某煤矿主井井架起吊竖立专项施工安全技术措施.doc
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1、建新煤矿主井井架安装工程井架起吊竖立专项安全技术措施 XX公司 机电安装第二项目部年5月25日施工人员学习签字:现场技术负责人:施工、安全负责人:生产管理中心审批意见: 签字:年 月 日安全质量管理部审批意见: 签字:年 月 日 公司总工程师批示: 签字:年 月 日第一章 工程简介建新煤矿位于山东省新泰市境内。主井井架分斜架和立架两部分,斜架主要为H800300型钢,立架四个立柱为角钢125125型钢结构;采用箕斗与平衡锤互为平衡的方式提升,提升机型号:2JK-31.5/20A,双天轮并列布置,天轮直径2500。提升电动机:直流电动机,300KW,440V。箕斗重量3800kg,有效载重:30
2、50kg,平衡锤重量:4544kg,单绳提升。井架天轮中心线标高为26.00米,起吊架标高为30.5米。建设单位:新泰建新煤矿 设计单位:煤炭工业济南设计研究院 井架结构及技术特征如下:1、天轮中心高度: 天轮:标高26.000m 2、天轮直径: 2.5m 3、斜架基础上平面标高: +2.850m4、井架设计重量: 78T 5、井架高度 +30.5m第二章 施 工 准 备一、施工人员组织 施工负责 人: 现场负责 人:现场技术负责人: 施工人员: 等22人 二、组织施工人员学习熟悉井架图纸、技术资料、安装技术标准、施工措施、安全规程和各项验收规范。 三、组织安装人员现场勘察,熟悉安装设备情况。
3、 第三章 具体施工工艺步骤3.1 井架的组装及验收井架在出厂前已经做过预组装检验。井架运输,按组装顺序运输及卸车,以减少二次倒运。装卸车时应小心,避免磕、碰对构件造成损伤。并按图纸进行验收,发现问题及时处理。3.2立架组装首先按施工平面布置图,布置枕木,根据锁口盘的标高,确定基准点,然后逐个操平枕木,根据施工需要,把立架轴1-2首先组装放置在找平找正的枕木上,然后再在此基础之上组装侧面轴B-A侧的构件,最后再组装最上面的一扇。组装完毕,尺寸经过监理和矿工程科相关人员核验之后,再把轴A-B面上的爬梯焊接牢固,将主斜架最下面的G1-1正反构件吊放在基础上,正、反件与铰链位置核实测准,并在构件下侧点
4、焊铰链,校核无误后按组装要求操平找正,架设牢固,将铰链上下部焊牢。其余构件利用吊车吊至相应位置找正,点焊牢靠,将全部构件组合成一体后,检查各部几何尺寸,验收合格后方可进行焊接。组装时平台上的梯子一并组装上。整体组装完毕,项目部向业主提交中间验收报告,由业主组织监理单位、设计单位、施工单位、质检单位检查复核构件及几何尺寸,并做好井架中间验收记录,合格后方可进行下一步工作。3.3井架起吊方案及措施3.3.1起吊方案根据井架结构特点及我公司施工机具的实际情况,本工程确定采用吊车起立。首先用一台150t吊车和一台50t吊车起立立架,就位找正之后,用这两台吊车起立斜架,在斜架上制作一个角度尺,底部地脚螺
5、栓初紧固定,斜架抬头到初步角度,再使用50t吊车和150t吊车把斜架与立架合茬,合茬之后,150t吊车开始吊装起重架就位,然后再使用150t吊车起吊斜架与立架之间的斜撑,固定完毕后,校核井架的各个参数,无问题之后,进行二次抹面紧固地脚螺栓,至此井架安装完毕。3.3.2详细施工步骤1.井架分两个阶段运到现场,第一阶段在2012年5月11日开始发货,立架运到现场,现场安排12个人左右进行立架组装,16t吊车进入现场,全天候配合立架组装工作,根据施工需要,把立架轴1-2首先组装放置在找平找正的枕木上,然后再在此基础之上组装两侧面轴B-A侧的构件,最后再组装最上面的一扇。组装完毕,尺寸经过监理和矿工程
6、科相关人员核验之后,再把轴A-B面上的爬梯焊接牢固,组装完毕邀请监理以及甲方进行验收,验收合格后安排两个人在标高18.5米处的平台上向斜架的方向上焊接1.1米长左右的三根20#槽钢作为立架和斜架的合茬工作平台,同时绑实架木板;其余人员全部移到组装斜架工作中去。2.第二个阶段:2012年5月19日斜架运到现场并且斜架进行现场组装,整个斜架组装放置于操平的枕木上,斜架组装因为场地空间限制,必须偏向东西方向进行组装,组装完毕之后邀请监理以及甲方进行验收,验收合格后,安排2个焊接安装斜架与立架连接撑的临时平台,焊接时必须保证斜架就位之后,平台是水平的。(具体尺寸有现场技术员放样给出)3.验收合格之后,
7、大约在6月2日左右,150t和50t吊车进场,150t吊车放置于井口中心线位置(立架安装位置的西侧),使用钢丝绳吊物吊点是立架标高20米处的四个角,50t吊车放置于立架标高5.00米处(立架的西侧),吊装过程由吊车车主配备专业指挥人员进行统一指挥,各个吊车配备对讲机,指挥人员使用旗语和哨语进行指挥,井架周边设置警戒线进行警戒,吊装时非工作人员严禁进入。两台吊车同时起吊,50t吊车的作用就是避免井架底角板受力严重从而出现中间折弯变形的现象,辅助150t主吊车起高,在起高过程中,50t吊车的起重臂为从北向南缓慢旋转,为了弥补起高的过程中南北方向上的位移之差。4.首先两车同时进行试吊,看能否超过吊车
8、的最大起重值,同时观察井架整体的受力情况,看是否有明显的变形情况出现,如果均未出现问题,先起高20cm停住,观察钢丝绳的受力情况,看是否有钢丝绳的方向偏移现象等,确认无问题后方可以进行正常起吊。5.起吊过程中后溜50t吊车必须保证立架底脚板处不能着地,直至立架完全竖立,这时50t吊车摘沟,移到斜腿基础西侧支车,准备作为斜腿的后溜吊车;有150t主吊车自己吊装立架进行找正就位,立架底部螺栓固定完毕之后,摘掉150t吊车的钩,再用150吨的吊车和50t的吊车把斜腿起立。6.斜腿依然采取立架的吊装方式,两个吊车配合起立。斜架组装方向为从底角板垂直于井筒中心线方向进行。因为绞车房至井筒场地狭窄,150
9、t吊车位置不动,使用50t吊车放置于斜腿西面的基础的西侧用于后溜吊车,在斜架中心线上设置简易角度尺,缓慢起吊斜架直到与图纸角度基本相符,使用地脚螺栓初步固定斜腿,这时再使用两台吊车进行立架与斜架的合茬,合茬之后,斜腿底部使用垫铁找正找平,斜腿地脚螺栓预紧完毕,请监理单位和矿方人员验收之后进行二次灌浆和二次抹面;150t吊车再把组装好的起重架就位,找正找平后使用高强度螺栓把起重架与天轮平台固定牢固。7.最后使用50t吊车把斜腿与立架之间的斜撑,吊装到位,至此,整个主井井架吊装竖立完毕。3.3.3井架的找正3.3.3.1在天轮平台四周找出井筒十字中心线的位置,用钢锯锯出标记。在地面的井筒十字中心线
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