某电力生产和服务基地可行性研究报告.docx
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1、第一章总论1一、项目概况1二、项目建设单位概况2三、项目编制依据4第二章项目选址及建设条件6一、项目选址6二、建设条件6第三章项目建设背景及必要性10一、项目建设背景10二、项目建设的必要性17第四章项目建设目标及规模24一、建设目标24二、建设规模24三、各单体功能设置25第五章项目建设方案27一、建筑设计27二、结构设计31三、给排水设计33四、建筑电气设计35第六章环境保护与劳动安全40一、环境保护40二、劳动安全42第七章消防43一、建筑部分43二、给排水部分43三、电气部分47第八章主要节能措施49一、建筑节能49三、建筑电气50第九章项目建设进度52第十章项目招投标方案 53一、招
2、标范围53二、招标组织形式53三、投标单位资质要求53第十一章投资估算与资金筹措 一、投资估算 二、资金筹措和使用计划60第十二章社会效益评价.62一、社会影响分析62二、互适性分析63三、社会风险分析63四、社会评价结论63第十三章结论与建议64一、主要结论64附件:1、XXXX电力生产服务中心选址示意图。2、XX港区规划建设局规划条件规条【2012】40号。3、规划总平面图。4、项目鸟瞰图。5、XX港区开发建设管理委员会专题会议纪要201115号。6、XX建审(2012)16号XXXX电力生产和服务中心项目建议书评审会会议纪要第一章总论一、项目概况1、项目名称:XXXX电力生产和服务中心2
3、、项目建设地点港区外环东路和XX路交界东南侧(IlOKVXX变电所东南侧)。3、项目建设单位:XXXX控股集团有限公司。4、项目拟建规模该项目用地面积13019.80平方米,拟总建筑面积约17438平方米,工程分两期实施。一期包括生产服务大楼3510平方米、安装公司操作间6331平方米、门卫45平方米共3个单体及室外附属配套设施;二期包括线路工区操作间7552平方米及室外附属配套设施。5、项目投资项目估算总投资约6398.43万元,其中未含建设期利息的静态投资6050.32万元,贷款总额为3800万元,建设期贷款利息348.11万元。项目一期估算总投资约4730.60万元,其中未含建设期利息的
4、静态投资4474.10万元,贷款额为2800万元,建设期贷款利息256.50万元。项目二期估算总投资约1667.83万元,其中未含建设期利息的静态投资1576.22万元,贷款额为100O万元,建设期贷款利息91.61万元。6、主要用途XxXX新区的电力线路运行维护、电力安装、电力设计、电力物资供应、城市路灯维护在内的电力生产和服务中心。7、项目社会效益项目建成为XX港区快速发展提供有利的保证;为电力客户提供更加优质快捷的服务,保证用户的安全用电需求,项目建设具有显著的社会效益。8、项目性质:新建项目9、项目建设期:项目计划建设期2年,自项目批准后实施。二、项目建设单位概况1、建设单位简介XXX
5、X控股集团有限公司(简称XX集团)为XX港区国有独资公司,由XX港区国有资产管理办公室于2010年4月出资组建而成。公司下属XX市XX建设投资有限公司、XX港区城市建设投资有限公司、XX市港区供水有限责任公司、XX市港区污水处理有限责任公司、XX港区置业有限公司、XX市海河联运有限公司、XX港区天然气有限公司等20多家控股或参股子公司。XX集团注册资本10.8个亿,是一家集建设、经营、开发、投资于一体的国有企业集团,主要承担XX港区范围内道路、桥梁、河道、绿化、供水,供热、固废处理,污水处理,天然气、工业管廊,电网配套设施等城市基础设施、公共事业项目的开发建设及旧城改造,新区开发,农村宅基地复
6、垦,城市三产和XX旅游资源的开发建设、经营和管理任务。开发范围覆盖了XX港区(XX新区)的城市、XXXX港区、XX经济开发区、XX出口加工区的开发和经营。目前承建及开发的主要项目有XX镇旧城改造、新城东扩、化工新材料园区建设工程、XX港区污水管网工程、新农村农房集聚工程、XX大道等城市市政公路及道路绿化工程、港区天然气管道工程、化工新材料园区项目、XX港海河联运及物流仓储、XX港XX商务区块等。除自身经营发展,依托XX港区地方的发展,不断壮大自身实力,伴随XX临港产业的集聚的和XX新城的发展,集团公司由传统园区开发和水电气管道等基础产业发展,快速向化工交易市场、石油化工贸易、港口物流等特色产业
7、发展。目前,集团公司总部下设办公室、资产管理部、计划发展部、工程建设部、财务审计部、融资管理部和质量安全部7个职能部门,分别担负集团公司运行中的各项职能。集团公司以“优化资源配置,提高管理效能”服务XX开发,努力为XX实现XX开发战略目标而奋斗。2、法人代表:王其明3、公司地址:XX港区东方大道1号出口加工区综合楼3号楼。4、公司注册资金:10.8亿元人民币。5、公司业务范围:主要承担XX港区范围内道路、桥梁、河道、绿化、供水,供热、固废处理,污水处理,天然气、工业管廊,电网配套设施等城市基础设施、公共事业项目的开发建设及旧城改造,新区开发,农村宅基地复垦,城市三产和XX旅游资源的开发建设、经
8、营和管理任务;三、项目编制依据XX港区规划建设局关于XXXX电力生产服务中心选址示意图。XX港区规划建设局规划条件XX规条201240号。XX港区开发建设管理委员会专题会议纪要201115号。XX建审(2012)16号XXXX电力生产和服务中心项目建议书批复长江三角洲地区区域规划浙江海洋经济发展示范区规划XX港区总体规划(2011-2030)XX港区1-12单元控制性详细规划XX市XX新区总体规划UX港十二五”发展规划(2010年8月)XX市XX新区“十二五”电网规划建设项目经济评价方法与参数(第三版)(国家发改委、建设部发布);投资项目可行性研究指南(原国家计委计办投资(2002)15号;项
9、目建设单位及XX港区相关部门提供的涉及本项目建设的有关材料;第二章项目选址及建设条件一、项目选址1、项目选址的原则(1)符合XX市XX新区总体规划、XX新区土地利用总体规划等相关要求。(2)坚持节约用地、合理用地,着眼当前,兼顾长远的原则,用地及建设符合规划用地条件的相关规定。(3)满足XX电力生产和服务的用地要求,交通便利,出入方便。2、项目拟建地点港区外环东路和XX路交界东南侧。(110KVXX变电所东南侧)二、建设条件1、地质地貌本项目建设所在地的XX镇属江南古陆外缘杭州湾冲积平原,境内地势平坦,平均海拔2.8米,除东南沿海有呈带状分布的20余座低丘和11座岛礁外,余为大片平原。项目建设
10、所在地第四系厚度很大。据区域地质资料,土层总厚度在250米左右,基底层为上白垩纪(K?)紫红色泥质粉砂岩、砂砾岩。第四系表层一般有12米性质较好的粉质粘土,也称“硬壳层”,局部由于人类活动而缺失。“硬壳层”下为淤泥质土,此层厚度变化很大,一般在840米。淤泥质下为灰色粘性土。2、水文气象XX港区属亚热带季风气候区,温暖湿润,光照充足,四季分明,雨量充沛。多年平均降水量为1179.0毫米,年最大雨量为1999年1750毫米,年最小雨量为1978年723.1毫米。年降雨量在各年、各月的分配不尽相同,但年内分配总的趋势是随着季节交替,具有一定的规律性,四至五月份为春雨季节,阴雨连绵,多年平均降雨量在
11、235.2毫米左右,占全年降雨量的20%左右;六至七月为梅雨季节,入梅日期在六月中旬,出梅在七月上旬,多年平均梅雨期为20天,梅雨期限平均降雨量为175.8毫米,占全年降雨量15%左右;七至九月是台风、雷雨、秋雨季节,多局部雷阵雨,台风时往往带来雷雨,易造成洪涝灾害,这段时期的各地降雨量在350毫米一400毫米之间,占全年降雨量的35%左右。多年平均气温在15.4一16.4之间,呈东北低西南高的分布趋势;冬季132天左右,一月最冷,月平均气温在2.93.5C之间,年极端最低温度-12.4;夏季95天左右,七月最热,月平均气温27.5C28.2,年极端最高气温42.5C;每年初霜在11月底至12
12、月上旬,终霜在3月下旬左右,全年无霜期227234天。年平均蒸发量912毫米,年际变化不大,最大年蒸发量1054毫米,最小蒸发量739毫米。3、地震设防根据中华人民共和国国家标准建筑抗震设计规范GB500112010附录A,XX地区的抗震设防烈度为6度,设计基本地震加速度值为0.05g.根据中华人民共和国国家标准建筑工程抗震设防分标准GB502232008,本工程抗震设防类别为标准设防类即丙类建筑,地震作用按6度计算,抗措施按6度采用。4、 地理位置XX新区位于XX主城区东南、杭州湾北岸,距平湖市区5公里,距离XX市区43公里,距离上海70公里,距离杭州105公里,傍依九峰,XX而距。同时XX
13、新区处于乍嘉苏高速公路、杭州湾跨海大桥等的交点区位,交通优势突出,是“长三角”沪、苏、杭、甬地区的一个重要交通枢纽,依托XX港与杭州湾大通道的完美结合,将成为XX新一轮经济发展的重要引擎。5、 XX港腹地社会经济XX港腹地XX新区是XX市政治、经济、文化副中心,也是XX“十二五”期间确定的先行规划、先行发展的重点沿海开放地之一,目前已基本形成了以临港先进制造业、海洋服务业、战略性新兴产业为主导的现代产业体系;行业产能、市场占有率、自主创新水平在长三角乃至全国已具备重大影响力。港口物流业、核电关联产业、LED光电产业加速发展,正逐步成为新的支柱性产业。拥有丰富的城市资源,商业发达、市场兴旺,以旅
14、游、房地产、信息咨询和社会服务为主体的新兴产业得到蓬勃发展。“十一五,期间,XX港的港口建设、合作、开放、集装箱运输、配套服务、行业管理等各方面取得了显著成效,货物吞吐量从“十五”期末的1704万吨发展到“十一五”期末的4432万吨,增长了1.6倍;外贸货物吞吐量从237万吨发展448万吨,增长了89%;港口能源中转地位持续提升,煤炭吞吐量从2005年的883万吨增至2010年的2730万吨,成为浙北煤炭中转重要节点。“十一五”后半期,XX港发展成就更为明显,每年跨上新台阶,货物吞吐量从2008年的二千多万吨发展到2009年的三千多万吨,2010年突破四千万吨,2011年突破五千万吨。XX港“
15、十二五”发展的总体目标是:到2015年,港口结构调整不断优化,基础设施体系、现代物流体系、支撑保障体系更加完善,口岸开放环境更加高效,生态港口建设初现成效,基本建成现代化、多功能的综合性港口。2015年,全港年货物吞吐能力超亿吨,集装箱200万标箱。规划至2020年,全港码头泊位将达到131个,其中生产性码头泊位115个,年货物吞吐量超过1.5亿吨,港口集装箱吞吐量达500万标箱。第三章项目建设背景及必要性一、项目建设背景1、 XX新区概况2005年10月,为适应世界制造业加速向我国转移、长三角区域经济一体化步伐加快和浙江省建设环杭州湾产业带战略部署的新形势,XX市作出了加快XX新区开发建设的
16、重大战略决策,标志着XX市从此由“运河时代”迈入“XX时代”。XXXX新区,是浙江省XX市委、市政府准确把握XX经济社会发展现状,审时度势,为实现经济跨越和城市持续发展而作出的一项重大战略决策。2011年,为响应浙江海洋经济发展示范区建设的国家战略,XX市将XX开发战略提升为XX开发带动战略,作为全市“十二五”期间的七大发展战略之一,确立了XX新区作为XX海洋经济发展的主阵地与核心区的地位。XX新区开发范围东起平湖金丝娘桥,西至海盐西塘桥镇与武原镇交界处,北至杭浦高速公路,区域面积217平方公里,共涉及7个镇(街道)的71个村(社区),总面积227平方公里,常住人口23万人。作为浙江海洋经济“
17、北翼”布局的重要组成部分,XX新区具有良好的区位优势、岸线资源和产业基础。新区距上海洋山港53海里、宁波北仑港74海里,乍嘉苏高速公路、杭浦高速、杭州湾跨海大桥等贯穿境内,与上海、苏州、杭州等大城市实现了“一小时交通圈”。XX港是国家一类开放岸,拥有自然海岸线74.1公里,具有良好的深水岸线和建港条件,是全国为数不多的海河联运港。区域内有1个国家级出口加工区、2个省级经济技术开发区、1个市级开发区,具有良好的临港产业基础;旅游资源丰富,区域内的九龙山是国家级森林公园和省级旅游度假区。XX新区近几年发展主要表现在以下几个方面:(1)港口能级不断提升。坚持将XX港建设作为XX开发的龙头,加快推进独
18、山、XX、海盐三大港区联动发展。目前,XX港已拥有外海生产性泊位36个,其中万吨级泊位26个,年货物吞吐能力达到3659万吨,港口服务体系基本健全,已发展成为公专用泊位相配套、内外贸兼营和集装箱、散杂货及液体化工品装卸功能齐全的综合性港口。随着港口规模和功能的不断拓展,XX港步入了有史以来发展最快的时期。大宗货物吞吐量和集装箱业务保持持续快速发展,近三年增速列全国沿海港口首位。全港集装箱航线增至10条,跻身海峡两岸直航港口行列。2011年,XX港完成货物吞吐量5258万吨、集装箱51.49万标箱,集装箱吞吐量仅次于宁波一舟山港,位居全省第二位。(2)临港产业加速集群。坚持“前港后产、港产融合、
19、区港联动”的发展模式,加快推进临港型产业集群。目前,XX新区已经确立“一心(XX港区)、两翼(独山港区、大桥新区)、一带(港口物流发展带)、多区(多个产业功能区)”的发展格局,基本形成了以临港先进制造业、海洋服务业、战略性新兴产业为主导的现代产业体系。2011年,新区年产值500万以上企业数达到400余家,经济总量占XX全市的比例达到10%以上。化工新材料产业加快向规模化、集聚化、高端化发展,建成了全国首个化工新材料园区,2011年总产值超过200亿元,行业产能、市场占有率、自主创新水平在长三角乃至全国已具备重大影响力。港口物流业、核电关联产业、LED光电产业加速发展,正逐步成为新的支柱性产业
20、。以XX港为依托的钢材、石(木)材、石油化工品、煤炭、粮食、生产资料等六大交易市场项目已成为浙江省“三位一体”港航物流体系建设的重要内容。(3)新城建设稳步推进。坚持XX市“1640”网络型城市副中心的发展定位,加快推进XX新城建设。近五年累计完成新城基础设施投资121亿元,建成26平方公里的道路框架,交通、供水、供电、供气、污水处理等城市基础配套基本完善,与周边高速公路网络实现无缝对接,交通区位优势更加明显,港口的货物集散能力得到较大提高。按照建设宜业宜居宜游型城市的理念,新城的生态建设和环境保护取得明显成效,教育、卫生、商贸、住宿餐饮、旅游休闲等功能性设施不断完善。相继完成了独山港区治江围
21、涂工程和海盐东段围涂工程,新增土地近3万亩,为新区未来的发展拓展了空间。XXXX新区区上下在XX市委、市政府的正确领导下,以科学发展观统领全局,坚持发展第一要务,深入实施“以港兴区、外向带动、城市化、和谐发展”四大战略,扎实推进“招商引资年”、”项目推进年”、“效能建设年”等活动,以XX新区开发为新机遇,团结拼搏,攻坚克难,扎实工作,XXXX新区经济社会继续保持快速发展的良好态势2、 XX港概况XX港(原名XX港),是浙北地区唯一的海港和国家一类开放口岸,是XX市与浙江省接轨上海的桥头堡,是浙江沿海四大主要港口之一,也是长三角港口群的重要一员。XX港所辖岸线东起平湖金丝娘桥,经益山、郑家城至海
22、盐县激浦长山闸,总长74.1公里,自东至西分为独山、XX、海盐三大港区,规划码头泊位岸线26.5公里,可建泊位130多个(其中万吨级以上深水泊位近百个),年吞吐能力近亿吨。近年来,XX港抓住“港航强省”、“XX开发”战略实施和“大港口”建设的有利时机,全面实施“一体两翼”开发机制,独山港区、XX港区和海盐港区三大港区联动发展,港口建设掀起新高潮,规模化作业区初步形成,海河陆多式联运体系逐渐建立,口岸环境不断优化,公用码头服务腹地经济能力显著增强,港口发展驶入“快车道”。目前,XX港共拥有码头泊位36个,其中万吨级以上泊位26个,千吨级泊位10个,年设计吞吐能力3724万吨。己初步形成公用、专用
23、泊位相配套、内外贸兼营、集装箱、散杂货及油品装卸功能齐全的综合性港口。接卸的主要货物有煤炭、油品、木材、钢铁、粮食、建材、化工等,已与日本、美国、加拿大、澳大利亚等五十多个国家和地区的港口建立了运输往来。2011年,全港完成货物吞吐量5258万吨,其中集装箱51.5万标箱,为XX乃至浙北地区、苏南、皖南的经济社会发展和对外开放发挥了积极作用。截至2012年6月底,XX港口岸共有对外开放泊位12个(XX港区陈山原油码头对外开放万吨级泊位4个,XX港区一、二期世航五洲公司对外开放万吨级泊位4个、千吨级泊位1个,XX港区三期泰地石化、美福和XX石化码头万吨级泊位各1个)、临时对外开放泊位1个(独山港
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