城市综合体分析.ppt
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1、,城市综合体,城市综合体就是将城市中的商业、办公、居住、旅店、展览、餐饮、会议、文娱和交通等城市生活空间的三项以上进行组合,并在各部分间建立一种相互依存、相互助益的能动关系,从而形成一个多功能、高效率的综合体。城市综合体基本具备了现代城市的全部功能,所以也被称为“城中之城”。城市综合体的英文是HOPSCA(HOTEL、OFFICE、PARK、SHOPPINGMALL、Convention、APARTMENT)举例:深圳万象城,概念,HOPSCA包含商务办公、居住、酒店、商业、休闲娱乐、交通及停车系统等各种城市功能;它具备完整的街区特点,是建筑综合体向城市空间巨型化、城市价值复合化、城市功能集约
2、化发展的结果;同时HOPSCA通过街区作用,实现了与外部城市空间的有机结合,交通系统的有效联系,成为城市功能混合使用中心,延展了城市的空间价值。,hopsca,自20世纪70年代以来,世界范围内的许多城市开始对其城市中心区建设进行深度思考和改造实践。为了避免重蹈过去城市开发功能单一,建筑分散无序的覆辙,很多城市在旧城改造或新城建设的过程中,开始强调中心区功能完整和建筑统一的原则。目前全球最典型的大型城市综合体也分布于资本发达国家的重点城市之中。如纽约洛克菲勒中心、法国拉德方斯中心、新加坡新达城、伦敦码头区金丝雀码头等。,源起,纽约洛克菲勒中心,法国拉德方斯中心,新加坡新达城,伦敦金丝雀码头,拉
3、德芳斯,它在上世纪50年代就开始修建,是世界第一个诞生的城市综合体。目前已建成写字楼247万平方米、其中商务区215万平方米、公园区32万平方米、法国最大的企业一半在这里,共10家;建成住宅区1.56万套,可容纳3.93万人,其中在商务区建设住宅1.01万套,可容纳2.1万人;在公园区建设住宅5588套,可容纳1.83万人;并建成了面积达10.5万平方米的欧洲最大的商业中心;成为欧洲最大的商业中心;成为欧洲最大的公交换乘中心,RER高速地铁、地铁1号线、14号高速公路、2号地铁等在此交汇。建成67公顷的步行系统、集中管理的停车场设有2.6万个停车位,交通设施完善;建成占地25公顷的公园,商务区
4、的1/10用地为绿化用地,种植有400余种植物,建成由60个现代雕塑作品组成的露天博物馆,环境的绿化系统良好。拉德方斯交通系统行人与车流彻底分开,互不干扰,做了大面积的立体三层交通体系,将车流完全放在地下,为新区保留充分的地面空间以及街面的完整性。如此庞大而又繁杂的资源互相补充、互相作用,拉德方斯已具备小型城市的基本功能,它给人们提供了商务、居住、办公等一站式的完备生活,它也一跃成为巴黎的次中心区。,法国拉德方斯,法国拉德方斯,城市综合体在中国作为一种“泊来品”,在中国发展逐渐加快,并升级为新都市综合体,从九十年代开始建成第一批建筑综合体,如北京的国际贸易中心和华贸中心、上海的新天地、深圳的华
5、润中心等。随着中国经济的进一步发展,土地供应的进一步紧张,城市综合体正在快速向二、三线城市发展。如苏州吴江中心、郑州正商城、洛阳泉舜财富中心等。,中国的城市综合体,郑州正商城,洛阳泉舜财富中心,苏州吴江中心,内因:城市综合体市场需求旺盛。人们需要在一个方便、快捷、经济、集多种功能于一体的综合空间里,享受高效率的生活和工作,于是城市综合体便应运而生。外因:优越的地段和区域催生了城市综合体。政府政策性引导,加上开发商雄厚的实力和高素质。,城市综合体出现,HOPSCA的特点,高可达性位于城市交通网络发达,城市功能相对集中的区域。,高密度集约性 建筑高度和密度均很高,形成高楼林立的景象,成为城市的标志
6、。,整体统一性建筑风格统一,建筑群体与外部空间整体环境统一、协调。,功能复合性HOPSCA自身可以实现完整的工作、生活配套运营体系。,土地使用均衡性HOPSCA注重均衡的土地使用方式和最大限度地利用土地资源,避免土地过分集中于某一特定功能。,空间连续性HOPSCA优越的区位性质,其中各功能的建筑体之间均立体形成多层次的联系,形成互补的、流动的、连续的空间体系。,内外部联系完整性立体交通网络和外界交通使内部各不同功能的建筑有机结合;又影响综合体内部不同功能的使用效率和规模。,巨大的社会效应HOPSCA所处的城市位置和庞大的规模,注定其必将成为城市的名片,HOPSCA,特征一:超大空间尺度,城市综
7、合体是与城市规模相匹配,与现代化城市干道相联系的,因此室外空间尺度巨大。由于建筑规模和尺度的扩张,建筑的室内空间也相对较大,一方面与室外的巨形空间和尺度协调,另一方面则与功能的多样相匹配,成为多功能的聚集焦点。,HOPSCA,深圳华润万象城,深圳华润中心万象城位于深圳市罗湖区深圳金融商业核心区域,地处深圳市东西贯通的两条主干道深南大道和滨河大道之间,与地王大厦隔深南大道相望。交通便利,地铁一号线大剧院站有地下通道直接相连,周边共有巴士线路30多条。室内的超大调高也给顾客以很大的享受空间。,特征二:通道树型交通体系,通过地下层、地下夹层、天桥层的有机规划,将建筑群体的地下或地上的交通和公共空间贯
8、穿起来,同时又与城市街道、地铁、停车场、市内交通等设施以及建筑内部的交通系统有机联系,组成一套完善的“通道树型”(Access Tree)体系。这种交通系统形态打破了传统街道单一层面的概念,形成丰富多变的街道空间。,HOPSCA,特征三:现代城市景观设计,应用现代城市设计、环境与行为理论进行景观与环境设计是城市综合体的重要特征。通过标志物、小品、街道家具、植栽、铺装、照明等手段形成丰富的景观与宜人的环境。,HOPSCA,特征四:高科技集成设施,城市综合体既有大众化的一面,同时又是高科技、高智能的集合。其先进的设施充分反映出科学技术的进步是这种建筑形式产生的重要因素。室内交通以垂直高速电梯、步行
9、电梯、自动扶梯、露明电梯为主;通讯由电话、电报、电传、电视、传真联网电脑等组成;安全系统通过电视系统、监听系统、紧急呼叫系统、传呼系统的设置和分区得以保证。,HOPSCA,HOPSCA功能构架,大型城市综合体是经济发展的必然要求,HOPSCA的分类,在城市核心区域为了降低商务成本。有人流和消费基础 项目位于城市中心,是城市经济新增长点,城市副中心城市综合体,城市副中心,是城市经济新增长点。,由于很多的大城市市区已经没有能够找出占地5万平方米以上的地块,因此很多城市综合体最大的选址可能是在城郊结合部。,北京万达广场,上海五角场,上海世茂蝶湖湾,资源共生、聚合增值,城市综合体的每种功能有其特定的运
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