标施工组织设计(4章28).docx
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1、标施工组织设计(4章28)4.1.1.施工条件调查对工程施工条件进行调查,掌握当地气象、水文、给水、供电、通讯、排水、道路与铁路、公路道路、水运交通运输等施工条件,与各类工程构件、材料与工程物资的供应情况。4.1.1.施工环境调查调查工程施工现场周边建筑设施、村庄、当地道路交通人流等情况,施工安排时充分考虑给沿线群众带来的不便与干扰,把施工对环境的影响降到最低限度;调查民风、民俗、民情与疫情,以便对施工队伍进行宣传教育与卫生防疫工作。4.1.2.地质补勘进驻施工现场后,组织专业地质人员对本标段内的岩溶路基、安家包大桥、墩钻孔位置及隧道不良地质段的地质进行重点补充勘探工作,与设计资料核对,并及时
2、将勘探结果反馈给监理与设计单位。4.1.3.技术准备4.1.3,图纸复核开工之前,组织技术人员复核设计图纸,正确领会设计意图。如发现设计有误或者设计不明确时,及时与设计单位联系解决。4.1.3.现场核对组织对设计图纸与有关文件进行现场核对,发现不符及时报设计单位解决。交接桩完成后,立即组织复测,延伸到两端相邻标段进行闭合,水准点复测使用精密水准仪,导线点复测使用全站仪,对所有复测均按铁路测量规范要求进行。复测成果表报监理工程师审批后,用于施工放样。4.1.3.编制实施性施工组织设计组织技术人员按要求编制实施性施工组织设计,报监理工程师与建设单位代表批准后用于指导施工。4.1.3.试验准备进场后
3、,及时组建工地试验室,安装、调试试验设备,并按规定进行标定,报监理工程师验收后,再进行各类试验工作。4.1. 3.技术交底根据施工任务划分,对各项目进行技术交底。技术交底包含:测量桩交接、施工图纸、技术规范、施工进度计划、施工方案、安全、质量措施。技术交底做到准确、全面,以指导各项目队的施工。4.1.4.资源准备4.1.4.施工队伍4.1.4. 施工队伍调遣接到中标通知后,立即组织施工队伍调遣工作。从事临时工程施工的有关队伍以最快的速度赶至工点,在正式工程开工前完成临时设施的修建工作。其他施工队伍及人员乘火车或者汽车,在正式工程开工前一周内到达施工现场。4.1.5. 施工队伍动员搞好施工队伍的
4、宣传教育工作,使进场人员充分认识工程的重要性与紧迫性。在正式工程开工前,组织全体施工人员进行岗位技术培训,使作业人员对工程概况、项目特点、质量标准、要求、安全、环保及各自的施工内容有较充分的熟悉。针对本标段的工程特点,加强施工作业人员的安全教育与安全防护宣传,确保施工安全。4.1.4.工程机械在施工准备期间,完成施工所需的全部工程机械的检修与分批进场工作。用于临时设施施工的机械与混凝土拌与站的拌与设备在接到中标通知后立即进场。第一批进场的机械设备以最快的速度使用公路运输方式,第二批及其后进场的施工机械使用铁路运输方式运至万州车站后,汽车倒运至现场。4.1.4.工程材料沿线工程用砂缺乏,施工时通
5、常坛工使用机械制砂,高标号混凝土及桥梁等结构物使用河砂;沿线石料丰富,工程用料可就近供应。接到中标通知后,立即与厂家签订自购料采购合同或者意向,确定材料的运输与交付方式,确保施工准备及正式工程的材料供应。对建设单位组织招标采购的材料及时与中标单位签订供料合同。4.1.5.线路复测及操纵网布设4.1.5测量制度管理严格执行集团公司制定的施工测量制度,确保本标段测量人员的相对稳固,维持测量工作的持续性,制定各项奖惩制度,明确各级测量人员的职责范围,强调测量复核制度与技术交底制度。本标段全线测量工作,要紧实行项目经理部、工程队二级分工负责制与复核制。在各级分工范围内的测量工作要紧依靠自检复核。在各级
6、分工衔接上采取互检复核,实行用户验收制。经理部精测组配备名技术干部,名测工,在总工与工程技术部部长的领导下开展工作。其要紧任务是负责全段线路贯穿测量、桥隧操纵测量、工程各要紧施工阶段的放样复核测量、竣工测量、管理与指导工程队测量组的工作等。工程队测量组按工点多少配以名或者多名技术干部分工点负责日常施工测量,并相应配备多名测工,由技术主管负责督促与检查本队测量复核工作的实施。其要紧任务是建筑物施工过程中的中线、标高、结构尺寸的施工放样与检测工作。4.L5.应用规范、标准本标段铁路工程应用全球定位系统O测量规范()、铁路全球定位系统O测量规范、工程测量规范(一)与新建铁路工程测量规范()。4.1.
7、5.仪器装备精测组配备美国型同意机一套,尼康全站仪一套,测角中误差,标称精度。工程队相应配备11级全站仪、经纬仪、型水准仪与米钢卷尺各一套。所有仪器均按照质量体系之要求,定期到标准计量所检测中心进行检定。4.1.5.线路复测与地面操纵测量4L5.测量方法为保证今后施工的中线、水平正确,在动工之前进行线路贯穿复测。大桥、隧道务必布设操纵网,保证桥轴线精度、墩台施工精度与隧道贯穿精度。本标段测量方法使用:隧道平面操纵网使用级操纵网。水准复测与线路贯穿一同施测,使用平、高同测的方法(即三角高程与中线复测同时进行),隧道高程操纵测量与线路复测一同完成。4.1. 5.交接桩进场后同设计单位联系进行现场桩
8、搬交接工作,交接时作好桩概标识,并绘制点之记。注意熟悉线路走向、地形地貌、地质水文情况,与桥隧等建筑物所处位置,便于操纵测量选点布网。4.L5选点布网在隧道洞口布设成三角形,保证洞口操纵点不小于个,洞口点到后视操纵点的边长不小于300mo桩概埋设应按测规要求办理,设为杜包钢筋,深度很多于50cmo桩点周围的观测环境要清理干净,场地要平整。使用静态测量方法进行隧道操纵点的测量,外业观测前对同意机按规程进行严格检查与编号,并编制卫星可见性预报表,按照网级精度要求进行观测。4.1. 5.测量精度根据新建铁路工程测量规范()、全球定位系统O测量规范()与铁路全球定位系统O测量规范规定,本标段隧道、桥梁
9、操纵测量使用级操纵网(二等操纵精度)与四等三角高程的操纵精度。隧道、桥梁操纵测量精度等级按测规有关规定办理,具体见表4. 1.5、表及表。表4L5隧道洞内外平面操纵测量等级及相应精度测量部位测量等级测角精度()适用长度。边长相对中误差洞外二洞内二直线、曲线表4.L5隧道高程操纵测量等级及相应精度测量部位测量等级每千米水准测量高差两开挖洞口间洞外四洞内四表4.L5桥梁操纵测量等级及相应精度测量等级测角中误差()桥轴线相对中误差最弱边相对中误差三4.1. 5,外业观测4.2. 5.作业要求作业实施具体指标见表4.L5。表4.1.5级测量作业基本技术规定表项目单位设计规定指标实施具体技术指标卫星高度
10、角O22。数据采样间隔有效观测卫星个数个22观测时段长度10km2210km22平均重复设站数个22值注:值为任一时刻所测网的几何图形强度因子。在外业作业前,对接收机的电池、交通工具、通讯工具与夜间观测需要的设施等进行充分的准备,制定作业计划与作业标准。静态测量使用台接收机进行全天候作业,合理安排昼夜作业时间,事先做好外业资料、设备等准备工作以提高外业效率,减少干扰。4.1.5.水平角方向观测技术要求水平角方向观测技术要求见表4.1.5。表4.1.5水平角方向观测技术要求表导线网等级测角中误差()仪器型号测回数方向观测限差()二仪器型号光学测微器两次重合读数之差两半测回归零差各测回同方向2c互
11、差各测回同方向值互差三四五4.L5.光电测距、光电测距三角高程测量技术要求光电测距与光电测距三角高程测量技术要求分别见表4.L5,4.1.5光电测距技术要求表测距精度测距仪测回数测距限差O精度等级往返仪器精度等级测距中误差同一测回各次读数互差测回间读数较差往返测平距较差/I/I、/II556n做好洞口的防排水工作并施做洞门后,开始进洞。横洞位于垂直渗流带内,施工前做好超前地质预测、预报工作。鉴于横洞开挖尺寸较小,施工时采取全断面开挖,人工配备一型风枪配合钻孔台架,全断面光面爆破施工。德国产挖装机配自卸汽车运输施工。横洞口轨顶面标高与地面相差9m,横洞内的弃磴大部分弃置于横洞洞口,逐步填平洞口场
12、地,作为正洞有轨运输的施工场地,坡脚使用浆砌片石挡墙予以挡护。4.2.2.正洞施工方案云雾山隧道段为三线隧道,长314m(含22m明洞),段为双线隧道,长362m,段为燕尾式隧道,长90m,段为单线隧道,长5874mo云雾山隧道分段开挖方式参照表见表4.2.2o表4.2.2云雾山隧道分段开挖方式参照表序号起讫里程隧道类型长度()围岩级别开挖方式横洞IV全断面明洞IV明挖法三线IV法三线11台阶法双线II全断面燕尾式II中洞法单线II台阶法单线II全断面单线III全断面单线IV台阶法单发IV台阶法单线V帷幕注浆加固、台阶法单发IV台阶法单线III全断面单线II全断面单线IV台阶法单线V台阶法明洞
13、V明挖法三线段使用四臂凿岩台车与人工、型风枪配合钻眼,隧道挖掘装载机装喳,自卸汽车运输;双线段使用四臂凿岩台车与人工、型风枪配合钻眼,隧道挖掘装载机装磴,自卸汽车运输;双线段(通过横洞开发的工作面)使用四臂凿岩台车与人工、型风枪配合钻眼,隧道挖掘装载机装罐,自卸汽车运输;段使用四臂凿岩台车与人工、型风枪配合钻眼,隧道挖掘装载机装磴,梭矿运输出硅;单线段反坡掘进,使用四臂凿岩台车与人工、型风枪配合钻眼,隧道挖掘装载机装磴,梭矿运输;(出口)单线段反坡掘进,使用四臂凿岩台车与人工、型风枪配合钻眼,隧道挖掘装载机装硅,自卸汽车运输。该段弃喳要紧铺填洞口外场地,为有轨运输做准备。反坡施工排水利用大避车
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