运动仿真技术.docx
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1、第四章 运动仿真技术学习重点了解机械系统运动仿真技术的特点与一般过程;熟悉机械系统动力学分析软件ADMAS 2005的根本功能;总体方案设计零部件与运动仿真模型建立运动环境设置运动仿真分析分析结果输出系统方案的构思、原理设计、评价与决策零部件的建模、装配关系确实定和运动副的定义力包括重力、弹簧力和阻尼力或扭矩的施加、初始条件定义等分析类型如运动学、动力学、静力分析等的定义运动模拟的实现、运动特性曲线如位移、速度、加速度等的可视化、干预检验与参数跟踪测量图4-1 机械运动仿真步骤示意图熟悉掌握利用ADMAS软件进展建模、施加约束、驱动和载荷、仿真分析以与后处理等方面的根本操作。4.1概述在机械设
2、计领域,其设计工程主要可分为原理方案设计、运动学分析、静力学或动力学分析、方案与系统优化、强度分析计算和结构设计等几个阶段。传统的设计方法可以通过理论分析计算实现,但在大多数情况下,为了防止复杂的理论分析计算,在机械设计过程中经常采用“经历法、“类比法“或试凑法等方法,这样不但会延长设计周期和降低工作效率,而且容易导致设计结果不准确,很难得到满意的结果,也缺乏科学的理论根据。科学技术的飞速开展和学科的相互穿插极促进了机械设计行业的开展和进步,设计的高效化和自动化已经成为今后开展的必然趋势。随着机械产品性能要求的不断提高和计算机技术的广泛使用,作为机械设计强大支撑技术之一的运动仿真技术越来越受到
3、机械设计人员的重视和亲睐。机械运动仿真技术是一种建立在机械系统运动学、动力学理论和计算机实用技术根底山的新技术,涉与建模、运动控制、机构学、运动学和动力学等方面的容,主要是利用计算机来模拟机械系统在真实环境下的运动和动力特性,并根据机械设计要求和仿真结果,修改设计参数直至满足机械性能指标要求或对整个机械系统进展优化的过程。机械运动仿真的一般步骤如图4-1所示。通过机械系统的运动仿真,不但可以对整个机械系统进展运动模拟,以验证设计方案是否正确合理,运动和力学性能参数是否满足设计要求,运动机构是否发生干预等还可以与时发现设计中可能存在的问题,并通过不断改良和完善,严格保证设计阶段的质量,缩短了机械
4、产品的研制周期,提高了设计成功率,从而不断提高产品在市场中的竞争力。因此,机械运动仿真当前已经成为机械系统运动学和动力学等方面研究的一种重要手段和方法,并在交通、国防、航空航天以与教学等领域都得到了非常广泛的应用。机械系统的运动仿真可以采用VB、OpenGL、3D max、VC等语言编程实现,也可以使用具有运动仿真功能的机械设计软件如ADMAS、Pro/E、EUCLID、UG、Solidworks、Solid Edge等实现,而且,随着计算机软件功能的不断强大和完善,用软件进展运动仿真是一种省时、省力而用高效的方法,也是机械运动仿真开展趋势。其中,由美国MDI公司开发的ADAMS(Automa
5、tic Dynamic Analysis of Mechanical System)是当前应用最广泛且最具权威性的机械系统力学仿真分析软件之一。利用ADAMS软件中的用户界面模块(ADAMS/View),通过简单的菜单、按钮与鼠标点击等交互式操作,可以很方便地对机械系统进展运动学、动力学或静力学等分析,主要包括建立零部件模型、施加运动副和载荷、仿真计算以与结果显示容。因此,本章主要介绍ADMAS 12.0软件常用模块如View和PostProcessor等的使用方法和根本操作。希望通过两个实训模块的练习,能使学生了解动态仿真的根本过程,并学会正确使用和熟练操作ADAMS软件,为进一步的更深入的
6、研究打根底。4.2 实训1 平面六杆机构的运动仿真平面六杆机构是常用的典型机构之一,它具有承载能力强、耐磨损、可实现多种运动规律和运动轨迹等优点,因此广泛应用于机械、仪表、交通以与航空航天等领域,如车辆转弯机构、车门启闭机构、压力表指示机构等等。平面连杆机构的运动分析是原动件的运动规律,求解各构件上某些点的位置、位移、速度和加速度等运动参数,通常可采用图解法、解析法和实验法等来进展分析,但相对实用软件分析来讲比拟麻烦。下面就平面六杆机构的运动分析为例,来体验ADAMS软件的强大功能。图4-2 平面六杆机构运动简图 问题描述图4-2所示为一平面六杆机构,现:主动曲柄OA作匀速逆时针转动,且角度度
7、w=10rad/s,各铰链点的坐标为 O(0,0,0),A(-60,80,0),B(180,180,0),C(180,0,0),D(430,0,0)。试对该平面六杆机构进展运动分析,并计算在图示位置时滑块D点的位置、速度和加速度以与摇杆BC的角速度和角加速度的大小。实训目的本实训的主要目的有二:一是使学生熟悉ADAMS软件的根本用户界面,了解使用该软件进展机构运动分析的一般过程。二是使学生体验使用ADAMS软件进展运动分析的简单性、方便性和高效性。 结果演示图4-3 滑块沿X向的速度和加速度随时间变化曲线通过使用ADMAS 12.0软件对该平面六杆机构进展运动分析,其局部运动结果如图4-3所示
8、。 实训步骤 一、ADAMS 12.0 的启动与设置图4-4 新建模型对话框1.启动。点击:“开场程序 ADMAS 12.0 AViewADAMS_View,弹出“ADAMS_View图形用户主界面和“新建模型对话框,如图4-4所示。在“Model name一栏中输入模型名称:Linkage,“Grav ity一栏中选择“No Gravity, “Units一栏中选择“MMKS,其他保存缺省设置,点击“OK关闭对话框,即可进入ADAMS/View图形用户主界面。如图4-5所示。图4-7工作栅格设置图4-6 单位系统设置对话框主工具箱菜单栏状态提示栏工作屏幕区图4-5 用户主界面2.单位系统设置
9、。在图4-4所示对话框中已经选择了“MMKS单位系统,由于该系统中的角度单位为“度,根据问题描述,应该设置为弧度。因此,点击菜单栏中的“SettingsUnits,弹出“单位设置对话框,如图4-6所示。确保“Angle一栏中选中“Radian选项,其他保存缺省设置,点击“OK关闭该对话框。3.工作栅格设置。点击菜单栏中的“SettingsWorking Grid,弹出“工作栅格设置对话框,在“Size一栏的“X和“Y文本框中分别输入:500mm和300mm,“Spacing一栏中的“X和“Y文本框中分别输入:10mm和10mm,其他保存缺省设置,如图4-7。点击“OK关闭对话框。用户可以点击主
10、工具箱中的“View Control按钮,将工作屏幕区显示为适宜大小。图4-8主工具库4.图标大小设置。点击菜单栏中的“Settin gsIcons,弹出“图标大小设置对话框,在 “New Size一栏中输入:30,其他保存缺省设置,如图4-8。点击“OK关闭对话框。图标主要是指工作屏幕区出现的一些运动副、构件模型以与载荷等的标记,适宜的大小会给模型显示带来方便,否那么会带来干扰,图标的大小可随时根据需要调整。5.坐标窗口显示。点击菜单栏中的“ViewCoordinate Window,弹出“坐标显示对话框。此时,坐标窗口中显示的坐标值随着光标在工作屏幕区的移动而变化,有利于模型的建立。6.存
11、盘目录设置。点击菜单栏中的“FileSelect Directory,弹出“存盘目录设置对话框,在Select Directory下面的列表框中选择盘符如e:/,并在其下一级目录列表框中选择将文件要存入的文件夹如adamsfile, 其他保存缺省设置,点击“OK关闭该对话框。二、几何模型的创立图4-9 连杆参数设置1.创立标记点Marker,为建立连杆模型作准备。右键单击主工具箱中的按钮,弹出几何建模工具库,如图4-8所示。点击其中的按钮,并保存主工具箱的下半局部的Marker和Orientation栏的选项设置分别为Add to Ground和Global XY,然后用鼠标左键单击工作屏幕区
12、中坐标为0,0,0的位置,即完成了铰链点O的标记点创立。同理,依次创立其他各铰链点A(-60,80,0),B(180,180,0),C(180,0,0),D(430,0,0)的标记点。2.创立构建OA的模型。点主工具箱中的按钮(如果该按钮没有出现在主工具箱中的相应位置),主工具箱的下半局部显示连杆参数设置选项,选中“Width和 “Depth前的复选框,并在相应的文本框中分别输入:20mm和10mm,如图4-9所示。然后依次点选上一步骤建立的O和A的标记点,即可建立OA构件的几何模型。右键单击该构件,弹出右键快捷菜单,电击“Part:PART_2Rename,弹知名称更改对话框。在“New N
13、ame一栏中输入中输入:Crank,点击“OK关闭对话框。3创立构件AB、BC和BD的模型。同理可创立构件AB、BC和BD的模型,并分别将其改名为Link1、roker和Link2。4建立滑块模型。右键单击主工具箱中的按钮,弹出几何建模工具库,点击其中的按钮,主工具箱的下半局部显示长方体参数设置选项,选中“Length、Width和 “Depth前的复选框,并在相应的文本框中分别输入:80mm、60mm和10mm。然后将鼠标移动到工作屏幕区,屏幕区出现一个80mmX60mm的长方形,鼠标箭头位于该长方形的左下角,移动鼠标至390,-30,0的栅格点位置并点击,即可完成滑块模型的创立。并将其更名
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