应由滚筒驱

13、动并能连续和自动地张紧，不允许采用拉伸弹簧作为张紧装置。如果采用重块张紧时，一旦悬挂装置断裂，重块应能安全地被截住。1CIIO链条或胶带张紧装置的故障锁定该装置动作后，只有手动复位故障锁定，并且操作开关或者检修控制装置才能重新启动自动扶梯或者自动人行道。即使电源发生故障或者恢复供电，此故障锁定应当始终保持有效。1CI11手动盘车装置（如有）如提供手动盘车装置，该装置应易于取用并可安全操作（应附有使用说明）；不应采用曲柄或多孔手轮。1DII12手动盘车装置（如有）的电气安全装置对于可拆卸的手动盘车装置，一个符合要求的电气安全装置应在手动盘车装置安装在驱动主机上之前或装上时动作。1DII13超速保

14、护自动扶梯或者自动人行道应当在速度超过名义速度的L2倍之前自动停止运行。如果采用速度限制装置，该装置应当在速度超过名义速度的L2倍之前切断自动扶梯或者自动人行道的电源；如果自动扶梯或者自动人行道的设计能够防止超速，则可以不考虑上述要求。1CI14超速保护故障锁定该装置动作后，只有手动复位故障锁定，并且操作开关或者检修控制装置才能重新启动自动扶梯或者自动人行道。即使电源发生故障或者恢复供电，此故障锁定应当始终保持有效。1CI15非操纵逆转保护自动扶梯或者倾斜角不小于6的倾斜式自动人行道应当设置一个装置,使其在梯级、踏板或者胶带改变规定运行方向时，自动停止运行。1CI16非操纵逆转保护的故障锁定该

15、装置动作后，只有手动复位故障锁定，并且操作开关或者检修控制装置才能重新启动自动扶梯或者自动人行道。即使电源发生故障或老恢复供电，此故障锁定应当始终保持有效。1CI17减速箱减速箱不应出现下列情况之一：a）蜗轮副、齿轮副等出现影响安全运行的轮齿塑性变形、折断、裂纹、齿面点蚀、胶合或严重磨损等形式的失效；b）传动轴、轴承或键出现影响安全运行的损坏；c）箱体出现裂纹：d）固定结构严重锈蚀，或出现影响安全运行的损坏；e）轴伸出端每小时渗漏油面积超过25Cm2。1DII18联轴器联轴器不应出现下列情况之一：a）非金属缓冲件过度磨损、开裂、严重变形和老化；b）出现永久变形或裂纹：c）运行出现异常振动、噪声

16、。2DIII19驱动主机驱动链驱动主机驱动链不应出现下列情况之一：a）伸长超过设计长度3%,或超过调整极限；b）由于链条原因，链条与链轮不能正常啮合；c）销轴、套筒、链板严重磨损、变形或出现裂纹；d）严重锈蚀，导致转动卡阻。2C1120驱动皮带（如有）驱动皮带不应出现下列情况之一：a）出现严重磨损、开裂，导致内芯外露或表层脱落：b）伸长量超出张紧装置的调整范围；c）三角皮带严重磨损，导致使用时可接触到皮带轮V型槽底；d）多条（如果有）三角皮带长短明显不一致。2DIII21驱动轴与轴承驱动轴与轴承不应出现下列情况之一：a）驱动轴出现严重磨损或锈蚀，导致无法正常工作；b）驱动轴出现严重变形、裂纹、

17、缺损；c）轴承出现严重磨损、变形、裂纹、缺损；d）驱动轴焊缝出现开裂。2DIII22链轮链轮不应出现下列情况之一：a）出现断齿；b）齿面或沿齿宽方向出现非正常和严重磨损，导致与链条不能正常啮合：c）出现严重变形、裂纹、缺损。3DIII23梯级和踏板的链条梯级和踏板的链条不应出现下列情况之一：a）两侧链条伸长不一致，导致运行过程中梯级与梯级（或踏板与踏板）、梯级（或踏板）与梳齿板之间存在碰擦；b）严重锈蚀，导致转动卡阻；c）销轴、套筒、链板断裂或严重变形。2CII表A.4扶手装置评价项目与要求项目编号项目名称评价项目要求未达到评价项目要求严重程度概率等级风险类别1扶手带垂直高度扶手带顶面距梯级前

18、缘或踏板表面或胶带表面之间的垂直距离不应小于O.90m也不应大于1.IOmo1DII2内盖板和护壁板与水平面的倾斜角内盖板和护壁板与水平面的倾斜角均不应小于25。该要求不适用于直接与护壁板相接的内盖板的水平部分。1DII3防爬装置和阻挡装置a）为防止人员跌落而在自动扶梯或者自动人行道的外盖板上装设的防爬装置应当位于地平面上方（100O50）mm,下部与外盖板相交，平行于外盖板方向上的延伸长度不得小于100Onm1,并且确保在此长度范围内无踩脚处。该装置的高度至少与扶手带表面齐平；b）当自动扶梯或者自动人行道与墙相邻，并且外盖板的宽度大于125mm时，在上、下端部应当安装阻挡装置以防止人员进人外

19、盖板区域。当自动扶梯或者自动人行道为相邻平行布置，并且共享外盖板的宽度大于125mm时，也应当安装这种阻挡装置。该装置应当延伸到高度距离扶手带下缘25mm150m处；c）防爬装置和阻挡装置不应破损、开裂，形成锐边；d）防爬装置和阻挡装置不应出现变形导致不符合本项目第a）、b）款的要求。1DII4防滑行装置a）当自动扶梯或者倾斜式自动人行道和相邻的墙之间装有接近扶手带高度的扶手盖板，并且建筑物（墙）和扶手带中心线之间的距离大于30Omm时，或者相邻自动扶梯或者倾斜式自动人行道的扶手带中心线之间的距离大于40Omm时,应当在扶手盖板上装设防滑行装置。该装置应当包含固定在扶手盖板上的部件，与扶手带的

20、距离不小于IOonim,并且防滑行装置之间的间隔距离不大于1800mm,高度不小于20mm；b）防滑行装置不应破损、开裂，不应有锐角或者锐边；c）防滑行装置不应出现变形导致不符合本项目第a）款的要求。3DIII5围裙板防夹装置在自动扶梯的围裙板上应当装设符合以下要求的围裙板防夹装置：a）由刚性和柔性部件（例如：毛刷、橡胶型材）组成；b）从围裙板垂直表面起的突出量最小为33mm,最大为50mm；c）刚性部件有18三到25un的水平突出，柔性部件的水平突出量最小为15mm,最大为30mm：d）在倾斜区段，刚性部件最下缘与梯级前缘连线的垂直距离在25mm和30mm之间；e）在过渡区段和水平区段，刚性

21、部件最下缘与梯级表面最高位置的距离在25mm和55mm之间；f）刚性部件的下表面与围裙板形成向上不小于25的倾斜角，上表面与围裙板形成向下不小于25倾斜角；g）围裙板防夹装置边缘应倒圆角；紧固件和连结件不应突出至运行区域；2DIIIh）末端部分逐渐缩减并且与围裙板平滑相连，其端点位于梳齿与踏面相交线前（梯级侧）不小于50mm,最大15Omm的位置。6围裙板围裙板不应出现下列情况之一：a）出现锈蚀、开裂、翘边、破损、脱落；b）表面有大于4mm的永久凹陷；c）本体支撑结构失效（如加强筋脱落）。2CII7护壁板a）护壁板不应出现下列情况之一：1）护壁板之间的间隙大于4mm；2）锈蚀、破损、开裂、翘边

22、、脱落；3）玻璃护壁板出现裂纹或玻璃护壁板边缘出现锋利锐边；4）玻璃护壁板固定件强度不足，导致玻璃护壁板不能承受GB16899-2011中5.5.2.4规定的载荷。b）如果采用玻璃做成护壁板，该种玻璃应是钢化玻璃。单层玻璃的厚度不应小于6mmo当采用多层玻璃时，应为夹层钢化玻璃，并且至少有一层的厚度不应小于6mm。2DIII8内外盖板内外盖板不应出现下列情况之一：a）锈蚀、破损、开裂、翘边、脱落；b）内盖板变形，存在勾绊和人身伤害的危险。2DIII表A.5扶手带系统评价项目与要求项目编号项目名称评价项目要求未达到评价项目要求重度概率等级险别1扶手带速度偏离保护应设置扶手带速度监测装置，当扶手带

23、速度与梯级（踏板、胶带）实际速度偏差最大超过15%,并且持续时间达到5s15s时，使自动扶梯或者自动人行道停止运行。1CI2扶手带间隙及形状a）扶手装置的扶手带截面及其导轨的成形组合件不应挤夹手指或手；b）扶.带开口处与导轨或扶手支架之间的距离在任何情况下均不允许超过8mm；c）扶手带宽度应在70mm与100nIm之间。2DIII3扶手带扶手带不应出现下列情况之一：a）内部钢丝或钢带裸露；b）内外层材料大面积剥离，表面磨损严重；c）出现裂纹，裂纹最大宽度大于3mm。3CIII4扶手带入口保护在扶手转向端的扶手带入口处应设置手指和手的保护装置，该装置动作时，驱动主机应不能启动或者立即停止。2CI

24、I5扶手带入口转向端a）扶手转向端顶点到扶手带入口处之间的水平距离不应小于O.3m；b）如果扶手转向端顶点到扶手带入口处之间的水平距离较长，则应符合GB16899-2011的5.6.4.2的规定。1DII6扶手带距离相互邻近平行或交错设置的自动扶梯或自动人行道,扶手带之间的距离应不小于160mm。3CIII7扶手带驱动装置扶手带驱动装置不应出现下列情况之一：a）驱动摩擦轮出现断裂、脱胶：b）驱动轴、轴承或键出现裂纹、断裂、严重锈蚀；c）压紧轮出现卡阻现象，或压紧轮外圈与轴承剥离；d）压紧带（链）开裂或者断裂。3CIII8扶手导轨扶手导轨不应出现下列情况之一：a）导向轮出现卡阻；b）导向轮外圈与

25、轴承剥离；c）导向轮轴承出现卡阻、剥离、断裂、严重锈蚀。3CIII表A.6出入口评价项目与要求项目编号项目名称评价项目要求未达到评价项目要求严重程度概率等级风险类别1出入口区域立足面按照GB16899-2011的5.7.1及其附录J的要求设置出入口区域的表面材料。2CII2梳齿板梳齿及正确啮合a）梳齿板梳齿或踏面齿应完好，不得有缺损，疏齿板疏齿与踏板面齿槽的啮合深度应至少为4mm,间隙不应超过4mm；b）当有异物卡入，梳齿在变形情况下仍能保持与梯级或踏板正常啮合，或梳齿断裂。2CII3梳齿板保护当有异物卡入，并且梳齿与梯级或者踏板不能正常啮合，导致梳齿板与梯级或者踏板发生碰撞时，自动扶梯或者自

26、动人行道应自动停止运行。2AI4使用须知在自动扶梯或自动人行道入口处应设置使用须知的标牌，标牌须包括以下内容：a）应拉住小孩；b）应抱住宠物；c）握住扶手带；d）禁止使用非专用手推车（无坡度自动人行道除外）；e）这些使用须知，应尽可能用象形图表示。3DIII5产标识应至少在自动扶梯或者自动人行道的一个出入口的明显位置，设有标注以下信息的产品标识：a）制造单位名称：b）产品型号；c）产品编号；d）制造年份。3DIII6紧急停止装置a）紧急停止装置应当设置在自动扶梯或者自动人行道出入口附近、明显而易于接近的位置；紧急停止装置应当为红色，有清晰的永久性中文标识；如果紧急停止装置位于扶手装置高度的1/

27、2以下,应当在扶手装置1/2高度以上的醒目位置张贴直径至少为80un的红底白字“急停”指示标记，箭头指向紧急停止装置；b）紧急停止开关之间的距离应符合以下规定：1）自动扶梯，不应大于30m；2）自动人行道，不应大于40m；3）为保证上述距离要求，必要时应设置附加紧急停止开关。2DIII7足够的畅通区域a）在自动扶梯与自动人行道的出入口,应有充分畅通的区域，该畅通区的宽度至少等于扶手带外缘距离加上每边各80m11b该畅通区纵深尺寸从扶手装置端部算起至少为2.5Onb如果该区域的宽度不小于扶手带外缘之间距离的两倍加上每边各80mm,则其纵深尺寸允许减少至2m；b）当自动扶梯或自动人行道的出口可能被

28、建筑结构（例如：闸门、防火门）阻挡时，在梯级、踏板或胶带到达梳齿于踏面相交线之前的2.Om到3.Om处，在扶手带高度位置应增设附加紧急停止开关（需考虑GB16899-2011的A.2.2的规定）。该紧急停止开关应能从自动扶梯或自动人行道乘客站立区域操作。2DIII8、和的区级板带入平段梯踏胶出水a）自动扶梯梯级在出入口处应有导向，使其从梳齿板出来的梯级前缘和进入梳齿板的梯级后缘应有一段不小于0.8m长的水平移动距离；b）如果名义速度大于0.50ms但不大于0.65ms或提升高度大于6m,该水平移动距离不应小于1.2m；c）如果名义速度大于0.65ms,该水平移动距离不应小于1.6m；d）在水平

29、运动区段内，两个相邻梯级之间的高度差最大允许为4mm。2EIII表A.7机房、驱动站和转向站评价项目与要求项目项目名评价项目要求未达到评价项目要编号称求严重程度概率等级风险类别1防止接近运动或转动部件的保护和防护如果转动部件易接近或对人体有危险，应设置有效的防护装置,特别是须在内部进行维修工作的驱动站或转向站的梯级和踏板转向部分。2DUI2维修空间a）在机房，尤其是桁架内部的驱动站和转向站内，应具有一个没有任何永久固定设备的、站立面积足够大的空间，站立面积不小于0.3m2,其较短一边的长度不小于0.5m；b）当主驱动装置或制动器装在梯级、踏板或胶带的载客分支和返回分支之间时，在工作区段应提供一

30、个水平的立足区域，其面积不小于0.12m2,最小边尺寸不小于0.3m。1DII3检修控制装置按照GB16899-2011的5.12.2.5的要求设置插座和检修控制装置。1DII4维修和修理用停止开关a）驱动与转向站在驱动站和转向站都应当设有停止开关，如果驱动站已经设置了主开关，可以不设停止开关：b）对于驱动装置安装在梯级、踏板或者胶带的载客分支和返回分支之间或者设置在转向站外面的自动扶梯与自动人行道，则应当在驱动装置区段另设停止开关；c）停止开关应当是红色双稳态的，有清晰的永久性标识：d）停止开关应符合GB16754的规定，并实现0类停机；e）停止开关的动作应能切断驱动主机供电，使工作制动器制

31、动，并有效地使自动扶梯和自动人行道停止运行；f）停止开关动作后，应能防止自动扶梯和自动人行道的启动。1EIII5可移动控制柜的提升用附件如果因维修目的，必须移动或提升控制柜，则应提供合适的提升附件，例如：吊环螺栓、手柄。3CIII6电源插座桁架内的驱动站、转向站以及机房中应当配备符合下列要求之一的电源插座：a）2P+PE型250V,由主电源宜接供电；b）符合安全特低电压的供电要求（当确定无须使用220V的电动工具时）。2DIII7照明a）分离机房的电气照明应当永久固定；b）在桁架内的驱动站、转向站以及机房中应当提供可移动的电气照明装置，工作区域的照度应至少为2001x02DIII表A8电气设备

32、与安装评价项目与要求项目编号项目名称评价项目要求未达到评价项目要求严重程度概率等级风险类别1电气绝缘动力电路、照明电路和电气安全装置电路的绝缘电阻应符合下述要求：2DIII标称电压/V测试电压（直流）/V绝缘电阻/MQ安全电压2500.255005001.0050010001.001电气绝缘2DIII2主开关a）在驱动主机附近，转向站中或控制装置旁，应设置一个能切断电动机、制动器释放装置和控制电路电源的主开关；b）该开关应不能切断电源插座或检修及维修所必须的照明电路的电源；C）主开关处于断开位置时应可被锁住或处于“隔离”位置，在打开门或者活板门后能够方便操纵。1DII3接地供电电源自进入机房或

33、者驱动站、转向站起，中性线（N）与保护线（PE）应始终分开。2DIII4接地故障的故障锁定如果含有电气安全装置的电路发生接地故障,应使驱动主机立即停机（见GB16899-2011的表6的p）项）。2CII5供电断错相保护应设断相、错相保护，当运行与相序无关时，可以不装设错相保护装置。3DIII6触电防护（直接接触）a）宜接接触的防护应符合GB/T5226.1-2019中6.2的规定；b）如果电梯的主开关或其他开关断开后，一些连接端子仍然带电，则它们应与不带电端子明显隔开，且当电压超过50V时，对于仍带电的端子应标注适当标记。1DII7静电防护应采取适当措施（例如：静电刷）来释放扶手带和梯级的静

34、电。1DII8接触器（继电器）接触器（继电器）不应出现下列情况之一：a）外壳破损存在触电危险，或导致其外壳防护等级不符合GB16899-2011中5.12.1.2.2.2或5.12.L2.2.3要求；b）当切断或接通线圈电路时，接触器（继电器）不能可靠地断开或闭合；c）接触器（继电器）触点严重磨损或锈蚀；d）接触器工作时有异常噪音。2BII9变频器变频器不应出现下列情况之一：a）外壳破损存在触电危险；b）输入输出主回路电路板铜皮断裂；c）直流母线电容鼓包、漏液或明显烧坏；d）输入或输出、制动单元及制动电阻的接线端子和铜排出现严重的过热变形、拉弧氧化或腐蚀。2CII10印制电路板印制电路板不应出

35、现下列情况之一:a）受潮进水，被酸碱等严重腐蚀，铜箔拉弧氧化、元件焊盘受损或脱落等，导致功能失效：b）外力折裂;c）严重烧毁碳化。2DIII11可编程控制器（PLC）可编程控制器（PLe）不应出现下列情况之一：a）外壳破损存在触电危险；b）主要单元、模块失效。注：不包括含电子元件的安全电路和可编程电子安全相关系统（PESSRE）o2DIII12控制柜控制柜不应出现下列情况之一：a）控制柜柜体严重锈蚀变形、损坏，导致柜内元器件无法固定和正常使用；b）控制柜内电气元件失效影响电梯运行，无法更换为同规格参数的元件，或更换替代元件后仍影响运行；c）接线不规范不合理、标识混乱、接线柱松动。2BII13导

36、线和电缆导线和电缆不应出现下列情况之一：a）护套出现开裂，导致导线外露；b）绝缘材料发生破损、老化，导致导体外露或绝缘电阻不符合GB/T5226.1-2019中18.3的要求;c）导线发生断裂或短路。2CII14传感器和检测开关传感器或检测开关不应出现下列情况之一：a）输出信号异常，引起功能失效或误动作；b）外壳严重破损或变形。3CIII15安全开关安全开关不应出现下列情况之一：a）安全开关传动机构（如动杆等）脱落或破裂；b）触发安全开关的机械装置失效；c）安全开关的动作不能使其触点强制地机械断开，不符合GB16899-2011中5.12.1.2.2.1的要求；d）安全开关的外壳破损或者外壳的

37、防护等级低于设计要求，存在触电危险；e）严重锈蚀，影响正常运行；f）触点严重烧灼或接触不良。2CIl表A.9与建筑物的接口项目编号项目名称评价项目要求未达到评价项目要求严重程度概率等级风险类别1垂直净高度a）自动扶梯的梯级或自动人行道的踏板或胶带上方，垂直净高度不应小于2.30m,该净高度应延续到扶手转向端端部：b）为防止碰撞，自动扶梯或自动人行道的周围应具有符合GB16899-2011图A.1规定的最小自由空间。从自动扶梯的梯级或自动人行道的踏板或胶带起测量的高度h,不应小于2.IOnu3BII2防护挡板如果建筑物的障碍物会引起人员伤害时，则应采取相应的预防措施,特别是在与楼板交叉处以及各交

38、叉设置的自动扶梯或自动人行道之间，应设置一个高度不应小于0.30m,无锐利边缘的垂直固定封闭防护挡板，位于扶手带上方，并且延伸至扶手带外缘下至少25mm（扶手带外缘与任何障碍物之间距离大于等于400InnI的除外）。1BI3扶手带外缘距离墙壁或其他障碍物与扶手带外缘之间的水平距离在任何情况下均不得小于80mm,与扶手带下缘的垂直距离均不得小于25mmo3BII4保护多台连续并且无中间出口的自动扶梯或者自动人行道，其中的任意一台停止运行时其他各台应当同时停止。按照GB16899-2011的表6的h）项的要求设置电气安全装置。2BII5防止出入口跌落的保护如果人员在出入口可能接触到扶手带的外缘并且

39、引起危险,则应采取适当的预防措施，例如：a）设置固定的阻挡装置以阻止乘客进入该空间；b）在危险区域内，由建筑结构形成的固定护栏至少增加到高出扶手带Ioomnb并且位于扶手带外缘80mm至12Onlin之间。1DII6周边照明自动扶梯或者自动人行道的周边,特别是在梳齿板的附近应当有足够的照明。在地面测出的梳齿相交线处的光照度至少为501o3DIII表A.10功能试验评价项目与要求项目编号项目名称评价项目要求未达到评价项目要求严重程度概率等级风险类别1速度偏差在额定频率和额定电压下，梯级、踏板或胶带沿运行方向空载时所测得的速度与名义速度之间的最大允许偏差为5%。3DIII2扶手带运行速度偏差扶手带的运行速度相对于梯级、踏板或胶带实际速度的允许偏差为0+2%。2DIII3空载/有载条件下的制停距离自动扶梯或者自动人行道的制停距离应当符合下列要求：a）空载和有载向下运行的自动扶梯：名义速度制停距离范围0.50ms0.20ml.00m；0.65ms0.3O111.30m；0.75ms0.40ml.50m；b）空载和有载水平运行或者有载向下运行的自动人行道：名义速度制停距离范围0.50ms0.2OnrLOOm；0.6Sms0.3Onrl.30m；0.75ms0.4OnrI.50m；0.90ms0.55ml.70m；2AI