大桥围堰专项施工方案#贵州#钢板桩施工.doc

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1、新建某某至某某铁路13标段某某特大桥南沙涌段131#、132#墩钢围堰工程施工方案编 制 单 位： 单 位 主 管： 技术负责人： 审 核 人： 编 制 人： 编 制 日 期：1. 编制依据12. 编制范围13. 工程概况及主要工程数量13.1. 工程简介13.2. 自然地理特征13.2.1. 气象条件13.2.2. 水文资料13.2.3. 地质情况13.3. 主要工程数量14. 施工总体方案24.1. 施工用电24.2. 施工用水24.3. 施工方案设计24.3.1. 131#围堰24.3.2. 132#围堰34.4. 钢板桩围堰设计54.4.1. 围堰方案54.4.2. 护堤钢板桩挡墙设计

2、84.5. 围堰施工工艺94.5.1. 围堰施工工艺流程94.5.2. 钢板桩插打施工114.5.3. 基坑开挖及钢板桩支护系统施工144.5.4. 钢板桩围堰拆除164.6. 总工期及进度计划安排174.7. 主要材料、工程设备及人力资源174.7.1. 钢板桩174.7.2. 工程设备194.7.3. 人力资源204.8. 各项措施204.8.1. 质量保证措施204.8.2. 安全保证措施214.8.3. 基坑安全应急预案224.8.4. 环保措施264.8.5. 堤身监测方案264.8.6. 基坑监测方案304.9. 附件131#墩承台钢板桩围堰设计方案324.10. 附件堤身稳定设计

3、方案324.11. 附件132#墩承台钢板桩围堰设计方案321. 编制依据1、国家、铁道部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定；2、国家和铁道部现行设计规范、施工规范、验标和技术指南，主要施工规范、验标及技术指南见如下：、铁路混凝土工程施工技术指南 TZ210-2005、客运专线铁路桥涵工程施工技术指南 TZ213-2005、客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准（铁建设2005160号）、建筑基坑工程技术规范 YB9258-97、建筑基坑工程监测技术规范 GB50497-2009、建设单位提供的工程设计文件、图纸、设计文件；、广东省有关地方政策、法规。2. 编制范围本次施工方案的编制范围

4、为某某特大桥西引桥南沙涌段131#、132#墩钢板桩围堰工程的施工。3. 工程概况及主要工程数量3.1. 工程简介某某特大桥为贵广铁路线路上的一座特大桥，某某大桥西引桥工程跨越南沙涌河道，该处(130#133#)为（78.25m+128m+78.25m）连续梁。131#墩承台中心里程为DK782+975.665,位于南沙涌河道中。承台结构形式为两级承台，底承台尺寸：29.7m16.9m5m，加台尺寸：21.2m7.6m2.5m。承台顶高程为1.21m；承台底高程为-6.29m。132#墩承台中心里程为DK783+103.665,位于南沙涌河岸边。承台结构形式为两级承台，底承台尺寸：29.7m1

5、6.9m5m，加台尺寸：21.2m7.6m2.5m。承台顶高程为5.89m；承台底高程为-1.110m。131#、132#承台平面布置如下图：3.2. 自然地理特征3.2.1. 气象条件某某特大桥西引桥跨越南沙涌河段,处亚热带季风地区，具有高温、雨量充沛、温度和蒸发量较大且年度温差较小的特点。雨季集中在410 月，以78 月雨量最多。每年1月至3月雨量相对较少，尤其12月雨量最少。3.2.2. 水文资料南沙涌河为VII级航道，平时只有极少的小船来往。其百年一遇设计流量Q1%=2169m3/s，百年一遇设计水位H1%=9.97m，百年一遇设计流速V1%=1.07m/s。通过对2008年、2009

6、年南沙涌水文资料的调查发现，南沙涌水位每年高于5m的时间少于20天。河流与线路的法线交角为25。，通航水位为8.17 m，通航净宽为66 m，下宽83 m，通航净高5.0 m，侧高4.0 m。3.2.3. 地质情况131#地质情况自上而下依次为:(3)1粉质黏土(水中淤泥)-0.67 -5.32m，（3）9-3粗砂-5.32-12.12m, (3)2-1淤泥质黏土-12.21-15.52m, (3)3-2粉质黏土-15.52-20.97m,（3）11细圆砾土-20.97-29.12m,（7）2-2 强风化泥质砂岩（砂岩）-29.12-31.82m,（7）2-3 弱风化泥质砂岩（砂岩）-31.8

7、2-37.12m。132#地质情况自上而下依次为: (3)3-2粉质黏土6.61 2.536m，(3)6-2粉砂2.536-5.964m, (3)9-2粗砂-5.964-10.064m, (3)2-2淤泥质粉质黏土-10.064-12.464m, (3)3-1粉质黏土-12.464-18.564m, (3)2-2 淤泥质粉质黏土-18.564-20.564m, (3)11-1细圆砾土-20.564-28.065m。(7)2-2 强风化泥质砂岩（砂岩）-28.065-41.867m。3.3. 主要工程数量131#墩围堰采用AU23型长24m的钢板桩，围堰平面尺寸为33.2m20.1m，钢板桩使用

8、量为3456m。132#墩围堰采用AU23型长16m的钢板桩，围堰平面尺寸为33.2m20.1m，钢板桩使用量为2304m。4. 施工总体方案4.1. 施工用电樵桑联围侧施工用电由129#墩左侧50m处（原施工时用电点）安装800KVA变压器引入现场，根据需要沿主便道侧再布设分电箱接口。移动发电机作为辅助备用电源。采用落地电缆靠便道侧布设，跨线采用钢套管保护。线路长每6070m布设一个主电箱，满足施工时使用。南铁鼎围侧场内线路由132#墩右侧80m处（原当地用电点）安装800KVA变压器引入现场，采用落地电缆靠便道侧布设，跨线采用钢套管保护。线路长每6070m布设一个主电箱，满足施工时使用。4

9、.2. 施工用水本工程用水与当地结合考虑，生活用水与当地供水部门联系就近接驳，施工用水利用南沙涌河的水。4.3. 施工方案设计4.3.1. 131#围堰工序上，先施工钻孔桩作业平台，在平台上施打钢板桩围堰及通道平台，围堰与钻孔桩作业平台的平面布置示意图见图4.3.1-1；待桩基完成后，以通道平台为基础，拆除钻孔桩作业平台，基坑进行开挖和支护。施工设备上， QVY70履带吊配90kw型振动锤进行钢板桩插打作业，高压水枪配合吸泥泵和挖泥船进行基坑开挖作业，通道平台上40t龙门吊配合安装围囹和支撑。桩基施工完毕后，拆除钻孔桩作业平台，采用高压水枪配合吸泥泵和挖泥船进行基坑开挖作业，同时利用40t龙门

10、吊上通道平台安装围囹和支撑。封底砼采用干封工艺，封底砼厚度0.5m；钢板桩出现局部漏水，棉絮、麻绒等填充封堵。钢板桩围堰使用及拆除：承台、墩身施工期间，当存在支撑位置与结构物相冲突时，围堰用临时支撑（等刚度、强度）代替原支撑，确保开挖与回填拆除工序步骤上相逆；待墩身施工完毕后，保持基坑内外整体受力平衡，再拆除最后围囹支撑及钢板桩拔除。图4.3.1-1 131#墩围堰与钻孔桩平台的平面布置示意图4.3.2. 132#围堰132#墩深基坑位于南沙涌堤身上，因其位置的特殊性，有三个因素必须考虑：一是钻孔桩施工过程中，有可能会扰动堤身土体；二是深基坑靠河道一侧土压力小于靠堤侧的土压力，基坑存在整体向河

11、道中滑移的可能性；三是基坑开挖后，会影响堤身的稳定性。为消除不利因素，提出以下施工方案：先打钢板桩围堰，再进行桩基施工，尽量减小对堤身土体的扰动；于堤身坡脚1m远处打设钢板桩连续墙，以保持在基坑开挖过程中堤身的稳定；钢板桩连续墙与深基坑之间的区域，下挖2m，减小深基坑两侧土压力差提高深基坑的整体稳定性。堤身上基坑设置的平面位置及纵断面图如下所示：4.3.2-1 132#墩基坑平面位置示意图4.3.2-2 132#墩基坑纵断面位置示意图4.4. 钢板桩围堰设计4.4.1. 围堰方案4.4.1.1. 围堰设计方案131墩、132#墩钢板桩围堰横桥向长为33.2m，顺桥向长为20.1m，即围堰与承台

12、边线的距离为1.8m。131#墩钢板桩围堰顶标高为+5m，水位高于此标高时，暂停施工。132#墩钢板桩围堰顶标高为+7.1m。4.4.1.1-1 围堰平面布置图4.4.1.1-2 131#墩围堰横剖面图4.4.1.1-3 132#墩围堰横剖面图4.4.1.2. 钢板桩材料两围堰皆采用AU23型钢板桩，钢板桩牌号选用SY295，即屈服强度为295MPa。截面尺寸及截面特征如表4.4.1.2-1所示。用90kw振动锤打入。131#墩钢板桩长为24m，钢板桩顶高程为+5.0m，钢板桩底标高为-19.0m高程。132#墩钢板桩长为16m，钢板桩顶高程为+7.1m，钢板桩底打至-8.9m高程。表4.4.

13、1.2-1 钢板桩材料参数表型号宽度b（mm）高度h（mm）厚度截面面积cm2用钢量惯性矩Ix cm4截面模量Wx cm3t（mm）s(mm)kg/m/根kg/m2AU2375044713.09.5173102.1136507002270所用振动锤为DZ90A型技术参数如下表：4.4.1.3. 围檩及支撑材料131#墩基坑围檩及支撑体系由四层组成，中心标高分别为+4.3m，+2.3m，-0.6m和-3.3m，各层围檩及支撑选材如表4.4.1.3-1所示。支撑平面及立面布置具体见图纸。表4.4.1.3-1 围檩及支撑材料表层号中心标高围檩横撑八字撑角撑第1层+4.3m2I56a630863086

14、308第2层+2.3m2I56a630863086308第3层-0.6m2I56a630863086308第4层-3.3m3I56a2I56a2I56a2I56a132#基坑围檩及支撑体系由三层组成，中心标高分别为+6.6m，+4.6m和+1.89m，各层围檩及支撑选材如表4.4.1.3-2所示。支撑平面及立面布置具体见图纸。表4.4.1.3-2围檩及支撑材料表层号中心标高围檩横撑八字撑角撑第1层+6.6mI56a480848084808第2层+4.6m2I56a630863086308第3层+1.89m2I56a6308630863084.4.1.4. 围堰支护结构受力计算受力计算书详见附件

15、。4.4.2. 护堤钢板桩挡墙设计为保持堤身的整体稳定，于堤身坡脚1m远处打设钢板桩挡墙，采用AU23型钢板桩，单根桩长5m；挡墙上设双拼10#槽钢做围囹，间隔6m用25钢筋斜拉至堤身上，用钢管固定。4.4.2-1 钢板桩挡墙平面布置图4.4.2-2 钢板桩挡墙纵断面图4.5. 围堰施工工艺4.5.1. 围堰施工工艺流程4.5.2-1 131#墩围堰施工流程图4.5.2-2 132#墩围堰施工流程图4.5.2. 钢板桩插打施工以131#墩钢板桩施工为例。履带吊车停放在131#钢平台上，提起振桩锤，利用振桩锤插打钢板桩。打设的顺序是：水中钢板桩插打顺序应该是先上游后下游；钢板桩插打之前，在围堰钻

16、孔平台周围用I20a设置导向装置，保证钢板桩的平面位置和垂直度。如图4.5.2-1图4.5.2-1导向架布置为确保插打位置准确，第一片钢板桩是插打的关键。插打在导向架上设置一个限位框架，大小比钢板桩每边放大1cm，插打时钢板桩紧靠导向架，边插打便将履带吊钩缓慢下放。这时在互相垂直的两个方向用全站仪观测，以保证钢板桩插正、插直，然后以第一根钢板桩为基准，再向两边对称插打钢板桩。在整个钢板桩围堰施打过程中，开始时插一根打一根，即将每一片钢板桩插打到设计位置，到剩下最后五片时，要先插后打，若合拢有误，用倒链或滑车组对拉使之合拢，合拢后，再逐根打到设计深度。作业步骤如下：（1）、在钢板桩锁口内涂黄油，

17、安置吊点，根据履带吊起重高度可在桩顶利用拔桩孔系千斤顶，如起重机高度不够，可用钢丝绳在钢板桩1/3以上处捆扎，捆扎处应有夹板，并垫有木块，胶皮以防滑移和受力后吊点处锁扣变形。（2）、在钢板桩下端系缆风绳两根，履带吊起吊钢板桩接近垂直状态时，利用缆风绳控制正反方向。（3）、钢板桩就位下插，第一片钢板桩活动导向下插是整个围堰的基准，要反复测量检查，使其方向垂直，位置准确，必要时加辅助设施，控制桩在导向内的左右位置。（4）、复核桩的垂直度、位置，认可后进行插打。使钢板桩下沉到河床设计标高，其他钢板桩则以插打好的桩为准。对准锁扣，控制好方向，利用自重下插，当自重不能迫使下插时，可利用配重或滑车组加压。

18、（5）、合拢 1）、合拢时片数的确定在即将合拢时（约为5片左右），开始测量并计算出钢板桩底部的直线距离（x1），设钢板桩宽度为d，设原设计还剩N设片，N=x1/d，当N设+2 N N设，增加两片钢板桩，并绕圆弧X2，如图4.5.2-2，使X2/d=N设+2图4.5.2-2当N设-1NN设时，向外绕圆弧X3，X3/d=N设2）、合拢桩的处理a、为了便于合拢，合拢处的两片桩应一高一低，对于圆形桩，合拢时往往出现“上小下大”的情况，此时可用两个走四滑车组向两边拉开，直到合拢桩两边的桩顶距离等于d（钢板桩宽度），并且接近平行，将合拢桩插入，起动振动锤，将合拢桩打入到设计标高，如图4.5.2-3。b、方

19、形围堰，有四个面，打完的每一片都要保证钢板桩沿导向架的法线和切线方向竖直，合拢应选择在角桩附近(一般离角桩45片)，如果距离有差距，可通过调整相邻一边离导向的间距，直到合拢边的距离X=X设 (仍然是以钢板桩底部为基准)，为了防止合拢处两片桩成异面直线，角桩一定要调整好方向，让其一面锁口与对面的钢板桩锁口尽量保持平行，合拢时若两片桩不在一条直线上，可拔除几根，进行调整。图4.5.2-3在插打过程中，钢板桩下端向上挤压，钢板桩锁口和锁口之间缝隙较大，上端总会产生向远离第一根钢板桩的方向倾斜。因此，每打四五根钢板桩就要用垂球吊线，将钢板桩的倾斜度控制在1%以内，超过限定的倾斜度应予以纠偏（一次性纠偏

20、不能太多，以免锁口卡住，影响下一片钢板桩的插打）。当钢板桩偏移太多时，采用多次纠偏的方法逐步减少偏移量，若因土质太硬纠偏困难时，采用四滑轮组纠偏。插打过程注意事项 当钢板桩久打不下时，应停下来分析原因，看一看是否锁口变形，桩身变形，或钢板桩底脚有铁件等，不能一味蛮干，磨损了钢板桩；定期检查高架缆吊上的螺栓，以防在振动锤长期振动下因松动而掉落，确保施工安全；振动锤的夹板采用液压控制，必须经常检查液压设备，杜绝液压泵失灵，引起钢板桩掉落。振动锤的电动机在长期超负荷运转时，容易发热烧毁，尤其在硬塑性粘土上打拔钢板桩时更应注意休息。4.5.3. 基坑开挖及钢板桩支护系统施工4.5.3.1. 主要施工方

21、法131#墩采用高压水枪吸泥泵和挖泥船进行基坑开挖作业；利用40t龙门吊配合吊装围囹和内部支撑；采用电焊机2台焊接围囹和内部支撑；同时调用水泵4台，用来抽围堰内的积水。132#墩采用长臂勾机进行基坑开挖作业，基坑弃土由泥头车拉到指定地点卸载；利用65t履带配合吊装围囹和内部支撑；采用电焊机2台焊接围囹和内部支撑；同时调用水泵4台，用来抽围堰内的积水。4.5.3.2. 围囹支撑安装与基坑开挖围囹采用I56a型钢，内撑采用钢管。围囹在加工场加工完成，加工好的围囹用平板车运至施工现场，吊车吊装至设计位置。围囹与钢板桩间的连接采用钢板桩上焊接牛腿连接，围囹安装在牛腿上如图4.5.3.2-1所示。131

22、#基坑施工顺序：抽水至+3.3m，安装第一层围囹和内支撑（安装标高+4.3m），内支撑与围囹间采用焊接。第一层支撑安装完毕后，抽水至+1.3m，安装第二层围囹和支撑（安装标高+2.3m），安装方法基本同第一层。第二层支撑安装完毕后，抽水开挖至-1.6m，安装第三层围囹和支撑（安装标高-0.6m），安装方法基本同第一层。第三层支撑安装完毕后，抽水开挖至-4.3m，安装第四层围囹和支撑（安装标高-3.3m），安装方法基本同第一层。开挖至承台底50cm处后、进行清底后快速浇筑封底砼。132#基坑施工顺序：围堰内开挖至+5.6m，安装第一层围囹和内支撑（安装标高+6.6m），内支撑与围囹间采用焊接，堤

23、身开挖区同时开挖至+5.6m，安装围囹，拉锚杆；第一层支撑安装完毕后，围堰内开挖至+4.5m，堤身开挖区同时开挖至+4.5m；围堰内开挖至+3.6m，安装第二层围囹和支撑（安装标高+4.6m），安装方法基本同第一层。第二层支撑安装完毕后，围堰内开挖至+0.89m，安装第三层围囹和支撑（安装标高+1.89m），安装方法基本同第一层。开挖至承台底50cm处后、进行清底后快速浇筑封底砼。4.5.3.3. 钢板桩堵漏与基坑排水在钢板桩插打过程中用棉絮、黄油等填充物填塞接缝，也可采用顺着钢板桩的接缝下溜较干细砂的方法，借助水压力将细砂吸入接缝内而达到堵漏的目的，对于变形较大的接缝在围囹安装后用棉絮塞填。

24、河床以上采用外贴止水橡胶带止水。在基坑四周设置排水沟、并在基坑四个角设置集水井，用四台水泵将集水井中的积水抽出。4.5.3.4. 浇筑封底砼基坑分层开挖，同时分段凿除桩头，基坑开挖完毕，桩头凿除至设计标高，清理全部杂物并冲洗干净、检查基坑有无渗水情况，测量底面高程，对基底进行找平，然后浇筑C20封底砼、砼厚度50cm。浇筑砼时采用砼输送泵、在输送泵头部接软橡胶管进行浇筑。砼浇筑完成后、养生七天强度上升后，即可承台施工。4.5.4. 钢板桩围堰拆除4.5.4.1. 围囹支撑拆除131#墩：1）、施工第一级承台第一层，待强后拆除模板,向承台基坑内填砂，拆除第四道支撑，施工第一级承台第二层；2）、待

25、第一级承台第二层强度达到后，拆除第二层承台模板,向承台基坑内填砂，拆除第三道支撑，施工第二级承台；3)、第二级承台待强，拆模，向承台基坑内填砂至原地面标高，拆除第二道支撑及第一层道支撑的钢管横向支撑和八字撑，角撑不拆（拆除前横向支撑位置先安装临时斜撑，斜撑至承台上，以替代拆除掉的支撑），墩身施工。4）、墩身施工完毕，向围堰内灌水，水位升至+1.8m，拆除第二道支撑。5）、向围堰内灌水，水位升至+3.8m，拆除第一道支撑。132#墩：1）、施工底承台第一层，待强后拆除模板,向承台基坑内填砂至+1.39m，拆除第三道支撑，施工第一级承台第二层；2）、待底承台第二层强度达到后，拆除第二层承台模板,向

26、承台基坑内填砂至+3.89m，拆除第二道和第一道支撑，施工加台；3)、加台待强，拆模，先将堤身开挖区分层回填至原地面标高，再向承台基坑内填砂至承台顶标高。4.5.4.2. 钢板桩拔除拔桩前保证基坑内外压力相等。拔桩时先用打拔桩机（QVY70履带吊和振动锤改装而成）夹住钢板桩头部振动1-2分钟，使钢板桩周围的土松动，产生“液化”，减少对桩的摩阻力，然后慢慢的往上振拔。拔桩时注意桩机的负荷情况，发现上拔困难或拔不上来时，应停止拔桩，先振动1-2分钟后再往下锤0.5-1.0m再往上振拔，如此反复即可将桩把出来。直至钢板桩全部拔出。钢板桩拔出后要按指定位置堆码整齐，并根据要求进行修整与防护，以便重复利

27、用。4.6. 总工期及进度计划安排钢板桩围堰施工从2010年2月28日开始，到2010年4月1日施工完毕，共33天。钢板桩的拔除开始日期为2010年8月18日，结束日期为2010年8月27日，共10天。4.7. 主要材料、工程设备及人力资源4.7.1. 钢板桩4.7.1.1. 材料要求钢板桩均为工厂成品，新桩按出厂标准检验，验收时备有出厂合格证，机械性能和尺寸符合要求。经过整修和焊接后的钢板桩，用同类型的钢板桩作锁扣通过试验检查。验收和整修后的钢板桩，进行分类、编号、登记存放。锁口内不可积水。重复使用的钢板桩应符合表4.7.1-1的规定。表4.7.1-1 钢板桩检验标准序 号检查项目允许偏差或

28、允许值检查方法单位数值1桩垂直度%1用钢尺量2桩身弯曲度2%L用钢尺量，L为桩长3齿槽平直度及光滑度无电焊渣或毛刺用1M长的桩段座通过试验4桩长度不小于设计长度用钢尺量4.7.1.2. 钢板桩锁扣检查用一块长1.5-2.0m符合类型、规格的钢板桩做标准，将所有同类型的钢板桩做锁口通过检查。检查用绞车或卷扬机拉动标准钢板桩平车，从桩头至桩尾进行。4.7.1.3. 钢板桩检修凡钢板桩有弯曲、破损、锁口不合的均应整修，按照具体情况分别用冷弯、热敲、焊补、铆补、革除或接长。4.7.1.4. 钢板桩的接长钢板桩长度不够时，可用同类型的钢板桩等强度焊接接长，焊接时先对焊或将接口补焊合缝，再焊接加固板，相邻

29、钢板桩接长焊缝应注意错开。4.7.1.5. 预留吊、拔桩用孔有吊装孔几拔桩孔时，应事先钻好孔，拔桩孔应焊接加强板，以免拔桩时断裂。4.7.2. 工程设备表4.7.2-1 131#墩钢板桩施工主要机具表设备名称单位规格型号数量履带吊台QVY701振动锤台120kw1汽车吊台QY-252装载机台ZL501挖掘机台PC1201平板车辆DCJ502表4.7.2-2 131#墩钢板桩围堰开挖及支护主要施工机械配备表设备名称规格型号单位数 量备 注电焊机ZLD21（20KW）台2龙门吊40t台1水泵25KW台4吸泥泵45KW台2运泥船200m3艘1挖泥船2m3艘1高压水泵1.2MP台2水枪口径12台2表4

30、.7.2-3 132#墩钢板桩施工主要机具表设备名称单位规格型号数量履带吊台QVY701振动锤台90kw1汽车吊台QY-252装载机台ZL501挖掘机台PC1201平板车辆DCJ502表4.7.2-4 132#墩钢板桩围堰开挖及支护主要施工机械配备表设备名称规格型号单位数 量备 注电焊机ZLD21（20KW）台2履带吊65t台1长臂勾机1m3台1压路机台14.7.3. 人力资源表4.7.3-1 人力资源配备表序号工种人数备 注1管理人员22指 挥23打桩机操作手24挖机操作手25 高压水枪操作人员46吸泥泵操作人员27测 量28电 焊44.8. 各项措施4.8.1. 质量保证措施钢围堰施工质量

31、验收标准为：客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准（铁建设2005160号）。 钢围堰施工按以下质量标准控制：1）、钢板桩桩顶高程符合工艺设计要求。打钢板桩过程中，当导向设备失效，钢板桩顶达到工艺设计高程时，平面位置允许偏差：水中打桩为20cm，陆地打桩10cm；2）、经过整修或焊接的钢板做锁口，并通过试验；3）、钢板桩接长时，应采用等强度钢板桩焊接接长，相邻钢板桩接头上下错开2m以上；4）、插打前，在锁口内应涂抹防水混合料，组拼桩时用油灰和棉絮捻赛拼接缝；5）、插打顺序必须按施工方案设计进行；6）、插打时，宜先将全部钢板桩逐根或逐组插打稳定，然后依次打到设计高程；7）、开始打的几根或几组钢

32、板桩，应检查其平面位置和垂直度。当发现倾斜时，应即予纠正；8）、钢板桩因倾斜无法合拢时，应使用特制楔形钢板桩，楔形的上下宽度之差不得超过桩长的2%；9）、围堰将近合龙时，应经常观测四周的冲淤情况，并采取预防上游冲空涌水或下游积淤的措施。4.8.2. 安全保证措施4.8.2.1. 基坑开挖安全防范措施一、安全教育及交底工作（1）进入现场的施工人员均需经严格的安全教育，并做好登记，使其熟知安全技术操作规程，特种作业人员经专业培训合格后，持证上岗。（2）基坑开挖工程施工前由施工主管下达书面安全技术交底，班组履行签字手续后方能实施。（3）每月组织进行一次安全大检查；现场安全员每天全候跟班巡查，检查重点

33、围绕基坑边坡、施工通道（支护、渗漏情况）稳定性，抽排水情况，高空作业，施工用电、施工机械、文明施工等方面进行，检查的问题和隐患，必须立即整改，确保安全施工并完善书面整改记录。二、安全防护措施（1）临近施工区域的人行道、车道及对人和物构成威胁和损坏的地方，应设置1-1.2米防护栏杆外加绿色密目式安全网，并悬挂醒目标志。（2）行走通道确保足够灯光，灯具应布置在安全的地方。（3）基坑四周设防护栏杆，上下设有专用爬梯。（4）基坑开挖应分层开挖，开挖坡度应严格按照施工方案进行，并符合有关安全规定。（5）挖土从上而下，逐层进行，严禁采取先挖坡脚的危险作业。（6）基坑施工时应随时监控边坡的稳定情况，发现异常

34、立即处理。（7）夜间开挖，应有足够的照明设置，应合理安排施工项目，并派专人看护，观察边坡是否有渗水、流砂、流淤等情况，以防超挖、坍塌发生。（8）施工中严格控制建筑材料、模板、施工机械、机具或其他物料在基坑周边堆放的数量和重量，以避免产生过大的集中荷载，造成事故。（9）基坑施工要设置有效排水措施，雨天要防止地表水冲刷土壁边坡，造成土方坍塌。（10）加强施工管理，严格按标准化、规范化作业。施工中要经常分析土质变化，遇到可疑情况及时分析报告。（11）严禁采用挖空底脚的方法进行土方施工，常检查周围的土质情况。4.8.2.2. 临水作业安全防范措施（1） 施工技术主管对参与作业的人员进行施工安全交底工作

35、，双方在技术交底书上签字确认。（2）临水区域必须设置1.0米以上的防护栏杆，外加密目式安全网进行围挡，并悬挂有关安全警示标志。（3） 施工作业区域应设立垃圾收集箱（池），以收集施工废弃物和生活垃圾。（4） 作业人员须穿好救生衣，不得穿有统胶鞋、高跟鞋、带钉易、硬底皮鞋。（5）夜间作业须有足够的照明。（6） 作业人员不得向施工水域抛弃施工生产废弃物、污油、污水和生活垃圾。4.8.3. 基坑安全应急预案4.8.3.1. 目的为防止基坑由于土体失稳、挡土结构破坏、内支撑系统失效而发生重大坍塌事故，为有效的防止出现坍塌事故以及出现坍塌事故后扩大，尽量减少员工的人身伤亡，最大限度减少经济损失，特制定本预

36、案。4.8.3.2. 组织机构及职责成立应急响应指挥小组，负责指挥及协调工作。组 长：程强副组长：李刚成 员：卢书明 张晓东 高燕 黄有堂 顾刚 邹光祖 李日成 彭远旭 谭铭慈 李军 秦福 杨晓军 卢昌桥 杨汉强 张朴璞具体分工如下：（1）组长为事故应急处理小组总指挥，负责应急预案的启动实施，小组人员分工必要时向上级单位请示启动上级部门应急预案等。（2）副组长协助组长工作，在组长不在场的情况下行使组长职责，具体负责应急抢险抢救过程的组织和协调以及事后恢复生产。（3）、在事故处理过程中，各成员必须无条件服从组长或副组长的安排，积极协助事故应急的处理。4.8.3.3. 基坑坍塌事故应急措施（1）、

37、危险源监控1）、可能发生坍塌事故的环节a、基坑坑壁上方施工活载过大距坑壁较近、造成支护支撑系统承受过大压力；b、防护支撑系统设计计算不合理；c、防护支撑系统设计计算合理但施工中未能严格按照防护支撑系统所设计的材料、以及支撑间距布置；d、基坑施工未设置集水井及设置有效排水；e、由于实际地质情况与设计地质不符、而造成管涌、坑底隆起等。2）预防措施a、施工中严格控制建筑材料、模板、施工机械、机具或其他物料在基坑周边堆放的数量和重量，以避免产生过大的集中荷载，造成事故、若无法避免应使这些施工材料机具尽量远离坑壁、对于挖出的泥土，要按规定弃放，不得随意沿基坑周边堆放，更不准堆放在坡顶上，应及时运走; b

38、、基坑支护支撑的设计计算应严格按照基坑支护规范计算、土体的各项参数应参照设计院提供的地质柱状图和地质勘察报告结合现场实际情况确定、必要时应在现场做土体的十字板剪切试验以及土体渗透系数试验确定,支护系统的设计计算应坚持计算、复核、审核制度、以确保计算的准确无误；c、在设计计算准确无误后方可施工、施工过程中必须严格按照支护系统的设计进行选材施工、以防用以支护的材料承载能力不够、造成支撑材料变形导致基坑失稳； d、基坑内应设置排水沟、集水井等排水设施，排除坑内渗水及积水；e、基坑施工中要加强基坑监控措施、制定合理可行的监测方案基坑监测主要监测以下内容：桩体测斜、桩顶位移、桩顶沉降,当监测过程中发现以

39、上这些监控项目中某一项或几项超标，应立即停止施工、人员撤离、并采取基坑回填等必要措施。（2）预警行动基坑施工现场一旦发生地表沉降、裂缝、应当引起足够重视分析原因采取措施。（3）应急措施已经造成基坑垮塌，当事人或最先发现的人员应立即通过对讲机、手机或高声呼喊等方式，报告应急抢险指挥小组，由工区经理负责现场总指挥，启动应急响应程序。4.8.3.4. 应急响应程序及处置措施（1）指挥小组接到事故报告后，应根据事故的级别判断是否启动应急预案。若需启动应急预案时，指挥小组成员应按各自的职责进行人员抢救和现场秩序的维护。（2）如有人员受伤，立即拨打“120”急救中心电话取得联系，详细说明事故地点、严重程度

40、，并派人到路口接应。（3）在向有关部门电话求救的同时，对受伤人员在现场安全地带采取可行的应急抢救，如现场包扎止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。对呼吸、心跳停止的伤员予以心脏复苏。（4）若发生因工伤亡事故或重大伤亡事故，按有关程序（快报要求）分级上报相关部门。（5）如有人员被掩埋，要采取有效安全防护措施后，组织人员按部位进行人员抢救，尽快解除重物压迫，减少伤员挤压综合证的发生，并将其转移至安全地方，防止事故发展扩大。（6）在没有人员受伤的情况下，现场负责人应根据实际情况研究补救措施，在确保人员生命安全的前提下，组织恢复正常施工秩序。（7）安全部组织相关部门应按照“四不放过”的原则

41、对本次倒塌事故进行原因分析，制定相应的纠正措施，认真填写伤亡事故报告表、事故调查等有关处理报告，并上报上级有关部门。4.8.3.5. 应急物资应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，项目部根据潜在事性质和后果分析，配备应急救援中所需的消防手段、救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资。常备药品：消毒用品、急救物品（绷带、无菌敷料）及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋等物资。4.8.3.5-1主要应急设备贮备表序号材料、设备名称单位数量现在何处1交通车辆1现场225t汽车吊辆1现场365t履带吊台1现场4灭火器瓶2现场5电焊机台2现场6对讲机台10现场4.8.3.6. 注意事项（

42、1）应立即停止施工。（2）注意、观察基坑周边建筑物或设备。（3）胸外心脏挤压、人工呼吸不能轻易放弃，必须坚持到底。4.8.4. 环保措施施工及生活废水的排放遵循清污分流、雨污分流的原则，各种施工废油、废液集中储积，集中处理，严禁乱流乱淌，防止污染水源，破坏环境。施工作业产生的污水必须经过沉淀池沉淀，并经净化处理，符合要求后排放。废弃物中不得含有有毒有害物质，避免雨水冲刷后对地表、地下水造成污染。工程完工后应将临时设施全部拆除，对施工场地要认真清理并收集施工垃圾运至指定的位置处理或就地掩埋。工程完工的同时，严格按照环保及生态环境保护的要求，对临时设施、施工工点、取弃土场及其他施工区域范围做好环保

43、及生态环境的恢复工作。4.8.5. 堤身监测方案由于连续梁桥墩基础处于南沙涌堤脚，需要开挖深基础。桥台位置布置132#墩，基础为2.5m的钻孔灌注桩、矩形承台尺寸为16.929.7m，基坑施工过程改变了地面原有的状态，对于结构物的地基施加了一定的外力，这就必然会引起地基及其周围地层的变形。而结构物本身及其基础，也由于地基的变化及其外部荷载与内部应力的作用而产生变形。所以在施工期间必须严密监视结构物的动态，及时、准确地对堤的结构物进行沉降、变形观测，确保其安全运行。4.8.5.1. 变形监测控制依据及参考标准（1）水运工程水工结构物原型观测技术规范（JTJ 2182005）；（2）水运工程测量规范（JTJ 203-2001）；（3）工程测量规范（GB 50026-93）；（4）、新建铁路工程测量规范 TB1010199（5）、建筑基坑工程监测技术规范 GB50497-2009（6）、新建贵广