浙江某城市轨道交通工程车站盾构区间冻结法联络通道施工方案(附示意图).doc
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1、某某某某市轨道交通号线一期工程TJ2101标项目部盾构区间冻结法联络通道施工方案编制: 审核: 审批: 某某有限责任公司某某经理部某某年九月目 录1编制依据32工程概述32.1工程概况32.2工程地质53施工方案的选择63.1冻结土体加固、矿山法暗挖构筑方案63.2方案设计技术要点63.3主要施工流程73.4施工布署74冻结加固设计84.1冻结帷幕的设计要求84.2冻结孔布置94.3制冷设计125施工方案135.1准备工作135.2冻结孔施工145.3冷冻站安装165.4冻结运转175.5开挖与构筑施工185.6融沉控制296监测监控设计316.1监测内容316.2监测方法327临时用电组织设
2、计327.1冻结工程用电电压等级327.2施工用电负荷统计327.3供电方案337.4规范标准348施工计划348.1施工进度计划348.2劳动力配备计划348.3设备与材料供应计划359现场安全生产、消防施工措施379.1现场潜在火灾危险及防范措施379.2现场潜在触电危险及防范措施379.3氧气瓶、乙炔瓶潜在爆炸危险及防范措施389.4高空坠落和物体打击潜在危险及防范措施389.5现场潜在冻伤危险及防范措施3910市容环卫和文明施工措施3911质量保证体系4011.1建立严密的组织体系4211.2制定严格的质量制度4211.3保证质量的管理措施4412应急预案4512.1总则4512.2冻
3、结孔施工风险分析及主要技术措施4512.3冻结施工风险分析及主要技术措施4612.4开挖与构筑施工风险分析及主要技术措施4712.5施工应急预案4912.6应急预案组织机构及职责4913附图531 编制依据(1) 某某某某市轨道交通号线一期工程TJ2101标项目部盾构区间冻结法联络通道施工议标文件;(2) 结构设计图纸;(3) 冻结设计图纸;(4) 联络通道冻结法技术规程(DG/TJ08-902-2006,J10851-2006);(5) 煤矿井巷工程施工规范(GB50511-2010);(6) 煤矿井巷工程质量验收规范(GB50213-2010);(7) 混凝土结构设计规范(GB50010-
4、2002);(8) 地基基础设计规范(GB50007-2002);(9) 地下铁道设计规范(GB50157-2003)。2 工程概述2.1 工程概况某某某某市轨道交通2号线一期工程TJ2101标的栎社新村站鄞州大道站盾构区间隧道设有2个联络通道和机场站栎社新村站盾构区间隧道设有3个联络通道,联络通道(含泵站)均采用冻结法施工,地面标高约3.4米。栎-鄞区间联络通道的技术参数如下表所示。表2-1 联络通道及泵房技术技术参数表区间编号线间距(m)位置轨面标高结构形式栎社新村站鄞州大道站1#16.232Sk2+971.500Xk2+972.980-13.497联络通道2#14.154Sk3+568.
5、400Xk3+544.963-22.926联络通道及泵房拟构筑联络通道所在位置的隧道管片为钢管片,隧道内径为5.5m,管片厚度350mm。联络通道采用土体冻结加固,型钢喷射混凝土初期支护+钢筋混凝土二次衬砌的支护、结构形式;初期支护层和结构层之间设防水层。联络通道与泵房合建的在通道结构层底部预埋DN200不锈钢管作为排水管,两种结构的联络通道结构见下图所示(结构施工以联络通道结构施工图为准)。联络通道及废水泵房采用暗挖法施工,由于在地面无条件进行地面地层加固,故采用冷冻法对土体进行加固,然后再采用暗挖法施工。图2-1 联络通道及废水泵房结构图图2-2 联络通道及废水泵房结构剖面图图2-3 联络
6、通道结构图图2-4 联络通道结构断面图2.2 工程地质 根据提供的联络通道部位的地质资料,联络通道施工深度范围内的土层分布如下:栎社新村站鄞州大道站区间为1#联络通道位于1粘土层、2层粉质粘土层中,2#联络通道位于2层粘质粉土层中。3 施工方案的选择3.1 冻结土体加固、矿山法暗挖构筑方案根据上述联络通道施工条件并结合地铁联络通道施工的经验,采用“隧道内水平冻结加固土体、隧道内矿山法开挖构筑”的隧道施工方案。即:在隧道内利用水平孔和部分倾斜孔冻结加固地层,使联络通道及泵房外围土体冻结,形成强度高,封闭性好的冻结帷幕。在冻土中采用矿山法进行联络通道及泵房的开挖构筑施工,地层冻结和开挖构筑施工均在
7、区间隧道内进行。3.2 方案设计技术要点由于联络通道所处地层复杂,所以工程施工风险较大。在施工中必须采取切实可靠的技术措施,以确保联络通道施工的安全并保证施工工期。根据本公司施工联络通道经验,提出以下技术要点:(1)根据联络通道冻结孔施工的经验,采用从隧道两侧打钻,用金刚石取芯钻开孔,跟管钻进法下冻结管。冻结孔开孔前,在布孔范围内打小孔径探孔,探测地层稳定情况。每个钻孔设有孔口管,并安装钻孔密封装置,以防钻进时大量水、砂涌出。(2)针对施工冻结孔时可能产生冒泥涌水现象,采用强力水平钻机,尽量实现无泥浆钻进。如发现钻孔泥水流失,及时进行补浆充填。(3)由于混凝土和钢管片相对于土层要容易散热得多,
8、会影响隧道管片附近土层的冻结速度,从而影响冻结帷幕的整体稳定性和封水性。管片外面采用PEF板隔热保温,以减少冷量损失。(4)加强冻结过程检测。在冻结帷幕内布置测温孔,以便正确判断冻结帷幕是否交圈和测定冻结帷幕厚度。对侧隧道管片附近土层的冻结情况将成为控制整个联络通道冻结帷幕安全的关键,为此,在对侧隧道管片上沿冻结帷幕四周布置测温孔,以全面监测冻结帷幕的形成过程。(5)在联络通道未冻区域布设卸压孔,以减小土层冻胀对隧道的影响。可利用管片上的注浆孔来卸压,该孔亦可作为冻结帷幕压力变化的观测孔。 (6)每个联络通道开挖前,在隧道开口环位置安装4榀钢支架,左右线内各两榀,两榀间距2环,以防打开预留钢管
9、片时隧道变形和破坏。施工完联络通道临时支护层后再打开对侧隧道联络通道的预留钢管片。在联络通道衬砌中预埋压浆管,采用注浆方式以补偿土层融沉,注浆应配合冻结帷幕融化过程进行。(7)开挖前必须安装通道安全应急门。(8)在开挖过程中必须及时进行冻结帷幕变形和温度观测,如遇冻结帷幕有明显变形,立即用钢支架加木背板支撑,调整开挖构筑工艺,并同时加强冻结。(9)由于冻胀力和冻土融沉的作用,影响周围土层的力系平衡,使隧道产生水平位移和沉降,故在整个施工过程中,加强隧道变形的监测,确保隧道安全。在冻结帷幕关键部位,多布置测温孔,监测冻结帷幕的形成过程和形成状况。(10)采用快速冻结减少冻胀;加强融沉注浆。3.3
10、 主要施工流程联络通道施工可分为冻结孔施工、冻结施工和开挖构筑施工三个主要部分,其主要施工顺序见下图3-1所示。施工准备冻结孔封堵冷冻站系统拆除图 1融沉注浆充填冻结孔施工冻结站安装开挖、临时支护冻结运转(积极冻结和维护冻结)二次衬砌开挖准备图3-1 联络通道施工流程图3.4 施工布署根据现场施工的总体安排,在隧道内设置一个冷冻站,并配置一台配用冷冻机组,两个联络通道采用连续施工的方式,即先施工4#(图纸1#)联络通道,4#联络通道结构施工完成后开始冻结5#(新到图纸2#)联络通道。每个联络通道按照钻孔、积极冻结、开挖、融沉注浆的顺序流水线施工。隧道内总体布置如图3-2所示: 图3-2 区间隧
11、道内施工布置4 冻结加固设计此部分的设计根据冷冻设计要求和我单位的施工经验设计编制。4.1 冻结帷幕的设计要求图3-3 冻结帷幕设计图(1) 冻土强度的设计指标为:按冻结帷幕平均温度-10,单轴抗压不小于3.05Mpa,抗拉不小于2.42Mpa,抗剪不小于1.37Mpa ;(2) 在开挖轮廓外对土体进行加固,加固厚度为:联络通道1.8m,联络通道兼泵房2.2m,冻结加固范围详见附图中所示。(3) 冻结壁与隧道管片交界面处平均温度不高于-5C,其部位设计平均温度不高于-10C;4.2 冻结孔布置4.2.1 冻结孔布置联络通道冻结孔的布置采取从左、右线隧道两侧打孔方式进行。冻结孔按上仰、水平、下俯
12、三种角度布置。冻结孔的布置详见图中所示,相关参数如下表所示。表5-1 冻结孔的布置参数表隧道区间联络通道冻结管规格总孔数透孔数栎社新村站鄞州大道站1#89*85822#89*8734图3-4联络通道冻结孔布置立面图图3-5联络通道冻结孔布置开孔位置图图3-6联络通道兼泵房冻结孔布置立面图图3-7 联络通道兼泵房冻结孔布置开孔位置图施工技术要求:(a) 冻结孔的开孔位置误差不宜大于100mm,应避开管片接缝、螺栓、主筋和钢管片肋板。冻结孔最大允许间距及允许偏斜量要满足设计或规范要求。(b) 冻结孔有效深度不小于冻结孔设计深度。冻结管管头碰到冻结站对侧管片的冻结孔,不能循环盐水的管头长度不得大于1
13、50mm。(c) 冻结管用898mm,20#低碳钢无缝钢管,冻结管耐压不低于0.8Mpa,并且不低于冻结工作面盐水压力的1.5倍。(d) 冻结管接头抗拉强度不低于母管的75%。(e) 施工冻结孔时的土体流失量不得大于冻结孔体积,否则应及时注浆控制地层沉降。(f) 首先施工透孔以复核对侧隧道预留口位置的偏差及钻孔施工质量,如大于100mm应按保证冻结壁设计的厚度的原则对冻结孔布置进行调整。4.2.2 测温孔布置联络通道测温孔布置8个,目的主要是测量冻结帷幕范围不同部位的温度发展状况,以便综合采用相应控制措施,确保施工的安全(详细布置见附图冻结孔布置图中所示。)。测温管:选用323mm和898无缝
14、钢管。(1) 测温管长度每个3.5-4.5m;(2) 管前端焊接密封,管内不得渗水。4.2.3 卸压孔布置在冻结帷幕封闭区域内布置2个卸压孔,左、右线各1个。在卸压孔上安装压力表,可以很直观的监测冻结帷幕内的压力变化情况,通过每日观测,及时判断冻结帷幕的形成,并可直接释放冻胀压力。4.3 制冷设计4.3.1 冻结参数(1) 冻结期间7天盐水温度达到-20以下,冻结15天盐水温度达到-24以下,开挖前盐水温度将至-28以下,去回路温差不大于2,维护冻结期盐水温度不高于-28。(2) 开挖前冻结时间:冻结帷幕厚度1.8m需45天,冻结帷幕厚度2.2m需55天。(3) 维护冻结时间即实际为从开挖开始
15、至主体结构施工结束,联络通道为15天,联络通道兼泵房为30天(暂定时间)。(4) 冻结孔单孔流量不小于5m3/h。4.3.2 需冷量计算冻结需冷量计算:=1.3 qA式中:A冻结总表面积,m2;q冻结管总吸热能力,kcal/ m2h;计算得出需冷量结果如下表所示。 表4-1 需冷量计算表隧道区间联络通道(兼泵站)冻结管总长度m冻结管外直径mm冷冻排管总长度m冷冻排管外直径mm散热系数kcal/m2 h富裕系数需冷量kcal/h栎社新村站鄞州大道站1#551.3589124.554452801.36.468*1042#634.1789138.781452801.37.4*104 4.3.3 冻结
16、系统设备表4-2 冻结系统设备配置表设备名称栎社新村鄞州大道站冻结机组JYSLGF300II1冻结机组TBS-4101清水泵IS150-1253152盐水泵IS150-1253152冷却塔BCT-5024.3.4 管路选择(1)供液管选用483mm钢管,采用焊接连接。(2)盐水干管和集配液圈选用1273mm钢管。(3)冷却水管选用1273mm钢管。4.3.5 其它(1) 制冷剂选用氟立昂R-22。(2) 冷媒剂选用氯化钙(CaCL2)溶液。5 施工方案5.1 准备工作5.1.1 施工进场人员的安全技术交底工作施工人员进场后,技术人员及安全人员要对每个施工工人进行技术及安全交底,形成书面记录,职
17、工熟悉施工过程和安全技术规范后方可进行施工,技术安全交底要有针对性。5.1.2 设备吊运冷冻设备、材料等采用25t吊车从工作井吊到隧道口,再在隧道内用平板车将设备和材料运到联络通道位置。5.1.3 管线铺设1) 供电线路:从地面的变电箱处接电缆至隧道内联络通道位置,隧道内电缆沿隧道一侧挂起。2) 供、排水管:从现场提供的自来水接驳处接出,并安装供水管至联络通道位置冻结站内,排水管从冻结站安装沿隧道一直安装到地面。隧道内所部采用挂设。5.2 冻结孔施工5.2.1 冻结孔施工顺序先施工透孔,根据穿透孔的偏差,进一步调整有关的钻进参数。然后根据联络通道施工的孔位,采用由上向下的顺序进行施工,这样可防
18、止因下层冻结孔的施工引起上部地层扰动,减小钻孔施工时的事故发生率,具体顺序如图所示。钻孔准备钻穿透孔(个)左线冻结孔、测温孔、卸压孔右线钻孔冻结孔、测温孔、卸压钻孔结束钻机移对侧隧道5.2.2 冻结孔的定位依据施工基准点,按冻结孔施工图进行冻结孔孔位放线,孔位布置首先要依据管片配筋图和钢管片加强筋的位置,在避开主筋、管缝、螺栓及钢管片肋板的前提下可适当调整,不大于100mm。5.2.3 冻结孔开孔及孔口密封装置开孔选用J-200型金刚石钻机,配130mm金刚石取芯钻头进行钻孔,深度约300mm,控制不得钻穿管片。用钢楔楔断岩心,取出后,打入加工好的孔口管,并用个固定点固定在管片上,然后安装孔口
19、密封装置,如图5-1所示。图5-1 冻结孔开孔及钻孔示意图5.2.4 冻结孔钻进与冻结管设置(1) 钻孔设备使用MD-80A钻机,配用BW250型泥浆泵,钻具利用898冻结管作钻杆;冻结管之间采用套管丝扣连接,接头螺纹紧固后再用手工电弧焊焊接,确保其同心度和焊接强度。(2) 每个冻结孔钻进前,先根据各孔的具体参数调整钻机,调整好后,将冻结管慢慢挺进已安装好的密封装置内,拧紧密封装置的螺栓,再将孔口管上的大球阀打开。利用安装在孔结管上的取芯钻头将剩下的管片钻通,取芯后换上一般钻头再进行正常钻进。(3) 正常钻进时,采用现场加工的简易钻头,优先采用无水钻进,这样可以减少水土的流失,对控制地面和隧道
20、的沉降十分有利。如果钻进困难时,在钻头部位安装一个特制单向阀门,采用带水钻进。冻结管到达设计深度后冲洗单向阀,并密封冻结管端部。(4) 冻结管在焊接好后,将焊渣除净,全部检查一遍,如有问题及时进行补焊,自然冷却5-10分钟后再进行正常钻进作业。(5) 在钻进过程中,如发生水土流失,可根据每日的监测情况,及时通过安装在孔口管部位的旁通阀对土体进行补压浆,以单液浆为主,以控制钻孔对周边环境的影响。(6) 钻进过程中严格监测孔斜情况,发现偏斜要及时纠偏,下好冻结管后,进行冻结管长度的复测,然后再用灯光测斜仪进行测斜并绘制钻孔偏斜图。(7) 在冻结管内下供液管,然后焊接冻结管端盖和去、回路羊角。5.2
21、.5 钻孔质量技术要求(1) 钻孔的偏斜(冻结孔成孔轨迹与设计轨迹之间的距离)应控制在设计范围之内,冻结孔间距超过最大允许值时要打补孔。(2) 冻结孔钻进深度应不小于设计深度(碰到隧道管片除外)。钻头碰到隧道管片的,不参与制冷循环的长度不大于150mm。(3) 冻结管长度和偏斜合格后再进行打压试漏,压力控制在0.8MPa,经30分钟压力下降不超过0.05Mpa,再延续15分钟压力保持不变为合格。5.2.6 钻孔质量控制程序5.3 冷冻站安装5.3.1 冻结站布置与设备安装根据现场施工环境,拟将冻结站设置隧道内靠近联络通道位置,站内设备主要包括冷冻机组、盐水箱、盐水泵、清水泵、冷却塔及配电控制柜
22、等。设备安装按设备使用说明书的要求进行。5.3.2 管路连接、保温管路用法兰连接,隧道内的盐水管用管架敷设在隧道管片斜坡上,以免影响隧道通行。在盐水管路和冷却水循环管路上要设置阀门和测温仪测试点、压力表等测试组件。盐水管路经试漏、清洗后用保温板或棉絮保温,保温厚度为20mm,保温层的外面用塑料薄膜包扎。集配液圈与冻结管的连接用高压胶管,每组冻结管的进出口各装阀门一个,以便控制流量。图5-2 盐水管路并联图冷冻机组的蒸发器及低温管路用棉絮或保温板保温,盐水箱和盐水干管用20mm厚的保温板或棉絮保温。联络通道两侧管片保温:由于混凝土和钢管片相对土层要容易散热得多,为加强冻结帷幕与管片胶结,联络通道
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