浙江某超高层商业综合体深基坑工程专项施工方案(附示意图).doc
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1、杭政储出(2013)33号地块项目二标段工程深基坑工程专项施工方案编制: 审核: 审批: 中建三局第一建设工程有限责任公司二一四年五月目录1编制说明及依据12工程概况12.1工程建设概况12.2工程情况概述22.3工程周边环境条件22.4工程地质条件32.5场内地下水情况42.6不良地质情况53施工计划53.1施工管理目标53.2施工准备53.3主要材料与设备计划64施工工艺技术74.1施工总体部署74.2土方开挖顺序84.3土方开挖施工94.4基坑支护方案104.5基坑支护施工方法214.6井点降水方案234.7井点降水施工工艺245施工质量保证措施295.1、组织保证措施295.2、质量管
2、理责任制295.3、材料保证措施325.4、设备保证措施325.5、技术保证措施326施工安全保证措施336.1土方开挖过程中对工程桩及管井的保护措施336.2施工人员上下基坑管理措施336.3施工安全管理措施346.4施工安全保证措施356.5基坑监测措施366.6应急措施367文明施工措施378劳动力计划389雨季施工措施389.1雨季施工准备工作389.2重点部位雨季施工措施3910施工安全应急预案4111附图、附表44 1编制说明及依据1、本工程招标及答疑文件、投标文件;2、本工程场地地质资料:杭州滨江33号地块岩土工程勘察报告详勘;3、本工程建筑、结构设计施工图;4、本工程基坑围护设
3、计施工图;5、建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002);6、混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)2011版;7、混凝土结构设计规范(GB50010-2010);8、建筑基坑工程监测技术规范(GB50497-2009)9、建筑变形测量规程(JGJ8-2007);10、建筑施工安全检查标准(JGJ59-2011);11、建筑基桩检测技术规范(JGJ106-2003);12、建筑基坑支护技术规程(JGJ120-2012);13、建筑桩基技术规范(JGJ94-2008);14、基坑土钉支护技术标准(CECS96:97);15、锚杆喷射混凝土支护技术规范(GB5
4、0086-2001)14、建筑基坑工程技术规程(浙江省标准DB33/T1008-2000);15、杭州市深基坑围护工程施工专项方案编制指南(试行);16、浙江省及杭州市现行的有关安全生产和文明施工的相关规定;17、浙江省安全生产管理条例;18、国家及浙江省的有关标准图集;19、国家及浙江省的有关规范、规程和标准;20、我公司质量、安全、环境管理体系相关文件及施工工艺标准。2工程概况2.1工程建设概况建设单位:杭州拓江置业有限公司设计单位:汉嘉设计集团股份有限公司监理单位:浙江江南工程管理股份有限公司勘察单位:浙江城建勘察研究院有限公司基坑围护设计单位:杭州坤博岩土工程科技有限公司施工总承包单位
5、:中建三局第一建设工程有限公司2.2工程情况概述本项目用地隶属杭州滨江区,为商住用地,位于奥体博览城核心区,毗邻地铁上盖物业奥体站。项目东至奥运路,南至规划支路,西至七甲路,北至滨盛路。项目分为两个标段,我司承建其中的二标段工程,包括1栋44层、1栋47层、两栋49层的超高层住宅带底商、1栋26层的高层办公楼和一座地下两层的车库,总用地面积36996平方米,总建筑面积平方米,其中地上建筑面积平方米,地下建筑面积50187平方米。本工程各高层主楼及裙房、大底盘均采用钻孔灌注桩基础,局部车库范围采用机械连接预应力混凝土竹节桩,桩基由建设方另行发包,目前已基本施工完毕。地下车库0.000相当于黄海高
6、程8.000,周边道路6.6007.000,场地内地坪基本平整至7.000。地下室基础底部设100mm厚素混凝土垫层,地下室底板面相对标高为-8.600,车库底板厚650mm,主楼筏板厚1800mm、2000mm,车库底板垫层底相对标高为-9.350,主楼筏板垫层底相对标高为-10.500、-10.700。基坑开挖深度8.359.70 m,电梯井坑中坑局部超挖 3.255.1m。本工程基坑支护局部为自然放坡,其余部位采用三轴水泥搅拌桩复合土钉支护。土钉采用搅拌式土钉,局部采用钻孔桩加旋喷式预应力锚索支护。基坑内外拟采用自流深井进行降水,电梯井部位再增加局部轻型井点辅助降水,坑外每13m布置一口
7、井,坑内间距15m布置一口井,共布置64口坑外井和187口坑内井。基坑平面整体形状为L形,周长约920m,开挖面积约3.3万,设计基坑开挖深度为9.0m,开挖土方量约为30万m。本工程基坑土方开挖量较大,根据建筑基坑工程技术规程的有关规定,本工程基坑设计安全等级为二级,局部一级,设计使用年限为两年。2.3工程周边环境条件本工程位于滨江区滨盛路、奥运路、七甲路与规划支路范围内,开挖土方由自卸汽车运出场外。拟建场地周围现状环境条件较简单,附近都以建筑工地或者空置地为主,没有密集的居民区或者企事业单位,地理位置对施工较为有利。1、基坑西、南侧局部围护桩几乎与用地红线重合,用地红线外为七甲路(现为扬帆
8、路)和规划支路人行道。道路沿线埋有通信管线、燃气管线、雨水管线、给水管线、污水管线、电力管线,基坑外边缘距最近的通信管线仅2.6m,管线埋深1.1m。2、基坑北侧为滨盛路绿化带,滨盛路沿线无地下管线,道路与基坑之间最近距离为26.9m。3、基坑东侧为奥运路(现为飞虹路)绿化带,基坑距离道路30.4m,道路沿线埋设有通信管线、燃气管线、雨水管线、给水管线、污水管线、电力管线等,基坑外边缘距最近的通信管线仅28.2m,管线埋深1.1m。4、基坑南侧为在建的本工程一标段项目,目前3栋主楼均施工至67层左右,两个标段交界处为两层地下车库,一标段地下车库局部未开挖,部分已开挖至基底,正在施工基础底板。2
9、.4工程地质条件根据本工程地质勘察报告显示,拟建场地地貌单元属于钱塘江冲海积平原,地形起伏不大,较平缓。场地地表以杂填土为主,含混凝土块、建筑垃圾等,表面局部有植被,多以杂草为主。拟建场地周围现状环境条件较简单,附近都以建筑工地或者空置地为主,没有密集的居民区或者企事业单位。拟建场地勘探深度范围内地层可分为7大层,细分为13亚层,自上而下描述如下:-1 杂填土:杂色,松散易坍塌,为碎石、砖块、建筑垃圾为主,含有大块石,以粘性土和粉土充填,夹少量植物根茎、腐植质,由于空置了有一段时间,地表已长有杂草或植物等野生植被。层厚1.004.50m。-2 素填土:灰黄色、黄色,松散易坍塌,以粉土为主,充填
10、少量碎石、砖块、建筑垃圾,含有植物根茎、腐植质,由于空置了有一段时间,暴露在地表的区域已长有杂草或植物等野生植被。层顶标高4.848.50m,层厚0.704.20m。-3 淤填土:灰色、灰黑色,由水塘淤泥及回填的建筑垃圾组成,淤泥成流塑状,建筑垃圾松散状,其中含有大量植物根茎、腐植质,具臭味。层顶标高5.376.94m,层厚0.601.10m。-1 粘质粉土:灰黄色、灰色,湿,中密,含云母碎片和少量腐植质,局部粘粒含量较高。该层全场分布,层顶标高2.077.20m,层厚2.709.20m。-2 砂质粉土:灰色,很湿,稍密,含云母碎片,局部含粘质粉土,见云母碎片和少量腐植质。该层全场分布,层顶标
11、高-3.330.97m,层厚4.7010.70m。 粉砂:灰色、浅灰色,饱和,稍密中密,含云母碎片。该层全场分布,层顶标高-6.08-12.45m,层厚0.405.50m。 淤泥质粉质粘土夹粉土:灰色,流塑,含云母碎片、有机质和腐植质,少量贝壳碎屑,底部夹粉土、粉砂。该层全场分布,层顶标高-8.54-13.38m,层厚4.1012.80m。-1 粉质粘土:灰绿色、灰黄色,可塑硬可塑,含铁锰质斑点,少量高岭土团块,少量云母碎片,局部夹粉土薄层。该层全场分布,层顶标高-16.78-22.10m,层厚1.509.50m。-2 粉细砂混粉质粘土:灰色、浅灰色,饱和,中密,含云母碎片,混可塑状粉质粘土,
12、局部粘性土含量较少。该层层顶标高-21.33-26.87m,层厚0.604.70m。-1 砾砂:灰色、浅灰色,饱和,稍密中密,粒径大于2mm的颗粒质量约占35%45%左右,偶见最大粒径大于2cm的颗粒,其间充填少量粘性土和中粗砂。该层局部分布,层顶标高-24.47-28.87m,层厚0.604.20m。-2 圆砾:灰色、灰黄色,饱和,中密,上部局部稍密,粒径大于2mm的颗粒质量约占50%55%左右,偶见最大粒径大于5cm的颗粒,其余一般12cm,成份为砂岩、石英砂岩,呈亚圆形,其间充填少量粘性土和大量砂,该层在纵横向均可能有变化。该层全场分布,层顶标高-24.62-30.87m,部分勘探孔未揭
13、穿该层。-a 全风化凝灰岩:灰红色,呈泥状或者砂土状,遇水溃散,刀可轻易划入,其间夹强风化岩块。该层局部分布,厚度薄,层顶标高-50.60-53.43m,层厚1.302.60m。-b 强风化凝灰岩:棕红色、灰红色,呈碎块状或短柱状,表面风化成粘土状或砂土状,锤可击碎,其间夹少量中等风化岩块。该层在几个控制性孔中揭示,层顶标高-52.72-54.73m,该层未钻穿。 2.5场内地下水情况根据地质勘察报告显示,本工程场地范围内地下水类型主要为孔隙潜水,下部还分布有孔隙承压水和基岩裂隙水。场地上部地下水主要为潜水类型,赋存于上部填土及粉土层中,潜水埋藏较浅,勘察期间在钻孔内测得其埋深在地表下一般1.
14、303.70m左右,该层潜水主要受大气降水和地表径流、季节、气候、附近河流的影响,地下水位年变幅在1.02.0m左右。本场地潜水对混凝土为微腐蚀性;对钢筋混凝土结构中钢筋在长期浸水的条件下为微腐蚀性;在干湿交替的条件下为弱腐蚀性。2.6不良地质情况场地地处平原,地形开阔,地势平坦,地理环境条件较好,不存在滑坡、泥石流等不良地质作用。根据地质勘察报告,本场地无地裂、溶洞、滑坡等不良地质作用,未发现暗河、暗塘等不利于工程建设的不良地质现象,场地稳定性好。3施工计划3.1施工管理目标工期目标:本工程由于业主调整项目开发进度,工期向后顺延两个月,计划于2014年5月25日开始进场施工,先施工基坑围护,
15、再进行降水施工,然后边开挖边支护,计划于2014年6月30前完成全部基坑支护工作,土方开挖分区进行,预计2014年10月15日前全部完成。节点工期目标:2014年7月15日完成4#、5#楼结构出0,8月25日完成3#、6#、8#楼结构出0。质量目标:按照国家质量验收规范要求,达到合格标准。安全目标:杜绝重伤、死亡及重大机械事故,无火灾事故,轻伤率控制在3以内。文明施工目标:争创“杭州市安全文明施工标准化工地”。3.2施工准备1、在建设单位协助下,解决好施工现场“三通一平”工作,并接好水源、电源,做好现场施工电缆线的架设与临时设施的搭建。(1)业主方提供的临时用水水源接驳点为DN80的供水管道。
16、(2)业主方提供的临时用电电源为5台400kVA变压器。2、组织落实项目管理人员就位,土方开挖施工单位落实。3、对施工人员进行交底,进入现场准备上岗。4、办理好各项有关施工手续,缴纳有关费用,并与有关执法部门取得联系,获得支持,从而使土方外运顺利。5、临时设施、障碍物处理、运输通道设置。6、给水管网、临时用电安装,夜间照明、机械设备调试。7、商品砼、钢材、焊条等的材料供应采购,准备好材料的堆放场地。8、做好原材料的复试,钢材力学性能试验。9、认真阅读图纸,进行图纸会审。10、对周围环境及场地地质情况的调查。11、根据总图和甲方提供的坐标,测放基坑开挖线,并经监理、业主方进行验收。12、组织班组
17、人员进行技术、安全交底工作。13、修建临时设施及道路:根据施工总平面布置图,设置各项临时设施,根据总平面图的布置,与永久性施工道路相结合设置临时施工道路。14、基坑开挖期间,机械施工用电主要是夜间照明和机械的现场小修用电。15、在运土车辆进出大门口必须设置冲洗台,配备高压水龙头,对车辆进行冲洗。16、整个施工现场的夜间照明通过用钢管架子架高和在塔吊上安置3.5kW镝灯照明,严禁电线直接绕钢管架设。17、挖土机操作范围内的夜间照明采用活动灯架,每个灯架安装1000W碘钨灯,每台挖土机配备活动灯架4个,其中挖土工作面2个,装车工作面2个。18、现场大门口放坡位置均视情况放置一定数量的照明灯及散光灯
18、和警戒灯。19、根据总平面布置图做好施工用水管线埋设工作。20、根据现场实际条件及现有下水道位置,做好排水沟,确保下雨时基坑内积水能及时排出。21、联系相关材料进场,并进行相关材料的检验工作,待检验合格报送监理单位确认后,材料方能使用。22、与业主一道现场实地查找拟建场地地下管线资料,以利施工安全。3.3主要材料与设备计划(1)施工所需设备,根据工程需要,合理计划总量控制,配备到现场。(2)对于涉及到工程质量、工程安全的主要设备仪器,按质量管理要求,必须先进行测试、标定、检验,符合要求后,方可进行使用。(3)施工过程中,应加强对设备、仪器的维护、保养和维修工作,发现不能满足质量和安全要求的要及
19、时维修或更换。(4)对各种设备、仪器,安排专人保管或维护,责任到人或作业班组。(5)对特殊作业工种如电工、焊工,要求持证上岗,专业操作。基坑工程施工中,配备机械有挖掘机、自卸车、水泵、钢筋调直机、钢筋切断机、钢筋弯曲机、交流电焊机、空气压缩机、插入式振动棒等。施工机械配备计划详见附表。4施工工艺技术4.1施工总体部署根据深基坑工程特点及施工工艺要求,总体施工部署为:场地经初步平整后,即施工三轴搅拌桩止水帷幕,然后施工钻孔灌注桩围护,待其强度达到设计要求后,再进行土方开挖。土方开挖前一周需进行降水井及排水沟施工,待地下水位降至开挖面以下0.5m以上后方可进行土方开挖工作。土方开挖施工与基坑支护同
20、步进行,边开挖,边支护,严格按照基坑围护设计图纸进行施工,首次开挖至第一道土钉锚杆以下0.3m时停止开挖,进行锚杆、护坡施工,然后继续往下开挖,开挖至第二道土钉锚杆以下0.3m时停止开挖,进行第二道锚杆、护坡施工,依次类推向下施工,直至基底。地下室结构施工遵循先深后浅的顺序,自下向上施工,主体结构出0以后,及时对基坑进行土方回填。降水施工需连续不间断进行,直至上部主体结构完成6层,且地下室顶板完成覆土后方可停止降水。总体施工顺序为:区和区同时开始施工,随后区、区及区再开始施工,每个区塔楼独立分段施工,其他施工段间组织流水施工。每个施工区内塔楼施工段先施工,待塔楼出0并且相邻裙楼结构封顶后施工车
21、库施工段。具体施工顺序为:-1段-2段,-1段-2段,-1段-2段,-1段-2段-3段,-1段-2段-3段。在地下室施工阶段,所有塔楼的钢筋加工车间、材料堆场均布置在基坑内。-2、-2、-2段基坑土方开挖至一半深度后暂停开挖,分别作为3#楼与4#楼、5#楼、6#楼与8#楼地下室施工期间的材料加工车间及材料堆场,并作为场内车辆临时运输通道,开挖土方及基础施工时,严禁塔吊作业。待4#、5#楼主体出0后,基坑进行土方回填,加工车间及材料堆场移至塔楼附近,再继续开挖场内剩余土方,开挖顺序从-2段开始向两端分别推进。本工程土方主要采用机械大开挖的方式,开挖深度约9.0m,拟采用挖掘机以及配套自卸汽车进行
22、土方开挖和运输。土方开挖以机械开挖为主,人工修整为辅。土方全部用自卸汽车从西侧七甲路和南侧规划支路大门运出。4.2土方开挖顺序土方根据后浇带划分为10个区域。先开挖主楼及周边地库,待主楼结构出0后再进行其余土方开挖。开挖顺序从中间向两端,由外向内,具体顺序为:-1段-1段-1段、-1段、-1段-2段-2段、-2段、-3段-2段、-2段、-3段。开挖出的土方分别从场地西侧的七甲路(下图-2段处)和南侧的规划支路大门(下图-3段处)运出,大门口设置马道,场地内沿-2段-2段-2段-3段-2段-3段设一条临时便道,供车辆在场内通行。第一阶段土方开挖顺序图第二阶段土方开挖顺序图4.3土方开挖施工(1)
23、本工程基坑开挖属于机械大开挖,拟采用分区、分块的开挖方式进行,宜从上到下分层分段依次进行,每层开挖深度不得超过每道土钉锚杆以下0.30.5m范围,土方开挖完成及时进行基坑支护施工。降水施工应先于土方开挖一周时间进行,确保开挖时地下水位低于开挖面0.5m以上。土方采用机械开挖、配合人工清底,拟投入7台挖土机,在基坑内进行开挖。土方开挖过程中破碎的桩头混凝土随土方一同运出基坑。土方开挖示意图:(2)土方施工工作内容所有地梁、后浇带、集水井等土方需开挖;其它底板底的土方须人工清理平整至垫层底标高;基底验槽后,即可进行垫层及砖胎膜的施工。在土方施工前,首先对整个基底的临边位置及平面标高进行详细测量定位
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