350大西铁路客专公司太焦指挥部太焦铁路2017年8月份月度工程例会纪要.docx
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1、太焦铁路工程建设指挥部会议纪要(2017)16号太焦铁路2017年8月份月度工程例会会议纪要(2017年9月2日通过)2017年9月2日,大西铁路客专公司太焦指挥部组织中国铁设、中铁咨询院,TJXQT标及TJZQ-1标至TJZQTo标,TJXQ-JLl标及TJJLT标至TJJL-9标,施工图咨询单位,水保监理及监测单位,环保监理单位,第三方检测单位,精测网评估、沉降评估单位、三电迁改单位、管线迁改单位相关人员,在长治市召开太焦铁路2017年8月份月度工程例会,会议听取了各施工、监理、检测、迁改、设计、咨询等单位的汇报,太焦指挥部就各参建单位提出的问题进行了解答,同时就三电迁改、施工安全、施工技
2、术等方面做了具体要求,形成会议纪要如下:一、需协调解决的问题(一)设计及技术方案方面1.桥梁补勘设计施工图目前,受征地拆迁影响,站前工程剩余地质补勘钻孔470孔22012米,需各单位加大协调力度,为地质补勘创造条件。补勘条件具备后,根据墩台数量,设计单位在15-30天内完成地质补勘任务,在地质补勘完成后15-20天完成补充设计咨询图,咨询意见反馈后1周内完成修改,提供正式施工图。2,庞庄水库污水处理利用,请设计院提出具体的污水使用方案,确保在9月10日前完成方案初稿,然后召开专题会,施工单位现场落实。3 .榆社西站和武乡西站两个旅客地道因站房设计还未稳定,还未出施工图,需要尽快敦促出图,避免影
3、响架梁通过。目前公司正安排相关站房设计招标工作,完成招标后,进行站房设计。如旅客地道出图较晚,可先保证架梁通道畅通,后施工旅客地道。4 .中国铁设要加快太原枢纽站后施工图的出图工作。于9月5日前将DK13+150处太中银铁路通信基站图纸送至大西公司工程部。(二)征地拆迁1. TJZQ-I标(1)红景天园林公司、太原康培园林基地,协议已经签订完毕,资金已经到位,计划9月15日拆迁完毕。(2)晋中开发区资金问题,已经全部转到榆次区社管处,拆迁工作将陆续启动。(3)粮库牵出线已经评估完成,地方政府正在与产权单位协商,9月15日前全部确定,具备拆迁条件。(4)鸣李货场评估报告已出,正在与产权单位协商,
4、9月15日前全部确定。2. TJZQ-4标榆社县剩余拆迁的包干协议签订完成后,架梁通道处拆迁抓紧推进。3. TJZQ-8标(1)太焦指挥部征拆办已在8月中旬已经与郊区主管领导就郊区企业拆迁进行了对接,现在正在确定拆迁方案,9月底前全部拆完。(2)东贾大棚正在协商,9月15日前确定评估价格,9月底前完成拆迁。(3)皇后岭隧道出口10户拆迁,公司领导与长治县政府已经对接,9月15日前全部完成。4. TJZQ-9标(1)高平市拆迁9月底确定拆迁价格,达到签署拆迁包干协议的条件,开始拆迁。(2)洗浴中心已经进行审价,评估单位正在对提出的意见进行修改。(3)泽州县拆迁,在9月15日前全部拆迁完成。(4)
5、原河村红线外拆迁,9月底前请示省政府,确定相关拆迁政策。(三)三电迁改1.太原地区三电迁改前期太原枢纽里面的路内迁改工作做得比较好,后续实施过程中要确保施工及行车安全。迁改单位要紧盯管段内2趟50OkV电力线路停电计划,提前做好充分的各种准备,确保今年迁改完毕。2 .晋中地区三电及管线迁改目前IokV及以下电力线路、通信线路的迁改进展较好。但是管线迁改人员配备不足,迁改施工单位领导要高度重视,及时配备管线迁改专职负责人,启动管段内大型管线迁改。3 .长治地区三电及管线迁改长治境内三电迁改施工单位9月底前完成DK130+275处曹村跨二广高速特大桥处IOkV电力线路迁改。4 .晋城地区三电及管线
6、迁改三电迁改施工单位9月底前完成十标白水河大桥5#-7#墩上方IOkV贯通线电力线路迁改。二、相关工作要求(一)加快推进三电及管线迁改工作1.迁改工程量已确定,全线迁改施工单位要按照施工合同梳理各自管段内完成全部迁改所需资金,针对35kV及以上电压等级电力线路、新增管线等开口审价工程,完成第三方审价的按审价价格统计,未完成第三方审价的,根据实际情况凭经验预估个价格进行统计,于9月10日前上报指挥部。2 .指挥部计划11月份开始组织三电、管线迁改工程阶段性清概工作,要求迁改施工单位在10月底之前完成35kV及以上电压等级电力线路、新增管线等迁改工程第三方审价工作。3 .由迁改施工单位牵头,参照站
7、前施组工期节点要求,按照轻重缓急的顺序,把管段内所有迁改工程排出迁改工期,经双方项目经理签字认可,加盖公章后于9月10日前报指挥部。双方一定要对接好桥梁特殊孔跨及架梁通道处的三电、管线迁改工程。4 .针对全线通信专业中的国防光缆迁改,竣工验收时要一对一的产权单位证明。5,竣工验收报告及验工计价格式已确定,迁改施工单位及时组织竣工验收及验工计价工作。(二)加强安全、质量管理工作1.各单位要按照中国铁路总公司关于开展安全生产大检查的通知电报(铁总安监电(2017)108号)、大西铁路客专公司关于开展安全生产大检查活动的通知(大西铁安质函(2017)361号)及大西铁路客专公司太焦铁路指挥部关于开展
8、安全生产大检查活动的通知(大西太焦指通2017)114号)文件要求,开展安全生产大检查活动。指挥部于9月份将对全线开展的安全生产大检查活动开展情况进行督导检查。5 .各单位要加强工程质量管理工作,指挥部将在9月份对现场工程质量进行检查。6 .各单位要继续开展、推进首件评估工作,8月底对滞后严重的单位将纳入考核。7 .各单位要加强对各级检查发现的问题的整改及闭合管理工作。(三)加强技术管理工作1.及时完善隧道内施工排水设施。目前部分隧道斜井施工已经揭示有水,要按施工防排水方案配齐抽排水设施、设备,做好洞内积水的由收集引排工作,严禁积水浸泡拱脚、墙脚。8 .按设计要求做好隧道地质核查工作,对新发现
9、的不良地质,及时采取相应的设计措施,不能给运营留下质量隐患。九月份指挥部将对现场地质核查情况进行专项检查。9 .重视预制及现浇梁摩阻测试。施工单位应按照设计要求对锚口、喇叭口摩阻及管道摩阻损失进行现场测试,摩阻测试必须由具有资质的单位进行,施工单位应在测试完成后及时向设计、监理单位反馈摩阻测试结果,由设计单位确认并根据需要对控制应力进行调整。10 积极开展四个创新(理念、理论、技术、管理创新),打造太焦精品工程。设计单位在做好精细化设计的基础上,要考虑利用信息化技术将设计成果立体、形象的展现给各参建单位,实现配施工作创新;施工单位要继续在工艺工法、小改小革、BlM技术应用上进行技术创新,积极应
10、用成熟的新工艺新设备,通过技术创新和创新应用来达到提质增效的目的;监理单位要围绕打造精品工程这个主题,进行管理手段创新,确保每道工序质量达标;第三方检测、环水保监理等单位,也要积极开展相应创新工作,共同打造太焦铁路精品工程。11 各单位要按照现行有效的规范、规程进行现场施工。(铁路混凝土工程施工技术规程(Q/CR9207-2017)自2017年6月1日起施行,原铁路混凝土工程钢筋机械连接技术暂行规定(铁建设(2010)41号)、铁路混凝土工程施工技术指南(铁建设2010)241号)同时废止,铁路隧道工程施工技术指南(TZ204-2008)也同时废止)。三、下步工作安排及要求1.精心谋划,全面开
11、展创新工作今年总公司提出了全面创新的理念,要求在管理、技术、理念、理论等四个方面进行全面创新,从而纵身推进标准化建设。各单位一定利用好这样的好的时机,全面落实创新工作。各单位要按照中国铁路总公司工程管理中心关于推广应用悬臂浇注连续梁相关施工工艺的指导意见(工管桥隧函(2017)142号)文件要求,全面推广连续梁相关施工工艺。同时,在9月1日铁总月度建设工程会上,王同军副总经理提出了隧道施工设备、初支施工,仰拱施工,梁场设备配备、梁体锚穴凿毛等方面的创新课题,望各单位在抓好施工的同时,全面展开这方面的研究。各监理单位也要创新管理理念,拿出自己现场管控的好的做法,争取在全路推广。1.压实责任,确保
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- 350 铁路 公司 指挥部 2017 月份 月度 工程 例会 纪要
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