2023年建设工程技术与计量(交通)考试试卷.docx
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1、2023年建设工程技术与计量(交通)考试试卷(一)总分:100分考试时间:90分钟注意事项: 仔细检查试卷和答题纸,如有问题立即举手询问,在开考前报告监考老师。 不要将答卷纸或答题卡折叠、弄破,严禁在答卷纸或答题卡的条形码上做任何涂写和标记。 考试结束,不得将试卷、答题卡或草稿纸带出考场。一、单项选择题(每小题2分,共100分)1、下列哪些不属于措施费?()A、冬季施工增加费B、行车干扰工程施工增加费C、施工辅助费D、工程机械使用费2、信息提供子系统的功能不包括()oA、向道路使用者采集信息B、向救助部门提供信息C、向道路使用者提供建议D、向道路使用者提供信息3、某隧道长度为3000m,按长度
2、进行分类属于()oA、特长隧道B、长隧道C、中隧道D、短隧道4、高速公路上警告性的线形诱导标是()A、白底蓝图B、白底绿图C、白底红图D、绿底白图5、当分离式独立双洞的最小净距2.5XBm时,围岩级别应为()级。A、1B、IIC. IIID. IV6、下列关于指示标志和指路标志说法正确的是()oA、指示标志牌颜色为蓝底B、百米桩标志牌形状为矩形C、公路的起、终点应设指路标志D、指路标志是指示车辆行进或停止的标志7、沥青上拌下贯式路面加铺拌和的沥青混合料时,拌和层厚度宜为()A、 48cmB、 34cmC、7IOCnID、不超过5cm8、下列不属于容易产生滑坡的软质岩层的是()oA、页岩B、泥岩
3、C、片岩D、泥灰岩9、定额工程量与清单工程量两者区别不包括()oA、两者用途不同B、计算依据不同C、计算口径不同D、计量单位选择相同10、填筑高度大于路基临界高度或未超过68m时,称为()oA、低路堤B、一般路堤C、高路堤D、高路堑11、隧道洞口,洞门墙顶应高出仰坡坡脚()m以上。A、0.5B、1.0C、1.5D、2.012、下列关于互通式立体交叉分类的说法不正确的是()oA、环形立体交叉多用于城市道路立体交叉B、环形立体交叉左转车辆绕行距离短C、弯曲互通式立体交叉通行能力大D、交叉口分期修建时可采用部分互通式立体交叉13、挖孔灌注桩孔口处应设置高出地面至少()mm的护圈。A、100B、200
4、C、300D、50014、当洞口外路堑为上坡时,可在洞口外()。A、设置临时集水坑B、一次或分段接力将水排出洞外C、设置截流涵洞D、布置排水管道15、路面基层采用二灰碎石,碾压时混合料含水率必须控制在()oA、 3%4%B、 4%5%C、 5%6%D、 6%8%16、建设单位(业主)管理费以()为基数,分段选用费率,以累进办法计算。A、建筑安装工程费B、定额建筑安装工程费C、定额直接费D、直接费17、常用的路基护栏有钢筋混凝土护栏、波形梁护栏、缆索护栏等,下列关于波形钢护栏的说法正确的是()。A、A级和S级护栏的结构形式不同B、A级和S级护栏的中心间距相同C、护栏板的搭接方向应与行车方向相反D
5、、护栏起、终点应按要求进行端头处理18、岩质边坡的破坏失稳与岩体中发育的()有很大关系。A、结构面B、结构体C、岩石体D、岩石强渡19、斜拉桥主梁施工方法与梁式桥基本相同,下列关于斜拉桥主梁施工说法不正确的是()oA、现浇梁段和第一预制梁段间宜设湿接头B、预制桥面板安装应遵循先安装后预制原则C、悬浇施工挂篮应主梁浇筑时抗风振刚度要求D、悬拼施工梁段的预制可采用长线法或短线法台座20、钢材最重要的性能是()oA、抗弯性能B、延展性C、抗拉性能D、强度21、下列选项中,属于公路工程中的次要材料的是()oA、铁丝B、石灰C、石料D、脚手架22、不宜直接填筑于路床,不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部
6、分的路堤的填料是()oA、砂砾B、有机质土C、粉土D、膨胀土23、当沉井沉至设计高程后,经检查基底合格,应及时进行封底,封底混凝土的厚度,一般应由计算确定,但其顶面应高出刃脚根部不小于()oA、 30cmB、 50cmC、 60cmD、 80cm24、对于技术复杂程度高的公路养护工程完工后未通过验收的,承担养护责任的是()。A、施工单位B、设计单位C、监理单位D、项目负责人25、关于涵洞说法错误的是()。A、洞口建筑有一字式和八字式两种结构形式B、涵洞的进出口应与路基衔接平顺且保证水流顺畅C、山区修建涵洞时下游至少应铺出洞口以外46mD、基础形式分为整体式和非整体式两种26、路基地表排水设施中
7、,高速公路蒸发池距离路基原则上应不小于(),且必须设置梳形盖板。A、5mB、20mC、30mD、50m27、矩形板是公路小跨径钢筋混凝土桥中最常用的桥型之一。下列关于矩形板桥说法不正确的是()oA、整体式矩形板桥横向刚度较大B、装配式矩形板桥接健用混凝土连接C、悬臂板桥两端悬臂长度约为中间跨径的0.5倍D、连续板桥边跨与中跨之比为0.70.828、下列不属于交通工程及沿线设施的是()oA、人行道B、服务区C、防眩设施D、照明和管理养护设施29、混凝土抗压强度应以边长15Onlnl的立方体标准试件测定,保证率95%,试件以同龄期3个为一组,每组试件抗压强度以3个试件测值的算术平均值为测定值(精确
8、至0.IMPa),当有1个测值与中间值的差值超中间值15%时()A、该组试验无效B、取中间值为测定值C、取最小值为测定值D、取平均值为测定值30、下列费用中,不属于规费的是()oA、养老保险费B、失业保险费C、疾病保险费D、工伤保险费31、下列关于车道计算机系统设备的施工技术要求说法错误的是()oA、设备摆放平稳B、设备后部散热空间不足C、计算机电源线无漏接、错接D、标志铭牌正确、完整、无误32、下列关于悬索桥的加劲梁说法不正确的是()oA、承受风荷载和其他横向水平力的主要构件B、通常采用桁架梁和箱形梁C、预应力混凝土加劲梁适用于跨径50Om以上的悬索桥D、主要作用是直接承受车辆、行人及其他荷
9、载33、桥型选择时考虑的主要因素是()。A、地质、地形B、经济C、气候条件D、地理位置34、下列选项,不可作为支档构造物的是()A、普通重力式挡土墙B、衡重式挡土墙C、锚定板挡土墙D、失重式挡土墙35、施工图预算的主要组成部分不包括()oA、设备、工具、器具及家具购置费B、工程建设其他费用C、规费D、建筑安装工程费36、下列关于立体交叉分类的说法不正确的是()oA、按用途分为公路、城市道路、铁路立体交叉等B、按层数分为双层式、三层式、多层式等C、按交汇道路条数分为二路、四路、多路等D、按几何形状分为T形、Y形、十字形等37、硅酸盐水泥的初凝时间不得早于()rninoA、35B、40C、45D、
10、5038、拱式涵洞多为石拱涵,且一般都是采用半圆拱结构,下列关于石拱涵说法正确的是()oA、不需耗用钢材B、施工工艺要求较高C、施工周期相对较短D、对地基的承载力要求低,允许产生不均衡的沉降39、下列关于桥孔布置的原则说法中,不正确的是()oA、应适应各类河流段的特性及演变特点B、应考虑桥位上游已建航道码头引起的河床演变对桥孔的影响C、桥位河段的天然河道应开挖或改移D、桥梁的墩台基础避免设在断层.溶洞等不良地质处40、中央分隔带开口一般2km设置一处,开口长度一般为()m。A、20B、30C、50D、8041、当(),应在沥青面层下铺筑下封层。A、沥青面层的空隙较大,透水严重B、有裂健或已修的
11、旧沥青路面C、位于多雨地区且沥青面层空隙率较大,渗水严重D、需铺筑磨耗层或保护层的新建沥青路面42、工程量清单说明强调的主要内容不包括()。A、工程量清单中工程量的性质与作用B、投标人填报工程量清单时的要求C、计日工的设计原则D、工程量清单单价和总价的含义43、具有施工速度快、使用方便、施工费用低、施工噪声小、没有其他公害污染、结构简单、维修保养方便的特点,可同时进行打桩和拔桩作业的机械是()oA、蒸汽打桩机B、振动打拔桩机C、导杆式打桩机D、轨道式打桩机44、下列关于桥梁墩、台结构设计要求的说法中,错误的是()oA、桥墩是多跨桥梁的中间支承上部构造的构筑物B、桥台起着衔接两岸路堤接线的作用C
12、、桥梁的墩.台本身要具有足够的强度.刚度和稳定性D、桥梁的墩.台对地基承载能力无要求45、将钢板用化学黏合剂粘贴在梁(板)的下面,以提高梁(板)的承载能力的桥梁的加固方法为()。A、增加钢筋加固法B、粘贴钢板加固法C、增加横隔板加固法D、预应力加固法46、热轧钢筋是建筑工程中常用的钢筋之一,下列不属于热轧钢筋的是()oA、热轧光圆钢筋B、粗晶粒热轧钢筋C、普通热轧带肋钢筋D、细晶粒热轧钢筋47、为消除超高车辆对桥梁、隧道的威胁,公路上跨桥梁或隧道内净空高度小于()时可设置防撞限高架。A、3.OmB、3.5mC、4.OmD、4.5m48、设计洪水位至上部结构最下缘之间的距离为()oA、桥梁建筑高
13、度B、桥梁高度C、桥下净空高度D、桥梁通航高度49、施工组织计划的内容不包括(A、工程进度图B、主要材料计划表C、临时工程表D、施工方案的修正50、碎石在堆积状态下的空隙率为(A、25%B、30%C、40%)o)oD、45%【2023年建设工程技术与计量(交通)考试试卷(一)参考答案】一、单项选择题1、D【解析】措施费包括冬季施工增加费、雨季施工增加费、夜间施工增加费、特殊地区施工增加费、行车干扰工程施工增加费、施工辅助费、工地转移费。工程机械使用费属于施工机械使用费。2、A【解析】信息提供子系统的主要功能包括:1向道路使用者提供信息。如前方路段交通阻塞情况、事故告警、气象情况、道路施工情况等
14、。常通过可变情报板或路侧通信系统提供。2向道路使用者提供建议或控制指令。如最佳行驶路线、最佳限速车道控制信号、匝道控制信号等。常通过可变情报板、可变限速标志、车道控制标志或匝道控制设备来实现。向管理和救助部门提供信息。在发生如交通事故、车辆抛锚、道路设施损坏等情况时,向消防、急救、服务区、道路养护工区等提供有关指令或信息。常利用指令电话或业务电话来传递。4向社会提供信息。包括对新闻媒介和本条公路以外的道路使用者提供本条公路的交通信息。通过交通广播系统或广域信息网来实现。3、B【解析】本题考查的是隧道的分类。隧道长度大于100Om、小于等于300Om的为长隧道。4、C【解析】本题考查的是公路交通
15、安全设施。线形诱导标,指示性的为白底蓝图(高速公路为白底绿图),警告性的则为白底红图。5、D6、A【解析】指示标志是指示车辆、行人行进或停止的标志。如直行、左右转弯、人行横道、公路的起、终点等。标志牌的形状为圆形、矩形和正方形,颜色为蓝底、白色图案。指路标志是传递道路方向、地名、地点、距离等信息的一种标志。有里程碑、百米桩、公路界牌和服务区标志等。除里程碑、百米桩、公路界碑外,其他指路标志牌的形状均为矩形,板面尺寸大小根据汉字和数字的高度而定,阿拉伯数字的高度可按汉字相应高度的07倍取定。颜色一般为蓝底、白字和白色图案。高速公路指路标志为绿底白字。7、B【解析】沥青贯入式路面是在初步压实并已稳
16、定的矿料层上洒布沥青,再铺撒嵌缝料并碾压,借助行车压实而形成的一种沥青路面结构层,其厚度通常为48cm,但乳化沥青贯入式路面的厚度不宜超过5cmo贯入式路面的强度和稳定性主要由矿料的相互嵌挤和锁结作用而形成,属于嵌挤式一类路面。当贯入式上部加铺拌和的沥青混合料时,总厚度宜为710cm,其中拌和层厚度宜为34cm。此种结构一般称为沥青上拌下贯式路面。8、C【解析】本题考查的是不良地质和特殊性岩土。容易产生滑坡的软质岩层有页岩、泥岩、泥灰岩等遇水易软化的岩层。此外,千枚岩、片岩等在一定的条件下也容易产生滑坡。9、D【解析】定额工程量与清单工程量两者区别主要包括:两者用途不同。定额工程数量主要用于各
17、阶段的工程计价,而清单工程量主要用于工程量清单的编制以及计量、支付等。两者参考的计算依据不同。计算定额工程量主要参考公路工程定额中的工程量计算规则。清单工程量的计算主要参考现行公路工程标准施工招标文件或是根据公路建设项目的实际情况结合现行技术规范确定。3两者项目划分和综合的工作内容不同。定额工程量的计算规则需根据定额的项目划分和每个定额所包含的工作内容确定。而清单工程量基于清单计量规则,按照“实体、净量”的原则进行划分,所包含的工作内容较为综合。综合程度而言,清单工程量通常大于或等于定额工程量。4两者计算口径不同。定额工程量在计算过程中考虑了一定的施工方法、工艺和现场实际情况,而清单工程量在计
18、算中主要计算实体净量。两者工程量计算覆盖的范围不一致。清单工程量的计算范围通常为工程实体,而定额工程量除了涉及实体工程数量的计算外,还需计算辅助工程数量6两者计量单位选择不一致。清单工程量的计量单位一般采用基本物理计量单位或自然计量单位。定额工程量一般采用扩大的物理计量单位或自然计量单位等。10、B【解析】本题考查的是挖方路基及填方路基。当填筑高度小于路基临界高度或小于1.Om时,称为低路堤;填筑高度大于路基临界高度或未超过68m时,称为一般路堤IlsA【解析】本题考查的是隧道主体建筑物。洞门墙顶应高出仰坡坡脚05m以上。12、B【解析】互通式立体交叉的基本形式包括:部分互通式立体交叉,是指相
19、交道路的车流轨迹线之间至少有一个平面冲突点的交叉。当交叉口个别方向的交通量很小或分期修建时,高速道路与次要道路相交或受地形地物限制某个方向不能布设匝道时可采用。2弯曲互通式立体交叉,是指相交道路的车流轨迹线全部在空间分离的交叉。匝道数与转弯方向数相等,各转弯方向都有专用匝道,无冲突点,行车安全、迅速,通行能力大,但占地面积大、造价高。其适用于高速道路之间或高速道路与其他交通量大的高等级道路相交。环形立体交叉,是指相交道路的车流轨迹线因匝道不足而共同使用且有交织段的交叉,能保证主线快速、畅通,交通组织方便,无冲突点,行车较安全,占地较少,但次要道路通行能力受限制,车速较低,构造物较多,左转车辆绕
20、行距离长。多用于城市道路立体交叉。13、C【解析】本题考查的是桥涵工程施工技术。挖孔施工应根据地质和水文地质情况,因地制宜选择孔壁支护方案报批,并应经过计算,确保施工安全并满足设计要求。孔口处应设置高出地面至少30Omm的护圈,并应设置临时排水沟,防止地表水流入孔内。14、C【解析】当洞口外路堑为上坡时,应在洞口外设置反排水沟或截流涵洞。对于反坡排水的隧道施工,可根据距离、坡度、水量和设备等因素布置排水管道,或一次或分段接力将水排出洞外,接力排水时应在掌子面设置临时集水坑,并每隔20Om设置集水坑。15、B【解析】本题考查的是气象条件对工程建设的影响。在路面基层施工中,混合料的含水率对路面质量
21、影响也很大。如路面基层采用二灰碎石,碾压时混合料含水率必须控制在4%5驰;如路面基层采用水泥稳定砂砾,碾压时混合料含水率必须控制在5%6卿偏差为-1.5驰0.5%。16、B【解析】本题考查的是公路工程造价费用组成。建设单位(业主)管理费以定额建筑安装工程费为基数,分段选用费率,以累进办法计算。17、D【解析】波形钢板护栏,按防护等级可分为用于路侧护栏的A级和S级与用于中央分隔带护栏的Am级和Sm级,其中S级和Sm级为加强型。其结构形式是一样的,只是立柱的中心间距不同,A级和Am级的为4m,加强型的为2m。波形梁护栏施工时,护栏起、终点应根据设计要求进行端头处理。通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺
22、栓固定于立柱或横梁上。护栏板的搭接方向应与行车方向相同。波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。18、A【解析】岩质边坡的破坏失稳与岩体中发育的各种结构面有很大关系。因为结构面破坏了岩体的完整性,使岩体成为各种结构面分割的岩块组合体。相比之下,结构面的强度远低于岩块。岩体破坏都是沿着结构面发生,特别是边坡岩体中结构面贯通,产状有利于滑动破坏时,尤为不利。19、B【解析】斜拉桥主梁施工方法大体分为:悬臂现浇法、悬臂拼装法、顶推法、转体施工法和支架现浇法。A项,0号及其相邻的梁段为现浇时,在现浇梁段和第一节预制安装梁段间宜设湿接头,对湿接头结合面的梁段混凝土应进行凿毛并清洗干净。B项,预制桥面板安装前,应
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