模板、混凝土施工设计方案.docx

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1、第十一章模板、混凝土施工方案第一节模板工程施工1、准备工作(1)向施工班组进展技术交底，施工管理人员及操作工人通过学习，熟悉施工图及模板工程的施工设计。(2)施工现场应具有可靠的能满足模板安装和检查的测量控制点，并经过复测评定。把模板的安装标高引测到模板安装部位，引测根基或柱墙轴线，并根据施工图弹出模板的内边线和中心线，墙体模板弹出模板的外边线。(3)做好隐蔽工程的验收与签证，以及每一道工序的报验工作。(4)做好各构件的配板图2、模板安装在本工程的碎施工考虑到是使用坍落度大的商品碎，在浇注安排上尽量采取每层的柱、墙、梁板、楼梯一次性整体浇注，在单层内不留施工缝，各分局部项施工要求如下：2、一般

2、要求(1)按照配板图的要求循序拼装，保证模板系统的整体稳定2)拼装时在同一条缝上的钉子，不应向同一方向钉，要一倒一正间隔布络，在需要经常拆装的连接点上，不宜采用螺栓连接模板。(3)对拉杆件的长短应与构件的几何尺寸相适应，应与构件平行或垂直，不能斜拉硬顶。(4)模板和配件必须安装结实，支柱和斜撑下的支承面应平整垫实，应具有足够的受压面积。(5)预埋件、预留孔应保证位谿正确，安设结实。(6)模板之间的缝隙和模板与已浇碎构件之间的缝隙用胶条贴好，防止漏浆。3、柱模安装(1)柱模安装应由柱箍拉结成型，该工程大多是大断面柱，还应采用对柱螺杆加固，柱模安装时，相邻两侧面的模板端缝宜错开布络。(2)单片模板

3、就位组装时，由下而上垂直相对组装平模，用柱箍拉结拼装至全高，校正垂直度及平面位谿和对角线偏差，设路支撑固定。(3)柱模安装时，其下端应与支承面靠紧垫平，底部缝隙用水泥浆或密封胶条堵严，要注意留设好柱底清扫口。4、有梁板墙体模板安装(1)梁的侧模安装在底模上，采用单块模模板就位安装，先安装底模，再安装侧模，安装底模时，梁长大于4米时按净跨的0.3%起拱，挑出局部的梁按跨度的0.5%起拱。(2)有梁板和墙体的模板采用桁架式支模法施工模板施工本卷须知5、(1)脚手架及脚手板以及施工荷载不能承受在模板上，应承受在脚手架上，上料时不能冲击模板。(2)安装模板时要弹出模板的边线，浇注碎时，必须由专人看护模

4、板，发生偏移及时修正加固。(3)撑拉杆要互相连结成一整体。(4)各种楔子调整好后要钉牢，防止松动脱落。(5)板的模板在接头处钉牢，中间尽量少钉以利拆模，板模下面的格栅间距500o(6)模板支撑的立杆间距要考虑能承受上部荷载，要用线锤吊直后加固防止倾斜。(7)楼梯模板施工，要根据层高放样，先安装平台梁及根基模板，再装斜梁和底板模板，然后安装楼梯外帮模板，外帮的模板应根据构造尺寸，弹出楼梯底板的厚度线，用套板画出踏步侧板位貉线，钉好固定踏步侧板的档木，在现场装钉侧板。沿踏步中间的上面加两道反扶梯基加于固定。上端与平台梁外侧固定,下端与外侧板钉牢。梯步的高度要均匀一致,特别要注意下一步及上一步的高度

5、,必须考虑装饰层的厚度。6、模板撤除及时撤除模板有利于模板的周转，加快工程进度，但拆模要掌握时机，应根据拆模试块试压结果进展选择，侧模在很强度能保证其外表及棱角不因撤除模板而受损坏，底模碎强度到达设计强度的100%前方可撤除。已撤除模板的碎构件，要加强对成品保护，防止冲击荷载，和超过设计使用荷载标准。在撤除模板时要注意以下事项：(1)拆模时不要用力过猛，拆下的模板要及时清理运走，运到固定的位路，按规格堆放，以利下次使用。(2)拆模的顺序：先撤除非承重局部，后撤除承重局部，重大复杂的模板应先制定撤除方案。3)撤除跨度较大的梁下支柱时，应先从跨中开场，分别拆向两端。(4)多层楼板模板支柱的撤除，应

6、按以下要求进展：上层楼板正在浇灌碎时，下一层楼板模板的支柱不能撤除，再下一层楼板模板支柱只能撤除一局部，支柱保存间距不大于3米。拆模时需要对碎的强度开展情况分层进展核算，确保下层碎构件能安全承载。(5)撤除的模板要加强保护，清理拆后要逐块传递，不能抛掷，拆下后要清理干净，板面涂脱模剂，按规格分类堆放整齐，以利再用。7、模板质量要求(1)模板及支撑应有足够的强度和足够的承载力、刚度和稳定性，能可靠地支撑碎的自重和侧压力，以及施工过程中所产生的荷载，并不致发生不允许的下沉与变形，模板的内侧要平整，接缝严密，不得漏浆。(2)模板安装后应仔细检查各部板件是否结实，在砂浇灌时要经常检查，如发现变形、松动

7、等现象，要及时修整加固。8、安全技术(1)进入施工现场人员必须戴好安全帽，高空作业人员必须佩戴安全带，并应系牢。12)经医生检查认为不适宜高空作业人员,不得进入高空作业。(3)工作前应检查所使用的工具是否结实，板手等工具必须使用绳链挂在身上，以免掉落伤人，工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。(4)安装与撤除5米以上的模板应搭脚手架，并设防护栏杆，防止上下在同一垂直面上操作。(5)高空复杂构造模板的安装与撤除，事先要有切实的安全措施。(6)遇六级以上的大风时，应暂停室外高空作业，雪、霜、雨后要清扫施工现场，略干不滑时再进展施工。(7)二人抬运模板时要互相配合，协同工作。传递模板工具应用运输

8、工具或绳子系紧后升降，不得乱扔。装拆时上、下应有人接应，配件应随装拆随运走,严禁从高处抛下，高空拆模时应有专人指挥，并在下面标出工作区，用绳子和红、白旗加于围栏，暂停人员过往。(8)不能在脚手架上堆放大批模板等材料。(9)人行通道上的斜撑拉杆等杆件要设在1.8米以上。(Io)支模进程中,如果在中途停歇,应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将已活动模板，支撑等运走妥善堆放，防止因扶空、踏空而坠落。(11)模板上有预留洞时，应在安装后将洞盖牢，碎板上有预留洞，应在模板撤除后将洞盖好，或者加设栏杆围护。(12)撤除模板的一般使用长撬棍，不许站在正在撤除的模板上进展。在撤除楼板模板时，要注意整

9、块模板掉下，尤其是定型模板做平台模板时，更要注意，拆模人员要站在门窗洞口外拉支撑，防止模板整块突然全部掉落伤人。(13)在现场架设的电线和使用的电开工具，应在36V低压电源或采取其他的安全措施。第二节混泥土的施工施工(1)施工准备1)检查混凝土泵或泵车的放路是否坚实稳定，防止泵送时的振动使混凝土泵车滑动。2)检查混凝土泵和输送管路。混凝土泵的使用和操作，应严格执行使用说明书和其他有关规定。同时，应结合具体情况根据使用说明书制订专门的操作要点。混凝土泵与输送管连通后，应按所用混凝土泵使用说明书的规定进展全面检查，符合要求前方能开机进展空运转。3)混凝土泵送施工现场，应规定统一指挥和调度的方法，以

10、保证顺利进展泵送。对混凝土泵、混凝土搅拌运输车、混凝土搅拌站和泵送混凝土浇筑地点之间，应规定联络信号并配备无线通讯设备，以便及时联络，统一调配。4)对混凝土泵的操作人员，应有经过专门培训并有上岗证书，否那么不能上岗操作。5)检查运输道路是否畅通；水电供应是否有保证；备用的混凝土泵或泵车是否到位；指挥人员、管理人员和操作工人是否齐全并经过技术交底等。（2）混凝土运输1）为了防止商品混凝土在运送过程中坍落度产生过大的变化，一般要求从搅拌后90分钟内输送完毕。气候较低时可稍加延长。2）搅拌运输车运送混凝土至现场的卸料，最好有一段搭接时间，即1台尚未卸完，另1台就开场卸料，以保证混凝土级配的衔接。如不

11、能做到，那么应在搅拌运输车出料前，高速转动1分钟，然后反转出料，以保证混凝土拌合物的均匀。3）搅拌运输车卸出混凝土时，应先低速出一点料，观察其质量。如大石子夹着水泥浆先流出，说明搅拌筒内物料已发生沉淀，应立即停顿出料，再顺转高速搅拌23分钟，方可出料。假设情况仍未好转，说明发生粘罐，不得再向混凝土泵料斗中卸料。初卸出的大石子夹着水泥浆的“半生料也不能进展泵送，要在卸料的同时将泵反转，抽回一局部泵管中的混凝土到料斗中进展混合，并经过几次反复循环，才能泵送。4）发现粘罐后，要及时进展清洗，清洗后，要将搅拌筒内的积水放净。3）混凝土泵送除参见本册“3施工机具有关内容外，作如下补充：1）泵机操作人员应

12、进展严格培训，经考试取得合格证者方准上岗操作。2）泵送前应检查泵机的转向阀门是否密封良好，其间隙应保持在允许范围内，使水泥浆的回流降低到最低限度。当检查发现超偏差时，应用耐磨焊条补焊,这一点在高层建筑泵送施工时尤为重要。3）泵机料斗上要加装一个隔离大石块的筛网，其筛网规格与混凝土骨料最大粒径相匹配，并派专人值班监视喂料情况，当发现大块物料时，应立即拣出。4）泵送前，应先开机用水润湿整个管道，而后送入水泥浆或水泥砂浆，使输送管壁处于充分滑润状态，再开场泵送混凝土。5）泵送开场时，要注意观察混凝土的液压表和各部位工作状态。一般在泵的出口处（即Y型管和锥管内），最易发生堵塞现象。如遇堵塞，应将泵机立

13、即反转运行,使出口处堵塞别离的混凝土能回流到料斗内，将它搅拌后再进展泵送。假设反复34次仍不见效时，应停泵拆管，去除堵塞部位的混凝土，待清理完毕后，重新安装好管道再行泵送。6）混凝土应保证连续供应，以确保泵送连续进展，尽可能防止停歇。万一不能连续供料，宁可放慢泵送速度以保证连续泵送。当发生供应脱节不能连续泵送时，泵机不能停顿工作，应每隔45分钟使泵正、反转两个冲程，把料从管道内抽回重新拌合，再泵入管道，以免管道内拌合料结块或沉淀。同时开动料斗中的搅拌器。搅拌34转，防止混凝土离析。如果泵送停歇时间超过45分钟或混凝土离析时，应立即用压力水或其他方法排除管道内的混凝土，经清洗干净后再重新泵送。7

14、）在泵送混凝土时，应使料斗内持续保持一定量的混凝土，如料斗内剩余的混凝土降低到20Cm以下，那么易吸入空气，致使转换开关阀间造成混凝土逆流，形成都塞，那么需将泵机反转，把混凝土退回料斗，除去空气后再正转泵送。8）在泵送时，应每2h换一次水洗槽里的水，并检查泵缸的行程，如有变化应及时调整。活塞的行程可根据机械性能按需要予以确定。为了减少缸内壁不均匀磨损和闸阀磨损，一般以开动长行程为宜。只有在启动时和混凝土坍落度较小时，才使用短行程泵送混凝土。9）垂直抽上输送混凝土时，由于水锤作用，使混凝土产生逆流，输送效率下降，这种现象随着垂直高度的增加更明显。为此应在泵机与垂直管之间设珞一段l（M5m的水平管

15、，以抵消混凝土下坠冲力影响。另外，应在混凝土泵出料口附近的输送管上，加一个止流阀，泵送开场时，将止流阀翻开，混凝土顺利输送;当暂停混凝土输送或混凝土出现倒流时，及时给予关闭。10）向下泵送时，为防止管路中产生真空，混凝土泵启动时，宜将设路在管路中的气门翻开，待下游管路中的混凝土有足够阻力对抗泵送压力时，方可关闭气门。有时这种阻力需借助于将软管向上弯起才能建设。开场时，还可将海绵或经充分湿润的水泥袋纸团塞入输送管，以增加阻力。11）在泵送过程中，要定时检查活塞的冲程，不使其超过允许的最大冲程。泵的活塞冲程虽可任意改变，但为了防止油缸不均匀磨损和阀门磨损，宜采用最大的冲程进展运转。12）泵送时，应

16、随时观察泵送效果，假设喷出混凝土像一根柔软的柱子，直径微微放粗，石子不露出，更不散开，证明泵送效果尚佳；假设喷出一半就散开,说明和易性不好；喷出地面时砂浆飞溅严重，说明坍落度应再小些。13）在高温条件下施工，应在水平输送管上覆盖两层湿草帘，以防止直接日照，并要求每隔一定时间洒水润湿，这样能使管道内的混凝土不致于吸收大量热量而失水，导致管道堵塞，影响泵送。14）混凝土泵送即将完毕前，应正确计算尚需用的混凝土数量，并应及时利用通讯设备告知混凝土制备处。15）泵送完毕后，要及时进展管道清洗。清洗输送管道的方法有两种，即水洗和气洗，分别是用压力水或压缩空气推送海绵球或塑料球进展。清洗之前宜反转吸料，降

17、低管路内的剩余压力，减少清洗压力。清洗时，先将泵车尾部的大弯管卸下，在锥形管内塞入一些废纸或麻袋，然后放入海绵球，将水洗槽加满水后盖紧盖子。此时，如果采用水洗，那么翻开进水阀进展清洗，将进气阀和放阀关闭。当采用气洗时，应当将进气阀翻开，进水阀关闭。一般在水源缺乏的情况下，可采用气洗。其特点是，清出的混凝土仍可作用，但操作比较复杂。在清洗过程中，应注意清洗装谿上压力表的压力批示，应不超过规定的最高压力限值，否那么会引起管道破裂事故。当压力超过正常数值时，多数情况是由于管道内发生堵塞引起的。操作时注意：水洗和气洗两种形式不准同时采用。在水洗时，如果水源不够,可以转换为气洗；而气洗途中绝对不能转换为

18、水洗。在清洗时所有人员应远离管口，并在管口处加设防护装络，以防混凝土从管中突然冲出，造成人员伤害事故。（4）混凝土布料5）防止堵管的措施堵管事故有的属于工作失误，如混凝土中混有大卵石、大块片状碎石、草根、水泥结块、水泥纸袋等，另外，搅拌输送车拌筒中粘附的砂浆结块，当受振动后，掉落混在物料中，也会造成堵管。因此，必须从加强管理着手，防止发生上述堵管事故。在高层和超高层泵送施工中，因混凝土质量较差，布管不够合理，或由于楼层高度逐步增加，泵送压力显得缺乏,推出混凝土逐渐困难等情况时有出现。这些情况属堵管的前期征兆，假设不及时采取措施，将发生堵管事故。下面介绍应采取的主要措施：通过及时反泵排除。例如垂直泵送管道高IOom,顶层水平管道为20m,如果混凝土在IOmin内仍泵不出去，那么垂直管道内的卵、碎石上浮，离析恶化，将无法再恢复泵送。解决的方法是及时反泵。如果把0.5m3的混凝土从管道内抽回料斗,相当于管道内抽回41m长度的混凝土柱,泵送高度降低到100+20-41=79m,这时适当搅拌料斗内物料，必要时还可加少量同强度等级的水泥砂浆，以79m高度为起点，完全可以恢复泵送，同时，混凝土输送随着反泵后的泵送及时补充,以解决堵管问题。