纵二路道路工程(一标段)(高边坡部分)施工图设计说明.docx
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1、表1.1高边坡统计表编号边坡分段边坡位置边坡长度(m)立面面积(mb最大坡高(m)岩土性质临时/永久边坡一全级安等Z2-1泣:路KO+920K1+120左侧200462525岩质挖方边坡临时性一级72-2K1+220K1+300左侧80142916岩质挖方边坡临时性级Z2-3Kl960K2+080右侧120152516填方边坡临时性二级1.2设计依据、设计规范、计算软件及设计荷载1.2.1 设计依据1)建设单位与我院签定的工程设计合同;2)建设单位提供的重庆渝北国家农业科技园区(一期)控制性详细规划(重庆都市空间城市规划设计有限公司,2022年):3)建设单位提供的重庆临空都市农业开发建设有限
2、公司重庆渝北国家农业科技园区(一期)1:500现状地形管线测量复测(重庆市勘测院,2022年2月);4)建设单位提供的巴渝乡愁项目地块工程I:500地形图(重庆市勘测院,2020年12月);5)建设单位提供的农高区北八路北段道路工程施工图设计(重庆市市政设计研窕院有限公司,2023年2月):6)建设单位提供的农高区北二路道路工程施工图设计(贵州省交通科学研究院股份有限公司,2023年1月);7)建设单位提供的农高区北二路道路工程方案设计(贵州省交通科学研究院股份有限公司,2023年1月):8)建设单位提供的农高区北一路道路工程方案设计(重庆渝宏建筑规划设计有限公司,2023年5月):9)建设单
3、位提供的农高区北区污水处理厂及管网项目施工图(中铁城际规划建设有限公司,2022年Il月):10)建设单位提供的渝北农高区农产品精深加工产业孵化园及配套基础设施项目-土石方工程(二期)施工图(重庆陆洋工程设计有限公司,2022年7月):11)建设单位提供的渝北农高区食品加工产业园北区基础设施建设项目纵2路、横2路、北3路、北5路工程勘察岩土工程勘察报告(详细勘察)(重庆市勘测院,纵二路道路工程(一标段)(高边坡部分)施工图设计说明1工程概述1.1 项目背景本次设计项目位于农高区食品加工产业园北区,随着北区基础设施启动建设,受建设单位委托,我院开展片区路网设计,共包括10条道路,其中3条主干路,
4、2条次干路,5条支路,均为新建道路。渝北农高区食品加工产业园北区基础设施建设项目10条道路工程勘察、设计,包括纵一路、纵二路、北八路、北三路、北四路、横一路、北五路、北六路、北七路、横二路等10条市政道路,道路总长度约13.16km。其中,纵一路、横一路、横二路为城市主干路,纵二路、北六路为城市次干路,北三路、北四路、北五路、北七路、北八路为城市支路。本次设计范围为农高区纵二路道路工程(一标段)。纵二路为南北走向,南起横二路,北止于纵二路,道路全长2704.759m。道路等级为城市次干路,设计车速40kmh,道路标准路幅26m,双向4车道。本次设计范围为纵二路(一标段):K0+640K2+26
5、0段,东西走向,起点桩号K0+640(X=105867.785,Y=78650.919),终点桩号1(2+260岂=107294.204,丫=79226.996),道路等级为城市次干路,设计车速为40kmh,本次设计范围全长162OnU为双向4车道,标准路倜宽度16m。根据建设单位要求,本次纵二路道路工程仅实施左半幅路基,路面采用泥结碎石路面,作为污水处理厂的临时进出道路。根据建设单位对该地块建设统筹安排,同时参考勘察报告,道路设计及重庆市城乡建设委员会渝建发2010166号文件,结合填挖性质,地层岩性及边坡高度,共有3处边坡属于166号文件规定的高边坡。本次边坡方案设计即为针对该高边坡的方案
6、设计。经与业主沟通,道路左侧为特开发地块,右侧无规划用地,均无用地红线要求.其中,D2地块先于本项目实施.设计荷载:20kNm人行栏杆设计荷载:水平承载力为25kNm,竖向承载力为L2kNm1.3 工程建设标准本次设计Z2/、Z2-RZ2-3号及管网基坑边坡为临时边坡,边坡设计工作年限取值为2年;边坡工程安全等级I一级I二级.边坡安全系数:1.25(一级临时),1.20(二级临时)。支护结构重要性系数,Ll(一级)、1.0(二皴)1.4 对上一阶段专家意见的回复1.4.1 对农高区纵二路道路工程高边坡安全专项论证专家意见的回复2023年9月29日,重庆临空都市农业开发建设有限公司组织专家(名单
7、附后),召开“渝北农高区食品加工产业园北区基础设施建设项目10条道路工程勘察、设计(农高区纵二路道路工程(一标段K1+22OK1+3OOK1+96O-K2+O8O)边坡支护方案设计”安全专项论证会,经讨论,形成论证意见如下:1、进一步夏核岩土界面参数取值,豆核上体沿界面下滑的稳定性(如2Z312Z31剖面)。回复:按专家意见完善,本次地勘参数根据渝北农高区食品加工产业园北区基础设施建设项目纵2路、横2路、北3路、北5路工程勘察岩.上工程勘察报告(详细勘察)(2023.09)选取,并根据地勘参数复核2Z31-2Z31,剖面沿界面下滑的稳定性,详见计算书。2、完善填方材料、分层厚度、压实系数、检测
8、要求、界面粗糙度处理措施.回复:按专家意见完善,边坡土石方工程明确,填土不得使用腐殖土,生活垃圾土、淤泥,不得含杂草、树根等杂物,粒径超过IoCm的土块应打碎。应选用级配较好的粗粒上为填料,且应优先选用砾类土、砂类土,且在最佳含水量时压实。填土分层厚度不大于30cm。回填时应分层夯实,边坡范围(坡顶1倍坡高范围内)压实系数不小于0.93,道路范围压实系数同道路压实度。填方材料压实后的综合内摩擦角30。对土岩界面或新老填土界面设置开挖台阶填土,台阶宽度约24米,呈4%反坡,然后再回填,必要时,需增设土工栅格。填方施工为从下往上分层碾压填土施工。详见说明第4.1节。3、完善边坡设计图面及说明表达;
9、协调边坡超用地红线关系;完善边坡截排水设计、坡顶安全防护措施内容;完善边坡施工顺序、方法和工艺:明确禁止爆破施工:强调执行“动态设计、信息化施工”原则,加强边坡监测和信息反馈。2022年9月);12)建设单位提供的片区“三区三线”资料:13)渝北区政府专题会议纪要关于新龙湾互通立交相关匝道加减速车道委托养护等事宜的纪要(渝北区人民政府办公室,2023年7月);14)渝北农高区食品加工产业园北区基础设施建设项目10条道路工程勘察、设计(农高区纵二路道路工程(一标段K1+22OK1+3OO、Kl+960-K2+080)边坡支护方案设计安全专项论证专家意见;15)渝北农高区食品加工产业园北区基础设施
10、建设项目10条道路工程勘察、设计(农高区纵二路道路工程(一标段K1+22OK1+3OOKl+960-K2+080)边坡支护方案设计可行性评估报告(聿庆市鹏越工程技术咨泡有限贲任公司,2023年9月):16)建设单位提供的其他与本项IR相关的资料。1.2.2 设计规范1)建筑边坡工程技术规范(GB5O33O2O13);2)建筑基坑支护技术规程(JGJ120-20I2):3)建筑地基基础设计规范(GB507-2011);4)混凝上结构设计规范(GB50010-2010)(2015版):5)建筑边坡工程施工质量验收规范(DBJ5O-100-2OIO);6)砌体结构设计规范(GB50003-2011)
11、:7)建筑桩基技术规范(JGJ942008);8)工程结构通用规范(GB55(X)l-2021);9)建筑与市政工程抗宸通用规范(GB55002-2021);10)混凝土结构通用规范(GB55008-2021);11)城市道路交通工程项口规范(GB55011-202D;12)建筑与市政工程无障碍通用规范(GB550I9-2021);13)建筑与市政地基基础通用规范(GB55003-2021);14)建筑结构可靠度设计统一标准(GB5OO68-2O18)。1.2.3 计算软件及设计荷载计算软件:理正岩土计算软件7.0PB4版,边坡规范公式计算表格。2地层岩性及分段评价(摘抄自地勘报告)摘白渝北农
12、高区食品加工产业园北区基础设施建设项目纵2路、横2路、北3路、北5路工程勘察岩土工程勘察报告(详细勘察)(2023.09),重庆市勘测院。2.1气象特征拟建场地属亚热带季风性湿洞气候,区内的气象特征具有空气湿润,春早夏长、冬暖多雾、秋雨连绵的特点,年无霜期349天左右。秋季多缩雨的气候特征,冬季流域受偏北气流控制,气温低,雨量偏少。入春以后,降水天气系统逐渐加强,太平洋副高北跃西伸,副高南部的西南气流,导致孟加拉国湾,南海的水汽不断输入本区,当与高空低槽和地面冷锋相配合,或受副高与西藏高压之间的低压系统控制并持续时,低压系统中的上升运动结合局地对流运动的发展,在本区形成暴雨或大暴雨。每年7月8
13、月,会出现持续高温,形成盛夏伏早天气。9月以后,太平洋副高南撤,流域内降雨又显著增加,但般雨强较弱,形成绵绵细雨。1、气温工程区多年平均气温、平均最高气温、平均最低气温分别偏高1.3C、1.7C、1.6C;近年月平均地高气温和11板端域高气温极值分别是38C和43C。2、降水量、蒸发量根据临近气象站近20年(2002-2021年)年最大降雨量约1452.1mm(2014年),年最小降雨量约837.8mm(2011年),多年平均降雨量约1180mm,日最大降雨量约271.0mm(2007年)。从多年平均降雨量的月际分布来看,降雨集中时段为410月,最大降雨量出现在6月,其次是7月、5月、9月,8
14、月、4月、10月也相对较多。410月、59月、68月累积降雨量站占全年总降雨量分别约85%、68%、43%。3、湿度根据临近气象站近20年(2002-2021年)年平均湿度为76.5%,平均水汽压为I7.6hPa,最热月份相对湿度最小值出现在2006年,低于50%:最冷月份相对湿度最大值出现在2010年约88.3%。4、风根据临近气象站近20年的年平均风速在1.42.7ms之间变化,多年平均约2.1m/s;年最回复:按专家意见完善,完善边坡设计图面及说明表达;经与业主沟通,道路右侧为北区污水处理厂,先于本项目实施,实施完成后与道路基本接平;左侧均为待开发地块,无用地红线要求,详见说明第1.1节
15、;坡顶设置人行栏杆。坡脚设置护脚墙及排水沟,详见说明第3.2、3.3节;完善边坡施工顺序、方法和工艺,详见说明第4章;明确挖方边坡土石方挖方从上往下进行,采用人工或机械开挖,边坡范围内严禁爆破开挖,详见说明第4.1节。强调本边坡防护遵循“动态设计、逆作法、信息法施工”原则,详见说明第5.(6)节。完善边坡监测工程,详见说明第7章。4、明确危大工程范围,要求施工单位按建办质202148号文及渝建质安2022110号文的要求,编制安全专项施工方案,并组织专家论证。回夏:按专家意见完善,补充危险性较大的分部分项工程清单;明确施工单位按建办质202148号文及渝建质安2022110号文的要求,编制安全
16、专项施工方案,并组织专家论证,详见说明第5.(7)节。1.4.2对可行性评估报告意见的回复1、完善方案设计图说,增加方案比选。回复:按审查意见完善,完善方案设计图说,边坡增加比选方案,采用坡率法放坡+网格植草护坡放坡。详见方案设计说明第3.7节。2、校核边坡支护稳定性计算及各段边坡支护地勘参数选取。回复:按审查意见爱核,本次地勘参数根据渝北农高区食品加工产业园北区基础设施建设项目纵2路、横2路、北3路、北5路工程勘察岩土工程勘察报告(详细勘察)(2023.09)选取,并根据地勘参数复核边坡稳定性计算,详见计算书。3、进一步完善坡顶坡脚安全防护措施及截排水方案。回熨:按审查意见完善,坡顶设置防护
17、网和截水沟。坡脚利用市政排水系统,详见说明第3.2节。4、完善边坡施工步序、工艺、方法要求:完善监测设计,进一步强调“动态设计、信息法施工”的要求。回复:按审查意见完善,补充边坡施工步序、工艺、方法要求,详见说明第4章:完善边坡监测工程,详见说明第7章;强调本边坡防护遵循“动态设计、逆作法、信息法施工”原则,详见说明第5.(6)节。发育有深沟(或沟谷),沟谷走向约135,两侧坡度1535,沟深约9m,纵2路KI+980K2+060发育有深沟(或沟谷),沟谷走向约IO(T,两侧坡度2540,沟深约21m。场地内Z2路大里程段约K1+7OO-K2+35O勘察过程中正在进行平场施工,地形地貌处于不断
18、变化过程中,建议道路施工前对地形地貌进行复核。2.4 地质构造工程位于川东南孤形地带,华荽山帚状褶皱束东南部,构造骨架形成于燕山期晚期褶皱运动。拟建工程位于重庆-沙坪向斜北西翼翼,构造条件简单,岩层呈单斜产出。岩层倾向120140。,倾角1320,结合较差,属软弱结构面,主要呈中厚状;主要发育2组构造裂隙:裂隙J1:倾向220240。,倾角7080,局部倒倾,裂隙面较平直,结构面张开度l3nmm,无充填物,裂隙间距0.51.0m,走向方向延伸大于IOm,结合很差,为软弱结构而:裂隙J2:倾向3O533O,倾角6575,局部倒倾,裂隙面一股平直光滑局部为弧面,结构面张开度220mm,无充填物,裂
19、隙间距l3m,走向方向延伸520m,结合很差,为软弱结构面。2.5 岩层岩性场内上覆土层有第四系全新统人工填土(QW、第四系残坡积(Q产T)黏土、粉质黏匕第四系湖积(Q3)淤泥;下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组(J2S)。各地层岩性特征依新老顺序简述如下:表2.4-1场地岩土特征览表编号地层代号岩土名称厚度(m)描述1-0Q3淤泥14灰黑色、褐灰色,有臭味,含未完全分解的动植物残骸,手触有弹性和海绵感,具有一定的流动性;主要分布在鱼塘区域。2-0Q/素填土0.5-2杂色,主要由砂泥岩块碎石、黏性土等组成,偶见建筑垃圾、生活垃圾,采用抛填或碾压方式进行堆填:堆填时间约510年,纵2路施工区部分为新近
20、填土。梢湿,密实程度为松散中密,均匀性差,块石含量4565%,粒径20200mm,最大可达500mm;主要分布在纵2路Kl+800终点及民房区域,呈团块状零星分布在场地其它区域:该区域原始地貌为构造剥蚀丘陵地貌。在覆盖层与基岩接触带(基岩面附近),受地下水频繁活动的影响,常形成以软可塑状粘性土为主、厚度0.10.3m(局部可达0.5m以上)的软弱薄层。大风速在8.515.4ms之间变化,约5-7级;年极大风速在15.329.8nVs之间变化,约711级。全年主导风向和熨季主导风向均以西北风及其临近方位(NW、NNW、WNW)为主。5、雾日全年平均雾天日数3040天,最大年雾天日数148天。2.
21、2 水文特征经调查,区内及周边未见对拟建工程产生影响的地表水体。地表水体主要为红卫水库、鱼塘、农田及低洼冲沟等。红卫水库:为小(2)水库,位于场地外南侧,水库距线路最近水平距离约200m坝址以上流域面积071km2:正常蓄水水位约为518.4m,设计洪水位519.34m,设计洪水流量5632m3s,总库容45.02万m3。跃进水库:位于北三路与北五路起点间,水库距线路最近水平距离约200m。坝址以上流域面积O.I5km2;正常蓄水水位约为554.6m。拟建道路沿线为原始地貌,水田,鱼塘众多,根据调查,现状水田水深一般0.103m,鱼塘水深一般L02.0m.受大气降雨影响,雨季时水田及鱼塘深度有
22、较大的增加。2.3 地形地貌现状主要为构造剥蚀丘陵地貌,纵二路局部为施工区,原始为构造剥蚀丘陵地貌地貌;地面高程490m584m,相对高差94m,整体呈西高东低、北高南低:总体地形坡度515。局部发育有陡崖或陡坡,坡度3O53,高度326m:北3路起点KQ+O5OkO+15O发育有深沟(或沟谷),沟谷走向约98,两侧坡度3040,沟深约21m,北3路终点K0+800k0+913.674发育有深沟(或沟谷),沟谷走向约75116,两侧坡度3O45,沟深约25m,北5路起点K0+120k0+260发育有深沟(或沟谷),沟谷走向约140,两侧坡度3040,沟深约28m,北5路K0+640k0+680
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