广西某单线铁路枢纽中桥施工方案(钻孔桩施工、附大临工程设计图).doc
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1、第一章 编依据及说明4第一节 编制依据4第二节 编制原则5第三节 编制范围6第二章 工程概况7第一节 工程简介7第二节 自然特征7第三节 主要工程数量8第三章 施工组织总体布置9第一节 施工总体安排9第二节 管理职责9第三节 临时工程10一、 混凝土拌合站设置10二、 架子四队及施工队伍驻地建设10第四章 工程进度计划11第一节 工期目标11第二节 各分项工期计划11第三节 主要进度指标分解11一、钻孔桩施工周期11二、承台施工周期12三、台身施工周期12第四节 进度计划保证措施12第五章 劳材机配置计划13第一节 劳动力计划13第二节 主要机械配置13第三节 主要材料计划14第四节 施工任务
2、划分及队伍安排14第六章 主要工程项目的施工方法15第一节 防护桩施工15第二节 桩基施工15(1)、施工准备16第三节 承台施工27第四节 桥台施工34第七章 安全保证措施36第一节 安全目标36第二节 安全保证体系36第三节 安全生产制度及措施40第四节 发生安全事故的应急预案及措施41第八章 质量保证措施42第一节 质量目标42第二节 质量管理及保证措施42第九章 既有线安全生产措施44第一节 施工准备44第二节 既有线施工注意事项44第三节 总体安全措施45第四节 居仁中桥施工安全措施46第五节 既有线施工安全监控47第六节 既有线砍树安全措施47第七节 防止铁路列车伤害47第八节 防
3、洪措施48第十章 附表- 1 -第一章 编依据及说明第一节 编制依据根据新建云桂铁路引入南宁枢纽站前及部分站后工程、DK21+500DK225+100轨道工程SN-2标段招投标合同文件;新建云桂铁路引入南宁枢纽站前及部分站后工程桥梁施工设计图和相关的铁路技术规范、规程、验收标准及参考图。采用的主要规范和主要参考图1、采用的主要规范(1)、铁路桥涵设计基本规范 TB-2005(2)、铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范 TB 10002.3-2005(3)、铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范 TB 10002.4-2005(4)、铁路桥涵地基和基础设计规范 TB 10002.5-2005(
4、5)、铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定(铁建设2005157号)及其局部修订条文(铁建设2007140号)(6)、铁路工程抗震设计规范(2009年版) (GB50111-2006)(7)、铁路边坡防护及防排水工程设计补充规定(铁建设2009172号)(8)、铁路工程水文勘测设计规范TB 10017-99(9)、铁路工程环境保护设计规范TB10501-98(10)、铁路运输安全保护条例2004年12月27日国务院令(第430号)(11)、铁路桥涵设计基本规范局部修订条文的通知(铁建设20125号)2、采用的主要参考图(1)、时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁(角钢支架方案) LP=24
5、m 通桥(2005)2101-II(2)、时速160公里客货共线铁路道碴桥面预应力混凝土简支T梁 直(曲)线T形桥台 云桂施桥参24(3)、钻(挖)孔灌注桩 二设桥参(土一)(2009)4010-I(4)、客货共线常用跨度简支T梁支座安装图 TZ-YZM通桥(2007)8160(5)、墩台检查设备 二设桥参(2005)6005(7)、混凝土梁避车台 通桥(2007)8030(8)、铁路桥梁建筑图集 二设桥参(2005)6001(9)、铁路混凝土桥涵防水层 二设桥参(土一)(2009)6002(10)、铁路综合接地系统 通号(2009)9301(11)、桥上通信、信号电缆槽 二设桥参(土一)(2
6、009)6021(12)、时速200公里及以下客货共线铁路桥上电力电缆槽 贰桥(07)6022第二节 编制原则针对本桥的工程特点,为确保完成合同内容,并建成优质工程,遵守以下编制原则:遵守合同文件的各项要求;严格执行合同文件明确的设计规范、施工规范、质量检验评定标准;坚持技术先进、科学合理、经济实用、安全可靠、环保卫生相结合;配合监理自始至终对现场施工进行全过程、全方位的监控,动静结合,科学管理;实行项目法人管理,通过对劳务、设备、材料、资金、技术、方案、信息、时间、空间条件的优化配置,实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标;强化精品意识,以精益求精,不断创新的企业精神为指导,向业主移交一项
7、优质工程,为西部开发作贡献。第三节 编制范围南宁枢纽ZDK791+588居仁中桥工程内容,起点里程ZDK791+567.650,终点里程ZDK791+608.350,全长40.70m。第二章 工程概况居仁中桥位于南宁市江南区居仁村,0#台至1#台之间跨越居仁村公路。起点里程为ZDK791+567.650,终点里程ZDK791+608.350,全长40.7米,设计为124.8m预应力钢筋混凝土梁桥、T形桥台、全桥处于曲线上,桥台基础均为直径1.0米钻孔桩。0#桥台基础侵入既有线锥坡2.5m, 1#桥台桥台基础侵入既有线锥坡3.2m;为保证施工安全,0#桥台设计为钢轨桩防护,1#桥台设计为钢轨桩和
8、直径1.5m的钻孔桩防护。第一节 工程简介一、结构形式上部结构桥梁上部结构为1-24.8m后张法预应力简支T梁下部结构桥墩台基础为1.0米钻孔灌注桩基础,扩大承台,T型桥台。二、主要技术标准铁路等级:国铁I级正线数目:单线设计活载:中-活载轨道结构类型:有砟轨道第二节 自然特征一、气候特征南宁属亚热带湿润季风气候,总的特点是温暖湿润,雨量充沛,夏季长而炎热,冬季短偶有奇寒,有明显的干湿两季之分。每年4月至8月为雨季,9月至次年3月为旱季。夏季易涝,春秋易旱。年平均气温16.920.6,极端最高气温35.739.9,多出现在7月;极端最低气温5.52.0,多出现在1月。多年平均降雨量1316.9
9、1497.7mm,年蒸发量1134.8mm1609.3mm。二、环境作用类别及作用等级结构物处于大气中为T2等级,水下及土壤中为T1级,水位变动区为T3级。地表及地下水书HCO3Ca2+型水,对混凝土结构无侵蚀性。第三节 主要工程数量钻孔桩,直径1.0米,累计414延米;全桥施工用钢筋60吨,混凝土1386立方,浆砌片石282立方,开挖土石方459立方,回填土方276立方;桥面系:双侧人行道40.7米,双侧角钢栏杆40.7米;钢轨桩:P60钢轨235米。第三章 施工组织总体布置第一节 施工总体安排因施工位置处于居仁村公路附近,为防止施工干扰公路正常通行,首先在公路两侧施工范围内围上彩钢瓦。再施
10、工既有桥梁锥坡处防护桩及钢轨桩轨防护既有线路,防护桩采用人工挖孔方式施工,破除既有桥梁锥坡时采取人工撬动移除的方式;对既有线防护加固完成后,施工0#台桩基础,桥台桩基均采用旋挖钻机施工,桩基成孔浇筑混凝土后再施工1#台桩基础。同时施工0#承台、T型桥台、圆端型实体桥墩、托盘、顶帽、垫石及附属工程等。第二节 管理职责架子队主要管理人员职责见表3-2-1。 表3-2-1 队部各部室及主要管理人员职责表序号人员管理职能或职责1副指挥长郝红伟建立健全组织机构,督促检查工程项目的管理和落实情况,组织制定本工程的项目管理实施规划。根据工程情况,合理配置所需资源。主持全面工作。2队长吕涛征地拆迁,排除施工干
11、扰,负责本标段安全生产、施工协调、督促监督等方案和措施的具体落实。3总工方元全面负责此工程项目的技术管理工作,主持编制实施性施工方案。积极配合建设单位、设计及监理单位展开工作,及时解决出现的各种问题。4副队长马小磊全面负责施工资源配置,施工设备、施工用电、施工用水等5计划部岳悦负责工程合同、计划统计、验工计价等管理工作5安质部王亮负责本工程项目的质量管理,检查各工序的成品、半成品,保证上道工序为下道工序提供合格的产品并完成各种质量记录。7物资部杨宁负责工程的物资采购供应,组织搞好物资储备,确保物资供应。9试验室贾红杰负责本工程的试验检测工作,并提供完整的试验资料。10技术员敖飞负责工程项目施工
12、的技术指导、负责图纸核对、岗前培训、技术交底、测量,编制施工组织设计、施工方案、作业指导书,为每道工序提供可靠的技术保证,并做好资料记录与管理。第三节 临时工程一、 混凝土拌合站设置我部在ZDK794+400线路右侧设4#混凝土拌合站,该拌和站配备1HZS60砼搅拌设备,主要负责ZDK791+000ZNDK795+823.85段内混凝土供应。该拌合站距离居仁中桥50m,砼运输方便。拌合站参数见表3-3-1。表3-3-1 4#混凝土拌合站参数表序号名称型号供应量万方占地面积(亩)供应范围14#混凝土拌和站1HZS603.015新羽四岭隧道、良风江特大桥及DK31+996ZNDK795+823.8
13、5段所有结构物二、 架子四队及施工队伍驻地建设架子四队将4#拌合站作为架子队驻地,水电齐全,交通便利,距离适中,便于管理。桥梁队伍驻地设置于4#拌合站内,便于管理及施工。施工及生活用水从江南区居仁村水网接入,施工用电采用250KVAF发电机,可以满足施工需求。第四章 工程进度计划第一节 工期目标桥梁主体施工日期:2012年4月15日-2012年5月25日;配合铺轨日期:2012年6月5日。第二节 各分项工期计划各分项工期计划见表4-2-1:表4-2-1居仁中桥施工进度计划图序号工程名称开工、完工日期工期(日)1施工准备2012.4.82012.4.1252签定既有线安全施工协议2012.4.1
14、22012.4.15330#台桩基施工2012.4.152012.4.22741#台桩基施工2012.4.222012.4.29750#台承台施工2012.4.292012.5.2361#台承台施工2012.5.22012.5.5370#台台身施工2012.5.52012.5.10581#台台身施工2012.5.102012.5.1559清场及其它2012.5.152012.5.2510第三节 主要进度指标分解一、钻孔桩施工周期表4-3-1 旋挖钻机钻孔灌注桩施工进度指标表分项工程钻机定位钻进第一次清孔吊放钢筋笼安装导管第二次清孔灌注水下砼合计单桩作业时间(h)1.018.02.02.02.0
15、1.55.532.0旋挖钻机的综合成桩能力为1.3天/1根二、承台施工周期表4-3-2 承台施工进度指标表 日期(d)工程内容 123基坑开挖,桩头处理,桩检基底清理、砂浆垫层、立模绑钢筋浇注混凝土三、台身施工周期表4-3-3 T桥台施工循环时间表分项工程承台清理绑钢筋立模浇注混凝土单台身作业时间(d)0.52.02.00.5时间合计:5.0天第四节 进度计划保证措施为了确保工期,特制定以下保证措施。1、 搞好“四通一平”工作,组织人员和机械设备尽快上场。2、 实行工期责任考核制。将目标总工期详细分解,实行阶段性工期控制,并把计划落实到个人。并实行工期奖罚措施。3、 队领导直接蹲点,实行点对点
16、式管理,方便处理各种难点问题。4、 钢筋提前加工,各种雨季施工所需要的彩条布等物品提前准备。第五章 劳材机配置计划第一节 劳动力计划劳动力计划见表5-1-1:表5-1-1 主要劳动力配备表工种数量工种数量工班长2焊工4安全员4模板工10安全防护员2钢筋工10驻站联络员1防水工6质量员1木工6试验员1混凝土工10材料员2砌石工5调度员1起重工4测量工2修理工2机械司机9架子工10汽车司机4电(力)工1普工10管理人员4第二节 主要机械配置机械配置见表5-2-1:表5-2-1 主要机械配置表序号设备名称规格型号数量国别产地制造年份额定功率(KW)生产能力1挖掘机(1.0m3)SK320,1.4m3
17、1成都20091771.4m32钻机(冲击钻)CZ-6D6河北2009750.6-2.2m3汽车起重机QY251徐州2007161.725t4全自动拌和站HZS602西安2012200kW120m3/h5混凝土输送泵(60m3/h)HBT60C1湖南200913260m3/h6混凝土输送车PY5310GJB86湖南20082578m37钢筋加工(切断机)CQ-405西安2012 36-40mm8钢筋加工(弯曲机)GW6-405西安201236-40mm9钢筋加工(调直机)GT4-145西安2012340m/min10对焊机UN-1004天津2012100kVA11电焊机BX1-5005西安20
18、121012发电机250kw1西安201212013插入式振捣棒ZN-708上海201214自吸式排污泵32ZW9-308上海200939m3/h第三节 主要材料计划主要材料计划见表5-3-1:表5-3-1 主要材料计划表序号名 称规格型号单位数量备注1钢护筒模板 套32大块钢模板1.01.2m2200承台、T型桥台310cm10cm长方木4米/根根1004钢管48,壁厚3.5mm米10005十字扣件48 个3506对接扣件48 个1307活动扣件48 个100第四节 施工任务划分及队伍安排根据施工需要,居仁中桥施工任务由架子队二队承担,下设2个专业作业班组,具体任务划分见表5-4-1。表5-
19、4-1 各作业工班任务划分配置表序号施工队伍任务内容人数1桩基作业班组负责桥梁钻、挖孔桩成孔、钢筋笼加工安装及桩身砼浇筑182桥梁作业班组负责承台、桥墩、台基坑开挖,模板、钢筋加工及砼浇筑20第六章 主要工程项目的施工方法第一节 防护桩施工一、在设计位置平整好场地,清理坡面影响施工的建筑物,做好孔口截、排水沟;材料堆放应距孔口1m以上,防止对孔壁增加侧压力而影响施工。二、测量放样:在定出桩身中心后,再按孔桩位置放样,引四点护桩。使开挖过程中能够随时检查开挖中心。三、钻孔:防止大范围开挖影响既有线安全稳定性,采取旋挖钻跳槽钻孔的施工方法,集中开挖;做到成孔一根浇筑一根,四、制作钢筋笼。钢筋笼放好
20、后,经监理检查合格签字后进行混凝土施工,桩身混凝土浇注中间不得间断,一次连续浇注完成第二节 桩基施工一、施工总原则施工前做好充分的准备工作,如泥浆,造浆黄泥等二、施工安排根据本桥特点,安排1个桩基施工队,配备劳动力8人,旋挖钻机1台。结合工期及现场实际情况先施工桥台桩基,再施工桥台。钢筋分别在钢筋场加工成型,汽车吊吊装入孔。砼由我部设置的第四拌合站集中拌合,砼输送车运输。砼浇注按水下砼浇注方法施工,施工用水采用检测合格的水源,施工用电由变压器接入。三、施工方法及工艺根据本桥的地质情况和现场施工条件,钻孔灌注桩采用旋挖钻机,泥浆护壁,掏渣桶配合换浆清孔,吊车下放钢筋笼,导管法灌注水下混凝土。施工
21、方法如下:钻孔桩施工工艺流程见图6-3-1,钻孔灌注桩施工程序见图6-3-2。(1)、施工准备测量放样:根据设计放出桩基中心位置,并设置十字骑马桩于各桩位附近,用于随时校核检测桩中心偏差。修筑临时施工便道及平整施工场地通往各桩位,以便于机械设备进入,布置用水用电系统。(2)、钢护筒的制作和埋设护筒采用6mm厚钢板加工制作,护筒的内径比钻孔桩设计直径大2040cm,为防止变形可在护筒上、下端和中部的外侧各焊一道加劲箍,视情况做成整体式或两半圆式。护筒埋设深度2.0m4.0m,护筒高出地面0.3m或水面1.2m以防杂物和地表水流入孔内,并保证孔内水头压力,以稳固孔壁。护筒埋设是钻孔桩施工开端,护筒
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