重庆某道路改造工程沥青路面施工组织设计.doc

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1、 某某新城区银杏大道改造工程沥青路面施工组织设计编制： 复核： 审核： 某某公路工程(集团)有限责任公司某某县项目经理部 某某年 1 月目 录第一章：施工组织设计综合说明第2页第一节、编制说明 第2页第二节、编制依据 第3页第二章：工程概况第4页第三章：施工方案和施工技术措施第5页第一节、原旧混凝土路面处理方案 第5页第二节、沥青砼路面摊铺第8页第四章：质量控制及保证措施 第12页第一节、质量管理目标 第12页第二节、质量保证体系 第12页第五章：施工组织机构及项目部人员配置第16页第六章：施工进度计划 第17页 第一节、施工部署 第17页 第二节、工期目标的保障措施 第18页第七章: 施工机

2、械配备及劳动力安排第19页第一节、主要施工机具配制 第20页第二节、劳动力安排 第21页第八章：安全文明、环保控制措施 第22页第九章：施工应急方案措施 第23页第一章 施工组织设计综合说明第一节编制说明一、感谢业主对我公司的充分信任，给予我公司参加某某新城区银杏大道改造工程机会！我们深知本工程的重要性，公司从上到下十分重视，并珍惜此次机会。二、在接到设计图纸后，组织工程技术人员对招标文件和图纸进行认真的研究、反复阅看，并组织了各个专题会对该工程的特点、重点、难点进行研究和方案比较，其目的是使施工组织设计科学、合理、详尽，具有实际操作性和针对性。三、为了更好地进行施工组织设计文件的编制，使今后

3、的工程施工实施更符合实际，更具针对性，我公司组织相关专业人员对现场进行踏勘和了解，对场地、周边环境和各种条件有了很深的了解（诸如道路交通、场地地形地貌、场地大小、场地围挡情况、施工供水、排水、供电、周边小区和学校环境、施工扰民程度等），这对施工组织设计的制定和今后现场施工十分有益。四、我公司通过认真研究招标文件和图纸后，对本工程夏天雨季的施工、现场分阶段平面布置和大型机械设备的投入使用、工程测量和检验试验、实施“过程精品”质量保证措施、工程进度计划的安排和进度计划保证措施、确保安全、文明施工和环境保护的保证措施、各专业工种班组的工程总承包管理和协调，进行了认真细致的方案设计论证和方案研究和比选

4、，这将是本工程施工组织设计的重点内容。五、我公司承建过许多类似工程项目，在上述工程重点和难点方面积累了较为丰富的施工经验，并总结了一整套成熟先进的施工技术和管理办法，为本工程的圆满完成奠定了基础。我们将结合本工程的特点，针对上述重点和难点制定专项施工方案和保证措施。六、我公司为本工程所选派的项目经理部的技术管理人员已经全部拟定，其中项目经理和主要的管理人员，承担过大型市政基础项目，具有丰富的经验，该项目经理部的管理人员综合素质高、业务能力强、作风过硬、具有类似工程和类似工程关键技术的实践经验和技术管理水平，这是我公司最为优秀的项目管理班子之一。七、在本工程上，我公司会积极、主动、高效为业主服务

5、，秉承“急业主所急、想业主所想”和“全心全意为各专业工种服务”的指导思想，努力拓展并延伸为业主、设计和监理等有关各方的服务范围和内涵，处理好与业主、监理、设计、各专业工种以及相关政府部门的关系，与业主、设计以及监理密切配合，诚心诚意接受业主工程师、监理工程师和设计人员在施工全过程中的指导、监督和热忱帮助，使工程各方形成一个团结、协作、高效、和谐和健康的有机整体，形成合力共同促进项目综合目标的实现。第二节 编制依据一、某某新城区银杏大道改造工程施工设计图；二、国家现行有关市政、公路工程施工和验收的标准、规范、规程、图集和质量检验评定标准；三、国家、省、市关于工程施工和验收的法律法规、安全生产、文

6、明施工的有关规定。四、现场实地踏勘情况及业主提供的相关资料；五、国家现行规范:公路路基施工技术规范JTG F10-2006公路沥青路面设计规范JTG F40-2004公路水泥混凝土路面养护技术规范JTJ073。1-2001城市道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008沥青路面施工及验收规范GB 50092-96公路工程水泥混凝土施工技术规范JTG F30-2003公路工程施工监理规范JTG G10-2006公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004城市道路设计规范CJJ37-90六、我公司GB/T19001-2008/ISO9001：2008 和 GBT50430-2007质量认证

7、的程序文件和质量手册。第二章 工程概况一、某某新城区银杏大道改造工程起于胜境大道，线路走向由南而北，终点位于某某江大道与某某江东路相交处，道路总长3537。925m，道路宽30m；道路车行道路面采用改性沥青混凝土，人行道采用青石麻面砖铺装，种植行道树进行绿化。二、本道路横断面：4m（人行道）+10m（车行道）+2m（中央分隔带）+10m（车行道）+4m（人行道）=30m道路横坡：车行道路拱横坡1。5%。三、由于原混凝土路面存在破碎，需对原混凝土路面进行病害处治后方可进行油面铺筑。四、本工程新设计改造工程对道路原平面线形维持现状不变,保持现有车行道位置不变。车行道横坡改为1。5%。挖补后的路面全

8、部修复原则上按原结构恢复,对破损的路面需凿除修复后铺筑沥青面层。第三章 施工方案和施工技术措施为了保证车辆的正常通行，道路工程采用半幅施工，采用蓝色彩钢板全封闭施工。 第一节 原旧混凝土路面处理方案（1） 水泥混凝土路面损坏及处理方法损坏类型损坏特征 处理方法备注纵向、横向、斜向裂缝面板断裂成2块补缝或采用高效砼修补剂JS-XII型缝隙宽小于3mm的细裂缝破碎板或交叉裂缝面板断裂成3块以上换板板角断裂裂缝垂直通底，并从角隅到断裂两端的距离等于或小于板边长的一半切割1m后，加钢筋浇筑新板稳定错台接缝或裂缝两边出现高差错台量612调坡错台量12铣刨、调坡唧泥、脱空、错台等活动接缝荷载通过时板发生弯

9、沉。接缝或裂缝附近有沉积着基层材料或空洞板底压浆或换板接缝材料破损及老化填缝料剥落、挤出、老化和缝内无填缝料清灌缝坑洞与层状剥落面板表面出现直径为2。5-10cm深为1。2-5cm的坑洞或层状剥落环氧树脂砼补强拱起横缝两侧的板体发生明显抬高切割、浇新板或换板表面裂纹、麻面、露骨等路面表层有网状浅而细的裂纹或麻面、露骨等不作特殊处理（2）旧路病害处理方法和技术要求 破碎沉陷板、严重脱空板处理 对于损坏严重的旧混凝土面板、如板块出现严重的破碎、断裂与沉陷、脱空板等，则需挖除旧板浇注新板，具体施工方法如下：清除旧板根据破碎板位置放样，形状宜为正方形或长方形，并与中心线平行垂直，边缘位置应比破碎板宽出

10、30cm。按放样位置锯缝，缝深应大于面板厚度的2/3，当锯缝位置距离纵、横缝不足1m时可将整块板全部挖除。用冲击钻等机械装置或钢钎沿锯缝位置凿除破碎板，凿除时应注意保护基层及周边混凝土路面。浇筑新板要求新混凝土板强度不应小于旧混凝土板强度，材料应选用早期强度高、后期强度稳定且收缩性小的混凝土，并按要求掺外加剂以控制其凝结时间，防止过早凝结或影响开放交通时间。新浇筑的混凝土板用普通混凝土，掺加剂可用早强膨胀剂。混凝土配合比组成需经实验确定。混凝土板浇筑后要喷洒养护剂并保证一定的温度和湿度进行养生，达到初期强度承受车辆荷载时，才可以开放交通。脱空板处理淤泥、活动接缝和错台均可归为脱空板。一般脱空板

11、，可以通过板底压浆进行板底补强。（3）土基、基层处治若混泥土板破坏是由于路基、基层原因引起，侧首先应处理路基和基层。路基采用换填低标号砼方法处理。路基处理时应注意对下方管线的保护。路基处理完毕后可立即用水泥稳定碎石铺筑新基层，水泥碎石宜采用集中机械拌合，水泥剂量控制在6%以内，碎石要求连续级配。水泥碎石拌合要均匀，含水量要略大于最佳含水量。要求分层压实，每层厚度不超过15cm。（4）接缝错台处理错台现象如由基层过软引起，首先处理好基层，防止进一步不均匀沉陷。接缝稳固时，错台小于1cm，可不处理；错台较大，要求调坡、铣刨或破除新建。如果加铺中考虑了较厚的补强层，侧可不考虑错台的影响。（5）原路面

12、一般接缝处理在沥青加铺层施工前对原路面的纵向接缝及路面裂缝，要全部进行清缝，清缝要干净、无杂物，在用粘结性强、回弹性与温度稳定性好的材料灌缝。（6）缺边、断角板块处理板角断裂等一般由于行车荷载作用引起应力集中造成的。对于长和宽大于1m且伴随下沉、破碎的，处理方法同破碎板。对于长和宽小于1m,或仅出现断裂的采取灌缝处理。（7）其他一些非结构性破坏，如表面起皮、露骨、剥落、麻面等，由于其只影响到原有路面行车舒适性，而当对老路进行改建、就混凝土路面做基层时，这些形式的损坏对整个路面结构承载力和行车舒适影响不大，不予特殊处理。第二节 沥青砼路面摊铺加铺层结构：上面层为4cm的SMA-13型改性沥青混凝

13、土，下面层为5cmAC-20中粒式沥青混凝土， 其中AC20型中粒式沥青混凝土为调平层，其调平层的厚度根据实际摊铺标高情况决定调整厚度。 沥青砼面层是采用不同适当比例，不同大小颗粒石屑、砂、矿粉和沥青，在严格的条件下拌和，经摊铺压实成形。其适用于高速公路，各种交通量的干线公路和城市道路。一、工艺流程基层验收施工放样基层表面清理洒布透层沥青 检查洒油率 拌和 安装路缘石检查料温 清扫透层表面自卸汽车运料 摊铺粗粒式沥青温度检查 碾 压 检查压实度拌 和 下面层验收 合格检查料温 清扫下层表面自卸汽车运料 摊铺中粒式沥青砼温度检查 碾 压 检查压实度面层验收 合格养 护质量检查二、沥青混合料运输1

14、、运输车辆到厂后，安排专人负责清扫车槽，涂刷油水混合物，避免沥青粘结车厢以利卸料。（油水混合液比例为：柴油：水=1：3），车厢内如有混合液余积，装料前应予清除。2、料车装料时应适当挪动车位，分几次装满吨位，防止粗细料离析。3、料车装料后行驶在指定位置，用专人覆盖盖布，以利保温、防雨、防污染。同时，沥青拌合厂应安排专人量取出厂温度，并给驾驶员发放运料单。4、沥青混合料运至施工现场，施工单位安排专人量取料温，并检查混合料的拌和质量，有无花白料、结团成块、严重的粗细粒分离等现象，并按运料单收料。量温方法：将温度计插入混合料10厘米，停留3分钟读数，所测得的温度不得低于140。三、沥青混合料铺筑1、摊

15、铺开始时，摊铺机在指定地点就位，控制摊铺厚度，并在料斗内涂刷少量柴油，以免粘料。2、待运料汽车到达4-5辆时，由专人负责指挥料车前往摊铺机卸料，摊铺机开始运行摊铺，在摊铺过程中料车卸料应该距摊铺机前10-30cm停车，不能撞击摊铺机，使摊铺机在行驶中自动顶运料车徐徐卸料，以保证摊铺机稳定、均匀、连续摊铺，保证摊铺质量。3、摊铺机后面紧跟专人用靠尺检测纵、横向高差，平整度并及时组织人员进行找补，去高补低，对边缘、接缝和粗粒料集中之处进行细料找补，填缝隙并及时碾压。4、对沥青铺筑采用热接缝隙。一般接缝温度保持在100左右。因此，沥青混合料铺筑时应视施工季节、施工温度合理选择摊铺长度，接缝隙处应用盖

16、布覆盖保温。5、摊铺机不能作业之处，采用人工摊铺，松铺系数采用1.2。四、沥青混合料碾压1、沥青混合料的压实，按初压、复压、终压三阶段进行。压路机应以慢而均匀的速度进行碾压。钢轮压路初压速度，采用1.5-2km/小时；复压速度采用：钢轮压路机2.5-3.5km/小时，轮胎式压路机3.5-4.4km/小时。终压速度：6T-8T钢轮式压路机2-3.5km/小时。如气温低，机械不足，可适当提高速度。2、为防止压路机粘轮碾压时可对碾轮喷水或肥皂水、洗衣粉水，但量不宜过大。3、沥青混合料碾实温度，初压应在沥青混合料摊铺后，较高温度下进行，但不得有摊移、拉裂、拥包现象。一般正常碾压温度控制在130-150

17、为宜，不得低于90。视施工气温，冬季可适当提高，但应在90左右结束碾压。4、压路机碾压时，相邻两幅纵向接缝处，应预留20cm暂不碾压，防止混合料横向摊移，保存标高，并用盖布履盖保温，以利于下幅接隙。当下幅摊铺完毕，经找平后，趁热用12T钢轮压路机骑缝重复碾压两遍，再进行常规碾压。5、碾压时压路机的驱动轮应面向摊铺机，碾压路线和碾压方向不应突然改变，导致混合料摊移、鼓包，应慢速不滞，前进方向倒车，不应在同一横断面上，应成阶梯形，错成450角；后即方向倒车，必须退到已经成活的混合料面上，禁止原地重复倒车。6、局部地方不规则，压路机达不到的边角处，采用平板振动夯，及时、趁热随铺随压实，振捣遍数不小于

18、10次。7、碾压工作，安排专人负责指挥，严格掌握碾压温度，压实段落，压实方向和遍数及压路机的灵活调度。8、初压 采用8T-10T钢轮压路机进行初压。当沥青混合摊铺完毕，收边找平，温度120 0C左右，开始初压时，压路机靠边或骑上止水带5-10cm宽度，碾压2遍，然后向路中碾压。相邻碾压带重叠1/3-1/2轮宽压至每幅预留线为一遍，依次碾压2遍，当第一遍碾压完后或在碾过程中，应组织专人，对粗骨料集中之处进行刮粗留细的找补，以补填其孔隙。9、复压复压紧接在初压后进行。复压采用16T的轮胎式压路机或采用12T-15T钢三轮压机，由边缘向中心碾压，采用三轮压路碾时，相邻碾压带重叠后轮的1/2；采用轮胎

19、式压路机碾压时，相邻碾压带重叠1/3-1/2的碾压轮宽度。复压4-6遍至稳定，无显著轮迹，达到要求压实度。10、终压终压紧接在复压后进行，采用6T-8T钢轮两轮压路机碾压3遍，路面无轮迹为止。五、雨季施工雨季施工应加强与沥青拌和站的联系，缩短施工长度，各项工序衔接紧密。运料汽车和工地应备有防雨设施，当遇雨或下层潮湿时，不得摊铺混合料。第四章 质量控制及保证措施第一节 质量管理目标一、质量目标：分项工程一次检查合格率100%。确保工程竣工达合格工程标准。二、质量标准：市政道路工程检验评定标准CJJ1-90第二节 质量保证体系一、材料、半成品的质量控制1、做好物资采购计划、进货检验计划，制定采购质

20、量大纲。2、严格按质量标准订货、采购、包装和运输。3、设专人对物资进场按技术验收标准进行检查和验收。4、对进场材料、成品和半成品按规定的条件和要求，进行堆放、保管和加工。各种不同类型、不同型号的材料应分别堆放整齐，建立标牌，注明批量、进场时间等，不能混堆，注意保护，防止污染。5、进场材料必须经试验合格后方能用于工程，不合格不得用于工程。6、认真搞好施工中半成品与成品的保护与管理，做好成品保护工作的交叉作业安排。7、建立统一的全施工现场成品保护标志。二、施工机械、设备的质量保证1、选择技术性能良好、无隐患的机械设备。2、施工机械设备投入使用前应检修完善，并坚持制度性的保养、检修，确保其正常使用，

21、不得因机械故障而影响工程质量等。3、保持精密仪器和仪表的灵敏度和准确性。三、施工过程的质量控制1、加强施工工艺管理工艺，就是直接加工和改造劳动对象的技术和方法。工艺控制好了，就可以从根本上减少废品和次品，提高质量的稳定性。加强工艺管理，主要是及时督促检查已制定的施工工艺文件是否得到认真执行，是否严格遵守操作规程等。2、施工过程中的工序控制好的产品或工程质量是通过一道道工序逐渐形成的。要从根本上防止不合格品的产生，就必须对每道工序进行控制，以便及时发现缺陷并迅速予以排除，在缺陷未排除前，不准进入下一道工序的施工。施工过程中沥青混合料的检测施工过程中对沥青混凝土混合料的性能进行抽样检测，如马歇尔稳

22、定度、流值、空隙率、饱和度、残留稳定度、沥青用量、颗粒组成等。沥青混凝土底面层验收要求a上一面层铺筑前，我司将对底面层的平整度、摊铺宽度、厚度、压实度、标高、横坡、沥青用量、颗粒组成、马歇尔稳定度、流值、密度、空隙率、施工原始记录等资料汇总后向监理工程师报验。监理工程师验收合格后进行上面层施工。b.对不满足上述要求的部位，我司将及时进行整修，合格后经监理认可后方进行下一道工序。 沥青混凝土上面层的竣工验收及质量标准a.沥青混凝土上面层全部施工完成后，我司先进行自检，对不合格处进行整修处理，随后将自检结果整理成册，呈报总监办，提出竣工交验申请报告。总监办接到报告后组织对沥青混凝土施工质量进行竣工

23、验收。b.沥青混凝土面层竣工验收质量标准。外观：表面应平整密实，无明显碾压轮迹，不应有泛油、松散、裂缝、粗细料集中等现象，如有上述缺陷，其面积(凡属单条的裂缝，按其长度乘以0。2M宽度，折算成面积)之和不超过受检面积的0.03。搭接处应紧密、平顺，不得有积水现象。3、质量管理点我司配备有业务熟练、政治素质高的工长和技术人员担任拌和、摊铺、检测等工序负责人，并落实责任，制定责任制奖惩制度，严格奖惩，及时检查及时处理，沥青路面达不到质量标准要求的坚决返工，并追究有关责任人的责任。质量管理点要由专人负责落实责任制，制定奖惩制度，检查制度。具体管理点如下：(1)原材料试验。(2)施工中矿料级配偏差控制

24、。(3)施工中沥青用量偏差控制。(4)沥青砼出厂温度及拌合均匀性控制。(5)沥青砼马歇尔试验：稳定度、流值、密度、空隙率、浸水马歇尔试验。(6)路面清扫控制(包括洒透层油前和摊铺前)。(7)透层油、粘层油喷洒均匀性控制。(8)中线平面偏位控制。(9)各种所用机械日检查情况及保养加油情况，特别是关键机械如：拌合站、发电机、摊铺机、压路机等。(10)材料供应保证控制如：沥青、油料、矿料等。(11)沥青混合料运输过程中保温控制(要求有出厂时间及沥青砼覆盖、到现场温度测定等)。(12)天气预报收听。(13)摊铺机操作时，保证摊铺机平稳行走。(14)摊铺过程的离淅问题由专人控制，特别是螺旋输送器两头的离

25、淅现象。(15)碾压专人指挥，压实度专人控制。(16)平整度、厚度、横坡度专人控制，不合格及时处理，特别是硬接茬处。沥青混凝土面层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率要求合格率%规定分1压实度（%）96每1000m2检查一处100202平整度标准偏差mm底面层上面层平整度仪：全线每车道连续每100米3处100151。52。4最大间隙5mm5mm3米直尺每20m处3尺3弯沉值（0。01mm）小于允许设计值弯沉仪见评定标准100154抗滑磨擦系数42（BPN）0。5MM摆式仪每200米一处砂钵法10010构造深度5厚度+10-5mm钻孔，每1000m2检查一处100206中线平面偏位

26、（MM）20经纬仪，每10米1点10057纵断高程15水准仪，每20米1处9858横坡（%）0。3%水准仪，每200米4个断面9859宽度不小于设计值每40米1处1005第五章：施工组织机构及项目部人员配置现场组织机构框图：工程领导小组项目总工姚鸣笛各施工班组兼职质检员项目经理康冰工程科黄春发项目副经理李明杰财务科刘玺安协科彭刚计划科孙科综合办公室陈红管网及路面施工员蒋权 李韬试验员黄河测量员黄祥 邓林冲材料员潘宏资料员陈红机械员彭刚 第六章 施工进度计划第一节 施工部署要实现工期目标，除配备相应的人力和加强机械化作业水平外，还须实行平面流水作业。由于本工程交叉作业多，必须以施工关键线路、主导

27、工序为核心，搞好非关键线路的交叉作业搭接施工，才能有效控制工程工期。虽然未定因数较多，安排施工有一定的难度，但我公司经过认真仔细研究后，仍决定在保证工程质量的前提下，通过科学的管理，进一步挖掘内部潜力，完成本工程施工任务。第二节 工期目标的保证措施按照业主要求，8月份完成本该项工程施工任务是我们的承诺，对此必须建立完善的工期保证体系和制定周密的工期保证措施。我公司将结合以往的施工经验，抓住确保工期的关键：施工组织计划的严密、空间交叉的合理和时间衔接的精确等。具体措施如下：一、组织保证措施1、建立完善的计划保证体系是掌握施工管理主动权、控制施工生产局面、保证工程进度的关键一环。2、选派具有丰富施

28、工现场管理经验，承担过重点建设工程，具有顽强拼搏精神，技术能力强，能与业主、监理、设计、施工队协调配合的人员组成项目经理部。选派打过硬仗，取得优良业绩的作业队伍进场施工。发挥大企业人才调动的优势，确保管理人员到位，技术工人充足，满足施工现场不均衡的劳动力需求。并为不因农忙及节假日影响工程施工而尽量使用自己的职工队伍。3、建立科学的激励、约束机制实行目标分解、责任到人，项目经理全面负责进度计划实施；项目技术负责人（项目总工）和各专项工长各负其责执行；操作人员服从安排，积极投入具体工作，并在保证工作质量前提下按时完成各自任务；内业每天按实填写工程进度表，并负责上报项目经理；公司生产部门每星期定时核

29、实工程进度；实行责任与利益挂钩的办法，来调动各级人员的积极性，以奖优罚劣的激励机制为杠杆，督促其按进度计划执行。二、材料保障1、储备一定数量的合格材料，避免因雨季影响材料不到位影响工程进度。2、落实三材与地方材料货源，并签订合同作保证。3、外加工半成品提前加工制作。4、合理资源配置，满足工期要求。根据本工程特点，按施工要求合理配置施工资源，按重点工程投入，按施工要求进行规划布置，做出设备进场计划、材料供应计划，并在规定的时间内完成施工准备。三、质量保障我公司在质量控制，管理方面措施得力，责任制健全。在保障加快施工进度的同时，严格控制必要的施工技术间隙。不盲目追求进度。（2）保证工程质量，一次合

30、格，避免返工。（3）加强成品保护，以防成品破坏或污染造成返工，影响进度。四、加强与各方的合作与协调、积极为业主服务积极协助业主的工作，包括处理好与政府部门的关系、协助完成材料设备的选择，与业主、设计、监理以及各专业分包商之间建立起稳定、和谐、高效和健康的合作关系，加强工作各方的配合与协调，使现场发生的任何问题能及时快捷地解决，为工程创造出良好的环境和条件。第七章 施工机械配备及劳动力安排第一节 主要施工机具配置根据本工程的工程量及工期进度要求，只有充分发挥机械设备的优势，提高劳动生产率，才能有效缩短主导工序施工时间，达到确保总工期的目的。我公司拟投入本工程的主要施工机械设备配置见下表：拟投入的

31、主要施工机械设备表序号机械名称型号规格数量单位用于施工部位1装载机ZL30等1台备用2自卸式汽车东风等50辆材料运输3斗车自制30台材料转运4发电机15KW等15台施工用电5沥青砼摊铺机WTD7501等3台沥青路面6双轮钢筒压路机HD130等6台沥青路面7轮胎压路机XP301等3台沥青路面8小钢轮XMR40S等1台沥青路面9打板机5台沥青路面10沥青洒布车XZJ5160GLQ等2辆沥青路面11铣刨机W35DC等3台沥青路面12清扫机18503台沥青路面13洒水车东风CLW5111GSST3等1辆沥青路面降温主要试验及测量仪器表序号设备名称型号规格单位数量1取芯机HZ-20 台22直尺3m把33

32、钢卷尺3m、5m、10m把254照相机三星部35全站仪RTS-822台36GPS3790T台17水准仪NAL132 台2第二节 劳动力安排一、劳动力的实施1、对现场的施工队伍进行严格的资格审查，施工班组必须配备兼职质量员，随做随清。2、对已进场的队伍实施动态管理，不允许擅自扩充和随意抽调以确保施工队伍的素质和人员相对稳定。3、未经项目部质量、安全培训的操作工不允许上岗。4、加强对劳务单位的管理，凡进场的劳务单位必须配备一定数量的专职协调、质量、安全的管理人员。二、劳动力的配置结合本工程具体情况和施工进度计划，本工程劳动力配置计划详见下表：劳动力计划表序号工种名称数量备注1摊铺机驾驶员4人2沥青

33、混凝土工80人3测量工4人4普工20人5电 工2人6清扫工40人第八章 安全文明、环保控制措施坚持“质量第一、安全第一”的方针，把施工安全工作摆在重要位置，行之有效地贯彻到各个环节中去，同时安全工作的特点又体现在它是一项需要持之以衡地、需要全员参加的复杂的系统工作。一、安全目标杜绝死亡和重伤事故，杜绝火灾事故；安全轻伤率控制在0.1以下。二、安全措施在交通繁忙的施工地段实施半幅封闭施工，在不影响城市交通的施，工地段实施全封闭管理，施工车辆和人员一律按指定位置出入。在每一出入口处和沿封闭隔离围拦的醒目位置悬挂安全警示牌和红色安全警示灯，并设专人指挥施工车辆和疏导交通。由于交通繁忙地段施工的特殊性

34、，施工的车辆必须按指定线路行驶，并且严格控制行驶速度，避免施工路段的城市道路交通拥赌，确保过往车辆行人的交通安全。施工现场各种车辆较多，驾驶人员必须服从现场指挥，按指定线路行驶。夜间施工应有足够照明，车辆倒车要鸣喇叭。上下班不能用载货汽车拉运施工作业人员，距离较远时要用专车接送，消除安全隐患。三、粉尘控制措施1、设置专人清运现场建筑垃圾，工地周边场地设置专人每天2-3次巡视、清扫、保持清洁。2、松散颗粒材料表面塑料布遮盖防止刮风粉尘弥漫，影响环境卫生。3、在城区与施工现场之间适当位置设置施工车辆清洁站，安排专人清扫、清洗车辆沾带的泥土，路面铺放草垫，及时收捡和清扫，保证施工车辆不对城市道路造成

35、出场二次污染。四、废气控制措施施工现场搞好临时住所卫生，除定期打药消毒外，职工宿舍做到空气流通，生活用品摆放整齐，并加强对职工卫生知识的教育，养成良好习惯，对住所经常进行检查评比。五、噪音控制措施1、结合现场平面特点，合理布置，以减少噪音的影响。2、在施工中尽量减轻扰民噪音。必须进行夜间连续施工的，同时通报建设单位，以获得谅解，方能夜间进行施工。3、施工时设专人指挥，避免大声呼叫，配备足够通信器材。4、材料运输等汽车进场应派专人指挥，不鸣笛扰民。第九章 施工应急方案措施一、安全应急预案1、更好的适应法律和经济活动的要求；给企业项目员工的工作和施工场区周围居民提供更好的安全环境；保证各种应急反应

36、资源处于良好的备战状态；指导应急反应行动按计划有序地进行；防止因应急反应行动组织不力或现场援救工作的无序和混乱而延误事故的应急援救；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急反应行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。2、应急预案原则（1）、安全第一，安全责任重于泰山；（2）、预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责；（3）、以人为本，优先保护大多数人，优先保护贵重财产。3、可能发生的事故机械伤人、夏天高温中暑昏倒事故、触电事故、火灾等。 4、应急机构的组成、责任和分工（1）、应急指挥长： 负责分析紧急状态和确定相应报警级别，根据相关危险类型、潜在后果、现有资源和控制紧急情

37、况的行动类型；指挥、协调应急反应行动；与企业外应急反应人员、部门、组织机构进行联络；直接监察应急人员的行动；最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全；协调后勤方面以支援应急反应组织；应急反应组织的启动；应急评估、确定升高或降低应急警报级别；通报外部机构；决定请求外部援助；决定应急撤离；决定事故现场外影响区域的安全性。 （2）、事故现场副指挥长： 所有事故现场操作的指挥和协调；现场事故评估；保证现场人员和公众应急行动的执行；控制紧急情况；现场应急行动的指挥，与在应急指挥中心的反应操作副总指挥的协调；作好应急救援处理现场指挥权转化后的移交和应急救援处理协助工作；做好消防、医疗、交通管制、抢

38、险救灾等各公共救援部门联系工作。 （3）、伤员营救组： 引导现场作业人员从安全通道疏散；对受伤人员进行营救至安全地带。 （4）、物资抢救组： 抢运可以转移的场区内物资；转移可能引起新危险源的物品到安全地带。 （5）、消防灭火组： 启动场区内的消防灭火装置和器材进行初期的消防灭火自救工作；协助消防部门进行消防灭火的辅助工作。 （6）、保卫疏导组： 对场区内外进行有效的隔离工作和维护现场应急救援通道畅通的工作；疏散场区内外的居民撤出危险地带。 （7）、抢险物资供应组： 迅速调配抢险物资器材至事故发生点；提供和检查抢险人员的装备和安全配备；及时提供后续的抢险物资。 （8）、后勤供给组： 迅速组织后勤必须供给的物品；及时输送后勤供给物品到抢险人员手中。 （9）、现场临时医疗组： 对受伤人员作简易的抢救和包扎工作；及时转移重伤人员到医疗机构就医。二、水、电供应1、施工用水：施工现场水源由业主协助提供，根据施工现场给出城镇给水管位置后交由我方施工和储备应急用水使用。在改造道路中我部准备一台洒水车，以满足施工用水的使用要求。2、施工用电：本工程施工用电配置2台（200kw）柴油发电机，作为现场施工用电使用，供现场施工、安全、保卫照明及临时排水和夜间施工用电。