业务员个人工作总结(范文10篇).docx
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1、业务员个人工作总结(范文10篇)1.业务员个人工作总结篇一20年,注定是不平凡的一年。原材料本钱增加,税率大调剂,人民币不断升值在这样的大背景下,外贸在一年显得特别艰巨。忙繁忙碌的一年眼看又要过去了,又到了需要对自己的工作进行总结的时候了。一、回忆过去1.对新销售区域的拓展。以越南市场为重点开辟市场,培养了3个新客户,到年底止,总计销售金额为28万美金。从年1月起,一共9个不同国家和区域的客户建立了贸易合作关系。2 .重视品牌意识。一个企业的发展壮大,品牌气力起着非常大的推动作用。年景功把三锋品牌产品销售到斯里兰卡,就目前来讲,销售情况良好。3 .对老客户的优良服务。重点为乌克兰客户和意大利客
2、户yy的跟踪和服务。_在年销售金额总计为32万美金,面对年欧洲对eu2标准的实施,用时6个月,25CC汽油锯题目现也得到了解决。二、总结现在1.产品质量有待进一步的进步。不论是公司的主打产品电链锯汽油锯还是小打小闹的冲钻角磨,质量投诉此起彼伏。这对销售工作的展开产生了极大的困扰。再者,新产品的开发周期太长,就产生了老产品不成熟,新产品又不敢推荐的怪现象。2.跟单工作的艰巨。依照公司以往的生产周期,通常是30-35天。以一年来衡量,远远超过这个周期。我们的推延交货,直接影响到客户的销售计划,这对公司的信誉也会造成一定的影响。特别是,每每到发货时,不是这类机器少一台就是那种机器少两台,不但对工作带
3、来了非常大的麻烦,客户那边更是不好交代。三、展望未来海外市场的开辟没有终点,年对一年来讲只是出发点。在摸索和经历中渐渐成长,而新的一年每项拓展工作都需要领导的大力支持。市场是的,年势必是我更加兢兢业业工作的一年。生于忧患,死于安乐,假如一年注定是狂风骤雨,那末请让它来得更猛烈些吧。我坚信,在拓展海外市场上,我们所做的每步都是为了更好地销售我们的产品!做这个轴承销售工作整整三个半月了。今天在这十月的后一天后一个时刻,对自己工作做个总结,回顾历史,吸取经验教训,做好以后的工作。从七月十五号我进这个工厂,自己就显得有些急躁,电脑总是掉线,注册个网站要注册好几遍,不过这个时候自己是努力的,很想多注册一
4、些免费平台,多个渠道找客户。期间自己也对轴承做了大概的了解工作,除轴承行业的发展和现状外,还包括轴承的分类和代号等。另外在上班之外的时间,自己也把公司的样本做了具体的一遍的学习,知道公司生产产品的品种和范围,还把样本里面的英文自己也看了一遍,算是对自己在行业相干英语方面的学习吧。其中发现了一点错误,好在错误不大,固然也是常见的,或许我吹毛求疵了一些,还是觉得不够完善。我太寻求完善了。这个时期,我觉得欠缺的还是系统的记忆和巩固吧。由于,以后,自己加的轴承群等,出现一些询价的,那些轴承型号很多很奇异,有时候自己记不住是哪一类的,有些知道是哪一类的又看不懂后面带的符号的意思。感觉自己知道的怎样还是那
5、末少。2.业务员个人工作总结篇二20_年即将过去,在这辞旧迎新的时候,我们驾校的全体员工都要总结经验,找出差距和存在的问题。以便发扬成绩,以全新的姿态迎接新的一年。回想过去一年,由于驾校数量增加、导致了本行业市场竞争激烈,学员难招,各驾校的调价情况日益严重,价格参差不齐。随着油价的不断提高,经营成本亦节节攀升。另外,在车辆老化,修理费用增加,学员各科考试难度加大,考试制度更加规范严格等方面也加大了本驾校的经营难度。基于以上各种客观因素,使得红峰驾校20_年度发展情况差强人意,驾校效益不佳,令人始料未及。这一年是我驾校教育面临新的形势和新的挑战的一年,也是我校学管工作承前启后,开创新局面的重要的
6、一年。在上级领导的正确指导下,我校学管工作坚持以教学为中心,以提高学员素质为目的,全体学管人员立足本职工作,发扬无私奉献、开拓创新、锐意进取的精神,以学员为本,以校为家,让学员学有所获、学有所乐、学有所长。在市运管处和县运管所正确领导下,学校稳步发展,我校严格照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化。目前我校:Cl教练员名,B2教练员名,Cl桑塔纳教练车辆,B2教练车辆,用于桩训的桑塔纳车辆,共培训Cl学员名,B2学员名
7、。回顾20_年的工作,我们主要做了以下几方面的工作:一、优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高。今年来培训管理工作有了很大的进步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不断提高,年初我们首先对教练员的队伍进行了进行系统的培训,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,他们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,节油,车辆保护等方面都很突出,他们成绩的取得与培训管理和老教练员的帮代有着直接的关系。今年教练员经历了两次培训,一是岗位培训,二是驾培科统一组织的新增、移动教练员岗前继续教育培训,学校利用这两次培训I,首先对教练员理论知识进行再
8、提高,要求每个教练员统一教学规范,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年龄,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。二、加强教练员管理,狠抓培训质量。历年来,驾培市场竞争激烈,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项,
9、如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还利用平时和结业考核的机会,不定时的找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。三、重安全教育,强化安全意识。首先,加强教练员的安全教育,年初与教练员签定安全责任书,要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种.种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保100%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。四、进一步增强实力,形成我校的办学特色和优势。我校着重注意实力的增强,
10、在硬件和软件上正确解决自己的定位,在激烈的竞争中才能处于不败之地,把硬件和软件建设有机地结合起来,形成如下五大特色和优势。1、把全心全意为学员服务,一切从学员的利益出发,做为驾校的办学宗旨,坚信学员是驾校生存的前提条件,因此驾校的中心工作应该是,围绕为学员提供优质的服务来进行。并提出“快乐学车,享受学车,一切为了学员、为了学员一切,我们的服务与你的需求同步”的培训理念。在融洽、和睦、整洁、安全的学习环境里提供高效率、高质量的教学服务。2、设施齐全,服务项目齐全,进行了库位调整,并安装了大功率照明灯,以满足不同层次学员的要求。3、科学训练,注意训练中的科技含量,驾校面对的学员很复杂,层次不齐,我
11、们做到了因人施教,首先学员报名时征求学员的意见,分车时有针对性,训练中做到有的放矢,并注意非智力因素在训练中的影响作用,教学方法在不断改进,由盲目性转化为计划性,由自发性转化为自觉性,改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系,使训练质量不断提高,博得学员好评。4、严格按照教学大纲要求去做,自从装了车载电子计时器以来,对学员的学时要求更严了,也更有保障了。5、校风廉政,确保学员的利益不受侵犯,校风对学员有一定的影响,继续完善了教练员廉政措施的建设,坚决杜绝吃、拿、卡、要现象。五、节能减排工作。驾校以科学发展观为统领,将节能减排摆到更加突出的位置,做到措施得力,责任到人。1、对每一台车辆制定台帐,实行
12、目标跟踪管理,对车况实行动态监管。凡是有损耗的小毛病,及时排除。定期做好二级维护,定期进行车辆检测,定期进行所有车辆排气管和三元催化装置的检查,使得尾气排放达到国家环保规定,全力保证车辆的运行良好,节能降耗。提高车辆的运行效率。2、对于刚学车的学员实行驾驶模拟教学和多媒体教学等科学手段,从而节约资源。使传统的粗放型培训转变为“低投入、低消耗、低排放、高效率、高质量”的集约型培训。3、从改进驾校教学方法入手,采取一系列有效措施,大力提高驾驶员及驾驶从业人员的节能减排意识。指导学员养成良好的驾驶习惯和节油经验,倡导轻踩油门、少踩刹车、怠速熄火、常检胎压、减重行驶等节能环保驾驶习惯,号召学员积极参与
13、节能减排。六、规范化管理活动的开展在开展规范化管理活动中,我校依据机动车驾驶培训机构资格条件和“驾校规范管理要求及标准”,完善了16项管理制度和10项公示公开的基础上,进一步加强了安全管理、教学培训、结业考核和学员的管理,进一步完善了各类台帐,做到资料齐全,数据真实可靠,归类摆放整齐,查阅资料方便快捷。加强了对教练车技术状况及车容车貌的管理,统一了招生电话,公布了监督电话号码。严格按照公安交警及运管部门批准的路线和教学场地进行训练。保证教练员在教学培训期间服装统一,持证上岗,严格按照交通部制定的教学大纲和教学规范进行教学,规范操作学员培训智能化管理系统,如实填写教学日志和培训记录。培训中严格杜
14、绝使用跑码机和假指纹的现象,同时驾校还在醒目的位置设立学员意见箱,主动接受学员满意度评价和合理化建议。七、问题与不足1、教练员的素质有待进一步提高。2、招生宣传还须加强。3、办公室人员责任心还要加强。八、今后的工作打算:1、拓展招生渠道,集思广益。2、加强互相协作,把责、权、利落实到人。3、在驾校中开展驾培行业的社会责任的讨论。由于近几年来,驾培行业持续升温,值得庆幸的是:20一年又迎来了一个学车的高峰,在国际金融危机的大环境下,驾培行业是一个危机时期少有的避风港。我们准备将企业社会责任纳入公司战略规划中,从公司总体发展战略出发,将企业的社会责任贯穿到驾校整体经营活动中。总之,驾驶技术是一结合
15、性的学科,驾校更是及办教学培训与经济于一体的特殊性教学培训部门,在运管部门领导的正确指导下,我们取得了一些成绩,全年共招生2000余人,完成了全年任务。科目一合格率,桩考合格率队场内考试合格率,路考合格率%,这在全市排名进入前名。当然,这些成绩离驾培机构资格条件和驾校规范管理要求还有距离,今后我们还要继续努力,始终把学员的培养放在第一位,本着全心全意为学员服务,一切从学员利益出发,努力工作,在不断的改革与创新中求得更大的发展。3.业务员个人工作总结篇三时间总是在不知不觉中飞逝,眨眼间年年已经走到了尽头,回首这过去的一年,收获颇丰。年年公司业绩突飞猛进飞速发展,与部门的进步同步,我通过不断向领导
16、、同事和客户学习,以及在实际工作中不断的总结摸索,在工作和学习上都取得了较明显的进步,在这一年年即将结束,新的工作阶段就要开始的时候,有很多事情需要坐下来认真的思考一下,需要很好的进行总结和回顾。总结过去一年工作中的经验教训,为下一阶段工作更好的展开做好充分的心理准备。回首过去的12个月里,领导给了很多机会,再加上自己的努力,做了很多事情,感觉非常的充实。特别是在做以下事情的过程中,受益匪浅,回想起来让自己也感觉到些许的欣慰,觉得自己这一件并没有虚度。一、积极参加公司开展的各项活动。今年公司为了能让各管理人员释放工作上所带的的压力而组织了多次出外旅游的节目,3月8日,是三八妇女节,公司组织了两
17、厂之间的办公室文员去长隆欢乐世界一日游;5月1日前一个晚上,公司组织了番禺的全部管理人员去k歌;7月29日,和番禺办公室的同事们去清远黄腾峡漂流,28日入住清远新银盏温泉酒店泡温泉;9月29日,国庆前的两天,和办公室的同事去长隆水上乐园一日游。加上每个月都有不同的活动,都积极参与,这是自己进公司三年来,多活动的一年。这代表着公司在不断的进步,不断强大,关心员工的利益和身心健康所得来的成果。二、认认真真,做好本职工作。1、责任心和奉献精神。这是我们华迅公司中很重要的一点,可以说是精髓之一。每个人的经历和知识水平都不相同,这决定了每个人在做事情的能力上也会存在差别,但很多时候,工作能否做好,起决定
18、作用的并不是能力。在实际工作中,有相当大的一部份工作不是靠能力来完成来做好的,而是靠对公司对部门对自己的一种强烈的责任心来完成来做好的。奉献源自责任,一个没有责任心的人,就不可能是一个有奉献精神的人。可以说,强烈的责任感和责任心是做好跟单工作的第一要求,也是业务跟单员应该具备的基本素质。2、勤快,团结互助。跟单工作是一件很琐碎和繁琐的工作,特别是外贸跟单工作,辅件多,工序烦,稍微偷懒就可能给错误的出现留下隐患。一个订单往往是由很多部门来共同完成,一个人的力量在整个工作中显得非常渺小,只有大家团结互助精心合作才能保证订单的顺利完成。3、认真细心,做事用心。这样才能避免自己犯错误,才能发现客户可能
19、存在的错误,把一些错误杜绝在源头上,减少人工和财物的浪费。我操作过的1个单子就曾经存在过这样的情况,由于出厂前板材没有经过硬度的测试,以置到货到了后发现不合格了遭遇客户全部退货的情况,到12月底都还不能够从海关那里取出来,造成了公司人工和财物的损失。回过头来想想,如果这些错误能及时发现并处理的话,就不会造成什么样的严重后果。可想而知。我觉得作为我们业务跟单员只有从内心深处清醒的认识到:任何人都可能犯错误,但只要你认真工作,对每批产品都有明确的质量要求,出厂前都经过各个环节的测试,及时发现和减少错误的发生。犯错误和遭遇国内外退货是大的窝工和浪费,少犯错误就是降低成本,生产上和业务上来说道理都是一
20、样。4、吃苦精神。做跟单员一定要有吃苦精神,对于我们跟单员来说有时要让生产部的员工做出好质量的产品,有时还要下去生产车间里亲自监工,根据客户要求和自己的经验指导员工生产出完美的产品,并从中学习经验,了解生产过程,便于自己工作更好的开展。三、处理好跟客户和外部协作单位的关系。学会做人,处理好关系,做好事情。就像国家跟国家之间的关系一样:没有永久的朋友和敌人,只有永久的利益。从本质上来讲,跟客户和外部协作单位的关系也是如此。正是由于合作能够跟双方带来各自需要的利益,才会产生双方的合作关系。作为商人,追求的直接的东西就是利益,没有钱可以赚的话,你对他再好也没有用。如果有钱赚的话,其他方面要求可以适当
21、降低。认清了这一点,在处理与相关主体的时候,就可以以拿捏好分寸,嬉笑怒骂,收放自如。回首过去,自我认为还算取得了一些微不足道的成绩一一当然,这些成绩的取得无不包含着领导的不懈关怀和同事的鼎力协助。但同时我也深刻地认识到自己在工作中也还有很多不足之处,需要在下一阶段的工作中进一步的学习和改进。第一、进一步加强向领导、向同事、向客户学习的力度,不断完善自己。学无止境,特别是对于我们年轻人,要时刻保持着一颗虚心上前的心。第二、加强订单资料的整理,理顺文件夹中的订单资料。这点在过去的一直都做得不好,主要是没有从心底上彻底认识到其重要性和没有养成良好的习惯。第三、加强产品知识、生产工艺、加工过程知识上的
22、学习。这是目前我们业务跟单员普遍欠缺的一块儿,也是非常重要的一块儿知识。作为一名跟单员,如果缺乏这方面的知识,那么其知识结构是不完整的,操作起订单来心里也不够踏实。公司如果能够组织和加强这方面知识的培训,那是再好不过。第四、进一步规范自己的工作流程,加强工作的计划性。规范的工作流程可以大大减少出错的几率。在新的一年里要严格按照规范的流程操作订单,避免一些低级性的错误出现,减少混乱,养成良好的工作习惯。增强自己工作的计划性,这样可以避免遗忘该做的事情,减少丢三落四现象的出现,并改变自己急性子的性格。第五、如果有机会,要多出去开发客户,在业务上增强自己的能力,进一步的发展和完善各方面的能力。第六、
23、争取更多的机会,发挥更大的作用,为公司各方面的发展做出自己应有的贡献。总之,我要从自身的实际情况出发,发挥自身优势,有针对性的采取各种措施弥补自身存在的不足,不断完善自己各方面的能力,抓住我们部门阔步大发展的大好机遇,努力工作,积极进取,与部门同事团队作战,通力合作,尽我自己大的努力做好本职工作,为我们公司业务目标的完成和飞速发展作出自己应有的贡献。4.业务员个人工作总结篇四回顾过去一年来的工作与成效,我们几个做外贸工作的同志都深深地体会到,我们是在新钢联公司领导的亲自关怀指导下成长起来的,是在各部门同事们的积极帮助配合下进步的。受外贸组其他同志的委托,在这里我要代表他们感谢领导、感谢同事们。
24、下面我分两个方面向大家汇报自己过去一年来在外贸这个全新的工作岗位上的收获和体会。一、克服困难,在工作中边学习边摸索,做到从内贸到外贸的成功跨越。我不是外贸专业出身,初转到外贸岗位时,以为自己有从事内贸业务的基础,外贸业务不会难到哪去,没想到工作一上手后,其中的感觉完全不一样,除了外语要过关,专业知识更是至关重要的。国际贸易实际上是由贸易洽谈、签约审证、备货订仓、制单结汇几个部分组成,而每一个部分都具有很强的专业性。所以我一上岗,就感受了不小的压力。知道要想胜任这项工作,首要任务就是学习。但由于我们人手少,任务在身,不可能是先学习再上岗,只能是一手托书本,一手干工作。所以在_年中,我把大部份业余
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