XX高速公路工程施工组织设计方案【精品公路工程参考资料】 .doc
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1、XX高速公路第一合同段施工组织设计目 录表1 施工组织设计文字说明11施工总体规划11.1工程概况11.1.1编制依据、范围、原则21.1.2自然条件31.1.3施工条件51.1.4主要技术标准71.1.5主要工程项目及数量81.1.6工程特点81.2项目部组织机构及管理职责91.2.1施工组织机构91.2.2管理职责91.3管理目标121.3.1安全目标181.3.2质量目标191.3.3工期目标191.3.4文明施工目标191.3.5环境保护目标191.4工区段划分191.4.1工区段的划分191.4.2各工区段安排201.5组织措施211.5.1施工准备阶段组织措施211.5.2施工阶段
2、组织措施211.5.3竣工验收阶段组织措施221.6临时工程部署231.6.1驻地布置231.6.2主要预制拌和场设置241.6.3取、弃土场241.6.4炸药库241.6.5临时通讯251.7资源配置251.7.1人员251.7.2仪器设备271.7.3主要材料292主要施工项目的施工方案、施工方法302.1施工部署302.2工程测量方案302.2.1控制测量302.2.2路基施工测量312.2.3桥涵施工测量312.3路基工程312.3.1工程概述312.3.2路基施工前的准备事项312.3.3施工方案及方法322.3.4地基处理322.3.5路堤土方填筑施工332.3.6石方填筑施工35
3、2.3.7路堑土方开挖施工372.3.8路堑石方爆破施工372.3.9路基加固及防护392.3.10路基排水工程402.3.11台背回填施工402.3.12路基填筑沉降观测方法412.3.13路基工程施工技术控制要点422.4桥梁工程462.4.1总体施工方案462.4.2基础工程施工472.4.3承台施工502.4.4墩台施工512.4.5盖梁施工562.4.6梁体工程572.4.7现浇箱梁施工642.4.8桥面系工程施工642.5涵洞及通道涵工程652.5.1工程概述652.5.2钢筋混凝土盖板涵652.5.3箱涵663各分项工程的施工顺序693.1路基工程施工顺序693.1.1防护工程施
4、工693.1.2排水工程施工703.1.3涵洞、通道工程施工703.2桥梁工程施工顺序703.2.1基础施工703.2.2下部结构施工703.2.3上部结构施工713.2.4桥面铺装施工714确保工程安全、质量、环保、工期的措施724.1安全保证措施724.1.1组织保证措施724.1.2技术保证措施724.1.3经济保证措施724.1.4制度保障措施734.2质量保障措施734.2.1组织保证734.2.2意识和能力的保证734.2.3材料、机械设备保证744.2.4质量管理制度保证754.2.5经济保证措施754.2.6合同保证措施754.3环境保护措施754.3.1制定环境保护的管理办法
5、754.3.2成立相应的领导组织机构764.3.3执行施工环境保护及水土保持措施764.3.4执行施工水土保持要求784.3.5检查、考核、奖罚、评比办法794.4工期保证措施804.4.1工期保障措施805重点(关键)和难点工程施工方案、方法及措施835.1现浇箱梁施工835.1.1施工方案总述835.1.2支架施工方法835.1.3施工预拱度895.1.4模板制作及安装895.1.5钢筋加工及安装905.1.6混凝土浇筑及养护905.1.7预应力筋的加工、安装及张拉915.2T梁的安装946冬季和雨季的施工安排996.1冬季施工安排996.1.1桥隧构造物工程冬季施工措施996.1.2路基
6、冬季施工的保证措施1006.2雨季施工安排1006.2.1雨季工程施工的预防措施1006.2.2雨季施工措施1017安全 、质量、环保保证体系1027.1安全保证体系1027.1.1建立安全管理组织机构1027.1.2建立和落实安全生产各项制1027.1.3制定安全控制重点1047.2质量保证体系1067.2.1质量管理组织机构1067.2.2建立和落实各项质量管理制度1067.2.3拟订质量控制重点1137.2.47.2.4质量保证体系1157.3环境保护目标和保证体系1167.3.1环境保护保证体系1168其他应说明的事项1188.1劳动卫生保障措施1188.1.1卫生保障措施1188.1
7、.2医疗饮食卫生保护措施1198.1.3职业病防治措施1198.2文明施工、文物保护措施1208.2.1文明施工保护措施1208.2.2文物保护措施1258.3保护地下管线和周围构造物的措施1258.3.1预先调查的措施1258.3.2落实责任的保障措施1258.3.3施工时具体的防护措施1258.4交通配合措施1258.5后续工程的配合措施1268.6缺陷责任期内的维护方案1268.6.1已完工程保护和恢复措施1268.6.2缺陷责任期内的维护方案1278.7劳务雇用管理措施1288.8项目信息管理系统1288.8.1信息管理的目标1288.8.2信息管理的组织机构、人员安排及设备配置129
8、8.8.3建立项目信息管理系统1298.8.4建立现代化信息管理制度1308.8.5建立规范的信息管理流程1328.9应急预案1338.9.1总则1338.9.2应急救援及抢险预案制订和修订的管理机构1338.9.3应急救援及抢险预案启动实施的指挥机构1348.9.4应急救援组织、人员及职责分工1348.9.5应急救援预案资源配备及日常管理1368.9.6坍塌事故应急措施及救援预案1378.9.7施工机械事故应急准备与救援预案1388.9.8触电事故应急准备与救援预案1408.9.9火灾、爆炸及环境污染事故应急准备与救援预案1438.9.10高空坠落事故应急准备和救援预案1448.9.11道路
9、交通事故应急准备和救援预案1468.9.12洪水引发的自然灾害事故应急准备和救援预案1478.9.13质量安全事故应急准备和救援预案1488.9.14应急救援组织的训练和演习1498.9.15应急救援程序及指挥1508.9.16关于突发情况下的警戒、交通管制、控制及保护区域1508.9.17关于应急过程中的信息发布,传递机构及人员1508.9.18关于应急救援终止的决定150表2 分项工程进度率计划152表3 工程管理曲线153表4 施工总平面布置图154表5 主要施工工艺框图155表6 分项工程生产率和施工周期表168表7 施工总体计划表169第 I 条 表1 施工组织设计文字说明1 施工总
10、体规划1.1 工程概况本项目为三横中南林场(12省道)-梅溪镇-11省道鹿唐线的其中一横。该段老路等级低、路基窄、路面破损严重,大大制约了梅溪、鄣吴、高禹三个乡镇间的联系,指示器区位优势一直得不到很好的发挥,已成为制约区域经济发展的“瓶颈”。本项目设计路线起点为梅溪镇11省道K32+500,路线终点为高禹镇12省道K32+030,路线全长18.11公里,扣除已建设梅溪大桥里程1.2公里,扣除利用下穿杭长高速公路已建路段0.3公里,短链K1+798.917=K2+000(201.083),本次实施里程约16.41公里。本标段属于第二标段,桩号起点为K9+700,桩号终点为K18+110.203,
11、全长8.41km,扣除利用下穿杭长高速公路已建路段0.3公里,实施里程约为8.11km,二级公路标准,路基宽15m,其中设中桥39m/1座,小桥61m/4座,钢筋砼箱涵1道,钢筋砼盖板涵4道。1.1.1 编制依据、范围、原则1.1.1.1编制依据(1)安吉县晓墅至南林场公路改建工程内部施工招标文件。(2)晓南公路第二标段设计文件和图纸。(3)现场和调查所获资料。 (4)中华人民共和国交通部颁布的现行工程建设标准强制性条文(公路工程部分)、公路工程技术标准(JTG B01-2003)、公路工程质量检验评定标准(土建工程)(JTG F8012004)、公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)
12、、公路路基施工技术规范(JTG F102006)、公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)、公路工程基桩动测技术规程(JTG/T F8112004)、公路土工试验规程(JTG B01-2003)、公路工程水泥及水泥混凝土试验规程(JTG E30-2005)、公路工程集料试验规程(JTGE42-2005)、公路工程土工合成材料试验规程(JTGE50-2006)。(5)中华人民共和国交通部颁布的现行的各专业技术规范。(6)浙江省二级公路技术标准化指南。(7)本单位现有的人员、技术储备、机械设备、经济能力等综合实力。(8)本单位的质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系等。(9)本单位
13、颁布的“三标一体”程序文件和管理手册。1.1.1.2编制范围编制范围为安吉县晓墅至南林场公路改建工程,起迄桩号为K9+700K18+110.203,全长8.11Km,包括路基工程、桥涵工程、路面工程、交叉工程及三改工程。1.1.1.3编制原则(1)合理配置资源,满足工程需要的原则。以优质、高效、快速施工为目的,进行机械设备配套,合理配置施工队伍、组织工程材料供应。(2)突出重点,统筹安排的原则。统筹安排,确保本项目重点控制工程石门桥互通主线桥、黄土坡大桥等工程施工,科学合理地安排施工进度,组织连续均衡施工,做好工序衔接,确保按期或提前完成工程建设。(3)应用“四新”技术,提高施工水平的原则。突
14、出应用新技术、新设备、新材料、新工艺,提高施工的机械化作业水平,积极应用先进的科技成果,从而达到提高工程质量、加快工程进度、降低工程成本的目的,做到优质、快速、安全、高效按期完成工程建设。(4)安全生产,预防为主的原则。运用现代科学技术,采用先进可靠的安全预防措施,确保施工生产和人身安全。(5)规范施工,确保工程质量的原则。严格执行国家和交通部现行的施工规范和验收标准,运用现代科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法,确保工程质量达到全线整体创优规划要求。(6)保护环境,文明施工的原则。树立环保意识,严格按国家关于环境保护的有关规定组织施工,保护好周围生态环境,做到文明施工。1.1.2 自
15、然条件(1)地形地貌本区地形由低山丘陵和冲湖积平原组成,地形起伏较大。海拔高度在65-350m之间,总体自东向西地势渐高。低山丘陵去覆盖层厚度不大,多为基岩直接出露地表,地形坡度15-30度,山体风化较强烈,植被发育。冲击湖平原区地形平坦,海拔高程一般在10m以下。公路沿线现状主要为农田、居民。(2)气象水文项目所在地区域属中纬度亚热带季风气候区,总的特点是:温暖湿润,四季分明,年平均气温在16,四季温差变化大,最高30,最低2.6,多年平均相对湿度81%,平均降水量1509.4mm,灾害性天气主要为:夏季台风、暴雨。(3)地层岩性正常路段上部为冲湖积、冲洪积粉质粘土、粉砂,厚度小,中部为广泛
16、分布淤泥、淤泥质粉质粘土,具有高含水量,高孔隙比,高灵敏度性质,工程性质差,为工程主要特殊性岩土。其下为圆砾、卵石等,厚度较大;下伏基岩为泥质粉砂岩、砂岩、凝灰岩、含砾粉砂岩等。(4)不良地质本标段段内不良地质现象主要有:边坡崩塌、软土和溶洞。1.1.3 施工条件(1)沿线交通运输情况本标段区域内路网发达。沿线各乡村道路及同步修建的场内施工便道,可以利用的道路较多,可满足沿线各种需使用的材料运输,交通运输相对便利。(2)当地建筑材料分布情况石料:利用本项目挖方加工和向料场采购,运输方式采用陆运,上路运距为3-10KM。砂料:安吉本地砂场,储量丰富,含泥量小于1%,细度模数大于2.5,属中粗砂,
17、开采运输条件良好,可用汽车或拖拉机运输。(3)沿线水、电、燃料等可资利用资源施工用水:沿线水系较为发达,水质纯净,对混凝土无侵蚀性,能满足工程要求。施工用电:与当地电力部门协商,就进接入或者自备发电设备。施工燃料:沿线当地市、县、乡镇的燃料供应充足,施工用的燃油可以就近购买。1.1.4 主要技术标准主要技术指标值指标名称单位采用值公路等级等级二级公路设计速度km/h80路基宽度m15行车道宽度m3.752不设超高最小平曲线半径m2500一般最小平曲线半径m500最大纵坡4.0竖曲线最小半径凸形m3100竖曲线最小半径凹形m3000停车视距m110桥涵设计荷载公路级大中桥设计洪水频1/100路面
18、标准轴载KNBZZ-100小桥、涵洞、路基设计洪水频率1/501.1.5 主要工程项目及数量主要工程数量表项目名称单位数量路线长度Km8.11路基挖方Km3149.340路基填方Km3137.713路基防护Km8.11路基排水工程Km8.11路面沥青混凝土面积Km296.12中小桥m/座100/5涵洞道58交叉处39改移河、沟m/处108/2改路m/处1344/18主线占地亩395.861.2 项目部组织机构及管理职责1.2.1 施工组织机构为了加强项目管理、全面履行合同、控制建设投资,确保工程建设质量、安全、工期、保护生态环境,全面实现建设目标,按照项目法施工要求,组建常高速公路第一合同段项
19、目经理部,承担本合同段项目的施工任务。常安高速公路第一合同段项目经理部全面履行和兑现本合同段施工承包合同,围绕“优质、文明、科学、和谐、规范”的目标,结合工程实际,健全各项管理制度,运用科学管理手段,采用科学合理的施工方案、严密的规章制度,按期、安全、优质、高效地完成各项施工任务。施工组织机构见下土图。常安高速公路第一合同段项目经理部组织机构图项目经理 组党 风 廉 政 办机 修 组采 供 组保 管 组材料设备部 金建华协调部 李笑东项目总工 总工程师 项目副总工 陈玉成项目副经理 试验室物资设备部综合办公室工程技术部 财务部协调部1.2.2 管理职责(1)项目经理项目经理代表第一合同段项目部
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