城市清扫保洁作业模式与扬尘污染源头治理整体方案浅谈.ppt

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1、中联重科城市道路清扫保洁作业模式与扬尘污染源头治理系统方案浅谈,电动巡逻车 http:/wenku1,主要内容,一、我国城市清扫保洁发展历史与趋势 1 发展历史 2 存在差距 3 发展趋势二、城市扬尘污染源分析与治理方式三、道路清扫与扬尘污染治理方案与模式介绍 1 主动治理从源头治理城市扬尘污染 2 被动治理联合作业模式治理道路扬 尘与二次扬尘 3 典型案例分析（北京，临汾）四、城市餐厨垃圾收运与处理模式介绍五、结语,一、道路清扫保洁机械的发展历史与趋势,道路清扫保洁机械起源于欧洲19世纪20年代，其技术发展经历了纯扫式、纯吸式、吸扫式扫路车三个阶段。其中吸扫式又有干、湿两种类型。,1发展历史

2、,在我国的发展则始于20世纪60年代，其发展历史可分为3个阶段。,第一阶段80年代末，建设部长沙建设机械研究院（长沙中联重科环卫机械分公司的前身）设计出我国第一台吸扫式清扫车，成为我国清扫机械发展里程中的新起点，它以纯扫式清扫车无可比拟的优势（清扫效率高、清扫能力强、清扫污染小），迅速应用到大中城市的主要道路清扫作业中。现在，在我国清扫车市场中，吸扫式清扫车占有率为95%以上。,第二阶段第二阶段是我国清扫车发展最快的阶段，清扫车的使用不但从大中城市扩展到小城市，也从城市道路拓展到公路和高速公路。市场需求的迅速膨胀，各种类型和各种规格的吸扫式清扫车不断涌现。本阶段道路的保洁一般使用普通低压洒水车

3、。,第三阶段国内路面清扫市场开始呈现多元发展的态势。出现了不同工作原理和模式的清扫机械，如纯吸式清扫车、干式清扫车等。同时为顺应对城市环境卫生日益提高的要求也开发了高压清洗车，它通过高压、低流量的方式完成对路面的机械化清洗，达到强力去污，高效节水，大幅提高了清洗效率和城市道路的清洁度，是普通洒水车的替代产品。随着创建清洁城市的指标越来越高和环卫系统对清扫保洁车辆要求多功能化，出现了创新概念清扫保洁机械-“洗扫车”，其中的代表车型有中联重科环卫机械份公司开发的大中型洗扫车。它集清扫、清洗、污水回收于一体，且一次行驶同步完成，清洁作业后即可达到无尘、无渍、无积水的作业效果，最大程度呈现路面本色，大

4、大提高了道路清洁质量，实现了道路清扫保洁观念的突破，它也是国际上首创的产品。,ZLJ5168GQX洗扫车,ZLJ5064TSL洗扫车,2、存在的差距,我国的清扫车在清扫保洁效率、清扫保洁能力、除尘效果等作业性能方面与发达国家的水平相当，而在清扫保洁车辆的噪声、排放、可靠性、舒适性，自动调整等方面仍存在差距。,3、发展趋势,一机多能使车辆在一次行驶完成多种作业功能，一方面节约用车单位运营成本，另一方面可提升作业质量，目前中联重科环卫机械分公司开发出的高压清洗车（集喷雾降尘、喷洒空气消毒剂、高空作业、护栏清洗、绿化浇灌、清洗路标、广告牌等多种附加功能）和洗扫车就是最好的说明。,多功能化,产品多元化

5、和个性化的市场需求不断增长，要求生产厂家通过模块化组合设计快速生产出多种类型和规格的系列化产品，以满足不同的用户、不同的地区、不同的作业环境以及特殊的应用场合的需求。,模块化,在节能降耗方面，任何能提高吸扫效率的改进和创新，都能自动降低燃油消耗(降低20%)，减少对周围环境的污染排放(减少25%)。在污水污染方面，重点是控制车辆在作业中滴漏现象；在扬尘污染方面，重点是控制车辆在作业时的二次扬尘污染；在噪声污染方面，重点是控制液压系统、机构撞击、发动机等机械噪声，在废气污染方面，重点是控制发动机废气排放和车辆作业中异味气体的散发。,环保化,清扫保洁车辆的人性化是体现现代文明社会以人为本的理念，在

6、操作人员工作环境方面，将以提高驾驶操作的舒适性，减轻作业人员的劳动强度为发展目标。,人性化,数字化装备的清扫保洁车辆具有数据采集、数据分析、检测诊断、信息储存、实时传送等功能，实现信息采集传送、运行状态跟踪、作业质量监控、作业车辆调度、运行工况分析、故障检测诊断等，它为提高作业运行效率和质量，加强科学决策和监管，提供先进、可靠的技术支撑。,数字化,二、道路扬尘污染源分析和治理方式,城市道路扬尘污染主要原因有：,1、城市裸露地面、大规模旧城拆除、建筑施工扬尘，这是扬尘污染源的源头；,2、交通运输与道路清扫作业的扬尘，属二次扬尘。,据悉城市道路扬尘污染中70%以上是来自于源头，所以源头治理是关键，

7、它是主动治理方式，但对其的治理很复杂，牵涉到规划、城建、环保、市政、园林、环卫等诸多部门，不易协调，加上治理工作缺乏法制化、制度化、规范化和科学化，使源头治理力度和方法有限。环卫清扫保洁车辆联合作业除尘，即治理道路积尘和二次扬尘则是被动治理方式，是城管环卫部门的首要任务。城市道路扬尘污染治理是一个系统工程，需要国家和各级政府高度重视，联合治理，协同作战，才能有效改善城市道路扬尘污染，提高空气质量。,三、道路清扫与扬尘污染治理方案和模式介绍,1主动治理从源头治理道路扬尘污染,为从源头治理扬尘污染，北京市明确规定奥运期间施工单位要按照北京市建设工程施工现场环境保护标准的要求，做好遮挡等措施，减少尘

8、土飞扬，力争做到工地沙土100%覆盖、路面100%硬化，出工地车辆100%冲洗车轮、拆迁100%洒水压尘、暂不开发地方100%绿化。而从源头控制建筑工地的扬尘的重要途径是对出入工地的运输车辆进行车轮清洗。,源头治理道路扬尘污染示意图,采用人工作业清洗，劳动成本高，洗车速度慢，清洗随意性大，采用简易的清洗装置或车辆清洗池，无污水回收装置，水资源可较大，且清洗效果差，以至还需在工地门口洒水降尘和清扫街道，无法达到控制城市道路扬尘和减轻对城区人居环境污染的目的。而集施工运输车辆高速清洗、污水循环的于一体的机械化清洗作业是发达国家普遍应用的方式。,中联重科和瑞士Frutiger公司合作开发的智能型运输

9、车辆轮胎清洗机是专门冲洗车辆车轮、挡泥板、底盘污渍的机电一体化节能环保设备，适用于建筑施工工地、采石厂、垃圾填埋场、矿山和高速公路等进出口处车辆轮胎的清洗以及高价值矿粉的回收与循环利用。,目前安装在长沙烈士公园荣盘路隧道工程出口处的中联重科JunionC车轮清洗机平均每晚清洗车辆228辆，大约4至5分钟一辆，清洗时间不到二分钟一辆，使用效果显著，得到了长沙市环境保护局和城市管理局渣土管理办的好评。,2被动治理联合作业模式治理 道路积尘和二次扬尘,为从源头治理扬尘污染，北京市明确规定奥运期间施工单位要按照北京市建设工程施工现场环境保护标准的要求，做好遮挡等措施，减少尘土飞扬，力争做到工地沙土10

10、0%覆盖、路面100%硬化，出工地车辆100%冲洗车轮、拆迁100%洒水压尘、暂不开发地方100%绿化。而从源头控制建筑工地的扬尘的重要途径是对出入工地的运输车辆进行车轮清洗。,A、扬尘城市分类,根据大中型城市的可吸入颗粒物年均值，我们将城市环境空气质量分为I、三类。据统计：I类分别是广州、厦门、珠海等，其可吸入颗粒物年均值在0.049-0.067之间，年均降尘量在5.48-7.08之间；类分别是上海，杭州，宁波，温州，济南，青岛，连云港，南京，苏州，昆明，成都，重庆等，其可吸入颗粒物年均值在0.078-0.096之间，年均降尘量在2.6-14.1之间；类分别是沈阳，大连，哈尔滨，长春，北京，

11、天津，石家庄，太原，呼和浩特，武汉，郑州，南昌，合肥，长沙，西宁，乌鲁木齐，贵阳，兰州等，其可吸入颗粒物年均值在0.102-0.274之间，年均降尘量在8.89-22.4之间。,B、不同程度扬尘城市治理方式,（1）对于I类地区，其城市空气质量相对较好，降尘量小，其道路的清洁保养和扬尘控制重点在保洁，以“倡导绿色增长，建设生态城市”为概念做引导，可着重推出使用最新概念的道路清扫机械-“洗扫车”和高压清洗车联合作业，一方面可达到道路保洁的作用，另一方面可在作业的同时清扫和清洗道路及路沿并同步回收污水，其作业模式为一方面高压清洗车在道路中央冲洗路面，将道路的尘土等冲至道路两侧，同时用洗扫车扫洗道路两

12、则和路沿并回收污水，从而还原道路的本色，保证最佳的清洁效果，另一方面通过高压喷雾来降低空气粉尘和其他悬浮颗粒物，使环境空气更洁净，通过达到生态城市相关指标要求。,（2）对于II类地区，其城市空气质量相对适中，降尘量居中，其道路的扬尘控制重点在扫洗和保洁并举，我们倡导以“实施生态环保工程，争创国家环保模范城市”为概念做引导，可根据各城市的具体情况推荐不同类型、配置合理、性价比最优的清扫和清洗车辆组合对其实施清扫和清洗联合作业，其作业模式道路清扫保洁、喷雾降尘联合作业，以达到国家环保模范城市相关指标要求。,（3）对于III类地区，其城市空气质量相对差，降尘量高，其道路的扬尘控制重点在清扫和清洗，以

13、“增强城市可持续发展能力，建设国家卫生城市”为概念做引导，可根据各城市的具体情况推荐不同类型、大功率、高强度清扫和清洗车辆组合对其实施清扫和清洗联合作业，最大程度地提高降尘量和对道路进行清洁，其作业模式道路清扫冲刷、喷雾降尘联合作业，以达到国家卫生城市的相关指标要求。,C、除尘利器洗扫车,中联重科环卫机械分公司创新开发的洗扫车是一款集扫路车和高压清洗车功能于一体的全方位清洁设备，该设备可实现在一次作业中完成清扫、高压清洗和垃圾、污水的收集，特别适用于城市道路路面、路缘和路缘石立面的清洗，并且能回收清洗污水。,D、降尘手段高压喷雾,通过高压喷雾来降低空气粉尘和其他悬浮颗粒物，使环境空气更洁净，配

14、备高压喷雾装置的高压清洗车以其独创的高压喷雾性能可在进行道路清洗的同时完成在空气中的高压喷雾，最大程度地降低空气中的粉尘和其他悬浮颗粒物，使城市的空气更加洁净、凉爽，从而进一步提升城市的环境质量，特别适用于城市出现带病菌或有传染性的悬浮颗粒物时之紧急状况，如“非典”等。,“中联”牌高压清洗车喷雾情景,抗击“非典”喷雾情景,案例A：北京西城区“绿色奥运”城市道路扫洗除尘的联合作业模式,北京西城区奥运期间的道路清扫保洁体系如下：,主要指标：主要道路机械化保洁率100%，机扫率100%，喷雾降尘率100%，道路冲刷率100%，重点地区道路冲洗率50%，一般道路冲洗率10%，一般道路污物滞留时间不超过

15、30分钟达到10%，重点地区污物滞留时间不超过20分钟达到50%，车辆完好率100%。作业方式：夜间机械化清扫和冲刷，白天以机械化保洁为主、人工保洁为辅，,我们建议的城市道路扫洗除尘的联合作业模式如下：,A、作业模式“高压清洗车 洗扫车”是指运用高压清洗车与环卫新型概念车-洗扫车联合作业。衡量指标是道路清扫率、保洁率、喷雾降尘率、冲洗率和洗净率。主要用于城区的重点和形象干道。“高压清洗车清扫车”是指运用高压清洗车与清扫车联合作业。是目前广泛应用的道路除尘模式，衡量指标是道路清扫率、保洁率、喷雾降尘率和冲刷率，主要用于城区主干道的清扫保洁。,B、道路分类评估用“SWOT分析法”对城市的主干道路进

16、行系统评估分析。按照道路等级与污染轻重与道路级别，可以将城市道路划为六种类型：,C、车辆分类与对比,C、车辆分类与对比,D、清洗车辆及洗（清）扫车辆的配比原则,原则一，高压清洗车数量：洗扫车或吸扫车约为 1:2；原则二，按照不同的道路进行灵活配置；,E、不同道路的除尘和联合作业模式,E、不同道路的除尘和联合作业模式,E、不同道路的除尘和联合作业模式,E、不同道路的除尘和联合作业模式,案例B：太原临汾 城市机械控、除尘作业模式,典型方案 临汾市清尘、降尘车辆配置参考表,车辆除尘作业时间,据悉，上海市正在开展“中心区域道路洁净工程”建设，在中环线内区域选择100平方公里左右面积先行试点，做到管理、

17、执法、作业、社会互动“四位一体”，推行“夜间作业，白天养护”的保洁模式革新，要求中心城区道路机扫率达到80，道路清洗率达到75，所以北京模式值得探讨和借鉴。,四、城市餐厨垃圾收运与处理模式介绍,餐厨垃圾产生量与危害,据统计，我国有酒店、餐馆近350万家，每天产生的餐厨垃圾数量十分惊人。据2004年北京市生活垃圾治理白皮书中指出，北京“日产餐厨垃圾约1050吨”。白皮书还预测，2008年，北京市日产餐厨垃圾将达到1200吨左右。我国的另一大城市上海，日产餐厨垃圾也接近1000吨。从垃圾的成分构成来看，餐厨垃圾也是我国的一大特色从国际上看，中国的食品垃圾在垃圾种类构成比重中远远高于世界其他国家和地

18、区；从国内看，食品垃圾是仅次于建筑垃圾的第二大垃圾源。,加强监管建立城镇餐厨垃圾收运体系,第一，制定相关法律法规，规范餐厨垃圾管理。一是设置各种规范，将餐厨垃圾回收制度化、程序化；二是制定严格的惩罚制度，制止不法分子采用餐厨垃圾来提炼“泔水油”、“地沟油”，杜绝餐厨垃圾登上居民的餐桌；三是征收餐厨垃圾处理费，建立餐厨垃圾收运处理系统，“资源化、减量化、无害化”处置餐厨垃圾。第二，建立市、区、街道（乡、镇）三级餐厨垃圾责任管理体系，并将其纳入领导业绩考察范围。第三、因地制宜，制定餐厨垃圾收运技术方案。在城镇中餐厨垃圾的来源于居民区和商务区、机关、学校等商务行政区。根据这两个区域所产生的餐厨垃圾量

19、可按实际情况配置120L和240L这两种不同容量的标准餐厨垃圾收集桶。居民区以社区为单位进行集中收集，而商务区则对重点餐饮、酒店等进行重点监控，以区位单位进行集中收集。环卫部门专门配置餐厨垃圾收运车定时、定点回收餐厨垃圾，并将其送至处理中心。,ZLJ5070CLE3抽吸式餐厨垃圾车,城镇餐厨垃圾收运方案二处理示意图,适用范围：适用于大小车对接、中转、长距离运输至处理场模式，小车用于收集餐厨垃圾，大车（40m3）用于集中中转转运。是一种效率高、成本低的餐厨垃圾收集、转运新模式。采用圆罐式垃圾箱，主要用于收集与转运餐饮业、宾馆、单位食堂等长生的餐厨垃圾，也可用于收集与转运居民小区厨余垃圾以及其他流

20、体状食物垃圾。,ZLJ5071CLE3抽吸式餐厨垃圾车,五、结语,2006年国家环保部大气环境质量报告显示：2006年监测的559个城市中，空气质量达到一级标准的城市24个（占4.3%）、二级标准的城市325个（占58.1%）、三级标准的城市159个（占28.5%）、劣于三级标准的城市51个（占9.1%）。主要污染物为可吸入颗粒物。有文章对可吸入颗粒物源解析表明，多数城市环境空气颗粒物中扬尘的贡献率在30左右，呈上升趋势，而北方城市则高达50%。我国政府对北京奥运期间空气质量做出三项承诺:一是北京市要每天监测二氧化硫、一氧化碳、二氧化氮和可吸入颗粒物；二是要致力于北京环境质量的全面改善；三是在奥运会期间，这四项污染物的指标要达到国家标准和世界卫生组织的指导值。目前，第一项、第二项承诺已经兑现，第三项指标已经达标。但是，唯一欠缺的是可吸入颗粒物这项指标，中联重科广泛专业调研，与北京市、山西太原政府环卫部门进行深度合作，提供了中联重科城市道路清扫保洁与城市扬尘污染源头治理整体方案，有力保障了奥运期间北京的空气质量的改善与达标。所以城市道路清扫保洁与扬尘污染治理任重而道远，需要引起政府相关部门和全社会有识之士的高度重视，从思想意识上、从政策法规上、从技术研究上、从治理模式上深入研究和探讨，以尽快达到环境保护的相关指标要求。,