小黑江至澜沧二级公路施工组织设计(文字说明).doc
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1、小黑江至澜沧二级公路施工组织设计报审表承包单位:某某道路桥梁工程公司 合同号: 监理单位:某某交通基建工程监理有限公司 编 号:致高级驻地监理工程师 陈昆 先生:现报上 第7 合同段工程的实施性总体施工组织设计及附件,请予以审查和批准。附件:1.施工组织设计 承包人: 日期: 年 月 日驻地办审查意见: 高级驻地监理工程师(公章): 日期: 年 月 日工程技术合同处审查意见:工程技术合同处负责人(公章): 日期: 年 月 日技术质量监督处意见: 技术质量监督处负责人(公章): 日期: 年 月 日总工程师意见:总工程师: 日期: 年 月 日总监理工程师意见: 总监理工程师(公章): 日期: 年
2、月 日国道214线小黑江至澜沧二级公路路基、路面工程第7合同段(K90+027.49K100+137.68段)实施性施工组织设计施工单位:某某道路桥梁工程公司日 期:某某年十二月二十四日我公司负责承建国道214线小黑江至澜沧二级公路第七合同段,路线起点里程K90+027.49,止点里程K100+137.68,全长10.11019公里。根据业主指示,我公司于2009年10月进场,组建小黑江至澜沧二级公路建设第七项目经理部,及时组织工程技术人员根据设计施工图进行施工复测,对施工现场实地进行了认真的调查研究,依据有关技术规范及本单位的实际情况,遵循准确全面,因地制宜,节源增效和有预见性的原则,编制了
3、实施性施工组织设计方案。该方案包含了施工组织管理和施工技术管理,其方案内容主要包括了工程概况、施工部署、资源保证、技术方案和技术措施、质量、安全保证措施、环境保护、合同管理等部分。一、 工程概况1、地理位置某某二级公路第七合同段里程为K90+027.49K100+137.68,长10.11019公里,位于普洱市澜沧县境内(国道214线K2912+600至K2924+500),沿线所经乡镇有澜沧县竹塘乡、大塘子村,富邦乡、赛罕村等,所经主要河流有小黑河。2、技术标准:公路等级:山岭重丘二级公路;设计交通量:5271(辆/昼夜); 设计行车速度:40km/h; 路基宽度:8.5米; 行车道宽度:7
4、米;平曲线一般最小半径:60米;极限最小半径: 米;最大纵坡:7%;车辆荷载等级:汽车20级,挂车100;地震烈度:9度设防;二、主要工程量路基开挖土方:立方米;路基开挖石方:立方米;路基填方:立方米防护工程:83534立方米;排水工程:19501.83立方米;中桥:400m/4座;小桥:10m/1座;(8)涵洞:436.2m/30道;三、 施工部署总体布置和组织机构1、组织机构和总体布置根据本标段工程特点,某某二级公路建设第7项目经理部业务部门设四部二室,即工程技术部、质检部、物资设备部、安保部,工地试验室和综合办公室。 下设桥梁施工队、路基施工队。桥梁施工队:负责桥梁施工。路基施工队:分石
5、料采备组,负责片块石、碎石采备,排水、防护工程构造物组;负责涵洞、路基排水及防护工程的施工;路基土石方开挖组和路基填方施工组,负责路基土石方施工。以上施工队均在经理部的统一领导下,既分工负责又要相互协作,高效优质完成本标段工程项目,施工高峰期如人员不足,必须及时进行增补。2、项目经理部主要人员赵兴龙任项目经理,尹家斌任项目副经理兼总工程师,周加孟任工程技术部部长兼道路工程师和测量工程师,黎启良任专职安全负责人,李鹏任质检工程师,黄菊珍任工地试验室主任,线正向任试验负责人,朱洪高任实验工程师,周东春任实验员,马宗翠任计统负责人,陈祖荫任财务负责人,吴绍林任机械工程师兼材料保管负责人。3、质量目标
6、合格工程。为确保合格工程,成立质量检查领导小组,项目经理为组长,总工和质检负责人为副组长,工程技术员、试验工程师和材料员为组员,配合监理工程师,对施工中的工程进行定期和不定期检验和整顿,加强对现场施工技术的管理,树立质量意识,严把进场材料关和现场工程施工质量关。4、工期目标总工期为18个月。保证工程按期完工,除了有合理的施工组织机构和质量保证体系,还要有紧凑有序的施工计划,对进场工人、进场材料和施工机构进行合理组织安排,主体工程和控制工程全部控制在计划工期内完成。确保工程优质、按期完工。5、安全生产目标为确保施工安全,加快工程保质地进行,设立安全技术管理领导小组。安全员、安全值日员、领导小组每
7、月定期或不定期对各施工组进行安全技术检查工作,如发现隐患及时督促整改、排除。每月召开职民工两次以上安全教育学习会议。在施工队伍进场时要进行安全技术交底并签定安全施工合同书,杜绝使用童工等不合法事件存在。爆炸物品管理严格遵守中华人民共和国民用爆炸物品管理使用条例严格执行当地有关部门管理规定和我们自定的安全生产规定。严格设立设全使用日志台帐和存放、保管、运输等工作程序,做到万无一失。机驾人员的管理,严格遵照执行中华人民共和国交通规定,做到凭证上岗,保证机、车状况良好才能行驶工作。6、明确主要工程的施工顺序和形象进度施工顺序:整个项目的施工采用平行作业和流水作业相结合的施工方案,根据具体施工情况穿插
8、施工。形象进度参见表7施工总体计划表7、施工现场布置情况参见表4施工平面布置图。项目部驻地设置在小黑河赛罕村(国道214线K2921+200),照明、交通、通信、水均可解决,动力用电考利自发电,材料仓库、预制场设置在小黑河赛罕村(国道214线K2919+500),照明、交通、通信、水均可解决,动力用电考利安装变压器,工棚设在沿线开阔处。片块石和碎石料场设在国道214线K2938+500处,平均运距19公里。砌筑用砂为竹塘机扎砂山砂和上允河砂,平均运距40公里。桥梁用砂为小黑江砂,平均运距120公里。(二)施工准备工作1、临时工程安排根据本标段工程分布,组织机构设置任务划分,设计施工图以及现场调
9、查资料,本着满足施工、节约投资的原则,明确临时工程的设置方案,具体安排如下:交通条件 本路段为新建工程,路基土石方开挖大,植被覆盖密,大部分路段远离老路,无进场道路,需修筑进场施工便道5.6Km,进场难度大,老国道214线K2913+400接新线K90+700处施工便道、K92+380(老国道214线K2917+150)处施工便道、K92+380K93+480处施工便道和K94+480K95+300处施工便道及K96+960处临时便桥为本合同段制约性临时工程,必须尽早实现开工(最迟开工时间2010年1月10日前),2010年1月30日前必须完工,否则,将制约正线工程开工;部分路段离老路较近并位
10、于上方(K96+700K100+000段),保通压力大,施工中要做好保通工作,安排专人负责,协调好各施工组施工时间和放车时间,确保交通通行。施工用电路线沿线村庄虽以通电,但电压较低,路线老化,电力供应不足,施工用电考虑自发电和安装变压器相结合。生产、生活用水本段路线为沿河线,施工及生活用水沿河取用。2、设备、材料进场方案大型施工设备的进场方案大型施工设备汽车运至施工现场或附近,机械修施工便道后,直接开至施工现场。主要材料及砂石材料的运输方案主要材料用汽车运输至施工现场,水泥、钢筋、沥青由建设单位统一供应。本标段大部分路段为风化花岗岩,强度较低。构造物砌筑片块石和桥梁碎石、路用碎石,施工中采取自
11、采或外购的方式开采使用。(三)与当地的关系充分尊重当地的风俗习惯,搞好团结,处理好与当地群众的关系。四、 总体施工方案及各分项工程的施工顺序本合同段关键工程为桥梁工程,重点工程为路基土石方开挖和填方。其中桥梁工程的关键工序为钻孔桩及后张法T梁的施工,填方施工为路基施工的关键工序。在确保质量和工期的前提下,狠抓关键工程、重点工程、重点工序,精心组织,统筹安排,在保证关键工程和重点工程的同时兼顾一般工程,使本合同工程施工合理有序,做到均衡生产。1、桥梁均为钻孔桩基础,钻孔采用冲击钻机成孔,导管法浇筑水下混凝土,桥墩采用特制模板,一次立模到位;混凝土用卷扬机提升,用串筒入模。T梁在桥台后路基上预制,
12、用吊车或架桥机架设。混凝土用强制式拌合机拌制。2、路基土方填筑执行建设部颁布的高密度大量土石方填筑方法、公路路基施工技术规范和设计有关的要求,按照“四区段、八流程”的施工工艺施工。事先做好土方利用及调配方案,采用挖掘机配合自卸车运土,推土机摊铺,人工整平,重型压路机压实,灌砂法、环刀法进行压实检测。3、路堤墙和排水工程及涵洞工程尽可能早开工,为路基填筑土方施工创造条件。涵基坑采用人工开挖,砂浆用搅拌机拌制。盖板在预制场预制,汽车运输,利用人工配合装载机安装。4、防护工程随路基土石方的施工及时施工。各种预制件在预制场集中预制。5、各分项工程的施工顺序1)、挖方施工顺序:场地清理 机械开挖(人工开
13、炸机械推运 边坡修整 分项工程检验2)、填方施工顺序:场地清理 填前处理 挖方准备(借方准备) 机械运土 填方填筑(扒土、摊平) 机械压实 分层检验3)、排水与防护工程施工施工顺序:场地清理 基坑开挖 修整 基坑检验 构造支砌 分项工程检验。4)、桥梁工程施工顺序:场地清理、平整 墩台基坑开挖 墩台基坑检验 墩、台、砌筑(砼浇注) 墩台检验 上部及附属物施工 单位工程检验。 5)、涵洞工程施工顺序:基坑开挖、修整 基坑检验 基础支砌 墙身支砌 分项工程检验五、 主要分项工程的施工方法及技术措施(一)施工准备1、从施工复测结束起,30天内(2010年1月30日前)完成施工准备工作(砂石料场选定,
14、各种标准试验、施工便道和便桥修筑),达到标段全面开工要求。2、开工之前在现场放出征地线、路基边缘和开挖坡脚线、边沟等具体位置,标明其轮廓,提请监理工程师检查批准。防水、排水施工前做好各种防、排水设施,并保持其处于良好的排水状态,以防雨水冲刷。 清理场地路基工程施工前,排除施工范围内的淤泥、杂草、灌木、腐质土和杂物,深度不小于30cm,清除下来的垃圾、废料及不适用料材和树木等,堆放在监理工程师指定的地点。并将路基范围的树根全部挖除,将坑填平夯实。(二) 路基施工1、路基挖方施工路基挖土方利用挖掘机挖装,自卸车运输,推土机配合,开挖边坡时,预留厚度30cm左右由人工刷坡清除。土方开挖应按设计自上而
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