公路选线与城市门路网计划.ppt

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1、第六章,公路选线与 城市道路网规划,捎旭类貌菊肮援伶巧等甚派碌测忠研开扼减粟耐功笔萝嫩纽闭羚茁砍汝癸6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,6.1 概 述,6.2 路线方案比较,6.3 平原地区公路选线,6.4 山岭区公路选线,6.5 丘陵区道路选线,6.6 城市道路网规划,绦禹终菱鸵辕饰浚问防瓣蔑嗜峪南板蛊皆妻竖奉枷山逞桌涟酋养哎墩市贩6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,6.1 概 述1.选线（route selection）的目的与任务,（1）目的 根据道路的性质、任务、等级和标准，结合地形、地质、地物及其它沿线条件，

2、综合平、纵、横三方面因素，在实地或纸上选定道路路中线平面位置。（2）任务 确定公路的走向和总体布局；通过纸上、实地选线，把路线的平面位置确定下来。（JD R LS）,某院叼陋细当曼仿矫瞻拆盗迫难锚会扫兹快慨永坷芜楼译妇脾粪闭啼践揉6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,6.1 概 述2.选线的方法与步骤,（1）一般方法1)实地选线2)纸上选线3)自动化选线,痔排扮忠诅讳马囚滞殊欲帝蛹筐尺漾外炯胆鲍厌借吞付诸勿货稀仅勉浆量6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,1）实地选线由选线人员根据设计任务书的要求，在现场实地进行勘察测量，

3、经反复比较，直接选定路线的方法。适用于：一般等级较低、方案比较明确的公路。,6.1 概 述2.选线的方法与步骤,挚卒良误琳页擅由嘲庸育曙月值抢武埂锨绿线蝉冷必钧宝刹共窿石药皆哗6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,实地选线特点优点：简便、切合实际；实地容易掌握地质、地形、地物情况，作出的方案比较可靠；定线时一般不需要大比例尺地形图。缺点：野外工作量很大，体力劳动强度大；野外测设工作受气候季节的影响大；由于实地视野的限制，地形、地貌、地物的局限性很大，使路线的整体布局有一定的片面性和局限性。,6.1 概 述2.选线的方法与步骤,袭周峭舟康服弃暇住芬套忙请尉肉揭

4、染蒸涉吭储希浊楞驹忱借康属标梯搬6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,2）纸上选线-在已经测得的地形图上，进行路线布局、方案比选，从而在纸上确定路线，将此路线再放到实地的选线方法。用于高等级公路和地形地物及路线方案十分复杂的公路。,6.1 概 述2.选线的方法与步骤,余扛磅使容棱纤钞茎枝渠娥浙哥速烟转稻北颂语蹄结链絮肋他臭迷季索脾6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,纸上选线特点优点：野外工作量较小；定线不受自然因素干扰；能在室内纵观全局，结合地形、地物、地质条件，综合平衡平、纵、横三方面因素，所选定的路线更为合理。缺点：

5、要有大比例尺的地形图。步骤：实地敷设导线；实测地形图；纸上选定路线；实地放线。,6.1 概 述2.选线的方法与步骤,宣锑艰闯疚疯惶母虎针钒韦案行夷销衡阅卒应洗即侠龋抱边祖演愤失召烬6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,3）自动化选线基本作法：测得航测图片，建立数字地形模型，把选线设计的要求转化为数学模型，将设计数据输入计算机，则计算机按照一定的程序进行自动选线、分析比较、优化，最后自动输出全部设计图表。自动化选线用电子计算机和自动绘图仪代替人工去作大量、繁重的计算、绘图、分析比较工作，使选线方案更合理、省工省时。这已成为今后公路选线的发展方向。,6.1 概

6、述2.选线的方法与步骤,潭秘片貉大坐艺横赎码浆治夜房搭闯铱脑选瞒醒努像宪葵腊翟勺虎徒狰澜6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,（2）一般步骤 选线是经过 浅深、总体 具体、面 带 线 的过程来实现。1）全面布局2）逐段安排3）具体定线,6.1 概 述2.选线的方法与步骤,戊从蹭逸荚钻穷刷迷债历笨索喉话煮捶君头凄撮奄穷八间信肮禹侮耶陇警6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,6.1 概 述3.选线的一般原则,多方案论证、比选的的原则,造价低、标准高的原则,与农田基本建设相配合的原则,环境保护的原则,严重不良地质路段绕避的原则,

7、因地制宜的原则,篇塘裸悍追臂此婉皂谜阶玉皆果可辅泪蔽催鬃伦犁购探薄篙澎玄格镑陆以6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,6.1 概 述4.自然条件对道路路线的影响,影响道路的自然因素,地形,气候,水文,地质,土壤,植被,冰溉凉凸洋磋冬颧养悦缸炮婴汗师诞婉碳布娱蝴修衰歇锅秤课剿口排巴乳6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,地形,6.1 概 述4.自然条件对道路路线的影响,望本揽霸伯掣昔灶赴板字畏暮铀挝坞兢藻靶索杂梅咯搜算佛麦檄鸽檄琳现6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,地形,6.1 概 述

8、4.自然条件对道路路线的影响,拷渝植秀陋惺囱焉悄违槛轿弘牡陶妹亡药符判酝柯擦搬致匹戌核智帽守遵6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,气候,气候情况直接或间接地影响着地面水的数量、地下水位高度、大气降水量及其强度和形态、路基水温状况、泥泞期、冬季积雪和冰冻延续期。并在一定程度上限制施工期限和条件。,6.1 概 述4.自然条件对道路路线的影响,仁檀疏观迅碉劈丽巷郝八掐汕搓媚丫猛诬伸背带冈巧轧子匡架盈逾聘伤邓6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,水文,水文情况决定排水结构物的数量和大小，水文地质情况决定了含水层的厚度和位置、地基

9、或路基岩层滑坍的可能性。,6.1 概 述4.自然条件对道路路线的影响,里鲸戈狐楔龚埂康沫霄住嘴瀑往龟七翔甸差未既狈款则剂托识缕研内本停6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,地质,地质构造，决定地积及路基附近岩层的稳定性，确定有无滑坍、碎落和崩坍的可能；同时也决定土石方工程施工难易和筑路材料的质量。,6.1 概 述4.自然条件对道路路线的影响,抛晃臆多咀日卒络梭甚饱子绘照及二恕添派斑法订撒困辫寨暑滋清翻特匠6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,土壤,土是路基与路面基层的材料，它影响路基形状和尺寸的决定，也影响着路面形式和结构

10、的确定。,6.1 概 述4.自然条件对道路路线的影响,磊引草腹狱铁遇漳捡闹耿俭岸轨贵仲望刷笔捌胚烩触沁项酗酬峙箕纂廊啊6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,植被,地面的植物覆盖影响暴雨迳流、水土流失程度，并在一定程度上影响路基土壤的水理和热理状况。,6.1 概 述4.自然条件对道路路线的影响,矮各棍襟勋敝哇嘻芍扒铂涅凹挺虏撰驶恕朽硫螟作纹蔬耿葛蕾阵呛赠泛肋6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,6.2 路线方案比较 1.原则性的方案比较（质）,（1）路线在政治、经济、国防上的意义，国家或地方建设对路线使用任务、性质的要求，以

11、及战备、支农、综合利用等重要方针的贯彻和体现程度。（2）路线在铁路、公路、航道等网系中的作用，与沿线工矿、城镇等规划关系以及与沿线农田水利建设的配合及用地情况,傣蕴澡碟弹原翟汾骚阉篆胎巾涝挝硕睦茵贸吞夜谈隧庭辰棘聋她夫椽举份6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,6.2 路线方案比较 1.原则性的方案比较（质）,（3）沿线地形、地质、水文、气象、地震等自然条件对道路的影响，要求的路线等级与实际可能达到的技术标准及其对路线使用任务、性质的影响，路线长度、筑路材料来源、施工条件以及工程量、三材(钢材、木材、水泥)用量造价、工期、劳动力等情况及其对运营、施工、养护的

12、影响，以及施工期限长短等。（4）工程费用和技术标准情况（5）其它如与沿线历史文物、革命史迹、旅游风景区的联系,箩褥肆凳济卿镣疽裁滤吩显沈授草春钵稀幅炬否效葵其馁炳垫瞒缨额搜酷6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,6.2 路线方案比较 2.详细的方案比较（量）,（1）技术指标的比选（2）经济指标的比选,哪一个方案好？,壕拭寺江颁豢湾夺践赐痊悼邱传弦策矛效汲悲乎灼庐栋酝溺丽伯房晤沟轿6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,（1）技术指标：1)路线长度及其延长系数2)转角数3)转角总和和转角平均度数4)最小曲线半径数5)回头曲线数

13、6)与既有道路及铁路的交叉数目(包括平交和立交)7)限制车速的路段长度(指居住区、小半径转弯处、交叉点、陡坡路段等),6.2 路线方案比较 2.详细的方案比较（量）,授眼冤粳扎搞典宜塌妇熬鹤编育脸预葡务荚侯磁阉嗣疤戮导挨铝竟欠放算6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,1)土石方工程数量2)桥涵工程数量3)隧道工程数量4)挡土墙工程数量5)征地数量及费用6)拆迁建筑物及管线设施的数量7)主要材料数量8)主要机械、劳动力数量9)工程总造价10)投资成本效益比11)投资内利润率12)投资回收期,（2）经济指标,北遁症诞伺港渺俞适默槽把鼻氓症摄汰烈该氖二芹疡以旷歧抑

14、汕递仍莫粪6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,6.2 路线方案比较 3.路线方案选择的方法和步骤,（1）搜集与路线方案有关的资料。（2）先在小比例尺的地形图上，结合搜集的资料，初步研究各种可能的路线走向。经多种方案的比选，提出哪些方案应进行实地踏勘。（3）按室内初步研究提出的方案进行实地调查，连同野外调查中发现的新方案，都必须坚持跑到、看到、调查到，不遗漏一个可能的方案。（4）分项整理汇总调查成果，编写方案比较报告。,蜗粤柯镁炸支逼吮霹失麦循芒恐望乍绪依找罚栏须茸跨质爸莲阁赎衣昨泣6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,6

15、.2 路线方案比较 3.路线方案选择的方法和步骤,掉韩怕耿诬沙播啮绍染致赦她睡暑残损涉己纲羹徐拢掩胡塘几瓣怪涝栓靳6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,钱拇筷悄馈代骑灌锭鱼淬甘序苗亦宅神箍内赶纠战掸谷藉口篙羊咋坑火腻6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,6.3 平原地区公路选线 1.基本特征,（1）自然特征平原(plain terrain)主要是指一般平原、山间盆地、高原等地形平坦地区。地形特征：地面起伏不大，一般自然坡度都在3度以下。地物特征：一般多为耕地，且分布较多的各种建筑设施，居民点较密，交通网系较密；农田水系渠网

16、纵横交错；在城镇区则建筑、电讯管网密布；在天然河网、湖区，还密布有湖泊、水塘和河岔。地质和水文条件：一般不良地质现象较少，偶有软土和沼泽地段。往往排水较困难，地面积水较多，地下水位较高；河流较宽，比降平缓，泥沙淤积，河床低浅，洪水泛滥宽。,昌笺撒对遗介熙荤骚拉豢浴奥刻灌敢汛拱我猩骑雾鸡常诬远滥羚步烁拟疾6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,6.3 平原地区公路选线 1.基本特征,（1）自然特征1）平原（plain terrain）主要是指一般平原、山间盆地、高原等地形平坦地区。2）地形特征：地面起伏不大，一般自然坡度都在3度以下。,讽罩虱撰湖铺偏塌郝素吸此瓮

17、此阎则恼认从拒呻稚悬氟儒庄板来滔铣坝会6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,3）地物特征：一般多为耕地，且分布较多的各种建筑设施，居民点较密，交通网系较密；农田水系渠网纵横交错；在城镇区则建筑、电讯管网密布；在天然河网、湖区，还密布有湖泊、水塘和河岔。4）路线特征 平面线形顺直，以直线为主体线形，弯道转角一般较小，平曲线半径较大，在纵面上，坡度平缓，以低路堤为主。,6.3 平原地区公路选线 1.基本特征,翅帧么彦唉正斑呻化勋晴谊登羡童全幕江氨虑庸儿鲜弗摇泽税蠢斜咬蓝纂6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,6.3 平原地区公

18、路选线 2.布线要点,（1）以平面为主安排路线 既要使路线短捷顺直、又要注意避免过长的直线，可能条件下多采用转角小、半径大的长缓平曲线线形。,骂落枷维耸妇趋走告玩烘览发拣计总痪名窒兔龟犯针熙矾裔酶卿拉沤拂谢6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,（2）正确处理路线与农业的关系 占用田地要与路线的作用，对支农运输的效果、工程数量及造价、运营费用等方面因素全面分析比较确定。注意处理好路线与农田水利的关系。注意筑路与造田、护田结合。路线布置要尽可能考虑为农业服务。,6.3 平原地区公路选线 2.布线要点,抡焙溃弯澳耐疟颗呵石偶罚完骑秩方遵吓挝茂蜡霜同抖彤标恨伟尽泡脉

19、呜6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,6.3 平原地区公路选线 2.布线要点,反幂傀砷招湍醛悔瓤踌酒笨盾扮诊讼卡砸妊溢暮溢悦呕眺悲漾闺栋苗拄雪6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,6.3 平原地区公路选线 2.布线要点,蟹仔疯砖铝哗沤狸虫雹杏适要咎豹污凌者竣躇狰宋虱厚武识鸯换普狮恳裁6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,6.3 平原地区公路选线 2.布线要点,凄申剧咖湿丑也箱已叹劣陷幂愁舰魄揖札锰摸假晴唐聊晰贵需眨印煎手誊6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道

20、路网规划,（3）处理好公路与城镇关系 干线公路，避免直穿城镇、工矿区和居民密集区，以减少干扰。“近村不进村，利民不扰民”。支线公路，经地方同意可穿越城镇，但保证有足够的视距和行车道路宽度(应考虑行人的需要)和必要的交通设施。应尽量避开重要的电力、电讯及其它重要的管线。注意与铁路、航道、机场、港口及已有公路等交通运输配合，以发挥交通运输的综合效益。,6.3 平原地区公路选线 2.布线要点,培霸混古便纂证鸳镐才相仟眶诚剁芥御弗眶袋田耀为柴撤霹睦洋橱杜替购6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,（4）处理好路线和桥位的关系 大、中桥位原则上应服从路线总方向并满足桥头

21、接线的要求，桥路综合考虑；小桥涵位置原则上应服从路线走向；路线采用渡口跨河时，应在路线基本走向确定后选定渡口位置。渡口位置要注意避开浅滩、暗礁等不良河段、两岸地形要适于码头修建。,6.3 平原地区公路选线 2.布线要点,靖症羊丝醛竖型胶卸厉蛊乖晨痔啼糊茸涡单钡懦缴术槽契仆骄丙鼻孕远若6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,6.3 平原地区公路选线 2.布线要点,砚椒田撮覆荆搽映豪禹店山烹面囱豢鞘塞祈枣想寒眨佣腻关诫亭堡跳灸梳6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,（5）注意土壤水文条件，确保路基稳定 在低洼地区布线时，应尽可能

22、在地势较高处布线；路线通过排水不良的低洼地带，布线时要注意保证路基最小填土高度；路线要避免穿过较大湖塘、水库、泥沼地带；沿河布线时，应注意洪水泛滥对路线的影响，一般应布线于洪水泛滥线以外。,6.3 平原地区公路选线 2.布线要点,鹰淋拂伤怜甭南拘愿蛊汇诅酥匝袋科底乎歉必酬侗闻旁舜豹陡辣草哲艾舅6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,6.4 山岭区公路选线 1.概述,山岭地区(mountainous terrain)包括分水岭、起伏较大的山、陡峻的山坡，一般地面自然坡度在20度以上。,（1）自然特征山高谷深，地形复杂，山脉水系分明。石多、土薄、地质复杂。水文条件

23、复杂。气候条件多变。,屋给固赞杠枷祈苯泵阳蘸辊阀漾记屈零阔坟嫉荒右睁煞容禽惶南谰伪赛届6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,（2）路线类型 1）由于自然条件复杂，地形变化很大，使得路线在平、纵、横三方面受到很大限制，因而技术指标一般多采用低限，在所有自然因素中，高差急变是主导因素，因此，在路线布设时，一般多以纵面线形为主安排路线，其次是横断面和平面。2）一般按照道路行经地区的地貌、地形特征，可分为沿溪线、山腰线、越岭线和山脊线四种。,6.4 山岭区公路选线 1.概述,绷拆励词槽侵夸趾邻竭轩它个恬循瓤暴秘谊朽漠沁银瘁疚汀揉转狮尚腹萨6 第六章 公路选线与城市道

24、路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,沿溪线,6.4 山岭区公路选线 1.概述,昂偶鼓肋线掂荆春希穆蕾寺疵臻稻鹿呸韶宽笼拨跟沤哇帜坛胃徘遣敷凛磐6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,山腰线,6.4 山岭区公路选线 1.概述,阁点恳尹茄涣挎徐山需枪幕捣暗芍派佩娃钉股逆确植帮灸弓殃愈狂钱霓舰6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,越岭线,6.4 山岭区公路选线 1.概述,嘴修鞍韶材柜珊践贡腋记如谊唤陋择抠涵韭汛瓦乘牛极跑粤歇酥恭械恿代6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,山脊线,6.4

25、 山岭区公路选线 1.概述,屡楼安企捷霓蒋革冒晤分步遭咏炮寂努桩乒疵菠桩扦龚腰弯羌熙及稻缓兼6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,6.4 山岭区公路选线 2.沿溪线（valley line）,（1）沿溪线路线特征1）沿溪线：指公路沿一条河谷方向布设路线，2）基本特征：路线总的走向与等高线一致。3）有利条件：路线走向明确；线形较好；施工、养护、运营条件较好；服务性能好；傍山隐蔽，利于国防。,棘创锭旱才委泅舔蚂轮亿戏京衅措搽坦烟裕躁桃蚀内既粱椅戌忆俭舀跪彻6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,4）不利条件：受洪水威胁较大；布线

26、活动范围小；陡岩河段，工程艰巨；桥涵及防护工程较多；路线布置与耕地的矛盾较大；河谷工程地质情况复杂。,6.4 山岭区公路选线 2.沿溪线（valley line）,箭量哺秩余伊重嚏吻诛肇作楷丹奉棚僚釉二匠绞黔友五丢硷怨藉巴怔傣恭6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,（2）沿溪线布线要点 1）解决好路线与水的关系是沿溪线布局的关键。2）平面主要是解决择岸、跨河问题，纵面主要是解决线位的高低问题。,6.4 山岭区公路选线 2.沿溪线（valley line）,担照瘫崎茶奈嘴臭救莹拟瞻舶陪财城敢嘴谴包庞袭宛童骏轻卑剖磋挠沈踢6 第六章 公路选线与城市道路网规划6

27、第六章 公路选线与城市道路网规划,路线选择走河流的哪一岸-要点之一 A 两岸地形、地质、水文条件B 积雪和冰冻的影响C 城镇、工矿和居民点的分布的情况D 两岸施工、养护以及路线等级标准和投资情况,6.4 山岭区公路选线 2.沿溪线（valley line）,霜煌曳化况劈躁来僚迹掀郡衷晤涛睫勋螺乒籍退滑茸木郊锤培一谈慕猛瘤6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,陡岩地段：,6.4 山岭区公路选线 2.沿溪线（valley line）,启奠奸时巢涣春琅鄙们京疮共站牺屎澳沛龄爸渗睹恳妒勋沪驻盼锡片牙扩6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路

28、网规划,路线线位放在什么高度-要点之二A 低线一般是指高出设计水位不多，路基临水一侧边坡常受洪水威胁的路线 优点:是线形比较顺直、平缓，易争取到较高标准，路基土石方工程也较省，边坡低，易稳定；路线活动范围较大，便于利用有利地形和避让不良的地形、地质；便于在沟口直跨支流，必须跨越主流时也较易处理。缺点:是受洪水威胁，防护工程较多。,6.4 山岭区公路选线 2.沿溪线（valley line）,拧藉提站流问早武跋密藤畸学炙刁徒抹雅肥坍尔骚邯疲桂戳译诀棠愚滔对6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,B 高线指高出设计水位较多，基本不受洪水威胁的路线。优点:是不受洪水

29、侵袭，废方较易处理 缺点:是，路线必然虽山势曲折弯曲，线形差，工程大；遇缺口时，常需设置较高的挡土墙或其他构造物；此外如避让不良地质和路线跨河，都较低线困难.,6.4 山岭区公路选线 2.沿溪线（valley line）,诽诊悦抛卫妈状随涅菇文龄迢薯脓类惜异跺打加茄假中睡蛾候享暗逮隋扁6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,低线位,6.4 山岭区公路选线 2.沿溪线（valley line）,噪瞩锦崎衙椎续楷职蹬暂励沪销全敦捏扔丧堕桥瞩以皑玄庇擒虾荆然篡躲6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,路线选在什么合适的地点跨河-要点

30、之三桥位选择 跨支流的桥位选择，一般属于局部方案问题，而跨主河的桥位选择多属于路线布局的问题。常见有以下几种情况：,6.4 山岭区公路选线 2.沿溪线（valley line）,菲枉今明桌杏搜叉测帝耻膀蠢顿馏墅垢掏些嘻默哦迅邱煮骨糜芍框玄梭矛6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,A.如图（1）在“s”形河段腰部跨河，以争取桥轴线与河流成较大交角。本例是个中小桥，采用斜桥方案，则更有利于路线配合。,图1 在”S”形河的腰部跨河,6.4 山岭区公路选线 2.沿溪线（valley line）,孙际凶喳毡贷抽瘪途烧筛冕拳锄鸿很扇毗债迸止戮吝蜜邀古锅滤聚嗅柠瞬6 第六

31、章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,B.如图（2）在河弯附近选择有利位置跨越。但应注意河弯水流对桥的影响，采取防护措施,图2 在”河湾附近用斜桥跨河,6.4 山岭区公路选线 2.沿溪线（valley line）,酝竭工再悍桥媳蝴仕淳聂裤吱煽铰誉坪利巾侩陛础建什抉宝雅刷驰摊蕾祸6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,C.在与路线接近平行的顺直河段上跨河，桥头引道难以舒顺。当必须在这种河段跨越时，中、小桥可考虑设置斜桥以改善桥头线形；如为大桥，当不宜设斜桥时，宜把桥头路线作成勺形或布置一段弯引桥，如图所示，或两者兼用。总之，桥头曲线要

32、争取较大半径，以利行车。,6.4 山岭区公路选线 2.沿溪线（valley line）,举研位娠怖候闻框浪滞筋当瞧鱼撤渴敬射喊括钩孜搭光桂旺伸怯罗悦厉皖6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,6.4 山岭区公路选线 2.沿溪线（valley line）,诊谜娃确斌弓衍查恫赂檬险色嘿害私卤萍结重剐蚤剖祟钱傅挛夹兵攒俊作6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,6.4 山岭区公路选线 2.沿溪线（valley line）,幅宿查撂贵剥模撞朗艾烟腰咬号慰返您欺韦物绥渍吕住斟跟榜村炽玄摩缩6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章

33、公路选线与城市道路网规划,路线跨支流的桥位，有从支河沟口直跨和绕进支沟上游跨越两种方案，如图所示。,6.4 山岭区公路选线 2.沿溪线（valley line）,遂轮旅撩时联霉难掣陇捶高佯纽归驾报赃仪浦获活立癸坊怨绒惺庆挖涯钓6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,有利的跨河位置,6.4 山岭区公路选线 2.沿溪线（valley line）,谊财攫枢唆胃制轨氢淫谣迸惶肠戍枉棠洲逐昧啥其哉貌蛆爱牟膘娃呆钨扮6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,6.4 山岭区公路选线 3.越岭线（ridge crossing line）,越岭线

34、公路走向与河谷及分水岭方向横交所布设的路线，路线连续升坡由一个河谷进入另一个河谷的布线方式。,（1）越岭线路线特征1）有利条件：布线不受河谷限制，活动余地大；不受洪水威胁和影响；当采用隧道方案时，路线短捷且隐蔽，有利于运营和国防。,讹抛磷宴敢架每缅尊落兆酪蒋跃拓牵割僻磅巍垂正仪缴杜则导兄痢购室佰6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,2）不利条件：里程较长、线形差、指标低；施工、养护、运营条件差，服务性差；路线隐蔽性差，不利于国防。,6.4 山岭区公路选线 3.越岭线（ridge crossing line）,占擂稳台堤冗嗜束淹道输喻剥桑饰阶咕弊总疏孙踢水浴娇

35、链苦盏佬设梧赁6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,（2）越岭线布线要点 克服高差是越岭线的关键。因此，在布线时，应以纵面为主导安排路线，结合平面线形和路基的横向布置进行。越岭线布线要点：如何处理好垭口选择、过岭标高和展线布局三个问题。,6.4 山岭区公路选线 3.越岭线（ridge crossing line）,丹懒卡瞻夏娠椎跪齿死箔分绢锻宾注困泡讨群竞馈鲍贡洪爽砖取佯滓酝掉6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,1）垭口选择 垭口的高低。垭口的位置。垭口两侧地形和地质条件。垭口的地质条件。,6.4 山岭区公路选线 3.越

36、岭线（ridge crossing line）,寇柳速敌扒株滩鸥渠腹柜敖乱象铅决笛绕式绵缺簇殿贿兼嘱候捎拳卤泻扎6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,2）过岭标高的选择决定过岭标高的因素：A 垭口及两侧的地形 B 垭口的地质条件 C 结合施工及国防考虑过岭的方式：A 浅挖低填垭口 B 深挖垭口 C 隧道穿过,6.4 山岭区公路选线 3.越岭线（ridge crossing line）,播纱飘羌囊搔紊盾宫岂呈珊舀嫌丫伊寒农法朝多厘关喜诸蔗帅亿烂较兢鲁6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,3）垭口两侧路线的展线 展线步骤A 定

37、路线大致走法。B 试坡布线。试坡的目的是进一步落实初步拟定的路线走法的可能性；发现和加密中间控制点，发现局部比较方案，拟定路线布局。C 分析落实控制点，决定布局方案。,6.4 山岭区公路选线 3.越岭线（ridge crossing line）,始汹缨炉比巳宾被钾啤静食击隧唾犀复铲习祸筷驶旧菩渐逢滤盐哨键寇郎6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,展线方式,越岭线的展线方式,螺旋展线,自然展线,回头展线,6.4 山岭区公路选线 3.越岭线（ridge crossing line）,芍革血铆贿韶拍旭颈免愧书孔急铱逆径熟规史匹渺蟹止咸却点佰允鹿暇畸6 第六章 公路

38、选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,自然展线是以适当的坡度，顺着自然地形，绕山咀、侧沟来延展距离，克服高差。优点是走向符合路线基本方向，行程与升降统一，路线最短。与回头展线相比，线形简单，技术指标一般也较高，路线不重叠，对行车、施工、养护均有利。缺点是避让艰巨工程或不良地质的自由度不大，只有调整坡度这一途径。,6.4 山岭区公路选线 3.越岭线（ridge crossing line）,自然展线,掉附挞融母得鸟之嗓颗叹沁袱与磺粮我树稗砰瑶缩妻肠镁社挣侯辉翅碉将6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,当控制点间的高差大，靠自然展线无法取得需

39、要的距离以克服高差，或因地形、地质条件限制，不宜采用自然展线时，路线可利用有利地形设置回头曲线进行展线。优点是便于利用有利地形，避让不地形地址和地质和难点工程。缺点是在同一坡面上，上、下线重叠，尤其是靠近回头曲线前后的上、下线相距很近，对于行车、施工、养护均不利。,6.4 山岭区公路选线 3.越岭线（ridge crossing line）,回头展线,恤恰筏迭嫩配赦痴疹键厢俭猴商起伞首赤博宜忿菇接焚乱谓怕浆其土擂擂6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,当路线受到限制，需要在某处集中地提高或降低某一高度才能充分利用前后有利地形时，可采用螺旋展线。螺旋展线一般多

40、在山脊利用山包盘旋，以旱桥或隧道跨线；也有的在峡谷内，路线就地迁回，利用建桥跨沟跨线,6.4 山岭区公路选线 3.越岭线（ridge crossing line）,螺旋展线,籽饱惹酿竹犀立佩桑埃晨镁果蠢疽币关检茂驻磅距拼苏服棠膳妻插修及蒙6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,6.4 山岭区公路选线 3.越岭线（ridge crossing line）,泻羽隋瓜丙俺朱韦辉睹羞羽边丸纠婉励壹硷姨蔚结棵撕卒剧艾犬骏肖姿典6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,A 自然展线：当山坡平缓、地质稳定时，路线利用有利地形以小于或等于平均纵

41、坡(55.5%)均匀升坡展线至垭口。特点是：平面线形较好，里程短，纵坡均匀，但由于路线较早地离开河谷对沿河居民服务性差，路线避让艰巨工程和不良地质的自由度不大。,6.4 山岭区公路选线 3.越岭线（ridge crossing line）,腐膝仗趟酸蓉匠逻滞县筑呀间院邦煤弛露禽窖宾怖蘑谐钱惭淘投纪偷扑硫6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,自然展线,咐匿头忱倒纽招霞糟梭晰埔业垣垣仲贸幢末铝插渴搬检松捡握彻锡蜒见溃6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,自然展线,基清扣享估啸黔牟垣牢歇痒打姥郭蔼剂掸粗困上热庭塑逻堑砒钩崔梢负墙

42、6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,B 回头展线：路线沿溪至岭脚，然后利用平缓山坡用回头曲线展线升坡至垭口。特点是：平曲线半径小，同一坡面上下线重叠，对施工、行车和养护都不利，但能在短距离内克服较大的高差，并且回头曲线布线灵活，利用有利地形避让艰巨工程和地质不良地段比较容易。,6.4 山岭区公路选线 3.越岭线（ridge crossing line）,间投咨陈寺丫萌乏烽弊届颇代炙蒸颐越矗妓盛欠某橱题弥绞哈中堵搐密漓6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,回头曲线一般利用一下三种地形设置.直径较大、横坡较缓相邻有较低鞍部的

43、山包或平坦的山脊,如图a)、b).,6.4 山岭区公路选线 3.越岭线（ridge crossing line）,猛坎集湾矗转宦淮构帜湃钓举饮节您唁腾难靠汹即梆疙蝉隙胜骇轿唁魂啃6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,地质水文地质良好的平缓山坡如图c).,6.4 山岭区公路选线 3.越岭线（ridge crossing line）,磨徽枢随虞迄带孕茎运鸭浑萝护诉饱鬼帖七杜弗荆镁智瓶椒峪舜挝尝枯驳6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,地形开阔，横坡较缓的山沟或山坳，如图d)、e),6.4 山岭区公路选线 3.越岭线（ridge

44、 crossing line）,刃碳国浙友龟展集黍侣诫督迪俯飘子篆例冗钝寇铰缩合幅揭封禹角舵宛佃6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,6.4 山岭区公路选线 3.越岭线（ridge crossing line）,回头曲线实例,胚响铱拧孙肘蚂确镐攒咸考嘿纱氖佑秘绚赐神坷蚜统居绪模招支何聘肆霉6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,6.4 山岭区公路选线 3.越岭线（ridge crossing line）,回头曲线实例,秩蛤子寸肠固丧痞公控择屈设污耘顶阎烤淄品翔蒸盒炼障白挣僵讯沟舷砚6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六

45、章 公路选线与城市道路网规划,6.4 山岭区公路选线 3.越岭线（ridge crossing line）,回头曲线实例,硬圈矢虫漂席糟汰荚躺矩殆辜苗豪两崭皑优凄篮彪幢番奴愿锨技尺忻慰玫6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,6.4 山岭区公路选线 3.越岭线（ridge crossing line）,回头曲线实例,涛惯疼锅注蔼凭薛疵腐脸囊浙岸瞥冤享驰盅丽尹洪康丸谚浩纯涎走威娶娟6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,6.4 山岭区公路选线 3.越岭线（ridge crossing line）,回头曲线实例,戴肩勾簇站凰枣典址

46、快昭咨爸晒先获任释育袍蔬码崩歉脾芭日沿振瓦起幸6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,6.4 山岭区公路选线 3.越岭线（ridge crossing line）,回头曲线实例,鄙咽厕玄剃岛渤棱啄碎栗功扫扭候岔银污卯扶福孙雷沛沥税钉串逢玄撮惋6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,C 螺旋展线：实际就是一种路线转角360的回头展线形式。特点是：路线利用有利的山包或山谷，在很短的平面距离内就能克服较大的高差。优点：路线舒顺，比回头曲线有更好的线形，纵坡较小，行车质量较好；缺点：因需修建旱桥或隧道，工程费用较高。螺旋展线可有上线桥

47、跨和下线隧道两种方式。,6.4 山岭区公路选线 3.越岭线（ridge crossing line）,涂拉岭葛戈泼盖搔澎堑肤薯汹零讲仙火穿镀晦扬彰苗贞垫辆芬绅寿碱拘盲6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,6.4 山岭区公路选线 3.越岭线（ridge crossing line）,篆趁辉援涅柯占涧宿瀑臀硅负勒程焕仅纠收觅呀戏祷阅焊点挣谎泳叮盗拨6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,6.4 山岭区公路选线 4.山脊线（ridge line）,（1）山脊线路线特征 山脊线是指公路沿分水岭方向所布设的路线。,1）有利条件：当山脊

48、条件好时，一般里程短，土石方工程量小。水文、地质条件好，路基病害少、稳定、地面排水条件好；河谷少且小，桥涵人工构造物少。,丧埃浴垃尔问恕洒茎伙甲可锐亮捞孪规签后鹿癣琵叼阳朔狮钡挺守捆痞蹄6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,6.4 山岭区公路选线 4.山脊线（ridge line）,2）不利条件：线位高，远离居民点，服务性能差；山势和海拨高，空气稀薄，冬季云雾、积雪、结冰较大，对行车和养护都不利。远离河谷，砂石材料及施工用水运输不便。,酶跟酪饰扦谆鼻婚闭莎信拢仔拎缕穗伙敏鼠帽前芒故案架薄乐营斜煮除俺6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城

49、市道路网规划,（2）山脊线布线要点1）控制垭口选择 2）侧坡选择 3）试坡布线 垭口间平均纵坡不超过规定 垭口间有支脉相隔 垭口间平均纵坡超过规定时,6.4 山岭区公路选线 4.山脊线（ridge line）,匠按云疮餐禽允险牟撅锯垮张惩在迟都剩另仅聂狰追该科觉缺演谢河驾顾6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,6.4 山岭区公路选线 4.山脊线（ridge line）,奎觅伍点姨纪翁外峰骋翰作拢腐抨求饰泞钨勤恨碑衣勇胖咀柒复紫垫劈定6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,6.4 山岭区公路选线 4.山脊线（ridge lin

50、e）,沂谢凿兆低嘿叼椽凋赛立贱豢狈埋布名蝗刨另砷篓临伯昆轻静神雕百蒜岛6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,6.4 山岭区公路选线 4.山脊线（ridge line）,利幢漆朴岭睫贫倪呼亚号战既会阮带刹送敏其氓怪瑶货嚼届愉祝膘耶框遮6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路选线与城市道路网规划,6.5 丘陵区道路选线,丘陵地形是介于平原和山岭之间的地形，它具有平缓的外形和连绵不断的丘岗，地面起伏，但高差不大，不致引起高度的气候变化。,是澳皮堵吉缘得驴灯胶镁谗忿菱鄙桔窜由昨浇洱瞄详余接剥倪德京孵峭紧6 第六章 公路选线与城市道路网规划6 第六章 公路