内陆口岸沥青面层工程施工组织设计.doc
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1、施 工 组 织 设 计第一章、工程概况沥青砼楼面、路面、桥面工程位于义乌稠城街道福田工作片十里牌村,总面积约19.79万平方米,主要包括场站地面、通道、楼面、桥梁等沥青砼路面结构,概况如下:1、 工程范围:、一期的车道、临时查验区停车场露面;、A、B、C、D区块仓库一、二、三层汽车通道楼面及装卸通道楼面;、盘道桥梁段道路段及地面接线路面;、不包括一、二期连接通道及综合楼周边道路。2、 结构层:、车道、临时查验区停车场采用4CM细粒式沥青砼(AC-13I型)、5CM中粒式沥青砼(AC-20I型)、7CM粗粒式沥青砼(AC-25II型),包括封底层;、汽车通道楼面采用3CM厚SMA沥青抗滑表层、5
2、CM8CM厚中粒式沥青砼(AC-20I型)、高聚物改性沥青防水层、沥青施工时应先在板面撒布乳化沥青粘结层;、装卸通道楼面采用3CM厚SMA沥青抗滑表层、5CM厚中粒式沥青砼(AC-20I型)、高聚物改性沥青防水层、沥青施工时应先在板面撒布乳化沥青粘结层;、桥面铺装3CM厚SMA沥青抗滑表层、5CM厚中粒式沥青砼(AC-20II型)、高聚物改性沥青防水层、沥青施工时应先在板面撒布乳化沥青粘结层;、路堤及地面道路段路面采用4CM细粒式沥青砼(AC-13I型)、5CM中粒式沥青砼(AC-20II型)、7CM粗粒式沥青砼(AC-25II型),包括封底层;主要工程数量见下表:主要工程数量序号工 程 项
3、目单位数量备注1AC-13I细粒式沥青混凝土(厚4cm)m281121.06车道、临时查验区停车场地面2AC-20I中粒式沥青混凝土(厚5cm)m281121.06车道、临时查验区停车场地面3AC-25II粗粒式沥青混凝土(厚7cm)m281121.06车道、临时查验区停车场地面4封层m281121.06车道、临时查验区停车场地面5SMA-13细粒式沥青混凝土(厚3cm)m224157.26汽车通道楼面6AC-20I中粒式沥青混凝土(厚58cm)m224157.26汽车通道楼面7高聚物改性防水层、粘层m224157.26汽车通道楼面8SMA-13细粒式沥青混凝土(厚3cm)m266347.60
4、装卸通道楼面9AC-20I中粒式沥青混凝土(厚5cm)m266347.60装卸通道楼面10高聚物改性防水层、粘层m266347.60装卸通道楼面11SMA-13细粒式沥青混凝土(厚3cm)m213317.02桥梁段12AC-20II中粒式沥青混凝土(厚5cm)m213317.02桥梁段13高聚物改性防水层、粘层m213317.02桥梁段14AC-13I细粒式沥青混凝土(厚4cm)m212990.25路堤段和道路段15AC-20II中粒式沥青混凝土(厚5cm)m212990.25路堤段和道路段16AC-25II粗粒式沥青混凝土(厚7cm)m212990.25路堤段和道路段17封层m212990.
5、25路堤段和道路段第二章 施工方案一、工程特点本工程总面积约19.79万平方米,主要包括场站地面、通道、楼面、桥梁等沥青砼路面结构,总工期30日历天,工程质量达到建筑工程施工质量验收统一标准 (GB-50300-2001)中的合格标准。根据招标文件和施工平面图及实地勘察,本工程有两个施工重点,一是汽车通道楼面、装卸通道楼面、桥梁段施工,均为房建结构上沥青砼面层施工,要处理好水泥面板的防水措施和施工组织;二是面层采用SMA沥青马蹄脂碎石混合料,这是本工程施工难度最大,也是整个工程的关键性主体工程。二、 施工部署一、施工前的准备工作为保证工程能顺利进行,必须做好施工前的准备工作,制定切实可行的质量
6、工作计划,对施工机具设备、材料检验及成品检查、机具检查以及生活临时布置的各项工作应按要求完成,落实到责任人,并明确完成时间,并认真做好施工前的技术准备,现场准备及物资准备。(一)、组织准备根据本工程的特点及施工的要求,承担本工程项目施工任务的管理层人员,由具有类似工程的施工经验的工程技术人员和管理人员组成,项目班子设项目经理1名,技术负责1名,下设质检科、工程科、试验室、物质设备科、计划财务科、办公室、安全文明科。下分二个专业施工队,详见附表。(二)、技术准备1、认真组织和落实有关本工程的施工技术人员、质量管理人员,详细熟悉图纸,认真阅读标书内容和业主述及的一切规定、要求和参照的标准。真正了解
7、领会工程设计意图,根据现场施工条件,定出最佳施工方案,使施工能全部获得业主和监理工程师的满意。2、原材料的测试工作抽调有经验及有上岗经验的质检人员,对进场的沥青、碎石及矿粉允许试验范围内的各种施工材料进行送检测试。3、对现场交底时的中心桩位,转角桩和其它节点桩位,做好定位桩、攀线桩控制,认真做好保护工作,确保工程施工的正确性。(三)、物资机械准备1、根据工程合同的要求,在开工前就要与材料供应部门进行联系,落实材料货源,对于全部自行采购的工程材料,在进场前均需对材料进行测试,达到标准要求,方可采购至现场,并按照进度计划,和供货单位签定正式供应合同,确保施工中不发生停工待料的误工现象。2、本工程的
8、机械设备由项目部统筹安排,在正式开工前进行一次全面检修,并做好机械设备的待用准备,一旦接到工程开工令,立即进场施工。机械设备的数量及性能的好坏,将直接影响本工程的施工进度,因此必须准备足够的机械设备,以满足工程施工的要求。二、施工安排及方法1、防水层、封层和粘层施工A、材料1、 防水层沥青:防水层沥青采用PCR快裂高聚物改性乳化沥青。2、 沥青:封层、粘层沥青采用快裂的洒布型乳化沥青。3、 封层集料:封层所用的石屑采用坚硬、清洁、干燥,颗粒规格为2.36-4.75mm,小于0.075mm的粉尘含量不大于1%。B、施工要求1、防水粘结层(1)水泥面板病害处理:水泥面板检查,处理裂缝、露筋、坑洼等
9、面板病害。(2)防水粘结层采用PCR快裂改性乳化沥青。(3)施工工艺:采用自动洒布车按不少于1kg/m2进行控制,要求做到喷洒均匀,表面不流淌,无堆积现象,对自动喷洒无法喷到的地方,采用人工喷洒。2封层路面清扫干净,浮尘采用森林灭火器清理干净,用自动洒布车撒布快裂乳化沥青0.91 kg/m2进行控制,及时撒布石屑,要求撒布均匀数量控制在58m3/1000m2。3、粘层沥青砼路面连续施工时不洒粘层沥青。在铺筑沥青砼路面的上层时,下面的沥青层已被污染,用沥青洒布车喷洒粘层沥青,乳化沥青用量为0.3-0.6Kg/ m2。粘层沥青在铺筑覆盖层之前24h内洒布或涂刷。洒布应均匀,过量应清除;路面有脏物尘
10、土时应清除干净,气温低于10或路面潮湿时,不浇洒粘层沥青。C、养护(1)负责保持洒好粘层或封层沥青的基层的良好状态。(2)除运送沥青外,任何车辆均不得在完成的粘层上通行。2、沥青砼面层施工1)、施工准备(1)为了保证集料清洁,集料场地按规范要求进行硬化。(2)对所需的各种原材料按合同规范要求进行试验,合格后进场,进场的集料按品种规格隔离堆放。(3)粗集料用油布覆盖,细集料搭棚存放,以避免集料被雨淋湿。(4)按规范要求进行各级配的试验配比设计。(5)组织技术交底,包括施工规范要求,质量检验标准,施工要点,安全生产措施等等。2)、材料要求材料堆放场地按照要求用水泥混凝土进行硬化,防止泥土对材料污染
11、;各种材料堆放整齐,界限清楚。(1)粗集料SMA采用坚硬、抗滑、耐磨和抗冲击性好的玄武岩碎石,其他结构层采用石灰岩碎石。粗集料应具有良好的颗粒形状,用于道路沥青面层的碎石采用反击式破碎机加工。粗集料的粒径规格应符合图纸要求。粗集料的质量应符合下表要求:沥青面层用粗集料质量技术要求指标城市快车道石料压碎值 不大于(%)28洛杉机磨耗损失 不大于(%)30视密度 不小于(t/m3)2.50吸水率 不大于(%)2.0对沥青的粘附性 不小于(%)5级坚固性 不大于(%)12细长扁平颗粒含量 不大于(%)10水洗法0.075颗粒含量 不大于(%)1软石含量 不大于(%)5石料磨光值 不小于(BPN)42
12、石料冲击值 不大于(%)28破碎砾石的破碎面积 不大于(%)拌和的沥青混合料路面表面层中下面层9050(2)细集料细集料采用与沥青有良好的粘结能力的优质的机制砂或石屑,坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适量的颗粒组成。与沥青粘结性很差的天然砂及用花岗岩、石英岩等酸性石料破碎的机制砂不能用于沥青混凝土面层。(3)填料 填料采用石灰岩石料经磨细得到的矿粉,原石料中应不含有泥土杂质和团粒。矿粉要求干燥、洁净。经监理工程师批准,采用水泥、石灰等作为填料时,其用量不宜超过集料总量的2%。(4)沥青 沥青采用SK70号道路石油沥青,SMA采用SBS改性沥青。沥青的各项指标均应符合规定,要保证试验频率满足
13、要求。沥青性能整套检验,每批到货至少试验一次,工地试验室将对沥青延度(15)、软化点、针入度进行日常的检查。沥青技术指标见下表:SK-70沥青技术指标指标单位等级沥青标号试验方法70号针入度(25,100g,5s)0.1mmA6080T0604针入度指数PI0.1mmA-0.8+1.0T0604软化点(R B)不小于CA48T060660C动力粘度不小于Pa.sA180T062010C延度不小于CmA25T060515C延度不小于CmA40蜡含量(蒸馏法)不大于 %A1.8T0615闪点 不小于C275T0611溶解度 不小于99.5T0607TFOT(或RTFOT)后T0610或T0609质
14、量变化 不大于%0.5残留针入度比(25C)不小于%A65T0604残留延度(10C)不小于cmA6T0605SBS(I-D)沥青技术指标指标单位等级沥青标号试验方法SBS(I-D)号针入度(25,100g,5s)0.1mm3060T0604针入度指数PI不小于0.1mmA0T0604软化点(R B)不小于CA60T0606运动粘度135不大于Pa.sA3T06255延度不小于CmA20T0605闪点 不小于C275T0611溶解度 不小于99.5T0607TFOT(或RTFOT)后T0610或T0609质量变化 不大于%0.5残留针入度比(25C)不小于%A65T0604残留延度(10C)不
15、小于cmA6T0605沥青混合料矿料级配及沥青用量范围表级配类型AC-13IAC-20IAC-25II通过筛孔(mm)质量百分率(%)31.510026.510090-10019.090-10070-9016.010074-9062-8013.290-10062-8251-739.560-8050-7040-654.7530-5332-4624-482.3620-4522-3614-321.1815-3016-2810-240.610-2310-227-180.37-186-166-140.155-124-124-100.0754-83-73-7沥青用量(%)4.5-6.54.0-6.04.0
16、-6.0SMA混合料矿料级配范围通过下列筛孔百分率(%)规格(按公称最大料径分)SMA-1316.010013.290-1009.550-754.7520-342.3615-261.1814-240.612-200.310-160.159-150.0758-12注:SMA混合料中纤维用量为矿料总重的0.3%。 3)、施工要求(1)试验路段施工前首先完成试验段,主要有以下内容:A、合理的机械、机械数量及组合方式;B、拌和机的上料速度、拌和数量、拌和温度等操作工艺; C、摊铺温度、速度,碾压顺序、温度、速度、遍数等; D、松铺系数、接缝方法等; E、验证沥青混凝土配比; F、全面检查材料及施工质量
17、; G、施工组织及管理体系、人员及指挥方式; 试验的目的是用以证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺、压实设备的效率、施工方法和施工组织的适应性。确定沥青混凝土的压实标准密度。要对混合料的松铺厚度、压路机碾压次序、碾压速度和遍数设专岗检查,总结出经验。 (2)施工设备A、拌和设备 拌和机的生产能力为不小于160t/h,在其设计、协调配合和操作方面,都能使生产的混合料满足工程质量和工期的要求。 B、运输设备 采用载重大于20吨自卸翻斗车辆运送混合料,运量较拌和能力或摊铺速度有所富余,施工过程中摊铺机前方有料车处于等待卸料状态,保证连续摊铺。 C、摊铺及压实设备a、上、中、下面层采用二台性能相同的摊铺机
18、摊铺。b、摊铺混合料时,摊铺机前进速度与供料速度协调,下面层、中面层、上面层摊铺速度分别按2m/min、2m/min、2.5m/min控制。 c、摊铺机配备整平板自控装置,其双侧装有传感器,可通过基准线和基准点控制标高和平整度,使摊铺机能铺筑出理想的纵横坡度和平整度。传感器由参考线或滑撬式基准板操作。 d、横坡控制器能让整平板保持理想的坡度,精度在0.1%范围内。 e、压实设备配有11T双钢轮双驱双振动压路机2台,激震力20T振动压路机2台、26T 轮胎压路机2台,能按合理的压实工艺进行组合压实。 (3)混合料的拌和本公司现有一套自动控制的间歇式沥青混凝土拌和设备,拌和生产能力为160t/h。
19、A、对粗、细集料分类堆放和供料,取自不同料源的集料分开堆放,对每个料源的材料进行抽样试验。B、每种规格的集料、矿粉和沥青分别按要求的比例进行配料。C、沥青混凝土的施工温度见下表所示。沥青混凝土的施工()沥青加热温度155165矿料温度比沥青温度高1030混合料出厂温度正常范围145165混合料贮料仓贮存温度贮料过程中温度降低不超过10混合料运输到现场温度不低于145摊铺温度正常施工不低于135低温施工不低于150初压温度正常施工不低于130低温施工不低于145碾压终了温度钢轮压路机不低于70轮胎压路机不低于80振动压路机不低于70开放交通温度不高于50D、热料筛分用最大筛孔应合适选定,避免产生
20、超尺寸颗粒。 E、沥青混凝土的拌和时间以混合料拌和均匀、所有矿料颗料全部裹覆沥青结合料为度,并经试拌确定。间歇式拌和机每锅拌和时间一般为3050s(其中干拌时间不小于5s)。 F、所有过度加热即沥青混合料出厂温度超过正常温度高限的30时,混合料应予废弃。拌好的沥青混凝土应均匀一致,无花白料、无结团成块或粗细集料分离现象,不符合要求时不使用,并及时调整。G、出厂的沥青混凝土按现行试验方法测量运料车中混合料的温度,运到现场的沥青混合料的温度每小时检测一次。H、材料的规格或配合比发生改变时,根据室内试验资料进行试拌。试拌时抽样检查混合料的沥青含量、级配组成和有关指标,并报请监理工程师批准。 (4)混
21、合料的运输 根据拌和站的生产能力、运距合理安排车辆,计划投入20台20T以上的自卸车。A、从拌和机向运料车上放料时,每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,以减少粗细集料的离析现象。尽量缩小贮料仓下落的落距。B、沥青混合料用自卸汽车装载,汽车车厢保持洁净并涂以被批准的防粘剂薄膜,以防止混合料附在汽车车厢上,在向车内装料之前要注意去除过剩的防粘剂。在运送途中沥青混合料以帆布或其它适当的覆盖物遮盖稳妥。C、连续摊铺过程中,运料车在摊铺机前1030cm处停住,不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺机推动前进。 D、已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料,以及低于规定铺筑
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