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1、,8.1 道路横断面组成8.2 行车道宽度8.3 路肩、分车带、路侧带与路缘石8.4 路拱及超高8.5 视距的保证8.6 道路建筑界限与道路用地8.7 横断面设计方法8.8 路基土石方数量计算及调配,8.1 道路的横断面组成,8.1.1 路幅的构成8.1.2路幅布置类型,8.1.1.1 路幅的构成,路幅:公路路基顶面两侧路肩外侧边缘之间部分。,整体式公路路幅包括:中央分隔带、行车道、路肩、紧急停车道、爬坡车道。,不设中央分隔带公路路幅包括:行车道、路肩及错车道。,8.1.1.2 路幅布置类型,(1)单幅双车道公路(2)双幅多车道公路(3)单车道公路,(1)单幅双车道公路,整体式双向行驶的双车道
2、公路汽车专用二级、一般二级、三级、一部分四级属于该类,(2)双幅多车道公路,设中央分隔带或分离式四六或更多车道的公路 用于高等级公路交通量大,速度快,通行能力大的公路,(3)单车道公路,适用于工程艰巨的山区公路和地方道路(路基宽为:4.5m,路面宽为:3.5m)特点:交通量小,车速低,但也有错车和超车问题,故应在300米内设置错车车道,错车道处路基宽大于等于6.5米,有效长度大于等于20米,8.2.2 平曲线加宽及其过渡,(1)加宽值计算(2)加宽的过渡(3)加宽缓和段的长度,(1)加宽值的计算,(1)加宽值的计算,(2)加宽的过渡,比例过渡高次抛物线过渡回旋线加宽插入二次抛物线过渡,直线过渡
3、,高次抛物线过渡,特点:路面内侧边缘圆滑、美观,适用于各类高等级道路、桥梁、立交等。,回旋线加宽,适用:(1)位于大城市近郊的路段(2)桥梁、高架桥、隧路构造物处(3)设置各种安全防护措施的路段,改进直线过渡,8.3 路肩、分隔带、路侧带和路缘石,8.3.1 路肩的作用及其宽度8.3.2 分隔带的作用及其宽度8.3.3 路缘石,8.3.1 路肩的作用及其宽度,作用:(1)支撑路面(2)临时停车(3)侧向余宽,增加安全感和舒适感(4)提供养护作用,埋设地下管线的场地(5)增加美观,宽度:公路等级越高路肩越宽,最窄不能小于0.5米,8.3.2 分隔带的作用及其宽度,(1)中间带:由中央分隔带和两侧
4、2个路缘带组成,作用:1、分流对向行车 2、设置公路标志牌和其它交通管理设施 3、美化了环境,防止夜灯照射 4、两侧的路缘带可引导驾驶员视线,增加美感、安全感、舒适感,宽度:一般等宽,也可不等宽,(2)两侧带:布置在横断面两侧的分车带叫路侧带。,(3)超高的过渡,无中间带的超高的过渡有中间带的超高的过渡,无中间带的超高的过渡,绕路面未加宽前的内侧车道边缘线旋转用于新建公路 绕路面中线旋转用于旧路改建 绕外边线旋转用于改善路容,绕路面未加宽前的内侧车道边缘线旋转,绕路面中线旋转,绕外边线旋转,8.6 道路建筑限界及道路用地,8.6.1 道路建筑限界:净空8.6.2 道路用地,8.6.1 道路建筑
5、限界,1、道路建筑限界是保证道路行驶的各种车辆和人群的正常通行和安全,在一定高度和宽度范围内不允许任何障碍物侵入的空间界线。,2、道路建筑限界:净高:一条公路应采用相同的净高,高速公路、一级公路及二级公路为5.0米;三、四级公路为4.5米。净宽:净高范围内应保证的宽度,包括行车带宽度和路肩宽度。,8.7 横断面设计方法,(1)标准横断面图(2)横断面设计方法(3)路基设计表,(1)标准横断面,各个有所差别路段的代表性横断面。,8.8 路基土石方数量计算及调配,8.8.1 横断面面积的计算8.8.2 土石方数量计算8.8.3 路基土石方调配,8.8.1 横断面面积的计算,(1)积矩法(2)坐标法,(1)积矩法,b=1m,(2)坐标法,8.8.2 土石方数量计算,方法1:平均横断面法:V=1/2(F1+F2)L,方法2:棱台横断面法:,(2)方法,计算表调配法:简单清晰,精度符合要求,调配法结束后要进行检查复核:横向调运+纵向调运+借方=填方 横向调运+纵向调运+弃方=挖方 挖方+借方=填方+弃方,
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