锂离子电池系统行业市场现状调查及投资策略分析.docx
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1、锂离子电池系统行业市场现状调查及投资策略分析一、整合营销传播计划过程在制定整合营销传播策略的过程中,营销企业需要结合各种促销组合要素,平衡每一个要素的优势和劣势以产生最有效的传播计划。可以说,整合营销传播管理实际上就是对目标受众进行有效传播的过程,包括策划、执行、评估和控制各种促销组合要素。整合营销传播方案的制定者必须决定促销组合中各要素的角色和功能,为每种要素制定正确的策略,确定它们如何进行整合,为实施进行策划,考虑如何评估所取得的成果,并进行必要的调整。营销传播只是整体营销计划和方案的一部分,必须能够融合于其中。二、客户发展计划与客户发现途径1、客户发展计划客户发展计划是企业通过对一定时期
2、、一定市场区域内客户资源的分析而制定的新客户开发与老客户价值提升计划。其中,老客户价值提升计划指目标市场计划期内增加老客户对本公司产品购买量的计划。客户发展计划涉及客户关系管理全局,用于指导企业客户关系管理的各项活动,应当具备以下特点:一是明确性,明确规定所要达到的目标,不能模棱两可;二是可操作性,各项实施措施必须具体,以便于各部门相关人员执行;三是阶段性,结合企业自身条件、市场需求、市场竞争等因素制定短期、近期与长期计划,实现三者的有机结合;四是可达到性,应当考虑企业自身实际与市场环境实际,使得各部门相关人员有条件、有能力实现计划。2、客户发现途径客户发现是客户开发的前提。根据一般经验,客户
3、发现主要有以下途径:(1)查阅法。查阅各种公开发布的含有工商企业信息的二手资料,如电话号码簿、工商企业名录、各种媒体的信息专栏与广告等。(2)市场咨询法。向有关部门咨询,如市场研究部门、工商行政管理部门等。(3)会议法。参加各种会议,如行业会议、展览会、展销会等。(4)广告开拓法。利用各种广告媒介寻找准顾客,如直接邮寄广告、电话广告、电子商务广告等。(5)链式引荐法。请现有客户推荐新顾客。(6)社会关系拓展法。利用自身的种种社会关系寻找准顾客。(7)中心开花法。通过中心人物的链式关系扩大顾客群,中心人物有行业协会领导、主管部门领导、金融机构领导以及各类有影响力的人物等。(8)市场细分法。通过市
4、场细分发现准客户。(9)历史顾客名单核对法。从以往有过来往或交易关系的客户名单中寻找现在可以继续发展业务关系的客户。(10)地毯式拜访法。销售人员直接走访特定区域所有可能有价值的企业以寻找准顾客。(11)社交群体接触法。在俱乐部、娱乐场、校友会、培训班等各类社交场合接触准客户。(12)个人观察法。销售人员通过对周围环境和人员的直接观察和判断寻找准顾客。(13)随机法。利用各种偶然的机会发现客户,如同机的乘客、同游的游客等。(14)吸引竞争者的顾客。三、(15)委托助手法。即聘用与委托专职人员帮助收集信息,上门拜访,寻找准顾客。新能源汽车行业概况实现道路交通领域碳中和的核心思路在于发展新能源汽车
5、,降低石油消费比重,减少环境污染及碳排放。全球各主要经济体均设立了电动化目标,推动新能源汽车的发展。2020年10月20日,我国印发新能源汽车产业发展规划(2021-2035年),明确在2025年我国新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右,2035年,纯电动汽车成为新销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化。美国亦在2020年清洁能源革命和环境计划和2021年新基建计划中充分鼓励新能源汽车的发展,并确立了2030年新能源汽车渗透率50%的目标。欧洲国家中,法国提出2040年无使用化石燃料的汽车,英国提出2035年电动化率达100%o发展新能源汽车已成全球主要经济体的共识。在上述宏观
6、背景下,全球新能源汽车销量不断增长。2016年至2021年全球新能源汽车销量由79万辆增长至675万辆,年复合增长率达到53.58%,全球市场渗透率也由0.9%增长至8.3%o结合未来的政策鼓励因素,预计新能源汽车市场仍有较大发展潜能。在我国宏观战略的提前布局下,2019年-2021年,我国新能源汽车销量由120.6万辆增长至352.1万辆,增长率达到191.96%,市场渗透率亦从4.68%上升至13.40%,增长较为迅速。四、动力电池行业发展情况和未来发展趋势2025年新能源汽车占汽车总销量的比重达到20%,2030年新能源汽车在总销量的占比达到40%左右,2035年新能源汽车销量占国内汽车
7、市场销量的50%以上,汽车产业实现电动化转型。同时,消费者对新能源汽车各项指标的要求促进动力电池行业不断技术创新。2020年10月20日,新能源汽车产业发展规划(20212035年),在该份规划中强调实施电池技术突破行动。开展正负极材料、电解液、隔膜、膜电极等关键核心技术研究,加强高强度、轻量化、高安全、低成本、长寿命的动力电池和燃料电池系统短板技术攻关,加快固态动力电池技术研发及产业化,指明了动力电池的发展方向。多元的终端应用场景对于电池的性能要求存在侧重,但如何在安全的条件下提升电池系统的能量密度一直为电池技术发展的主线。动力电池材料的技术的渐进创新。首先,对正极材料而言,以能量密度为主要
8、性能提升点系开发主线,三元体系在提升能量密度方面具备优势。但在某些情况下,以磷酸铁锂体系为代表的相对低能量密度的材料在别的维度存在优势,亦有应用价值,正极材料的开发遵循产业化优先,体系兼容优先的理念,能量密度呈现动态循环往复的螺旋式上升。其次,对负极材料而言,研发趋势为低成本、高能量密度。现阶段,石墨负极仍为主流,硅碳混合负极材料、纯硅负极材料为主要研发热点。最后,电解质与隔膜则将跟随两极材料的技术革新不断优化,锂离子电池从液态向半固态、全固态发展和演进,将为行业带来较大的变化。动力电池制造的工艺改善。各主要电池厂厂商从工艺维度入手,开展性能的边际改善,进而实现制造环节的优化和动力电池的系统集
9、约化。一种方向为做大容量电芯,例如长条型方形电芯、大圆柱电池,减少电芯附属件对电池整体能量密度的影响。第二种方向则是实现系统集约化,去掉冗余零件、功能及繁杂工艺,高速叠片工艺、CTP/LCTP.CTC等技术均在一定程度上影响着产业格局。新能源汽车产销高增长带动动力电池装车量走高,动力电池将在未来面临较大退役规模。现阶段,退役动力电池的循环利用主要手段为梯次利用以及报废回收。报废回收系对寿命终止的电池,直接进行拆解处理,提取内部可回收金属;梯次利用回收系将剩余容量较高的退役电池在低要求的应用领域进行二次使用。动力电池厂商在退役动力电池循环利用上具备明显技术优势和规模优势,已成为该市场的主要参与者
10、。五、动力电池行业人才壁垒动力电池行业为人才密集型行业。动力电池企业不仅需要大量复合型研发人员,也需要技术积累丰富、行业经验充足的生产人员。由于研发人员、生产人员的培训与成长通常需要耗费大量的时间成本和资金成本,已构建经验丰富的核心技术人员团队的企业较新进企业而言具备更强的竞争优势。1、客户资源壁垒汽车行业对上游重要部件供应商通常实行较为严格的准入管理。动力电池作为新能源汽车的重要组成部分,整车企业对其重视程度相对较高,通过对供应商的认证与评估,确定其生产设备、工艺流程、管理能力、产品品质等都能够达到要求后,才会与之建立定点的供应关系。动力电池企业亦需根据具体车型进行配套研发,并在通过整车企业
11、验证后实现量产与销售。作为新能源汽车的核心零部件,在一款车型的生命周期内,车企倾向于选择能够持续稳定提供高质量电池产品的电池厂商。六、动力电池行业面临的机遇(1)维护国家能源安全与减少化石能源消耗的时代背景伴随着经济快速发展,我国能源短缺和环境污染问题逐渐引起社会重视。传统内燃机汽车在为我国国民经济发展和人民生活水平的提高做出巨大贡献的同时,亦对我国的能源安全与环境保护带来挑战。一方面,内燃机汽车对石油的大量消耗,加剧了我国能源的短缺,不利于维护国家能源安全;另一方面,内燃机汽车尾气的排放亦对环境带来较大危害。在维护国家能源安全与减少能源消耗的时代背景下,低污染、低排放的新能源汽车相较传统的内
12、燃机汽车具备一定的竞争优势。(2)新能源汽车成为我国汽车工业弯道超车的突破点我国汽车产业起步较晚,长期受到核心技术与自主创新能力较弱的限制。新能源汽车为汽车行业中的新兴赛道,为我国汽车行业充分发挥比较优势、实现弯道超车提供了重要机遇。2010年以来,将新能源汽车产业认定为七大战略性新兴产业之一,并出台系列政策予以培育与发展。经过积年累月的发展,我国新能源汽车整车企业、动力电池企业已在技术层面、产业层面达到全球先进水平。此外,随着动力电池的技术水平不断提升,新能源汽车技术指标如续航里程、充放电速度、使用环境适用性等不断突破,伴随着与之配套的基础设施逐步完善,新能源汽车用车成本不断下降,消费者对新
13、能源汽车的接受程度不断提升。现阶段,新能源汽车市场由政策驱动向消费驱动持续转型,新能源汽车市场在可预见的一段时间内,将保持高速发展的趋势。(3)市场上对优质动力电池企业的需求不断增加得益于新能源汽车产业的发展,市场上对优质动力电池企业的需求不断增加。新能源汽车的高速发展带动锂离子电池需求的增加,目前锂离子动力电池的供应不能满足市场上的相关需求。(4)新一代动力电池的快速发展目前市场主流动力电池仍为锂离子体系电池,且预计未来将持续快速增长,但同时其他如钠离子电池等新兴电池技术也在蓬勃发展。随着国家和企业在新一代动力电池研发领域重视和不断投入,预计动力电池行业将持续高速发展。(5)储能业务高速发展
14、为推动绿色可持续发展,实现碳中和碳达峰等环保要求,以太阳能、风能等为代表的低成本、清洁的可再生能源在电力系统中所占比例正逐渐提高。太阳能、风能发电先天具备波动性和间歇性的特征,为保障发电与用电负荷相平衡,维护电力系统稳定,需发展储能业务。2022年2月,发改委、能源局发布十四五新型储能发展实施方案,2025年新型储能由商业化初期步入规模化发展阶段、具备大规模商业化应用条件,2030年新型储能全面市场化发展。目前锂离子电池已成为当前主流的电化学储能技术路线。蜂巢能源已针对储能业务开展技术研发,推出相关专用电芯,并通过借鉴动力电池的CTP技术,实现对储能产品的安全、能量密度、温度控制、成本的全面优
15、化。(6)中国已经建立完整的动力电池产业链从全球范围内来看,虽然欧美日韩等国家和地区已在加速培育本土产业链,但中国动力电池产品优势仍较为明显。一方面,中国动力电池行业拥有完整的产业链,与国际厂商相比,中国动力电池企业有更好的成本控制能力;另一方面,动力电池产业链经过多年持续投入,相关研发及生产人才储备较为充足。七、锂离子动力电池行业概况动力电池作为新能源汽车能量存储与转换装置的基础单元,是新能源汽车的核心零部件,其技术发展水平是全球汽车产业电动化转型的关键支撑。电动汽车中的化学电源不断发展,从可反复循环使用的铅酸电池,到锲镉电池,再到银氢电池,以及锂离子电池。锂离子电池应用上相比同时代其他电池
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