城市轨道交通运营安全保障措施.docx
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1、城市轨道交通运营安全保障措施摘要:随着城市发展水平的提高,城市轨道交通也步入了现代化的进程,城市轨道交通不但为人们的出行提供了便利,而且也能反映出城市的基础建设水平。通过对城市轨道运营的科学化管理,实现了对地面交通拥堵情况的缓解,因其快捷、便利、环保、高效的特点,被广泛应用在城市交通中。但是城市轨道交通运营管理仍存在诸多问题,需加强对问题的重视程度,积极找出相应的解决对策,从而提高我国城市轨道交通的运营效率,进而满足人们的出行需求。基于此,对城市轨道交通运营安全保障措施进行研究,以供参考。关键词:运营安全;安全保障措施;安全提升引言市轨道交通具有客流量大、速度快、起停频繁,对运行环境要求高,应
2、急疏散困难等特点。其安全事件的发生往往不是由单一因素造成,风险之间存在相互影响的关系。基于贝叶斯网络模型分析风险源导致的风险事件,对北京轨道交通运营状态进行风险评估。对某城市地铁运营事故资料进行统计,从人、机、环、管4个角度分析了运营事故发生的原因并提出了安全管理对策。1城市轨道交通运营风险互动关系城市轨道交通运营安全事件一般是指在运营生产过程中造成了人员伤亡、设备设施损坏、财产损失、运营中断或运营计划调整等危害性后果的事件(事故)。城市轨道交通运营系统是复杂的动态系统,运营安全事件通常由多个风险共同作用,逐级放大后造成;风险存在于安全事件发生、发展过程的多个环节中,风险元即为在某一特定环境下
3、,特定时间段内对具体实际结果产生影响的不确定性因素。风险之间这种复杂联系表现为相互依存相互影响的互动关系。基于事故致因理论,事故致因链往往包含不止一个风险元。保证轨道交通的安全运行,保护人民生命财产安全是城市轨道交通运营管理的首要问题。人们选择轨道交通进行出行,究其原因是因为轨道交通乘坐舒适、快捷、方便以及安全。因此,对于轨道交通的安全评估不仅是停留在安全宣传上面,还要将安全评估贯彻到城市轨道交通运营管理的各个环节当中,例如基础建设质量监督、交付使用合格监督、运行安全保障监督、轨道检修维护、动车检修维护等,只有在获得相关的安全许可之后才可投入使用。在此期间,有关部门还需对轨道交通进行有效的安全
4、评估,及时发现和解决安全问题,避免事故的发生。2. 2人员影响因素人员因素是轨道交通运营安全系统中的可控因素,涉及的人员为驾驶员、安检员、乘客等。人员因素指人员缺乏安全意识、技术操作不熟练、大客流聚集等不安全行为而引发了轨道交通安全事故。通过文献梳理及事故统计,将人员因素汇总为司机违规驾驶、人员责任心差、操作技术不熟练、人为破坏、携带违禁品、蓄意或不慎坠落站台、大客流聚集等。2. 3环境因素在收集的案例中未发生由于环境因素导致的运营事件。恶劣的运行环境是不可消除的危险因素,为预防或控制其损失,在日常运营生产过程中通过采取各种生产技术和管理手段进行环境风险预防和控制,且目前基本可以消除其危害。城
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