昌江县红棉西路市政工程环评报告.docx

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1、建设项目环境影响报告表（生态影响类）项目名称：昌江县红棉西路市政工程建设单位（盖章）：昌江城市建设投资有限公司编制日期：2022年09月中华人民共和国生态环境部制一、建设项目基本情况建设项目名称昌江县红棉西路市政工程项目代码无建设单位联系人联系方式建设地点海南省昌江县主城区西北侧地理坐标起点N：191748.718”,E：109233.941终点N：19o17r43396w,E：109o2,17.95Iw建设项目行业类别“五十二、交通运输业、管道运输业”中131城市道路（不含维护；不含支路、人行天桥、人行地道）中的“主干路用地面积（m2）/长度（m）面积：1892299m2（2838亩）长度：

2、477m建设性质口新建（迁建）口改建口扩建口技术改造建设项目申报情形0首次申报项目不予批准后再次申报项目口超五年重新审核项目口重大变动重新报批项目项目审批（核准/备案）部门（选填）昌江黎族自治县行政审批服务局项目审批（核准/备案）文号（选填）昌行审批字（2022）72号总投资（万元）4444.82环保投资（万元）66.00环保投资占比（）1.48施工工期8个月是否开工建设0否是：专项评价设置情况噪声环境影响专项评价。规划情况昌江黎族自治县石碌主城区控制性详细规划（修编）审查单位：昌江黎族自治县人民政府批复文件文号：昌江黎族自治县人民政府关于同意的批复（昌府函（2021）85号）规划环境影响评价

3、情况无1、项目与昌江黎族自治县石碌主城区控制性详细规划（修编）相符性分析规划及规划环境影响评价符合性分析本项目为城市主干路，项目选址位于海南省昌江县主城区西北侧，根据昌江黎族自治县石碌主城区控制性详细规划（修编），本项目属于规划道路用地，因此本项目与昌江黎族自治县石碌主城区控制性详细规划（修编）是相符的。详见附图12。1、项目与昌江黎族自治县总体规划（空间类20152030）的相符性分析根据昌江黎族自治县总体规划（2015-2030年）局部图可知，项目红线面积为20282.63平方米（合30.42亩），项目用地属于城镇建设用地、IV级保护林地和园地，其中城镇建设用地27.06亩;IV级保护林地

4、2.69亩;园地0.67亩。详见附图7。建设单位已办理林地用地手续（详见附件四）和建设用地规划许可证（详见附件五），根据建设用地规划许可证可知，项目红线面积为18922.99平方米（合28.38亩），土地用途为城镇道路用地，因此，本项目用地性质上与昌江黎族自治县总体规划（2015-2030）是相符的。2、项目与产业政策相符性分析廿L根据产业结构调整指导目录（2019年本）本项目属于国家鼓励类第二十二大类“城其他的人镇基础建设类，4、城市道路及智能交通体系建设*符合国家产业政策要求。；根据海南省产业准入禁止限制目录（2019年版）本项目不属于产业准入禁止限制目性分Q录中的禁止类和限制类，因此，项

5、目符合海南省产业政策。析3、项目建设与昌江黎族自治县“三线一单”相符性分析（1）生态保护红线根据海南省自然资源和规划厅公布的海南省“多规合一”信息综合管理平台进行查询，本项目不在海南省陆域、海域生态红线保护区。因此本项目与昌江县生态保护红线区规划是相符的。详见附图6。（2）环境质量底线水环境质量底线本项目运营期本身无污水产生，施工期产生的施工废水收集后经沉淀池处理后回用，施工人员生活污水经三级化粪池处理后进入市政污水管网，不会对水环境质量造成较大影响。因此，本项目符合水环境质量底线。大气环境质量底线本项目施工期产生的大气污染物主要有施工机械、设备产生的粉尘、运输车辆产生的扬尘、尾气，施工期通过

6、洒水、对运输车辆覆盖蓬布等措施减起尘量，施工设备、运输车辆使用国VI标准燃油，采用以上措施后施工期对周边大气环境影响不大。运营期大气污染物主要有车辆尾气、扬尘，运营期在道路两侧栽种可以吸附汽车尾气中污染物的乔木、灌木等树种，起到吸附扬尘、吸收废气的作用，并加强道路的清洁工作，通过以上措施后对大气环境影响不大。综上，本项目符合大气环境质量底线。（3）资源利用上线本项目运营期无需用水，用水主要集中在施工期，主要为施工期施工用水和施工人员生活用水，自来水消耗量不大。根据项目多规合一图，本项目不占用一般耕地、基本农田和生态保护红线；本项目施工期运输车辆和机械设备将消耗汽油和柴油，运输车辆和机械设备仅在

7、运输作业时消耗燃油，因此燃油的消耗量不大。综上，本项目符合资源利用上线。（4）生态环境准入清单根据海南省三线一单成果发布系统网站分析,该项目属于昌江黎族自治县重点管控单元4、昌江黎族自治县优先保护单元4和昌江黎族自治县一般管控单元，该项目在允许范围内，符合要求，具体结论见下表1-1。（详见附件六）表IT项目与生态环境准入清单相符性分析陆域综合环境管控单元名称昌江黎族自治县重点管控单元4昌江黎族自治县优先保护单元4昌江黎族自治县一般管控单元管控单元编码ZH46902620004ZH46902610004ZH46902630001管控维度管控要求本项目是否符合空间布局约束1、执行大气环境（受体敏感

8、重点管控区）普适性管控要求。严格控制环境敏感地区建设“两高”行业项目。不新增高污染、高耗能类建设项目，严格控制新增项目准入。本项目不属于高污染高消耗能项目，不新增大气污染。符合2、执行土壤环境（建设用地污染风险重点管控区）普适性管控要求。禁止将重金属或者其他有毒有害物质含量超标的工业固体废物、生活垃圾或者污染土壤用于土地复垦。本项目不产生污染土壤的污染物质，建筑垃圾、弃土和生活垃圾妥善处符合3、执行自然资源（高污染燃料禁燃区）普适性管控要求。禁止新增、扩建燃用高污染燃料的设施；禁燃区内禁止燃用高污染燃料目录中的HI类（严格）燃料，禁燃区内禁止新建、改建、扩建以煤或煤制品、重油、渣油及各种可燃废

9、物、直接燃用的生物质燃料（木柴、木屑、秸秆、稻壳等）等高污染燃料作为燃料的设施，现有的高污染燃料燃用设施改用清洁能源。本项目为新建市政道路，施工机械不使用高污染燃料。符合4.执行生态空间（陆域生态保护红线、一般生态空间、水源涵养、海岸防护）普适性管控要求。原则上自然保护地核心保护区内禁止人为活动，其他区域严格禁止开发性、生产性建设活动。本项目建设范围内不涉及陆域生态保护红线符合5.执行水环境（高功能水体）普适性管控要求。1 .允许符合相关规划的重要水源涵林的种植、抚育和更新，人工湿地建设等项目；允许经依法批准的基础设施、民生项目、生态保护与修复类项目建设；2 .禁止新增排污口；禁止新建、扩建对

10、水体污染严重的建设项目；禁止改建增加排污量的建设项目；禁止非更新性、非抚育性砍伐和其他破坏饮用水水源涵养林、护岸林及其他植被的行为；禁止向水体排放、倾倒垃圾及其他废弃物；禁止法律、法规规定的其他可能污染饮用水水源的行为。本项目为市政规划道路，为基础设施建设项目，项目完工后不产生污水，路面垃圾由环卫部门定期清理；项目建设范围内不涉及重要水源、人工湿地等生态敏感区域。符合污染物排放管控1、执行大气环境（受体敏感重点管控区）普适性管控要求。1、加强环境管理水平，减少污染物排放，确保区域环境质量不下降。区域内新增建设项目主要污染物实行区域等量削减。2、加强机动车污染防治，逐步推进老旧车淘汰。规范非道路

11、移动机械管理及污染防治，严格控制优品质量。3、推进道路机械化清扫、喷雾等低尘作业方式。装卸物料应当采取密封或者喷淋等方式防治扬尘污染。严查运输车辆扬尘污染，严格打击私拉私倒和沿途遗撒现象。城市扬尘污染管控，应实施建筑市场主体“黑名单”制度，严禁敞开作业，落实工地扬尘污染防治措施，并安装在线监测和视频监控设备。本项目施工期建材和渣土密封运输，施工场地定期喷淋洒水降尘，运营期加强道路管控。符合2、执行自然资源（高污染燃料禁燃区）普适性管控要求。使用管道天然气、液化石油气、电、生物质成型燃料等清洁能源，确保排放的污染物达到国家规定的排放标准。本项目施工期不使用高污染燃料，运营期加强道路车辆管控，禁止

12、排放超标车辆上路。符合环境风险1、执行大气环境（受体敏感重点管控区）普适性管控要求。强化重点时段大气污染跨市县跨部门联防联控，有效防控、应对污染天气。项目施工期定期维护施工车辆和机械，有关部门在运营期应加强道路管控。符合2、执行土壤环境（建设用地污染风险重点管控区）普适性管控要求。1、产生工业固体废物的单位需要终止的，应当事先对工业固体废物的贮存、处置的设施、场所采取污染防治措施，并对未处置的工业固体废物作出妥善处置，防止污染环境。2、企业事业单位拆除设施、设备或者建筑物、构筑物的，应当采取相应的土壤污染防治措施。本项目施工期产生的建筑垃圾及渣土等固废妥善处置。符合3、有效管控建设用地开发利用

13、土壤环境风险，防范用地使用过程土壤环境污染，有序推进建设用地绿色可持续修复，加强暂不开发利用污染地块风险管控，强化污染地块信息共享。1.加强林地、草地、园地土壤环境管理。严格控制林地、草地、园地的农药使用量，禁止使用高毒、高残留农药。本项目为市政道路建设项目，不涉及使用高毒、高残留农药的种植过程，无土壤污染源；建设范围内的规划用地类型为城镇建设用地、四级林地和园地，项目已办理林地用地手续。符合4、项目与昌江黎族自治县“三线一单”生态环境分区管控实施方案相符性分析项目选址位于海南省昌江县主城区西北侧，根据关于昌江黎族自治县“三线一单”生态环境分区管控的实施意见的通知中附件-昌江黎族自治县陆域环境

14、管控单元分布图可知，项目选址属于重点管控单元、优先保护单元和一般管控单元。经核查海南省三线一单成果发布系统（详见附件六）可知，本项目属于昌江黎族自治县重点管控单元4、昌江黎族自治县优先保护单元4和昌江黎族自治县一般管控单元，管控单元编号分别为ZH46902620004、ZH46902610004和ZH46902630001,该项目在允许范围内，符合准入条件。同时该项目所选地块不涉及近岸海域管控分区，符合准入标准。综上，本项目与昌江黎族自治县生态环境准入清单相符。二、建设内容地理位置本项目位于昌江县主城区西北侧，东起于现状红棉西路，起点坐标：N：19。1748.718，E：109o233.941

15、%西在核电人才居住区西侧规划路，终点坐标：N：19。1743.396”，E：109o2r17.95,;道路规划宽度40米，道路全长477米。地理位置详见附图1。项目组成及规模一、项目组成及规模（1）项目名称：昌江县红棉西路市政工程（2）建设单位：昌江城市建设投资有限公司（3）建设地点：昌江县主城区西北侧（4）建设性质：新建（5）工程建设规模：项目新建道路总长为477m,红线宽度为40m,道路设计等级为城市主干道，设计速度为50kmh,车道数为双向六车道，路面结构类型为沥青混凝土路面，并相应建设道路工程、给水工程、排水工程、电力工程、电信工程、照明工程、绿化工程、交通工程等。（6）项目建设周期：

16、8个月。（7）项目建设情况：项目未开始建设。拟建道路的沿线现状用地主要由公路用地、园地、和旱地组成。表21项目组成一览表工程类别工程内容备注主体工程路基工程本项目按双向六车道城市主干道市政道路标准设计，道路全长477m；全线设计速度50kmho拟建标准路基宽度为40m,行车道路面宽3.5m。/路面工程机动车道采用20cm厚级配碎石，20cm5.5%水泥稳定级配碎石，8cmAC20中粒式沥青混凝土,5cmAC-13细粒式沥青混凝土；非机动车道采用15Cm厚级配碎石，20cm5.5%水泥稳定级配碎石，6cmAC-20中粒式沥青混凝土,4cmAC-13细粒式沥青混凝土：人行道采用6cm预制碎道破，3

17、cm水泥砂浆，15cm5%水泥稳定石屑。/照明工程路灯、变电站以及控制箱交通工程交通标志线、指示牌、标志牌、交通信号灯和交通安全设施等。/绿化工程道路两侧种植乔木、花草绿化等。/辅助工程排水采用雨水和污水分流的排水体制，污水统一收集后排入石碌镇污水处理厂处理，路面径流雨水排入市政雨水管道。/供水市政供水/供电市政供电/环保废施工废水水、生活施工期：施工废水经沉淀池进行处理后回用。施工期不设置施工营地，工人租住附近民房，生活污水依托民房三级化粪池。运营期：项目运/工程治理污水营期不产生废水；废气治理扬尘、车辆尾气、沥青烟废气施工期：施工产生的扬尘采用洒水抑尘和场地围挡处理。施工机械、运输车使用清

18、洁燃油，并安装尾气净化装置，同时加强车辆维护与管理。沥青混凝土采用封闭式灌装车拖运至现场，减少沥青烟气排放。营运期：限制尾气排放超标的车辆上路；加强路面清扫，减少汽车运行过程中产生的扬尘等。/固废治理生活垃圾、建筑垃圾、弃土方、表土施工期：生活垃圾委托当地的环卫部门统一收集处理；施工建筑垃圾和弃土外运至指定的建筑垃圾消纳场所；表土暂存于临时堆土场，待施工结束后表土用作道路绿化。营运期：项目不产生固体废物；路面撒落垃圾由环卫部门定期清理。/噪小治理施工噪声、交通噪声施工期：施工选用低噪声设备，对高噪声设备安装隔声装备并定期维护保养，建立临时声屏障，夜间22:006:00禁止施工：运营期：选用低噪

19、声路面、绿化带隔声，以及敏感点路段限速禁鸣笛。/临时工程临时占地本项目南侧地块(E1O9228.591”,N19。1744.992”)可作为临时占地，用于场地施工以及临时堆土和堆料，占地面积约为4000平方米，其现状为旱地。/表22项目主要技术经济指标表序号技术指标名称单位技术标准1道路总长m4772道路等级/城市主干道3车道数/双向六车道4红线宽度m405设计速度km/h506路面类型/沥青混凝土7设计基准期年158路面设计标准轴载/BZZ-1009最大纵坡(一般值)%0.7310最小坡长m477二、主要工程参数1、设计标准按建设部城市道路工程设计规范(CJJ372012)有关规定执行，见下

20、表。表23主要工程数量表序号工程名称单位数量备注-B路基工程1挖方1.1挖方m394028.98K0+260K0+400处有个小山坡1.2清表nP7608.3330Cm或以上2填方m310827.901/3i央基处理3.1挖运软土m37560/3.2填碎石砂m37560/4各基防护4.1浆砌片石挡土墙m35100/4.2浆砌片石护坡m22400/4.30.40*0.40矩形排水沟m300/4.3边坡植草绿化m2800/二各面工程1行车道路面工程1.120cm厚级配碎石m210500/1.220cm5.5%水泥稳定级配碎石m210500/1.3封层m210500/1.48cmAC-20中粒式沥青

21、混凝土m21()5(X)/1.55cmAC-13细粒式沥青混凝土m210500/2非机动车道路面工程2.115Cm厚级配碎石m23000/2.220cm5.5%水泥稳定级配碎石m23000/2.3封层m23000/2.46cmAC-20中粒式沥青混凝土m23000/2.54cmAC-13细粒式沥青混凝土m23000/3人行道路面3.1水泥稳定石屑m23250/3.2铺砖m23250/4路缘石m3()(X)/5路侧石m100O/6阻车石个IO/三道路附属工程1给水管工雇1.1D150PE给水管m80/1.2球墨铸铁D200给水管m520/1.3消防栓、消防井组5/2雨水管工程2.1D300雨水管

22、m120部分石方路基2.2埋深2.5米II级钢筋碎D600雨水管m20()部分石方路基2.3埋深2.5米II级钢筋碎D800雨水管m300/3污水管工程3.1埋深3米HDPE双壁波纹管D400污水管m200部分石方路基3.2埋深3.5米HDPE双壁波纹管D400污水管m300部分石方路基4公明工程4.1LED双臂照明灯杆座35/4.2箱式变电站座1Z4.3控制箱套1/5电信电力工程5.1电缆沟m500/5.2电信管敷设m5(X)/5.3镀锌玻璃钢管m1210/四交通工程1交通标志线（热熔型）m21170/2小型指示牌（双面）杆8/3Y型指示牌杆2/4大型指路标志牌4.0*2.5m杆4/5信号灯

23、（含监控）组1/五录化工程1道路种植乔木颗500/2道路花草绿化m23450/2、交通量预测本项目工作的基年是报告编制年为2022年，预测年限为项目建成后15年，本项目计划2023年竣工通车，结合项目所在地区的社会经济、交通运输发展规划，预测特征年设定取2023年、2029年、2037年。车流量按可研报告提供的高峰小时交通量（PCUh）,高峰小时确定为17:0018:00,车流量占全天的10%计，统计出日标准车当量数（PCUd）。再按照车辆折算系数分别折算成小、中、大型车（折算系数按照小型车1.0,中型车1.5,大型车2.5）,参考类似工程，车型比参数按小型车70%,中型车20%,大型车10%

24、取值，统计出日实际交通量（辆d）O昼间（06：00-22：00）车流量占全天的70%,夜间（22：00-06：00）车流量占全天的30%O标准车流量换算公式如下：Q标=*1*Q总+X2*r2*Q总+3*r3*Q式中：Q标一全天标准车流量（辆/天）；ai、a2、as一小、中、大型车和标准车的换算系数，根据公路工程技术标准（JTGBOl-2014）,以小客车为标准的折算系数如下：小汽车为1.0、中型车为1.5、大型车为2.5；中、2中一小、中、大型车比例，小型车为70%,中型车为20%,大型车为10%；Q总一实际的车流量（辆/天）。交通量预测如下：表24道路预测交通量年份高峰小时交通量（pcu/h

25、）日标准车当量（pcud）日实际交通量（辆d）备注202392092007360投入营运后第1年202913341334010672投入营运后第7年20372080208(X)16640投入营运后第15年表25拟建项目交通量预测单位：辆/h道路名称预测年限昼间夜间小型车中型车大型车小型车中型车大型车昌江县红棉西路市政工程2023年225643219355282029年327934728080402037年5101467343712562注：昼夜间车流量按7:3计，大、中、小型车按1:2:7讨匕昼间按照16小时讨-、夜间按照8小时计。3、道路工程（1）道路平面设计项目位于昌江县主城区规划建设范围

26、内，东起于现状红棉西路，西在核电人才居住区西侧规划路。项目拟建设总长约为477m,为城市主干道，双向六车道，设计速度为50kmh,红线宽度为40m。（2）道路纵断面设计根据道路竖向设计原则以及道路线形设计规范，本工程道路基本遵循规划控制标高，并结合河道等级要求、慢行交通要求，对控规标高进行优化处理，局部调整交叉口控制点标高，考虑排水需求，最小纵坡0.3%,考虑非机动车骑行要求和道路舒适性，最大纵坡不超过2.5%,均按城市道路路线设计规范（CJJ193-2012）一般值进行控制。起点与规划路交叉口规划标高H=122m,终点处现状标高H=121m。纵断面设计中，设置一条直线横坡，坡度为0.73%,

27、坡长为477米。详见附图13纵断面设计图。（3）横断面设计40m=3.5m（人行道+绿化带）+3（非机动车专用道）+1.5（侧分带）+10.5m（行车道）+3（中央绿化带）+10.5m（行车道）1.5（侧分带）+3（非机动车专用道）+3.5m（人行道+绿化带）。MI49UlMAMMMMMMtM*fB图2/项目横断面设计图(4)路基设计1)路基填筑工程填方路基宜选用级配较好的粗粒土作为填料，砾(角砾)类土、砂类土应优先选作路床填料，棕红色含砂低液限粘土或粘土质砂也可作为路床填料。路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾、淤泥、盐渍土、沼泽土或现场开挖应进行废弃处理的杂填土等。填方路基应分层铺筑，均匀压实

28、。路基填料的最小强度(CBR)(%)、填料的最大粒径(Cm)与压实度要求见下表：表2-6路基填筑材料及压实度要求项目分类路面底面以下深度(Cm)压实度(重型)()填料最小强度(CBR)(%)填料最大粒径(Cm)填方路基上路床030295510下路床30-8095410上路堤8015093315下路堤150以下292315零填及挖方路床030295510注：路床填料CBR值达不到规定时，可掺石灰或其它稳定材举!处理。表中所歹I压实度系按公路土工试验规程重型击实试验法求得的最大干密度的压实度。路基填土前，原地面上杂草、树根、农作物残根、腐殖土、垃圾等必须全部清除，清表厚度按30Cm控制，位于林地，

29、必须采取挖砍树、除根等措施。路堤填筑必须分层填筑，逐层压实，填土、填石或土石混填路段路基填筑每层松铺厚度均不得大于30cm。道路填方(土质、土石混填或填石路堤)路段原则上按1：1.5坡率放坡。挖方段路基(土质或石质)边坡坡率均为1：K路基填挖交界处，当填方侧坡度缓于1:5时视同一般路段设计；当地面坡度陡于1:5,在原地面上开挖反坡（1:4）台阶，台阶宽度不小于2.0mO2）路基防护工程路基边坡高度VL5m时，采用种草籽护坡；路基边坡高度21.5m时，采用三维植被网植草护坡；填浜路基段路基采用浆砌片石护坡，深度大于2米路段采用浆砌片石挡墙。3）路基处理工程路基处理设计原则为：1）应本着满足工程经

30、济合理、因地制宜、就地取材的原则。2）满足路面结构对地基沉降的要求。3）技术可行、可操作性强，符合场地的实际情况。4）适合当地的施工水平、施工机械和施工经验，施工方法简便易行，满足工期要求。不良地质处理方案片区路网由主干路、次干路与支路构成，场区内挖方量为主，且淤泥质软土埋置深度较大，结合地质资料，经过相关岩土力学验算后，对淤泥质黏土层厚度大于5米、淤泥质粉砂+淤泥质黏土层大于10米的软土路段应优先选用强夯地基处理方案。（s）路面结构1）路面设计方案采取方案：5cm细粒式沥青混凝土（AC-13）8cm中粒式沥青混凝土（AC-20）0.6cm稀浆封层20cm5.5%水泥稳定碎石（无侧限抗压强度2

31、3.5MPa）；20cm级配碎石2）非机动车道4cm细粒式沥青混凝土（AC-13）6cm中粒式沥青混凝土（AC-20）0.6cm稀浆封层20cm5.5%水泥稳定碎石（无侧限抗压强度23.5MPa）；15cm级配碎石3）人行道人行道铺装设计中遵循“平整、抗滑、耐磨、美观”的原则，设计如下：6cm预制碎道砖3cm水泥砂浆5%水泥稳定石屑15Cm4、给排水工程项目临近环城西路、红棉西路、芒果西路沿线均敷设给水管，其中环城西路敷设DN400、红棉西路敷设DN300、芒果西路敷设了DNI50给水管。根据昌江县城市总体规划（2011-2020）和昌江黎族自治县主城区控制性详细规划（修编）等相关规划，项目沿

32、线布置一条DN200给水管，单侧布置，并且沿线设消防栓和检查井等消防设置。沿道路南侧布置，间距按120米设置消火栓。给水管道管材选用球墨铸铁。项目临近环城西路、红棉西路、芒果西路沿线均敷设排水管，项目建设排水管与已敷设好的顺接即可。雨、污水均为双单布管，雨、污水距道路中心线8米的两侧机动车道下敷设。雨水管径为D600-D800,污水管径为D400。污水管道采用HDPE双壁波纹管排水管，承插式密封橡胶圈接口。污水干管每隔IOom向道路两侧预留dn300污水管及污水检查井，以便相关地块街坊污水的接入。污水检查井间距按30m或40m设计。污水管道闭水试验合格后方可回填土。5、照明工程本工程拟采用LE

33、D路灯。在设计范围内共设1座箱式变电站，供电半径按80Om左右考虑预留，箱变容量为200KVA,供电范围包括：道路照明用电、监控用电、广告用电等所有市政设施。6、电力电信工程本方案将电力架空线路入地，采用电缆沟敷设方式，本项目沿线电力工程规划了IOKV的电缆沟，管沟为15001000O本次设计拟按规划布置。片区现状道路已建成路段已敷设好通信。规划的光缆、主干电缆、及配线电缆等均采用PVC管道敷设。本工程电信通道拟采用单侧布设方式。电信通道拟采用按3X4。90PVC管通信管群，在道路路口处、规划交叉路口设置一组1X6（HOO电信排管（加强型玻璃钢保护管)，作为横穿道路的过路管。7、交通工程全线设

34、置完善的交通安全设施，内容主要包括：警告、指示、禁令、导向、路名牌等标志牌；并在路面分划车道、分隔、横道等标线。8、绿化工程本项目红线宽度40m,车行道宽21米，两侧人行道+绿化带各3.5米，拟选用除尘杀菌、净化空气、衰减噪音的树木形式防护绿化带，为周边道路提供良好的环境。行道树种植以观花乔木凤凰木或木棉树，树穴上铺设树池盖板，增加人行通过空间。景观设计采用海南小叶榕树、马占相思、凤凰木等，并在树池铺草皮。9、土石方工程(1)工程土方量根据工程初步设计方案，该项目工程土石方量总计开挖土石方94028.98m3,填方10827.901m弃方83201.0790?,清表7608.33m30清除的表

35、层土进行保存，作为工程结束后地表植被补偿恢复和景观绿化工程所需的耕植土。项目开挖土方和清表土方见下图。TTF；T,mu- flanuiBWMMtM.nuemumO4MOnIimO4SB.krtRMI.Gamwd.IttlMrawLMIA o.10UEH函一 mM9W amUf aJ999ire力。*n4TiMtmIMHHIWWlM9l. t(RMM9Matfscv*.券二1.；taM“三三二国/七二；:：二二,二.I图2-2项目土方总量计算图图2-3项目清表土方计算图项目土石方平衡表见表2-7,拟建项目土石方平衡及流向见图24。表2-7项目土石方量平衡表单位：m3道路长度(m)挖方(m3)清表

36、土方(m3)填方弃方(m3)总数量(m3)利用方(m3)借方(m3)红棉西路47794028.987608.3310827.90110827.901083201.079备注K0+260K0+400处有个小山坡作为道路绿化/ZZ运至指定的建筑垃圾消纳场所(2)土石方利用和去向弃土方去向：即挖即运，委托专业的渣土公司运往至昌江县相关部门指定的建筑垃圾消纳场所。图24项目土石方平衡图单位：m31、总平面布置本项目东起于现状红棉西路，西在核电人才居住区西侧规划路。本项目为沥青混凝土路面，双向六车道，道路规划宽度40米，道路全长477米。横断面形式如下：总平 面及 现场 布置40m=3.5m（人行道+绿

37、化带）+3（非机动车专用道）+1.5（侧分带）+10.5m（行车道）+3（中央绿化带）+10.5m（行车道）+1.5（侧分带）+3（非机动车专用道）3.5m（人行道+绿化带）2、现场布置（1）占地工程1）永久占地项目永久占地面积为18922.99平方米。根据昌江黎族自治县石碌主城区控制性详细规划（修编），本项目属于规划道路用地。2）施工临时占地项目不设置施工营地，施工工人居住镇区内民房。本项目采用商品混凝土、商品沥青、商品石灰及商品钢材等，故不设置混凝土搅拌站和预制场。根据现场勘查及与业主沟通，本项目周边大部分区域为居民区，施工红线距离居住地较近，项目施工挖填方尽量即挖即填。本评价根据现场调查

38、情况并结合施工临时用地布设的原则，对项目施工临时用地选址提出意见，作为工程初步设计方案选取施工临时用地提供环境保护依据。施工场地的选择I、施工场地宜设置在荒坡、荒地上；同时不能设置于基本农田、林地等敏感区域。II、对于环境影响较大的机械应远离居民区、学校、医院等敏感区布设，其与敏感区应尽量保持在200m范围外。III、砂石料堆放场地、施工工作平台布置于道路用地红线范围之内，以减少新增其它用地对地表植被的破坏。临时堆土场选取原则根据项目土石方平衡分析，项目自身无法做到挖填平衡。同时，工程挖方中路基挖方可利用作为工程路基填方。临时堆土场选取原则如下：I、临时堆土场应设置在荒坡、荒地上，取土完成后应

39、及时种草、种树绿化。II、禁止临时堆土场设置于基本农田、林地及高产田等敏感区域。III、临时堆土场选址应远离养殖塘、河流、水库、饮用水源保护区、居民点等环境敏感点区域。IV、弃渣大部分为表层剥离土，因此应尽可能利用作为本道路自身绿化带表层覆土。V、对于临时堆土场应当做好水土防护措施，建设挡渣墙和截排水设施后方能进行堆渣。VI、临时堆土场尽可能利用区域坑凹地进行堆渣，堆渣完毕后应做到坑平渣尽。项目为新建项目，根据现场调查，项目南侧地块（ElO9。228.591”,Nl9。1744.992）可作为临时占地，用于场地施工以及临时堆土和堆料，占地面积约为4000平方米，其现状为旱地，不占用耕地以及林地

40、等。其位置详见附图5。临时占地情况见表2-8。项目临时占地现状用地类型为旱地，施工完毕后恢复地面也较容易。施工期间在临时用地周边修建挡渣墙和截排水设施，并加盖篷布，减少其对周边环境影响，采取措施后，其选址基本符合要求。表2-8项目临时占地情况表编号临时占地面积m2位置运输条件场地植被现状备注1施工场地、堆土场、堆料场4000E109o278.591w,N19o17,44.992/早地表土堆放高度在3m左右（2）拆迁情况本项目实施道路红线范围内无民房需要进行拆迁，但需要征地28.38亩。1、施工工艺项目路基及路面工程施工工艺及产污环节见下图。I1I,I固废、,噪点、扬尘I噪声、扬尘、向废、生态L

41、,事“l水土延失扬至lJ-1Tj-1-征地拆迁清&或清淤IA路基施工!边坡性坡,水土流失、周度/路面施工r-TUZls赳、型翟I岭犯图2-5路基及路面工程施工工艺及产污环节图2、施工方案施工方案路基施工以机械施工为主，适当配合人工施工，在路基压实中注意控制路基填土最佳含水量，确保路基压实度符合规范要求。防护工程施工与路基施工平行交叉进行，影响路基稳定的防护工程可先于路基施工，路堑边坡防护工程、护面工程滞后于路基施工。(1)路基施工工艺原地面先进行表面清理，清理深度根据种植土厚度决定，清出的种植土集中堆放。填方段在清理完地表面后，翠平压实至规定要求，后进行填方作业；填土前，做好原地面临时排水设施

42、，并与永久排水设施相结合。排走的雨水，不得流入鱼塘、耕地；路堤填筑范围内，原地面的坑、洞等用原地的土或砂性土回填，并按规定压实；路堤基底为耕地或松土时，先清除有机土、种植土,平整后按规定压实。在深耕地段，必要时，将松土翻挖，土块打碎，然后回填、整平、压实；路堤基底原状土的强度不符合要求时，拟进行换填。换填深度不小于30cm,并予以分层压实；路堤水平分层填筑压实。分层的最大松铺厚度不超过30cm。如原地面不平，由最低处分层填起，每填一层，经过压实后，再填上一层。(2)路面施工工艺路面工程施工以采用大型机械专业化施工为主，以少量人工操作小型机械辅筑为辅。水泥混凝土路面底基层、基层、面层，均采用机械摊铺法进行施工。根据交通量和公路等级对路面强度的要求，结合沿线地形、气候、水文、