土石方施工组织设计.doc
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1、目 录第一章 工程概述第一节、编制说明第二节、编制依据第三节、工程简介:第四节、工程概况第五节、施工目标第二章 施工方案与技术措施第一节、土石方开挖第二节、土石方回填第三节、毛石挡土墙第四节、钢筋工程第五节、砼工程第三章 工程质量管理体系与措施第一节、工程质量管理体系第二节、施工质量控制与措施第三节、进场材料控制措施第四节、施工测量控制措施第五节、施工保证措施第六节、机械设备的配备措施第七节、施工技术措施第八节、保证工期措施第九节、减少环境污染与噪声的措施:第四章 安全管理体系与措施第一节、编制说明第二节、安全管理目标第三节、建立安全体系第四节、安全管理的实施第五节、各主要分项工程安全技术措施
2、第五章 环境保护管理体系与措施第六章 工程进度计划与措施第一节、工程开工第二节、施工进度的控制第三节、保证工期的技术措施第四节、资源配备计划:第五节、技术因素:第七章 确保雨季施工的技术措施第八章 环境保护管理体系与措施第九章 减少扰民噪音、地下管线及地质灾害保护措施第一节、地下管线保护措施第二节、地质灾害保护措施第三节、减少扰民噪音措施附表一 拟投入本标段的主要施工设备表附表二 拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三 劳动力计划表附表四 计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五 施工总平面图附表六 临时用地表第一章 工程概述第一节、编制说明编制本工程项目组织设计的目的和作用:可成为本项目工程
3、完整可靠的纲领性檔,对土石方工程的施工起到指导性作用,从而合理选择施工班组,组织劳动力及机械设备,确保优质、高效、安全、文明完成施工任务,使监理放心、业主满意。第二节、编制依据 1、根据建设单位提供的XX施工图及相关档和现场情况。2、有关土石方基础、毛石挡土墙、砼基础、钢筋结构等设计规范。3、相关施工规范、质量验收标准、强制性标准和操作规程。4、公司质量保证手册和管理手册。5、现行安全生产、文明施工、环保、消防等有关规定。第三节、工程简介 l、工程名称:XX2、工程地点:XX3、建设内容及规模:安置房地基处理,面积为34389m2,,现浇钢筋混凝土筏板基础和部分挡土墙4、计划工期:90日历天5
4、、建设单位:XX6、设计单位:XX7、施工单位:XX第四节、工程概况改工程为XX,共分为A、B两个区,总面积为34389m2,。其中:1、A区地块共5块 (分别为地块1、2、3、4、5),面积共11913m2。(1) 、地基需回填处理的有地块1、2、3、4(回填面积分别为5562m2、1320m2、2516m2、2515m2),地块6利用天然地基。(2) 、基础为350mm厚C30砼阀板基础,面积6480m2。 2、B区地基处理地块共14块,面积共22476m2;挡土墙长度182.6m。第五节、施工目标1、工期目标:总工期90日历天。2、质量目标:符合现行国家有关工程施工验收规范和标准的要求合
5、格。3、安全目标:采用有效措施,消防、治安健全,杜绝事故发生,力争成为标准化施工现场。第二章 施工方案与技术措施第一节、土石方开挖1. 工程特点分析 该工程开挖量大,工期要求紧。工程所在地交通方便,施工区域较宽,地势开阔,总体坡度较缓,开挖高度不高。需要开挖的地点比较分散,但开挖工程量比较集中。填方区也比较分散,但主要填方量比较集中。2. 施工方案确定原则 满足甲方的挖方、填方技术要求、进度要求、质量要求、安全要求及环保、文明施工要求。 符合国颁、部颁的有关规程规范要求及验收标准。 施工方案必须适合该工程的交通、场地、地势、地形地貌地质的要求。 施工方案确定还应考虑施工人力、物力、财力资源及管
6、理方式是否相配,要做到经济、高效、安全可行。 根据现场条件,对整个施工区域大致划分为四个施工工区,各个工区既相对独立,又共同衔接,密切配合,相互支援,统一协调。3. 土石方开挖施工方案 根据该工程的工程任务重、地势开阔、开挖点分散的特点,各工区各工作面之间采取平行作业方式,各施工面上爆破和开挖交叉作业。 根据工程开挖点分散、工程任务量较集中,各工作面的施工面多样性的特点,可灵活采用多种爆破方式(浅孔、药壶、深孔、硐室爆破方式)、多种开挖方式(一层开挖、多层开挖)、多种开挖推进方式(弧形包围向中心、环形包围向中心、分块环形包围向各自中心推进等)进行。 根据工程重要性的进度控制原则,突出加强在主生
7、产区的开挖施工。 机械配置:挖掘机4台,装载机3台,推土机2 台,振动压路机2 台,重型汽车16 辆。(机械操作人员配备情况见附表。) 用一组施工机械临时修一条运输便道,联结填方区和挖方区。形成一个运输回路,临时便道的好坏,直接影响工程的进度,所以专门设置一个施工班组,负责便道的维修,保证运输车辆畅通。 挖方地段较陡时,采用挖掘机挖抛,当形成工作面以后,挖掘机挖,推土机推土,装载机运填的办法4. 土石方开挖施工方法 作业条件 清除挖方区域内所有障碍物,如地上高压、照明、通讯线路,电杆、树木、原有建筑物及地下给排水、煤气管道、电缆、沟渠、基础、坟墓等,或进行搬迁、改建、改线;对附近原有建筑物、电
8、杆、塔架等采取有效防护加固措施。 制定场地平整、基坑开挖施工方案,绘制施工总平面布置图和基坑开挖图,确定开挖路线、顺序、基底标高、边坡坡度、集水井位置及土方堆放地点,深基坑开挖还应提出支护、边坡保护和降水方案。 完成测量控制网的设置,包括控制基线、轴线和水准基点。场地平整进行方格网桩的布置和标高测设,计算挖填土方量,对建筑物做好定位轴线的控制测设和校核;进行土方工程的测量定位放线,并经检查复核无误后,作为施工控制的依据。 在施工区域内做好排水设施,或疏通原有排水系统,场地向排水沟方向应做成不小于0.002 的坡度,使场地不积水,必要时设置截水沟或排洪沟,阻止地表水流入开挖区域。 完成必需的临时
9、设施,包括生产设施、生活设施及机械进出和土方运输道路、临时供水供电线路。 机械设备进场,进行维护检查,试运转,使之处于良好的工作状态。 施工工艺 施工工艺流程:测量放线地表清理挖掘机机位平台成型自卸汽车装土平台成型边坡、路基面整修排水防护工程施工挖装、运输土石方 机械开挖时,一般先整片挖至一平均标高,然后再挖个别较深部位。 当一次开挖深度超过挖土机最大挖掘高度(5m 以上)时,宜分二至三层开挖,在一面修筑10%-15%坡道,作为机械和运土汽车进出通道。挖出之土方运至弃土场堆放,最后将斜坡道挖掉。坑边应留部分土作基坑回填之用,以减少土方二次搬运。 基坑边角部位,机械开挖不到之处,应用少量人工配合
10、清坡,将松土清至机械作业半经范围内,再用机械运走。 挖土机、运土汽车进出基坑运输道路,应尽量利用基础一侧或两侧相邻的基础以后需开挖部位,使它互相贯通作为车道,或利用提前挖除土方后的地下设施部位作为相邻基坑开挖的地下运输通道,以减少挖土量。 机械开挖应由深而浅,基底应预留一层200mm 厚土,将来用人工清底找平,以避免超挖和基底土遭受扰动。 质量标准 保证项目 基坑(槽)底的土质必须符合设计要求,并严禁扰动。 允许偏差项目 机械挖方工程外形尺寸的允许偏差及检验方法见下表:项次项目允许偏差(MM)检验方法基坑(槽)场地平整1标高+0 -50+100 -100水准仪测量或拉线测量2长度、宽度(由设计
11、中心向两边量)-0-0经纬仪测量或拉线测量3边坡坡度-0-0观察或坡度尺检查注:基坑(槽)机械开挖应配人工清底修坡。 成品保护 开挖时应注意保护测量定位桩、轴线桩及水准基桩,防止被挖土和运土机械设备碰撞、破坏。 基坑四周应设排水沟、集水井,场地应有一室坡度,以防雨水浸泡基坑和场地。 夜间施工应设足够的照明,防止地基、边坡超挖。 深基坑开挖的支护结构,在开挖全过程中要做好保护,不能随意拆除或损坏。 安全措施 开挖边坡土方,严禁切割坡脚,以防导致边坡失稳;当山坡坡度陡于五分之一,或软土地基,不能在挖方上侧堆土。 机械行驶道路应平整、坚实,必要时,底部应铺设枕木、钢板垫道,防止作业时下陷,在饱和软土
12、地段开挖土方,应先降低地下水位,防止设备下陷或基土产生侧移。 机械挖土应分层进行,合理放坡,防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、淹埋等事故。 在有支撑的基坑中挖土时,必须防止碰坏支撑,在坑沟边使用机械挖土时,应计算支撑强度,危险地段应加强支撑。 机械施工区域禁止无关人员进入,挖掘机工作回转半经范围内不能站人或进行其他作业。土石方爆破时,人员及机械设备应撤离危险区域。挖掘机卸土,应待整机停稳后进行,不能将铲刀从运输汽车驾驶室顶部越过;装土时任何人都不能停留在装土车上。 挖掘机操作和汽车装车行驶要听从现场指挥,所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶,防止撞车。 挖掘机行走和自卸汽车卸土时,必须注意上空电线
13、,不能在架空输电线路下工作,如在架空输电线一侧工作时,垂直与水平距离分到不能小于2.5m 和4-6m(110-220KV 时)。 夜间作业,机上及工作地点必须有充足的照明设施,在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。 冬期、雨期施工,运输机械和行驶道路应采取防滑措施,以保证行车安全。 注意事项 机械挖土应绘制详细的土方开挖图,规定开挖路线、顺序、范围、底部各层标高及边坡坡度、排水沟、集水井位置及流向,弃土堆放位置等,避免超挖、乱挖,应尽可能的使机械多挖,减少机械超挖和人工挖方。 在斜坡地段挖方时,应遵循由上向下、分层开挖的原则,以避免破坏坡脚,引起滑坡。 做好地面排水措施,以拦阻地表水,防止流入
14、场地和基坑内,扰动地基。 在软土或粉细砂地层开挖时,应采取措施降低地下水位至开挖基坑底1.0m 以下,以防止土体滑动或出现流砂现象。 基坑(槽)开挖完成后,应尽快进行下道工序施工,如不能及时进行,应预留一层200-300mm 土层,在进行下道工序前使用人工挖去,以避免基底土被扰动,降低承裁力。第二节、土石方回填1. 材料要求 土料:利用基坑(槽)中挖出的原土,并清除其中有机杂质和粒径大于50mm 的颗粒,含水量应符合要求。 石屑:不含有机杂质,粗径不大于50mm。 粘性土:含水量符合压实要求,可用作各层填料。 碎石类土、砂土和爆破石渣:其最大粒径不得超过每层铺垫厚度的2/3,可用作表层以下填料
15、。 碎块草坡和有机质含量不大于8%的土仅可用于无压实要求的填方。 淤泥和淤泥质土不能用作填土料。2. 作业条件 回填土前应清除基底上草皮、杂物、树根和淤泥,排除积水,并在四周设排水沟或截洪沟,防止地面水流入填方区域基坑(槽),浸泡地基,造成基土下陷。 土方回填应根据工程规模、特点、填料种类、设计对压实系数的要求、施工机具设备条件等,通过试验确定填料含水量控制范围,每层铺土厚度和打夯或压实遍数等施工参数。 做好水平高程的测设,基坑(槽)或沟、坡边上每隔3m 打入水平木桩,室内和散水的边墙上,做好水平标记。3. 施工操作工艺 施工工艺流程: 填土前应检验土料含水量是否在控制范围内。土料含水量一般以
16、手握成团,落地开花为适宜。当含水量过大,应采取翻松、晾干、风干、换土回填、掺入干土或其他吸水性材料等措施,防止出现橡皮土。如土料过干(或为砂土、碎石类土)时,则应预先酒水润湿,增加压实遍数或使用较大功率的压实机械等措施。 回填土应分层摊铺和夯压实,每层铺土厚度和压实遍数应根据土质、压实系数和机具性能而定。通常应进行现场压实试验确定。 填方应在边缘设一定坡度保持填方的稳定。 填方从最低处开始,由下而上整个宽度水平分层均匀铺填土料和压实。底层如为耕土或松土时,应先夯实,然后再全面填筑。在水田、沟渠或地塘上填方,应先排水疏干,挖去淤泥,换填砂砾或抛填块石等压实后再行填土。 深浅坑(槽)相连时,应先填
17、深坑(槽),相平后与浅坑全面分层填夯。如分段填筑,交接处填成阶梯形,分层交接处应错开,上下层接缝距离不小于1.0m。每层碾迹重叠应达到0.5-1.0m。墙基及管道回填应在两侧用细土同时回填夯实。 在地形起伏之处填土,应做好接搓,修筑1:2 阶梯形边坡,每台阶可取高50cm、宽100cm。分段填筑时,每层接缝处应作成大于1:1.5 的斜坡。接缝部位不得在基础、墙角、柱墩等重要部位。 人工回填打夯前应将填土初步整平,打夯要按一定方向进行,一夯压半夯,夯夯相接,行行相连,两遍纵横交叉,分层夯打。夯实基槽及地坪时,行夯路线应由四边开始,然后再夯向中间。 用蛙式打夯机等小型机具夯实时,打夯之前应对填土初
18、步整平,打夯机依次夯打,均匀分开,不留间歇。 基坑(槽)回填应在相对两侧或四周同时进行回填与夯实。回填管沟时,应用人工先在管道周围填土夯实,并应从管道两边同时进行,直填至管顶0.5m 以上,方可采用打夯机夯实。 填土层如有地下水或滞水时,应在四周设置排水沟和集水井,将水位降低。已填好的土层如遭水浸,应把稀泥铲除后,方能进行上层回填;填土区应保持一定横坡,或中间稍高两边稍低,以利排水;当天填土应在当天压实。 雨期基坑(槽)或管沟回填,工作面不宜过大,应逐段、逐片地分期完成。从运土、铺填到压实各道工序应连续进行。雨前应压完已填土层,并形成一定坡势,以利排水。施工中应检查、疏通排水设施,防止地面水流
19、入坑(槽)内,造成边坡塌方或使基土遭到破坏,现场道路应根据需要加铺防滑材料,保持运输道路畅通。 冬期填方,要清除基底上的冰雪和保温材料,排除积水,挖出冰块和淤泥。大面积填方时,要组织平行流水作业或采取其他有效的保温防冻措施,平均气温在-5以下时,填方每层铺土厚度应比常温施工时减少20%-25%,逐层夯压实;冬期填方高度应增加1.5%-3.0%的预留下陷量。4.质量标准 基底处理,必须符合设计要求或施工规范的规定。 回填的土料,必须符合设计要求或施工规范的规定。 回填土须按规定分层夯压密实,取样测定压实后土的干密度,其合格率不应小于90%;不合格干密度的最低值与设计值的差不应大于0.08t/m3
20、,且不应集中。5. 成品保护 回填时,应注意妥善保护定位标准桩、轴线桩、标准高程桩,防止碰撞损坏或下沉。 基础或管沟的混凝土、砂浆应达到一定强度,不致因填土受到损坏时,方可进行回填。 基坑(槽)回填应分层对称进行,防止一侧回填造成两侧压力不平衡,使基础变形或倾倒。 夜间作业,应合理安排施工顺序,设置足够照明,严禁汽车直接倒土入槽,防止铺填超厚和挤坏基础。 已完填土应将表面压实,做成一定坡向或做好排水设施,防止地面雨水流入坑(槽)浸泡地基。6. 安全措施 基坑(槽)管沟回填前,应检查坑(槽)壁有无塌方迹象,下坑(槽)操作人员要戴安全帽。 在填土夯实过程中,要随时注意边坡土的变化,对坑(槽)、沟壁
21、有松土掉落或塌方的危险时,应采取适当的支护措施。基坑(槽)边上不得堆放重物。 坑(槽)及室内回填,用手推车运土时,应对跳板进行检查,以保证交通道路畅通安全。车与车的前后距离不得小于5m,不得放手让手推车自动翻转卸土。 基坑(槽)回填土时,支撑(护)的拆除,应按回填顺序,从下而上逐步拆除,以免使边坡失稳;更换支撑时必须先装新的,再拆除旧的。 非机电设备操作人员不准擅自动用机电设备。使用蛙式打夯机时,要两人操作,其中一人负责移动胶皮线。操作夯机人员,必须戴胶皮手套,以防触电。打夯时要精神集中,两机平行间距不得小于3m;在同一夯行路线上,前后距离不得小于10m。7. 注意事项 对有密实要求的填方,应
22、按规定每层取样测定夯实后的干密度,在符合设计和规范要求后,才能填筑上层,未达到设计要求的部位,应有处理措施。 严格选用回填土料,控制含水量、夯实遍数。不同的土填筑时,应按土类有规则地分层铺填,将透水性大的土层置于透水性较小的土层之下,不得混杂使用,以利水分排除和基土稳定,并可避免在填方内形成水囊和产生滑动现象。 严格控制每层铺土厚度,严禁汽车直接向基坑(槽)中倒土,并应禁止用浇水、水撼方法使土下沉,代替夯实。 管沟下部、机械夯压不到的边角部位、墙与地坪、散水的交接处,应用细粒土料回填,并仔细夯实。 室内地坪、道路路基等部位的回填土,应有一段自然沉实的时间,测定沉降变化,稳定后再进行下道工序施工
23、。 雨天不宜进行回填施工,必须回填时,应分段尽快完成,且宜采用砂土、石屑等填料,周围应有防雨和排水措施。第三节、毛石挡土墙毛石进场前应检查其强度等级(Mu30)、耐久性是够满足设计。检查砌筑石材的力学性质除了考虑抗压强度外,根据工程需要,还应考虑它的抗剪强度、冲击韧性等。石材的耐久性主要包括有抗冻性、抗风化性、耐火性、耐酸性等。采用的毛石应质地坚实,无风化剥落和裂纹;石材表面的泥垢、水锈等杂质,砌筑前应清除干净。毛石应成块状,中部厚度不宜小于200mm。4、PVC 管:采用符合国家制定的行业标准的合格产品。外观检查管材的内、外表面应光滑、平整、无凹陷、分解变色线和其它影响性能的其它缺陷。管材不
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