城镇道路工程道路施工组织设计.doc
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1、目 录一、编制说明和编制依据2二、工程概述4三、施工进度计划7四、施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置8五、施工部署9六、主要施工方法及技术措施 11七、机械设备、劳动力投入计划 28八、冬、雨季施工措施 30九、工期保证措施 35十、文明施工措施 37十一、质量目标及质量保证措施 39十二、安全目标及安全保证措施 44附表:1. 劳动力计划表472. 质量保证体系图483. 安全保证体系图494. 拟投入的主要施工机械设备表50施 工 组 织 设 计一、编制说明编制依据(一)编制说明1、我公司在分析各种影响工程的施工因素和施工特点、难点后,精心编制了本册施工方案,我们将依靠本公司完善的技
2、术管理、先进的机械装备,组织精兵强将,严格遵守设计和施工规范,并利用以往类似工程成熟的施工经验,恪守合同、精心施工,“立足质量,确保安全;注重工期,实现标化”,以施工组织方案为指导,各项管理制度为约束,立足于施工项目化管理,实现有组织流水施工,确保高质量、如期、全面地完成本工程规定范围内的工程任务。2、本册施工方案是在充分研究了推进会议精神和所有施工图纸的基础之上,以国家施工规范为依托、结合本公司类似工程成功的施工经验编制而成。在编制过程中,我们注重了工程特点分析和相关文件要求,把施工过程中质量控制重点作为关键工序独立进行描述,把新技术、新工艺自觉地融合到各个施工环节中去,使其显得更加通俗易懂
3、、便于指导施工。本方案将从编制说明、工程概况、施工部署、主要施工方法和技术保证措施、关键工序施工方案、工期保证措施、质量保证措施、安全生产和文明施工保证措施、施工组织管理等几方面分别加以阐述。3、为了使路基获得足够的强度、稳定性和抗变形能力,保证路基路面的综合使用,严格按照城市道路路基工程施工及验收规范的要求施工。特别是对人防主体四周回填土及道路搭接和地上地下交叉施工提供综合方案对本工程保质保量的前提下顺利完成工期任务。(二)编制依据(1)以某某市某某举鼎人防工程地面道路恢复工程施工设计图纸。(2)城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ 12008)(3)公路沥青路面施工技术规范(JTG F4
4、02004)(4)公路路面基层施工技术规范(JTJ0342000)(5)公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)(6)公路土工合成材料应用技术规范(JTJ/T 019-98)(7)混凝土路缘石(JC 8992002)(8)透水砖(JC/T 945-2005)(9)城市道路沥青路面(05MR201)(10)城市道路人行道铺砌(05MR203)(11)城市道路无障碍设计(05MR501)(12)混凝土和钢筋混凝土排水管(GB/T 11836-2009)(13)聚合物基复合材料检查井盖(JC/T 211-2005)(14)给水排水管道工程施工及验收规范(GB 50268-2008)(15)给
5、水排水图集(苏S01-2012)二、工程概述(一)工程概况:工程名称: 某某市某某举鼎人防工程地面道路恢复工程建设单位: 某某置业有限公司设计单位: 某某市政设计研究院有限公司 监理单位: 某某大学工程兵工程学院南京工程建设监理部施工单位: 某某某某建设(集团)工程有限公司1、本工程位于某某市宿城区某某举鼎商圈核心区是发展大道与西湖路及青海湖路的交叉口改造工程,发展大道为南北方向主干路之一,贯穿宿城区南北,对宿城区的经济发展起到了很重要的作用。该交叉口为5路交叉口,发展大道与青海湖路交叉口间距过小,且西湖路与发展大道错位较大,现状采用环岛的交通组织方式。环岛方案很好的解决了多路交叉口及线位错位
6、的问题,但环岛的交通组织方式通行效率低,且交通组织混乱,易发生交通事故。受某某市民防局委托,对该交叉口进行改造设计。本次交叉口改造范围,西湖路工程起点为地下人防规划红线在西湖西路与西湖路的中心线交点,桩号为K0+000,终点为地下人防规划红线在西湖东路与西湖路的中心线交点,桩号为K0+304.693,全长304.693米,沥青混凝土路面。青海湖路工程起点为地下人防规划红线与青海湖路的中心线交点,桩号为K0+000,终点为发展大道道路中心线与青海湖路道路中心线交点,桩号为K0+098.092, 全长98.092米,沥青混凝土路面。发展大道工程起点为地下人防规划红线在环形交叉口南侧与发展大道的中心
7、线交点,桩号为K0+000,终点为地下人防规划红线环形交叉口北侧与发展大道的中心线交点,桩号为K0+293.833,全长293.833米,沥青混凝土路面。发展大道、西湖路及青海湖路方向均顺接现状。发展大道为南北走向的城市主干路,道路红线宽度为61m,双向六车道;西湖路为东西走向的城市次干路,道路红线宽度为36m,双向四车道;青海湖路为东西走向的城市次干路,道路红线宽度为36m,双向四车道。2、本工程新建雨污水排水管采用放坡开挖施工的管材用级钢筋混凝土承插管。管材质量要求满足混凝土和钢筋混凝土排水管(GB/T 11836-2009)。雨水口连接管采用DN300钢筋混凝土管。 雨水基础及接口采用钢
8、筋砼承插管道基础采用120混凝土基础,污水钢筋砼承插管道基础采用180。承插管管道接口采用承插橡胶圈接口;具体基础大样图参见给水排水图集(苏S01-2012)。d600管采用1000雨水检查井,见给水排水图集(苏S01-2012-126、127);d800管采用1250雨水检查井,见给水排水图集(苏S01-2012-129132)。机动车道及交叉口范围内井盖采用钢纤维复合材料井盖,承载能力需达到D400级;非机动车道、人行道、绿化带内及地块预留井井盖可采用符合相应强度标准的轻型井盖,如钢纤维复合材料井盖,承载能力需达到B125级;井座采用铸铁井座。建设方可根据需要选用其他类型的井盖,但承载能力
9、需满足相应的强度要求。井盖标高一律同地面标高。雨水收集井采用边沟式单箅雨水井(苏S01-2012-222),井盖采用钢纤维井盖。3、路面工程结构:(1)发展大道机动车道道路结构图:4cm 细粒式沥青混凝土(AC-13C SBS改性沥青 Ld-24 BZZ100)+粘层油 PC-3阳离子乳化沥青+8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C)+1cm 下封层 PCR阳离子改性乳化沥青+透层油 PC-2阳离子乳化沥青+18cm 5%水泥稳定碎石(K98 Ld-31)+18cm 5%水泥稳定碎石(K98 Ld-57 层底拉应力不大于0.117MPa)+20cm 12%石灰土(K96% Ld-125 参考)+
10、20cm 10%石灰土(K94%)+20cm 8%石灰土(K93%)+20cm 6%石灰土(K91%)+20cm (5%+8%)水泥石灰土(K90%)结构层总厚度为149cm。(2)发展大道非机动车道道路结构图:3.5cm 细粒式沥青混凝土(AC-13C SBS改性沥青 Ld-24 BZZ100)+粘层油 PC-3阳离子乳化沥青+4.5cm中粒式沥青混凝土(AC-16C)+1cm 下封层 PCR阳离子改性乳化沥青+透层油 PC-2阳离子乳化沥青+20cm 5%水泥稳定碎石(K97% Ld-31)+20cm 12%石灰土(K95% Ld-125 参考)+20cm 10%石灰土(K93%)+20c
11、m 8%石灰土(K91%)+20cm (5%+8%)水泥石灰土(K89%)结构层总厚度为109cm。(3)发展大道人行道路面结构:4cm 花岗岩+3cm M10砂浆(干拌)+12cm C15砼+20cm 10%石灰土(K93%)结构层总厚度为39cm。(4)青海湖路道路结构图:4cm 细粒式沥青混凝土(AC-13C SBS改性沥青 Ld-24 BZZ100)+粘层油 PC-3阳离子乳化沥青+6cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)+1cm 下封层 PCR阳离子改性乳化沥青+透层油 PC-2阳离子乳化沥青+16cm 5%水泥稳定碎石(K98 Ld-31)+16cm 5%水泥稳定碎石(K98 Ld-
12、57 层底拉应力不大于0.117MPa)+20cm 12%石灰土(K95% Ld-125 参考)+20cm 10%石灰土(K93% )+20cm 8%石灰土(K91%)+20cm 6%石灰土(K90%)+20cm (5%+8%)水泥石灰土(K87%)结构层总厚度为143cm。(5)西路道路结构图:4cm 细粒式沥青混凝土(AC-13C SBS改性沥青 Ld-24 BZZ100)+粘层油 PC-3阳离子乳化沥青+8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C)+1m 下封层 PCR阳离子改性乳化沥青+透层油 PC-2阳离子乳化沥青+18cm 5%水泥稳定碎石(K98 Ld-31)+18cm 5%水泥稳定碎
13、石(K98 Ld-57 层底拉应力不大于0.117MPa)+20cm 12%石灰土(K96% Ld-125 参考)+20cm 10%石灰土(K94%)+20cm 8%石灰土(K93%)+20cm 6%石灰土(K91%)+20cm (5%+8%)水泥石灰土(K90%)结构层总厚度为149cm。(二)建筑材料分布情况项目所在地附近有工程需要的砂、石、水泥、石灰等主要材料产地,产量相对丰富,质量较好,能满足施工要求,材料分布如下:碎石:睢宁石料为某某地区主要料源,供料渠道稳定,石料质量较好。砂:湖滨新城本地开采的骆马湖砂质量较好,属中砂级配,含泥量小,砂质洁净。石灰:由睢宁及山东、新沂等调入。水泥:
14、某某地区水泥品种较多,主要有某某地产水泥、山东水泥厂及徐州市附近的水泥厂。花岗岩石材:主要料源山东、江西等。三、施工进度计划我公司将严格按照预期工期 92 日历天完成主车道通车,152 日历天完成全部的道路工作内容(如遇不可抗力天气或超出规范要求的工期相应顺延)。根据这一要求,我公司将在优化施工组织方案、合理调配资源、统筹计划安排的基础上,确保按期完成本施工段的全部工作内容。(一)四个控制阶段1、施工准备阶段:我项目部在接到公司通知后,迅速组织人员、机械设备等,保证各项工作正常运转。做好导线点复测、报验及场地清理等工作。2、前期施工阶段:清理施工现场的建筑垃圾及深基坑回填处理,初步打开路基的施
15、工工作面。并组织前期材料进场施工。3、主要施工阶段:完成本合同段范围内的路基、路面、排水等全部施工任务。4、工程交接阶段:利用5天时间进行最后的收尾,做好竣工资料收集、报验、验收、归档工作,做好竣工结算。四、施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置1、现场布置根据场地实际情况合理地进行布置,设施设备按现场布置图规定设置堆放,并随施工不同阶段进行场地布置和最大限度地减少场地占用。2、道路和场地施工区内道路通畅、平坦、整洁,不乱堆乱放;施工现场周围应保持清洁;排水系统应畅通场地保持平整不积水,施工废料集中堆放,及时处理。3、班组场地清理班组必须做好操作后场地清理,随作随清,物尽其用。在施工作业中,
16、应有防止尘土飞扬、泥浆横流、混凝土地面洒漏、车辆带泥行驶等措施。4、分类堆放进场材料,砌体类成垛堆放整齐。五、施工部署(一)施工准备1、设备、人员动员周期和设备、材料运到施工现场的方法在我单位领导高度重视,组织了充分的劳动力和机械设备待命,我公司将在业主、监理单位的指导下,针对本项目工程的特点,迅速组建项目部按照进度计划的安排,调动大量人员和机械设备迅速进场施工。主要从事清理场地、导线网复测定线测量与工作以及施工材料的选材试验和进货。为工程顺利开工进行技术准备。投入本合同工程的人员、机械设备,大部分在本地。目前本工程已全线开工,大部分机械设备已检修待命。我单位将充分利用公路运输的便利条件,按时
17、将砂、石、石灰、石材、水泥、等施工原材料及时进场。(二)施工现场准备我公司在接到通知后,开始施工现场准备工作,施工现场准备工作主要应做好以下几项工作:1、复查和了解现场:复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、环境保护等有关情况。2、确定工地范围:根据施工图纸和施工临时需要确定工地范围,即在范围内有多少土地,哪些是永久占地、哪此是临时占地,并与地方有关人员到现场一一核实、绘出地界、设立标志。3、清除现场障碍:施工现场范围内的障碍如建筑物、暗穴、水井、各种管线、道路必须拆除或改建,以利施工全面展开。4、作好现场规划:施工单位按照施工总平
18、面图搭设工棚、仓库、加工场地。(三)技术准备1、熟悉图纸资料和有关文件我单位在接受工程任务后,已全面熟悉施工图纸、资料和有关文件,参加业主单位主管部门及监理单位组织的设计交底和图纸会审并作好记录。设计图纸是施工的依据,施工单位和全体施工人员必须按图施工,未经业主和监某某程师同意,施工单位和施工人员无权修改设计图纸,更不能没有图纸就擅自施工。施工单位应组织有关人员对施工图纸和资料进行学习和自审,做到心中有数,如有疑问可发现差错应设计交底和图纸会审中提出,请上级给予解答。设计交底和图纸会审中,着重要解决以下几个问题:设计依据与施工现场的实际情况是否一致。设计中所提出的工程材料、施工工艺的特殊要求,
19、施工单位能否实现的解决。设计能否满足工程质量及安全要求,是否符合工家和有规范、标准。施工图纸中各专业相互之间有无矛盾,图纸及说明是否齐全。图纸上的尺寸、高程、轴线和工程量的计算有无差错、遗漏和矛盾。(四)施工力量组织项目管理机构配备情况1、现场组织机构框图2、建造师全权负责对本工程全面管理,下设综合办公室、工程技术科、质量安全科、工地试验室、物资设备科、计划统计科、财务科、施工队伍职能科室,具体负责具体项目的质量、安全、工期等方面的管某某作,确保按期保质完成该工程。注册建造师总工程师工程技术科质量安全科工地试验室物资设备科计划统计科财务科施工队伍综合办公室六、主要施工方法及技术措施(一)道路施
20、工测量认真熟悉施工图纸、设计文件,以及图纸会审和图纸交底纪录,对主要的中线桩和临时水准点,进行复测,并将主要的中线桩在不受施工影响的位置引辅助基线,设平面控制桩,以备施工过种中及时复桩;路基施工前应全面恢复中心桩,桩距为15-20m,并定出边线桩,施工范围内尚存障碍应在施工前拆除,在两侧的边桩上用红漆标示路面的设计标高作为施工依据。(二)道路工程1、前期准备工作(1)工程开工后在施工现场,取一定数量具有代表性的土样和石灰样品,送检测中心进行原材料检测和各种灰剂量及石灰土击实实验。(2)导线点复测满足要求后,用经纬仪恢复中线,并依据路中线用白灰撒出道路边线,(路基填土应按坡度加宽),使路基施工范
21、围一目了然。然后全程测设施工原地面的高程,并绘制原地面的标准横断面图,根据该段面图及设计路面横断面图,确定路基填、挖土方,并在原地面上做好标记。(3)根据该工程施工的经验,该地区的土质为砂性土。由于砂性土的透水性比较好,所以在灰土基层施工时特别要强调路床的排水功能,在路床两侧各开挖一条排水沟,沟底标高底于路床30cm-50cm。排系统的良好,一方面不使路床受水浸泡便于施工,另一方面保证成活灰土基层强度。2、路基土方施工(1)施工测量认真熟悉施工图纸、设计文件,以及图纸会审和图纸交底纪录,对主要的中线桩和临时水准点,进行复测,并将主要的中线桩在不受施工影响位置引辅助基线,设平面控制桩,以备施工过
22、种中及时复桩;路基施工前应全面恢复中心桩,桩距为15-20m,并定出边线桩,施工范围内尚存障碍应在施工前拆除,在两侧的边桩上用红漆标示路面的设计标高作为施工依据。(2)挖方路基土方施工路基土方在施工前,需用机械清除路基表面的耕植土。路基挖土必须按设计断面有计划控、填、不得乱挖、乱填,对已发生超挖部分,使用与原来土质相同,含水量适中的土或石灰回填,路基挖土采用挖掘机挖土,除留足路基回填土外,多余土方及时清运,保持便道畅通。(3)填方路基土方施工:路基施工中应保证施工期间路基排水边沟的畅通,使其在施工全过程中发挥作用。同时路基顶面应形成1.5的横坡以利施工期间排水,严禁出现坑塘及凹面。路基填筑,必
23、须根据设计断面,分层填筑、分层压实,分层的最大松铺厚度不应超过30cm,填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度,不应小于10cm。路基填筑应采用水平分层填筑法施工,即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。如原地面不平,应由最低处分层填起,每填一层,经过压实检验符合规定要求之后,再填上一层。原地面横坡大于1:5时,清除耕植土后,将地面挖成台阶。若路基填筑分几个作业段施工,两段交接处,不在同一时间填筑时,则先填地段,应按11坡度分层留台阶。若两个地段同时填,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度,不得小于2m。压实度按压实标准执行,为保证均匀压实,应注意压实工艺,并经常检查土的含水量、灰剂量及拌和的均匀
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