QC_T 1180-2023 配电车.docx

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1、ICS43.160CCST59中华人民共和国汽车行业标准QC/T11802023配电车Powerdistributionvehicles2023-04-21 发布2023-11-01实施中华人民共和国工业和信息化部发布中华人民共和国工业和信息化部2023年第7号工业和信息化部批准工业用乙二胺四乙酸等586项行业标准（见附件1）。其中，化工行业32项、石化行业13项、黑色冶金行业9项、有色金属行业51项、机械行业71项、汽车行业43项、船舶行业8项、轻工行业141项、纺织行业35项、包装行业2项、电子行业16项、通信行业165项。批准水处理剂混凝性能的评价方法等53项行业标准外文版（见附件2）。

2、其中，化工行业16项、有色金属行业4项、稀土行业3项、建材行业8项、机械行业7项、轻工行业2项、纺织行业3项、通信行业10项。现予公布。以上化工行业标准（含外文版）由化学工业出版社出版，石化行业标准由中国石化出版社出版，黑色冶金行业标准、有色金属行业标准（含外文版）及稀土行业标准外文版由冶金工业出版社出版，建材行业标准外文版由中国建材工业出版社出版，机械行业标准（含外文版）由机械工业出版社出版，汽车行业标准及包装行业标准由北京科学技术出版社出版，船舶行业标准由中国船舶工业综合技术经济研究院组织出版，轻工行业标准（含外文版）由中国轻工业出版社出版，纺织行业标准（含外文版）由中国纺织出版社出版，电

3、子行业标准由中国电子技术标准化研究院组织出版，通信行业标准（含外文版）由人民邮电出版社出版，通信行业工程建设标准由北京邮电大学出版社出版。附件：43项汽车行业标准编号、标准名称和实施日期中华人民共和国工业和信息化部二。二三年四月二十附件:43项汽车行业标准编号、标准名称和实施日期序号标准编号标准名称被代替标准编号实施日期177QC/T11802023配电车2023-11-01178QC/T11812023汽车空调套管式回热换热器2023-11-01179QC/T11822023汽车空调铝合金板式换热器2023-11-01180QC/T11832023汽车空气动力学术语和定义2023-11-01

4、181QC/T11842023汽车零部件再制造产品技术规范装饰用保险杠2023-11-01182QC/T11852023汽车零部件再制造热喷涂修复工艺规范2023-11-01183QC/T11862023汽车零部件再制造产品技术规范涡轮增压器2023-11-01184QC/T11872023汽车安全带试验用假人2023-11-01185QC/T11882023汽车零部件再制造产品技术规范铝合金车身覆盖件2023-11-01186QC/T5562023汽车制动器温度测量方法及热电偶安装要求QC/T55619992023-11-01187QC/T11892023乘用车用保险杠2023-11-011

5、88QC/T542023洒水车QC/T5420062023-11-01189QC/T8492023舞台车QC/T84920112023-11-01190QC/T4572023救护车QC/T45720132023-11-01191QC/T9572023洗扫车QC/T95720132023-11-01192QC/T8482023拉臂式自装卸装置QC/T84820112023-11-01193QC/T7392023油田专用车辆通用技术条件QC/T73920052023-11-01194QC/T9112023电源车QC/T91120132023-11-01195QC/T10102023汽车离合器助力器

6、QC/T101020152023-11-01196QC/T11902023汽车离合器分泵2023-11-01197QC/T10112023汽车离合器总泵QC/T101120152023-11-01198QC/T11912023乘用车转向器齿条2023-11-01序号标准编号标准名称被代替标准编号实施日期199QC/T2672023汽车切削加工零件未注公差尺寸的极限偏差QC/T26719992023-11-01200QC/T2682023汽车冷冲压加工零件未注公差尺寸的极限偏差QC/T26819992023-11-01201QC/T2692023汽车铸造零件未注公差尺寸的极限偏差QC/T2691

7、9992023-11-01202QC/T2702023汽车用立式锻压钢质模锻件未注公差尺寸的极限偏差QC/T27019992023-11-01203QC/T290172023汽车模制塑料零件未注公差尺寸的极限偏差QC/T2901719912023-11-01204QC/T290872023汽车焊接加工零件未注公差尺寸的极限偏差QC/T2908719922023-11-01205QC/T7142023汽车车身金属覆盖件几何公差QC/T71420042023-11-01206QC/T2652023汽车零部件编号规则QC/T26520042023-11-01207QC/T11922023汽车用环境光

8、传感器2023-11-01208QC/T290902023汽车用刮水电动机QC/T2909019922023-11-01209QC/T1067.42023汽车电线束和电气设备用连接器第4部分：设备连接器（插头）的型式和尺寸2023-11-01210QC/T1067.52023汽车电线束和电气设备用连接器第5部分：设备连接器（插座）的型式和尺寸2023-11-01211QC/T11932023汽车天线放大器2023-11-01212QC/T11942023汽车雨量传感器2023-11-01213QC/T11952023汽车用空气流量传感器2023-11-01214QC/T11962023车载冰箱

9、2023-11-01215QC/T8202023汽车、摩托车仪表用步进电机QC/T82020092023-11-01216QC/T6562023汽车空调用空气调节装置总成QC/T65620002023-11-01217QC/T6652023汽车空调充注阀QC/T66520002023-11-01218QC/T552023汽车座椅舒适性试验方法QC/T5519932023-11-01219QC/T11972023汽车气压制动系统用冷凝器性能要求及台架试验方法2023-11-01前言III1范围12规范性引用文件13术语和定义24分类35 要求36 试验方法67检验规则88标志、使用说明书109随

10、车文件、运输和贮存10-XX.X-刖三本文件按照GB/TL12020标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)提出并归口。本文件起草单位：徐州海伦哲专用车辆股份有限公司、中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司、龙岩畅丰专用汽车有限公司、龙岩市海德馨汽车有限公司、东风汽车股份有限公司、汉阳专用汽车研究所、许继三铃专用汽车有限公司。本文件主要起草人：胡德敏、柳东威、陈允柯、侯超、黄建祥、邓浩杰、方金顺、尹思维、冯会健、许建兴、杨宁、李航、于百业、邓国成。本

11、文件为首次发布。配电车1范围本文件规定了配电车的分类、要求、试验方法、检验规则、标志、使用说明书、随车文件、运输和贮存。本文件适用于在定型汽车底盘上改装，用于IOkV20kV电压等级的配电车，其他型式的配电车可参照执行。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T1094.11电力变压器第11部分：干式变压器GB1589汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值GB/T2900.55电工术语带电作业GB/T3766液压传动系统及其

12、元件的通用规则和安全要求GB/T7251.1低压成套开关设备和控制设备第1部分：总则GB7258机动车运行安全技术条件GB8410汽车内饰材料的燃烧特性GB/T10228干式电力变压器技术参数和要求GB/T11022高压交流开关设备和控制设备标准的共用技术要求GB/T12534汽车道路试验方法通则GB/T14286带电作业工具设备术语GB/T18411机动车产品标牌GB/T188892002额定电压6kV(Um=72kV)到35kV(Um=40.5kV)电力电缆附件试验方法GB/T34577-2017配电线路旁路作业技术导则GB/T40494机动车产品使用说明书GB5005320kV及以下变电

13、所设计规范JB/T5943工程机械焊接件通用技术条件QC/T484汽车油漆涂层QC/T625汽车用涂镀层和化学处理层QC/T29104专用汽车液压系统液压油固体颗粒污染度限值QC/T29105.2专用汽车液压系统液压油固体污染度测试方法装置及装置的清洗QC/T29105.3专用汽车液压系统液压油固体颗粒污染度测试方法取样QC/T29105.4专用汽车液压系统液压油固体污染度测试方法显微镜颗粒计数法3术语和定义GBT2900.55和GB/T14286界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3. 1配电车powerdistributionvehicle由底盘、车厢、固定安装的配电设备等组成，能够实现

14、配网不停电作业的专用作业车。注：包含旁路电缆车、移动箱变车、移动环网柜车、旁路开关车。3.2旁路电缆车bypasscablevehicle由底盘、车厢、固定的电缆收放装置及控制系统等组成，具有电缆收放功能的专用作业车。3.3移动箱变车mobiletransformervehicle由底盘、车厢、固定的中压开关、低压配电系统和变电系统等组成，能够实现变电和/或负荷转移功能的专用作业车。3.4移动环网柜车mobileringmainunitvehicle由底盘、车厢、固定的环网柜等组成，实现配电负荷转移功能的专用作业车。3.5旁路开关车bypassswitchvehicle由底盘、车厢、固定的旁路

15、负荷开关等组成，实现配电负荷通断功能的专用作业车。3.6旁路柔性电缆bypassflexiblecable由多股软铜线构成的、能重复弯曲使用的单芯电力线缆。3.7电缆收放装置cableretractionandlowingdevice可缠绕、收放旁路柔性电缆的专用装置。3.8变电系统substationsystem实现电压等级转换的专用装置。3.9中压开关mediumvoltageswitch额定电压在IOkV20kV,实现电源通断及保护的专用装置。3.10低压配电系统lowvoltagedistributionsystem实现低压输出控制和保护的专用装置。3.11旁路负荷开关bypasslo

16、adswitch具有分闸、合闸两种状态，用于旁路作业中负荷电流切换的开关装置。4分类配电车按作业功能分为：旁路电缆车、移动箱变车、移动环网柜车、旁路开关车。5要求5.1 总则5.1.1 配电车应按制造商规定程序批准的产品图样和技术文件制造。5.1.2 外购件、外协件应符合相关标准的规定，并有制造商的合格证，经检验合格后方可使用。所有自制件经检查合格后方可装配。5.2 环境条件配电车应在下列环境条件下使用：涯拔不超过IOoOm环境温度：-540;最大相对湿度不超过80%(25),5.3 整车5.3.1 配电车外露金属表面应做防锈处理，油漆涂层应符合QOT484的规定，镀层和化学处理层应符合QC/

17、T625的规定。5.3.2焊接质量应符合JB/T5943的有关规定。5.3.3 配电车宜安装底盘辅助支承系统，支承系统应能承载配电车的最大总质量。5.3.4 配电车应为厢内专用设备及工具设置固定和减振的装置。5.3.5配电车内旁路柔性电缆的结构、电气性能和机械性能应符合GB/T345772017附录A.1的要求。5.3.6配电车内布置的电力电缆两端应有不小于15Omm长的颜色标记。A相线用黄色标记，B相线用绿色标记，C相线用红色标记，中性线N用蓝色或褐色标记。5.3.7配电车的配电输出接口从左至右或从上至下的排序应依次为A、B、C、N相(从接线端看)，输出接口位置应有明确的字母标识，字母标识与

18、配电车电气接口相序应一致。5.3.8配电车内操作区域及操作按键、按钮应有明确、清晰的指示标识。5.3.9配电车宜安装倒车监控系统。5.4车厢5.4.1配电车驾驶区和作业区应采用分舱设计，并相互独立。5.4.2车厢与底盘的连接应牢固可靠，车厢的纵向中心平面与底盘的纵向中心平面应重合，其偏移量在车厢全长范围内不大于5mm。5.4.3车厢应具有防鼠、防火、防尘的功能。5.4.4车厢应具有良好的防雨密封性，在进行淋雨试验时，车厢内不得有渗漏现象。5.4.5车厢入口处底板离地高大于50Omm时，应配备踏板装置，且踏板装置承载力应大于2000N。5.4.6配电车车厢内部宜安装温度调节装置，能实时监控并调节

19、车厢内的温度。5.4.7车厢内部布置的电力电缆、控制电缆及通讯线缆应分别设置独立的布线通道。布线通道应具有保护电缆、防止电缆窜动的功能。5.4.8车厢内检修通道应铺设具有防滑功能的绝缘垫，垫板宽度与通道宽度相同，厚度不小于8mm。5.4.9车厢内饰材料应符合GB8410的规定。5.5安全与环保要求5.5.1配电车行驶安全应符合GB7258的规定。5.5.2配电车的外廓尺寸、轴荷及质量参数应符合GB1589的规定。5.5.3配电车应至少配置2个重量不低于2kg的非水基型灭火器，且方便取用。5.5.4配电车配电进、出线接口位置应设置必要的防雨、防误触装置。5.5.5配电车内中压连接端头宜采用绝缘护

20、套遮蔽。若无法遮蔽时，中压连接端头与金属体间距离应符合表1的规定。表1中压连接端头安全净距单位为亳米序号电压等级中压连接端头至接地部分之间距离不同相中压连接端头之间疱离110kV125125220kV云1801805.5.6配电车（旁路电缆车除外）应配备专用的车体接地装置，接地装置标有规定的符号或图形。接地装置包括长度不小于Iom,截面积不小于30mnA带透明绝缘护套的接地线，和长度不小于900mm,直径不小于16mm的接地棒。5.5.7配电车（旁路电缆车除外）应设置一个将不属于设备主回路、辅助回路的所有金属部件接地的主接地导体系统，每个主要供配电设备通过单独的连接线与之相连，该连接线应包含在

21、主接地导体中。主接地导体系统应采用铜导体，截面积应不小于30加2。所有金属部件从其自身到主接地点间的电阻值不应大于O.IC。5.5.8配电车中各回路系统对地及回路间的绝缘电阻应符合下列要求：配电车中压电气回路对地及回路间、中压旁路电缆对地、旁路开关对地及相间的绝缘电阳应不小于IoOoMQ;配电车低压电气回路对地及回路间绝缘电阻不小于10M05.5.9配电车内电气主回路中裸露带电部分爬电距离应符合表2的规定。表2裸露带电部分爬电距离单位为亳米序号污秽等级电压等级0.4kV10kV20kV1O514022802I51603203II25.62004004IH26.32505005.5.10配电车中

22、压设备及附件电压耐受性能应满足表3的规定。表3配电车中压设备电压耐受性能要求序号项目电压等级10kV20kV1配电车内旁路柔性电缆及电缆附件45kV/1min55kV/1min2中压电气主回路相间22kV/5min30kV/5min3相对地22kV/5min30kV/5min4相间45kV/1min55kV/1min5旁路负荷开关相对地45kV/1min55kV/1min6断口48kV/1min55kV/1min5. 5.11配电车低压主回路以及连接到主回路的辅助电路应能承受2kV的试验电压。5.6 液压系统5. 6.1配电车液压系统应符合GB/T3766的有关规定。6. 6.2液压油的固体颗

23、粒污染物限值应符合QC/T29104的规定。7. 6.3液压系统应设置安全阀等过载保护装置。8. 6.4液压系统中各部件不应有渗油、漏油现象。5.7 特殊要求5.7.1旁路电缆车5.7.1.1旁路电缆车宜配置工具存放装置。5. 7.1.2电缆收放装置主要由环形轨道、链轮链条同步驱动机构、止转机构、电缆卷盘、卷盘驱动机构、起吊装置等组成。5.7. 1.3电缆收放装置应定置装载不少于18盘旁路柔性电缆，电缆截面积不小于35mm205.7.1.4电缆收放装置收放电缆的位置宜设置在车辆尾部，且方便检修。5.7.1.5电缆卷盘装置应能正反转，且运行顺畅。5.7.1.6电缆卷盘的结构应设计为可快速拆分为3

24、个单体卷盘的形式，以便于运送和检修。5.7.1.7电缆卷盘应安装在环形轨道内，驱动机构运行时，能按顺序将电缆卷盘移动到车厢指定位置，每组卷盘在运行过程中能自动锁紧，不会窜动和卡滞。5.7.1.8电缆卷盘应具备连续收放、点动收放、三相同时收放及单相分别收放的功能。5.7.1.9电缆收放装置宜安装用于观察卷盘、轨道运行状态的监控装置，以便于操作人员检查确认电缆收放装置的运行状态。5.7.1.10电缆收放操作应采用遥控控制。5.7.1.11电缆收放装置应具有起吊功能，能将电缆卷盘吊放到车厢外，起吊装置的额定起吊重量不得低于500kgo5. 7.2移动箱变车5.7. 2.1移动箱变车的专用装置应包括中

25、压开关柜、变压器、低压配电系统、电缆卷盘、旁路柔性电缆、低压电缆。5.7.2.2移动箱变车变压器舱与车厢内其他设备间应有隔离墙，进入变压器舱的通道应有门禁装置。5.7.2.3移动箱变车在作业状态下，所有电缆进、出线接口应与车厢内部设备隔离。5.7.2.4变压器宜选用干式变压器，容量宜采用25OkVA100OkVA的三相变压器。5.7.2.5变压器的技术参数和性能应符合GB/T10228和GB/T1094.11的规定，绕组应采用铜质材料。5.7.2.6变压器舱应安装通风散热系统，保证变压器工作时温度不超过GB/T1094.11中规定的温升限值。5.7.2.7变压器应具备超温报警和超温跳闸的功能，

26、当变压器温度达到超温报警设定值时，移动箱变车报警装置应能发出警报，当变压器温度达到超温跳闸设定值时，低压输出开关应能自动跳闸。5.7.2.8中压开关柜宜选用共箱式紧凑型气体环网柜，开关柜应符合GB/T11022的规定。5.7.2.9中压开关柜的电气输入、输出接口应为快速插拔旁路电缆接头。5. 7.2.10低压配电系统应满足GB/T7251.1的规定。5.7. 2.11低压配电系统的主回路断路器应符合GB50053的规定，应同时具备手动和电动的操作方式。5.7.2.12低压配电系统应具有显示电压、电流、功率的功能。5.7.2.13低压配电系统应采用智能控制模式，分为直接输出、自动检相序输出、自动

27、检同期输出，具备参数显示功能。5.7.2.14低压配电系统的电气输出接口宜为耦合器。5.7.2.15人员操作区域应避开配电系统的接线区域。5.7.2.16变压器高压侧及低压侧开关均应具有过流、短路保护功能。变压器高压侧过流及短路保护装置宜采用熔断器。5.7.2.17变压器应配备独立的工作接地系统，接地导体裁面积不应小于相线截面积的二分之一。5.7.3移动环网柜车5.7.3.1移动环网柜车专用装置包括固定安装的中压开关柜及快速插拔旁路电缆接头。5.7.3.2中压开关柜宜选用紧凑型气体环网柜，应符合GB/T11022的规定。5.7.3.3中压开关柜应同时具备手动和电动操作方式，具备分合闸指示功能。

28、5.7.3.4中压开关柜的电气输入输出接口宜为快速插拔旁路电缆接头。5.7.3.5中压开关柜应配置电流表，可显示三相电流值。5.7.4旁路开关车5.7.4.1旁路开关车专用装置包括固定安装的旁路负荷开关、固定安装的电缆收放装置及旁路柔性电缆。5.7.4.2旁路负荷开关的电气性能及机械性能应符合GB/T345772017附录A.3.2、A.3.3的要求。5.7.4.3旁路负荷开关分合闸状态应具备锁止功能。5.7.4.4旁路负荷开关应具备自动核相、异相报警功能。5.7.4.5旁路负荷开关的电气输入、输出接口应为快速插拔旁路电缆接头。6试验方法6.1 试验条件配电车的试验条件及试验准备按GB/T12

29、534的规定进行。6.2 强制性检验配电车的外廓尺寸、轴荷及质量、运行安全按相关强制性标准进行。6.3 外观、装配及焊接质量检查焊接质量按JB/T5943的规定进行，油漆涂层质量按QC/T484的规定进行，涂镀层和化学处理层按QCZT625的规定进行，目视进行其他外观装配质量检查。6.4 专用性能试验6 .4.1接地电阻测用接地电阻测试仪测量车内各接地点到整车主接地点间的电阻。7 .4.2相序检查闭合供配电系统主回路的所有开关，将主回路中的变压器、电压互感器的连接电缆拆除，采用万用表分别测量同一相各接口之间的通断情况，若相通表示同相。6.4.3绝缘电阻测6.4.3.1旁路柔性电缆绝缘电阻测量：

30、用5kV兆欧表测量中压电缆线芯与中压电缆屏蔽层之间的绝缘电阻值。6.4.3.2旁路负荷开关绝缘电阻测量：用5kV兆欧表测量旁路开关相对地、相与相之间的绝缘电阻值。6.4.3.3中压电气回路绝缘电阻测量：将中压电气回路与变压器或电压互感器分离，并做好安全防护，用5kV兆欧表测量中压电气回路相对地、相与相之间的绝缘电阻值。6.4.3.4低压回路对地及回路间绝缘电阻测量：用0.5kV兆欧表测量低压I可路对地及回路间的绝缘电阻值。6.4.4安全净距和爬电距离测量测量中压连接端头至接地部分之间距离及不同相中压连接端头之间距离。6.4.5耐电压试验6.4.5.1试验环境条件：海拔高度不超过Iooomo环境

31、温度：(TC40eCo最大相对湿度不超过80%(25),6.4.5.2旁路柔性电缆及附件耐压试验：对旁路柔性电缆及附件进行工频耐压试验，试验按照GB/T188892002第4章中内容进行。6.4.5.3旁路开关耐压试验：拆除旁路开关控制系统信号线，并做好安全防护。对旁路开关各相对地、相间及断口进行工频耐压试验。6.4.5.4中压电气主回路耐压试验：将中压电气回路中电压互感器、避雷器拆除，将中压电缆与变压器分离，并做好安全防护，对中压回路各相对地及相间进行工频耐压试验。6. 4.5.5低压电气主回路及辅助归I路耐压试验：对低压主回路以及连接到主回路的辅助电路施加2kV的试验电压，持续Imin,不

32、得有电气元件损坏现象。7. 4.6低压配电系统的输出模式操作试验试验时，将带漏电保护的三相四线380V电源作为低压配电柜内断路器上下接口的输入电压信号，分别检验：选择直接输出模式，观察相应指示灯工作是否正常：选择检相序模式，操作自动开关，观察无压状态是否自动投切；选择检同期模式，操作检同期开关，观察相应指示灯工作是否正常。6.4.7淋雨试验将配电车置于淋雨试验场地，关闭门窗，降雨强度大于0.12mms,方向与铅锤成3045，淋雨30min后，检查车厢内是否有雨水渗漏痕迹。图1淋雨试验示意6.4.8液压油清洁度液压油固体污染度的测定按QC/T29105.229105.4的规定进行。6.4.9电缆

33、收放装置功能试验分别在空载（卷盘不装电缆）和满载（卷盘装满电缆）情况下，将电缆卷盘进行正、反向操作各3次，再将电缆卷盘进行正、反向全循环操作各3次，观察电缆卷盘的运行状态。6.4.10起吊装置试验将额定载荷加载在起吊装置上，操作起吊装置将载荷从地面起吊到最大起升高度（中间制动1次），然后将载荷下降到地面（中间制动1次），重复进行3次。检查起吊装置是否运行正常。再将Ll倍额定载荷重物加载在起吊装置上，重复上述起吊动作，检查起吊装置是否运行正常。6.4.11移动箱变车车厢温控系统功能试验6.4.11.1将变压器加载至额定工况后，连续工作4h,每0.5h测量并记录1次变压器温度，取平均值。6. 4.

34、11.2采用热风机对变压器测温传感器进行加热。变压器温控仪温度显示值到达超温报警设定值时，检查报警装置是否工作；变压器温度控制器温度显示值到达超温跳闸设定值时，检查低压输出开关是否跳闸。7检验规则7. 1检验项目配电车的检验分为出厂检验和型式检验，其检验项目见表4。表4配电车常规检验项目序号检验项目检验依据检验方法型式试验出厂检验1外观质量5.3.16.32焊接质量5.3.26.3一3支承系统5.3.35.3.34固定和减振装置5.3.45.3.45旁路柔性电缆5.3.55.3.56电力电缆两端颜色标记5.3.65.3.67相序检查5.3.76.4.28操作标识5.3.85.3.89倒车监控系

35、统5.3.95.3.910车厢5.45.411淋雨5.4.46.4.712行驶安全5.5.16.213外廓尺寸、质量5.5.26.214轴荷5.5.26.215灭火器5.5.35.5.316防雨、防误触装置5.5.45.5.417中压连接端头与金属体间距5.5.55.5.518接地装置5.5.65.5.619接地电阻5.5.76.4.120绝缘电阻5.5.86.4.321爬电距离5.5.96.4.422耐电压5.5.10、5.5.116.4.523液压系统5.65.6、6.4.824旁路电缆车特殊要求5.7.15.7.1、6.4.9、6.4.1025移动箱变车特殊要求5.7.25.7,2、6.

36、4.6、6.4.11-26移动环网柜车特殊要求5.7.35.7.327旁路开关车特殊要求5.7.45.7.4注：“”为检验项目；“一”为非检验项目。7.2 出厂检验7 .2.1每台配电车均应进行出厂检验，经制造厂质量检验部门检验合格并签发产品合格证后方可出厂。8 .2.2出厂检验项目至少包括表4中的内容，检验结果符合本文件的规定。7.3 型式试验7. 3.1凡属下列情况之一应进行型式试验：a）新产品或老产品转厂生产试制定型时；b）产品停产3年后，恢复生产时；c）正式生产后，如结构、材料、工艺有较大改变，可能影响产品性能时；d）出厂检验与定型检验有重大差异时。7.3.2型式检验项目应至少包括表4

37、及相应的特殊要求的内容。7.3.3型式检验时，如属7.3.1中a）、b）两种情况，应对本文件第5章的全部内容进行检验：如属7.3.1中c）、d）情况，仅对受影响或要求试验项目进行检验。8标志、使用说明书8.1 标志8.1.1 配电车产品标牌的内容、形式、安装位置、固定方法应符合GB7258及GB/T184U的规定。产品标牌的位置应在使用说明书中指明。8.1.2配电车内的装备、贮存的物品均应有指明物品名称的标识。8.1.3配电车应在电缆收放装置、中压开关、低压配电系统等的操作位置设置详细的标识，标识可用图形或文字表达。8. 1.4配电车的外部标识应符合GB7258的规定。8.2使用说明书配电车的

38、使用说明书编写应符合GB/T40494的规定，还应包括以下内容：a）产品名称与型号；b）生产企业名称、详细地址；c）技术特点；d）结构特点；e）使用、维修和保养指南。9随车文件、运输和贮存9.1 随车文件随车文件应包括：产品合格证；底盘合格证；使用说明书；随车备件、附件清单；至辆一致性证书等。9.2 运输车辆运输应以自身行驶为主。当采用铁路或水路运输时，应以自驶或拖曳方式上下车或船；当必须用吊装方式时，需用专用吊具装卸，防止损伤产品。9.3 贮存配电车长期停用时应将支腿放下，将燃料和水放尽，切断电路，锁上驾驶室和车厢各门，停放在通风、防潮、防暴晒、无腐蚀气体侵害及有消防设施的场所，并按使用说明书的规定进行定期维护和保养。