路基路面施工组织设计.doc
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1、第一章 施工组织计划一、编制依据1、由某某省某某公路建设局发售的某某至某某段高速公路建设项目施工招标文件。2、交通部颁发的现行公路路基施工技术规范、公路工程施工安全技术规程、公路桥涵施工技术规范和公路工程质量检验评定标准。3、我公司员工的整体素质、施工技术、管理水平、取得的科技成果、拥有的机械设备装备以及多年来在高速公路和某某公路施工中积累的施工经验。4、通过现场踏勘及调查取得的第一手资料。二、工程概况:某某至某某高速公路01标段4工区,起点桩号为K116+000,终点桩号为K134+000,路线全长18公里。本合同段主要为路基、路面、桥涵、排水、防护、交通工程及线外工程。主要工程项目及工程数
2、量:1、路基工程(1)路基土石方工程开挖表土:124728m3;砍树挖根10cm以上:61220棵,砍树挖根10cm以下及清除灌木林:307776m2;特殊路基处理15.035公里,其中挖除非适用材料:32588m3,软土地基处理(砂砾垫层):89826m3,土工隔栅:75323m2;路基挖土方:1098308m3,改河、改渠、改路开挖土方:7647m3,弃土方:16981m3,利用土方:1143733m3,借土方:30452m3,借石方:19428m3。(2)排水工程盲沟:16907m;边沟加固长度为11269米,M10浆砌片石9730.4m3;M10浆砌片石急流槽:329.32m3;路基盲
3、沟9530米。(3)涵洞钢筋混凝土盖板涵33道;钢筋混凝土箱涵3道;通道15道;线外改道上钢筋混凝土盖板涵1道,线外改道上圆管涵30道。(4)防护工程M10浆砌片石叠拱护坡:13972.6m3,M10浆砌片石石箱护坡:475.4m3。2、桥梁工程(1)全线中桥3座,其中:主线上2座,上部结构为3-16米预应力混凝土空心板梁;西兴隆互通区1座,上部结构为4-13米预应力混凝土空心板梁。下部结构为柱式墩、肋板式台、钻孔灌注桩基础。(2)天桥12座,6座2-28米,5座2-30米,1座16+20+20+16米。天桥上部结构为钢筋混凝土现浇连续箱梁,下部为柱式墩、柱式台、钻孔灌注桩基础。(3)小桥4座
4、,2座2-10米,1座1-10米,1座1-13米。小桥上部结构为预应力混凝土预制空心板,下部结构为柱式墩、肋板式台、钻孔灌注桩基础。(4)通道15座,4座下部构造为轻型桥台、扩大基础,上部构造为预应力混凝土预制空心板;1座下部构造为轻型桥台、扩大基础,钢筋混凝土现浇板;8座下部构造为薄壁台、桩基础,上部构造为预应力混凝土预制空心板;2座下部构造为薄壁台、桩基础,上部构造为钢筋混凝土现浇板。中桥M15浆砌片石锥坡:889m3,小桥及通道M15浆砌片石桥下铺砌:1308.11m3。三、施工总体布局1、场地布置本着少占地和便于施工的原则进行场地布置。通过沿线现场踏察,结合设电、征地等实际情况我们在路
5、线前进方向K129+600左侧设置临建及拌和、预制场地,总占地面积26792.8m2,附近有高压线路,设315KVA、50KVA变压器各一台,以满足正常生产和办公需要。项目经理部设在南侧,办公、居住面积达8092.8m2。拌和站、预制场设置在北侧。项目部经理部设材料科、安保科、设备科、施工科、人劳科、财务科、综合科、计划科、工程科九个职能科室,设两个班组:测量班和试验室。各科室、班组按要求配置相关人员开展各项工作。在项目经理部建立工地试验室,试验室分为办公室、土工室、混凝土室、力学室、养生室、水泥室、化分室。2、清表、施工便道、便涵(1)永久占地落实后,在具备条件段落进行清表工作,在清表的同时
6、,沿路线修建纵向贯通便道,根据现场实际情况,便道设置在路基左侧坡角外,便道全长18Km,便道路基宽度为7.0m,路面宽度6.0m,并加铺15砂砾,修筑2%的横坡,便于排水,在两侧挖临时排水沟,并在施工期间派专人进行养护,保证施工期间便道、便桥、便涵畅通,排水通畅,以利于施工生产。(2)在西兴隆中桥、大一步岭中桥、朝阳堡中桥及4座小桥位置根据现场情况设置便桥(便涵)各一处,便桥(便涵)长度共220米,宽度6米,便涵涵管宽度8米,采用1.0m的钢筋混凝土圆管,所有便桥(便涵)在路基开工前全部完工。(3)在便道与乡路交叉处和结构物处设置交通标志、警示标志,安全防护设施,确保施工车辆、过往车辆及行人的
7、安全。所有施工便道在路基填筑前完工。3、施工用电临建区、拌和站及预制场附近有高压线路通过,拟在此处设置315KVA、50KVA变压器各一个,场区内自设输电线路并到达施工场地。施工现场根据需要灵活配置不同功率的发电机组作为补充。为确保证施工中不断电,拌和站、预制场配备1台250KW发电机组作为备用电源。4、施工用水工程及生活用水主要取自地下水及河水,经过水质化验检验合格后使用。在生活区、拌和站及预制场内打深水井两口,用于生活用水及生产用水。5、通讯进场后与当地电信部门取得联系,在工区安装程控电话、传真机,并能够接线上网,在工程实施期间数据的传送以传真进行传输或上网查询,公司和工区之间进行网络化管
8、理。各施工队之间及现场施工管理人员以无线电话进行通讯联络。四、总体施工计划:1、施工准备:2007年10月22日至2007年11月10日(主要是人员、设备进场,临时设施的搭建,水泥混凝土拌和场的筹建,场地清理,施工便道修建等)。2、路基清表:2008年4月1日至2008年5月10日。3、特殊路基处理:2008年4月1日至2008年5月31日4、路基填挖方施工:2008年4月1日至2009年7月31日(路基挖方在2008年11月30日前完成总量的100,路基填方在2008年4月1日至2008年11月30日;2009年4月15日至2009年5月31日前完成(总量的80)。5、涵洞工程:2008年4
9、月25日至2008年9月30日。(1)盖板涵:盖板预制:2008年5月10日至2008年6月20日;盖板安装:2008年6月10日至2008年7月20日(2)箱涵、圆管涵:2008年5月10日至2008年7月31日。6、桥梁施工:2008年4月15日至2008年9月30日。(1)钻孔灌注桩基础a.中桥及小桥的桩基础计划施工日期2008年4月15日至2008年6月10日。b.通道桥的桩基础计划施工日期2008年4月15日至2008年5月31日。c.天桥的桩基础计划施工日期2008年5月15日至2008年7月15日。(2)扩大基础通道桥的扩大基础计划施工日期2008年4月15日至2008年4月30
10、日(3)墩台及盖梁施工:2008年5月15日至2008年8月15日(4)现浇连续箱梁:2008年8月1日至2008年9月30日。(5)预应力砼预制梁板:预制:2008年5月15日至2008年8月15日;2009年5月5日至2009年6月5日;安装:2008年6月15日至2008年9月30日;2009年6月5日至2009年7月10日。(6)桥面及其附属工程:2009年5月25日至2009年9月25日(包括桥面防水、桥面铺装、护栏、伸缩缝、桥头防护等)。7、防护及排水工程施工:2008年8月1日至2008年10月20日(完成总量的30%);2009年4月15日至2009年9月30日;2010年4月
11、15日至2010年8月31日。8、垫层:2008年9月1日至2008年10月15日;2009年4月30日至2009年6月15日。9、底基层:2009年5月15日至9月15日。10、基层:2009年5月30日至8月30日。五、组织机构组织机构框图工区主任:尚东升威施 工 科 赵 泉综 合 科 杨 振试 验 室 徐冬晶计 划 科 王桂英工 程 科 丁 伟财 务 科 倪永久测 量 班 李 奇总工:徐 刚设 备 科 迟洪力材 料 科 高峰茂安 保 科 李文斌 安安保袁 科 忠平副主任:王 成劳 资 科 李 闯 六、重点、难点工程安排本合同段的重点(关键)和难点工程是现浇连续箱梁、预应力砼预制梁板及路基
12、挖方段掺灰处理。(一)现浇连续箱梁1、施工方案(1)施工组织本合同段共有十二座天桥为现浇连续箱梁,分三个施工作业组组织流水施工,考虑周转并配备足够数量的支架及模板。(2)施工方法场内集中拌和混凝土,搅拌运输车运送混凝土,混凝土输送泵泵送混凝土入模,插入式振捣器振捣。模板采用大块组合钢模板。(3)施工计划计划2008年8月1日开工,至2008年9月30日结束。2、施工方法(1)支架和地基处理在立支架前,对地基进行加固压实处理,并对地基做好排水处理,使地基不得积水。支架下垫放枕木,尽量减少地基下沉。(2)模板安装支架搭设好后铺底模,并按不小于箱梁自重的100%进行预压,测量支架下沉量,用楔形木调整
13、底模标高。底模、外侧模板均采用大块钢模板,箱梁内模采用组合钢模做成箱型分块吊拼成型,混凝土经混凝土输送泵送入模内,采用分环分层灌注法。每跨距支点1/5跨径处各室顶板均设一70*70厘米施工天窗。(3)钢筋加工和绑扎钢筋加工必须按设计图纸尺寸进行下料,其弯制尺寸要满足规范要求。粗钢筋对焊前必须先经过焊接试验,待全部合格后方可批量生产。弯制好的钢筋要分类、编号、整齐有序堆放,并加以遮盖。钢筋绑扎采用梁顶现绑和梁下绑扎网片相结合的方法。底板和顶板钢筋做成网片,整块吊装,梁上焊接,腹板在梁上现绑扎。电焊接头要满足规范要求,绑扎钢筋时要安放保护层混凝土块。绑扎时底板、顶板钢筋上铺脚手板,防止钢筋变形。(
14、4)混凝土浇筑依据浇筑顺序布置好振捣设备,备好备用动力和机械,并会同监理工程师对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查。现浇箱梁浇筑顺序采取先底板及腹板根部3050cm,其次腹板,最后顶板及翼板,箱内振捣,水平分层、斜面推进的浇筑方法,即先从顶板开口处向底板进料,人工在箱内用铁锹摊平,插入式振捣器进行捣固,底板前进3-4米后再分层浇腹板混凝土,30厘米一层,随时振捣。腹板混凝土完成后即可浇筑顶板混凝土,但底板混凝土必须超前灌注,层与层间隙时间不得超过初凝时间,振捣时要将振捣棒插入下层混凝土15cm以上,不得漏振,确保箱梁混凝土内实外光。在混凝土初凝前对箱梁顶板进行横向拉毛。(5)养护混凝土浇筑终凝后
15、即可洒水养护,白天要覆盖。箱梁养生时箱内也要浇水养护。要经常保持模板及混凝土表面湿润,养护时间视气温高低而定,按设计要求不少于7天,温度高时,夜间也要洒水养生。3、施工措施(1)为保证结构尺寸准确,尽量减少沉降量,采取以下措施:支架地基处理要分层碾压,密实度达到95%以上。浇筑混凝土前仔细检查碗扣式支架的每个节点,确保牢固连续,保证支架的整体性和沉降的均匀性。浇筑过程中要检查每根钢管有无破损及变形,尤其杆接头部分的碗扣是否有损坏,设专人看管。搭设支架时要保证立杆垂直,采取安全措施,避免被冲撞变形。支架地基边部用塑料布包裹,避免雨水或养生用水浸泡下沉。(2)控制钢筋施工质量。要严把材料关。钢筋有
16、出厂质量保证书或试验报告单,并作机械性能试验,对进场的钢筋进行抽验,遵守“先试验、后使用”的原则,对力学性能差、严重锈蚀、麻坑、裂纹夹砂和夹层以及其他不合规范要求的钢筋,坚决不予验收、使用。要严格控制钢筋的加工质量。要加强对加工后的钢筋的存放管理。要保证钢筋的绑扎和焊接质量。(3)控制混凝土工程施工质量原材料质量控制。把好水泥、碎石、砂子等的材料关,坚决做到不合格材料不验收、不使用。采用自动计量设备配料,混凝土拌和均采用自动计量拌和站,以确保计量准确,保障混凝土质量。每次混凝土施工前必须测定砂石含水量,给出正确的施工配合比。混凝土浇筑实行分层浇注,梁、盖板、墩台帽必须实现连续浇注,桥墩施工缝埋
17、设连接钢筋、凿毛,做好接缝处理。混凝土振捣。混凝土浇注中,采取定人定岗负责振捣。插入式振动器的使用必须符合规定要求。梁板预制和现浇时主要采用侧振工艺,严禁空振模板。加强对砼浇注后的养护(4)严把模板关,模板安装要牢固、紧密,脱模剂要涂刷均匀,确保圬工外观光洁。拆模必须在砼达到规定强度后进行,并及时整修,以备再用。(5)加强混凝土箱梁质量控制。现浇梁分段施工时,连接缝尽可能设在弯矩较小区域。现浇梁落架时要均匀对称进行,以防主梁发生局部受力。桥面连续处的现浇混凝土和桥梁伸缩缝安排专业队施工,严格按各项要求安装,做到精益求精。(二)预应力砼预制梁板1、施工方案(1)施工组织本合同段共有三座中桥、四座
18、小桥、十二座通道为预应力砼预制梁板,由一个施工作业组组织流水施工,考虑周转并配备足够数量的模板。(2)施工方法场内集中拌和混凝土,搅拌运输车运送混凝土,混凝土输送泵泵送混凝土入模,插入式振捣器振捣。模板采用大块组合钢模板。(3)施工计划计划2008年5月15日开工,至2009年7月10日结束。2、施工方法(1)梁底基础及模板梁底模采用5mm厚钢板,单块钢模板面积不小于1.5m2,梁底模座落在混凝土基础上。基础形式两端为20020080cm,中间部分为120010040cm条形基础,基础下铺40cm厚的天然砂砾。混凝土基础上铺设4mm厚钢板作为梁底模。铺设结束后,按2米一点重新校定反拱。并按设计
19、设置梁端垫石,底模板两侧设置胶板,防止漏浆,其宽度与板厚相同。外模:采用钢结构,面板为5mm钢板,并结合55cm角铁做肋,6.3cm槽钢做骨架的结构。主骨架间距l米,肋间距50cm,底角垫片,减小对垫块的剪切。芯模:用橡胶气囊做芯模。(2)钢筋制作、安装钢筋平直,无局部弯折,钢筋的弯制和两端的弯钩符合设计要求。钢筋接头采用双面搭接焊,搭接长度为5倍钢筋直径,其接头面积不大于50%。先绑扎底板及腹板钢筋,绑扎完成后,安装芯模,绑顶板钢筋。凡与波纹管发生冲撞钢筋,均局部调动钢筋位置,不得移动波纹管位置。(3)管道设置孔道安装。按设计曲线的x、y、z坐标定位并固定好使其不发生任何位移。孔道采用波纹管
20、,波纹管穿好后,检查管道位置并及时调整,用电焊固定。在波纹管道内插入塑料管做支撑,塑料管抽拔时,先拔下层后拔上层,控制好拔管时间。波纹管制作管壁严密,不易变形,管节连接要平顺,采用波纹套管,两端用胶布封闭,不产生漏浆,孔道锚固端的钢板垂直于孔道。(4)模板拼装将涂好脱模剂的模板准确定位,相邻模板之间用螺栓连接,连接处中间塞橡胶条,防止漏浆。侧模拼装就位后,准确安装牢固,上面用对拉杆将两侧模板拉紧,保证空心板的几何尺寸;安装端模,用空压机对胶囊进行充气,达到规定的压力(芯模安装前必须检查是否漏气)。施工时为防止芯模上浮,在芯模上方每隔50cm设置1道定位筋,并与底板钢筋焊接固定在一起。(5)浇筑
21、混凝土混凝土在拌和前,所用集料均用流动水洗石机进行清洗。混凝土一次浇筑成型。浇筑程序为从中间向两端浇筑。振捣密实、连续,在浇筑过程中,振捣棒要避免碰撞波纹管道和预埋件,经常检查模板、管道、锚固端钢板及支座预埋件,以保证其位置及尺寸符合设计要求。对锚固区和支座部位的混凝土要加强振捣,保证混凝土强度。浇筑完成后在空心板顶面拉毛,保证梁板与桥面铺装连续。(6)芯模放气、拆除侧模、养生混凝土强度达到20Mpa,打开橡胶芯模放气阀门,待空气排空后将芯模拽出,以免梁内局部砼发生裂纹现象。并且抽出的芯模要注意及时清理干净备用,拆除侧模。拆除外侧模后,用水泵喷雾法进行养生,以保证梁体的湿度。(7)预应力筋张拉
22、前的准备工作构件检查、清理a.施加预应力前对砼构件进行检验,外观和尺寸应符合质量标准要求。b.预制砼板梁强度达到设计强度100%后,方施加预应力。施工前实测钢束分孔道磨擦系数值,孔道偏差系数k值和锚具的锚口预应力损失m,并将实测的m与设计张拉控制应力k相加得实际张拉控制应力km,当实测值和k值与设计采用值不同时,应调整张拉控制应力;当实测m大于张拉控制应力k的5%时,采取降低锚口损失的措施,并保证钢束实际张拉应力不得大于钢束标准强度的80%。c.穿束前检查锚垫板和孔道的位置,灌浆孔和排气孔满足施工要求,孔道内应畅通,无水分和杂物,锚具、垫板接触处板面上的焊渣,砼残渣等清除干净。张拉顺序的确定按
23、设计图确定张拉顺序为2、1号钢束(钢束号为对应钢束部署图中的编号)。张拉方向、张拉方式的确定预应力钢束张拉时对一片板梁两个对应的钢绞线同时、同步张拉,以免造成主梁横向弯曲。张拉设备的检验a.对油压千斤顶、高压油泵和油压表编号配套进行检验,并校验出控制张拉力和超张拉力相应的油压表读数,以便张拉时直接掌握。b.对油压千斤顶、高压油泵和油压表连接管路等要进行试车检查,如发现漏油和不正常情况,查出原因及时排除。c.标定压力表检查张拉临时设备a.检查张拉所需的电源是否有保证;b.检查是否确保有张拉装置的作业空间;c.准备好千斤顶的起吊装置及搬运工具;d.张拉装置不得被雨淋湿,要有防雨设施设备。钢绞线和锚
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