某工程施工组织设计4.doc
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1、施工组织设计目 录第一章 编制说明第二章 工程概况及总体规划第三章 施工技术方案及措施第四章 质量保证措施和创优计划第五章 施工总进度计划及保证措施第六章 施工安全措施计划第七章 文明施工措施计划第八章 施工场地治安保卫管理计划第九章 施工环保措施计划第十章 冬季和雨季施工方案第十一章 施工现场总平面布置第十二章 项目组织管理机构及人员配置承诺第十三章 材料、劳动力计划和资金投入计划第十四章 选用的主要施工机械及机械调配计划第十五章 成品保护和工程保修工作的管理措施和承诺第十六章 任何可能的紧急情况的处理措施、预案以及抵抗风险的措施第十七章 对总包管理的认识以及对专业分包工程的配合、协调、管理
2、、服务方案第十八章 与发包人、监理及设计人的配合第十九章 地上、地下和周边建筑物的临时保护措施附表一 拟投入本工程的主要施工设备表附表二 劳动力计划表附表三 计划开、竣工日期和施工进度网络图附表四 施工总平面图第一章 编制说明1.1编制依据本施工组织设计是某工程烟叶仓储二库至三库烟叶专用道路建设工程(第五合同段)施工方法、工程标准、项目工期、工程质量保证及造价控制等的指导性文件,本施工组织设计的编制依据主要为:1、某工程烟叶仓储二库至三库烟叶专用道路建设工程(第五合同段)施工招标文件;2、某工程烟叶仓储二库至三库烟叶专用道路建设工程(第五合同段)施工图设计;3、建设部颁发的现行设计规范、施工规
3、范、验收标准及有关文件;4、施工现场踏勘资料及周边环境情况;5、我公司积累的成熟技术、科技成果、施工方法以及多年来从事同类工程的方法和施工经验。1.2编制原则1、安全第一的原则在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。本工程是某市某工程为解决原料的稳定运输,增强企业活力,推动地方经济发展所进行的工程施工项目,为此必须把安全措施落实到位、确保安全有保证的前提下组织施工。2、优质高效的原则加强领导,强化管理,优质高效。根据我单位在施工组织设计中明确承诺的质量目标,认真执行质量体系标准,确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准管理,加强内部核算管理,降低工程成
4、本,提高经济效益。3、方案优化的原则科学组织,合理安排,优化施工方案是工程施工管理的行动指南,在施工方案的编制中,对路基基层碾压、沥青面层施工等关键工序进行多种施工方案的综合比选。4、确保工期的原则根据建设单位对本工程的工期要求,编制科学的、合理的、周密的施工方案,合理安排进度,实行网络控制,搞好工序衔接,实施进度监控,抓住重点控制工程,确保实现工期目标,满足业主要求。5、科学配置的原则根据本工程的工程量大小及各项管理目标的要求,在施工组织上、施工要素实行科学配置,选派有施工经验的管理人员,组织专业化施工队伍,投入高效先进的施工设备,确保建设资金的周转使用,选用优质材料,确保人、财、物设备的科
5、学合理配置。6、合理布局的原则从合理利用临时占地、便于施工、搞好环保、实施文明施工等多角度出发,合理安排各项临时用地。使场地布置合理有效,充分发挥场地之间的配合作用。1.3编制指导思想1、以满足业主对施工工期、工程质量及安全生产、文明施工的要求,以及国家环境保护与水土保持的法规为前提。2、以“创文明工地”为目标,优化施工组织、施工方案、施工资源、强化现场管理,确保整个工程“优质、安全、快速、文明”施工。3、以深化细化施工程序、施工方法、施工进度、设备配备、保证措施的先进性、合理性、可靠性为“关键”,把保证工期、创优质工程及文明施工建立在科学可行的技术基础之上。 4、以“精”为原则,对施工全过程
6、的各种活动进行高标准控制。 1.4我公司承建本工程的优势1、人员优势拟投入本工程施工的主要技术管理人员均已从事过多市政道路工程施工,选派人员均为我公司的主要施工力量,在市政道路工程施工管理中积累了丰富的经验。2、设备优势我公司在过去的市政道路工程中添置了大量相关设备,如沥青混合料搅拌机、光轮压路机、振动压路机、振动平板夯实机、牵引式稳定土搅拌设备等,目前全部保养良好,随时可供调遣使用。3、技术优势我公司的市政道路工程施工资质等级符合招标文件要求,相关专业技术人员配置齐全。4、管理优势我公司已通过ISO9001:2000质量认证工作,并在质量管理中做到系统化、标准化、制度化,确保工程质量始终处于
7、高水平的动态受控状态,真正做到“干一个工程,树一座丰碑,拓一方市场”。5、资金优势我公司固定资产雄厚,财务状况良好。若我公司有幸中标,我们将在施工流动资金上大力投入,确保安全、高效地完成本工程的施工任务。第二章工程概况及总体规划2.1 工程概况1、工程名称:某工程烟叶仓储二库至三库烟叶专用道路建设工程(第五合同段)。2、工程地点:某市境内。3、建设单位:某市市政开发建设有限公司。4、资金来源及落实情况:某工程出资,已落实。5、计划工期:总工期45日历天。6、质量要求:一次性验收合格并通过备案。7、工程规模:全长3242.47m,其中:前段592.47m设计宽度26.5m,道路断面形式为一块板,
8、机动车道2(3.75+3.5)m,非机动车道23m,人行道23m;后段2650.0m设计宽度21m,道路断面形式为:3.75m(混合车道)+24m(机动车道)+3.75m(混合车道)+3m(绿化隔离带)+2.5m(人行道)。8、工程范围及内容:本标段工程范围为某工程烟叶仓储二库至三库烟叶专用道路建设工程沥青砼路面,具体详见施工图纸及工程量清单。2.2总体目标1、工期目标若我公司中标,确保工程总工期45日历天内完工。 2、质量目标以设计文件及国家颁发的相关技术规范和验收标准为准则,确保工程质量一次性验收合格并通过备案。 3、安全目标无死亡和重伤事故,无重大交通事故,无重大机电设备事故,无重大火灾
9、事故和洪灾事故;工伤事故频率小于1.5,保证周围居民、设施的安全,杜绝因工程管理不善引发的各类事故的发生,创建安全工程。4、环保目标施工过程中采取完善的环保、水保措施,环保、水保本着“三同时”的原则与工程本体同步实施,确保工程所处的环境不受污染和破坏。 5、职业健康普及职业健康教育,施工人员劳保用品配备率100,施工人员定期体检率100;施工场所定期进行职业病危害因素监测,营造良好施工环境,确保施工人员身体健康。 6、文明施工以“均衡生产、文明施工、科学管理”为宗旨指导工程建设。施工作业人员一律挂牌上岗,工地做到整洁清爽、有序,施工标志齐全、美观,施工工艺科学合理,推进程序化、标准化作业,创建
10、安全文明工程。文明施工目标是:履约信誉好,质量安全好,料机管理好,队伍建设好,环境氛围好,综合治理好,创建最佳文明施工单位。7、工程成本制订成本目标,实行责任成本管理;严控各项非生产性开支,开展双增双节活动,控制工程成本。2.3总体施工顺序本工程分为三大阶段: 施工准备阶段全面施工阶段工程竣工移交阶段 各个施工阶段要突出重点,抓住主要矛盾,对重大问题,技术难题要集中力量解决。1、施工准备阶段 本阶段按业主的要求进行施工机械设备、主要施工人员进场、三通一平、现场复勘、测量放线、建筑材料的供应洽商、临建设施的修建、施工图纸的会审、施工组织设计的编制、工程开工手续的办理等各项工作,作为重点工作。 2
11、、全面施工阶段 本阶段将安排完成本标段道路工程的全部路面工程施工任务。因本标段施工项目不多,但工程量大、工期紧、质量要求高,所有此阶段的重点是抓好人员、设备等资源投入,做好现场的组织管理及质量控制工作,保证按期、按质完成施工。3、工程竣工验收移交阶段本阶段的主要任务是完成工程施工资料的整编工作,并及时申请监理工程师组织验收,现场做好成品保护及零星收尾施工,在资料和实物工程均具备移交条件的情况下及时申请验收移交,保证建设工程能及早投入使用。第三章 施工技术方案及措施3.1施工测量本工程为道路工程,保证道路路面的平整度达到精品标准,使施工顺利进行,测量工作的质量是关键。3.1.1测量仪器配置序号设
12、备型号数量备注1经纬仪TDJ21/2水准仪DS32/3全站仪QTS6321/3.1.2测量人员 测量员:2名(持证上岗)。 3.1.3施工测量 在保证施工精度的前提下,各级控制测量应严格遵守国家相关工程测量规范,执行监理程序,执行测量复核制度。 1、测量准备 接到设计图纸定线资料后,对设计资料数据进行核算。 结合工程的设计文件、施工组织设计和施工技术规范,提前做好工程所需测量数据的计算准备工作,数据必须由第二人进行复核,无误后方可进行现场的施工放线。结合计算机技术的应用,使与工程测量有关的各种记录、计算表格的填写及竣工资料编制规范化。内业计算时,高程计算取值精确到1mm。 施工中所使用的全站仪
13、、经纬仪、水准仪、钢尺必须有检定合格证,超过检定周期的需重新进行检定方可进场。严禁使用未检定的仪器设备。对每天施工测量的外业记录及时进行整理、检核,避免对施工的误导。 2、地面控制测量 在道路沿线两侧,根据业主提供的已知坐标数据、高程数据,建立施工区内的首级平面、高程控制点。在首级控制的基础上,根据现场施工测量的需要,对平面控制点、高程控制点进行加密布设,布设时充分利用现场周边建筑物布设控制点,使之对整个施工现场形成一个完整的控制体系。施工前,校验业主提供的平面控制点和高程控制点,合格后方可使用,以业主提供的高一级坐标点为依据,采用符合导线的方法,建立施工所需要的平面坐标控制点,校核并加密道路
14、中心桩。水准点的建立以业主提供的水准点为依据,进行适当加密,单一水准支线必须进行往返测量且路线总长不能超过 4KM。现场所有的水准点及坐标点测设完毕以后,均采取必要的保护措施,并做上标记,以便施工所用。3、测量指标本工程中,所有测量成果必须达到以下技术指标:项目允许偏差水准高程闭合差20L1/2mm导线测量方位角闭合差40n1/2()导线测量相对闭合差1/3000直接丈量测距两次较差1/50004、施工中测量 采用高程控制点直接对线路高程进行控制,如较远可适当加密,加密的水准点布成附合形式,用 DS3 水准仪往返各测一次,往返高差不得大于8 Lmm(L为路线长,以 km计)。精度合格后,作为线
15、路高程控制点。 (1)道路施工测量 用线路高程控制点在路床外侧实测高程控制木桩,每10m设置一对,路层结构施工时,以高程控制木桩为依据。作为竖曲线段进行高程桩加密,高程控制木桩定时复测。木桩应高出地面 80cm 左右,以便重复使用,这样可以减少工力和材料浪费,但无论是测量土路床、道路基础的高程,都必须从水准点处重新测设,不可在高程桩上用下一层的高程标志向上量取一定结构层厚度作为控制上一层的高程标志,为避免在同一木桩上反复标画造成混乱的现象,可采用不同颜色的漆料标画或在木桩上贴橡胶条的方法,但在测每一次高程前,必须将旧标志毁掉,以防混淆造成事故。路缘石的放线必须用经纬仪从路两边打一通线,保证其直
16、顺,并每隔10m钉一铁钎,并用经纬仪确定其在这一通线上,然后,将路缘石高程测出并反映在铁钎上,铁钎测设最好在上午,做到当天测设,当天铺砌,以减少误差及人为碰动。 在板结的道路基层上测控制点的具体高程时,要找好控制点,即抛物线段、直线段的位置,为使用摊铺机做准备,并确定支托铝合金横杠的地点及铝合金横杠的高程。 (2)竣工测量 进场后,做好每次测量记录,并收集整理成册。收集好每一项施工洽商和设计变更。每次报检单及时填写、及时上报、及时收集。单位、单项工程(特别是地下管线)完工后,及时做竣工测量,并做好记录,妥善保存。 (3)施工测量保证措施 测量人员均持证上岗,使用合格的仪器设备。施工前测量人员要
17、认真学习图纸,再次对测绘院交给的中心线桩位、高程点进行复测,并报监理认可后对其定出相应的保护措施,严加保护,并进行定期检测。 施工中,严格执行工程测量规范(GB50026-93)的要求及测量复核制度。定期检查,做好施工原始记录。3.2道路工程本道路工程施工内容包括路基土石方、挡墙、水稳层、排水管涵、边坡支护、截水沟、电力沟土建、人行道工程、沥青砼路面等,因我公司所投的第五合同段仅为沥青砼路面,故仅对沥青砼路面的施工技术方案进行编制。3.2.1沥青稳定碎石联结层施工本工程沥青碎石稳定层厚度为10cm。1、施工流程施工准备原材料检测目标配合比设计生产配合比调试机械调试混合料拌合混合料运输混合料摊铺
18、碾压成型验收检测2、施工前准备工作完成下承层的检测工作,施工配合比已验证;各种原材料合格,机械设备全面。运行达到良好状态。3、施工工艺(1)施工前下层准备 路基清扫;晒铺乳化沥青透油层两遍;按常规调试拌合设备,满足生产配合比的各项要求;对下承层和施工机具做全面检查,现场就位。(2)混合料拌合沥青混合料拌合采用SPECO-3000型沥青拌合楼拌合,拌合时间以混合料拌合均匀,所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度,并经试拌确定。拌合时严格控制混合料的温度和拌合时间。沥青采用导热油加热,加热温度控制在150-170范围内,矿料加热温度为170-185,沥青与矿料的加热温度应调节到使拌合的沥青混合料出场温
19、度在150-165,不得有白花料、超温料,当沥青混合料超过195的应立即废弃,混合料运输到现场的温度不得低于140-150,对于每车料的出场温度,要有专人检测记录。(3)混合料的运输从拌合机向运料车上放料时,应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,以减少粗集料的离析现象。尽量缩小下落的落距,运料车用篷布覆盖。摊铺过程中运料车应在摊铺前10-30cm处停住,不得撞击摊铺机,卸料过程中运料车挂空档,靠摊铺机推动前进。混合料运输车的运量较摊铺速度有所富余,施工过程中摊铺机前方应有不少于3辆运料车等候卸车。(4)混合料的摊铺施工时采用两台摊铺机联合摊铺,前一台摊铺机靠中央分隔带一次摊铺,一侧传感器搭在钢绞线
20、上,另一侧用浮动基准梁,后一台摊铺机一侧传感器搭在钢绞线上,另一侧用滑靴,两台摊铺机相距一般为5-10m,横向搭接宽度应有5-10cm,把滑靴放在前一台摊铺机铺出的基准面,调整好横坡,进行摊铺。摊铺过程中,摊铺速度抱在2m/min均匀行驶,在铺筑过程中,摊铺机螺旋送料器应不停顿的转动,两侧保持有不少于送料器高度2/3的混合料,并保证在仓宽断面上部离析。施工时,两构造物间尽量一次摊铺碾压成型,以减少横缝。(5)混合料的碾压成型选择合理的压路机组合方式进行初压、复压和终压三碾压步骤,压路机应匀速行驶,速度符合规范要求。碾压时由低向高即由路外侧向内侧进行,超高段由曲线内侧向外侧进行,碾压方向与路线方
21、向平行,并沿同一轨迹返回,每次错轴重叠1/3-1/2轮宽,压路机不途停留、转向或制动。并不得留在当天摊铺的路面上或高于70的已经压过的路面上,另外,终压温度不低于80。初压:第一遍先用胶轮压路机碾压一遍,再用YEC10L双钢轮压路机碾压一遍,驱动轮朝向摊铺机,静压前进,振动返回,碾压线路、方向不能突然改变,往返转折点应错开成阶梯形,钢轮压路机紧跟胶轮压路机进行碾压,要求钢轮压路机与胶轮压路机之间错开两轮。复压:复压紧接在初压后进行,复压时先用12T振动压路机碾压一遍,再用17T振动压路机碾压一遍,采用高频低振方法,使压实度达到规范要求。另外需注意17T压路机紧跟12T压路机进行碾压,要求12T
22、压力机与17T压路机之间错开两轮。终压:使用12T压路机静压1-2遍,紧接在复压后进行,至消除表面轮迹为止。(6)接缝处理横缝与铺筑方向垂直,形成一条碾压密实的边缘,下次摊铺前,在上次末端涂补适量粘层沥青,在碾压横接缝时,先纵向后横向碾压,将压路机位于已压实的面层上,错过新铺层15cm,然后每压一遍向新铺层推进15-20cm,以推进到压路机轮宽的1/3处为止,改为正常碾压,在碾压时,由专门人员用3m直尺来检查接头处,发现问题及时处理,保证接头部位的平整度。注意上下层的横缝要错开至少1m的距离。4、开放交通路面冷却后根据实际需要开放交通。5、主要机具设备沥青砼拌合楼1套,装载机3台,摊铺机2台,
23、压实设备配有YEC10L双光轮振动压路机(10T)1台,XD120双光轮振动压路机(12T)2台,CC722双光轮振动压路机(17T)1台,XP260胶轮压路机(26T)1台,自卸汽车10辆。6、劳动力配置各种施工机械操作工满足现场运行需要,试验检测人员2名,技术员2名,测量人员3名,质检员2名,辅助工15人。7、质量要求及质量控制要点(1)弯沉试验采用5.4m贝克曼梁测定,当基层有级配碎石弯沉偏大,当基层为半刚性基层时弯沉合格。(2)压实度检测采用马歇尔试验进行压实度检测,注意原材料质量及混合料级配。(3)注意事项1)保证混合料拌合温度和时间,观察出仓沥青混合料色泽、拌合均匀性,让沥青充分裹
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