运风高速公路金井互通至临猗至舜帝陵连接线（国道209至舜帝陵段）工程.docx

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1、建设项目竣工环境保护验收调查表（报批稿）项目名称:运城至风陵渡高谏公路风陵渡省界入口治超检测点工程建设单位：山西省运城高速公路有限责任公司北京百灵天地环保科技股份有限公司二零一七年五月运城至风陵渡高速公路风陵渡省界入口治超检测点工程建设项目竣工环境保护验收调查表委托单位：山西省运城高速公路有限责任公司调查单位：北京百灵天地环保科技股份有限公司项目类型：竣工环境保护验收调查表法定代表人：王文胜项目负责人王文杰验调岗证字号第200802001号狈4,技术审查人李飞工程师登记证号B10500041200号编制人员叶涛验调岗证字号第200802086号4枚王文杰验调岗证字号第200802001号a必，

2、王伟验调岗证字号第200804020号风陵渡省界入口治超检测工程入口风陵渡省界入口治超检测工程出口风陵渡治超办公室风陵渡治超检测工程广场站区内绿化现状风陵渡省界入口治超检测工程及周边环境现状照片表1项目总体情况1表2调查范围、因子、目标、重点3表3验收执行标准4表4工程概况6表5环境影响评价回顾10表6环保措施执行情况14表7环境影响调查与分析16表8环境质量及污染源监测(附监测图)21表9环境管理状况及监测计划24表10调查结论与建议25附图：附图1运风高速公路风陵渡治超检测点工程地理位置图附图2运风高速公路风陵渡治超检测点工程总平面图附图3运风高速公路风陵渡治超检测点工程平面布置图附图4运

3、风高速公路风陵渡治超检测点工程地形图附件：附件1关于委托开展侯马至禹门口高速公路龙门大桥省界入口治超检测点工程和运城至风陵渡高速公路风陵渡省界人口治超检测点工程2个项目竣工环境保护验收调查的函，山西省运城高速公路有限责任公司，2016.12.30;附件2关于运城至风陵渡高速公路风陵渡省界入口治超检测点工程可行性研究报告的批复，晋交规划(2010)740号，山西省交通运输厅，2010.12;附件3关于运城至风陵渡高速公路风陵渡省界入口治超检测点工程环境影响报告表的批复，晋环函(2013)939号，山西省环境保护厅，2013.7;附件4关于运城至风陵渡高速公路风陵渡省界入口治超检测点初步设计的批复

4、，晋交建管字(2012)327号，山西省交通运输厅，2012.6;附件5关于运城至风陵渡高速公路风陵渡省界入口治超检测点两阶段施工图设计的批复，晋交建管字(2013)214号，山西省交通运输厅，2013.4;附件6建设工程商品混凝土分包合同；附件7土地审批文件；附件8运城至风陵渡高速公路风陵渡省界入口治超检测点工程竣工环境保护验收监测报告（山西省交通环境保护中心站，2017.3）附表：建设项目工程竣工环境保护“三同时”验收登记表表1项目总体情况建设项目名称运城至风陵渡高速公路风陵渡省界入口治超检测点工程建设单位山西省运城高速公路有限责任公司法人代表赵伟联系人靳运生通信地址山西省运城市盐湖区姚孟

5、镇南风大道1号联系电话0359-2539022传真0359-2533022邮编044000建设地点运城市风陵渡经济开发区焦芦村北L1km,风陵渡收费站南侧项目性质新建0改扩建口技改口行业类别G4812公路工程建筑环境影响报告表名称运城至风陵渡高速公路风陵渡省界入口治超检测点工程环境影响报告表环境影响评价单位山西省交通环境保护中心站初步设计单位山西路晟交通建筑设方上有限公司环境影响评价审批部门山西省环境保护厅文号晋环函2013939号时间2013.7.12初步设计审批部门山西省交通运输厅文号晋交建管2012327号时间2012.6.13环保设施设计单位山西路晟交通建筑设计有限公司环保设施施工单位

6、山西运城市建筑工程有限公司、山西省交通信息通信公司环保设施监测单位山西省交通环境保护中心站投资总概算（万元）2059其中：环保投资（万元）99环保投资占总投资比例4.81%实际总投资（万元）1929其中：环保投资（万元）137实际环保投资占总投资比例7.10%设计生产能力（pcud）3712建设项目开工日期2015年8月实际生产能力（pcud）3970投入试运行日期2016年11月调查经费项目建设过程简述2010年10月，山西省交通规划勘察设计院于编制完成了运城至风陵渡高速公路风陵渡省界入口治超检测点工程可行性研究报告。2010年12月9日，山西省交通运输厅以晋交规划2010740号文件对运城

7、至风陵渡高速公路风陵渡省界入口治超检测点工程可行性研究报告进行了批复。项目建设过程简述2013年1月，山西省交通环境保护中心站编制完成了运城至风陵渡高速公路风陵渡省界入口治超检测点工程建设项目环境影响报告表。2013年7月12日，山西省环境保护厅以晋环函2013939号文件对工程环境影响报告表进行了批复。项目于2015年8月开工建设，2016年11月完工投入试运行。表2调查范围、因子、目标、重点调查范围调查范围与环评阶段评价范围一致，具体如下：1 .生态：工程周边20Onl范围内，施工场地。2 .声环境：工程周边20Om范围内。3 .水环境：工程周边20Om范围内。4 .环境空气：工程周边20

8、Om范围内。调查因子1 .主体工程：技术指标、工程建设规模、工程占地、工程投资、环保投资等；2 .生态：永久占地（占地类型、占地面积，占地数量）、排水防护工程（工程数量、实施效果）、绿化工程（绿化面积、绿化投资、绿化效果）、山西运城湿地自然保护区实验区等。3 .声环境：工程周边20Om范围内等效连续A声级；运营期交通噪声对周边居民点的影响。4 .水环境：工程周边20Om范围内的地表水水体功能、水质目标及水质现状等：施工期和运营期生活污水处理方式、排放去向。5 .环境空气：施工期和运营期环境空气保护措施。环境保护目标本项目验收调查阶段的环境保护目标与环评阶段完全一致：1 .改扩建工程周边200I

9、n范围内均无村庄等声环境、环境空气敏感目标分布。2 .本工程评价范围内不涉及山西省地表水域水环境管理区划方案中划定的河流、水库。本工程评价范围内地下水类型为松散岩类孔隙水，埋藏较深，工程对该区域地下水影响轻微，3 .生态环境：本工程生态环境保护目标为山西运城湿地自然保护区实验区。调查重点L核查项目实际建设内容以及工程设计变更情况。2 .调查环评报告表中的环境保护目标基本情况及变化情况。3 .核查主要污染因子达标情况。4 .核查工程环保措施投资情况。5 .核查环境影响评价文件及其审批文件中提出的生态环境保护措施和污染防治措施落实情况等。表3验收执行标准环 境 质 量 标 准污 染 物 排 放 标

10、 准本次竣工环保验收调查，原则上采用运城至风陵渡高速公路风陵渡省界入口治超检测点工程环境影响报告表确认的环境保护标准，对已修订新颁布的环境标准则采用新标准进行校核，具体如下：(1)环境空气：执行环境空气质量标准(GB3095T996)及其修改单中的二级标准，按照环境空气质量标准(GB3095-2012)中的二级标准进行校核；(2)环境噪声：工程周边200m范围内高速公路道路红线外50m以内执行声环境质量标准(GB3096-2008)中4a类标准，道路红线外50m以外执行声环境质量标准(GB3096-2008)中的1类标准；标准等级污染物名称TSPPMuSO2NO2CO二级标准24小时平均0.

11、300. 150. 150. 124.001小时平均/0. 500. 2410. 00表3-1环境空气质量标准(GB3095-96)(摘录) 单位：吨/相具体标准见表3T表3-3。表3-2环境空气质量标准(GB30952012)(摘录)单位：2m3污染物取值时间TSPPMoSO2CONO2备注24小时平均300150150400040GB3095-20121小时平均/50010000200(二级标准)表3-3声环境质量标准(GB3096-2008)(摘录)单位：dB()类别昼间夜间1类55454a类7055(1)污水：施工期施工废水和生活污水不外排。营运期生活污水执行城市污水再生利用城市杂用水

12、水质(GB/T18920-2002),处理达标后用于绿化。(2)废气：执行大气污染物综合排放标准(GB16297-1996)中一级标准。(3)噪声：施工期噪声执行建筑施工场界噪声限值(GB12523-2011)中的标准；运营期执行声环境质量标准(GB3096-2008)中的4a类标准。(4)固体废物：执行一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准(GB18599-2001)0具体标准见表3-4表3-7。污染物排放标准表3-4大气污染物综合排放标准(GB16297-1996)(摘录)单位：mgm3污染物无组织排放监控浓度限值监控点浓度(mgm)沥青烟周界外浓度最高点1.0表3-5建筑施工场界噪声限

13、值(GB12523-2011)(摘录)单位dB（八）施工阶段主要噪声源噪声限值昼间夜间土石方推土机、挖掘机、装载机等7555打桩各种打桩机等85禁止施工结构混凝土搅拌机、振捣棒、电锯等7055装修吊车、升降机等6555表3-6声环境质量标准(GB3096-2008)(摘录)单位dB（八）标准类别等效声级Lg(dB)昼间夜间4a7055表3-6城市污水再生利用城市杂用水水质(GB/T18920-2002)(摘录)工程PH溶解性总固体RODs溶解氧氨氮浓度限值(mgL)6910002021.020本工程工作人员采暖采用地源热泵；生活污水经地埋式污水处理设备处理后排入蓄水池，定期由工作人员抽取用于场

14、区及附近高速公路绿化，不外排。本工程不涉及总量控制指标范围内的污染物排放，无总量控制指标。总量控制指标表4工程概况项目名称运城至风陵渡高速公路风陵渡省界入口治超检测点工程项目地理位置运城市风陵渡经济开发区焦芦村北1.1km,风陵渡收费站南侧主要工程内容及规模：(1)工程建设内容运城至风陵渡高速公路风陵渡发区焦芦村北LlknI,风陵渡收费站要内容包括预检区、复检区和办公(2)工程建设规模运城至风陵渡高速公路风陵渡变的基础上沿现有收费站东侧拓宽工程建设规模见表4-1,工程建表41网省界入口治超检测点工南侧。属于运风高速公场区。省界入口治超检测点工一场地作为治超场区，设组成内容见表4-2。I陵渡治超

15、检测点建设知程位于运城市风陵渡经济开路的附属设施。本次改造主程在保持现有4条入口车道不并与原路基连接为一体。1.模一览表序号项目名称单位环评阶段实际建设(验收调查)增减量数量数量1场区占地面积hm21.341.52+0.182房建占地面积m21088.83580.98-507.853房建建筑面积IB21861.1987.06-874.044道路及停车区面积m211111.178723.58-2387.595绿化面积m212003591.3+2391.3表43风陵渡省界入LI治超检测工程建设内容组成一览表项目名称环评阶段建设内容实际建设（验收调杳）风陵渡省界入口治超检测工程主体工程路基工程土方量

16、12186.7m3土方量12186.711)3路面工程沥青混凝土路面面积556.9m2,水泥混凝土路面面积10554.27M沥青混凝土路面面积3088.8水泥混凝土路面面积8634.78m2房建工程综合楼、附楼、预检区检测岛、复检区检测岛、卸货棚等同环评一致征地新增占地L34hm2实际占地1.52hm2配套工程交通工程2套动态称重系统（预检区）、1套静态称重设备（复检区）、交通标志、标线、护栏、轮廓标、隔离栅同环评一致环保工程固废活圾生垃营运期的生活垃圾收集后统一送往风陵渡经济开发区环卫部门处置同环评一致环境空气营运期拟定堆放散装货物的卸货区，设置遮盖篷布；厨房采用罐装液化气，食堂设置油烟净化

17、装置，2个基准灶头，油烟处理系统1套取消了卸货区的蒸发池设置，超载车辆全部劝返，不在场区内卸货，其余同环评一致水环境活水vf7生污厨房设置油水分离器1套，餐饮污水和生活污水经地埋式污水处理设备（SWS-I-0.5）处理后进入蓄水池（320m3）蓄水池体积为320献，其余同环评一致卸货区营运期在卸货区地面做防渗处理同环评一致绿化工程治超检测场区内绿化，绿化面积1200m2治超检测场区内绿化，绿化面积3591.3m2公用工程供暖制冷设置型燥锅炉用于供暖、热水等生活需要采用地源热泵机组供暖、热水等生活需要供水、供电水来自风陵渡收费站管理所；电来自市政电网同环评一致实际工程量及工程建设变化情况，说明工

18、程变化原因风陵渡省界入口治超检测工程因工程微调，占地面积增加O.18hr112,房建占地面积减少-507.85m2,房建建筑面积减少-874.04m2,道路及停车区面积减少2387.59m2,土方量减少68012.5m3,沥青路面增加2531.9m2,水泥路面减少1919.49m2,绿化面积增加2391.3m2O以上变动对环境影响较小，不涉及重大变动。生产工艺流程(附流程图)工程施工及运营主要程序如下：fI，岛政造系统系统b勘察设计作业场地清表原有路面剥离粉碎填筑路基填挖路面工程边防护收粉收费相场地清理收费道边绿化治超竣工通车质环植被i用土地N体废物，声E辆污水场上US三路面径流工程占地及平面

19、布置(1)工程占地本项目工程实际征占用土地1.52hm2,项目不涉及取土场、弃渣场、拌合站等。建设单位与地方政府均签订了征地补偿协议，具体见附件。工程征占地情况见表4-4。表44工程征占地情况一览表单位：hm2项目名称占地形式行政区划建设用地合计风陵渡省界入口治超检测工程永久占地运城市风陵渡经济开发区1.521.52(2)工程拆迁项目不涉及工程拆迁。(3)平面布置项目工程平面布置见附图2。工程环保投资本项目环境影响报告表中预计投资2059万元，环保投资99万元，占总投资的4.8%;实际工程投资为1929万元，实际环保投资137万元，占总投资的7.10%,具体见表4-6。表46环境保护投资一览表

20、序号污染物污染源工程环保投资（万元）环评实际变化1废气施工期扬尘洒水58+3卸货区扬尘设置防水遮盖篷布50-5餐厨油烟油烟净化处理系统措施2202生活污水治超场区办公区化粪池、隔油池、SWS-11-0.5地埋式污水处理设施、蓄水池6090+30卸货区雨水卸货区卸货区地面防渗处理7703生态生态破坏绿化面积3591.3m22030+10合计99137+38与项目有关的污染源、主要环境问题及环保控制措施施工期间会产生施工扬尘、施工和生活废水、施工噪声、施工固废等污染，运营期间会产生交通噪声等污染，建设单位按照环境影响报告表的要求采取了相应的环保措施，具体情况见表4-5。表45主要环境污染与控制措施

21、一览表序tJ-时段污染源污染物名称建设单位采取的环保措施1水污染物施工废水生活污水施工生产废水经沉淀后回用于场地洒水降尘施工营地设置在原有收费站站区内，生活污水设置旱厕处理，处理后用于农田施肥2大气污染物施工扬尘施工场地每天定时洒水，易起尘的材料加盖篷布未设沥青拌合站，全部外购商品混凝土3噪声施工噪声施工单位按照要求合理安排施工作业时间，未进行夜间施工4固体废物生活垃圾、沥青和水泥混凝土废渣施工人员生活垃圾收集后定期送至当地环卫部门指定地点剥离原收费广场路面产生的沥青和水泥混凝土废渣打碎后均用作路基垫层填筑5运营期辆驶车行交通噪声治超站及收费广场严格执行限速规定，严禁超速、超载6大气污染物汽车

22、尾气、采暖绿化、治超站办公宿舍楼采用地源热泵，治超岛采用挂壁式空调表5环境影响评价回顾环境影响报告表主要环境影响预测及结论（一）产业政策根据产业结构调整指导目录（2011年本）第一类第二十四条公路及道路运输中规定，“国家高速公路网建设工程”属于鼓励类工程。本工程为高速公路工程配套建设的治超检测点工程，因此工程建设符合国家和山西省产业政策。（二）工程选址1.城镇规划区本工程紧邻现有高速公路，评价范围不涉及风陵渡城镇规划区。2 .高速公路网规划运风高速公路是山西省高速公路网调整规划的重要组成部分。本项目属于运风高速公路的附属设施，其建设在保护各高速公路设施、提高通行能力等方面有着重要的意义。因此，

23、本项目工程的建设符合山西省高速公路网规划。3 .环境敏感区评价范围不涉及城镇规划区，不涉及自然保护区、集中式饮用水水源保护区、文物保护单位等环境敏感区，项目从环境保护的角度是可行的。4 .防护距离本工程紧邻高速公路，周围一定范围内无大型工矿企业等分布，周围无防护距离等限制因素。（三）清洁生产本工程涉及治超检测等工程施工均采用非常成熟且节能减排的施工工艺、使用先进的施工设备和环保建筑材料。因此，本工程的建设符合清洁生产的要求。（四）达标排放经预测评价，在采取本报告规定的各项措施后，本工程建设和运营过程中产生的各污染物均可达标排放。（五）总量控制本项目采暖采用型煤锅炉，达标后排放；生活污水收集不外

24、排。根据晋环发2012372号规定，本项目不需要申请总量控制指标。不涉及总量指标。（六）对区域环境质量的影响1 .施工期环境影响本工程施工期间的环境影响主要是扬尘污染、噪声污染。施工期间严格按照评价要求进行施工，采取合理的抑尘、降噪措施后，施工扬尘及机械噪声对周围环境的影响不大。施工结束后，要及时进行绿化，可以降低对生态环境的影响。另外，施工期施工人员产生的生活污水、生活垃圾集中处理，不外排，不会对周围环境造成影响。2 .营运期环境影响拟建工程营运期采暖设置型煤锅炉，达标后排放；工作人员工作时产生的污水经地埋式污水处理设备处理后进入蓄水池，用于治超检测点及运风高速公路绿化，不外排。卸货区地面做

25、防渗处理；根据现状监测，运风高速公路本工程一侧4a类、2类区昼间、夜间均满足声环境质量标准(GB3096-2008)中相应标准要求；为减小营运期卸货区径流和扬尘对环境影响，对拟堆放散装货物的卸货区加盖篷布，通过对上述环保措施，可将场区对营运期的环境影响降到最小。综上所述，本工程的建设和运营对区域环境质量影响较小。环评提出的环保措施及建议1 .环境空气保护措施(1)评价要求综合楼餐厅设置油烟处理系统，厨房炉灶、烤箱等加工设施上方设置了集气罩，厨房油烟废气经油烟处理系统处理后经综合楼屋顶高空排放。(2)风陵渡治超检测点锅炉产生的污染物对周围地区大气环境贡献值很小，占标率很少，项目不会引起当地大气环

26、境污染物明显增加，对当地大气环境影响较小，对环境敏感点的影响也较小。(3)对卸货棚地面做防渗处理，营运期间再次堆放货物后遮盖篷布，防治卸货棚货物扬尘。2 .声环境保护措施(1)合理地安排施工进度和时间，尽量缩短工期。(2)在施工场界周围设置临时围挡，白天施工时要避开居民的休息时间，并禁止上述超标机械夜间施工。建成运营后，要提高区域植被覆盖率，以利于减噪降尘，改善区域生态环境。(3)禁止超载，严格执行限速规定，营运期设置禁鸣标志。3 .水环境保护措施(1)在堆放散装货物时应洒水抑尘，防止因货物装卸导致扬尘。（2）在拟堆放散装货物的卸货区设置遮盖篷布，并对卸货区地面进行防渗处理。（3）本工程设置O

27、.5m3/h的地埋式污水处理设备及容积为320m3蓄水池，保证生活污水不外排。4 .固体废物保护措施（1）管理区内设置垃圾箱收集生活垃圾，河津市环卫部门统一处置。各级环境保护行政主管部门的批复意见（国家、省、行业）山西省环境保护厅以晋环函2013939号文对本项目环境影响报告表进行了批复，批复内容如下：一、运城至风陵渡高速公路是山西省高速公路网调整规划的重要组成部分，2000年10月通过原山西省环境保护局组织的竣工环境保护验收。风陵渡省界入口治超检测点工程位于运城市芮城县风陵渡镇焦芦村运风高速公路K84+813K85+270处。拟建工程在保持风陵渡收费站现有4条入口车道不变的基础上沿现有公路右

28、侧（风陵渡至运城方向）拓宽场地作为治超场区。项目新增占地L34公顷，建设内容主要包括：主体工程（路基工程、路面工程、综合楼、附楼、检测岛、卸货棚等），配套工程（称重设备、交通标志、标线、护栏、隔离栅等）以及配套的公用工程和环保工程。项目总投资2059万元，环保投资99万元。项目建设符合国家产业政策和山西省高速公路网规划，在严格落实报告表提出的各项环境保护对策措施以及本批复要求的前提下，我厅同意项目实施建设。二、在项目建设和运行管理中，应重点做好以下工作：（一）加强生态保护工作，落实报告表提出的生态保护措施。本项目不设置取土场、弃土场，施工过程中临时土石堆放要划定专门的存放地堆放并有成品防护物；

29、施工场地设置在永久占地范围内，不得新增临时占地，严禁越界施工，不得侵占、破坏周围耕地资源和植被。（二）落实施工期污染防治措施。采取道路硬化、边界围挡、物料遮盖、场地洒水、运输车辆力口盖篷布等措施减少施工扬尘，四级及以上大风天气禁止土方作业；工程建设所需沥青混凝土和水泥混凝土从当地具有合法手续的企业外购，不设置沥青拌和站和基层拌和站；施工废水经收集沉淀后用于施工场地和道路洒水抑尘，生活污水依托风陵波收费站管理所现有设施；施工期选用低噪声施工机械、设备和工艺，合理安排施工进度和作业时段；建筑垃圾尽量回填利用，工程弃土、弃渣和生活垃圾定期运送至风陵渡经济开发区环卫部门指定地点集中处置。（三）落实营运

30、期污染防治措施。治超场区内设置1座0.5吨/小时的地埋式污水处理设施、1座320立方米的蓄水池和1座隔油池，污水处理设施经调试正常后方可投入使用，餐饮废水、生活污水经处理达标后回用于场区及周边高速公路绿化，不得外排；卸货区设置蒸发池，用于收集卸货区的初期雨水；生活垃圾集中收集，由风陵渡经济开发区定期清运；治超场区绿化面积不得低于1200平方米。三、项目建设必须严格执行配套建设的环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用的环境保护“三同时”制度。加强施工期环境监理工作，确保报告表规定的各项环保措施落实到位。项目建成后，必须按规定申请竣工环境保护验收。经验收合格后，方可正式投入运行。四

31、、我厅委托省环境监察总队、运城市环保局和风陵渡开发区环保局对本项目进行“三同时”监督检查和日常管理工作。表6环保措施执行情况目阶段环境影响评价文件和初步设计中的环保措施工程实际采取的环保措施措施的执行效果及未采取措施的原因施工期废气工地定期洒水；运输车辆加盖蓬布；对易起尘的原材料要适当遮盖；严禁在大风天气条件下作业，对拟堆放散装货物的卸货区遮盖篷布建设单位制定了严格的施工期作业环境管理办法，区域内定期洒水，运输车辆均加盖了篷布，对原材料进行了遮盖；大风天停止作业，对所卸散装货物均进行了苫盖；取消了卸货区的蒸发池设置，超载车辆全部劝返，不在场区内卸货工程实际采取的措施满足环评批复的要求，减轻了对

32、周边环境的影响固废大部分回填利用，少部分清运至河津市环卫部门处理本工程产生的所有废渣全部回填利用，施工期施工人员的生活垃圾统一由风陵渡环卫部门处理噪声选用低噪声施工机械、设备和工艺施工期间，选用了先进的施工设备和工艺，加强对施工机械的保养和维护，减少了施工噪声生态进一步加强治超场区绿化，绿化面积120Om2。绿化树种选用高速公路两侧绿化树种，主要有油松、紫叶李、国槐、紫薇、丁香、草坪等。采用乔灌草相结合，补偿因工程建设造成的植被损失建设单位加强了治超场区的绿化，绿化面积共3591.3m2,树种以油松、紫穗槐为主,采取乔灌草相结合的方式，补偿了因工程建设造成的植被损失环境管理开展工程监理和环境监

33、理运城至风陵渡高速公路风陵渡省界入口治超检测点工程委托运城市金环工程建设监理有限公司开展了工程监理，工程监理中配备了环保工程师，环保工程师负责日常环境工程的监理工作运营期水环境站区内设置隔油池、地埋式污水处理设备、蓄水池，容积为32011)3的蓄水池，用于存放处理后的污水，定期用于互通景观及附近高速公路绿化。站区内设置地埋式污水处理设备1处，处理能力为311)3h,由山西运城市清泽环保科技有限公司生产和安装，处理后的污水排入站区设置的320nf的污水收集池，定期用于站区和高速公路绿化噪声禁止超载，严格执行限速规定，营运期设置禁鸣标志在站区设置了禁鸣和限速标志和减速带，提醒司机减速慢行生活垃圾集

34、中收集，定期运送到河津市环卫部门处理运营期产生的生活垃圾统一收集后，定期由河津市环卫部门统一清运目阶环评批复中的环保措施工程实际采取的环保措施措施的执行效果及未采取措施的原因批复文件1加强生态保护工作，落实报告表提出的生态保护措施。本项目不设置取土场、弃土场，施工过程中临时土石堆放要划定专门的存放地堆放并各有成品防护物；施工场地设置在永久占地范围内，不得新增临时占地?严禁越界施工，不得侵占、破坏周围耕地资源和植被。施工期间，建设单位和施工单位严格落实环评报告书和批复关于耕地和植被保护的相关要求，施工过程中划定明确施工界限，所有施工作业均在规定的范围内进行工程实际采取的措施满足环评批复的要求，减

35、轻了对周边环境的影响施工期间，未在施工范围外设置施工场地、营地等施工设施，施工所用材料均为外购，未新建拌合站及施工便道、取弃土场等临时工程施工期间，施工所用的土方，石方等均存放在指定地点，并做好遮挡和苫盖等防护2落实施工期污染防治措施。采取道路硬化、边界围挡、物料遮盖、场地洒水、运输车辆盖篷布等措施减少施工扬尘，四级及以上大风天气禁止土方作业；工程建设所需沥青混凝土和水泥混凝土从当地具有合法手续的企业外购，不设置沥青拌和站和基层拌和站；施工废水经收集沉淀后用于施工场地和道路洒水抑尘，生活污水依托风陵波收费站管理所现有设施；施工期选用低噪声施工机械、设备和工艺，合理安排施工进度和作业时段；建筑垃

36、圾尽量回填利用，工程弃土、弃渣和生活垃圾定期运送至风陵渡经济开发区环卫部门指定地点集中处置。施工期，运输土方等散装建筑材料的车辆均加盖篷布或用密闭罐车运输临时堆放场地使用塑料布遮盖，减少了扬尘，大风天禁止进行土方作业施工期间每天定时对施工场地和施工现场洒水，施工场地进行车辆定时清洗工程建设所需的土方、沙石、沥青混凝土和水泥混凝土均为外购，未设置拌和站施工期生产废水经沉淀后用于工程施工场地洒水降尘，施工期间未抽排地下水建筑垃圾回填利用施工期生活污水依托风陵渡收费站污水处理设施，生活垃圾和施工产生的少量弃土由风陵渡开发区环卫部门统一清运施工期间，选用了先进的施工设备和工艺，加强对施工机械的保养和维

37、护，减少了施工噪声3落实营运期污染防治措施。治超场区内设置1座。.5吨/小时的地埋式污水处理设施、1座320立方米的蓄水池和1座隔油池，污水处理设施经调试正常后方可投入使用，餐饮废水、生活污水经处理达标后回用于场区及周边高速公路绿化，不得外排；卸货区设置蒸发池，用于收集卸货区的初期雨水；生活垃圾集中收集，由风陵渡经济开发区环卫部门定期清运；治超场区绿化面积不得低于1200平方米。站区内设置地埋式污水处理设备1处，处理能力为3Mh,由山西运城市清泽环保科技有限公司生产和安装，处理后的污水排入站区设置的320m3,定期用于站区和高速公路绿化，不外排场区食堂内设置了油水分离器，分离出的油用于站区肥田

38、取消了卸货区的蒸发池设置，超载车辆全部劝返，不在场区内卸货场区生活垃圾统一收集后由风陵渡环卫部门统一清运治超场区绿化面积共为3591.3m2表7环境影响调查与分析1 .生态现状土地利用现状风陵渡省界入口治超检测工程处于河流冲积平原区，周边区域多为耕地和建设用地。植被现状本工程占地范围内全部为刺槐林，植被种类有刺槐、杠柳、野艾蒿、车前、益母草、黄花蒿、灰绿藜、鹅绒委陵菜和猪毛蒿等。本工程周边30Om内无国家和山西省重点保护野生植物和古树名木分布。动物现状本工程所占区域不是重点保护物种灰鹤的主要栖息地和集中分布区。本工程周边30Om内无国家和山西省重点保护野生动物分布。2 .永久占地影响调查本项目

39、工程新增永久占地1.52h11L占地类型为建设用地。3 .临时占地影响调查风陵渡省界入口治超检测工程未设置临时占地，工程所需混凝土均为外购，未设置拌和站，混凝土购置于永济市早富有建材有限公司，详见附件。工程施工场地和施工营地均设置在永久占地范围内，现已全部硬化，施工场地现状照片如下：风陵渡省界入口治超检测工程施工场地现状照片1 .水环境影响调查施工生产废水经沉淀后用于场地洒水降尘，未外排；施工生活污水依托风陵渡收费站原有污水处理设施。2 .环境空气影响调查(1)场地每天定时洒水，防治扬尘，对容易起尘的材料使用帆布苫盖。污 染 影 响 污 染 影 响(2)本工程未设置水泥和沥青混凝土拌合站，水泥

40、和沥青混凝土全部外购成品料，使用密闭式卡车运输至施工现场进行摊铺，对沿线环境空气和敏感点造成影响的极小。筑路材料供货单位见表7-1。名称供货单位风陵渡省界 入口治超检 测工程混凝土永济市早富有建材有限公司表7T筑路材料供货单位一览表3 .声环境影响调查(1)施工期施工单位对施工机械进行了及时的检查、维护和保养，保障了机械的正常运行，降低了机械运行产生的噪声；(2)施工期所有机械施工全部在昼间进行，未进行夜间施工。4 .固体废物影响调查(1)经调查，风陵渡省界入口治超检测工程未设置弃渣场，风陵渡省界入治超检测工程挖方共12186.7r113,全部回填利用。工程施工过程中产生的少量弃渣全部回填利用

41、，没有土方转运，没有设置取弃土场。(2)生活垃圾收集后定期由风陵渡经济开发区环卫部门统一清运。根据现场调查，本项目施工期已结束，以上所述的噪声、废水、固体废物影响已经消失，现场也无施工期污染的迹象。1.绿化措施调查生 态 影 响风陵渡省界入口治超检测工程在施工结束后已对治超站内和边坡的裸露地表进行了绿化，绿化面积为3591.3群，绿化植被采用原高速站区绿化树种，日常养护为山西省运城高速公路有限责任公司养护处对沿线植物进行养护、浇水、补植等，保证站区景观绿化效果。站区内绿化风陵渡省界入口治超检测工程绿化现状2.环境空气保护措施调查(1)运营期由养护工区工作人员定期清扫路面，保持路面清洁，项目进行

42、了全面绿化，对汽车尾气具有一定的吸附作用，减轻对环境空气的影响。生 态 影 响(2)综合楼设置的厨房产生厨房油烟。厨房油烟井设置于厨房东侧，油烟经油烟净化系统处置后经综合服务楼排烟竖井至屋顶高空排放。根据建设单位提供的资料，本工程餐饮用气为罐装煤气，为清洁能源，燃烧时污染物产生量很小,厨房油烟废气经油烟处理系统处理后经综合楼屋顶高空排放，对周边大气环境影响较小。厨房用罐装煤气油烟净化器(3)运营期治超站办公楼及治超检测室采暖分别采用地源热泵和壁挂式空调，无大气污染物排放。地源热泵利用地热输送冷暖水至用户末端。整个系统仅消耗电能，无燃烧过程，不产生SO?和烟尘等大气污染物。其施工流程如下：现场测

43、试一导头预制一导头试压一垂直钻孔一垂直下管一地源孔连接一地源孔试压一水平管沟开挖一分集水器井制作一主管连接一机房安装一地原系统试压一地源场地回填一地源场地其他功能恢复。本工程综合楼建筑面积987.06M,钻孔数量为18孔、深度80m、直径15cm,钻孔深度位于黏土层，对该地区地下水环境影响程度及范围均较小。办公楼地源热泵治超室空调3 .声环境保护措施调查治超车道设置了限速标志和减速带，同时对车辆实施超载检测，严禁超载车辆驶入高速公路。污 染 影 响警示标志警示标志4 .水环境保护措施调查风陵渡省界入口治超检测工程厨房内设置油水分离器1处，站区内设置地埋式污水处理设备1处，处理能力为3m3h,由

44、山西运城市清泽环保科技有限公司生产和安装，处理后的污水排入站区设置的32(3的污水收集池，污水收集池采用灰土、土工布、灰土的方法进行了防渗处理，收集池中的废水，定期由水车抽取用于站区和高速公路绿化。厨房油水分离器分离出的油污用于站区绿植肥田。根据现场调查，风陵渡省界入口治超检测工程定员40人，采用四班三运转的工作制度，日常在站区内的工作人员约20人，每日产生废水约为1.6r,同时该污水收集池接纳风陵渡收费站产生的废水约为1.6m3d,每日进入该污水收集池的废水量为3.2m3,320?污水收集池可容纳治超站工作人员100天产生的生活污水，水池水定期由工作人员抽取后用于站区和高速公路的绿化，污水收集池大小大小可满足超限检测站需要。污 染 影 响治超检测站厨房油水分离器污水处理设备污水收集池5.固体废物环境保护措施调杳风陵渡省界入口治超检测工程共有工作人员40人，生活垃圾产生量为24kg