【S项目深基坑支护设计8400字（论文）】.docx

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1、摘要2第一章概述21.1 深基坑围护工程的发展与现状21.2 基坑围栏工程存在的一些问题2第二章工程概况32.1建筑工程概况32.2基坑工程概况4地层主要物理力学性质指标统计表4地下水的腐蚀性评价表6第三章围护方案的方案与选择73.1 深基坑围护方法73.2 围护方案的选择8第四章基坑支护结构计算与验算94.1 设计原则和设计方法94.2 嵌固深度计算94.3 计算主被动土压力系数114.3.3 主动土压力计算124.3.4 被动土压力计算144.4 基坑截排水措施174.5 基坑监测185.1 监测目的185.2 监测点布置及监测内容185.3 观测频率185.4 观测精度195.5 监测结

2、果及反馈19第六章结束语20参考文献21摘要拟建场地位于深圳南山区前海片区，拟建的滨海大道以北、航海路以西，听海路以东。交通便利，原始地貌属平原，场地地形起伏不明显。本深基坑支护设计采用地下连续墙+内支撑深基坑支护设计的支护方案，然后再对深基坑设计进行了整体稳定性验算，并对施工、降水和监测内容提出来一些合理的建议。计算结果表明，该工程采用的地下连续墙+内支撑的深基坑支护设计方案是安全可靠和技术可行的。并且通过计算得出各个参数采用增量法。抗稳定性验算、抗隆起，抗倾覆计算采用理正软件中瑞典条分法，最后根据数据进行优化分析确定方案。【关键词】：深基坑支护设计等值梁法第一章概述1.1 深基坑围护工程的

3、发展与现状该项目拟建地占地面积3.7万rrf,总建筑面积地上32万出，地下12万壮。拟建地上320m的64层办公楼、地上230m的64层公寓楼、地上17Om的45层公寓楼、地上100m的23层酒店、地上24m的4层公寓楼。设2层地下室,深约9.5m,基坑底面设计绝对标高为-5.8m。基坑支护工程安全等级为二级。深圳前海S项目基坑支护结构设计地处旅游区与住宅区交界处，地理位置优越，交通方便。近些年来深基坑大量增多，深基坑支护技术也得到了较快的发展。现如今很多都是采用地下连续墙、排桩支护、内支撑+挡墙和土钉墙的支护方式。计算方法也有诸多例如增量法、等值梁法、连续梁法等等。支撑方式有锚杆、锚索，内支

4、撑；内支撑又分为对撑与角撑，桁架式边撑等。也有新的施工技术“两墙合一”就是依据地下连续墙支护设计所发展的，优点是缩短施工工期，提高经济效益。基坑降水方法有多种方式，最常见的就是深井井点、喷射井点，管井井点降水等降水方式。1.2 基坑围栏工程存在的一些问题深层搅拌水泥土挡墙:把土和水泥强制搅和成水泥土桩，待其硬化后就具有一2定强度的整体壁状挡墙。多用于开挖深度不足7m的基坑，不适合冻土,砂土地区,比较适合在软土地区使用，对周围环境没什么要求，振动声低频率，噪音少，止水性能良好，造价较低，不过围护就比较宽，多取基坑开挖深度的0.8倍。当杂填土层为厚度大于Ioomm的石块时，不宜使用深层搅拌桩。宜用

5、于泥炭土或土中有机质含量较高，酸碱度较低(V7)o钻孔灌注桩挡墙:该桩的直径8600mm,(p1000mm,桩长15.30m,用来构成排桩式挡墙，在其顶部浇筑钢筋混凝土圈粱，可以用于开挖深度为6m和13m的深基坑。不过该方式的整体刚度性能不太好，不能拿来兼作主体结构。桩身质量取决于各施工队的施工水平与工艺。施工时必须进行排污处理，否则污染环境。深基坑支护设计大部分采用止水帷幕用以保护地下水和减少对周边环境的影响。除了地下连续墙，多会使用喷气式旋桩，深层搅拌桩方式做成止水帷幕。深基坑支护设计针对各种情况需运用不同的计算方法，比如计算基坑支护设计的各个参数可以运用增量法，计算开挖不同深度的时土压力

6、对支护结构及基坑变形的影响，等值梁法可以对支护结构的内力和最大弯矩以及桩的入土深度的计算。主要施工技术包括土方开挖施工，灌注桩施工，地下连续墙施工，支撑及混泥土构件。土方开挖过程中需要注意很多方面的事情，第一个是严禁不按规定超挖与欠挖，第二个严禁触碰和破坏周边支护结构，以免发生不安全事故；正确的安排开挖顺序，使得深基坑坡面暴露时间最短，待开挖成功后就需要马上浇注垫层来封闭深基坑，防止暴露时间过多而引起的基坑破坏，从而减少地基土层的暴露时间。灌注桩桩位允许一点偏差，其轴线和垂直方向不应超过五厘米，桩身垂直度偏差不应超过0.5%,钢筋笼长度偏差不应超过一百厘米，孔底沉渣厚度不应超过两百厘米，施工需

7、要满足各个技术规范中的各项技术要求。支撑水平轴线偏差不允许超过30cm,水平定位中心误差不允许超过5cm,垂直定位误差不允许超过1%L支撑长度，混凝土浇捣时必须采用有效措施固定好模板。总的来说，内支撑工程的安装、拆除顺序都必须与设计施工步骤一致。另外,原则是：先撑后挖，严格遵守该原则。地下连续墙其邻近地铁构筑物对地基变形敏感，所以地下连续墙的施工应采取有效措施控制槽壁变形。新拌制的泥浆应储放24小时后才可使用，第二章工程概况2.1 建筑工程概况该工程名为深圳前海S项目深基坑支护设计，该场地位于深圳市南山区前海片区，拟建场地的滨海大道以北、航海路以西、听海路以东，东侧临近地铁5#号线与11#线号

8、。场地原为海漫滩，原为水塘及养殖场等，现正在堆填整平，该工程场地标高在3.54.4m之间。基坑开挖底标高约为-4.1m,基坑开挖深度7.99.5m,基坑支护总长约为900m,支护面积46574m2o2.2 基坑工程概况设2层地下室，深约9.5m,基坑底面设计绝对标高为-5.8m。基坑支护工程安全等级为二级。场地岩土工程条件场地原始地貌为海漫滩，现场地堆填有杂填土，上覆植被，各钻孔孔口标在4.607.29m之间。查阅数据得知，场地内埋臧地层的各层土性自上而下依次为：1、杂填土层褐黄、褐红、灰黄、灰褐等杂色，大多数含有黏性土的30%砂砾组成，其中含有碎石块，多次堆填，密实程度不均匀，结构松散一稍密

9、，层厚0.59.6m。2、淤泥深黑，灰褐色，含有机质，不均匀内含有少量石英砂砾，有刺激性味道，饱满,柔软并且呈可塑状，摇振无反应，风干后强度很高，韧性也高。该层内各钻孔均见，埋深为3.705.5m.厚度1.902.90m。3、粉质粘性土褐黄、褐红、灰白色，是下面的花岗岩因风残化成积而成的，原来的花岗岩早已被破坏，该土内含石英砂20%-30%,土性较湿并且呈可塑状，遇水比较容易软化，强度有较大的降低。有些许光泽，摇振无反应，风干后强度中等、韧性也中等。埋深为6.5。14.80m,厚3.60T6.00m04、淤泥质砂5、砾质粘性士褐黄、褐红、灰白色，由下面的花岗岩因风化残积而成的，原来的花岗岩早已

10、被破坏，该土内含石英砂20%-30%,有略微湿状，可塑，遇水比较容易软化，强度有较大的降低。有些许光泽，摇振无反应，风干后强度中等，韧性也中等。场地内各钻孔均见，埋深为8.7015.80m,厚度2.6015.80m。地层主要物理力学性质指标统计表岩性及层指标名筹天然天然*x三?LK比濯做三三败或性王IStSii三J三tSi3E三J?标准贯入试骏实见土第标准贯入鹿修正击数Sfg系救SfS噗公力内事彝至力内事UPGsBWLE*teIl-2EsCC%s三MPa曲k糜疑泥筑汁个敷88888888S844442121小值44.71.622.671.2OS43.625.917.71.060.522.128

11、.93.89.54.610.7最大拿61.51.752.711.6755.132.622.51.431265.1315.19.916.913.643.0平均直5331.682.691.W49.029.020.01.210.932.8312.85.911.99.91.91.5惊准超6.00.050.020.1713.8231.50.130250.991.00.8支鼻系数0.110.030.010.120.080.080.080.110.270.350.550.54标准拿57.41.652.681.5551.530.521.11.301.102.161.512I三维注接焚力内事劣/拄焚力K事PGs

12、为&I1EiCC%FaMPa取X煞X物质粘土统法个数33最小值75.4最XT96.9平均宜8.06.1隙泥质冲砂统计个数55最小值10.7曼大宣753干均值3.12.5砂质粘性土统计个“666666666622441313最小值22.91.811670.6S729.017.111.90.310.264.1818.623.810.924.943.1最大值29.41.962.690.92337.422.814.70.600.466.6221.924.932.230.12920.6干均生26.91.872.680.82034220.313.90.480375.1020324.422.327.719.

13、014.0标巾着2.40.070.010.0W2.91.91.00.110.0S0.998.36.0交乒系数0.090.(M0.0020.120.080.090.070.230220.190.430.43标准值28.91.821670.90136.521.814.70.570.444.2814.911.0场地水文条件本场地的西侧为后海河，距本场地约I(X)米，勘察期间由于场地北侧海德三道正在修建地铁11号线，暂时是属于干枯状态，河面水位基本干涸。场地地下水大多数存在于土层中的孔隙、基岩裂缝中，第四土层中地下水属于孔隙水，水量充足较大，主要靠大气降水补给，地下水水位与季节和雨季有密切关系；该层下

14、为基岩地下水。勘察结果表明各钻孔的平均水位埋深在2.9-5.8米之间，标高大约在0.932.5米。地下水的腐蚀性评价表取样孔号ZK66ZK70ZK83水样种类地下水地下水地下水地层渗透性弱透水层强透水层弱透水层按地层渗透性PH值：6.396.346.53对混凝土结构的评价：微腐蚀弱腐蚀微腐蚀侵蚀性CO?含量(mgL):25.176.646.86对混凝土结构的评价：微腐蚀微腐蚀微腐蚀环境类型IIIIII按环境类型硫酸盐含量SOr-(mgL)800.00900.001000.00对混凝土结构的评价：弱腐蚀弱腐蚀弱腐蚀镁盐含量Mg(mgL):517.10892.05775.66对混凝土结构的评价：微

15、腐蚀微腐蚀微腐蚀总矿化度(mgL)29166.8118218.9419071.77对混凝土结构的评价：弱腐蚀微腐蚀微腐蚀综合评价(对混凝土结构)：弱腐蚀弱腐蚀弱腐蚀Cl含量(mgL):17013.8910632.3510986.88对钢筋混凝土结构中钢筋的评价长期浸水弱腐蚀弱腐蚀弱腐蚀干湿交替强腐蚀强腐蚀强腐蚀土质对混凝土腐蚀性的判定表取样孔号渗透性PH值土中Sd3(mgkg)土中C(mgkg)对混凝土结构腐蚀性对钢筋混凝土结构中的钢筋腐蚀性对钢结构的腐蚀性环境类型按地层渗透性IZK66弱透水6.8650010810中等弱微强微ZK74弱透水6.762001225弱弱微中等微注：土对钢结构的腐

16、蚀性评价是按PH值判定。总结：该场地地下水水位以上的土质在I、H类环境中对混凝土结构属于弱腐蚀性，对钢筋混凝土结构中钢筋的腐饨性属于中等一强的腐蚀性，对钢结构属于微弱的腐蚀性。第三章围护方案的方案与选择3.1深基坑围护方法深基坑支护方式。目前工程所采用的支护结构型式多种多样，主要有排桩支护、地下连续墙支护、支撑+挡墙支护、灌注桩+锚杆结合支护、土钉墙支护、锚杆支护。介绍一下以下几种：1、排桩支护。在基坑开挖之前先建造好混凝土灌注桩，该支护方式有诸多类型例如双排式、连续式，间隔式，在排桩的顶部建造锚杆和拉杆，这样一来有许多有利方面，像节约经济成本，缩短施工工期，安全可靠等等。直径零点六米到一点一

17、米的钻孔灌注桩适合于开挖七米到十三米的基坑支护，直径零点五米到零点八米的沉管灌注桩适合于深度在十米以内的基坑支护。2、地下连续墙支护。所谓地连墙首先就需要建造混凝土地下连续墙，然后等到混凝土强度满足要求时才能进行基坑挖土。地下连续墙的优点很多，应用方面很广泛，例如刚度大、强度高，可挡土、承压、截水、可抗渗适合各种宽度大小的地区的施工，适用于大面积，但也有些许缺陷：造价高，养护方式较复杂等。3、挡墙+内撑支护。基坑开挖深度较大，基坑锚杆与锚索的安全的可靠性降低，这个时候就可以在基坑坑内采用内支撑支护方式。内支撑可以广泛应用于各种地基土层，缺点是会需要一些施工空间。基坑降水方法主要有：电渗井点降水

18、、喷射井点降水、明沟加集水井降水、管井井点降水、深井井点降水等等。这些降水方法都有其特点及适用情况，介绍以下几种降水方案：k喷射井点降水喷射井点系统在井点底部产生250毫米水银柱的真空度，这种方式降低水位深度大，在8米至20米范围。它适用的土层渗透系数与轻型井点一样，一般为0.1米每天到50米每天。不过它的缺点很多：喷射井管，抽水系统都是相当复杂，运行起来发生故障的几率很高，并且耗能高，费用也是最高的降水方案。2、管井井点降水该降水方式适合渗透系数较大的土层，地下水较多的地区，不仅适用于轻井井点方式不便的地方，而且各个管孔口出水量五十立方米每小时到一百立方米每小时的速度，降低地下水位的深度为3

19、米到5米。3、深井井点降水深井井点在基坑支护中应用最为广泛的降水方案，深井井点降水方案的降水水量大，深度大，范围大，经济效益高。3.2围护方案的选择对比以上几种支护方案，该工程采用地下连续墙的深基坑支护方式是最符合该地区的，降水方案根据当地的条件，采用深井井点的降水方案是最符合实际的。根据当地的地质条件和降水的特点以及该工程当地的自然条件，在“安全可靠、经济效益、便于施工”的原则下该工程采用地连墙+内支撑的深基坑支护方案以及深井井点的降水方案。第四章基坑支护结构计算与验算4.1 设计原则和设计方法基坑支护设计原则在保证基坑的周边道路支护结构、地下管线的安全的前提下，能够满足经济且合理的国家建设

20、项目相关法律法规的要求，施工可行、方便，并且能尽可能缩短工期，满足土方开挖工程和地下室施工的一些技术要求。安全可靠：保证深基坑支护结构的安全性与稳定性，对周边环境的安全无影响；技术可行：采用的基坑支护方式要符合当地的地基条件与深圳市基坑规范要求；经济合理：在满足以上两个条件的前提下，该支护方式要具备良好的经济效益；便利施工：从最大程度上为基坑工程提供便利，同时也要做到基坑工程的安全。坑顶2m范围内禁止堆载,2m25m范围内限载15KPao坑项外扩不小于3.0m范围内采用C20素混凝土抹面80mm,作为防渗护面硬化措施。根据国标及深圳市基坑规范，本基坑设计安全等级为二级，设计依据：前海T201-

21、0077地块初勘报告，深圳市协鹏工程勘察有限公司，2014年9月。基坑附近11号线地铁部分资料，甲方提供，2014年10月。综合管线规划图，甲方提供，2014年12月。混凝土结构设计规范(GB50010-2010)。前海T201-0077地块地下室平面图及剖面图，甲方提供，2014年12月。深圳市建筑基桩检测规程(SJG09-2007)o混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)。专家评审意见，2015年07月25日。4.2 嵌固深度计算本基坑采用地连墙基坑支护，用等值梁法进行计算。基本计算资料：基坑开挖深度h=9.5m,粘聚力c=28Zp,内摩擦角0=27,重度/=19KN,

22、地面超载为q=15KNn主动土压力系数：= 037 =0.61=66 = 1.63K“=tan2（45-）=0.37被动土压力系数：KD=ta/45。+今=2.66pI2j地面处土压力强度：a=qKa-2C=150.37-2280.61=-28.6IkPa0则al=OkPa基坑底面处土压力强度：42=。+汝)&-20阮=(15+195)0.37-2280.61=6.54ZPa土压力强度为零处的深度：72cq22815ZlCzIZn=-J=-=4.04mKa190.6119净土压力零点离基坑底面的距离：(q+加K.-2c(%+E)w-MKplM)(15+19x9.5)x0.61-228(T+)1

23、9(1.63-0.37)=4.02机净土压力:%=；X6.54(9.5-4.04)+16.544.02=3LoOKN/m净土压力作用点离地面的距离：-6.54X(9.5-4.04)2+上X654X4029.5+-4.02a=-31.006.69?支撑反力：R=)=31.00x(9.5+4.026.69)“一+w-9.5+4.02-1.0=14.58KN/m土压力零点剪力：二.(。一)二31.00x(6.691.0)h+u-%-9.5+4.02J.0=13.84KN/m桩的有效嵌固深度:6Q)=I613,84-Y(KlKJ=VI9x(2.66-0.37)=1.38m桩的入土深度：r=+(l.l1

24、.2)x=5.535.68m取奥力零点离地面距离为H:Ra-alH-H2Ka=O即H=2.03m1 1TIMmax=Ra(H-h-a(lH2-H2Klt-I1203=14.58(2.03-1.0)一一02.032一一X192.0320.37v7223=5.2KNm/m4.3计算主被动土压力系数各土层的设计计算参数如表4.3.1表4.3.1各土层设计计算参数土层土层厚(m)重度(KNm3)内粘聚力(kPa)内摩擦角()浮重度(KNm)内粘聚力(水下)(kPa)内摩撩角()(水下)杂填土3.8518.512.0010.008.512.0010.00淤泥2.0016.56.005.006.56.00

25、4.00粘性土1.6018.023.0023.008.023.0013.00粘性土2.0018.523.0018.008.523.0018.00粘性土12.1019.028.0018.009.028.0027.00主动土压力系数：K=tan2f450-被动土压力系数：/p=tan2f450+IL)其中8土的内摩擦角；当土层位于地下水位以下时，8取水下内摩擦角。计算所得主被动土压力系数表如表4.3.2:表4.3.2主被动土压力系数表层Kai照Kpi屈杂填土0.700.841.421.19淤泥0.830.921.191.09粘性土0.430.662.281.51粘性土0.520.721.891.3

26、7粘性土0.370.612.661.63计算各层主被动土压力基坑的开挖深度为9.5米，确定基坑侧壁的安全等级为二级，重要系数为1。地面超载为P=15kPao4.3.3主动土压力计算主动土压力强度计算公式为：盘=(4+汕)Ka-2cy式中主动土压力系数，h-土层厚度，r-土的重度；当土层位于地下水位以下时，取浮重度，C一土的粘聚力；当土层位于地下水位以下时，取水下粘聚力，第1层主动土压力计算：aW=夕Kq-2CjKq=150.7-2120.84=-9.660所以Chi=OkPaaj2=Cq+hv)XKa-2cVk=(15+183.85)0.7-2120.84=38.85ZPa电算结果为：39.9

27、5KPa主动土压力强度为零处的深度:=15=075my区y18x0.8418主动土压力：EaI=LX38.55(3.850.75)=59.75kNm2第2层主动土压力计算:a2=(q+hyXKai2c27Kai=(15+18x3.85)x0.83-2x6x0.92=58.93ZPa电算结果为：59.26KPaKa4-2c3JKm=(15+183.85+16.52+181.6+18.52)0.52-2230.72=62.09ZPa电算结果为：63.54KPaEa4=-(42.85+62.09)2=104.94kNm2第5层主动土压力计算：=(q+h+2h2+3z3+y44)XKI52csKas=

28、(15+183.85+16.52+181.6+18.52)0.37-2230.61=39.69%Po电算结果为：40.13KPall55=(g+h+2h2+3h3+44+4h4)Ka5-2.5JKa5=(15+183.8516.52181.6+18.521912.1)0.37-2280.61=118.65kPa电算结果为：119.32KPa主动土压力：Ea5=-(39.69+118.65)12.1=939.80ZMm2当基坑开挖至9.5m时，主动土压力强度计算如下：%=(4+公5)(5-2名厄7=38.18%PQ电算结果为：39.IOKPa4.3.4被动土压力计算被动土压力计算公式为：=(q+

29、z)Kp+2c式中KP被动土压力系数h-土层厚度r土的重度；当土层位于地下水位以下时，取浮重度C一土的粘聚力；当土层位于地下水位以下时，取水下粘聚力第1层被动土压力计算：CrPll=qKpi+2c1JKp=151.42+2121.19=49.86功Qbp2=S+HhD+2c77=(15183.85)+2121.19=112.86他。被动土压力：Epl=(49.86+112.86)3.85=313.24KNm第2层被动土压力计算：p21=(zi)kp2+2c2JKp2=(15+183.85)1.19261.09=113.40KpaM22=。+/A+%色)勺2+2c2=(15+183.85+182

30、)1.19+261.()9=156.24KPa被动土压力：Ep2=(113.40+156.24)2=269.64KM第3层被动土压力计算：p31=(+ll+2Z2)kp3+2C3Kp3=(15183.8516.52)2.28+2231.51=336.90KPQ%32=。+%为+3n)Kp3+=(15+183.85+16.52+181.6)2.28+2231.51=402.57KPa被动土压力：Ep3=(336.90+402,57)1.6=591.58K第4层被动土压力计算：p41=(4+/I历+72/12+73/13)%P4+2C4JKp4=(15+183.85+16.52181.6)1.89

31、+223L37=339.15KPQbp43=(+2+%加+744)Kp4+2C4=(15+183.85+16.52+181.6+18.52)1.89+2231.37=409.08KPa被动土压力：Ep4=l(339.15+409.08)2=748.23Xn第5层被动土压力计算：p51=(9+7山1+y22+y3z3+/4%4)kp52c5Kp5=(15+183.85+16.52181.6+18.52)2.662281.63=578.33KPa454=(+2+33+4i4+h5)Kp5+2c57=(15+18x3.85+16.5x2+18x1.6+18.5x2+19x12.1)x2.66+228

32、1.63=1189.86KPa被动土压力：Ep5=l(578.33+1189.86)12.1=10697.55KNAn当基坑开挖到9.5m时，被动土压力强度计算如下：p=+55)p5+2c57=(15+199.5)2.66+2281.63=63kPa综上，手算与电算的差别很少，其误差忽略不计，则电算无误。4.4基坑截排水措施止水帷幕：依照基坑工程周边环境，该工程采用的地下连续墙深基坑支护方式，所以可以采用地下连续墙形式的止水帷幕。基坑排水系统：因为雨水会在基坑顶部往下方渗水，则就会影响深基坑的稳定性，因此在基坑顶部、道路边线的范围内地面采用C20的钢筋混凝土来阻止这种影响，在基坑顶部与底部一起

33、设置排水沟；在每一层挖土时开一些排水沟、集水坑，将水抽到地面的下水道内。施工到基坑底时，四周设明沟，四个角设集水坑，中间设置盲沟，与四周明沟相连，集水坑内水用水泵抽出。排水系统需要设置沉砂池，所有的排水沟、集水井中的水都需经沉淀池经过沉淀，经过沉淀且达到规定值时才可排放，防止造成环境污染。为防止场地地表水的渗入，可利用挂网外加喷射混凝土的形式。第五章基坑监测5.1 监测目的监测目的；本着为了基坑工程的设计的安全性，监测对基坑的土层特点、支护结构变形和周围环境条件的变化，监测可以为施工的开展提供宝贵的信息：开挖施工是从点到面的步骤，从前到后，将监测的整体数据与预测值进行比较，从而验证是否可行。监

34、测的结果可以作为设计与施工的重要补充手段。监测还可以作为施工开挖方案修改的重要依据。监测可以积累经验来提高基坑工程的设计和施工水平。5.2 监测点布置及监测内容监测点布置：支护桩深层水平位移监测(测斜QS):共布置21个测斜孔，高度方向每米布置1个测点、测斜管安放在临土侧：基坑顶沉降及水平位移监测(WS):共布置51个监测点；基坑外地下水位观测(W):共布置9个观测井；支撑应力监测(CZ):共布置15个监测点(沿坚向相同位置设置)；桩(墙)身应力监测(ZY):共布置22个监测点；地铁监测断面(DT);共布置39个监测断面，按6m的间距设置监测断面；立柱沉降监测(LX):共布置8个监测点。监测位

35、移控制：水平位移：靠近地铁区段，坑顶水平位移不大于0.2%H(H为基坑深度)，且不能超过30mm:其余区段坑顶水平位移不大于0.3%H,且不超过40mm;沉降变形：周边及道路沉降不大于40地铁监测控制标准；变形警戒值取控制值的BQ%,其余具体各项报警值详见各监测平面布置图；监测过程中需要安排专人有规律的检查，假设发现基坑坑顶出现裂缝或者深基坑支护结构出现异常情况的时候，必须及时的向施工管理人员报告，并对问题进行及时的处理，以免耽误工期和不必要的麻烦。5.3 观测频率变形观测点应在监测开始时建立初读数。基坑支护结构顶部水平位移：各监测点应在土方开挖前进行布置并建立初始数据。监测开始于土方开挖日，

36、频率为1次/2天；底板浇筑完成后，频率为1次/5天；如遇到特殊情况如雷雨天气可能促使变形加快时，应适当加大监测次数；基坑开挖完成，变形趋近稳定时，频率为1次/7天。具体情况可根据监测结果适当调整监测频率，当基坑回填完成时即可结束观测。假如发现变形速率明显增大时，并且伴随结构开裂等情况时，这时需要增加观测次数，还要向设计人员、施工管理人员与监理及时反应观测结果，并对各种各样的变形或开裂等问题进行有效的处理，以免耽误工期。5.4 观测精度沉降及水平位移观测精度不应低于二等精度。观测仪器在使用前要及时归零和校准，操作和维护应符合有关标准和规定。5.5 监测结果及反馈对于现场采集到的各项监测数据，首先

37、需招测出的各项监测数据进行分类整理；运用数学统计来直观的了解各项数据的特点，采用差值计算求出平均值，得出平均值后，要控制好各个数据的精度与误差；运用科学合理、方便可行的数学统计方法去对监测结果进行数据整理和分析，最后得出结论做成监测报告。监测报告中应包含各个监测数据的平均值、数据的精度大小、监测时间与频率、测量的仪器、监测方法、根据的监测规范。最后在结尾对监测报告做出恰当的结论以便甲方进行监测结果的分析与处理。当监测结果达到临界值时，必须立即向甲方项目经理进行当面报告，须在二十四小时内把书面报告提交给甲方。当监测结果未达到临界值时，在四十八小时内把书面报告提交给甲方。监测过程中须保持信息化、便

38、捷化，专业化；建立健全的信息反馈流程，对一些特殊情况进行及时的分析与处理；对监测结果的变形与变化量处理得当，反馈各种各样的监测信息给施工工作人员与监理、决策部门，此过程须流畅、迅速，便捷，方能做到监测结果的信息化，从而做到信息化施工。第六章结束语该基坑工程为深圳前海S项目深基坑支护设计，支护方案采用的是地下连续墙+内支撑综合方案的深基坑支护设计，地下连续墙的优点很多，应用方面很广泛,例如刚度大、强度高，可挡土、承压、截水、可抗渗适合各种宽度大小的地区的施工，适用于大面积的深基坑支护设计。内支撑体系的安装与拆除顺序必须与设计施工步骤一致，必须产格遵守先撑后挖的原则。内支撑的要求较高，两者结合起来

39、就可以使该基坑工程更加的稳固与便于施工。降水方案采用的深井井点的降水方案也是贴合当地水文条件的，该地段河面干涸，正适合这种降水方案，降水量多，降水深度大，广度大，刚好符合该地区用水的要求。基坑设计过程中也遇到了一些问题，第一个问题就是不清楚基坑地面各个土层的地质信息，像开挖9.5m深度时，支护结构到了哪一层，还有各个土层的土质信息以及厚度等诸多问题，这些问题困扰着我，让我感觉到无从下手。随后及时的请教了指导老师，老师成功的找到了该地区的地质勘察报告交给了我，使我豁然开朗。正因为有了指导老师及时的提供了地质勘察报告，我才能更好的往下做,给予了我非常大的动力。第二个问题就是在选择深基坑支护设计方案

40、中，感觉到了更大的难题，就是各种各样的支护方式，让我眼花缭乱，无从选择。又或者觉得各种支护方式都可以，又感觉不是那么回事。就在这迷茫的时刻，室友们帮我出谋划策，分析讨论各种支护方式的利与弊。首先分析排桩，排桩支护方式需要设置锚杆，而该地区不适宜使用锚杆支护，而内支撑适用于各种地基土层，所以排桩支护就不太适合该工程。第二个讨论地下连续墙支护方式，地下连续墙强度高，可截水、抗渗等等优点，还能使用止水帷幕，对支护有很大的帮助。所以我选择了地下连续墙+内支撑的深基坑支护方式。毕业设计一路走来，跌跌撞撞的一步步完成了。其中多少汗水与辛劳，也曾感受到多么的无助，恐怕只有自己才能明白吧。毕业设计是作为大学生的我们在大学里的