土石方及边坡治理工程抗滑桩安全施工专项方案.doc

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1、某某组团B、C分区宗地一期（4#、5#地）项目土石方及环境边坡治理工程安全施工专项方案国诚集团有限公司编制人：审核人：2012年2月施工组织设计（方案）报审表工程名称：某某区黄桷垭组团B、C分区宗地一期（4#、5#地）项目土石方及边坡工程 监理表-2致：某某工程项目管理有限公司（监理单位）我方已根据施工合同的有关规定完成了某某区黄桷垭组团B、C分区宗地一期（4#、5#地）项目土石方及环境边坡工程安全施工专项方案的编制，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。附：安全施工专项方案承包单位（章） 项目经理 日 期 专业监理工程师审查意见：专业监理工程师 日 期 总监理工程师审核意见：项目监理机构

2、（章）总监理工程师 日 期 目 录第一章 工程概况及特点一、工程概况二、危险分部分项工程特点第二章 施工要求及技术保证条件一、施工要求二、技术保证条件第三章 编制原则以及依据一、编制原则二、编制依据第四章 施工进度计划及保证措施一、施工进度计划编制依据二、 施工进度计划安排三、 施工进度计划控制第五章 抗滑桩施工工艺技术一、抗滑桩的技术参数二、本工程设计的抗滑桩为人工挖孔桩。三、人工挖孔桩施工工艺要求及施工方法四、检查验收第六章 逆作法挡墙板的施工工艺技术一、挡墙板的技术参数二、逆作法挡墙板的施工工艺流程图。三、挡墙板的施工工艺及施工方法四、检查验收第七章 桩板锚杆（索）挡墙施工一、桩板锚索的

3、技术参数：二、桩板锚杆（索）挡墙施工工艺三、锚索的施工工艺及施工方法四、锚索的检查验收第八章 桩板挡墙施工的安全难点及主要危险源分析一、桩及挡板墙设计总体思路及处理后需达到的效果二、桩及挡板墙处的地质结构特点三、桩及挡板墙施工的安全控制难度剖析四、桩及挡墙板施工的主要危险源分析第九章 施工安全保证措施一、组织保障二、安全保证措施三、桩及挡墙板施工的主要危险源的专项防控措施第十章 土石方开挖与边坡治理平行交叉施工方案第十一章 现场用电方案第十二章 施工防排水方案第十三章 桩板挡墙施工应急预案一、安全事故应急小组成员：二、应急准备三、应急措施四、应急预案流程图五、施工安全事故应急响应：第十四章 施

4、工监测监控一、监测内容二、施工期间的监测方法三、观测精度四、观测点设置五、观测频度及成果分析六、观测汇报程序 附图附表1、平面图2、典型抗滑桩及挡墙图含地层构造图3、施工进度计划表4、劳动力计划表5、投入本工程主要机械设备表6、投入本工程主要的材料试验、测量仪器设备表7、临时用房表第一章 工程概况及特点一、工程概况重庆金隅大成房地产开发有限公司黄桷垭组团B、C分区宗地一期(4#,5#地)项目土石方及环境边坡治理工程位于某某区黄桷垭镇龙井村，属于近郊农业区。场区内溶蚀槽谷地貌，处于近南北走向槽谷西侧斜坡中下部，斜坡整体倾向东南，西高东低，北高南低，斜坡一般地形坡度1025，基本为原始地形。区内地

5、势总体中间低两边高，成凹型展布，大部分为农田及废弃鱼塘、莲藕塘，最高标高约为452.00m，最低标高约415.00m，相对高差约37m。南山路从区北侧穿过，距离市中区仅7km，交通便利。本工程由国诚集团进行施工，中煤科工集团重庆设计研究院设计；该边坡治理全长约550m，施工合同造价约2100万元；二、危险分部分项工程特点1、工程项目设计特点本工程大部分采用桩板挡墙支护方案进行处理，结合现场实际情况及地形在高度较小且距离坡顶已建公路较远采用重力式挡墙进行支护处理；局部存在放坡条件的边坡处采用1:1.50分阶放坡处理；该段边坡以土质为主，边坡高度3m17m（局部属超限边坡），且坡顶为已建道路，局部

6、距离已建道路较近，抗滑桩桩顶距南山路宽度为3.8-8 m不等，此段设计抗滑桩134根，间距4m(桩中心之间),桩截面2.52.0m, 2.11.8m，2.01.5m等8种截面，抗滑桩桩长为14.1m-29.39 m不等。2、地质结构特点 拟建场地构造上处于南温泉背斜西翼，岩层单斜产出，层面闭合，平直平整，结合一般好。根据区域地质资料，场区内及附近无断层通过；场地勘察范围揭露的基岩地层主要为呈碎石土状的厚层强风化岩溶角砾岩，岩体主要由粘土和残余角砾组成，无胶结或弱胶结。3、工程施工期间的自然气候特点 本工程施工正处于春、夏季。春季气候宜人；但夏季炎热光照强，降水不匀，并且全年降水丰富。重庆地处中

7、纬度，南北季风常交汇于此，带来丰富的降水，在全国降水分布图上，重庆处在降水偏丰区的边缘部分。多夜雨是重庆市降雨的特征，有“巴山夜雨”之称。4、施工环境及难点、重点分析本段边坡周边环境复杂；靠抗滑桩北侧为已建的南山路，该路属于交通比较繁忙路段，并靠近抗滑桩的路边有电力、燃气、电信、上下水等管道等建、构筑物，由于管线繁多需要保护，抗滑桩坡脚为重庆金隅大成房地产开发公司一期（4#、5#地块）别墅，面临施工间的相互影响。具体位置详见施工平面布置图（平面图附后）本边坡环境整治工程线路长、范围广、工作量大、工期紧。业主要求工期为240天，要求预计在2012年8月31日完成；需要施工单位组织足够的技术力量和

8、作业人员，并加强管理才能圆满完成此项施工任务；综上所述：由于场地现状施工难度大，存在的重大安全危险源点多面广。抗滑桩（人工挖孔桩）最深约29m，高切坡最高约17m，逆作法施工挡墙高最高约18m；根据建质200987号危险性较大的分部分项工程安全管理办法的规定均属于危险性较大分部分项工程，并需组织专家进行论证；本工程锚索施工、桩板挡墙的逆作法施工也需要编制切实可行的安全施工方案；在本项目实施过程中，既能保证道路车辆的通行安全以及周边管线的安全，又能保证抗滑桩的施工安全与施工质量，高削坡土石方的施工安全；并且合理组织施工采取有利措施减小雨季的不利影响及雨季施工安全；最终做到按期保质保量，安全的完成

9、该项施工任务。第二章 施工要求及技术保证条件一、施工要求要求合理组织施工，确保施工安全、保质如期地完成该项施工任务；并达到设计边坡治理的预期效果。1、质量目标：在本工程施工过程中，我们将严格按GB/T19002-ISO9002质量保证体系组织施工，进行全面优化管理。加强施工全过程质量控制，按国家有关施工验收规范和设计要求施工，分项工程合格率100%，优良率98%，确保工程质量达到一次性验收合格。2、工期目标：按照业主要求的工期完成施工任务，3、安全施工目标：严格执行相关安全标准，加强进场职工安全教育工作，加大安全资金投入，确保安全施工。本施工安全目标是：“四无一创建”。“四无”即无工伤死亡事故

10、，无重大机械设备安全事故，无交通死亡事故，无火灾、洪灾事故；“一创建”即创建安全生产工地。在本工程的施工中杜绝任何重大伤亡事故的发生，将轻伤事故频率控制在1.5以下。4、环境保护和文明施工目标：在确保工程质量和工期的前提下，树立全员环保意识，采取有效措施，减少施工噪音和环境污染，自觉保护市政设施，最大限度减少对环境的污染，保证周围居民的正常生活。严格按重庆市文明施工的各项规定执行，保持场容环境卫生，创建达标现场。二、技术保证条件1、从项目管理组织机构入手为确保按质如期、安全，文明地本工程边坡治理的施工任务，根据该工程的特点及重要性，我公司决定建立二级组织进行管理；一是公司组成由公司经理任领导小

11、组组长，由公司生产科、质量安全科、材料科、动力科、劳资科、财务科等科室负责人参加的工程指挥组，以确保该工程施工所需的各种资源的及时到位和全面履行合同中我公司的各项承诺的实现；二是配备我公司类似工程经验的丰富项目经理，对工程施工进行组织、指挥、管理、协调和控制。项目经理部本着科学管理，精干高效，结构合理的原则，选配具有改革开拓精神，施工经验丰富，服务态度良好，勤奋实干的工程技术和管理人员。项目经理部设项目经理一名，项目生产经理一名，组成项目领导层，下设工程技术部，质量安全部，财经部，器材部，综合办公室组成项目管理层，选派作业丰富的劳务作业层进行施工；2、充分发挥公司对现场工作的保障作用我公司的本

12、部是常设机构，项目经理部是非常设机构。其各部门不要求与公司职能部门一一对应，但要求本公司的各项管理要素在项目能够落实到具体的责任部门和人，项目各部在业务上接受公司各职能部门的指导与监督，但日常工作受项目经理的统一领导，项目经理部代表公司全面履行项目承包合同。公司对现场工作的保障作用体现在以下几个方面：（1）质量控制：公司要求项目严格按公司质量体系文件和项目管理文件组织项目的生产活动，公司每月进行一次全面检查、考核，对不符合要求的项提出整改和处罚。（2）工期控制：公司每周对项目进度情况进行一次检查，对公司的资金、技术、人员、材料、机械、劳动力等进行调配并协助项目搞好生产计划，以保证项目按计划完成

13、工程任务。（3）资金管理：公司凭借自身实力，在资金方面为项目提供保障，同时监督项目的资金使用情况。（4）安全生产管理：公司每半月对项目安全生产进行一次检查，对不符合规范要求的隐患提出整改和处罚，并协助处理各种突发事件。（5）工程技术管理：公司负责制定统一的技术标准目录，推广“四新”技术，及时解决工程实践中的技术问题。（6）工程料具管理：公司制定材料合格供应商名册，监督项目搞好材料计划、采购和验收、保管，并对公司范围的料具进行合理调配。（7）机械设备管理：公司负责设备的采购、调配，对项目机械设备的保养、使用安全等进行监督，随时解决机械使用过程中的问题。（8）劳动力管理：公司负责劳动力的培训、取证

14、，对全公司的劳动力进行合理调配，保证项目劳动力的质量和数量，并对项目劳动力的管理进行监督。3、加强与设计等参加单位的联系与沟通获得最大的技术支持与协助。第三章 编制原则以及依据一、编制原则在认真阅读本工程设计文件的基础上，结合现场实际情况，详细分析本工程设计施工特点及类似工程的施工经验，依据相关设计施工规范，充分发挥公司现有的施工管理、技术水平和机械设备配套能力，方案编制将基于以下原则进行系统阐述：针对本工程的特点，选择稳妥可行、经济合理的施工机械和施工方法，以确保安全为前提，保证工期、保证质量、节省投资，并具有较强的可操作性。二、编制依据1、建筑边坡工程技术规范、GB503302002； 2

15、、建筑地基基础设计规范GB50007-20023、混凝土结构设计规范GB50010-20104、地质灾害防治工程设计规范DB50/5029-20045、建筑桩基技术规范JGJ94-20086、建筑基坑工程监测技术规范GB50497-20097、建筑基坑工程技术规程DB33/T10088、建筑边坡工程施工质量验收规范DBJ/T50-100-20109、建筑边坡工程检测技术规范DBJ/T50-137-201210、工程测量规范GB50026-200711、建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）12、建筑施工现场环境与卫生标准（JGJ146-2004）13、施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46

16、-2005）14、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2001）15、建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2001）16、污水综合排放标准（GB8978-2002）17、城市区域环境噪声标准（GB3096-2008）18、建设工程安全生产管理条例、19、危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质200987号文20、业主提供的中兵勘察设计研究院的地质勘察资料（2012年1月版）及煤科工集团重庆设计研究院设计的施工图（2011年12月版）；21、业主签定的本工程施工承包合同；22、国家及当地现行的相关安全生产法律法规及规章制度；第四章 施工进度计划及保证措施一、施工进度计划编制依

17、据1、现场施工条件、工程量、工期要求等。2、施工设计图纸。3、有关法律法规和施工技术规范。4、本方案中所编制的施工方案、施工程序和施工方法。5、依据施工技术规范的要求，针对本工程的布置特点和结构特点，合理安排各工序不同部位施工的先后次序，尽可能地消除各工序施工、各部位施工之间的相互干扰。6、优化施工方案，尽可能地做到均衡生产，削减高峰施工强度。7、工期安排和各部位采用的施工方法相统一。二、 施工进度计划安排在安排本工程的进度时以公司施工技术力量为前提，通过提高工程的机械化程度，积极推广各种施工新技术、新工艺，以加快施工进度、缩短工期，争取早日交付建设单位使用。根据本工程的特点、工作量和施工条件

18、，再结合公司的施工能力，经研究，共同确定本工程施工总工期240天：计划开工日期：2011年12月31日（以监理人书面通知为准），计划竣工日期：2012年8月31日。施工进度计划详见附表。三、 施工进度计划控制1、开工报告（1）总工期开工报告开工前按合同规定向监理工程师提交开工报告，主要内容包括：施工组织机构的建立，质检、安全体系的建立和劳力安排，材料、机械及检测仪器设备进场情况，水电供应，临时设施的修建，施工方案准备情况等。（2）分部工程开工报告在分部工程规定时间内向监理工程师提交开工报告单，其内容包括：施工地段与工程名称；现场负责人名单；施工组织和劳动安排；材料供应、机械进场等情况；材料试验

19、及质量检查手段；水电供应；临时工程修建；施工方案进度计划以及其他需说明的事项等，经监理工程师审批后，方可开工。2、制定施工方案、施工组织计划工程实施过程中，根据总体计划和监理工程师的指示和要求，及时提交每月施工计划，经监理工程师批准后执行。如果这些计划引起总体计划的必要调整和变动时，连同修订的总体计划一并提交。3、分部工程和分项工程施工计划根据总体施工计划和月施工计划，制定各分部工程的施工计划和某些分项工程的施工计划。第五章 抗滑桩施工工艺技术一、抗滑桩的技术参数1、要求抗滑桩嵌入深度811m；并逐根进行岩土取样；2、抗滑桩混凝土强度为C35，钢筋为HPB300，HRB335，HRB400需进

20、行随机抽检作力学性能试验;3、抗滑桩混凝土保护层厚度不小于75mm；4、抗滑桩在施工过程中不宜留置施工缝，一次性浇注；5、抗滑桩施工完毕后需全数进行“埋管超声波法”检测；6、桩身混凝土强度达到80%后才能开挖墙前土体；二、本工程设计的抗滑桩为人工挖孔桩。人工挖孔桩施工工艺流程如下：桩位放线合格不合格通风、抽水参建单位共同验桩位线 开挖桩顶第一节土方支模浇筑第一节护圈设置垂直运输、通风、照明设施重复挖孔、护壁作业至设计深度检查持力层后清孔桩孔验收钢筋笼安装浇筑桩身混凝土制作钢筋笼制、输混凝土挖孔桩施工工艺流程图 未通过 同意施工三、人工挖孔桩施工工艺要求及施工方法（一）、施工准备1、施工测量由分

21、管工程师根据施工设计图计算出桩位坐标，交测量班进行复核无误后，由测量班用全站仪放出桩位，利用钢尺检查各桩位距离进行复核，桩位误差小于10mm，并报请测量监理工程师检查验收。施工队根据所放桩位先进行井字护桩，待井圈砼浇筑完成后用红油漆引至井圈顶面。2、平整场地及现场围栏开挖前，将桩基周围的浮土及一切不发全因素必须清除。平整场地要因地制宜，清除浮土的深度控制在3米以内，不宜大量开挖土石方，且不影响邻近公路的正常交通。桩孔施工位于场地边沿，沿南山路路缘分布，公路外侧已采用彩钢瓦围挡进行封闭。3、防护圈的砌筑、护壁的浇筑及排水设施在施工前沿南山路边坡处修建临时截水沟，一方面用于截流路上的雨水，另一方面

22、将人工挖孔桩抽处的水及时排至坡下场内排水沟(具体布置及做法详附图)。开挖至原地面以下1m左右，浇筑第一节护壁，护壁厚度不小于20 cm,护圈高出原地面30cm左右为宜。用C20混凝土薄壁支护，砼厚度控制在20cm。孔壁支护长度每节将准备支护一段的孔底四周挖成楔形沟槽，立模灌筑混凝土后24小时后可拆模，继续下挖。施工现场配置8台水泵，水管200多米，保证桩孔内集水的排出，将提升设备放置井底，水管接处延伸至附近的污水井或截水沟内。4、安装提升设备及通风设备根据施工需要，采用电动卷扬机绞车作为提升设备。安装提升设备时，首先要考虑施工的安全，在考虑进料出碴方便灵活，拆装容易，必须注意到吊斗容量与起重能

23、力的适应，起重安全系数大于3。挂钩及吊斗活门即要牢固而又有安全措施，人员上下另设绳梯与安全绳。电动卷扬机绞车高出井口6080cm为宜，而且其安置要平稳、牢固。地下特殊地层中往往含有CO、SO2、H2S或其它有毒气体，故每次下孔前，对孔内空气进行通风换气，必要时采用释放兔子等活物下孔试探，确认无有害气体之后，孔底作业人员再下孔施工作业。同时根据孔底作业人员的需要，随时向孔内通风换气，平常每天开工前向桩孔内由下而上吹风时间不易小于10分钟，如遇特殊情况时，根据实际延长通风时间。5、挖出土方的处理人工挖孔桩弃土地点在孔口2m以外堆起，在挖出的土堆起到1m高度左右时，用挖机与运输机械配合将土运至指定弃

24、土地点。（二）、抗滑桩孔开挖与浇筑1、开挖顺序挖孔的顺序视土质及桩孔布置形式而定。当地质松软时，采用跳跃式间隔开挖，当一根桩混凝土浇筑完毕后，隔一天才开始其相邻的人工挖孔桩施工。先对单数桩号进行施工。2、施工人员配备及方法挖孔时实行轮换班组作业制度，每班每口井2人，孔内1人挖装，孔口1人电动绞车提土、运土，每小时进行井下井上换班作业。其它砖瓦工、杂工、民工等随班配备。3、开挖方法开挖的方法视地质情况而定。在粘土层、砂砾土、强风化岩石层中开挖，用十字镐开挖；在弱风化岩层中，尽量用风镐凿除岩层。挖孔的桩位偏差控制在5cm以内，孔的倾斜度0.5%H。孔径、孔深必须符合设计要求，孔壁不必修成光面，以增

25、加桩壁摩擦力。坍孔较大时，采用浆砌片石回填。如孔内、孔底地质情况与设计资料相差较大时，必须考虑变更设计，根据设计验算整桩长，以提高桩的承载力。孔底必须平整，无松碴、污泥、沉演等软层，砼桩嵌入岩层深度应符合设计要求。挖孔和支护过程中，应经常检查桩孔尺寸，平面位置和竖轴线倾斜情况，如有偏差应随时纠正。电动提升过程中，要经常注意检查提升设备卷扬机的性能、和用于提升的钢丝绳索以及回环钩、装土设备等，对于各设备存在安全隐患的要及时换新的、能保证安全的设备。4、桩孔护壁为防止塌孔和保证施工安全，挖孔桩在开挖施工中采用（钢筋）混凝土护壁，上下两节护壁间搭接5cm以上。综合设计桩径、地质及地下水等因素来考虑，

26、确定护壁采用内齿式阶梯形型式，护壁砼强度等级C20，支护厚度为20cm。桩孔护壁型式如下图所示。人工挖孔桩混凝土护壁配筋按照设计提供的施工图执行。C20砼护壁上下两节护壁间的连接钢筋护壁搭接长度6cm一节护壁高度100cm护壁底砼厚8cm内齿阶梯式混凝土护壁示意为加快挖孔桩施工进度，可在护壁砼中加入水泥用量1%2%的早强剂，对地下水较多的地层，还可加入速凝剂。每节挖土完毕后立即立模浇筑，浇筑采用吊桶运输，人工撮料入仓，钢钎捣实，混凝土坍落度控制在810cm范围内。混凝土浇筑完毕24h后方可拆模，每节护壁均应在当日连续施工完毕。拆模后发现护壁有蜂窝、露水现象时，应及时用高标号水泥砂浆进行修补。每

27、节护壁做好后，必须在孔口用“十”字线对中，然后由孔中心吊线检查该节护壁的内径和垂直度，如不满足要求随即进行修整，确保同一水平上的护壁任意直径的极差不得大于50mm。5、成孔验收当挖至设计标高时，清理好护壁上的淤泥和孔底残渣、积水后，通知监理工程师进行隐蔽工程验收，验收合格方能进入下一道工序。6、钢筋笼制作与安装（1）、钢筋笼制作技术人员应先进行图纸会审及技术交底，并做好交底记录；制作钢筋笼前，应先进行钢筋原材的验收、复验及焊接试验；钢材表面有污垢、锈蚀时应清除；主筋应调直；钢筋加工场地应平整；桩较短的钢筋笼整体制作，桩长的分段制作；钢筋笼纵向钢筋的接头采用焊接或机械连接（钢筋直径大于或等于22

28、mm的采用套筒连接），钢筋笼加劲筋及箍筋与纵筋点焊焊接。钢筋笼焊接质量如直径、间距等外形尺寸、焊缝长度、高度及钢筋笼断面接头间距等，均应符合设计及技术标准的要求。（2）、钢筋笼安装钢筋笼的安装方法：钢筋笼采用25T吊整体起吊安装。为防止钢筋笼在运输及起吊时变形，每隔一道加强箍筋设一十字架支撑。下放钢筋笼时应注意以下事项：、下放钢筋笼前应进行检查验收，钢筋笼加工质量及尺寸不合要求不准入孔；记录人员要根据桩号按设计要求选定钢筋笼，并做好记录；起吊钢筋笼时应首先检查吊点的牢固程度及笼上的附属物；、用吊车放入孔时轻放慢下，入孔后不得强行左右旋转，严禁高起猛落、碰撞和强压下放；、为缩短下笼时间，应由34

29、名落笼操作工人同时作业，保证钢筋笼平稳下放；、钢筋笼入孔后应检查钢筋顶标高；、钢筋笼应按设计图纸要求安放砂浆垫块以确保桩基混凝土保护层厚度。（3）、埋设用于超声波检测的钢管；根据监测需要埋设直径60mm的无缝钢管；有锚索的抗滑桩内埋设直径为200mm的硬塑PVC管，用于穿锚索施工；7、混凝土灌注（1）、采用汽车泵进行浇注，从孔底及附近孔壁渗入的地下水的上升速度较小（每分钟小于6mm）时，可认为是干桩，可采用在空气中灌注混凝土桩的办法。除按一般混凝土灌注有关规定办理外，还应注意以下事项：、浇筑前须再次清除孔底渣土，采用明浇法施工，由拌和站集中制料，商品混凝土运输车运送至孔口后，直接倾倒落入孔内。

30、为防止混凝土在下料时产生离析，混凝土通过串筒下料，串筒底距浇筑面不超过2m。混凝土每上升50cm，即采用插入式振捣器下至孔底人工分层振捣密实。桩顶或承台、连系梁底部2m以下灌注的混凝土，可依靠自由坠落捣实，不再用人工捣实。若桩基地下水渗漏较大，明浇不能保证砼施工质量时，采用水下混凝土浇筑。、孔内混凝土应尽可能一次连续灌注完毕，若施工接缝不可避免时，应按一般混凝土施工浇筑施工缝的规定办理。并一律设置上下层的锚固钢筋。锚固钢筋的截面积应根据施工缝位置验算。无资料时可按桩截面积的1配筋。、灌注的桩如为摩擦桩，且土质条件较好，逐步拆除支护不会引起孔壁坍塌时，除准备作为桩身截面一部分的支撑外，可在灌注过

31、程中不断的由下至上拆除支护。拆除支护时，不可使钢筋骨架移动、变位。、若灌的桩为柱桩，且支护内净空面积已大于柱桩所需面积，应尽可能不拆除支护，防止孔壁坍塌，并加快混凝土的灌注。、混凝土灌注至桩顶以后，应时将已离析的混合物及水泥浮浆等清干净。（2）、当孔底深入的地下水上升速度较大时（每分钟上升速度超过6mm），应作为有水桩按导管法在水中灌注混凝土。灌注混凝土前，孔内的水位应灌到与孔外自然地下水位同样高度，使孔内外水压平衡。若为摩擦桩须将孔壁支护在灌水之前拆除时，必须谨慎工作，拆除时动作要轻，避免冲撞孔壁，边拆边灌水，最后灌的水位要高于孔外地下水位1.52.0m，防止孔壁坍塌。以后下钢筋骨架和灌注混

32、凝土均应迅速。若为柱桩，尽可能不拆除孔壁支护。四、检查验收1、桩位放线后应及时通知设计、建设单位及监理对桩位坐标进行现场核实后方可进行开挖；2、成孔后对孔径、深度、垂直度、桩的持力层情况进行检查验收；3、钢筋的原材料及取样抽检，对钢材的连接进行取样，符合要求后才能够使用；4、对混凝土强度见证取样，及浇筑时的塌落度、振捣情况检查，确保桩身质量；6、全数进行“埋管超声波法”检测；第六章 逆作法挡墙板的施工工艺技术一、挡墙板的技术参数1、要求挡墙板进入场平标高以下800mm；并按照4.0m4.0m呈梅花形布置孔径=100泄水孔，背后填倒滤包；2、挡墙板混凝土强度为C35，钢筋为HPB300，HRB3

33、35，HRB400需进行随机抽检作力学性能试验。3、挡墙板厚度350mm，挡板混凝土保护层厚度不小于25mm；4、挡墙留设伸缩缝缝宽30mm，缝中嵌沥青马蹄脂；伸缩缝约20m一道，不同支护形式之间应设伸缩缝；5、桩与挡墙板连接采用结构植筋连接；二、逆作法挡墙板的施工工艺流程图。挡墙板每3m高为一个垂直施工段，第n段逆作法挡墙施工工艺如下图：挡墙板处土（石）方开挖植筋拉拔试验抗滑桩表面清理及凿毛及植筋挡板钢筋绑扎 不合格挡板处钢筋的检查与验收 进行挡板模板施工 合格 进行模板及支撑的检查验收 不合格 合格进行混凝土浇筑拆除模板三、挡墙板的施工工艺及施工方法1、挡墙内侧边坡的修整土质边坡修整：边开

34、挖，边人工修整边坡，人工修整坡时，坡面不平整度不大于20mm。2、植筋（1）、清理抗滑桩表面，并把抗滑桩的保护层凿开；为了避免抗滑桩结构主筋不被损坏，也为了后混凝土与原结构混凝土的整体性；（2）、按照设计图纸后放出挡板墙线，并标出挡板钢筋的直径及间距；（3）、钻孔：采用冲击电锤，按照规定的孔径钻孔，深度为1012d，为了不损坏原结构钢筋，钻孔时可作少量位移。（4）、清孔：孔内粉尘用毛刷及风机清理干净，孔内不得有积水。（5）、注结构胶：按所需用水量拌和均匀，用注枪注入孔内，胶量应占孔体积的90%以上。同时应注意勿将空气封入孔内。（6）植入钢筋：将锚固件旋转插入孔内，并调整到规定位置。（7）、固化

35、：在胶体固化前禁止扰动锚固件，以免影响植筋质量。固化时间不小于24小时。在24小时内应设置警戒线、告示牌；3、钢筋制安按设计图纸进行弯制，挡板钢筋连接采用绑扎搭接，钢筋采用人工现场绑扎，用植筋的方式与抗滑桩相连接。钢筋保护层25mm，为确保钢筋保护层厚度，在钢筋的外侧绑扎C25混凝土垫块。4、模板及支撑挡板模板采用普通组合钢模。为确保模板位置准确和不发生跑模现象，在坑壁高度方向上每间距10m设置14的锚筋，作为固定模板位置的拉杆，拉杆与模板外侧加固用的钢管用蝴蝶卡相连接，拉杆外端攻丝不少于50 mm，钢垫块尺寸为50mm x 50 mm x 5 mm；立模前，在基底铺设厚50 mm的砂垫层，并

36、夯实平整，以便于上、下层的连接，同时将板中的竖筋预留弯曲后埋入砂垫层中，待下层板施工时，将预留钢筋扳直并与下层板筋相连接。5、混凝土浇筑挡板均采用C35混凝土浇筑。混凝土采用商品混凝土，用混凝土运输车运输，采用汽车泵模内，灌注高度大于20米时加挂带有缓冲装置的串筒，以防止混凝土产生离析，用30mm插入式振动器振捣密实。下一层挡板浇筑前，用铁刷刷净上一层挡板混凝土底部砂层或杂物，并用水清洗；下一层挡板混凝土灌注至上一层挡板混凝土底部5 cm一7 cm时停止灌注，并保证混凝土表面处于同一水平层上，待混凝土初凝后采用掺入微膨胀剂的干硬性混凝土人工填塞密实，外露面用水泥砂浆抹平。四、检查验收1、放出开

37、挖线后应及时通知建设单位及监理进行现场验线方可进行开挖；2、开挖完成后对开挖坡度、宽度、高度情况进行检查验收；3、钢筋的原材料及取样抽检，对钢材的连接进行取样，符合要求后才能够使用；4、植筋完成后进行拉拔试验，合格后才能够进行钢筋的绑扎；5、对模板及其支撑体系的检查验收，支撑牢固可靠，模板拼缝平整，确保清水模板挡墙的成型质量；6、对混凝土强度见证取样，及浇筑时的塌落度、振捣情况检查，确保挡板质量。第七章 桩板锚杆（索）挡墙施工一、桩板锚索的技术参数：1、采用锚索由117s15.2、87s15.2、67s15.2、57s15.2钢绞线构成，钢绞线抗拉强度标准值为1860Mpa；抗拉强度设计值为1

38、320Mpa，钢绞线为77、97、127标准型-1860-GB/T5224-1995；2、锚具采用OVM系列的7孔定型锚具，钻孔长度约2235m，孔径直径为200mm。3、水泥：宜用普通硅酸盐水泥，其强度不抵于42.5Mpa；不得使用高铝水泥。4、拌合水：宜用饮用水，不得使用污水；5、砂：应选用中细砂，当采用特细砂时，其细度模数不宜小于0.7；砂的含泥量按重量计不得大于3%；砂中云母、有机质、硫化物及硫酸盐等有害物质的含量按重量计不得大于1%；二、桩板锚杆（索）挡墙施工工艺（一）、主要施工工艺：挖孔桩开挖挖孔桩护壁成型绑扎柱钢筋混凝土浇筑边坡开挖锚孔成型、清孔、锚索安装M30水泥砂浆压力灌浆混

39、凝土浇筑封锚挡板施工养护边坡开挖。（二）、挖孔桩和挡墙板的施工均参照上节方法。（三）、锚索施工工艺流程预应力锚索张拉及锁定放 线钻孔、清孔原材料进场检查验收、取样检测预应力锚索、套管、钢筋网片加工锚索组装与安放注浆预应力锚索分级张拉000000000000000000000000000000000000000 0 锚头锚具线脚处理机混凝土封闭三、锚索的施工工艺及施工方法1、锚索施工前的准备工作（1）、做好锚索的防锈、防腐处理；锚头锚具经除锈、涂防腐漆三度后外设钢筋网罩，线脚混凝土封闭，混凝土强度不应低于C30，厚度不应小于100mm,；（2）、钢绞线分锚固段、自由段、外锚段、锚固段、自由段按设

40、计尺寸下料；每根钢筋长度误差不应大于50mm；（3）、钢筋网片钢筋间距误差不大于10mm， 可采用绑扎连接，网片搭接不小于300mm2、锚索的钻孔与安放（1）、钻孔前应按照设计斜度制作一操作平台，紧靠锚入桩面安放，沿操作平台面打入，保证锚（杆）索与桩的夹角与设计相符，保证钻孔角度与设计要求角度一致；（2）、锚孔宜一次性钻至设计长度；钻孔根据需要可采用水钻或干钻，当水钻可能影响边坡稳定性时应采用干钻；钻孔岩芯应进行编录，确保锚固段进入稳定中等风化岩层；钻孔后应将孔清理干净，并用压风机吹干；（3）、锚孔水平方向孔距误差不应大于20mm，垂直方向孔距误差不应大于20mm，锚孔底部的偏斜度不应大于5%

41、；锚杆孔深度不应小于设计长度，宜超过设计长度0.5m；（4）、钢绞线除锈后，应使锚筋位于锚孔中部，并确保水泥砂浆保护层厚度不小于25mm；（5）、自由段采用除锈、刷沥青船底漆或采用润滑油二度，并用沥青玻纤布缠裹两层，进行防腐处理后装入套管中，自由段套管两端100200mm长度范围内用黄油充填，外绕扎工程胶布固定（6）、锚（杆）索应按一定规律平直排列，沿杆体轴线方向每隔2m设一定位支架；安放锚杆体时应防止杆体扭转、弯曲，杆体放入角度与钻孔角度保持一致；（7）、杆体插入孔内深度不应小于锚杆设计长度的95%，杆体安放后不能随意敲击、插拔，不得悬挂重物；（8）、钢绞线按锚索组装示意图进行组装，编排钢绞

42、线时同时安放注浆管、排气管及止浆密封装置。注浆管用高压胶管，排气管用塑料软管，止浆密封装置可用密封袋。（9）、注浆浆液应搅拌均匀，随搅随用，在初凝前用完，严防石块、杂物混入浆液；注浆作业开始和中途停止较长时间再作业时宜用水或稀水泥浆润滑注浆泵及注浆管路；一次常压注浆作业应从孔底开始，直至孔口溢出浆液；孔口溢出浆液或排气管停止排气时，可停止注浆；浆体硬化后，不能充满锚固体时应进行补浆；锚索注浆孔第一次注浆完毕，浆液凝固收缩后，孔口应进行补浆；采用压力注浆，注浆压力为0.30.5Mpa，注浆必须饱满密实；3、锚索的预应力张拉与锁定（1）、锚具底座顶面与钻孔轴线应垂直，确保锚索张拉时，千斤顶张拉力与

43、锚索在同一轴线上；（2）、预应力锚索：预应力锚索张拉顺序应避免相邻锚索相互影响。锚索11 x 7x15.2为1320KN，,8 x 7x15.2为960KN，,6 x 7x15.2为700KN，6 x 7x15.2为600KN。为了减少预应力锚索的松驰损失，预应力锚索采用超张拉，张拉程序为：O-1.0com 持续5分钟ocom (com=0.45fptk=837N/mm2)预应力钢绞线编束时矫直理正，严防扭结现象，同束同根钢绞线下料长度相对误差应满足规范要求（3）、锚索张拉应分两次逐级张拉，第一次张拉值为锚索张拉控制应力的70%，两次张拉间隔时间不宜小于35天；为减少预应力损失，宜进行超过锚索

44、设计拉应力值1.051.10倍超张拉。张拉必须等孔内砂浆达到设计强度的70%后方可进行；锚索锁定荷载：117s15.2为1320KN，87s15.2为960KN，67s15.2为720KN，57s15.2为600KN，若48小时内发现预应力损失值大于设计值的10%时，应进行补偿张拉；（4）、预应力张拉前应对张拉设备进行标定，先张拉锚定下排锚索，后张拉锚定上排锚索；锚固体于外锚墩强度大于20Mpa并达到设计值90%后方可进行张拉及锁定；正式张拉前应取0.10.2倍锚索设计轴向拉力值进行预张拉12次，以提高各钢绞线的受力均匀度张拉应隔时分级施加荷载，直至压力表无返回现象，方可锁定。分级机观测时间见下表（Nt为锚索设计锚固力）分级及观测时间张拉荷载分级观测时间（min）0.1Nt50.25Nt50.5