九江长江大桥施工组织设计3.doc
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1、第1章 总体施工组织布置及规划1.1 项目管理方针和目标1.1.1 承诺按业主的要求,建立、健全质量、环境、职业安全健康管理体系,在运行中发挥领导作用。1.1.2 管理方针“诚信守法,科学管理,精心施工,顾客满意,以人为本,预防为主,保护环境,追求卓越”。以诚信守法为准则,以科学的管理、先进的技术、精良的设备精心组织施工,建造精品工程,以人为本,预防为主,注重环境保护和职业安全健康管理,提高员工素质,不断改善员工和外来人员的工作环境及职业安全健康状况,并持续改进,以优质的服务满足业主及相关各方的要求。1.1.3 项目管理目标一、指导思想科学管理、精心组织、精心施工、优质高效、安全文明、均衡有序
2、、产品和服务顾客满意。二、工期目标总工期:3个月,按招标文件的要求于2010年10月31日前竣工。三、质量目标竣工验收的质量评定:合格。四、安全目标无重大安全事故发生。五、环保目标生活、生产污水排放符合当地环保部门的相关规定和排放标准。六、水土保持目标无水土流失,水土保持完好。1.2 施工总体规划1.2.1 组织机构图为了确保安全、优质、文明、高效地完成本工程的各项施工任务,根据本工程的施工任务和工程特点,我公司将本着“精干、高效、专业”的原则,选派一批有资质,具有丰富施工经验的工程技术管理人员和施工人员成立本合同段项目经理部,形成以项目经理为核心的施工管理体系,对工、料、机、财等资源实行动态
3、管理,项目组织机构图见下表:项目组织机构图项目经理技术部材料部质检部安全部预算部财务部挖除旧路面、路基、路面施工队项目经理部1.2.2 总体施工安排为保证本工程优质高效完成,根据本工程特点,共组织3个施工队伍进场,并明确施工任务。具体施工队伍设置和其施工任务划分如下:挖除旧路面施工队负责本工程旧路面的挖除及运弃施工。基层施工队负责本工程基层的施工。水泥混凝土路面施工队负责本工程水泥混凝土路面的施工。1.2.3 项目部主要工程技术管理人员人员配备表项目部主要工程技术管理人员安排表 岗位(部门)单位数量备注项目经理人1全面负责,第一责任人总工程师人1负责本项目技术管理施工员人1现场施工技术管理质检
4、员人1现场工程质量管理专职安全员人1现场安全管理测量工程师人1现场施工测量放线试验员人1现场材料检验预算员人1工程算量预算机械等其它管理人员人2工程机械检修、操作合计人101.2.4 主要机械设备配备及需求计划主要施工机具设备计划表序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率KW/H生产能力M3/H备注1挖掘机(含钻、炮头)0.6M31国产20072装载机ZL501国产200718520003起重机QY201国产2007414柴油发电机120KW1国产20081205水准仪S32国产20096全站仪3321日本20097自卸运输车12T3国产20058平地机PY180G1国产2007
5、1329洒水车SC41701国产200815810拌合机CLS601国产200811压路机3Y18,211国产20071.3 施工总体部署1.3.1 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法一、设备、人员动员周期根据工程特点,施工进度计划安排,调集适合本工程施工的各种施工机械设备,在分项工程开工前,按月度施工计划,合理安排设备进场周期,对于需预先调试的设备,则提前进场。在接到中标通知书后,及时调集具有较高管理素质和施工经验的人员进驻施工现场,开展准备工作包括:临时用地的租用、临时生产和生活设施的搭建,解决生产及生活用水、用电及通讯工具,更进一步的现场踏勘和复核测量,熟悉施工图纸,
6、编制实施性的施工组织设计,熟悉合同文件,编写各项规程,准备岗位培训材料。同时组织主要施工机械进场,并配合前期筹备人员进行开工前准备工作,如拌和场、料场地基处理,临时驻地建设。确保工程的施工等。二、人员进场如我公司有幸中标,参加本项目的全体管理人员、技术人员和施工人员将按要求进驻施工现场。本合同段施工人员进场时间将根据工程进度合理安排。三、主要设备进场机械设备根据施工进度计划直接用汽车长途运输到现场或自主开赴现场。四、材料进场本合同段所需主要材料有:砂石料、水泥和钢筋。砂石料:按照就近原则,本工程筑路材料主要取自九江周围,距离施工现场较近,可用汽车直接运输至现场。水泥:在九江市市满足质量要求的水
7、泥厂家采购,汽运至现场。钢筋:在九江市市范围采购,由供应商负责用汽车运到施工现场。1.3.2 施工总平面布置及临时生产设施一、 施工现场总平面布置图见附表五 施工总平面布置图 二、施工便道为了便于施工车辆畅通行驶,确保工程质量和进度,并根据现场实际情况,本工程施工便道可以直接利用九江长江大桥公路为施工便道运输工程材料,同时合理安排好九江长江大桥现行车通行。三、临时生活生产设施施工队驻地、施工场地和项目部驻地等场地,均布设在合理的施工用地范围内。使用前先进行场地平整,硬化后再使用,平整和硬化需满足设计及规范要求。场地布置总体规划见附表五 施工总平面布置图。项目经理部拟建于施工现场的西侧及搭设砼拌
8、合站及材料堆放场地。四、临时生产设施本工程临时生产设施主要包括砼拌合站(稳定土拌合站)1座;工地试验室;1台柴油发电机以备急需。五、临时用地计划表 见附表七 临时占地计划表。第2章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施2.1 工程概况2.1.1 工程概述1.工程名称:九江长江大桥公路桥北岸收费所广场及收费车道水泥路面翻修工程;2.工程地点:九江长江大桥;3.建设单位:九江长江大桥公路桥管理局;4.计划工期:3个月,2010年10月31日前竣工;5.质量要求:竣工验收的质量评定:合格;6.工程内容:本工程为九江长江大桥北侧收费站道路改造工程,全长180米,宽17.9米,主要工作内容包括路基、路
9、面工程,工程数量如下:(1)、挖除旧水泥稳定土基层:391.5m2(2)、挖除水泥混凝土路面:678.6m2(3)、浇筑贫混凝土基层:2619.6(4)、浇筑水泥混凝土面板:2619.62.1.2 气候条件九江市开发区属于亚热带湿润气候,温暖湿润,四季分明,多年日平均气温17历史最高气温43.2,年最低气温-9.9,七月平均气温29.7,二月平均气温4.9,年最大降雨量2356毫米,年最小降雨量1046毫米,47月为雨季,810月为高温季节。2.1.3 地形地貌本项目路线为旧路改造,路形已成。2.1.4 交通情况本项目施工范围狭小且处于交通频繁的收费站,虽交通便利,但必须合理布置现场,确保日常
10、车辆的通行,保证施工的顺利进展。2.1.5 工程用水本项目在九江市边,有丰富的水源,且水质良好,能满足工程用水需求,工程用水可就近取用或直接引用自来水。2.1.6 工程用电本项目在九江市边,电力供应充足,施工期间用电搭接较方便、线路短、但需与供电部门取得联系。同时准备一定量的自发电,以备急需。2.1.7 路面结构形式本此改建项目处于九江长江大桥北收费广场,收费广场路面为水泥混泥土路面,路面结构组合如下:26cmC35钢筋砼面板+15cmC15贫砼基层+原剩余结构层(路面标高不变)。改建总面积为2619.6。挖除原路面结构厚41cm后再铺筑26cmC35钢筋混凝土面板及15cmC15贫混凝土基层
11、并恢复到原状标高。 2.2 各分项工程的施工顺序本项目工程施工较为简单,但由于在原有的交通要道上进行施工,所以还必须考虑到交通要道上的行车情况,工程采用道路东西两侧先后施工的顺序,先进行道路东侧施工,有道路西侧通行车辆,再进行道路西侧施工,有新筑的道路东侧进行通车。同时采用逐项交接方式移交给路基、路面施工队施工,按照流水作业的原则,统筹安排各项工程施工。2.2.1 路面工程施工顺序本项目路面工程总体施工顺序:挖除原路面结构层41cm清理并平整原剩余结构层铺设15cmC15贫砼基层26cmC35钢筋砼面板。各分项工程施工顺序示意图26cmC35钢筋砼面板施工15cmC15贫砼基层施工清理并平整原
12、剩余结构层施工挖除原路面结构层施工 2.3 挖除旧路面的路基层、路面层施工方案本工程属旧路破损翻新工程,在开挖旧路面之前做好准备工作,布置好开挖区段,合理开挖顺序。挖除旧路面基层、面层施工,采用大型挖掘机带钻(炮)头破碎旧路基层、面层水泥混凝土,用装载机装载混凝土块,配用自卸运输车碎混凝土块到指定的废弃场所。开挖时按照施工图的要求进行施工挖除,分板块、分期段,有序地进行,尽量不扰动相邻路面板块,不挖出要求剩余的结构层。2.4 贫混凝土基层施工工艺方案2.4.1贫混凝土基层施工要求贫混凝土基层的施工必须在原剩余结构层验收合格后才能进行,施工前必须作一定试验段,以确定贫混凝土基层的松铺系数和最佳碾
13、压湿度。贫混凝土基层经拌和站加水拌和后,可用自卸车运至施工现场卸料,然后先用推土机摊开粗平,再用平地机细平。贫混凝土基层压实应在最佳含水量进行,如果表面水分不足,可适当洒水。碾压时按先边缘后中间的顺序,采用重轮重迭半轮的碾压方法,直至表面无明显轮迹,达到设计要求密实度97%。且要求贫混凝土基层从拌和到碾压的延续时间应控制在水泥的终凝时间内。贫混凝土基层施工完成后,应洒水湿润养护至少7天。根据现场情况,尽可能采用分块施工,分块验收的办法,当贫混凝土基层验收合格后,尽快组织砂垫层的摊铺,以保证贫混凝土基层的养生。对于压路机不能作业的区域,贫混凝土基层采用人工配小推车进行摊铺,然后采用蛙式打夯机进行
14、夯实处理,蛙式打夯机处理不到的基础角落,由人工进行平整、压实。2.4.2贫混凝土基层施工工艺流程图 贫混凝土路基层施工工艺流程图2.4.3施工方法及步骤:2.4.3.1清扫下承层:人工清理下面的水稳层,扫除表面浮石及粉尘,然后洒水润湿,进行下步的贫砼施工。对局部不平或坑槽处用砂浆修补平。2.4.3.2施工放样:在检测验收合格后的底基层上恢复中线,不论直线段还是曲线段,均按10米设一桩,并在底基层两侧边缘设置指示桩,在指示桩上标出贫砼基层顶面的设计标高位置。2.4.3.3贫砼料的拌合,采用贫混凝土专用拌合机1台,拌和机配备自动计量系统配料机能够达到配料准确,拌合均匀,拌和能力为4060m3/H。
15、2.4.3.4运输:采用自卸汽车将拌合好的贫砼混合料运至现场,待铺。行进中车辆应尽可能匀速行驶,同时维护好行走道路,避免急刹车或路面凹凸不平导致砼离析。2.4.3.5摊铺:为方便运输车辆通行,路面施工分为两次进行,第一次先施工路中线侧超车道及主车道宽度8.85米,第二次再施作停车带3.4米宽,另在每100米左右长度时预留模板缺口方便运输车辆调头。摊铺采用一台挖掘机进行,利用两侧模板控制砼料的摊铺高度,另在挖掘机后设58人专门进行二次整平,确保砼面摊铺平整。2.4.3.6振捣及整平:砼料摊铺平整后,立即进行振捣,振捣先采用8.85米宽的排振进行,排振上均布插入式振捣器18根,单根振捣器振捣范围重
16、叠约10cm。震捣器震捣频率根据现场混凝土塌落度、气温、进料速度具体确定,保证混凝土震捣密实,又不提浆过度,但排振行走速度一般不超过3KM/H,对部分角隅处辅以人工捣固,以防漏振。整平利用人工辅助三辊轴机进行,整平时严格控制路面标高,施工过程中,对多余的水泥浮浆派专人立即铲除,避免对成型路面或下承层的污染。2.4.3.7养护贫砼层在砼表面初凝后立即开始养护,先在表面均匀洒布一层养生剂,再用塑料薄膜覆盖,进行双重养护,以保持表面潮湿,切缝失水后再洒水覆盖。养护期一般为7天,在养护期间,封闭交通。2.4.3.8切缝砼摊铺后,约24小时进行切缝,切缝深度5cm,切缝后将表面清洗干净后,立即进行灌缝,
17、然后再洒水覆盖养生。2.5 钢筋混凝土面板施工工艺方案 本工程钢筋混凝土面板的水泥采用普通硅酸盐水泥。粗集料应坚硬、耐磨、洁净,符合规定级配要求。水泥砼集料公称的最大粒径不大于31.5mm,砂的细度模数不小于2.5。水泥用量符合规范要求。 试验室根据提供到现场的水泥、砂、石料,进行原材料试验,按砼路面设计要求,配制砼试件,选定适合本合同段的砼配合比。当基层强度检测达到100%,质量检验符合要求,施工材料机具等准备就绪,施工组织方案经监理工程师批准后实施。道路砼面层的施工,采用半幅施工方案,即先施工半幅,另半幅开放交通。待半幅施工完开放交通后再施工另半幅,具体方案为:以道路中心为界,将砼路面分为
18、两块大板,每块大板按要求分成各块小板。先行铺筑右半幅路,可全线封闭施工,能有效地加快施工进度。右半幅开通后,左半幅也采用封闭施工。2.5.1 准备工作在施工前应对基层进行弯沉测试,标高、轴线、纵横坡等测试合格率,基层表面要清扫干净,保持一定的干湿要求。2.5.2 立模模板采用定型钢模,弯道可采用木模板,模板应无损缺,保证足够的强度,内侧,顶面均应光洁、平整、顺直、纵缝模板伟力杆穿孔眼位准确,模板应支立牢固,接头严密平顺,浇筑砼前,模板内侧应用废机油涂刷一遍或覆盖塑料薄膜。立模前应检测基层的顶面标高和路拱横坡以及基层表面有否磨损破坏,立模的平面位置和高程应符合设计要求,其误差应严于砼路面板质量验
19、收的允许误差,模板的接头以及基层接触处不得漏浆,路上的井框外围应立模分离,立模形状和井框周边的加强钢筋应按设计图纸设置,一般先浇筑井框外面的砼路面板,此时模板支撑在框的内侧,硬化拆模后,再安放好分隔胀缝板将框内砼补浇平顺。 2.5.3砼的拌制和运输 采用强制搅拌机拌合砼,投入搅拌机的每拌原材料数量,应按施工配合比和搅拌机容量确定,称量准确,电子配料斗计量砂、石、水,开工搅拌第1拌混凝土拌物前应先用适量的混凝土拌合物或砂浆搅拌,拌后排弃,然后再按规定的配合比进行搅拌。搅拌机装料顺序,宜为砂、水泥、石子,或者石子、水泥、砂,进料后,边搅拌边加水。砼拌合物运输宜用自卸机动车。运输道路应平坦、畅通。
20、2.5.4构造钢筋设置 本工程按设计要求设置胀缝。胀缝构造:胀缝上端为沥青橡胶混合填缝料,下端用经防腐处理的软木板作为胀缝板,将两侧砼路面隔开,砼路面板中部配置钢筋,最外边的传力杆距接缝,传力杆一端,长度的一半以上(32cm)应涂2-3遍沥青,利于传力杆在板内滑动,胀缝传力杆涂沥青的一端另加套筒,内涂沥青端应交叉设置,以确保传力杆的滑动,套筒应有一定强度,套筒长10cm,直径比传力杆稍大,以传力杆能自由插入为度,顶端与传力杆端头留有3cm空隙,填以棉纱头或麻絮,在胀缝两侧砼板角隅处设角隅钢筋,距板顶大于5cm的放射钢筋由6连接筋绑扎在板的上端,在砼自由边设置边缘钢筋,但不得穿过胀缝。 沿砼单幅
21、路面纵向设每隔3.5米宽的纵缝,将路面分隔成各块板;纵缝构造:纵缝上端为塑性沥青填缝料,砼路面板中部配置钢筋拉杆,钢筋的中部涂防锈涂料。纵缝最外边拉杆距接缝或自由边的距离应小于25cm。2.5.5 砼摊铺摊铺前检查模板质量、高程、支设稳固和基层平整湿润,模板内侧面涂脱模剂,以及需补强段设置的钢筋网片及拉杆情况,合格后方可摊铺,摊铺砼时应随时检查钢筋所留设的位置及保护层的厚度。砼可以一次摊铺,摊铺厚度应考虑预留高度,此高度在施工初期试验确定,虚铺厚度应考虑振实预留高度,一般在10%左右,用铁锹摊铺时,应用锹反扣,禁止抛掷和耧耙,每仓砼的摊铺、振捣、整平、做面应连续进行,不得中断。若因故中断,应设
22、置施工缝。2.5.6 砼振捣、整平摊铺好的砼拌和物,振捣时应先用插入式振动器在模板(或砼板壁)边缘、角隅处初振或全面积顺序初振一次,移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍,其至模板的距离应不大于作用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板和钢筋,然后,再用平板振动器全面振捣,板与板间宜重迭1020cm。砼拌合物全面振捣后,再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平,有不平之处,应及时铺以人工挖填补平,严禁用纯砂浆填补,进一步滚揉表面,使之提浆调匀调平。 2.5.7接缝施工 2.5.7.1纵缝施工要求 a、拉杆在立模后浇筑砼之前安设,纵缝施工缝的拉杆则穿过模板的拉杆孔安设,浇筑砼时应随时校正拉杆位置,使符合设计要
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