主墩承台钢板桩围堰施工方案.doc
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1、施 工 方 案 说 明一. 工程概况某某大桥5#、6#墩位于珠江航道中,水深7.011.0m,观测高潮水位6.90m,低潮水位4.4m,流速1.02.0m/s,波浪小。承台尺寸为34.748.36.0m(顺桥向横桥向高),承台底面标高-3.54m,砼采用40#高性能砼,工程数量:砼10056m (单个承台),级钢筋540t(单个承台)。二. 工程地质条件(一)河流水文 本桥跨越南珠江,南珠江水位主要受西、北江洪水和潮汐的影响,椐浮标厂水文站近51年(1950年2000年)的潮位统计资料,最高潮水位为1998年的7.53m,高潮平均潮位5.78m,低潮平均潮位4.40m。(二)地下水位根据地质勘
2、察报告,地下水位普通埋藏较浅,局部地段较深,所测得地下水为第四系孔隙水和基岩裂隙水的混合水位,水位埋深为0.002.54m,平均埋深为0.56m,珠江河水位平均标高为4.46m。(三)岩土的富水性及渗透性1. 第四系孔隙水本场地第四系孔隙水主要赋存于海陆交互相沉积砂层 (3、3、4)及河流相冲积砂层(2、3、4),分布范围较广,且有一定的厚度,地下水与珠江水水力联系密切,互为补给条件好,含水丰富,河流相冲积砂层的渗透系数为3.68m/d,砂层粘粒含量低的地段,其透水性更强,属中等强透水层。淤泥、淤泥质土,冲积的粘性土、风化岩残积土及全风化岩层,透水性弱,富水性弱。2. 基岩裂隙水本场地基岩为白
3、垩系下统的粉砂质泥岩,有少量风化裂隙,构造裂隙及节理,基岩地下水主要为裂隙水,由于裂隙大多被泥质充填及连通性较差,故其富水性不大于0.5m/d,属弱透水层,但当基岩裂隙较发育时,地下水连通性及渗透性较好,其渗透系数为2.25m/d,属中等透水层。(四)不良地质1. 饱和砂土地震液化本场地广泛分布有海陆交互相沉积的粉砂2、中砂3、粗砂4层及河流相冲积的细砂2、中砂3、粗砂4层,上述土层均为饱和状态,而饱和砂土受到震动有变得更紧密地趋势,但饱和砂土的孔隙全部为水填充,因此这种趋于紧密的作用将导致土体中孔隙水压力骤然上升,相应地减小了土体间的有效应力,从而降低了土体的抗剪强度。在周期性的地震荷载作用
4、下,孔隙水压力逐渐积累,有效应力逐渐减小,当有效应力完全消失时,土粒处于悬浮状态,此时,土体完全失去抗剪强度而显示出近于液体的特性,这种现象称为液化。2. 浅部砂土的管涌或流动 海陆交互相沉积的砂层及河流相冲积的砂层普遍分布于各墩台范围,而本场地地下水位埋藏较浅,上述两层砂孔隙比大,孔隙水的流通性良好,当进行基础承台开挖时,因水头差的变化,砂粒极易顺水带走,而形成管涌或流砂。三. 主墩承台钢板桩围堰施工方案(一) 材料1. 钢板桩:日本YSP-型, 每根40017015.576.1Kg/m12m,面积=96.99 cm,截面抵抗矩:W=2060 m/m2. 水平横撑: 5#墩232a+220a
5、组合钢箱 6#墩232a+228a组合钢箱3. 竖向支撑: 228a组成格构式柱。 4. 导梁: 600600钢箱,翼板,腹板。 (二)计算模型 1. 钢板桩按不等跨连续梁计算,砼封底位置作铰结约束。 2. 钢板桩满足抗弯的前提下,按不同抽水工况进行计算,设置水平撑。 3. 水平横撑轴向压力为导梁支点的反力,横撑按两端铰结的轴心受压构件验算,并选择截面。 4. 导梁按简支梁计算,并选择截面。(三) 封底砼方案 1. 5#墩承台 承台底下伏1淤泥层厚36.0米、4中砂零星存在,厚1.02.0米,以下为4 冲积粘性土、粉砂质泥岩残积土和1粉砂质泥岩全风化带。钢板桩均穿过1淤泥,4中砂,残积土,进入
6、1泥岩全风化带,钢板桩底面标高-13.0米。 上述3淤泥,2冲积粘性土, 风化岩残积土和1全风化岩层,均为透水性弱,富水性弱,起到良好的止水作用,钢板桩合龙后,浇3.30m厚水下砼封底。2. 6#承台 承台底下伏厚810 m3中砂、3细砂和1粉砂质泥岩全风化带。钢板桩均穿过3、3 进入1桩底标高-13.0米。由于地下水中的孔隙水主要赋存于海陆交互相沉积砂层(3)和河流相冲积(3),分布范围较广,且有一定的厚度,地下水与珠江水水力联系密切,互为补给条件好,含水丰富。河流相冲积砂层的渗透系数为3.68m/d,砂层粘粒含量低的地段,其透水性更强,属中等强透水层。当进行基础承台开挖时,因水头差的变化,
7、砂粒极易顺水带走,而形成管涌或流砂。因此封底方案与5#墩一样。(四)承台施工步骤 1. 打插钢板桩和竖向支撑。 2. 吹砂,将河床地面降到砼封底底面的标高。 3.分窗灌注水下20#砼。 4. 抽水从上到下安装水平支撑及导梁。 5. 清基、割钢护筒、破桩头。 6. 安装钢筋、冷却管、立模。 7. 分4层浇筑砼。 8. 冷却管内压浆。四. 大体积砼浇筑措施主墩承台尺寸为48.334.76m,砼浇筑方量达10056m。承台结构位于江中水面以下,为了达到承台结构高强度和耐久性的要求,设计砼采用C40高性能砼,其中对砼的抗氯离子渗透性能作出特殊要求。由于受到砼内部水化热的影响,外界气温变化影响以及约束条
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