福建《钢结构人行天桥检测、监测及维护技术标准》（征求意见稿）.docx

《福建《钢结构人行天桥检测、监测及维护技术标准》（征求意见稿）.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《福建《钢结构人行天桥检测、监测及维护技术标准》（征求意见稿）.docx（95页珍藏版）》请在课桌文档上搜索。

1、福建省工程建设地方标准DB工程建设地方标准编号：DBJ/T13-XXX-XXXX住房和城乡建设部备案号：J1XXXX-20XX钢结构人行天桥检测、监测及维护技术标准Technicalstandardofinspection,monitoringandmaintenanceforsteelpedestrianbridges2024-XX-XX发布2024-XX-XX实施福建省住房和城乡建设厅发布目次1总则I2术语23基本规定44检测54.1 一般规定54.2 经常性检查64.3 定期检测84.4 特殊检测94.5 技术状况评估方法115监测185.1 一般规定185.2 监测内容195.3 监测

2、测点布设225.4 监测方法265.5 监测系统326维护426.1 一般规定426.2 维护对策436.3 日常维护446.4 钢结构梁养护476.5 下部结构养护506.6 桥面系养护506.7 附属设施养护507特殊人行天桥537.1 一般规定537.2 地基基础工程与支座537.3 桥面铺装及附属设施557.4 特殊结构桥577.5 超长景观桥647.6 山地景观桥647.7 滨水栈桥66附录A钢结构人行天桥经常性检查表68附录B评分等级、扣分表69附录C栏杆水平推力测试要求75附录D自振特性测试要求78本标准用词说明80引用标准名录81条文说明82Contents1 GeneralP

3、rovisions12 Terms23 BasicRequirements44 inspection54.1 GeneralRequirements54.2 RegularInspection64.3 PeriodicInspection84.4 SpecialSpecial94.5 technicalconditionevaluation115 monitoring185.1 GeneralRequirements185.2 MonitoringContent195.3 MonitoringPoint1.ayout225.4 MonitoringMethod265.5 MonitoringS

4、ystem326 maintenance426.1 GeneralRequirements426.2 MmaintenanceCounlermeasure436.3 RoutineMaintenance446.4 SteelBeamMaintenance476.5 MaintenanceofSubstructure506.6 MaintenanceofBridgeDecks506.7 MaintenanceofAncillaryFacilities507 SpecialPedestrianBridge537.1 GeneralRequirements537.2 FoundationEngine

5、eringandBearing537.3 BridgeDeckPavementandAncillaryFacilities557.4 SpecialStructureBridge577.5 OverIength1.andscapeBridge647.6 Mountain1.andscapeBridge647.7 Waterfronttrestle66Appendix A TheFormofRegularInspectiontofPedestrianBridge68Appendix B GradingSystemandPointValue69Appendix C TestingRequireme

6、ntsforHorizontalThrustofRailing75Appendix D TestingRequirementsforNaturalVibrationCharacteristic78ExplanationofWordinginThisStandard801.istofQuotedStandards81ExplanationofProvisions821 总贝（J1. 0.1为规范福建省钢结构人行天桥检测、监测和维护工作，提高人行天桥的管理养护水平，保障人行天桥完好和运营安全，制定本标准。2. 0.2本标准适用于福建省已竣工验收交付使用的市政、景区、小区内钢结构人行天桥，已使用但未

7、竣工验收人行天桥、临时性人行天桥可参照本标准执行。3. 0.3钢结构人行天桥的检测、监测和维护，除应符合本标准的规定外，尚应符合现行国家、行业及福建省现行有关标准的规定。2 术语2.0.1钢结构人行天桥steelpedestrianbridge包括城市人行桥、城市景观人行桥、景区内人行桥、小区内人行桥及跨越相应线路与设施的钢制人行桥。2.0.2检测inspection对人行天桥进行的现场测试、试验、观测、检查与记录描述,以评定钢结构人行天桥的技术状态及承载力性能等。2.0.3监测monitoring在人行天桥运营期间对桥梁结构的荷载效应和效应作用下的结构响应及其状态所进行的实时数据监测工作（过

8、程）并据此对桥梁的技术状况及承载能力进行综合评估的工作。2.0.4使用维护useandmaintenance在验收合格后开始使用至设计使用年限结束的过程中所进行的保养、修理工作。2.0.5特殊人行桥specialpedestrianbridge结构体系或者形式复杂、受力复杂、运营环境复杂或在养护方面有特殊要求的钢结构人行桥，如系杆拱桥、斜拉桥、悬索桥、缆索结构体桥、超长景观桥、山地或滨水栈桥等。2.0.6日常养护dailymaintenance对桥梁所有构件设施的日常巡视、目测检查、日常保洁以及日常小修。2.0.7预防养护preventivemaintenance桥梁有轻微病害但整体性能良好，

9、为延缓性能衰减、延长使用寿命而预先采取的主动防护措施。2.0.8修复养护repairmainlenance为恢复桥梁技术状况而实施的功能性、结构性修更或更换的工程措施。2.0.9专项养护specialmaintenance为恢更、完善或提升桥梁使用功能而集中实施的增设、加固、改造、拆除重建等工程措施。2.0.10应急养护emergencymaintenance突发情况造成桥梁损毁、交通中断、产生安全隐患时，实施的应急抢修、保通等工程措施。3 基本规定3.0.1钢结构人行天桥应根据结构安全性等级、类型及使用环境,建立全生命周期内的使用、维护管理制度。3.0.2钢结构人行天桥应遵守预防为主、防治结

10、合的原则，按照规定进行检测，必要时应进行监测，及时掌握人行天桥的使用状况,并针对病害性能的原因和可能产生的后果，采取经济有效的养护维修措施。3.0.3钢结构人行天桥检测、监测、维护鼓励采用新技术、新工艺、新材料、新设备，以提高养护效果。3.0.4钢结构人行天桥检测、监测、维护作业应符合国家有关安全生产的规定。3.0.5钢结构人行天桥维护按照目的，分为日常维护、预防养护、修复养护、专项养护和应急养护。3.0.6养护工程根据工程规模，分为小修保养、中修工程、大修工程和加固工程等。3.0.7预防养护、修复养护、专项养护、应急养护应委托具备专业资质的设计单位进行专项设计。4 检测4.1 一般规定JII

11、钢结构人行天桥检测分为经常性检查、定期检测、特殊检测，其中定期检测分为常规定期检测和结构定期检测。4.1 2钢结构人行天桥的检测目的如下：1 了解天桥初始状态，记录天桥当前状况；2 了解天桥通行量对天桥设施带来的影响；3 跟踪天桥结构与材料的使用性能变化；4 为桥梁状况评估提供相关信息，对天桥当前及未来的人流量、承载能力及安全性等进行评估；5 给设计、建设、养护、管理等部门反馈信息，提供养护维修建议。4I钢结构人行天桥按其完好状态、结构状况的评定等级采取相应的养护对策，其完好状态宜按照表4.1.3-1规定分为5个等级；其结构状况宜按表4.13-2规定分为5个等级。I等级I状态I8S/范围I养护

12、对策4.13-1各类人行天桥完好状态分级等级状态改7范围养护对策A级完好90,100口常保养B级良好(80,90)保养小修C级合格(66.80)针对性小修或中修工程D级不合格50,66)检测评估后进行中修、大修或加固E级危险(0,50)停止使用，检测评估后进行大修、加固或改扩建、拆除注：人行天桥状况指数8C7根据人行天桥上部结构、下部结构及桥面系的技术状况指数计算得到。4.13-2各类人行天桥结构状态分级A级完好190,100日常保养B级良好(80,90)保养小修C级合格166.80)针对性小修或中修工程D级不合格(50.66)检测评估后进行中修、大修或加固E级危险0.50)停止使用，检测评估

13、后进行大修、加固或改扩建、拆除注：人行天桥结构指数3S/根据人行天桥上部结构、下部结构及桥面系的结构指数计算得到。414钢结构人行天桥检测工作包括：桥梁病害检查、桥梁结构检测、静力荷载试验和栏杆水平推力试验等。JI钢结构人行天桥检测应按人行天桥的结构类型、技术状况分别制定检测计划。如遇恶劣天气、自然灾害等特殊情况，应调整检测计划，并满足天桥使用安全的要求。JI4经常性检查可由经过培训的专职桥梁管理人员或经验丰富的工程技术人员负责，也可委托具有相应资质的检测机构承担；定期检测和特殊检测，必须委托具有相应资质的检测机构承担。11，检测仪器应满足测量准确度、分辨力、量程及动态响应的性能要求，以及气候

14、环境、机械环境和电磁环境的适应性要求。41ft检测仪器设备应在检定或校准有效期内。检测仪器设备检定或校准时，宜按检测仪器设备的实际布设情况，将传感器、导线、信号适调仪组成的模拟测量系统进行整体检定或校准。检测前应对仪器设备检查调试；当检测辅助用仪器设备对现场检测的质量、安全有影响时，应对其功能进行检查。4.2经常性检查411经常性检查应对结构变异、人行天桥及天桥安全保护区域施工作业情况和桥面系、限高标志及其他附属结构和设施等状况进行日常巡检。422钢结构人行天桥开展经常性检查时，周期不宜超过3天；位于集会中心、繁华地区、重要生产科研区、人流密集景区人行天桥和重要、特殊人行天桥应每日巡检。经常性

15、检查宜以目测配合便携式检查设备检查为主，并按照附录A现场填写人行天桥经常性检查表，登记检查人行天桥病害的损坏类型、损坏程度、损坏位置等，提出相应的养护措施。经常性检查记录应定期整理归档，并提出评价意见。当检测人员检查过程中发现设施明显损坏，影响行人安全时，应立即设置警示标志，及时向主管部门报告，并应采取相应的维护措施。经常性检查记录应包括下列内容：1检查人行天桥各组成结构的完好状态，主要检查内容见表4.2.5o2检查在人行天桥安全保护区域内的施工作业情况；3人行天桥限高等各类标志完好情况；4当梯道与主桥采用牛腿搭接方式时，应检查牛腿裂缝与损伤；5设有自动扶梯或自动升降梯时，应检查自动扶梯或自动

16、升降梯与天桥连接部位的损伤，自动扶梯或自动升降梯的检测应符合国家关于特种设备检验的规定；6对损坏严重，影响人行天桥安全使用的，应提出停止使用的建议，必要时建议开展特殊检测；7其他较明显的损坏及不正常现象。表4.2.5各组成结构检测要点组成结构部位检测要点桥面系及附属结构桥面或梯道铺装平整性、裂缝、破损、积水、松动等伸缩装置连接松动、异常变形、破损、脱落、漏水、阻塞等栏杆或护栏污秽、破损、损失、锈蚀、断裂、松动等排水系统阻塞、残缺、脱落等附属结构松动、错位、残缺、丢失、变形等上、下部结构异常变化、锈蚀、缺陷、变形、位移、偏位、支座积水等电梯检查是否正常运行注：附属结构含照明、顶棚、安全围栏、安全

17、标识、外挂花箱等。4.3定期检测4Vl常规定期检测应每年1次，也可根据人行天桥的实际使用状况和结构类型、周边环境等适当增加检测频次。结构定期检测宜为6-10年。对位于集会中心、繁华地区、重要生产科研区、人流密集景区的人行天桥，重要、特殊结构人行天桥，运营时间超过30年的人行天桥宜按低限执行。已安装监测设施的人行天桥监测周期宜根据监测状况，有针对性制定人行天桥检测评估周期。411定期检测计划应根据人行天桥结构类型、人流量、使用历史、已有技术状况、自然环境以及人行天桥临时封闭的社会影响等制定,计划应包括采用的测试技术和组织方案。4U常规定期检测宜以目测为主，必要时可选择部分无损检测方法，并应配备照

18、相机、裂缝观测仪、探测工具及现场的辅助器材等仪器设备。人行天桥定期检测应按下列顺序进行：1查阅历次检测报告及检测建议；2对照桥梁资料卡，校核基本参数；3实地判断损坏原因，估计维修范围；4通过材料取样试验或无损检测方法，确认材料特性（含钢结构涂层厚度、粘结强度、焊缝探伤等）、退化程度和退化性质；5对人行天桥进行结构验算，检算承载能力、刚度、稳定性等：6分析确定退化原因，以及对结构性能和耐久性的影响；对难以判断其损坏程度和原因的，提出做特殊检测的建议；7对可能影响结构正常工作的构件，评价其在下一次检测之前的可能退化情况，如构件在下一次检测前可能失效，需立即报告养护管理部门。8必要时对人行天桥进行静

19、载试验和栏杆水平推力试验，对结果进行分析评估；静载试验和栏杆水平推力试验可按本标准进行;9通过综合检测评定，确定具有潜在退化可能或已处于退化状态的桥梁构件，提出相应的养护措施：对损坏严重、危及安全的人行天桥提出暂停使用的建议。!机6定期检测的检测报告应包括以下内容：1人行天桥进行定期检测的原因、定期检测的方法和评价结论；2定期检测应有现场记录及照片，并在报告中对结构所有构件现状进行描述，损坏状况描述还应包括：位置、程度、结构部位，必要情况下应分析产生损坏的原因和可能的退化；3无法检测的构件应在报告中说明原因；4应详细记录结构测试和取样位置并编号，以便试验结果交叉参考；5如开展了动力特性检测及重

20、要部位监测，报告还应通过结构动力特性检测结果及监测结果，结合历年的各项检测结果综合分析，对人行天桥在使用过程中结构构件的变化和力学性能及空间位移的情况进行分析评价。4.4特殊检测JJl特殊检测应由专业人员采用专门技术手段，并辅以现场和试验室测试等特殊手段进行详细检测和综合分析，检测结果应提交书面报告。工，下列人行天桥应进行特殊检测：1遭受火灾、风灾、地震、洪水冲刷、车辆撞击等特殊灾害造成结构损伤的人行天桥；2为提高或达到设计承载等级而需进行修复、加固、改建等的人行天桥；3超过设计使用年限，需要延长使用的城市人行天桥;4经常性检查中发现损坏严重及影响安全使用的人行天桥；5经常性检查和定期检测中发

21、现加速退化的结构构件需补充检测；6定期检测中判定为D级和E级的人行天桥；7使用安全受周边建设项目施工影响的人行天桥。44.1实施特殊检测前，检测机构应收集下列资料：1竣工资料：2识别和鉴定人行天桥结构的主要材料及它们的强度；3特殊检测的原因，影响人行天桥承载能力的因素；4历次人行天桥定期检测和特殊检测报告；5历次维修资料；6人流量统计资料。人行天桥特殊检测应包括以下内容：1结构材料缺损状况诊断。根据结构材料缺损类型、位置和检测的要求，选择表面测量、无损检测技术和局部取样等方法，按相应的试验标准进行检测。试件取样宜在有代表性的构件的次要部位获取；2结构整体性、功能性评估。根据诊断的构件材料质量状

22、况及其在结构中的实际功能，宜用计算分析评估结构承载能力；3当计算分析评估不满足或难以确定时，应用静力荷载方法鉴定结构承载能力，宜用动力方法进行结构自振特性测试，并满足附录D的要求；4必要时，对桥梁线形进行检测，复核与原设计线形是否一致；5如城市人行天桥栏杆受损，应对栏杆水平推力进行检测。1J特殊检测报告应包括以下主要内容：1概述、人行天桥基本信息、检测组织、时间背景和工作过程；2描述目前人行天桥技术状况、试验与检测项目及方法、测试数据与分析结果、人行天桥技术状况评价；3阐述检测部位的损坏原因及程度，评定人行天桥继续使用的安全性；4提出结构及局部构件维修、加固或改造的建议。4.5技术状况评估方法

23、AI钢结构人行天桥技术状况评定应根据构件检测结果进行评定。4钢结构人行天桥技术状况评定应包括桥梁结构构件评定、桥梁结构系统(上部结构、下部结构、桥面系)评定和桥梁整体评定。41钢结构人行天桥技术状况评定应采用分层综合评定与单项控制指标相结合的方法，先对桥梁各构件进行评定，然后对桥梁结构系统进行评定，最后进行桥梁整体技术状况的评定。I桥梁构件技术状况评定44人行天桥桥面系按照桥面铺装、排水系统、伸缩装置、栏杆或护栏四个构件要素进行技术状况评定。各构件要素的技术状况按照下列公式进行评定：MDPh=EDPhi5(4.5.4-1)5=3.0尤5.5麻+3.5氏(454-2)Pbi=yDP543)其中：

24、MDP11桥面系杀h要素损坏的综合扣分值；DPfU桥面系第h要素中第i项损坏的扣分值,按附录表D取值,梯道为混凝土梁的铺装层按城市桥梁养护技术标准(CJJ99)附录表D-I进行评级扣分；hi桥面系第h要素中第i项损坏的权重；hi一一桥面系第h要素中第i项损坏占桥面系第h项要素中所有损坏扣分值得比例。人行天桥上部结构构件应逐跨进行技术状况评定，各构件技术评分SDPij按照下列公式计算评定。S*=*C（455-1）%=3.0%工5合松+3”旅（4.5.5-2）ik=YDP（455-3）式中：SDPlj第扇上部结构中第j类构件损坏的综合扣分值；DPijk一一第i跨上部结构中第j类构件第k项损坏的扣分

25、值,按附录表D取值，梯道为混凝土梁的按城市桥梁养护技术标准（CJJ99）附录表D-I进行评级扣分；一第i跨上部结构中第j类构件第k项损坏的权重；iik一一第i跨上部结构中第j类构件第k项损坏扣分值占第j类构件所有损坏扣分值的比例。人行天桥下部结构构件应逐墩（台）进行技术状况评定，各构件技术评分SDPjk按照下列公式计算评定。(4.5.6-1)(4.5.6-2)(4.5.6-3)k类构件损坏的SDPjk=EDPjtiRklju=30?+3.5小式中:SDPjk.嘉嘴墩(台)下部结构中第综合扣分值;DPjkl第j号墩（台）下部结构中第k类构件第1项损坏的扣分值，按城市桥梁养护技术标准（CJJ99）

26、附录表D-3进行评级扣分；jkl第j号墩（台）下部结构中第k类构件第1项损坏的权重；jkl一一第j号墩（台）下部结构中第k类构件第1项损坏扣分值占第k类构件所有损坏扣分值的比例。，根据钢结构人行天桥的检测结果，按照评分等级、扣分表的规定对构件等级进行评定和扣分，参见附录B。II桥梁结构系统技术状况评定4钢结构人行天桥系统应按照桥面系、上部结构、下部结构进行技术状况评定。4AQ桥面系系统技术状况指数BClm和结构指数BSlm按照下列公式计算。BClm=汽(100-MDPh)h(4.5.9-1)BSI111=mb(-MDPh)(4.5.9-2)式中：/?为钢结构人行天桥桥面系的评价要素；。一一钢结

27、构人行天桥桥面系评价要素的总数；(On一一为桥面系第h要素的权重，按照表459取值。表4.5.9桥面系各要素权重值要素名称权重值桥面铺装0.40排水系统0.20伸缩装置0.15栏杆或护栏0.25上工1。上部结构系统技术状况指数BCIS和结构指数BSlS按照下列公式计算。BCIm=YjW-MDPh)h(4.5.10-1)BSfT=min(BC,)(4.5.10-2)BSId=E(100-SDBj)/(4.5.10-3)式中：b桥梁跨数；BCIs第i跨上部结构技术状况指数；第i跨上部结构中第j类构件的权重，按照表4.5.10取值；C第i跨上部结构的构件类型数。表4.5.10上部结构各要素权重值天桥

28、类型构件类型权重值梁桥主梁0.55横向联系0.35外部装饰板0.10桁架桁架/片0.48主节点0.08纵梁0.18横梁0.08连接件0.08外部装饰板0.10拱桥主拱圈0.70横向联系0.30斜拉索桥索系统0.50主梁0.25索塔0.25悬索桥加劲梁0.15索塔0.20主鞍0.04主缆0.30索夹0.04吊索系统0.17锚定/锚杆0.104AH下部结构系统技术状况指数BCIX和结构指数BSIX按照下列公式计算。Ba#Bag(4.5.11-1)BSI=min(B(f-)(4.5.11-2)IivB5v=7(100-SDPik)ik(4.5.11-3)式中：b楙集跨数；BCI.第j号墩(台)下部结

29、构技术状况指数；Sjk一一第j号墩(台)下部结构中第k类构件的权重，按照表4.5.11取值；d一一第j号墩(台)下部结构的构件类型数。表4.5.11卜部结构各构件权重值F部结构构件名称权重值卜部结构构件名称构件名称桥墩盖梁0.18桥台台帽0.20墩身034台身0.40基础0.25桥台0.20外部装饰板0.05支座0.20支座0.18III桥梁整体技术状况评定4AI2钢结构人行天桥整体技术状况采用指数法：以桥梁状况指数BCl评定桥梁技术状况，以桥梁结构指数BSl评估桥梁各部位的结构状况。4AI钢结构人行天桥整体技术状况指数BG根据上部结构、下部结构及桥面系的技术状况指数，应按式4513-1计算：

30、BCI=BCIxs+BCIxx+BCImm(4.5.13)式中：%、?上部结构、下部结构及桥面系的权重，按表4.5.13的规定取值。表4513钢结构人行天桥各系统的权重值桥梁结构系统权重上部结构0.45下部结构0.35桥面系0.20钢结构人行天桥上部结构、下部结构、桥面系以及整座天桥的技术状况可按表4.5.14进行评估。表4.5.14钢结构人行天桥技术状况评估标准BCI*技术状况评分评估等级90,100A80,901B66,80C50,661D0,50E注：表示B。、BCIs.BClX或BCbM钢结构人行天桥上部结构、下部结构、桥面系的结构状况可按表4.5.15进行评估。表4.5.15钢结构人

31、行天桥结构状况评估标准BSI*评估等级90,100|A80,90JB66,80C50,66JD0,50E注：BSI*表示BSI、BS1.BS1.BShno4.5.16钢结构人行天桥有下列情况之一，即可将桥梁技术状况直接评定为不合格级桥或D级桥,重要构件损伤严重的评定为E级桥：1钢结构拱桥的拱脚处产生水平位移或无钱拱拱脚产生较大的位移；2钢结构节点板及连接钏钉、螺栓损环数量在20%以上；3钢结构主要构件锈蚀削弱截面面积10%以上；4钢结构主要构件出现明显的永久变形，变形大于设计标准值;5墩、台、桩基出现结构性裂缝，或裂缝有开合现象6墩、台、桩基倾斜、位移、沉降变形危及桥梁安全时；7结构刚度明显达

32、不到设计标准要求；8支座错位、变形、破损严重或缺失，已失去正常支承功能;9当通过桥梁验算检测，承载能力下降达25%以上；10栏杆累计残缺长度大于20%或单处大于2m；11上部结构有落梁、脱空趋势或梁、板断裂；12桥梁拉索、钢索、钢丝、吊杆及锚具明显损伤；13其他各种对桥梁结构安全有较大影响的部件损坏。5监测5.1 一般规定 II钢结构人行天桥健康监测分为长期运营监测和短期运营监测。 12符合下列条件之一时，应进行长期运营监测：1经现场重复荷载试验其结果属于D级或E级的桥梁；2施工质量不佳或存在疑问的桥梁；3对结构随时间因素变化进行研究的桥梁；4主跨跨径大于等于50Om悬索桥、300m斜拉桥、1

33、50m梁桥、200m拱桥；5跨径超过500m的超长景观栈桥；6人流量密集的景观栈桥；7经评估需要进行结构监测的桥梁。 1A当周边施工对桥梁安全可能产生影响时，应进行短期运营监测。 14监测技术应立足于长期规划，结合实际钢结构人行天桥的结构特点和使用环境，稳定可靠、经济适用、安全网联，便于维护和升级扩容，能够与外部系统互联互通、数据共享，实时展示监测结果。监测技术应自主可控、先进适用，鼓励采用北斗卫星导航、分布式光纤、5G移动通信、人工智能与大数据等新技术和新设备。1.6监测系统应监测方案应依据有关单位的监测要求与设计资料，结合桥梁受力状态、风险评估、耐久性分析结果和监测应用要求综合确定。41力

34、监测方案宜包括工程概况、监测目的、结构计算分析、监测项目、测点布置、监测设备、监测周期、数据采集与分析方法、预警与评估方法、监测系统施工与安装等内容。Clft结构健康监测的结果应与桥梁的检测相互补充、相互验证。结构监测应贯穿桥梁结构运营期，在正常维护和更换条件下，监测系统硬件、系统软件的更换与升级应保障监测数据的衔接与分析的连续性。预埋在结构内部的传感器的使用寿命应不低于20年；附着安装在结构上的非埋入式传感器的使用寿命应不低于5年。 10运营监测所采用的仪器设备应符合下列要求：1应综合考虑监测要求和经费预算等多方面因素合理选择；2应不影响结构的正常工作,选择自重轻、尺寸小的仪器设备;3应满足

35、测试精度和量程的要求，且测试精度不大于预计测量值的5%；4应根据工作环境考虑一定程度的冗余，宜优先选用技术成熟可靠、发生故障时容易修理或替换的产品；5采用长期稳定性好、抗干扰性强、灵敏度高、结构牢固、封闭性好、安装使用方便和重复性好的仪器设备；6采用多功能、多用途的仪器设备，适用多方面的需求；7选用的仪器设备均应在测试前进行检查，并按使用要求进行标定和必要的误差修正；8对长期监测，仪器设备需定期进行检查和维修维护，保证其处于正常工作状态。5.2监测内容CM监测内容应包括环境、作用、结构响应和结构变化。，监测项目分为应选监测项、宜选监测项、可选监测项，并根据结构特点按表522进行选择。衣522使

36、用期间监测项目基础沉降监测变形监测应变监测环境及效应监测动力响应支座反力和位移竖向水平风温湿度地震梁桥OOO斜拉桥悬索桥一注：应监测项，宜监测项，O可监测项:MA监测内容的确定应符合下列规定：1长期监测的桥梁根据桥梁运营环境、技术状况、风险评估结果等经分析确定；2短期监测的桥梁根据桥梁技术状况、监测目标经分析确定。I变形监测，变形监测项目应包括竖向位移、水平位移及倾角。变形监测的测点应反映结构整体性能变化，下列部位应进行变形监测：1跨中竖向位移；2拱脚竖向位移、水平位移及倾角，拱顶及拱肋关键位置的竖向位移；3斜拉桥主塔塔顶水平位移，各跨主梁关键位置竖向位移；4悬索桥主缆关键位置的空间位移，锚碇

37、或主缆锚固点的水平位移，索塔塔顶水平位移，各跨主梁竖向位移；5伸缩缝的位移。424使用期间变形监测的频次应结合桥梁结构的特点以及使用时间确定。II应变监测 2.7应变监测测点应结合桥梁结构的受力特点布置。 ，或应变监测应根据使用期间结构应变变化幅值设置预警值。 50吊杆或吊索、斜拉索或主缆索力监测应符合下列规定：1应在每种规格型号的索中选取代表性的索均匀布置测点；2应选取索力最大的索、应力幅最大的索及安全系数最小的索进行监测；3测点布置宜包上游、下游及中跨、边跨。III动力响应监测n动力响应监测应兼顾动力特性测试，可包括结构自振频率、振型及阻尼比。IV基础沉降监测511连续梁桥的墩台、拱桥的拱

38、脚、斜拉桥或悬索桥的桥墩和索塔应进行沉降监测。V支座反力与位移监测515支座反力和位移监测应符合下列规定：1对于易发生倾覆破坏的独柱桥梁、弯桥、斜桥、基础易发生沉降的桥梁及存在负反力的大跨径桥梁可布置支座反力或偏载监测设备；监测项目应包括支座位移、支座反力或桥梁横向倾斜度;2支座反力的监测宜选用测力支座；测力支座在使用前，应重新设置零点，并在支座上加载标准重物，修正支座参数；3支座位移的监测应能判定支座脱空情况。采用位移监测设备监测支座位移时，传感器量测方向应平行于支座反力方向。VI环境及效应监测，一八环境及效应监测应包括风、温湿度、地震监测。结合桥梁结构的重要程度及桥址桥位特点，可选择增加腐

39、蚀、雨量及冲刷等监测项目。，风及风致响应监测的测点应布置在主跨桥面和索塔顶处，各个方向无遮挡。，一”温湿度监测的测点应布置在桥面、钢箱梁、索塔及锚室内部温湿度变化大或对结构影响大的位置。监测参数应包括环境温度、相对湿度及结构内相对湿度。地震动及船撞响应监测的测点应布置在相对固定不动、接近大地的位置，安装于大桥承台顶部、索塔根部及锚碇的锚室内。111缆索结构体系桥梁可进行雨量监测。进行风雨振动相关分析或有设计要求时，雨量计可布置在桥面及索塔顶位置。同时宜与风速仪等环境监测设备布置在同一位置。监测参数宜包括降雨量及降雨强度。工2席下列情况宜进行桥梁基础的冲刷监测：1依据结构分析或冲刷模型试验，判定

40、冲刷速率或冲刷深度较大的区域；2使用过程中，实测冲刷速率大于结构分析结果的区域；3冲刷深度已达设计值或超过设计值的区域；4后期工程建设对河床造成改变，影响结构原冲刷规律的；5不易进行常规冲刷监测或结构冲刷变动剧烈，有必要进行高频量测的区域。Q冲刷监测宜选择测深仪、流速仪及具有连续输出功能的水位计进行监测，应依据桥址处最大冲刷深度确定测深仪、流速仪及水位计的量程和精度。2Jrt冲刷监测的监测参数可包括冲刷深度、流速及水位。监测测点应根据专项研究报告，桩基类型，选择冲刷最大区域及桩基薄弱区域进行布置。VII人行荷载对人流量大或影响大的桥梁，宜进行动态荷载监测。5.3监测测点布设I环境及效应监测测点

41、XI桥址区环境温度和湿度的监测测点宜布设在桥梁跨中位置，可根据桥梁结构类型、联长、跨径、构造增设监测测点。对于桥梁构件封闭空间，温度和湿度监测测点应布设于桥梁结构内、外温度或湿度变化较大和对温度、湿度敏感的部位。降雨量监测测点宜布设在桥梁开阔部位。41桥面结冰监测测点宜与车辆荷载视频监测测点同位置，缆、索结冰视频监测测点可布设在近塔顶，吊杆结冰测点可布设于主拱。4风速风向监测测点应能监测自由场风速和风向，风速风向和风压监测测点满足下列规定：1跨度小于150Om悬索桥应在主梁跨中上、下游两侧和塔顶各布设一个风速风向监测测点；跨度大于等于150Om悬索桥，结合风场空间相关性，宜在1/4、3/4主跨

42、增加风速风向监测测点；可在跨中和1/4、3/4主跨断面布设风压监测测点；2跨度小于800m斜拉桥宜在主梁跨中上、下游两侧和塔顶各布设一个风速风向监测测点；跨度大于等于800m斜拉桥,结合风场空间相关性,宜增加风速风向监测测点；3位于强（台）风区的钢结构大跨度梁桥可在主跨跨中布设风速风向监测测点；4对中、下承式拱桥应在主梁跨中布设风速风向监测测点，风环境复杂时可在拱顶增设风速风向监测测点；位于强（台）风区的上承式拱桥可在主梁跨中布设风速风向监测测点。16结构温度监测测点应根据桥梁结构温度场分布特点并结合结构类型、联长、跨径、构件尺寸、铺装体系、日照情况等因素综合确定。宜在主梁铺装层布设温度监测测

43、点。结构温度监测测点宜与应变监测的温度补偿测点协同布设。机，船舶撞击监测测点宜布设在有船撞风险的水位变动区的桥墩底部或承台顶部,视频监测测点宜在主梁上、下游两侧对称布设。41做地震动监测测点宜布设于桥梁桥墩底部或承台顶部，可布设于桥梁两岸的护岸、锚碇锚室内，近桥址监控中心等自由场地。长度小于800m的桥梁，不应少于一个监测测点；长度大于等于800m的桥梁，宜增加监测测点。II结构响应监测测点AQ结构位移监测测点布设，满足下列规定：1主梁竖向位移监测测点应在主跨跨中和1/4、3/4主跨，边跨跨中处布设；对于宽幅桥面、中央索面或其他具有扭转监测需求的主梁，应在同断面左右幅外侧位置布设监测测点；2主

44、梁横向位移监测测点应在主跨跨中布设；3支座位移、主梁梁端纵向位移测点宜布设在墩顶梁端支座处，宜根据不同支座的功能和类型选择支座位移测量方向；4塔顶偏位和拱顶位移监测测点应分别布设于索塔顶部、拱顶部；5主缆偏位监测测点宜在主跨跨中和1/4、3/4主跨；6高墩桥梁或纵坡较大的桥梁，桥墩的纵向和横向位移测点宜布设在墩顶.4.1 ri塔顶转角监测测点宜布置在索塔塔顶位置，梁端水平和竖向转角监测测点宜布设在伸缩缝两端的主梁上。rv应变监测测点符合下列规定：1主梁、索塔、主拱等关键构件截面静态和动态应变监测测点位置和数量应根据结构计算分析和易损性分析，选择受力较大的关键截面、部位布设；2受力复杂的构件截面和部位，宜布设三向静态和动态应变监测测点；3钢混接合段宜布设应变监测测点，可布设在应变较大和应力集中处。4412索力监测测点符合下列规定：1应根据悬索桥吊索、斜拉桥斜拉索、拱桥吊杆（索）和系杆等索构件的布置形式、规格、型号、长短、索力和应力，确定监测的索构件，宜选择上、下游索构件成对布设；2应根据主缆锚固方案、索股布置形式，确定锚跨索股力监测的索股，基准索股宜布设测点。工”支座反力监测测点宜根据支座类型、构造、安装方式确定，宜