《道路线路施工测量》课程标准.docx

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1、道路线路施工测量课程标准1 .课程基本情况课程名称：道路线路施工测量适用专业：工程测量技术、地籍测量与土地管理信息技术、摄影测量与遥感技术课程性质：专业核心课程计划学时：96+4周2 .课程定位2.1 课程设置依据本课程设置依据：高速公路、高速铁路线路施工过程，对“施工测量员”岗位知识、技能要求和“工程测量工”国家职业资格标准。2.2 课程面向的职业岗位工程测量技术专业、测绘工程技术专业面向的一个重要工作岗位就是“施工测量员”。本课程就是为培养“施工测量员”岗位而开设的一门专业核心课。2.3课程在专业培养中的定位及作用工程测量技术专业、测绘工程技术专业课程体系按照CDlO教育理念，进行了集成化

2、设计，道路线路施工测量是线路施工测量模块中的一门重要的核心课，见图1。为后续课程桥梁施工测量模块、隧道施工测量模块的学习提供必需的线路中线坐标计算理论和点位测设方法。2.4 本课程与其他相关课程的关系本课程前导课程为：测量基本技能训练、高等数学、计算机文化基础、控制测量与平差、工程制图、GPS测量等，主要为本课程提供设计图纸识图、控制桩复测及加密、数据处理、测量仪器操作、测量方法选择等知识和技能。本课程后续课程为：桥梁施工测量、隧道施工测量，见图2。随着国家经济实力的显著增强，我国铁路、公路及城市道路建设都进入到一个全新的飞速发展时期。在实现这一发展过程中，其主要环节就是道路施工建设。在道路施

3、工建设中，战线长、任务重、耗资大的一项施工任务就是道路线路施工。为了保证道路施工建设符合设计意图，道路线路施工测量在施工过程中起着极其重要的作用。道路通常划分为线路、桥梁、隧道，而桥梁、隧道又是线路的构筑物，其许多测量任务基于线路施工测量，因此能否胜任道路施工测量工作，学好道路线路施工测量是关键。“工程测专业“专业课系统图2工程测量技术专业集成化课程体系3 .课程教学目标课程教学目标：通过在院内实训场、源沱河道路线路施工测量实训场或在建的铁路、公路及城市道路建设工地，实施道路线路施工测量项目训练，使学生掌握道路线路施工测量的工作任务、操作程序、数据采集、测设及工作总结等各个环节的知识。能够组织

4、实施道路线路施工测量工作，为将来从事道路施工测量工作打下基础。3.1 知识目标掌握线路控制桩复测及加密的方法掌握道路线路施工测量放样数据获取的知识；学会编写道路线路施工测量作业指导书。3.2 技能目标能熟练操作测量仪器进行施工测量；能针对道路线路施工项目确定施工测量的方法；能编写复测、中线、断面、路基、防护工程测量计划；能编写道路线路施工测量技术总结；能整理道路线路施工测量资料；能借助设计文件计算道路施工测量放样数据；能处理道路线路施工测量复杂问题。3.3 素质目标能独立学习、工作，具备沟通与团队合作能力，具备相应的职业道德在实际工作中能创造性地完成各项任务；了解测绘、施工行业相关法律法规；掌

5、握文明施工、安全生产与环境保护的相关规定及内容；能组织指导相关人员完成道路线路施工测量工作。4教学内容与学时安排本课程教学内容是以培养学生职业能力为主线，以道路线路施工为载体，以线路施工过程为导向，以施工阶段任务为途径，依照“施工测量员”的岗位要求和“工程测量工”国家职业资格标准，与河北省测绘局和中国铁道建筑总公司测量技术专家分析出道路线路施工测量行动领域中的典型工作任务，经过充分论证将道路线路施工测量学习领域按照施工流程分解成了“线路施工复测”、“线路中线测量”、“路基施工测量”、“线路防护工程施工测量”四个项目。做到学习过程项目化，工作项目任务化。“项目任务一教、学、做一体化”。道路线路施

6、工测量教学内容与要求课程：道路线路施工测量总学时：80一、目标描述：1、知识目标：掌握道路线路施工测量放样数据获取的知识和方法，学会编写道路线路施工测量计划。2、能力目标：能熟练操作测量仪器进行线路施工测量；能针对道路线路施工项目确定施工测量的方法；能编写道路线路施工测量计划；能编写道路线路施工测量技术总结；能整理道路线路施工测量资料；能借助设计文件计算道路施工测量放样数据；能组织指导相关人员完成道路线路施工测量工作。3.素质目标：能独立学习、工作，学会与人沟通和合作；能根据仪器设备及施工条件选择施工测量的方法；具备相应的职业道德；在实际工作中能创造性地完成各项任务；了解测绘、施工行业相关法律

7、法规；掌握文明施工、安全生产与环境保护的相关规定及内容；能处理道路线路施工测量复杂问题。二、学习内容及学时学习项目工作任务学时学习目标技能目标素质目标1.线路控制桩复测及1.1线路控制桩复测6掌握二、四等水准测量精度要求及实测方法及测量方案制定；掌握CPICPIIGPS控结合虚拟/真实的工作任务能利用GPS接收机、全站仪、电子水准仪、结合本工作任务，与工作小组成员一起选择合适的线路控制桩的复测1.2线路控制桩加密6加密制点测量精度要求、实测方法及测量方案制定；掌握精密导线测量精度要求、实测方法及测量方案制定。会线路控制桩复测及加密的程序、内容及实施；会编写线路施工复测报告。从事道路线路控制桩的

8、测量数据获取工作；能熟练使用科傻、GPS后处理软件对测量数据进行处理；会编写控制桩复测指导书和复测报告及加密方法，能借助学校现有测量资源组织实施线路控制桩的复测及加密工作。2.线路中线量2.1直线测设2掌握线路直线、圆曲线逐桩坐标计算的方法及测设；掌握圆曲线加缓和曲线综合要素计算；掌握虚拟导线法计算圆曲线加缓和曲线逐桩坐标；掌握坐标变换法计算圆曲线加缓和曲线逐桩坐标；掌握全站仪测设圆曲线加缓和曲线的规定及精度要求；掌握特殊曲线逐桩坐标计算的原理及步骤；掌握直线与线路中线交点坐标能承担线路直线测量；能独立完成圆曲线的测设；能独立完成缓和曲线的计算与测设；能独立完成基本型曲线测设数据的采集；能采用

9、三种基本方法测设基本型曲线；能独立完成特殊曲线测设数据采集；能实地测设特殊曲线。结合本工作任务，与工作小组成员一起选择合适的线路中线测量方法，能借助学校现有测量资源组织实施线路中线测量。2.2圆曲线测设102.3缓和曲线测量42.4基本型曲线测设142.5不对称圆曲线加缓和曲线测设22.6卵形曲线测设42.7互通立交匝道中线测量82.8复化辛甫生公式及其应用62.9线路中线切线方位角计算及测设42.10直线与线路中线相交问题6及里程计算原理。3.路基施工测量3.1线路纵断面测量4掌握水准仪测量路基断面的原理；掌握全站仪测量路基断面的原理；掌握路基断面测量的规定及精度要求。掌握线路中线上i点切线

10、方位角计算的原理；掌握路基边桩坐标计算；掌握平坦地区路基边坡位置的方法；掌握逐步趋近法测设地形复杂地区路基边坡位置；掌握路基边坡位置测量的规定及精度要求。；掌握路土石方.计算.的原理;会竣工测量报告编写。结合虚拟/真实的工作任务，能利用水准仪、全站仪测量线路纵横断面；能进行路堤路堑施工放样；能进行路基施工中一般测量；能够进行线路施工中竖曲线施工测量。结合本工作任务，与工作小组成员一起选择合适的路基边坡位置测量方法，能借助学校现有测量资源组织实施路基施工测量3.2线路横断面测量43.3线路竖曲线测量23.4平坦地区路基施工测量43.5地形复杂地区路基施工测量44.道路防护工程测量4.1挡土墙施工

11、测量4掌握挡土墙施工测量原理及施工放样数据计算方法；掌握排水沟施工测量原理及施工放样数据计算方法；能结合设计图纸及计算获取的放样点坐标，借助经纬仪、全站仪测设道路防护工程挡土墙和排结合本工作任务，与工作小组成员一起选择合适的道路防护工程位置测量方法，能借助学校现有4.2排水沟施工测量2水沟。测量资源组织实施道路防护工程位置测量965.单元教学设计案例线路控制桩复测及加密教学设计（教师用）授课教师课程名称道路线路施工测量学习单元项目1：线路控制桩复测及加密任务L线路控制桩复测学时讲课2h,实作（课内4h,课外26h）学习目标通过案例教学使学生学会线路施工复测的程序、内容及实施；会编写线路施工复测

12、及设计及技术总结。主要内容描述线路控制桩复测时，通常设计单位与施工单位要进行控制桩的交接一一制定复测计划及方案一一实施控制桩的复测任务一一检核复测结果的正确性一控制桩的保护一一复测结果报告的编写等工作。该项目就是教会学生如何组织实施线路控制桩复测工作。教学参考资料高速铁路施工测量西安交通大学出版社周建东编著无昨轨道工程测量技术中国铁道出版社朱颖主编京沪高铁CPI、CPH控制桩复测作业指导书案例京沪高铁CPI、CPH控制桩复测作业指导书案例工程测量规范、GPS测量规范、高速铁路设计文件、科傻GPS后处理软件、科傻控制测量平差软件。教师具备的能力能熟练操作GPS接收机和电子水准仪；会利用GPS测量

13、后处理软件处理GPS观测结果；能利用高程平差软件处理高程复测观测数据；熟悉GPS测量设计要求；熟悉二等水准测量实施方法及要求；熟悉高速铁路测量规范；熟悉控制桩复测报告编写要求。项目保障条件1、教学条件要求多媒体教室；任务I-IPPTGPS内业处理软件（GPS随机软件和武汉大学GPS后处理软件）高程平差软件（武汉大学科傻控制测量平差软件）高速铁路施工测量规范GPS接收机、电子水准仪使用说明书及操作视频高速铁路控制桩复测及加密技术设计书（案例）高速铁路控制桩复测及加密技术总结（案例）2、实训条件天宝GPS、或彳来卡GPS接收机4台；天宝或彳来卡电子水准仪4台；5公里CPKCPII线路控制桩实训场；

14、学习重点与难点L学习重点：线路控制桩的复测及加密计划及方案的制定；线路控制桩CPI、CPH的测量实施、计算及精度评定；精密水准测量实施、计算及精度评定；编写控制桩复测报告。2.学习难点：线路控制桩的复测计划及方案；编写控制桩复测报告。教学方法建议引导文法、头脑风暴法、讨论法、任务驱动教学法教学实施建议构思（课内2h,课外6h）教师学生1 .结合班级学生学习状况，划分任务学习小组（建议6人一组），设组长一名；2 .首先结合线路控制桩复测案例，给每个小组，下发应该完成的任务（课外30m）；L组长召集小组成员，布置小组分.:2.课前以小组为单位，通过网络、讲义、规范、案例、讨论、督促预习如下内容：高

15、铁“三网合一”的概念及意义；3 .结合本节任务给学生下发知识关键点，使学生通过网络、讲义、规范、案例、讨论对关键知识点初步了解（课外Ih）；4 .每个小组简要汇报对知识点了解情况（课内：10m）；5 .结合小组汇报情况、施工企业施工复测常规做法主要讲解如下知识点：高速铁路“三网合一”的设计理念（课内5m）CPI、CPH布设原则及及精度要求（课内5m）；工程坐标系的选择（课内IOm）CPI、CPH外业观测方法（课内10m,课外30m）；GPS观测结果的后处理（课内10m,课外Ih）；提问、小组讨论CPI、CPIl如何实施（课内10m,课外Ih）；高程控制桩布设原则及精度要求（课内5m）；二等水准

16、复测的作业方法（课内5m）；二等水准复测内业平差计算（课内15m,课外Ih）；提问、小组讨论高程控制桩复测如何实施（课内IoBb课外Ih）；6 .控制桩加密（15m）o控制桩加密的精度要求（课内CPI、CPIl布网原则及精度要求；CPI、CPII实测方法；二等水准测量的实施方法及精度要求；控制桩加密的意义、方法及要求；3.小组组长汇报对知识关键点学习情况；4.结合控制桩复测任务，通过教师讲解、答疑、讨论达到如下要求：懂得高速铁路“三网合一”设计理念；学会CPl复测的要求及实施方法；学会CPIl复测的要求及实施方法；学会CPI、CPn数据处理的方法；学会高程控制桩复测的要求及实施方法；学会高程控

17、制桩复测内业数据处理方法；学会控制桩加密的要求及实测方法。5m）控制桩加密的方法（课内5m）7.通过提问、测验评价学生学习效果（课内10m）o设计一实施（课内4h,课外16h）L结合京沪高铁、郑西高铁施工复测案例讲解技术设计包括的内容及要求；2 .讲解GPS接收机操作及使用；3 .讲解电子水准仪操作与使用；4 .讲解武大科傻或南方平差易测量后处理软件使用说明5 .回答学生在设计中遇到的技术问题；6 .点评学生学习小组初步设计存在的问题；7 .纠正学生在实施过程中的不当之处；8 .提出学习小组设计方案继续改进建议。1 .以小组为单位，在老师的指导下，学习GPS接收机、电子水准仪操作及使用2 .学

18、习GPS后处理软件以及武大科傻或南方平差易测量后处理软件使用；3.结合案例以及建立的高速铁路控制模拟实训场提供的资料，建议设计实施每小组按照如下三阶段进行：第一阶段（课内L5h,课外4h）每一小组学生先制定初步设计方案。在老师的参与下，每个小组介绍各自的设计方案，通过研讨查找各自方案的问题，在老师点评的基础上，修改设计方案；第二阶段（课内2h,课外8h）以组为单位，先熟悉GPS接收机、电子水准仪操作，然后在高速铁路控制模拟实训场实施设计方案。CPI.CPII分别以B、C级精度观测技术要求，按照边连式组网进行观测；高程控制网按照二等水准测量精度要求实施。对测量结果进行分析，查找影响测量精度的因素

19、，提出设计方案改进的建议；第三阶段（课内30m,课外4h）完善设计方案，并继续实施，直至测量结果满足规范要求。运作（课内Oh,课外4h）1 .讲解技术报告编写内容及要求；2 .讲解测量成果验收标准及验收方法3、学生需提交的资料线路控制桩复测及加密作业指导书线路复测外业观测数据集数据电子文档；线路复测及加密复测报告1 .学习控制桩复测及加密技术报告的内容及要求；2 .以小组为单位根据观测和处理结果按照技术报告要求编写技术报告；3 .小组根据测量成果验收标准自查测量结果；4 .根据测量成果验收标准，每小组互查测量结果，并写出检验报告。考核标准成果评定：根据学生测量成果的精度评定成绩，占50%o学生

20、自评：学生根据自己在项目实施过程中的作用及表现进行自评，占10%o小组互评：根据工作表现，发挥的作用，协作精神等小组成员互评，占15%0教师评价：根据考勤、学习态度、吃苦精神、协作精神，职业道德等进行评定；根据项目实施过程每个环节及结果经进行评定；根据实习报告质量进行评定；综合以上评价，占25%。作业1 .编写线路控制桩的复测及加密计划及方案；2 .撰写控制桩复测及加密报告。线路控制桩复测及加密工作任务书项目1：线路控制桩复测及加密任务1线路施工控制网复测任务己1、模拟线路控制桩CPl平面布置图；ZPI152任务要求6人一组，每组在线路中线测量模拟实训场完成5个CPI点测量任务；完成2KM高程

21、复测任务。技术要求高速铁路施工控制网复测技术要求1、GPS观测作业的基本技术要求GPS观测作业的基本技术要求级别项目CPI（B级）CPU（C级）静态测量卫星高度角()21515有效卫星总数N524时段中任一卫星有效观测时间(min)230220时段长度(min)29060观测时段数212数据采样间隔(三)15601560PDOP或GDOP682、GPS测量的精度指标GPS测量的精度指标级别BCDEa(mm)8101O1Ob(mm)Wl51O203、GPS网基线的质量应符合以下要求:GPS网相邻点间弦长精度：G=Ja，+（bd）。式中：b标准差（mm）a一固定误差（mm）b一比例误差系数（mm）

22、d一相邻点间距离（mm）4、GPS基线向量质量检验项目:GPS基线质量检验限差表检验项目限差要求X坐标分量闭合差Y坐标分量闭合差Z坐标分量闭合差环线全长闭合差同步环品Nwz-V4V疡w-独立环WxUnWy34Wz3jnWz3重复观测基线较差d,2j25、平差计算应先进行WGS84坐标系中的无约束平差，平差后基线向量的改正数满足下式要求：23叫工3。，2笫6、GPS测量的精度指标：GPS测量的精度指标控制网级别基线边方向中误差最弱边相对中误差CPIWL31/170000CPII1.71/100000采用GPS复测CPI、CPIl控制点时，复测与原测成果较差应满足下表要求:CPKCPIl控制点复测

23、坐标较差限差(mm)控制点类型复测坐标较差限差(mm)CPI20CPII15表中坐标较差限差指X、Y坐标分量较差7、二等水准测量的技术指标及限差水准测量视线长度、前后视距差、视线高度等级仪器类型视线长度前后视距差前后视距累计差视线高度等DSl,DS05501.03.020.3测站限差等级基辅分划读数的差基辅分划所测高差的差检测间歇点高差的差二等0.40.61.0二等水准测量精度要求水准测量等级每千米水准测量偶然中误差此每千米水准测量偶然中误差必限差检测已测测段高差之差往返测高差不符值附合路线闭合差平原山区二等1.02.06R4Fo7a4l注：K为测段长度，单段水准路线长度，单位为km；L为水准

24、路纠位为km；n为测段水准测量测站数。方长度，单位为km；R为检测测基本工作步根据点之记统计控制桩CPI、CPH完整性；领取仪器设备并检校；制定CPI、CPIE高程点复测；分组实施CPI复测及CPII外业观测；CPI、CPII复测内业处理；骤二等水准点复测外业观测；二等水准复测内业处理技术总结仪器与工具IeiCaI230GPS（标称精度:5mm+0.5PPMXD）4台；天宝DINlO3型号电子水准仪2台测量结果检核内容小组自检小组互检合格点数不合格点数合格点数不合格点数CPI复测CPIl加密高程点复测考核评价成果评定根据学生测量成果的精度评定成绩，占50%；得分学生自评学生根据自己在项目实施过

25、程中的作用及表现进行自评,占10%；得分小组互评根据工作表现,发挥的作用，协作精神等小组成员互评，占15%；得分教师评价根据考勤、学习态度、吃苦精神、协作精神，职业道德等进行评定；根据根据项目实施过程每个环节及结果经进行评定；根据实习报告质量进行评定；综合以上评价，占25机得分成绩教师签名道路线路施工测量学生工作手册班级：组别：姓名指导教师：课程道路线路施工测量学习单元项目1线路控制桩复测与加密任务I-L线路控制桩的复测学时讲课2h,实作（课内4h,课外26h）工作任务描述本工作任务就是让学生搞懂高速铁路控制桩复测的流程、精度要求、实测方法、内业处理及报告的编写。通过该项目的教学，教会学生如何

26、组织实施线路控制桩复测工作。项目资料1、模拟控制桩模拟实训场CPI、CPn平面控制桩、高程控制桩平面位置图；2、控制桩点之记；3、控制桩坐标、高程成果表。使用仪器微机、双频GPS、全站仪、棱镜、基座、对中杆、DS3水准仪、双面尺、精密水准仪、钿钢尺、钢卷尺、铅笔、记录纸、图夹（板）、计算器等若干。工作地点多媒体教室、高速铁路控制模拟测量实训场。技能目标结合虚拟/真实的工作任务能利用GPS接收机、全站仪、电子水准仪、从事道路线路控制桩的测量数据获取工作；能熟练使用科傻、GPS后处理软件对测量数据进行处理；会编写控制桩复测指导书和复测报告。知识目标掌握二等水准测量精度要求及实测方法及测量方案制定；

27、掌握CPlCPIIGPS控制点测量精度要求、实测方法及测量方案制定；掌握精密导线测量精度要求、实测方法及测量方案制定。素质目标结合本工作任务，与工作小组成员一起选择合适的线路控制桩的复测密方法，能借助学校现有测量资源组织实施线路控制桩的复测工作。构思（课内2h,课外6h）L组长召集小组成员，布置小组分工；2 .课前以小组为单位，通过网络、讲义、规范、案例、讨论、督促预习如下内容：高铁“三网合一”的概念及意义；CPI、CPH布网原则及精度要求；CPI、CPII实测方法；二等水准测量的实施方法及精度要求；控制桩加密的意义、方法及要求；3 .小组组长汇报对知识关键点学习情况；4 .结合控制桩复测任务

28、，通过教师讲解、答疑、讨论达到如下要求：懂得高速铁路“三网合一”设计理念；学会CPI复测的要求及实施方法；学会CPII复测的要求及实施方法；学会CPI、CPn数据处理的方法；学会高程控制桩复测的要求及实施方法；学会高程控制桩复测内业数据处理方法；学会控制桩加密的要求及实测方法。设计与实施（课内4h,课外16h）L以小组为单位，在老师的指导下，学习GPS接收机、电子水准仪操作及使用2 .学习GPS后处理软件以及武大科傻或南方平差易测量后处理软件使用；3 .结合案例以及建立的高速铁路控制模拟实训场提供的资料，建议设计一一实施每小组按照如下三阶段进行：第一阶段（课内1.5h,课外4h）每一小组学生先

29、制定初步设计方案。在老师的参与下，每个小组介绍各自的设计方案，通过研讨查找各自方案的问题，在老师点评的基础上，修改设计方案；第二阶段（课内2m,课外8h）以组为单位，在高速铁路控制模拟实训场实施设计方案。CPKCPH分别以B、C级精度观测技术要求，按照边连式组网进行观测；高程控制网按照二等水准测量精度要求实施。对测量结果进行分析，查找影响测量精度的因素，提出设计方案改进的建议；第三阶段（课内30m,课外4h）完善设计方案，并继续实施，直至测量结果满足规范要求。运作（课内Oh,课外4h）1 .学习控制桩复测及加密技术报告的内容及要求；2 .以小组为单位根据观测和处理结果按照技术报告要求编写技术报

30、告；3 .小组根据测量成果验收标准自查测量结果；4 .根据测量成果验收标准，每小组互查测量结果，并写出检验报告。评价评价以学生为主体，以测量成果是否符合测量规范要求为依据，兼顾学生在项目实施过程中的表现、知识掌握的程度及在小组中所起的作用综合评定。具体分值如下：成果评定根据外业观测记录，内业处理结果、复测报告等成果进行成绩评定，占60%。学生自评学生根据自己掌握的知识情况进行自评；占10%。小组互评小组内查阅资料、讨论、实习积极性、对小组贡献等情况，占20%。教师评价根据考勤、回答问题的积极性、实施项目教学的态度等进行评价，占10%o项目实施报告工作任务概况在高铁控制模拟实训场对设置的5公里的

31、控制桩进行复测。工作内容1 .利用电子水准仪完成3公里二等水准复测任务；2 .利用双频GPS测量完成5公里CPlCPII控制桩复测任务；工作流程1 .根据控制桩点之记确定控制点的位置；2 .控制桩复测指导书的制定；3 .控制桩复测任务的实施；4 .控制桩复测结果的检核；5 .控制桩复测报告的编写。工作任务实施一、。控制桩完好性统计二、线路控制桩复测指导书的制定1、高速铁路二等水准点复测作业指导书2、高速铁路线路CPICP11GPS控制点复测作业指导书三、线路控制桩复测任务的实施1、高速铁路二等水准点复测作业过程概述2、高速铁路CPICPHGPS控制点复测作业过程概述四、控制桩复测结果的检核内容

32、、小组自检小组互检合格不合格合格不合格二等水准测量CPICPII测量五、控制桩复测报告的编写学习心得成绩评定成果评定根据学生测量成果的精度评定成绩，占50%；得分学生自评学生根据自己在项目实施过程中的作用及表现进行自评，占10%；得分小组互评根据工作表现，发挥的作用，协作精神等小组成员互评,占15%；得分教师评价根据考勤、学习态度、吃苦精神、协作精神，职业道德等进行评定；根据项目实施过程每个环节及结果经进行评定；根据实习报告质量进行评定；综合以上评价，占25%o得分成绩教师签名6.课程教学实施建议6.1课程的重点、难点及解决办法下课程的重点：1）全站仪操作使用；2）线路逐桩及边桩坐标计算方法；

33、3）偏角法、坐标法测设圆曲线、圆曲线加缓和曲线；4）特殊曲线的测设资料计算及测设；5）线路纵横断面测量；6）路基边桩位置的确定。下难点：1）线路逐桩及边桩坐标计算方法；2）线路测量特殊问题的处理；3）特殊曲线的测设资料计算；4）地形复杂地区路基边桩位置的确定下解决办法：1）增设FXCAIS04800系列编程计算器及EXCEL编程内容，通过编程使学生加深对线路逐桩及边桩坐标计算的理解；2）引入施工企业常用道路测量软件，通过熟练使用道路测量软件，加深对道路线路施工测量课程的学习；3）加大实践环节加深对道路线路施工测量的认识；4）邀请企业测量技术人员，讲解道路线路施工测量的技巧和经验；5）通过现场教

34、学学习道路线路施工测量的流程和方法。3.4 教学方法和教学手段A教学模式的设计与创新（1）实施课堂与实习地点的一体化教学。以任务驱动、项目导向等教学模式组织课程教学。对以学校和课堂为中心的教学模式进行改革，把课堂设在施工工地或实训场。把理论知识融于实践教学中，学习与生产相结合，学校与企业相结合，实现“教、学、做”于一体，突出学生能力培养。（2）实施“教师+项目+学生+服务”的教学途径。以双师素质的教学团队为依托，以真实测绘生产项目为载体，以项目的具体实施过程为导向，以学生为主体，以科技服务为手段，使教学贴近实际、贴近生产、贴近市场。培养学生综合实践能力、独立解决问题的能力、职业道德和社会责任感

35、，提高学生的职业素质，实现以产促教、以教兴产，培养测绘企业急需的高技能人才。（3）充分利用现代教育手段。以学生为中心，采用任务驱动、协作学习、自主学习和情境教学方式，指导学生的学习探索活动。使学生自主选择工程测量技术专业能力模块和课程，通过精品课程网站、网络共享型教学资源等形式自主学习专业课程。（4）校内实训中心实行开放式管理。使学生通过实验、实训随时可以验证教学内容，丰富学生自主学习手段，发挥学生的主观能动性。教师借助现场教学和网络，完成与学生的教学交互，了解学生的学习动态。（5）按照国资委测量技能比武的标准要求，成立专业技能训练小组，由专业教师和技术能手担任指导，提高毕业生专业技能水平。（

36、6）将“高级工程测量工”职业资格证的考试内容引入教学之中，提高学生的就业竞争力。A多种教学方法的运用道路线路施工测量是一门实践性很强的课程。在教学过程中，以加强应用能力培养、开拓思维、注重创新、提高素质为指导思想，以培养与提高学生的综合素质为目标，建立以学生为主体、教师为主导，“项目一任务一教、学、做一体化”的教学模式。（Do采用项目案例教学法根据专项应用能力要求将学习过程项目化，学习项目生产化。在教学过程中用典型的项目案例引导，按照项目的“项目构思一一设计一一实施一一评价”的工作过程组织教学，做到“项目任务f教、学、做一体化”。培养学生对专业知识学习的兴趣，促使其运用所获得的系统化知识去分析

37、问题、解决问题，增强了学生的动手能力和综合处理能力。（2）采用现场教学法对以学校和课堂为中心的教学模式进行改革，把课堂设在施工工地、生产车间，把理论知识融于实践教学中，学习与生产相结合，学校与企业相结合，实现“教、学、做”于一体，突出学生能力培养。使学生面对实际的场景实现“零距离”接触，身临其境，提高学生的感性认识和学习兴趣。(3)实施“教师+项目+学生+服务”的教学方法以铁路、公路、城市道路生产项目为载体，以项目的具体实施过程为导向，以学生为主体，以科技服务为手段，使教学贴近实际、贴近生产、贴近市场。培养学生综合实践能力、独立解决问题的能力、职业道德和社会责任感，提高学生的职业素质，实现以产

38、促教、以教兴产，培养测绘企业急需的高技能人才。(4)学习项目CDlO四步教学法本课程选取了4个学习项目，按构思、设计、实施、评价四步法进行教学，每个项目A现代教学技术手段的应用推行多媒体教学和网络教学。本课程在教学过程中，从实际教学效果出发，制作了大量图文并茂的电子课件，通过这种方式激发学生的学习积极性，提高课堂教学效率。本课程积极尝试网上教学。在网页中，除了为学生提供教学大纲和教案外，还汇集了大量的模拟试题、习题集、试题库、道路线路施工测量案例等资料，并且根据教学进度为学生按学习情境配备习题、答案。充分利用网络资源搭建助学平台，完善了网络答疑系统、网络自我测试系统以及习题库、试题库、职业资格

39、鉴定等，形成了较完善的立体学习环境。另外，我们还提供了大量的国内外先进测量新仪器、新技术，有效地促进了师生的知识更新。3.5 课程资源的开发与利用A教材使用与建设高速铁路建设刚刚起步，相关专业教材较少，尤其是适合高职高专教学需要的教材不多，课程组教师根据新形势下紧缺专业人才培养的需要，充分分析了国内外道路线路施工测量课程教学的基本内容，结合高职高专教学的特点以及工程测量工考证的需要，与河北省测绘局合作编写了工程测量概论教材，以满足教学的需求。该教材使用三年来,教学效果良好。除选用正式出版的教材外，为了适应高速铁路、高速公路线路施工测量的需要，课程组的教师结合测量新仪器、新技术、以及铁路施工测量

40、手册，公路施工测量手册、工程测量规范、科技期刊等资料与中国铁道建筑总公司合作编写了基于工作过程的工程测量讲义，对教学质量的提高起到了很好的作用。A扩充性资料：道路线路施工测量多媒体课件提供了丰富的课程资源，有电子教案、上千张图片、视频资料（设备、系统、授课）等，学生可以在网上自主性学习、比较，很受学生的欢迎。通过学院逐步加大投入，资助教师建设计算机多媒体课件和网络课程，使课程的电子教学大纲、道路线路施工测量工作任务设计（教师用）、道路线路施工测量工作任务设计（学生用）、习题、网络课程、网络课件、参考文献、视频、图片、动画等教学资料上网开放，实现优质教学资源共享；教学内容的广度和深度不断得到发展

41、，为学生自主学习、个性化学习提供广阔平台。逐步采用五种媒体（文本、图形、音频、动画、视频），实现教学目标与内容的融合。为学生提供与道路施工测量相关的网站、期刊等参考资料，我们和图书馆联系，为学生购进了一些参考书籍，为学生创造扩展知识、培养自学能力的环境和条件。A配套实验教材的的建设：为了强化学生职业技能的训练，培养现代职业技能型人才，突出实践能力培养，我们与中国铁道建筑总公司、河北测绘局合作对实训项目进行了项目化改造，编写了一系列的实训教材：道路线路施工测量实训指导书、全站仪操作指导书，道路施工测量计算程序使用指导书，力求使实训项目与真实的生产项目相一致，使在校学生的实训与岗位要求紧密结合，有

42、助于实现学生技能实训与社会岗位需求的“零距离”衔接。A网络教学环境2001年建成校园网以来，较早实现了教学管理、学生管理、财务管理等网络化办公,建成了宽带校园网络，网络中心负责建设、运行管理的百兆光纤主干校园网。我院近几年加强网络资源建设，网络资源建设已初具规模，并能经常保持更新，基本满足课程的教学需要，在教学中发挥了一定作用。现代测绘技术实训中心拥有计算机机房，建筑面积200多平方米，拥有计算机70台，设备价值80多万元，可以进行多媒体授课、网络系统教学、学生毕业设计等，完全能满足网络教学、学生自学的需要。6. 4师资和实训条件(1)师资条件专职教师条件兼职教师条件协作单位安排具有一年以上线

43、路施工经验的教师担任教师应具备以下能力：具备控制测量设计及数据处理能力；具备线路设计图纸识图能力；具备熟练操作全站仪、电子水准仪、GPS能力；具备线路施工测量计算及测设能力；具备路基施工测量计算机测设能力；聘请具有3年以上高速公路、高速铁路、城市道路施工经验的技术人员协同教学中国铁道建筑总公司河北省测绘局(2)实训条件校内实训基地建设按照“校企合作、工学结合、共建共享、互惠双赢”的实训基地建设原则，校企合作共建集教学、培训、技术服务、技能鉴定等功能于一体的校内生产性实训基地。实训基地必须具备如下功能：仪器配备：全站仪、GPS接收机、电子水准仪、精密水准仪、测量平差软件、道路线路施工测量软件，按照6人一组配备;校内生产性实训基地：承担单项项目的实训，如：偏角法测设圆曲线、偏角法测设缓和曲线、偏角法测设圆曲线加缓和曲线、极坐标法测设基本型曲线、线路纵横断面测量、路基边坡放样、挡土墙施工测量等。校外实习基地的建设项目教学以及“做中学”人才培养模式，必须依托企业的测绘生产项目，与企业联合建设适量的校外实习基地是学好本课程重要的一