天津快速路西北纵21标施工组织设计(定稿).doc

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1、目 录第一章 总 说 明31.1 编制依据31.2 工程概况31.3 施工总体目标51.4 施组评审内容与各章内容对照表6第二章 施工现场平面布置及总体施工部署82.1 施工现场平面布置82.2 总体施工部署82.2.1 施工组织机构及职责划分82.2.2 施工准备112.2.3 施工总体部署132.2.4 主要施工机器设备及进场计划142.2.5 主要材料及进场计划162.2.6 劳动力安排计划17第三章 各分部分项工程的主要施工方法213.1 道路工程213.1.1 路基213.1.2 道路底基层及基层243.1.3 透层和粘层283.1.4 沥青混凝土面层283.1.5 道路附属工程31

2、3.1.6 挡土墙323.2 桥梁工程333.2.1 扩底钻孔灌注桩343.2.2 承台383.2.3 墩柱383.2.4 桥台413.2.5 现浇箱梁413.2.6 桥面系及附属483.3 排水工程50第四章 冬、雨季施工措施554.1 雨季施工措施554.2 冬季施工措施55第五章 工期保证措施585.1 施工进度安排585.2 工期保证措施58第六章 质量保证体系及质量保证措施616.1 质量方针616.2 质量保证体系616.3 质量保证措施61第七章 安全保证体系及安全保证措施687.1 安全保证体系687.2 安全保证措施68第八章 现场文明施工及环境保护718.1 现场文明施工措

3、施718.2 施工现场环保措施718.3 施工现场维护措施73第九章 其它应说明的事项769.1 与各协作单位配合服务承诺769.2 拆迁配合承诺779.3 工程交验后服务措施77施组附表：79（1） 拟投入的主要施工机械设备表79（2） 劳动力计划表79（3） 计划开、竣工日期和施工进度网络图79（4） 施工总平面布置图79（5） 临时用地表79第一章 总 说 明1.1 编制依据1.1.1 某某市某某城区快速路项目西北纵（京津路立交）工程（21合同段）施工招标文件、设计图纸、专用技术规范。1.1.2 某某市、国家和交通部颁布的最新规范、规程与验评标准。1.1.3 现场勘察资料。1.1.4 某

4、某市某某城区快速路项目西北纵（京津路立交）工程施工招标补遗书（一）（招标编号：200407312）。1.2 工程概况某某市某某城区快速路项目西纵（京津路北段）工程（24合同段）位于某某市北辰区，北起外环线-京津公路立交，南至西北半环-京津公路立交，全长3550.182米。工程范围包括道路、桥梁、排水管网工程。道路工程方面：道路规划全宽74m，横断面布置为： 3.75m（人行道）+11m（辅道）+1.5m（分隔带）+18.75m（机动车道）+4m（中央分隔带）+18.75m（机动车道）+1.5m（分隔带）+11m（辅道）+3.75m（人行道）；北仓道高架桥处的断面总宽仍为74m，桥梁分上、下行两

5、幅桥，间隔3.0m，其单幅桥的横断面布置为：0.5m（地袱）+15.25m（机动车道）+0.5m（地袱）；单幅桥宽16.25m，两侧辅道各15m，人行道各3.75m。机动车道及两侧辅道结构层总厚度为66cm，从下到上依次为：18cm石灰粉煤灰土（12：35：53）+18cm石灰粉煤灰碎石（8：12：80）+18cm水泥稳定碎石（5%）+8cm粗粒式沥青砼（AC-25I）+4cm细粒式沥青砼（AC-13I）；人行道结构层总厚度为38cm，从下到上依次为：15cm石灰土（12%）+15cm石灰粉煤灰土（12：35：53）+2cm水泥砂浆垫层（1：3）+6cm彩色花砖。桥梁工程方面：本标段有北仓道分

6、离式立交桥1座，全长397米，桥跨布置为：0#-4#墩为435米预应力砼现浇箱梁，4#-7#墩为35+40+35米预应力砼现浇箱梁，7#-11#墩为435米预应力砼现浇箱梁。桥宽16.25米，桥面布置为：0.5米（防撞护栏）+15.25米（行车道）+0.5米（防撞护栏）。该桥上部结构为预应力砼连续箱形梁6联，箱梁均为等梁高，有1.8m、2.1m等2种，横断面为单箱多室结构，箱梁在每个墩顶设置横梁一道，中横梁宽1.8m，边横梁宽1.25m。下部结构为：每个墩设花瓶形墩柱1根，墩底截面尺寸为4.01.7m；承台采用钢筋砼结构，根据桩径不同承台厚度分别取1.5m、1.8m，承台下设0.1m厚C10素

7、砼垫层；基础采用扩底钻孔灌注桩，桩径分别为1.0m、1.2m、1.5m三种，按受力要求分别布置为单、双排桩两种型式，桩长为34m、36m、42m三种型式。附属结构为：边墩处采用GQF-MZL80伸缩缝；支座采用板式橡胶支座，边、连接墩采用四氟板式橡胶支座；全线机动车道两侧均设CL30轻质砼防撞栏杆；全桥桥面在低坡侧设泄水孔，利用导管与泄水孔连接，把雨水引到地面，排入地面排水系统；桥面铺装表层为细粒式沥青砼（AC-13I），底层为中粒式沥青砼（AC-16I），规格与配比同路段面层沥青砼，防水砼为CL30型，其抗渗标号S6；台后设8米长搭板，与车行道同宽，搭板以上铺设（5+4）厘米两层沥青砼，搭板

8、的纵、横坡与道路相同；桥头路基填土待预压沉降完成后，再反开槽进行桥台施工。台后填筑三七灰土、分层夯实，每层厚度不大于20厘米，密实度不小于95%。排水工程方面：本标段设雨水管线7807.2m，其中d400mm管道822.2m d500mm管道272md600mm管道409m d700mm管道83md800mm管道344m d900mm管道155md1000mm管道310m d1200mm管道867.5md1350mm管道2076.5m d1500mm管道1758md1650mm管道670m d1800mm管道40m污水管线设计7430.6m，其中：d300mm管道5107.3m d400mm管

9、道517.7md500mm管道1225.6m d600mm管道223md700mm管道217m d800mm管道70md1000mm管道70m管道基础：d700mm-d1000mm胶圈接口钢筋混凝土承插口管采用砂石基础，d1100mm-d2200mm钢筋混凝土企口（或平口）管采用砼基础，d300mm雨水收水支管采用砼基础；新型塑料管材基础采用橡胶圈接口。表1.2 主要工程数量表序号项 目单位数量1路基挖方m32石灰粉煤灰土底基层m23水泥稳定碎石基层m24石灰粉煤灰碎石基层m25细粒式沥青混凝土m26中粒式沥青混凝土m2715*25*80花岗岩侧石m2586987*15*30缘石安装m7100

10、9彩色水泥花砖铺砌m23962710钻孔灌注桩m457611混凝土m312268.912钢筋t1811.3213预应力钢绞线t305.4514混凝土管m770215新型塑料管m89581.3 施工总体目标1.3.1 工程质量目标按某某市颁发的某某市市政工程质量检验评定标准达到优良工程。1.3.2 工期目标根据招标文件的要求，计划开工日期为2004年9月20日，计划竣工日期为2005年6月30日，计划合同工期为284日历天。1.3.3 安全目标杜绝死亡事故、重伤和职业病的发生，杜绝火灾、爆炸和重大机械事故的发生，轻伤事故发生率控制在千分之三之内，创建文明安全工地。1.3.4 环境保护目标施工噪声

11、达标：土石方工程施工噪声75分贝（白昼），55分贝（夜间）。桩基工程施工噪声85分贝（白昼），夜间禁止施工。结构工程施工噪声70分贝（白昼），55分贝（夜间）。施工现场扬尘：减少粉尘排放，便道硬化率100%，水泥等易飞扬材料入库率100%。施工污水排放：符合污水综合排放标准（GB8978-1996）的规定。施工废弃物的处理：建筑垃圾和废弃物实行分类管理，可回收废物及时回收。杜绝材料运输时的灰土遗洒。水电消耗：节约水、电使用5%。1.4 施组评审内容与各章内容对照表施工组织设计评审内容、计分标准与各章内容对照情况见表1.4。表1.4 施组评审内容与各章内容对照表序号招标文件评审内容施工组织设计对

12、应章节及页码1综合说明第二篇/第一章/P2施工现场平面布置第二篇/第二章/P3劳动力计划第二篇/第二章/P4施工进度计划第二篇/第三章/P5施工进度施工工期保证措施第二篇/第三章/P6主要施工机器、设备第二篇/第二章/P7基础施工方案或方法第二篇/第四章/P8基础质量保证措施第二篇/第五章/P9地下管线、地下设施、周围建筑物保护措施第二篇/第八章/P10主体结构主要施工方法或方案和施工措施第二篇/第四章/P11主体结构质量保证措施第二篇/第五章/P12各工序的协调措施第二篇/第二章/P13雨季施工措施第二篇/第六章/P14施工安全保证措施第二篇/第七章/P15现场文明施工措施第二篇/第八章/P

13、16施工现场环保措施第二篇/第八章/P17施工现场维护措施第二篇/第八章/P18与各协作单位配合服务承诺第二篇/第九章/P19拆迁配合承诺第二篇/第九章/P20工程交验后服务措施第二篇/第九章/P第二章 施工现场平面布置及总体施工部署2.1 施工现场平面布置2.1.1 临建设施的建设项目经理部计划设在K2+000右侧，即现况北马道北侧，另外紧临项目经理部设置一处现场材料库兼材料加工场。项目经理部包括技术、管理人员的住地、办公室，工人住地，车辆停放场，工地试验室，小型机具、小型材料库等，规划面积为2500m2，材料库兼加工场规划面积3500m2。详见施工总平面布置图及项目经理部平面布置示意图。项

14、目经理部平面布置示意图见图2.1.1。2.1.2 生活及生产用电、用水及通讯网络施工用水包括四部分：生产用水、施工机械用水、生活用水和消防用水，根据现场考察情况，本地处在市内，临近有市政供水管网经过，进场后分别从现况路两侧就近从市政供水管网接入自来水，作为生产用水、施工机械用水、消防用水及生活用水。生产及生活用电从现况路就近市政电力管网接入，为预防停电，全线配备1台350KW的发电机组作为备用电源。为便于现场统一协调指挥，以及进行网络化管理，现场安装通信网络设备，接进10条外线电话，其中2条提供给甲方和监理单位使用，另外8条供项目部对外联络及与公司局域网的连接，以便进行网络化管理。2.1.3

15、施工便道根据现场考察的情况，由于该工程地处某某市内，且为现况京津路拓宽，所以附近现况交通较为便利，不需另外修筑施工便道（部分因施工需要时可临时改道），利用现况四通八达的道路即可满足施工需要。2.2 总体施工部署2.2.1 施工组织机构及职责划分2.2.1.1 组织机构设置为保证项目的顺利实施，我公司将选派具有丰富施工经验的管理人员与技术人员组成项目经理部，由项目经理、项目副经理、总工程师和合约商务经理组成经理部领导班子，下设综合部、技术部、工程部、质量安全部、合约商务部和材料设备部六个管理部门，现场施工分为三个施工工区，具体请详见下图： 2.2.1.2 经理部职责划分根据施工组织机构图，对项目

16、主要负责人、管理部门以及现场施工队进行了职责划分，具体如下：（1）项目经理 为项目实施期间的公司代表。主持本标段工程全面管理工作，全面履行项目合同，对工程质量、安全、工期和成本控制全面负责；负责项目经理部内部行政管理工作，包括人员调配、财务管理和对外协调等，主管综合办公室。（2）项目副经理 主抓施工生产、安全、文明施工、生产进度、资源配置、工程材料、机电设备等物资保障供应和队伍管理，负责组织指挥施工生产、各施工工区的接口协调和内部考核，主管工程部和材料设备部。（3）总工程师 主管施工技术、计划统计与工程质量管理工作，包括技术方案的审核，技术标准与施工方案的落实，施工质量的监控，测量、实验、质量

17、与技术档案方面的管理工作。主持编制实施性施工组织设计、项目质量保证计划，审定各分项工程施工方案，并负责与监理单位、设计单位和业主的协调工作，主管技术部和质量安全部。（4）合约商务经理 主抓项目合同管理、成本核算、资金计划管理与工程款计量等工作，主管合约商务部。（5）技术部 组织设计文件会审，全面掌握施工图纸、合同技术规范，根据合同要求编制实施性施工组织设计。负责计划统计工作，负责工程测量、现场检测、试验工作，配合设计和监理的工作。组织重点技术问题攻关，负责技术交底，检查指导各施工工区的技术工作。归口管理变更洽商，建立技术及质量管理日志，做好项目技术档案管理工作。（6）质量安全部 项目的质量、安

18、全、环保、消防、保卫牵头管理部门，负责编制项目质量保证计划和安全管理措施，日常与监理工程师的联系，负责现场施工的质量监督与控制，落实安全生产、文明施工与环境保护措施的实施。（7）工程部 协助项目副经理对各施工工区的管理，编制、细化、修正施工进度计划，监督施工进度执行情况。直接管理部门为各施工工区。（8）材料设备部 负责材料定货采购和设备租赁，为项目施工提供保障。编制材料、设备供应计划。整理保管材料质量证件，建立管理台帐，做好各项材料消耗和库存统计工作。制定物资设备管理标准和实施办法，对工程使用的材料、机电设备的质量和管理负全责。制定定（限）额发料标准和机械台班内部租赁收费标准，办理材料、机械成

19、本核算和费用结算。（9）合约商务部 进行工程量清单核算。编制项目成本计划和资金使用计划，确定、分解成本控制目标。负责向业主提供按合同文件规定的、必须递交的证明文件，办理与业主中间工程款的收取、支付。办理验工计价和内部承包核算。负责合同管理、现场工程量确认。（10）综合部 负责对外联络工作，处理与当地政府、居民的关系，负责项目的财务劳资与后勤行政工作，包括财务成本的核算与审查，后勤保障等。 （11）一工区 负责北仓分离式立交桥施工。（12）二工区 负责K0+500-K2+142.974段工程施工。（13）三工区 负责K2+536.974-K4+000段及K2+142.974-K2+536.974

20、段（除桥梁）工程施工。2.2.2 施工准备2.2.2.1 技术准备（1）熟悉设计文件、现场详细踏勘、图纸会审及设计交底在工程开工前组织施工技术、质量、施工管理及操作人员认真学习和进一步熟悉合同文件、施工图纸、地质报告等有关文件，充分了解设计意图，并进一步对现场的地质、地貌及地下物进行踏勘、物探，作更深入一步的调查了解，掌握结构施工区域的地上和地下情况。项目总工组织技术、质量、施工、操作等相关人员，对业主提供的施工图纸等设计文件进行会审，详细记录图纸会审及现场踏勘中所发现的问题以及需要进一步澄清的问题，形成图纸会审记录，同时及时与业主联系，及早进行设计交底，对图纸会审记录中的问题进行询问、澄清。

21、（2）配备标准、规范、规程与图集根据本项目从事的专业工程类别，在进场后，配齐相关专业的标准、规范、规程与图集，以便规范施工，确保工程质量符合规范要求。（3）编制实施性施工组织设计并报审项目总工组织项目工程、技术等相关部门人员，编制项目“实施性施工组织设计”，确保其时效、适用、准确、能起到指导施工的目的。总体工程施工组织设计经公司审批后，报工程监理部门审批。各单项工程或主要工序施工方案，在其实施前报驻地监理工程师审批。（4）测量准备1）编制测量方案 根据项目实施性施工组织设计，编制工程项目测量方案并经公司审核批准，用以指导项目部的测量实施工作。2）交接桩 此项工作按施工测量方案实施。进场后在驻地

22、监理工程师或总监理工程师的组织下，与设计单位进行交接桩。3）复测与导线控制网的布设 完成交接桩手续后，测量人员组织对设计院交给的控制桩、水准点进行复测，报请监理认可后对其采取相应的保护措施。根据工程总平面图、施工现场的地貌和地上障碍物情况，布设导线控制网，建立临时水准点，加密平面控制点，高程控制网的布设，因地制宜，作到确保精度、方便使用，满足施工的实际需要。并据此开始道路中线、横断面的复测工作，为开工做好准备。4）本工程所包含项目工程各工序施工前，必须进行实测放线，并将其成果报驻地监理工程师批准后方可实施。5）测量仪器、工具和试验、检测设备的配备 根据本工程的情况，配备符合控制精度要求的测量、

23、检测和试验仪器、设备和工具，并认定在标定的有效期内，且在使用前完成检查、校正，确保仪器、设备及工具的精度。（5）试验准备在工地实验室尚未建立之前，试验室首先从路基内及经理部选定的取土场取出土样送业主认可的试验室进行材料实验，以便尽快确定取土场，以便尽快开始路基施工。与此同时，尽快将试验仪器、设备运至工地，尽快建好工地实验室，报监理工程师验收。2.2.2.2 物资准备（1）材料设备部根据施工组织设计的有关要求，着手安排各种生产物资的询价、定货、验货和发运等工作。（2）材料方面 前期工作常用的五金、电料以及钢筋、钢箱梁用钢板等急需材料要优先安排进场。砂石料、水泥、钢材等大宗材料需要提前询价，并与合

24、格供应厂家签定供货合同，其它后期工程需要的材料如桥梁伸缩缝、橡胶支座等可稍后定货。（3）机械方面 对于计划调到本项目的公司现有机械设备，要提前进行检查、维修，以确保机械进场后的完好率和使用率。前期急需的施工机械如：钻孔机、吊车、推土机、平地机、挖掘机、装载机、压路机、自卸车、水车等要优先安排运输进场，保证工程的顺利开工。2.2.3 施工总体部署2.2.3.1 施工区段划分根据本工程特点及施工现场考察的情况，本标段施工时计划设三个工区，其中一工区负责北仓分离式立交桥施工任务，二工区负责工程起点至桥梁起点段施工任务，三工区负责桥梁终点至工程终点段以及桥梁段两侧辅道及人行道、排水管线工程施工任务。2

25、.2.3.2 施工工序安排进场后先进行生产及生活设施建设，由于北仓分离式立交桥是该标段控制工期的工程，但由于交通导行的需要，当现场施工准备工作完成后，先进行K2+130-K2+550段辅道雨、污水及道路底面层以下和人行道施工，然后再进入北仓分离式立交桥的施工以及K0+500-K2+130段和K2+550-K4+000段雨、污水及辅道底面层以下和人行道施工，待辅道底面层铺筑后放行车辆，再进行该段机动车道底面层以下施工。为避免竣工验交时道路路面因通车损坏，辅道及机动车道沥青砼上面层待工程临近完工时全线一次铺筑成型。2.2.3.3 桥梁工程施工顺序本标段有北仓分离式立交桥1座，基础全部为桩基，共有1

26、.0m、1.2m、1.5m的桩基104根。为使机械设备资源得到充分利用，进场后调配2台GM-20钻机先进行桥梁0#-11#墩墩台桩基的施工，桩基按0#-11#顺序作业。现浇砼箱梁按0#-4#、4#-7#、7#-11#三联（左右两幅共六联）顺序作业，前两联梁体模板拆除后，即进行桥面系施工。 2.2.3.4 各工序的协调措施根据本工程的特点及现场考察的情况，进场后一方面做好现场四通一平及临建设施建设，另一方面配合业主做好现场的拆迁工作，同时与当地交管部门联系，提前做好现场的交通导行方案，避免因交通问题影响工程施工。由于该工程包涵的专业工种多、工序多，所以在施工中如何做好各工序的协调，达到井然有序的

27、施工，就显得非常重要。为了便于各工序之间有序协调、统一指挥，项目部成立工程调度小组如下：组 长：项目经理副组长：项目生产副经理组 员：各部门负责人、各工区负责人、各作业队队长调度小组具体负责施工过程中的工序进度安排、各工序之间的协调作业，同时制定各作业岗位责任制，并按制度在现场贯彻执行，执行过程中随时进行检查、督促，发现问题及时进行协调处理。除了组织、管理、制度措施外，在施工现场除安装固定电话进行相互联络外，在保定桥施工现场配备4-8部无线对讲机，以便对桥梁施工的统一、协调指挥。在各工序的施工安排上，严格按实施性施工组织设计执行，另外，在各专业工程施工前，根据实施性施工组织设计编制各分项工程作

28、业指导书，施工中严格按作业指导书施工。为达到有效的进行施工控制，施工前编制施工网络计划，并在施工中根据现场情况及时进行调整，以确保各工序协调配合施工及目标工期的顺利实现。2.2.4 主要施工机器设备及进场计划2.2.4.1 主要施工机械配置计划说明（1）道路工程施工机械 本标段的路基填方为50848m3，路基挖方为m3，路基工程计划在239天内完成。根据施工进度安排，拟配备EX200-5型挖掘机2台、ZL-50装载机1台、15T的自卸汽车10台、TY-220型推土机1台、YZK型振动压路机4台、YZ20D压路机2台、轮胎压路机2台、静力压路机1台、PY200G型平地机2台、10T的洒水车2台；

29、 ABG423摊铺机机械2套，沥青洒面车1台。 （2）桥梁施工机械 本标段桥梁有1.0m、1.2m、1.5m的钻孔桩共计104根，根据施工进度安排配备2台GM-20钻孔机进行钻孔桩的施工。配合基坑开挖、混凝土浇注、钢筋绑扎以及模板安装等工作，计划配备挖掘机2台（与路基土方机械配合使用）， 4T工具车2台，自卸车考虑从路基土方机械中调配， TG500E-3型吊车2台。（3）钢筋、木工加工设备 为完成钢筋及木工的加工需要，配备GW40B钢筋弯曲机2台、GQ-40钢筋切断机2台，钢筋调直机2台，对焊机2台，电焊机10台。木工加工机械2套，钢模板磨光机10台。3.5.1.2 机械设备进场计划上述计划配

30、备的施工机械大部分为我公司自有设备，部分设备考虑新购或在当地租用，公司所属的机械设备目前分布在与该项目相邻近的其它项目和总部。在收到中标通知书后即由公司材料设备部组织检修，在计划进场的前一周检修完毕，保证及时并在进场后能够正常运转。机械运到现场的方式主要是公路拖车运输，从北京到本合同段项目的交通比较方便，其道路等级可以满足运输要求。所有机械设备将根据施工总体计划的要求分期分批安排进场，具体的机械设备数量及进场计划表见表3.5.1.2。表3.5.1.2 主要机械（机具）、设备及进场计划表序号名 称型号规格数量额定功率(KW)进场日期备注1推土机TY-22012352004年10月10日2挖掘机E

31、X200-521072004年09月27日3装载机Zl-501117.82004年09月27日4平地机PY200G21842004年10月10日5自卸汽车CBH3201015T2004年09月27日6振动压路机YZK412-18T2004年10月5日7光轮压路机YZ20D28-14T2004年11月10日8轮胎压路机210-16T2004年10月5日9静力压路机18-10T2004年10月5日10摊铺机ABG42321232004年11月10日11洒水车GSSEQ222004年09月27日12汽车吊TG500E-3225T2004年09月27日13回旋钻机GM-2021952004年11月10

32、日14工具车24T2004年09月27日15沥青洒布车CEL5150GLQ15000L2004年11月09日16发电机13502004年09月27日17钢筋弯曲机GW40B23KW2004年11月10日18钢筋切断机GQ-4021.5KW2004年11月10日19钢筋调直机GT$-1425.5KW2004年11月10日20钢筋对焊机22004年11月10日21电焊机102004年11月10日22木工圆锯机22004年11月10日23磨光机102005年01月20日3.5.1.3 主要试验、检测设备配备及进场计划试验、检测设备的使用时间：从2004.92005.6。本标段在工地试验室的主要试验内

33、容为混凝土抗压试验、钢筋物理力学性能试验和土工试验，并以此配置试验仪器。有关预应力材料、桥梁支座、伸缩缝的试验计划委托具有相应资质的试验机构进行。由于混凝土量大，结构物多，需制备的同期试块量非常大，需要的养护室面积也相应很大，在本合同段内建立工地试验室一座，且标养室的面积至少不小于100平米。所有的试验设备在进场后即安排进场，计划在进场后25天内完成试验室建设与试验仪器的安装调试工作，通过业主和监理的验收，具备试验能力。工地试验室平面布置详见图3.5.1.3。2.2.5 主要材料及进场计划本工程所用的钢筋、钢绞线、水泥等主材以及其它结构主要材料，经过货比三家，选定本、外地生产规模大、厂家信誉好

34、、产品质量高的厂家签订供货合同，材料采购人员到厂家定货，厂家负责运输到现场的方式供货。砂石料等地材，就近选择合格的供应商，签订供货合同，并由生产厂家供应到工地现场。该项目砼及基层混和料、沥青砼均采用市场厂家供应，为确保砼、混和料及沥青砼的质量及供应量，在当地选择规模大、质量和信誉好、运输有保证的商品料生产厂家，并签订供货合同。本项目主要材料的使用计划见下页表。表2.2.5 本项目主要材料及进场计划表序号材 料 名 称规 格单位数 量进场日期备注1钢 筋t2004年10月20日2钢 绞 线j15.24t305.452005年02月20日3水泥t2004年09月28日4土工格栅m269012200

35、4年09月30日5石灰稳定土t2004年11月01日6石灰粉煤灰土t2004年11月02日水泥稳定碎石2004年11月04日石灰粉煤灰稳定碎石2004年11月03日细粒式沥青砼2005年05月21日粗粒式沥青砼2004年11月11日橡胶支座块562005年03月10日伸 缩 缝m156.42005年05月20日OVM15/7/9/12锚具套JLM-32锚具套砼管m77022004年10月01日塑料管m89582004年10月01日2.2.6 劳动力安排计划在收到中标通知书后，由项目经理带队的先遣小组15人将在一周内进场，做施工前的准备工作。项目经理部的其他工程师和管理人员将在20天内全部到位。

36、人员进场主要通过铁路与公路客运的方式到达施工现场。人员配备说明如下：（1）拟派往本工程的技术、管理人员为25人，由项目经理、项目副经理、总工和合约商务经理4人组成项目领导班子，其他包括质量、安全、计划工程师和专业工程师以及机械、财务、资料管理等方面的人员，大部分人员有在一起共事两年以上的经历，工作上能够互相取长补短，配合默契。（2）除了技术、管理人员，下设三个工区，每个工区各配置工长3人。道路工程施工计划配备人员40人，包括机械操作手20名，普工20人；桥梁工程施工配备人员216人，包括机械操作手10人，钻孔桩组6人，预应力张拉组20人，架子工60人，木工20人，钢筋工80人，混凝土工20人；

37、排水管线计划配备94人，包括管工40人，瓦工30人，混凝土工20人，木工4人；其他需配置的工种：试验员6人，测量工8人，电焊工20人，电工4人，机械修理工10人。表2.2.6 具体人员配置及进场计划请见下表 时间工种2004年2005年9101112123456一、管理人员15252525252525252525二、工长4699999995三、道路施工人员10404040404040404030四、桥梁施工人员02660901001552102102101901、机械操作手0244410101010102、钢筋工02030404080808080603、木工041020202020202020

38、4、混凝土工0010202020202020205、架子工00001020606060406、钻孔桩组00666000007、预应力组00000520202020五、排水管线人员10949494154545452001、管工540404051515151002、瓦工53030305202020503、混凝土工02020205101010504、木工0444000000六、其他人员223034383843484848411、试验员46666666662、测量员68888888863、电焊工226101015202020154、电工24444444445、机械修理工8101010101010101

39、08合 计61221262296187317377377352291 图2.2.6 劳动力分布柱状图见下图第三章 各分部分项工程的主要施工方法3.1 道路工程本标段有沟槽回填14.2Km，道路开槽土方m3。快速路及辅道面积为m2，引路面积9824m2，人行道面积26627m2，侧石长度25869m，缘石长度7100m。由于本标段为现况京津快速路的拓宽工程，又地处某某市内较为繁华的地段，在施工期间需保持车辆及行人的通行，因此，在施工时需各工序需进行合理的安排，以达到既不断行、又能确保工程按期完成。具体安排为：待进场后的准备工作完成，先行开始北仓分离式立交桥段辅道施工，即K2+130-K2+550

40、段辅道雨、污水管线和道路底面层以下以及人行道先行施工，车辆沿现行道路通行，待该项工作完成后，车辆及行人沿新修的辅道及人行道通行，开始该段北仓立交桥的施工。与此同时，开始K0+500-K2+130段和K2+550-K4+000段辅道雨、污水管线和道路底面层以下及人行道施工，车辆沿现况京津路通行，当两段辅道底面层以下部分及人行道完成后，车辆及行人沿新修辅道及人行道通行，再开始该两段机动车道工程施工。最后，在临全线工程完工前，全标段一次性进行道路上面层沥青砼的铺筑。3.1.1 路基3.1.1.1 旧路结构掘除现况京津路砼和沥青砼路面以及侧石、缘石，在进行施工前先行拆除。路面结构采用液压破碎锤破除，侧

41、石及缘石由人工并配合小型机具进行拆除。为确保生态环境，路基内拆除的结构物不能倾倒于河流水域中，必须运至预先选定的弃土场（或垃圾场）。破除旧路面在主路施工前进行，以不耽误主路施工的前提下及时安排。旧路开挖时，插牌标示地下管线种类、尺寸、位置和覆土深度。管顶上覆电缆、煤气管线不足1m，其它管线覆土不足50cm，不使用机械开挖、排压，须采用人工开挖。3.1.1.2 路基填筑（1）填前碾压对清理掘除完成后的路基经监理验收合格后，质控员检测含水量，达到最佳含水量2%时，用推土机进行平整，并用振动压路机进行碾压，由质控人员现场检测密实度并报监理验收，符合要求后，方可进行下一阶段施工。在进行正式路基填方施工之前，需复测路基纵、横断高程并报监理验收。（2）路基填方用于路基填筑的土方不得含有草、树根、树桩和易腐朽物质，不得使用淤泥、沼泽土、泥炭和盐渍土；有机质含量不得大于5%，氯盐含量不大于3%，碳酸盐含量不大于0.5%，硫酸盐含量不大于1%，液限不得大于50%，塑性指数不得大于26；超过10cm粒径的土块应打碎使用。在路基土方填筑前，填筑材料每5000m3或在土质变化时及时取样，按公路土工试验规程（JTJ051-93）规定的