丁家街道移民安置区美丽家园建设工程—道路工程设计说明书.docx
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1、曲线凹形最小半径ID75300最小长度IB1520车辆荷载设计荷载公路一11级公路一II级桥梁及隧道宽度ID与路基同宽采用原宽设计洪水频率小桥、涵洞及小型排水物1/251/25,3设计果用规范、规程(1)“公路工程基本建设项目设计文件编制办法”(交公路发2007358号)及有关文件规(2)执行的规范、规程:1),公路工程技术标准(JTGB01-2014)2) .公路工程抗震规范(JTGB02-2013)3) .公路路线设计规范(JTGD20-2017)4) .公路路基设计规范(JTGD30-2015)5).公路排水设计规范(JTGT D33-2012)6) .公路水泥混凝土路面设计规范(JTG
2、1)40-2011)7) .公路桥涵设计通用规范(JTGD60-2015)8) .公路桥涵地基与基础设计规范(JTG3363-2019)9) .公路工程建设项目概算预算编制办法(JTG3830-2018)10) .公路工程预算定额(JTG/T3832-2018)11) .公路交通安全设施设计规范(JTGD812017)12) .公路交通标志和标线设置规范(JTGD82-2009)13) .公路软土地基路提设计与施工技术细则(JTGTD31-02-2013)14) .公路涵洞设计细则(JTGTD65-04-2007)15) .重庆市通组公路管理办法16),重庆市农村通组公路验收指南17) .小交
3、通量农村公路工程设计规范(JTG/T3311-2021)18) .其他有关国家、地方法律法规一、概述1、项目概况本次设计项目位于璧山区丁家街道。本项目旨在改善本村公路现状,加密路网,为振兴乡村个体项目创造交通条件,方便居民出行。重庆市壁山区丁家街道移民安置区美丽家园建设工程一道路工程全长1.440公里。本次设计均为现状道路(主要为现状土路基道路,部分为现状泥结碎石道路)改造。该道路建成后,无中型载2重汽车和中型客车通行。2、任务依据发2.1设计依据:(1)公司与璧山区丁家街道签订的设计合同。(2)业主的意见和建议,满足地方发展需要的同时,尽量节省投资。(3)交通部颁布的有关“技术标准”、“规范
4、”、“公路工程基本建设项目设计文件编制办法”、“概预算编制办法”、“预算定额”及有关规定。2.2设计标准根据设计合同,并结合本公路在路网中的作用和功能以及国民经济和社会发展的需要,该公路参照四级公路(H类)标准设计,参照小交通量农村公路工程设计规范(JTG/T3311-2021)相关指标,设计速度15公里/小时,路基宽度为4.5米,路面宽度为3.5米,硬路肩宽度为0.5*2米。设计车辆荷载为公路-H级。本次施工图设计的主要技术指标见“主要技术指标表”。主要技术指标表项目单位指标规定值采用值公路等级四级(H类)设计时速(V)km/h1515路面横坡%1.51.5极限最小平曲线半径(单车道)ID1
5、2/1015平曲线最小长度ID1520最大纵坡/经论证%12/1411.91最小坡长ID4545回头曲线最小半径m10-竖I凸形I最小半径m75300根据现场踏勘,无特殊困难地段2、麓工注玄本项1、在施工时必须首先对导线点、水准点进行复测,在确定控制点未损坏后方可在其上进行施工放样和高程测量。如沿线导线点、水准点需加密,迁移或重新恢复时,应按公路勘测规范(JTGC10-2007)执行。2、在施工过程中要处理好主线和支线以及起终点和既有路之间的平纵面衔接。3、本说明及图纸中未尽事宜,按照交通部部颁标准小交通量农村公路工程设计规范(JTG/T3311-2021)和现行相关规定执行。(二)交通安全设
6、施设计1、设计原则本次设计项目为农村公路,结合现场实际,本次设计对现状陡坡急弯段加强标志标牌和波形梁护栏的设置。在陡坡段前方设置下陡坡警告标志,并对陡坡段混凝土路面进行拉槽防滑处理,拉槽间距不大于2cm,槽宽0.5cm,深0.5cm:在急弯段前设置急弯警告标志,个别视线差的急弯设置凸面镜,对陡坡急弯填段方高度大于6m段设置波形梁护栏进行防护。2、标志(1)前置距离需要驾驶人根据信息采取相应行动的,例如变换车道、改变行驶方向、减速或停车等情况,在标志设置时,除确保驾驶人在动态条件下能读完标志信息外,还应预留一定的前置距离,给驾驶人采取相应行动提供时间和空间。这类标志主要是警告标志,农村通组公路标
7、志设置前置距离一般可采用30叫可根据现场条件适当调整,但应符合道路交通标志和标线(GB5768)的规定。(2)标志尺寸公路按照设计速度选择标志字高,农村通组公路指路标志中汉字字高原则采用25cm。警告标志采用边长为70Cm的等边三角形,圆形禁令标志直径采用60cm规格。其余事项应符合道路交通标志和标线(GB5768)的规定。(3)标志结构和形式标志支撑结构宜选搽单柱和悬臂,也可使用双柱结构。路侧条件允许时,宜采用单柱式,也可在保证结构稳定安全的前提下,将标志附着于路侧山石上。(4)标志材料3、路线起立点、主要控制点3.1 路线起讫点、全长、沿线主要村馍项目重庆市暨山区丁家街道移民安置区美丽家园
8、建设工程一道路工程位于壁山区丁家街道境内。各条道路名称、起止点、里程规模见下表:序号行政村名称起点名称止点名称路基宽度(米)路面结构形式里程长度(m)备注1八寿村米尚模肖杨水4.5水泥睑0.423主线24.5水泥睑0.175支线13刘学东刘学才4.5水泥吩0.102支线24渝隆路小河坝4.5水泥硅0.596支线35天灯村移民点邓仁万4.5水泥吩0.143支线4由于现有公路主要为土路基道路,部分为泥结碎石道路,且道路宽度不够,下雨天路面泥泞,直接影响沿线居民出行,急密改改建。3.2 旧路现状及利用情况3.2.1 原有道路等级、标准本项目道路为农村公路,路基宽度30m5m米。现状路面结构为主要为土
9、路基路面,部分为泥结碎石路面,路基稳定,沿线通行条件较好,但下雨时,影响正常通行;道路整体宽度不一,实际行车宽度远小于路基宽度。道路目前均无错车道(可在平交口和路基较宽处安全错车)。本次设计,主要针对土坯道路“雨天一身泥,晴天一身灰”的缺点,从改善村民生产生活出行角度出发,在尽量不改变原有道路线形只对局部线形进行优化调整的原则下,进行原道路路面硬化。3.2.2旧路路若排水及沿线安全设施原公路的排水系统均为土质边沟或无边沟。经现场调查不能满足排水需要,需新修浆砌边沟并增加部分简易涵洞。原有道路主要为土路基道路,部分为泥结碎石道路,全线无交安设施。本次设计将增加标志标牌设计;对于临崖路段和鱼塘路段
10、采用波形梁护栏进行安全防护。二、工程设计要点(一)路线设计1、特殊困难地段处治措施(=)、路基设计1、设计依据及技术标准(1) .设计依据1)公路工程技术标准(JTGB01-2014):2)公路路线设计规范(JTG1)20-2017);3)公路路基设计规范(JTGD30-2015):4)公路路基施工技术规范(JTG/T3610-2019);5)公路工程地质勘察规范(JTGC20-2011);6)公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2017);7)公路路面基层施工技术细则(JTGTF20-2015)。(2) .技术标准1)设计荷俄:公路-H级。2)设计洪水(率:参照1/252、路基设计原
11、则、路基横断面布量、超商方式及加宽2.1 路茶设计原则设计原则:根据设计合同,并结合本公路在路网中的作用和功能以及国民经济和社会发展的需要,本项目参照四级公路(H类)标准设计,参照(小交通量农村公路工程设计规范(JTG/T3311-2021)相关指标,设计速度15公里/小时,充分利用当地建筑材料,加强排水设施和路基防护工程设计,以保证公路改建后路基稳定、揖水畅通、无大病害、便于养护。2.2 路基横断面布置路基宽度为4.5米,路面宽度为3.5米,硬路肩宽度为0.5*2米。2.3 路基设计标高位,及路拱横坡本项目路基设计标高为公路建成后的水泥混凝土顶面标高。路拱横坡为1.5%的单向坡。2.4 超高
12、方式路基超高绕公路中轴旋转,最大超高按件控制。2.5 加宽平曲线按四级公路(H类)(无中型载重汽车和中型客车)加宽值取。标志底板可采用铝合金板、钢板、合成树雁类板材等制作,应符合道路交通标志板及支撑件(GB/T2387)相关规定。农村通组公路交通标志反光膜等级宜采用II类及以上。3、护栏在急转弯路段、路侧有悬崖、深沟等路段,为防止失控车辆冲出路外,碰撞路边的障碍物或其他设施,在路侧间断布设波形护栏,本次设计经过实地调查,在路基外侧为悬崖、陡坡、鱼塘等地形采用E级打入式护栏安装在路肩处。4、视线诱导设施4.1 道口标柱道口标柱主要用于主路与支路交叉处,以提示该处为交叉路口。在设计线路与县道及以上
13、等级道路交叉处两侧,各设置2根道口桩,间定为2米;设计线路与省道以下道路交叉处两侧,各设置I根道口。桩道口标柱中心地土路肩内侧边缘20cm,不应埋设在路基边坡上。道口标柱表面必须按设计图纸要求涂刷红白相间反光油漆。4.2示警胜示警桩间距4m,高度120cm,施工埋置深度40cm,露出地面高度80cm,自上而下按黄黑相间的顺序刷涂油漆。通常采用钢筋硅C25示警桩。5、其他设施5.1 凸面镜公路用凸面镜一般设置于小半径弯道外侧及有效视距不足的弯道处,易发生由于不能及时发现对向车辆而造成正面碰撞或因避让不及而发生车辆冲出路外事故路段。根据设计速度及弯道半径,公路用凸面镜直径宜选80OmmII5.2
14、减速标线在接近急弯、纵坡较大路段、临房以及人流集中的地方设置震荡减速标线,以降低行车速度,利与行车安全。6太阳能路灯公路单侧布置太阳能路灯,间距为30m。80W灯杆搞5m,电池容量65000InAH,半截光型,平均照度281x,照度均匀度u2031,7、其他说明根据实际情况在满足相关规范的前提下可进行调整,如本图案与规范矛盾之处,以现行规范为准。土质路堑边坡坡率应按表3-2并结合工程地质与水文地质条件,边坡高度、施工方法等确定。表3-2土质路堑边坡坡率士的类别边坡坡率粘土、粉质粘土、塑性指数大于3的酚士1:1中法以上的中砂、粗砂、砾砂1:1.5卵石土、碎石土、圆砾土、角股结和密实1:0.75中
15、密1:1岩质路堑边坡坡率应按表3-3并结合工程地质与水文地质条件,边坡高度、施工方法等确定。表3-3岩质路堑边坡坡率边坡岩体类型风化程度边坡坡率H15m15mH20m灰岩、裂隙发育较少砂、页岩边坡未风化、微风化1:0.1-1:0.31:0.11:0.3弱风化1:0.11:0.31:0.31:0.5灰岩、裂缝较少的砂、页岩及泥岩未风化、微风化1:0.1-1:0.31:0.3-1:0.5弱风化1:0.31:0.51:0.51:0.75者体较完整.裂缝较多的灰岩、砂页岩及泥岩未风化、微风化1:0.31:0.5弱风化1:0.51:0.75岩体较不完整,裂缝较多的岩质边坡弱风化1:0.51:1弱风化l:
16、0.751:1(2)挖方路基施工要求及注意事项可作为路基填料的土、石方,应分类开挖分类使用,开挖出的清表土可作为弃土场复耕种植土使用,其余非适用材料应按有关要求处理。开挖应自上而下进行,不得乱挖超挖。开挖过程中,应采取措施保证边坡稳定。开挖至边坡线前应预留一定的宽度,预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受扰动。开挖至零康、路堑路床部分后,应尽快进行路床施工;如不能及时进行,宜在设计路床顶标高以上预留至少30Cm厚的保护层。应采取临时排水措施,保证施工作业而不积水;挖方路基路床面终止标高,应考虑因压实而产生的下沉量,其值通过实验确定。曲线半径250、220020021501502100
17、)填土边坡1:1.51:1.75填石边坡1:1.31:1.5砌石路基中的石材应选用当地不易风化的灰岩、砂岩等块片石,其边坡坡率不得小于1:0.750浸水路堤在设计水位以下的边坡坡率可采用1:2,并视水流情况采取边坡加固及防护措施。(2)填方路基施工基本要求填土前,必须将原地面上的杂草、树根、农作物残根、腐殖土、垃圾杂物全部清除,并应将路堤填筑范围内清理留下的坑、洞、墓穴填平,用原地的土或砂质土回熄,分层夯实至填筑高度;填筑路堤的土方,不得使用淤泥、腐殖土,或含杂草、树根等以及含水饱和的湿土。填料应满足填料最小强度(CBR),填料最大粒径和压实度的要求,要求见本篇说明”四;填土过程中,应由路基边
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